สถานการณ์พลังงาน ปี 2555

สถานการณ�พล�งงานสถานการณ�พล�งงาน

ป� ป� 2555 2555

การใช� การผล�ต การน�าเข�าพล�งงานเช�งพาณ�ชย�ข��นต�น

25

5 425

5 5p

2554 2555p

Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4

การใช� 1,855

197, 018

82

19, 01

18, 68

17, 69

196, 5

19, 80

19, 76

198,0

การผล�ต 1 ,018

1,072 10, 51

10, 12

10, 35

977109,

110,

77

10, 86

105,0

การน�าเข�า (ส�ทธ�) 1,017

1,076 10, 42

10, 96

10, 31

904120,

210,

37

11, 32992

การน�าเข�า / การใช� (%) 55 55 55 58 55 51 58 54 54 53

อ�ตราการเปล !ยนแปลง (%)

การใช� 4.0 6.3 45 48. 55. -0.7 44. 41. 58. 119.

การผล�ต 2.9 5.3 74. 10. 48 -1.7 38. 65. 50. 75.

การน�าเข�า(ส�ทธ�) 1.6 5.8 5.0 1.4 1 2.6 -11.3 155. -55. 98. 99.

GDP (%) 0.1 55. 32. 27. 3.7 -89. 04. 44. 30. 14.2

หน%วย : เท ยบเท%าพ�นบาร�เรลน��าม�นด�บต%อว�น

P ข�อม*ลเบ+�องต�น

การใช�พล�งงานเช�งพาณ�ชย�ข��นต�น น��าม�น ก,าซธรรมชาต� ถ%านห�น/ล�กไนต� ไฟฟ0า รวม

อ�ตราการเปล !ยนแปลง (%) 5.1 7.9 4.9 3.8 63.

พล�งงานเช�งพาณ�ชย�ข��นส�ดท�าย น��าม�นส�าเร1จร*ป ไฟฟ0า ก,าซธรรมชาต� ถ%านห�น/ล�กไนต� พล�งงานทดแทน

ม*ลค%าการใช� (ล�านบาท)13044, ,62

548,935

12319,7

32745, 130959,

อ�ตราการเปล !ยนแปลง (%) 69. 164. 261. 50. 39.

ม*ลค%าการใช�พล�งงานข��นส�ดท�าย ป� 2555 รวม 214 ล�านล�านบาท เพ�!มข4�นร�อยละ 99.

ม*ลค%าการน�าเข�าและม*ลค%าการส%งออกพล�งงาน

ป� 2555 น��าม�นด�บ น��าม�นส�าเร1จร*ป

ก,าซธรรมชาต�+LNG

ถ%านห�น ไฟฟ0า

ม*ลค%าการน�าเข�า (ล�านบาท)

1115, ,366

122,634

14034

8

472,04

171,02

อ�ตราการเปล !ยนแปลง (%)

141 301. 282. 115. 234.

ม*ลค%าการน�าเข�าพล�งงาน ป� 2555 p

รวม 144. ล�านล�านบาทเพ�!มข4�นร�อยละ 166

ป� 2555

น��าม�นด�บ77%

น��าม�นส�าเร1จร*ป9 %

ก,าซธรรมชาต�+LNG10%

ถ%านห�น3 %

ไฟฟ0า1 %

P ข�อม*ลเบ+�องต�น

ม*ลค%าการส%งออกพล�งงาน ป� 2555p

รวม 401 แสนล�านบาทเพ�!มข4�นร�อยละ 246.

ป� 2555

น��าม�นด�บ13%

ไฟฟ0า2 %

น��าม�นส�าเร1จร*ป85%

ป� 2555 น��าม�นด�บ น��าม�นส�าเร1จร*ป ไฟฟ0า

ม*ลค%าการส%งออก (ล�านบาท)

52401, 341033, 8129

อ�ตราการเปล !ยนแปลง (%)

313. 226. 964.

การน�าเข�าน��าม�นด�บ

การน�าเข�าน��าม�นด�บ 255

1

2552

2553 25542555

p

อ�ตราการเปล !ยนแปลง (%)

2553 25542555

p

ปร�มาณ (พ�นบาร�เรล/ว�น) 812 803 816 794 858 16 -27. 80

ราคาเฉล !ย ($ US/บาร�เรล) 101 62 79 110 114 284. 387. 36.

ม*ลค%า (พ�นล�านบาท) 100

3623 751 977

111,5

206. 301. 141.

หน%วย : ล�านล�ตรต%อว�น

*ไม%รวมการใช� LPG ท !ใช�เป7น Feed stocks ในป8โตรเคม

ชน�ด 2552 2553 2554 2555pอ�ตราการเปล !ยนแปลง (%)

2552 2553 2554 2555p

เบนซ�น 206. 203. 201. 211. 60. -14. -12. 48.

ด เซล 506. 506. 526. 561. 50. 01. 39. 68.

เคร+!องบ�น 121. 129. 139. 139. -42. 63. 77. 01.

น��าม�นเตา 75. 72. 67. 65. -167. -42. -61. -40.LPG* 189. 208. 224. 244. 12. 101. 78. 89.

รวม 109.8

111.9

1157. 1221. 16 19. 35. 55.

การใช�น��าม�นส�าเร1จร*ป

P ข�อม*ลเบ+�องต�น

ล�านล�ตร/ว�น

ปร�มาณการใช�น��าม�นเบนซ�นรายเด+อน

ป� 2555เฉล !ย 211.

ป� 2552

เฉล !ย 20.6

ป� 2553

เฉล !ย 20.3

ป� 2554

เฉล !ย 20.1

ป� 2551เฉล !ย 195.

เก�ดอ�ทกภ�ย

การใช�เพ�!มข4�นเน+!องจากรถใหม%ท !เพ�!มข4�นจากนโยบายรถค�นแรก

ล�านล�ตร/ว�น

ป� 2552

เฉล !ย 02.

ป� 255

3

เฉล !ย 0.4

ป� 2554

เฉล !ย 0.6ป� 2551

เฉล !ย 0.1

ป� 2555เฉล !ย 1.0

การใช�เพ�!มข4�นเน+!องจากมาตรการจ*งใจด�านราคาและจ�านวนสถาน บร�การ

ท !เพ�!มข4�น

ลดเง�นส%งเข�ากองท�นน��าม�นฯของเบนซ�น 95 และ 91

และเก�ดอ�ทกภ�ย

ปร�มาณการใช�น��าม�นแก,สโซฮอล 95(E20)

การใช� LPG โพรเพน และบ�วเทน

การใช�ป� 2555p คร�วเร+อน อ�ตสาหกรรม รถยนต� ป8โตรเคม ใช�เอง รวม

ปร�มาณการใช� (พ�นต�น) 3045, 616106,0

2523, 10973,53

อ�ตราการเปล !ยนแปลง (%) 146. -141. 152. 23. -164. 67.

ส�ดส%วน ป� 2555p

41%41%

8 %

14%

3 5 %

2 %

39%39%

10%

13%

36%

2 %

43%43%

11%

13%

28%

5%

44%44%

14%

16%

23%

3%

คร�วเร+อน

อ�ตสาหกรรม

รถยนต�

ป8โตรเคม

ใช�เอง

4,788

41%41%

13%

11%

31%

4%

P ข�อม�ลเบองต�น

พ�นต�น

5,2085,987

6,8907,353

0

10

20

30

40

50

60

70

80

การใช�น��าม�นในภาคขนส%งทางบกล�านล�ตรต%อว�นเท ยบเท%าน��าม�นด�บ

เบนซ�น

ด เซล

LPGNGV 11%

6%

57%

26%

ส�ดส%วน อ�ตราการเปล !ยนแปลง (%)ป� 2555

NGV 214.

LPG 152.

