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Sistema de Empresas – SEP Ministerio de Economía, Fomento y Turismo Gobierno de 1 Gobierno de Chile | Sistema de Empresas - SEP Dirección Corporativa, mayo de 2012 Proyecto FCALP Ferrocarril Arica – La Paz Reporte de Avance Marzo – Abril de 2012
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Sistema de Empresas – SEP Ministerio de Economía, Fomento y Turismo Gobierno de Chile 1 Gobierno de Chile | Sistema de Empresas - SEP Dirección Corporativa,

Jan 25, 2016

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Sistema deEmpresas – SEP

Ministerio deEconomía, Fomento y Turismo

Gobierno de Chile

1Gobierno de Chile | Sistema de Empresas - SEP

Dirección Corporativa, mayo de 2012

Proyecto FCALPFerrocarril Arica – La Paz

Reporte de AvanceMarzo – Abril de 2012

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Proyecto Rehabilitación y Remediación

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PLAZO DE EJECUCIÓN DEL PROYECTO

Plazo de Ejecución : 23 meses.

Fecha de Inicio: 23 de mayo de 2010.

Fecha de Término (e): - Rehabilitación: Septiembre de 2012.- Remediación: Mayo 2013.

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Situación Actual del Proyecto: Rehabilitación

Para las obras de Rehabilitación se ha dividido el trazado del Ferrocarril Arica – La Paz Sección Chilena en tres tramos:

• Tramo 1: Arica – Central Km 0 a Km 70 FINALIZADO

• Tramo 2: Central – Puquios Km 70 a Km 113 EN EJECUCIÓN

• Tramo 3: Puquios – Visviri Km 113 a Km 206 EN EJECUCIÓN

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Situación Actual del Proyecto: Remediación

En relación a la remediación se han desarrollado los siguiente trabajos:

• Valle de Lluta REMEDIADO• Vía urbana de la ciudad de Arica EN EJECUCIÓN• Maestranza Chinchorro EN EJECUCIÓN

– Aumento de la cantidad de suelo a remediar.– Hallazgos de Momias Chinchorro y su rescate.

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Avance de la Obra al 30 de Abril de 2012Índices de Avance: Programado : 100%. Real : 73,24%.

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CONTINGENCIAS PROVOCADAS PORLLUVIAS Y CRECIDA DE RIOS

Como consecuencia de las fuertes lluvias ocurridas durante la semana del 13 al 19 de febrero, se produjeron algunos daños en la vía del Sector 2 y un socavón en el PK 40+600, lado Arica del Puente Lluta y un socavón de mayor impacto en el puente del PK162+100.

En el caso del PK162+100, está en proceso la solución técnica que permita reanudar el tráfico ferroviario de material rodante mayor sobre el puente.

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Puente Km 162+200Solución Provisoria para paso de trenes comerciales

Presupuesto Obra Provisoria: 2.956 UF + IVA

Plazo de Ejecución: 70 días

EFE instruyó a EPA para solicitar sus servicios.

En curso la suscripción del Contrato.

Reinicio del transporte equipo mayor: 30-08-12

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Hechos Relevantes

• MULTAS: Por concepto de atrasos y otros incumplimientos Empresa Portuaria Arica ha cursado multas a COMSA por UF 11.380.

• REPROGRAMACIÓN DE PLAZOS:A propósito de la presentación de reprogramación de obras por parte de COMSA, actualmente la administración de EFE está presentando a su directorio un acuerdo de modificación de alcance, plazo y costo de la obra.

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Proyecto Operación y Mantenimiento

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Análisis Adquisición Material RodanteAntecedentes

Licitación Actual:• Proceso de Licitación Locomotoras: 11 compran bases, 1 oferta• Se recibe única Oferta de parte de la empresa Siemens. • Oferta en proceso de evaluación.

Propuesta FCA:• FCA manifestó interés de operar el tramo completo Arica-La Paz.• Esto implica operar con equipo propio (locomotoras y carros) a

partir de Agosto 2012.

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Cronograma Proyecto FCALPHitos relevantes

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Se envía nota a Cancillería respecto del cronograma del proyecto: