Roads 4.0 – (R)évolution numérique en construction routière? Déroulement de la session
• Q1. Start & Qui suis-je?
• Q2. Premiers systèmes/départements & Pq?
5/11/2018 Voettekst - pied de page 4
Aurélien NONET Responsable Innovations et Solutions Groupe Jean NONET Laurent REYNDERS
Directeur Exploitation Socogetra Groupe Besix
• Booster 1. "Track & Trace"
• Booster 2. "Drones/UAVs“
Témoignages, perspectives, difficultés?
5/11/2018 Voettekst - pied de page 5
Fabrice LEBRUN Sales & Marketing Manager FICOS
Pierre Desmets Drone TechniXX
• Q3. Prochaines étapes digitales?
• Booster 3. "BIM for Roads"
• Booster 4. “Capteurs intégrés/IoT"
5/11/2018 Voettekst - pied de page 6
Benoit LEBEAU Responsable département Infrastructure Wallonie Arcadis
Xavier LALLEMAND APTUS
Témoignages, perspectives, difficultés?
Vision à court et moyen terme de l’évolution digitale dans le secteur de la construction routière
Partager 3 conseils à vos collègues entrepreneurs
5/11/2018 Voettekst - pied de page 7
Aurélien NONET Responsable Innovations et Solutions Groupe Jean NONET Laurent REYNDERS
Directeur Exploitation Socogetra Groupe Besix
• Digi-Barometer
Quel est le niveau de digitalisation de votre entreprise?
• Le Centre de recherches routières comme partenaire
5/11/2018 Voettekst - pied de page 8
Yassine MAKHOUKH Expert Télématique SUIVO
5/11/2018 Voettekst - pied de page 9
Qui suis-je ?
13
Fabrice Lebrun, Ficos, ingénieur civil, expert depuis plus de 15 ans en réorganisation et digitalisation d’entreprises dans le secteur de la construction
Qu’est-ce qu’on fait ?
Voettekst - pied de page 14
Achat
Offre
Projet
Stock
ISO
Equipement
Rappels
Géolocalisation Kesako ?
15
• Outil logiciel permettant de savoir à tout moment où se trouve hommes, matériel et outillage
Pourquoi géolocaliser ?
16
- Localisation sur carte
- Automatisation pointage/ Calcul mobilité
- Alertes (vitesse, déplacement non autorisé…)
- Gestion outillage : prévention, vol, rendement
- Optimiser le ROI de son matériel
Géolocalisation GPS
17
Exemple tracker : GPS
18
Outillage : QR Code
19
• Géolocalisation de l’appareil à l’aide d’un
smartphone
Outillage : QR Code
20
• Avantages
• Matériel à faible coût
• Lecture possible avec n’importe quel smartphone
• Inconvénients
• Scanning rapproché des QR Code
• Possible dégradation du matériel (étiquette)
Outillage : RFID passif
21
• Géolocalisation de l’appareil à l’aide d’un lecteur RFID
Outillage : RFID passif
22
Modèle 1
Rond d=30mm Modèle 2
Câble métallique
Outillage : RFID passif
23
• Avantages
• Disponible dans toutes les tailles
• Prix Faible
• Pas de problème de dégradation de matériel
• Inconvénients
• Nécessité d’un lecteur RFID
• Distance de lecture du tag courte (50- 100 cm)
Outillage :Beacon bluetooth
24
• Caractéristiques
• Géolocalisation par point d’intérêt
• Taille réduite des Tags
• Lecture par smartphone
• Scanning automatique dans la zone du smartphone (2-70 m)
• Batterie de max 3 ans.
Outillage : Beacon bluetooth
25
• Géolocalisation dans un rayon de 2-70 m
• Géolocalisation via smartphone
• Taille des tags très petite
• Batterie max 3 ans.