ด เซล 72.

เบนซ�น 50.

รวม 85.

ล�านล*กบาศก�ฟ�ต/ว�น

ผล�ตไฟฟ0า

โรงแยกก,าซอ�ตสาหกรรม

NGV 6%

21%

59%

ส�ดส%วน

14%

อ�ตราการเปล !ยนแปลง (%)ป� 2555

NGV 214.

อ�ตสาหกรรม 110.

โรงแยกก,าซ 102.

ผล�ตไฟฟ0า 72.

รวม 91.

การใช�ก,าซธรรมชาต�รายสาขา

ปร�มาณการใช�ไฟฟ0า ป� 2555

การใช� Q1 Q2 Q3 Q4 รวม

ปร�มาณการใช� (ก�กะว�ตต�-ช�!วโมง) 3879,1

4151,0

4088,0

40,603161,78

4

อ�ตราการเปล !ยนแปลง (%) 83 83 33. 1 5.5 87.

รวม 161,784 GWh

MEA48,244 GWh

(30%)

PEA111,723 GWh

(69%)

ล*กค�าตรง EGAT1,817 GWh

(1%)

แนวโน�มการใช�พล�งงานแนวโน�มการใช�พล�งงาน

ป� ป� 25562556

การใช�พล�งงานเช�งพาณ�ชย�ข��นต�น

   2551 2552 2553 2554 2555p 2556f

การใช� 161

8

166,3

178

3185, 5 1,969 2,076

น��าม�น 634 643 652 674 708 735

ก,าซธรรมชาต� 648 682 784 810 873 942

ถ%านห�น/ล�กไนต� 301 303 310 317 332 347

พล�งน��า/ไฟฟ0าน�าเข�า 36 35 36 54 56 52

อ�ตราการเปล !ยนแปลง  (%)

การใช� 09 28. 72. 40. 6.2 5.4

น��าม�น -50. 14. 15. 33. 5.1 3.7

ก,าซธรรมชาต� 54. 52. 150. 33. 7.8 7.9

ล�กไนต�/ถ%านห�น 77. 07. 24. 21. 4.9 4.5

พล�งน��า/ไฟฟ0าน�าเข�า -17.4

-11. 28. 485. 3.8 -6.7

หน%วย : พ�นบาร�เรลเท ยบเท%าน��าม�นด�บ/ว�น

P ข�อม�ลเบองต�นf ข�อม�ลประมาณการ

การใช�น��าม�นส�าเร1จร*ป

หน%วย : ล�านล�ตร

**ไม%รวมการใช� LPG ท !ใช�เป7น Feed stocks ในป8โตรเคม

ชน�ด 2552 2553 2554255

5 p2556f

อ�ตราการเปล !ยนแปลง (%)

2552 255325

54

255

5 p255

6 f

เบนซ�น 752,4

741,7

733,1

770,5

809, 0 60. -14. -12. 48. 5.0

ด เซล 184,65

184,80

191,92

205,65

211, 0050. 01. 39. 68. 2.6

เคร+!องบ�น 445,0

472,9

509,1

509,6

530, 5

-4.2

63. 77. 01. 4.1

น��าม�นเตา 273,1

261,5

245,6

236,3

231, 8

-167

-42. -61. -40. -1.9

LPG** 689,4

758,7

817,8

893,0

946, 6 12.

10.1

78. 89. 6.0

รวม 400,64

408,26

422,47

446,73

463, 2616 19. 35. 55. 3.7

p ข�อม�ลเบองต�นf ข�อม�ลประมาณการ

การผล�ต การใช� และการน�าเข�า LP G โพรเพน และบ�วเทน

  255

1

255

2

255

3

255

4

255

5 p 2556f

- การใช� 478,8

520,8

598,7

6890, 7353, 7,709

คร�วเร+อน 212,4

223,1

243,5

2656, 3045, 3,270

อ�ตสาหกรรม 665 593 778 718 616 632

รถยนต� 776 666 680 920 1060, 1,133

feedstock109,4

147,8

188,1

2465, 2523, 2,589

ใช�เอง 130 240 213 131 109 86

- การผล�ต435,5

446,7

441, 6 5,422 5995,604,8

- การน�าเข�า 452 753159,1

1,437 1763, 2160

อ�ตราการเปล !ยนแปลง (%)

