INSTITUTO TECNOLOGICO DE AGUASCALIENTESINGENIERIA MECANICA
14
MATERIA: Procesos de ManufacturaDOCENTE: Jos de Jess Martnez Prieto CVE. OFICIAL: MED1028M42HORARIO: 16:00-17:004 SEMESTREPERIODO: Enero-Junio del 2015
Alumno:Ignacio Estrada HonoratoLuis Antonio Lpez de AndaLeonel Sebastin Serrano EsparzaDavid salas CapetilloUnidad 4.- Procesos de maquinado
Aguascalientes AGS, a 20 de marzo del 2015
ABSTRACTIn this report of practice we described how to use the lathe and component parts, the process of Sharp chisel with angle of sixty degrees in the emery, checking with a template. We described how to design a piece under specification with the process of modeling removing shavings, talk about importance of security work and cleaning of the bedplate and very important: the lathe use, we recommend look lathe rotation and combination of levers for made a thread and determine calculation for made cone, and be careful when working to do it right the first time to avoid rework. The lathe is very important today, and knows use is more important and working with personal protective equipment.
TEORIA BASICAESTRUCTURA DEL TORNO:El torno paralelo es una maquina de accionamiento mecnico que se utiliza para tornear y cortar metal. Es una de las mas antiguas y posiblemente la ms importante de las de que se han producido. El principio de funcionamiento del torno se basa en el movimiento giratorio del material contra el movimiento de una herramienta.Se atribuye a un francs desconocido el desarrollo del primer torno til, alrededor de 1700. Sin embargo, responsable del torno, tal y como lo conocemos en la actualidad fue el investigador ingles Henry Maudslay.PARTES PRINCIPALES DE UN TORNO:
BANCADA:Es la base del torno. Es pesada y fundida de una sola pieza. Es la espina dorsal del torno, sostiene o soporta todas las dems partes. Sobre la parte superior de la bancada estn las guas. Los tornos de mayor precio tienen una combinacin de guas prismticas y planas.La precisin de las guas determina el desempeo que puede esperarse de un torno. Las guas deben estar en perfecta alineacin y acabadas con gran precisin, de manera que tanto el cabezal principal, el cabezal del contrapunto y el carro estn siempre en perfecto alineamiento.
CABEZAL:El conjunto de cabezal principal va sujeto en el extremo izquierdo del torno. Contiene el husillo del cabezal, el cual gira mediante engranajes o por combinacin de estos y poleas. El husillo recibe de husillo se extiende un agujero la parte frontal de este agujero esta ahusado para recibir y sujetar herramientas que tengan espigas cnicas.Hay tres tipos de extremo de husillo para sujetar los aditamentos:Husillo de extremo roscado: se usa en los tornos ms que cualquiera de los otros tipos. Los dispositivos que se montan s enroscan en el husillo hasta que se ajustan fuertemente contra la pestaa del mismo.Husillo con sujecin por medio de levas: tiene una conicidad poco pronunciada que se ajusta en un receso cnico en la parte posterior de un plato plano o de un mandril.Husillo de gran conicidad y encabezado: tiene una conicidad ms pronunciada y una chaveta fijada y un collarn interno roscado.CONTRAPUNTO: El cabezal del contrapunto se puede mover a lo largo de las guas de la bancada y sujetarse en posicin. Consiste en dos piezas de fundicin o partes principales. La parte inferior descansa directamente sobre las guas y la superior descansa sobre la primera. Ambas partes se sujetan por medio de tornillos de ajuste. El husillo del contrapunto se mueve hacia adentro y hacia fuera de la pieza de fundicin superior cuando se hace girar el volante del contrapunto.
CARRO:Se le llama carro longitudinal o carro principal en este soportados los carros transversales y el carro o soporte orientable, as como la torreta porta herramienta. Tiene como parte principal un delantal o tablero que est sujeto al soporte del carro y cuelga sobre la parte frontal de la bancada. Contiene los engranajes, embrague y palancas para accionar el carro a mano y por avance mecnico.