• Nécessite la présence du smartphone sur site
• Avantages • Inconvénients
Outillage : RFID actif
26
• Caractéristiques
• Géolocalisation par point d’intérêt
• Taille réduite des Tags (+/- 3 cm)
• Lecture RFID avec tracker GPS nécessaire pour géolocaliser l’outillage
• Scanning automatique dans la zone du lecteur (rayon 500m)
• Ne donne pas de position si le tag n’est pas lu par un lecteur
Outillage : RFID actif
27
• Géolocalisation automatique dans un rayon de 80-500 m autour du lecteur
• Scanning permanent dans le point d’intérêt
• Nécessité d’un lecteur RFID sur le site
Avantages Inconvénients
Géolocalisation et outillage : Tag IOT
28
Tracker autonome
Durée de vie jusqu’à 7 ans
Boitier à usage extérieur
Fréquence d’envoi paramétrable
Géolocalisation et Tag IoT
29
• Caractéristiques
• Fréquence d’envoi paramétrable (de 1 à 140 envois par jour)
• Boitier hermétique (étanche à l’humidité et au froid)
• Dimension (85 x 75 x 37 mm)
• Durée de vie jusqu’à 7 ans dans un environnement optimal
• Facilité de fixation
• Détection de Tag Beacon en entrepôt pour meilleure économie de batterie
Tag IoT
30
• Avantages
• Appareil autonome
• Longue durée de vie
• Alerte mouvement irrégulier
• Pas besoin de lecteur
• Inconvénients
• Prix du tracker plus couteux
Contact
31
Fabrice Lebrun
+32 80 28 11 40 ++352 20 88 20 23 [email protected]
www.hit-office.com www.hit-tracking.com www.hit-mobile.com www.hit-market.be www.hit-clock.com
5/11/2018 Voettekst - pied de page 32
Drones et routes À la croisée des chemins…
De l’acquisition à la livraison de données
5/11/2018 Drone TechniXX 35
Levés et mesure de points de contrôle
5/11/2018 Drone TechniXX 36
Vols et acquisition des données
5/11/2018 Drone TechniXX 37
Types de livrables
5/11/2018 Drone TechniXX 38
• Nuage de points
• Modèle 3D géo-référencé
• Orthophotos
• Modèles numériques de terrain et d’élévation (MNT, MNE)
• Calcul de cubatures, déblais, remblais
• Courbes de niveaux, pentes
• Analyse du site: inspection, repérage et mesures
• Plans topographiques
Types de livrables
5/11/2018 Drone TechniXX 39
• Nuage de points
• Modèle 3D géo-référencé
• Orthophotos
• Modèles numériques de terrain et d’élévation (MNT, MNE)
• Calcul de cubatures, déblais, remblais
• Courbes de niveaux, pentes
• Analyse du site: inspection, repérage et mesures
• Plans topographiques
Types de livrables
5/11/2018 Drone TechniXX 40
• Nuage de points
• Modèle 3D géo-référencé
• Orthophotos
• Modèles numériques de terrain et d’élévation (MNT, MNE)
• Calcul de cubatures, déblais, remblais
• Courbes de niveaux, pentes
• Analyse du site: inspection, repérage et mesures
• Plans topographiques
Types de livrables
5/11/2018 Drone TechniXX 41
• Nuage de points
• Modèle 3D géo-référencé
• Orthophotos
• Modèles numériques de terrain et d’élévation (MNT, MNE)
• Calcul de cubatures, déblais, remblais
• Courbes de niveaux, pentes
• Analyse du site: inspection, repérage et mesures
• Plans topographiques
Types de livrables
5/11/2018 Drone TechniXX 42
• Nuage de points
• Modèle 3D géo-référencé
• Orthophotos
• Modèles numériques de terrain et d’élévation (MNT, MNE)
• Calcul de cubatures, déblais, remblais
• Courbes de niveaux, pentes
• Analyse du site: inspection, repérage et mesures
• Plans topographiques
Types de livrables
5/11/2018 Drone TechniXX 43
• Nuage de points
• Modèle 3D géo-référencé
• Orthophotos
• Modèles numériques de terrain et d’élévation (MNT, MNE)
• Calcul de cubatures, déblais, remblais
• Courbes de niveaux, pentes
• Analyse du site: inspection, repérage et mesures
• Plans topographiques
Types de livrables
