Kepadatan Dan Norma Lalu Lintas (5)

7/26/2019 Kepadatan Dan Norma Lalu Lintas (5)

1/19

OLEH:WIRDATUNNAFIAH PUTRI, MT

KEPADATAN DAN

NORMA ALIRAN LALULINTAS

7/26/2019 Kepadatan Dan Norma Lalu Lintas (5)

2/19

Hubungan antara kerapatan distance headway rata-rata apat engan !u a" #"#tung ar# Per$a!aan

Tekn#k Pengukuran

- %&t&gra'- pen(a(a"an #nput-&uput- per"#tungan ke(epatan-aru$- pengukuran &kupan$#

KERAPATAN

d k 1000

=

7/26/2019 Kepadatan Dan Norma Lalu Lintas (5)

3/19

KARAKTERISTIK KERAPATAN

) *aktu &kupan$# !a$#ng-!a$#ng ken araan + et#k

KETERAN AN

) ke(epatan !a$#ng-!a$#ng ken araan +!eter per et#k) pan.ang !a$#ng-!a$#ng ken araan +!eter

) pan.ang aera" penga!atan +!eter

0t

L Lv DV i

+=

0t

ivV l

D L

7/26/2019 Kepadatan Dan Norma Lalu Lintas (5)

4/19

KONDISI ARUS LALU LINTAS/ERDASARKAN PADA KERAPATAN DAN

PERSEN OKUPANSIKerapatan Persen

Okupansi aTingkatPelayan

anKondisi Arus(kend/km-

lajur)(kend/mil-

lajur)

0 7 0 1 0 ! A Free-flow" 1 1 0 ! " # Reasonable free-flow Kondisi Tidak

1 17 0 $0 " - 1 % Stable &a'et

17 $0 1 17 Borders on unstable

0 *7 17 " + Exremely unstable flow

ekat kondisikapasitas

*0 *7 100 " ,

Forced or breakdown

Kondisi arusma'et

*0 100 Incident situation

7/26/2019 Kepadatan Dan Norma Lalu Lintas (5)

5/19

HU/UN A N AN TARA KERAPATAN DAN PERSE N OKUPANSI SE/A A IFUN SI DARI RATA-RATA PAN0AN KENDARAAN DAN PAN0ANDAERAH PEN AMATAN

7/26/2019 Kepadatan Dan Norma Lalu Lintas (5)

6/19

PETA KONTUR KERAPATAN 0AL AN /E/AS HAM/ ATAN

7/26/2019 Kepadatan Dan Norma Lalu Lintas (5)

7/19

PETA KONTUR PERSE N OKUPANSI DARI 0ALAN /E/AS HAM/ATANSANTA MONI1A

7/26/2019 Kepadatan Dan Norma Lalu Lintas (5)

8/19

Aru$ ) ke(epatan 2 kerapatan

M& e3 untuk !engga!barkan"ubungan ke(epatan an kerapatan :

- reen$"#e3 : 3#n#er- reenberg : %ung$# 3&gar#t!#k

- Un er*&& : %ung$# ek$p&nen$#a3

HU/UN AN ARUS, KE1EPATAN DANKERAPATAN

7/26/2019 Kepadatan Dan Norma Lalu Lintas (5)

9/19

METODA REENSHIELDS

7/26/2019 Kepadatan Dan Norma Lalu Lintas (5)

10/19

ETERAN AN

) kapa$#ta$, aru$ !ak$#!u! + ken araan5.a!

) ke(epatan kr#t#$, ke(epatan pa a $aat !en(apkapa$#ta$ + k!5.a!

) kerapatan kr#t#$, kerapatan pa a $aat !en(apa

kapa$#ta$ +ken 5.a!

) kerapatan !a(et, kea aan untuk $e!ua

ken araan ber"ent# + ken 5.a! ) ke(epatan te&r#t#$ untuk 3a3u 3#nta$ ket#ka

kerapatann6a n&3 +k!5.a!

7/26/2019 Kepadatan Dan Norma Lalu Lintas (5)

11/19

Data aru$ an ke(epatan 3a3u 3#nta$#ke3&!p&kkan a3a! #nter7a3 *aktu 89

!en#t

Untuk ata 7&3u!e, t#ap 89 !en#tan akan# apatkan n#3a# tungga3 Untuk ata ke(epatan !en apat ban6ak n#3a#

ke(epatan

Maka #a!b#3 $atu n#3a# !e*ak#3# ke(epatan6ang ter.a # $e3a!a 89 !en#tan ta #,#gunakan ke(epatan rata-rata ruang +u $

PROSEDUR PERHITUN AN

7/26/2019 Kepadatan Dan Norma Lalu Lintas (5)

12/19

PROSEDUR PERHITUN AN

Kerapatan apat #"#tung enganru!u$ a$ar

4 ) u $ k

$e"#nggak ) 45u$

7/26/2019 Kepadatan Dan Norma Lalu Lintas (5)

13/19

P3&t $e3uru" n#3a#-n#3a# ke(epatan an kerapatanKe!u #an #buat gar#$ 3uru$ 6ang apat!e*ak#3# $e3uru" t#t#k 6ang a a

Pe!buatan gar#$ 3uru$ #3akukan engan (araana3#$#$ regre$# 3#n#erN#3a# ke(epatan an kerapatan !erupakan ;n#3a# 7ar#abe3N#3a# ke(epatan #gunakan $ebaga# 7ar#abe36ang t# ak beba$ +