El termino mquina herramienta se aplica a cualquier maquina accionada por fuerza motriz que realice operaciones de maquinado, incluso el esmerilado. El termino se aplica tambin frecuentemente a maquinas que realizan operaciones del formado de metal y prensado.Las maquinas herramientas usadas tradicionalmente para realizar las tres operaciones comunes de maquinado:Torneado (torno): el trabajo gira a determinada velocidad, la herramienta avanza paralela al eje del trabajo. La profundidad de corte es la penetracin de la herramienta en la superficie original del trabajo.Taladrado (prensa taladradora): el trabajo se mantiene estacionario. La herramienta gira y avanza paralelamente a su eje. El dimetro de la broca determina el dimetro del barreno.Fresado (Fresadora): la herramienta gira a determinada velocidad, el trabajo avanza en direccin perpendicular al eje de herramienta. La profundidad de corte es la penetracin de la herramienta debajo de la superficie original.Las maquinas herramienta convencionales son manejadas usualmente por un trabajador, aunque las maquinas herramienta modernas estn frecuentemente diseadas para realizar sus procesos con un alto grado de automatizacin. Estas mquinas automticas operan generalmente bajo una forma de control llamada control numrico.OPERACIONES RELACIONADAS CON EL TORNO:Careado: la herramienta se alimenta radialmente sobre el extremo del trabajo rotatorio para crear una superficie plana.Torneado cnico: en lugar de que la herramienta avance paralelamente al eje de rotacin del trabajo, lo hace en cierto ngulo creando una forma cnica.Torneado de contornos: en lugar de que la herramienta avance a lo largo de una lnea recta paralela al eje de rotacin como en el torneado, sigue un contorno diferente a la lnea recta, creado asi una forma contorneada en la parte torneada.Torneado de formas: llamada algunas veces formado, la herramienta tiene una forma que se imparte al trabajo y se hunde radialmente dentro del trabajo.Achaflanado: el borde cortante de la herramienta se usa para cortar un ngulo en la esquina del cilindro y forma lo que se le llama un chafln.Tronzado: la herramienta avanza radialmente dentro del trabajo en rotacin, en algn punto a lo largo de su rotacin, para tronzar el extremo de la parte. Roscado: una herramienta puntiaguda avanza linealmente a travs de la superficie externa de la parte del trabajo en rotacin y en direccin paralela al eje de rotacin Perforado: una herramienta de punta sencilla avanza en lnea paralela al eje de rotacin, sobre el dimetro interno del agujero.Taladrado: el taladrado se puede ejecutar en un torno, haciendo avanzar la broca dentro del trabajo rotatorio a lo largo de su eje. Moleteado: esta no es una operacin de maquinado por que no involucra corte de material es una operacin de formado de metal quese usa para producir un rayado regular.Las herramientas de punta sencilla se usan en la mayora de las operaciones ejecutadas en tornos. Las herramientas de corte para el tornado, careado, ahusado, contorneado, chaflanado y perforado son herramientas de punta sencilla. Una operacin de roscado se ejecuta usando una herramienta de punta sencilla, diseada con la forma de la cuerda a producir. El torneado de formas se ejecuta con una de diseo especial llamada herramienta de formas. El moleteado se ejecuta con una herramienta de moleteado que consiste en dos rodillos formadores endurecidos y notados sobre sus centros. Los rodillos formadores tienen el patrn de moleteado deseado e sus superficies.
HERRAMIENTAS DE CORTE DE PUNTA UNICA:Son muchas las clases de herramientas de corte que se utilizan en el taller mecnico, pudindose desglosar en dos categoras distintas: las que tienen un solo filo de corte, las herramientas de corte de punta nica, tales como las cuchillas de torno. Y las que tienen muchos filos de corte, o sea herramientas de corte de mltiplo tales como las fresas.La eficiencia de una herramienta de corte se juzga por; la facultad de la herramienta para quietar material, la calidad del acabado de la pieza mecanizada; la cantidad de trabajo de mecanizado realizado por la herramienta antes de que sea necesaria afilarla.ANGULOS DE AFILADO DE LA HERRAMIENTA:--Angulo de salida o de desprendimiento superior.--Angulo de desprendimiento lateral.--Angulo de incidencia frontal.--Angulo de incidencia lateral.--Angulo de filo lateral.--Angulo de filo frontal.
DESARROLLO
Asistimos al taller de manufactura en donde primeramente y antes de iniciar el maquinado, comenzamos con afilar nuestro buril de cobalto de a 60 con ayuda de una plantilla, cuando logramos tener la geometra indicada se solicita la caja de herramientas del torno en donde elegimos maquinar.
Antes de comenzar el maquinado es muy importante verificar que nuestro maquina se encuentre en ptimas condiciones, por lo cual verificaremos que el chuck este bien sujeto y entre otras cosas limpiar y aceitar la bancada del torno recordando que la bancada significa la vida til de nuestro torno, adems antes de comenzar a montar el equipo.
En seguida colocamos la pieza en el chuck de tres mordazas (de ser un chuck de mordazas independientes, es necesario central la pieza con un indicador de caratula) , apretamos la pieza y proseguimos a montar nuestro porta herramientas el cual contendr el buril,
despus de montarlo hacemos una prueba de careado para determinar si nuestra herramienta est centrada con el eje de la pieza, nuevamente careamos para verificar que la herramienta este centrada y para dejar un mejor acabado superficial, despus de realizar el careado, aflojamos la torreta y colocamos paralelamente la cara izquierda del buril con la cara de nuestra pieza esto para lograr que al cilindrar, la segunda cara quede paralela con la primera, desbastamos con ayuda del carro longitudinal y transversal, medimos con el vernier y con la nomenclatura de los carros para dejarla en especificaciones de un dimetro de y 1 de longitud (al finalizar de cada careado y cilindrado se efectu la operacin de chafln para matar el filo de la pieza).
cuando la tengamos a dimensiones apagamos en torno, abrimos las mordazas y volteamos la pieza, en seguida careamos y dejamos la pieza con la longitud indicada en el plano, nuevamente cilindramos un dimetro de a una longitud de 1 para dejar en especificaciones(nuevamente se realiza un chafln este con el fin de servir de gua para la tuerca). Colocamos el broquero y con la broca de centros barrenamos, este proceso puede ayudar para guiar una segunda broca pero en nuestro caso nos ayuda para colocar el contra punto giratorio, el cual nos dar apoyo para la siguiente operacin.