5/11/2018 Drone TechniXX 44
• Nuage de points
• Modèle 3D géo-référencé
• Orthophotos
• Modèles numériques de terrain et d’élévation (MNT, MNE)
• Calcul de cubatures, déblais, remblais
• Courbes de niveaux, pentes
• Analyse du site: inspection, repérage et mesures
• Plans topographiques
Types de livrables
5/11/2018 Drone TechniXX 45
• Nuage de points
• Modèle 3D géo-référencé
• Orthophotos
• Modèles numériques de terrain et d’élévation (MNT, MNE)
• Calcul de cubatures, déblais, remblais
• Courbes de niveaux, pentes
• Analyse du site: inspection, repérage et mesures
• Plans topographiques
Gestion évolutive des données
5/11/2018 Drone TechniXX 46
5/11/2018 Drone TechniXX 47
BIM for roads
BIM for roads
5/11/2018 50
BIM for roads
5/11/2018 51
BIM for roads
5/11/2018 52
BIM for roads
5/11/2018 53
BIM for roads
5/11/2018 54
BIM for roads
5/11/2018 55
BIM for roads Film de communication
5/11/2018 56
BIM for roads
5/11/2018 57
Contournement de Jambes
BIM for roads
5/11/2018 58
Phase de projet Usage BIM Solutions
Support
Premières bases de la définition stratégie BIM
Atelier de clôture et dissemination
Phase Lancement Coordination digitale Etablissement du cadre de gestion de projet BIM
1/ confirmation de l'arbre des fonctionalités
2/ arbre des objets
3/ plan de séquençage Scrum
4/ Communication & approbation
5/ BIM Execution Plan
Phase Etude Coordination digitale formation en l'utilisation de la plateforme et des maquettes
Phase Etude Collecte existant modélisation de l'existant pour visualisation
Phase Etude Conception modélisation de la situation projetée DGO1
Phase Etude Intégration parties
prenantes (Infrabel,
intégration et coordination des maquettes tierces (infrabel et impétrants)
Phase CSC Contractualisation adaptation du CSC au BIM
Mis
e en
pla
ce d
e
l'en
viro
nn
emen
t B
IM
Ass
emb
lage
des
maq
uet
tes
BIM
Enca
dre
men
t
réfl
exio
n B
IM S
PW
BIM pour Jambes
BIM for roads
5/11/2018 59
Phase permis Communication grand publicmaquette de visualisation animée
Phase CSC Contractualisation bordereaux digitaux de base des maquettes tierces
Phase CSC Phasage exploitation de la maquette pour le phasage
Phase Travaux Suivi de chantier digital gestion digitale de chantier
Phase exploitation Gestion digitale de l'As Built Coordination As Builts & Export
Phase exploitation Intégration autres initiatives lien avec ITS Namur
Support
Premières bases de la définition stratégie BIM
Atelier de clôture et dissemination
Exp
loit
atio
n d
u m
od
èle
BIM
Enca
dre
men
t
réfl
exio
n B
IM S
PW
Phase de projet Usage BIM Solutions
BIM for roads
Jambes – Plateforme centrale de collaboration
• Gestion de documents (diffusion sécurisée)
• Visibilité et contrôle à toutes les étapes du processus
• Workflow (révisions, approbations)
• Gestion plus efficace de la communication (RFI, courriers, …)
• BIM et la gestion des maquettes (Coordination interdisciplinaire)
• Qualité et sécurité
• Gestion des appels d’offres
• Gestion des DOE, as-builts
• Perspectives et reporting 5/11/2018 60
BIM for roads
Jambes – Gestion des documents – champs documentaires
PRO_PHA_LOT_DISC_TYP_STA(indice).xxx
• Phase
• Lot
• Discipline
• Type
• Statut
5/11/2018 61
BIM for roads
5/11/2018 62
Contournement de Jambes
BIM for roads BIM – INFRA – Réflexions
• Dossier d’adjudication en BIM • Valeur contractuelle, confidentialité
• Capacité des ER en BIM
• Application du BIM à tout type de dossier
• Définition des rôles
• Gestion des erreurs
• BIM et le chantier • Collaboration entre les différents intervenants du chantier
• Taille critique pour intégration (classes entreprises ?)