- การใช� 163. 88. 150. 151. 67. 4.8

คร�วเร+อน 127. 50. 92. 9.1 146. 7.4

อ�ตสาหกรรม 88. -108. 313. -78 -141. 2.5

รถยนต� 356. -141. 21. 353. 152. 6.9

feedstock 130. 351. 273. 311. 23. 2.6

ใช�เอง 618. 842. -115. -385. -164. -21.2

หน%วย : พ�นต�น

P ข�อม�ลเบองต�นf ข�อม�ลประมาณการ

การใช�ก,าซธรรมชาต�รายสาขา

หน%วย : ล�านล*กบาศก�ฟ�ต/ว�น

หมายเหต� : ค�าความร�อน 1 ล�กบาศก�ฟ�ตเท�าก�บ 1000 บ ท ย�

สาขา25

52

25

53

25

54

25

55p

25

56f

อ�ตราการเปล !ยนแปลง (%)

255

3

25

54

2555

p

2556

f

ผล�ตไฟฟ0า 24,35

27,28

24,76

264,6

2,771 120. -9.3 71. 4.8

โรงแยกก,าซ 59

9

65

2

86

7952 1,102 8.9 3 3.0 101. 15.8

อ�ตสาหกรรม 38

7

47

8

56

9630 670 23.5 19.2 109. 63.

NGV 14

3

18

1

23

1279 306 26.8 27.5 214. 97.

รวม35,64

40,39

41,43

450,8

4,848 133. 2.6 91. 76.

P ข�อม�ลเบองต�นf ข�อม�ลประมาณการ

การผล�ตไฟฟ0า

ป� ก�กะว�ตต�ช�!วโมง

การเปล !ยนแปลงก�กะว�ตต�ช�!วโมง

ร�อยละ(%)

25

51

1482

211195, 08.

25

52

1483

64137 01.

25

53

1636,68

1531,0

103.

25

54

1623,43

-132,5

-08.

2555p 176 ,187 13,844 8.5

25556f 186,583 10,395 5.9

P ข�อม�ลเบองต�นf ข�อม�ลประมาณการ

66%20%

1%

5%

7%1%

ก!าซธรรมชาต%

พล�งงานหม�นเว ยน

ถ�านห%น/ล%กไนต�

น)าเข�าพล�งน)า

น)าม�น

Back up

เท ยบเท%าพ�นบาร�เรลน��าม�นด�บต%อว�น

น��าม�น

ก,าซธรรมชาต�

ถ%านห�น/ล�กไนต�

พล�งน��า/ไฟฟ0าน�าเข�า3%

17%

44%

36%

การใช�พล�งงานเช�งพาณ�ชย�ข��นต�น

น�าเข�า 33%

น�าเข�า6 9%

น�าเข�า 19%

น�าเข�า85%

ในประเทศ 6 7%

ในประเทศ 3 1%

ในประเทศ 81%

ในประเทศ 15%

การใช� น��าม�น ก,าซธรรมชาต� ถ%านห�น/ล�กไนต� ไฟฟ0า รวม

อ�ตราการเปล !ยนแปลง (%) 5.1 7.9 4.9 3.8 63.

ส�ดส%วน

P ข�อม*ลเบ+�องต�น

ม*ลค%าการใช�พล�งงานข��นส�ดท�าย

น��าม�นส�าเร1จร*ป ไฟฟ0า ก,าซธรรมชาต�

ถ%านห�น/ล�กไนต�

พล�งงานทดแทน รวม

อ�ตราการเปล !ยนแปลง (%)

69. 164. 261. 50. 39. 99.