Despus de colocar el carro auxiliar con el Angulo indicado (cabe resaltar que los grados deben de ser tomados del lado derecho despus del cero) desbastamos solamente con el carro transversal y auxiliar hasta que nuestro cono cumpla con los dimetros y longitudes.
Al finalizar el cono programamos en el torno las palancas para lograr el paso de la cuerda indicada en el plano, colocando las velocidades ms bajas. En seguida volvemos afilar el buril para rectificar la geometra a 60 y nuevamente con la plantilla, la colocamos en el husillo para centrar nuestro buril en la pieza.
Encendemos el torno y sin haber retirado el contrapunto, movemos la palanca del automtico para que el carro longitudinal comience con el paso de la cuerda con poca profundidad de corte(as se comprobara si el primer corte corresponde al paso o nmero de hilos por pulgada),
cuando llegue a la pulgada de longitud retiramos el corte con el carro transversal y sin retirar la mano de la palanca del automtico paramos y damos sentido contrario al husillo con el fin de que el carro longitudinal regrese al inicio de la cuerda (este movimiento se realiza ya que el torno no cuenta con su indicador de caratula para cuerda)metemos un poco ms de profundidad de corete hasta lograr la profundidad de la rosca(a partir del segundo desbaste de la cuerda se le coloca manteca que servir en el desbaste y desahogo de rebaba). Por ultimo usamos una tuerca de -20 FN para verificar que el trabajo est bien hecho. Retiramos nuestra pieza, desmontamos herramienta y porta herramienta, limpiamos y entregamos torno.
CONCLUSIN
LUIS ANTONIO LPEZ DE ANDAEn la prctica realizada, en lo personal, aprend que es un torno, las partes que lo componen as como la importancia de no tener rebabas en la bancada, el uso del torno para modelado de piezas cilndricas, cnicas, para hacer cuerdas, el desbaste por medio del buril, el afilado del buril en el esmeril, las precauciones que se deben de tener al momento de afilarlo y los ngulos con los cuales debe quedar para evitar que la punta se quebr. Me gustara realizar ms prcticas en el torno para aprender an ms como se opera, adems de realizar distintos tipos de cuerdas no solo las whitworth, y piezas con un poco ms de complejidad.IGNACIO ESTRADA HONORATOLa mquina herramienta tiene utilidades muy antiguas, en particular el torno es la base y el principio de muchas otras mquinas, se llega a la conclusin que el torno es la maquina en el cual la pieza gira y la herramienta es movida manualmente a travs del operario y que esa herramienta cuenta con un solo filo de corte por lo cual es muy importante desarrollar y tener practica en sus ngulos de afilado.En particular la prctica fue muy interesante a pesar de tener conocimiento previo acerca de ello me hiso reafirmar y recordar muchas cosas que me ayudaran en mi formacin, me agrada la idea que a partir de esta prctica se desarrolle ms lo practico en el taller para que todo aquello que veamos tericamente podamos aplicarlo fsicamente.DAVID SALAS CAPETILLODespus del desarrollo de este informe con fines didcticos podemos concluir que el torno es una de las mquinas herramienta ms usada en las empresas metalmecnicas por la grancantidad de aplicaciones mecnicas que se pueden aplicar en l.El torno, es la mquina giratoria ms comn y ms antigua, sujeta una pieza de metal o de madera y la hace girar mientras un buril de corte da forma al objeto.LEONEL SEBASTIN SERRANO ESPARZAEl torno es la base de la ingeniera mecnica ya que; sin l no sera posible la industria porque en este se basa el principio de manufactura. En la prctica se llevaron a cabo acciones de maquinado bsicas como lo es el careado donde se tiene que dar una superficie plana al material. Tambin el cilindrado esta funcin sirve para desbastar la pieza a dicho dimetro. El cono, para realizar esta funcin previamente se tiene que llevar un pequeo clculo para saber con qu ngulo vas a desbastar. Por ultimo realizamos la cuerda quizs la ms laboriosa porque requiere ms cuidados, el buril tiene que estar a 60, las palancas del torno a la configuracin de 20 hilos. Todas estas funciones las realizamos en una sola pieza cilndrica cold-roll 1018 de 1x6.En general la prctica hasta ahora ha sido la ms interesante porque ya comenzamos a maquinar, esto es el principal objetivo de la materia. Me doy cuenta de que es lo mo y que voy por buen camino. Maquinar en el torno se me facilito, no soy un profesional pero practicando s que puedo llegar a hacerlo. Adems que otro punto que tambin se debe tomar en cuenta es lo de metrologa ya que, tenemos que respetar las medidas que nos estn otorgando y sobre todo saber medir con el vernier, saber interpretarlo. De lo contrario la pieza nos pude quedar milsimas dems o de menos