• Gestion des plannings
5/11/2018 63
BIM for roads • BIM et métré
• Lien avec métrés normalisés
• Découpage objets
• Validité des métrés
• As-built et impétrants en BIM • Niveau actuel des acteurs du secteur
• Niveau d’exactitude des plans actuels par rapport à l’existant
• Juridique - responsabilité
• Plateforme centralisée
5/11/2018 64
5/11/2018 65
Aptus Quand la construction
rencontre l'IdO
Construction de points
finaux numériques pour le
monde physique
Usine IdO
11/5/2018 68
matériel capteurs, passerelles,
accessoires portables
logiciel intégré, cloud, Web,
mobile
numérisation
CONNEXION
Domaines du projet
11/5/2018 70
Localisation d'assets
Optimisation du processus avec
la RFID
Applications de planification et pour
les travailleurs mobiles
Systèmes de caméras
Balises pour des informations
contextuelles
Intégration de systèmes PGI/GRC
Kiosque, portail self-service
Capteurs sans fil
Automatisation (API, S7...)
Algorithmes intelligents (ML, IA)
Personnes, processus et outils connectés
Cas 1 : Aqualex
11/5/2018 71
Numérisation d'Aqualex à 360°
• Liaison avec Navision ERP • Application de missions pour les
services numériques • Outil numérique de ventes • Planification intelligente • Portail client • Entièrement sans papier
Cas 2 : Galloo
11/5/2018 72
• Liaison avec un ERP interne • Pôle intelligent avec des
services basés sur la localisation
• Intégration avec un système de pesée
• Application mobile pour les chauffeurs de camions
• Portail de gestion • Entièrement sans papier
Cas 3 : ODTH
11/5/2018 73
• Intégration profonde avec SAP • Kiosque d'auto-signature avec
vérification de l'identité • Contrôle d’accès ANPR • Portails automatiques • Notification SMS pour les
chauffeurs • Guidage numérique vers
les portails
Cas 4 : Vanheede
11/5/2018 74
• Intégration de Siemens S7 • Passerelle intelligente EDGE • Niveau de pression en temps réel • Alarmes (niveau d'huile…) • Gestion basée sur le cloud • Communication 3G
11/5/2018 Pied de page 75
Digi-Barometer Quel est le niveau de digitalisation de votre
entreprise de travaux (d’infrastructure) ?
OBJECTIF
Quel est le niveau de digitalisation de votre entreprise par rapport à vos concurrents ?
5/11/2018 Voettekst - pied de page 78
OBJECTIF
Toutes les entreprises de construction sont confrontées au même dilemme: être impliquées est crucial, mais comment faire exactement?
Personne ne le sait. Pour beaucoup, le processus semble fastidieux et coûteux.
5/11/2018 Voettekst - pied de page 79
PROJECT PLANNING
5/11/2018 Voettekst - pied de page 80
Coup d'envoi de la construction numérique PHASE 1: Entretiens individuels avec des entrepreneurs en construction d’infrastructures Lancement du site web "Digi-Barometer" (www.digi-barometer.be) PHASE 2: Promotion du project "Digi-Barometer" à toutes les entreprises de construction
d’infrastructures (800 en Belgique) Présentation Phase 1 & 2 lors du prochain salon de la "Construction numérique" 2019 avec l'attribution du Digi-Award
24/10/2018 10/2018 - 02/2019 02/2019 03/2019 - 10/2019 10/2019
5/11/2018 Voettekst - pied de page 81
SUIVO NV Elke Krämer [email protected] +32 492 588 690
BRRC Xavier COCU Johan MAECK [email protected]
Cher constructeur d’infrastructure: Souhaitez-vous prendre part au Digi-Barometer? Contactez dès lors :
11/5/2018 Pied de page 82
URBANWISE - URBANZEN
ROAD_IT-project ROAD _IT: optimisation des processus d’ingénierie des chaussées (asphaltiques) par l’utilisation intelligente de l’informatique
85
Développement d’une architecture informatique pour répertorier en temps réel les processus de production et de traitement
Projet IWT au sein duquel le CRR est partenaire de l’UA (coordinateur)
Universal Light System for Structural Road Investigation (ULSRI)
5/11/2018 Voettekst - pied de page 87