ม*ลค%าการใช�พล�งงานข��นส�ดท�าย ป� 2555p

รวม 214 ล�านล�านบาท

P ข�อม*ลเบ+�องต�น

ม*ลค%าการน�าเข�าพล�งงาน

ป� 2555 น��าม�นด�บ น��าม�นส�าเร1จร*ป

ก,าซธรรมชาต�+LNG

ถ%านห�น ไฟฟ0า รวม

ม*ลค%าการน�าเข�า (ล�านบาท)1115,366,

1226,34

14034

8

472,04

1710,2

1442,653

อ�ตราการเปล !ยนแปลง (%) 141 301. 282. 115. 234. 166.

ม*ลค%าการน�าเข�าพล�งงาน ป� 2555 p

รวม 1442653, , ล�านบาท

ป� 2555

น��าม�นด�บ77%

น��าม�นส�าเร1จร*ป9 %

ก,าซธรรมชาต�+LNG10%

ถ%านห�น3 % ไฟฟ0า

1 %

P ข�อม*ลเบ+�องต�น

ม*ลค%าการส%งออกพล�งงาน

ป� 2555 น��าม�นด�บ น��าม�นส�าเร1จร*ป ไฟฟ0า รวม

ม*ลค%าการส%งออก (ล�านบาท) 52401,34103,

38129

40156,4

อ�ตราการเปล !ยนแปลง (%) 313. 226. 964. 246.

ม*ลค%าการส%งออกพล�งงาน ป� 2555p

รวม 401564, ล�านบาท

ป� 2555

น��าม�นด�บ13%

น��าม�นส�าเร1จร*ป85%

ไฟฟ0า2 %

P ข�อม*ลเบ+�องต�น

ล�านล�ตร/ว�น

ปร�มาณการใช�น��าม�นเบนซ�นรายเด+อน

ป� 2555เฉล !ย 211.

ป� 2552

เฉล !ย 206.

ป� 2553

เฉล !ย 203.

ป� 2554

เฉล !ย 201.

 Growth (%) ม.ค. ก.พ. ม .ค. เม.ย. พ.ค. ม�.ย. ก.ค. ส.ค. ก.ย. ต.ค. พ.ย. ธ.ค* ม.ค -. ธ.ค.

จากช%วงเด ยวก�นของป� 54 03. -19. 40. -05. 34. 19. 37. 19. 12.

13.7

20.7

11.0

48.

จากเด+อนก%อน -37. 22. -12. -07. -05. 37. -31. 17. -26. 40. 58. 55.

อ�ตราการเปล !ยนแปลงป� 2555

ป� 2551เฉล !ย 195.

เก�ดอ�ทกภ�ย

รถใหม%เพ�!มข4�นจากนโยบายรถค�นแรก

*ข�อม*ลเบ+�องต�น

ป� 2550เฉล !ย 48.

ป� 255

2

เฉล !ย 122

ป� 255

3

เฉล !ย 120

ป� 255

4

เฉล !ย 115

ปร�มาณการใช�น��าม�นแก,สโซฮอลรายเด+อน

 Growth (%) ม.ค. ก.พ. ม .ค. เม.ย. พ.ค. ม�.ย. ก.ค. ส.ค. ก.ย. ต.ค. พ.ย. ธ.ค.*

ม.ค -. ธ.ค.

จากช%วงเด ยวก�นของป� 54

-11. 6

-12. 1 - 80. - 99. - 76. - 73. - 56. 32.

22. 544.

2 5 7.5 34.3 5.5

จากเด+อนก%อน - 11. 38. - 05. 31. - 16. 41. - 06. 51. - 10. 31. 7.0 9.0

อ�ตราการเปล !ยนแปลงป� 2555

ล�านล�ตร/ว�น

การใช�เพ�!มข4�นเน+!องจากราคาแก,สโซฮอล

ถ*กกว%าเบนซ�นมาก

ร�ฐบาลส%งเสร�มการใช�แก,สโซฮอล 91 ในรถจ�กรยานยนต�

ร�ฐบาลลดเง�นส%งเข�ากองท�นน��าม�นเช+�อเพล�ง

เบนซ�น 95 และ 91

และเก�ดอ�ทกภ�ย

ป� 2551เฉล !ย 92.

