O TERRITÓRIO BRASILEIRO- A Ocupação do Brasil
- A Nação Brasileira
- OS Eixos de Ligação e Integração no Brasil
OCUPAÇÃO DO BRASIL
MINERAÇÃO
AGRICULTURA
PECUÁRIA
EXTRATIVISMO
Formação de vilas e povoados.
AGRICULTURA
PECUÁRIA
OCUPAÇÃO DO BRASIL
Formação de vilas e povoados.
Caminhos e estradas precisaram ser abertos...
Eixos de ligação e integração no país
foram criados.
Na região Amazônica o principal meio de transporte usado eram os rios.
OCUPAÇÃO DO BRASIL
Os limites atuais foram definidos ao longos dos
século XVIII e XX por meios de acordos e tratados com
os países vizinhos.
OCUPAÇÃO DO BRASIL
TRATADO DE MADRI- 1750 -
TRATADO DE PETRÓPOLIS
- 1903 -
OCUPAÇÃO DO BRASIL
nosso território vempassando por profundas modificações ligadas a diferentesatividades:- urbanização;- industrialização;- atividades agropecuárias.
Mapa Pág. 43
Atividades que provocaram o
desmatamento da cobertura vegetal
original.
12 milh
as marítimas (1 =
1.852 metros)
A NAÇÃO BRASILEIRA
TERRITÓRIO
ESPAÇO AÉREO
MAR TERRITORIAL
GOVERNO SOBERANO
ESTADO (ESTADO NAÇÃO)
12 milhas marítimas(1 m.m.= 1.852 metros)
80 quilômetros
A NAÇÃO BRASILEIRA
XAVANTES
YANOMÃMI
NAÇÕES INDÍGENAS
Atividades que provocaram o
desmatamento da cobertura vegetal
original.
AS NAÇÕES PELO MUNDO
Curdos e Palestinos (Oriente Médio)
Tibetanos (Tibet)
Chechenos
A NAÇÃO BRASILEIRA
OS EIXOS DE LIGAÇÃO E INTEGRAÇÃO NO BRASIL
BRASIL
Grande Extensão territorial.
As distâncias entre os diferente lugares pode atingir 4300 km.
O QUE É ESSENCIAL para promover a ligação (INTEGRAÇÃO) entre as diferentes localidades do nosso país?
OS EIXOS DE LIGAÇÃO E INTEGRAÇÃO NO BRASIL
Meios de Transportes
EstradasHidrovias
Ferrovias
Rodovias
Portos
Aeroportos
Onde circulam pessoas e mercadorias...
OS EIXOS DE LIGAÇÃO E INTEGRAÇÃO NO BRASIL
No Brasil predomina?
OS EIXOS DE LIGAÇÃO E INTEGRAÇÃO NO BRASIL
1950
pelo governo federal para integração do território,
bem como ao desenvolvimento da .
OS EIXOS DE LIGAÇÃO E INTEGRAÇÃO NO BRASIL
Até o Século XIX
Ferrovias
O Brasil tinha cerca de 30 mil km de estradas de ferro que foram abandonadas.
OS EIXOS DE LIGAÇÃO E INTEGRAÇÃO NO BRASIL
em a mala
rodoviária brasileira se expandiu rapidamente para integrar o
território brasileiro.
OS EIXOS DE LIGAÇÃO E INTEGRAÇÃO NO BRASIL
Aumento do fluxo para interior.
Com a construção das RODOVIAS...
Formação e crescimento das cidades.
Expansão das atividades agropecuárias.
OS EIXOS DE LIGAÇÃO E INTEGRAÇÃO NO BRASIL
Nos dias atuais o Brasil possui:
(APENAS 13% está pavimentada);
Atividades Pág. 43
OS EIXOS DE LIGAÇÃO E INTEGRAÇÃO NO BRASIL
Mais elevado custo!
100 toneladas de carga
Gasto 10 litros de combustível por km rodado.
Gasto 5 litros de combustível por km rodado.
Gasto 96 litros de combustível por km rodado.
OS EIXOS DE LIGAÇÃO E INTEGRAÇÃO NO BRASIL
Observa-se assim que
, fato que ocasionaria a redução do custo
do transporte.
O ideal seria uma ...
Gráfico Pág. 49
OS EIXOS DE LIGAÇÃO E INTEGRAÇÃO NO BRASIL
Ferrovias no Brasil na atualidades...
PRECÁRIA.
Praticamente a mesma do início do século XX.
Mal distribuída.
Não promove a integração do país.
Na atualidade para amenizar tais problemas , através de investimentos públicos e privados,
FERRO-NORTECuiabá (MT) –Uberaba (SP)
FERROVIA NORTE-SULGoiânia (GO) – Imperatriz (MA)
OS EIXOS DE LIGAÇÃO E INTEGRAÇÃO NO BRASIL
Ferrovias no Brasil
OS EIXOS DE LIGAÇÃO E INTEGRAÇÃO NO BRASIL
Hidrovias no Brasil
OS EIXOS DE LIGAÇÃO E INTEGRAÇÃO NO BRASIL
Hidrovias no Brasil
Possuem participação reduzida no transporte de carga, embora existem rios com grande potencial para navegação.
OS EIXOS DE LIGAÇÃO E INTEGRAÇÃO NO BRASIL
Hidrovias no Brasil
Na e muitas vezes a única ligação entre
áreas diferentes.
Hidrovias no Brasil
Atualmente na para
o transporte de produtos agrícolas.
Mapa Pág. 51
OS EIXOS DE LIGAÇÃO E INTEGRAÇÃO NO BRASIL
Rodovias no Brasil
Situação bastante Precárias... Por quê?
Estradas esburacadas.
Com excesso de veículos.
Sem sinalização.
Pela falta de investimento maciços
do governo.
OS EIXOS DE LIGAÇÃO E INTEGRAÇÃO NO BRASIL
Rodovias no Brasil
Risco á segurança dos usuários.
Demora nas viagens.
Desgaste do veículos.
Encarecimento do custo do transporte.
OS EIXOS DE LIGAÇÃO E INTEGRAÇÃO NO BRASIL
Rodovias no Brasil - PRIVATIZAÇÃO
para a falta do investimento
pública, contudo já em uma única rodovia existem várias
praças de pedágio.
OS EIXOS DE LIGAÇÃO E INTEGRAÇÃO NO BRASIL
Rodovias no Brasil - PRIVATIZAÇÃO
O programa de PRIVATIZAÇÃO consiste em transferir o controle e o gerenciamento das
estradas para empresas privadas.
Vale lembrar que a população já paga
diversos impostos para manutenção e
construção de novas estradas.
OS EIXOS DE LIGAÇÃO E INTEGRAÇÃO NO BRASIL
91 mil km das rodovias pavimentadas, no caso 11% estão num estado ruim.
ATIVIDADES