ป� 2555

เฉล !ย 1 2.2

*ข�อม*ลเบ+�องต�น

ป� 2550เฉล !ย 067.

ป� 255

2

เฉล !ย 3.9

ป� 255

3

เฉล !ย 4.3

ป� 2555เฉล !ย 5.8

ล�านล�ตร/ว�น

ปร�มาณการใช�น��าม�นแก,สโซฮอล 91(E10) รายเด+อน

 Growth (%) ม.ค. ก.พ. ม .ค. เม.ย. พ.ค. ม�.ย. ก.ค. ส.ค. ก.ย. ต.ค. พ.ย. ธ.ค.*

ม.ค -. ธ.ค.

จากช%วงเด ยวก�นของป� 54 84. 67. 88. 53. 54. 43. 39.

11.3

15.2

31.1

4 4.2 274. 1 3.7

จากเด+อนก%อน - 17. 42. 07. 33. - 20. 31. - 13. 43. - 06. 24. 5.3 7.3

อ�ตราการเปล !ยนแปลงป� 2555

ป� 2551เฉล !ย 25.

ป� 2554

เฉล !ย 5.1

การใช�เพ�!มข4�นเน+!องจากราคาแก,สโซฮอล

ถ*กกว%าเบนซ�นมาก

ร�ฐบาลลดเง�นส%งเข�ากองท�นน��าม�นเช+�อเพล�ง

เบนซ�น 95 และ 91

และเก�ดอ�ทกภ�ย

*ข�อม*ลเบ+�องต�น

ล�านล�ตร/ว�น

ปร�มาณการใช�น��าม�นแก,สโซฮอล 95(E10) รายเด+อน

ป� 2550เฉล !ย 4.2

ป� 2552

เฉล !ย 81

ป� 255

3

เฉล !ย 7.4

ป� 2554

เฉล !ย 5.8

 Growth (%) ม.ค. ก.พ. ม .ค. เม.ย. พ.ค. ม�.ย. ก.ค. ส.ค. ก.ย. ต.ค. พ.ย. ธ.ค.*

ม.ค -. ธ.ค.

จากช%วงเด ยวก�นของป� 54

-29. 5

-29. 1

-24. 8

-25. 6

-21. 8

-20. 9

-18. 3

-10. 822.

146.

1 51.722.3

- 92.

จากเด+อนก%อน - 09. 33. - 22. 23. - 09. 46. - 10. 33. - 29. 15. 62. 76.

อ�ตราการเปล !ยนแปลงป� 2555

ป� 2551เฉล !ย 6.7

ป� 2555เฉล !ย 5.3

การใช�เพ%+มข,นเน+องจากราคาแก!สโซฮอล

ถ�กกว�าเบนซ%นมาก

ร�ฐบาลลดเง%นส�งเข�ากองท�นน)าม�นเชอเพล%ง

เบนซ%น 95 และ 91

และเก%ดอ�ทกภ�ย

ผ��ใช�รถส�วนหน,+งเปล +ยนไปใช�น)าม�นแก!สโซฮอล 95E20)จากมาตรการจ�งใจด�านราคา

และจ)านวนสถาน บร%การท +เพ%+มข,น

*ข�อม*ลเบ+�องต�น

ล�านล�ตร/ว�น

ปร�มาณการใช�น��าม�นแก,สโซฮอล 95(E20) รายเด+อน

ป� 2552

เฉล !ย 02.

ป� 255

3

เฉล !ย 0.4

ป� 2554

เฉล !ย 0.6

 Growth (%) ม.ค. ก.พ. ม .ค. เม.ย. พ.ค. ม�.ย. ก.ค. ส.ค. ก.ย. ต.ค. พ.ย. ธ.ค.*

ม.ค -. ธ.ค.

จากช%วงเด ยวก�นของป� 54

39.5

27.9

30.5

24.0

21.5

26.8

28.8

52.6

70.3

12

41.19

62.15

53.650.

จากเด+อนก%อน 16. 36. 18. 72. -35. 70. 48.19.4

68.13.5

17.9

20.2

อ�ตราการเปล !ยนแปลงป� 2555

ป� 2551เฉล !ย 0.1

ป� 2555เฉล !ย 1.0

การใช�เพ�!มข4�นเน+!องจากมาตรการจ*งใจด�านราคา

และจ�านวนสถาน บร�การท !เพ�!มข4�น

ร�ฐบาลลดเง�นส%งเข�ากองท�นน��าม�นเช+�อเพล�ง

เบนซ�น 95 และ 91

และเก�ดอ�ทกภ�ย

*ข�อม*ลเบ+�องต�น

16

20

24

28

32

36

40

44

48

0

2

4

6

8

10

12

14

16

18

20

22

24

26

эѥъ

јѧші

јҖѥь

јѧші

њѤь

แก,สโซฮอลแก,สโซฮอล

เบนซ�นเบนซ�น

ยอดจ�าหน%ายน��าม�นเบนซ�น และน��าม�นแก,สโซฮอล และราคาน��าม�นเบนซ�นเฉล !ย ป� 2553-2555*

ราคาน)าม�นเร%+มปร�บต�วส�งตามราคาน)าม�นด%บโลก

ปร�บราคาน)าม�นเบนซ%นลดลงต�งแต� 2 7 ส.ค . 54

หมายเหต� : เบนซ�น หมายถ4งเบนซ�น 91 และเบนซ�น 95 แก,สโซฮอล หมายถ4ง แก,สโซฮอล 91 E10, 95 E10, 95 E20 และ 95 E85

ราคาน��าม�นราคาน��าม�นเบนซ�นเฉล !ยเบนซ�นเฉล !ย

25532553 25542554 2525

5555

16 เม.ย .55 ปร�บเพ%+มอ�ตราเง%นส�งเข�ากองท�น

ของเบนซ%น 1 บาท/ล%ตร

ตต..คค -.-. พพ..ยย 54 54 เก�ดเก�ดว�กฤตอ�ทกภ�ยว�กฤตอ�ทกภ�ย

14 พ.ค .55 ยกเล%กการปร�บเพ%+มอ�ตราเง%นส�งเข�า

กองท�นของเบนซ%น 1 บาท/ล%ตร

* ธ.ค .55 ข�อม*ลเบ+�องต�น

ม.ค.55 ร�ฐบาลเร ยกเก6บเง%นเข�ากองท�นน)าม�นในส�วนของเบนซ%นและ

แก!สโซฮอล�เพ%+มข,น 1 บาท/ล%ตร

ล�านล�ตร/ว�น

ปร�มาณการใช�น��าม�นด เซลรายเด+อน

ป� 2555เฉล !ย 561.

ป� 2552

เฉล !ย 506.

ป� 255

3

เฉล !ย 506.

ป� 2554

เฉล !ย 526.

 Growth (%) ม.ค. ก.พ. ม .ค. เม.ย. พ.ค. ม�.ย. ก.ค. ส.ค. ก.ย. ต.ค. พ.ย. ธ.ค* ม.ค -. ธ.ค.

จากช%วงเด ยวก�นของป� 54 44. 97. 72. 39. 70. 58. 83. 77. 33.

11.0

11.4

25. 68.

จากเด+อนก%อน -54. 70. 09. -26. 14. -27. -62. 05. -33. 40. 87. 14.

อ�ตราการเปล !ยนแปลงป� 2555

ป� 2551เฉล !ย 482.

*ข�อม*ลเบ+�องต�น

16

18

20

22

24

26

28

30

32

34

0

10

20

30

40

50

60

70

80

µ��·¦�

oµ·¦��

ª� ไบโอด เซลไบโอด เซล

ด เซลหม�นเร1วด เซลหม�นเร1ว

ยอดจ�าหน%ายน��าม�นด เซลหม�นเร1ว และไบโอด เซล และราคาน��าม�นด เซลหม�นเร1ว ป� -25532555*

ฤด�ฝนและอ�ทกภ�ย

ต.ค -. พ.ย . ฤด*ฝนและ

อ�ทกภ�ยคร��งใหญ%

ต.ค -. พ.ย . ฤด*ฝนและ

อ�ทกภ�ยคร��งใหญ%

ต.ค . 54 เพ%+มส�ดส�วนบ 100 จากข�นต)+า 4% เป9น

5%

25532553 2525

5454

2525

5555

ก.พ . 54 ปร�บส�ดส�วนบ 100 เหลอ

2%

พ.ค . 54 เพ%+มส�ดส�วนบ 100 จาก 2% เป9น

3 %

ปร�บราคาน)าม�นด เซลลดลงต�งแต� 2 7 ส.ค . 54

ราคาน)าม�นเร%+มปร�บต�วส�งตามราคาน)าม�นด%บโลก

ม.ค . 55 ร�ฐบาลยกเล%กการตร,งราคาขายปล กน)าม�นด เซล

16 ม.ค .55 ปร�บเพ%+มอ�ตราเง%นส�งเข�ากองท�น 060.

บาท/ล%ตร ท)าให�ราคาอย��ท + 3 1 . 13 บาท/ล%ตร

14 พ.ค .55 ยกเล%กการปร�บเพ%+มอ�ตราเง%นส�งเข�าองท�นด เซล 0 .

60 บาท/ล%ตร

ต�งแต� ม%.ย . ปร�บอ�ตราเง%นส�งเข�ากองท�นและชดเชยด เซลให�ราคา

ไม�เก%น 30 บาท/ล%ตร

* ธ.ค .55 ข�อม*ลเบ+�องต�น

การใช� NGV

2551255

2

255

3

255

4

255

5*

จ�านวนรถ NGV (ค�น) 127,735 162,023 225,668300,58

1374,

857

- รถเบนซ�น 104,553 133,777 191,233260,52

0331,943

- รถด เซล 23,182 28,246 34,435 40,06142,91

4

ปร�มาณ NGV ท !ใช� (ต�น/ว�น)

2 ,149 397,1

503,3

641,5

774,3

ปร�มาณ NGV ท !ใช� (ล�านลบ.ฟ�ต/ว�น)

77 143 181 231 279

ทดแทนน��าม�น (%) 3.2 5.5 6.9 8.5 9.9

- เบนซ�น 5.9 9.6 12.3 16.4 19.9

- ด เซล 2.1 3.8 4.6 5.1 55.

จ�านวนสถาน บร�การ (แห%ง) 303 382 428 465 483

* เบองต�น

25542555 p

ปร�มาณ เปล !ยนแปลง (%)

ส�ดส%วน(%)

ความต�องการใช� 15,808 16,622 5.2  

การใช�ล�กไนต� 5,614 4,947 -11.9 100

ผล%ตกระแสไฟฟ:า 4,251 4,153 -2.3 84

อ�ตสาหกรรม 1,363 794 -41.7 16

การใช�ถ%านห�น 10,194 11,675 14.5 100

ผล%ตกระแสไฟฟ:า (IPP) 2,406 3,347 39.1 29

ผล%ตกระแสไฟฟ:า (SPP) 1,440 1,509 4.7 13

อ�ตสาหกรรม 6,347 6,819 7.4 58

หน%วย: พ�นต�นเท ยบเท%าน��าม�นด�บ

การใช�ล�กไนต�/ถ%านห�น

P ข�อม*ลเบ+�องต�น