Practicas MOTOR DC

8/12/2019 Practicas MOTOR DC

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MANUAL DE PRACTICAS

EMBOBINADO

TECNICO SUPERIOR UNIVERSITARIO EN ELECTRONICA Y MECANICA AUTOMOTRIZ

Profesor: Juan Carlos Sedano de la Rosa

UNIVERSIDAD DE GUADALAJARACENTRO UNIVERSITARIO DE LA COSTA SUR

DIVISION DE DESARROLLO REGIONAL

DEPARTAMENTO DE INGENIERIAS



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ALUMNO:____________________________________ FECHA:____________________

PRACTICA No. 1

NOMBRE: INDUCIDOS DE CORRIENTE CONTINUA.

OBJETIVO: QUE EL ALUMNO CONOZCA E IDENTIFIQUE LAS PARTES FUNDAMENTALESQUE COMPONEN UNA ARMADURA Ó INDUCIDO DE CORRIENTE CONTINUA.

DESCRIPCIÓN: SE ANALIZARÁN LAS CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LASDIFERENTES PARTES QUE CONSTITUYEN LOS INDUCIDOS PARA UNMOTOR DE ARRANQUE, UN ALTERNADOR Y UN MOTOR PEQUEÑODE C.C., ( LIMPIA BRISAS, ELEVADOR, ETC.).

PROCEDIMIENTO: 1.- CON LA AYUDA DE LA HERRAMIENTA NECESARIA SE INICIA PORDESARMAR EL MOTOR DE ARRANQUE, ENSEGUIDA SE PROCEDE ALA EXTRACCION DEL INDUCIDO DEL MOTOR DE ARRANQUE PARAIDENTIFICAR LAS PARTES QUE LO CONSTITUYEN, SE HACE LAMISMA OPERACIÓN CON EL ALTERNADOR Y EL MOTOR DE C.C.

2.- UNA VEZ CONCLUIDA ESTA OPERACIÓN SE ELABORARÁ UNDIBUJO ESQUEMÁTICO POR CADA UNO DE LOS TRES INDUCIDOS,EN DONDE SE SEÑALEN CADA UNA DE LAS PARTES EN CUESTIÓN,Y SE NUMERARÁN COMO SIGUE:

1.- EJE Ó FLECHA.

2.- NÚCLEO DE CHAPAS, ( RANURAS RECTAS Ú OBLICUAS).3.- COLECTOR, ( ANILLOS DESLIZANTES Ó DELGAS ).4.- ARROLLAMIENTO, (TIPO Y CLASE).

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INSTRUCTOR



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ALUMNO:____________________________________ FECHA:____________________

PRACTICA No. 2

NOMBRE: CONDUCTORES PARA BOBINAS.

OBJETIVO: QUE EL ALUMNO CONOZCA E IDENTIFIQUE LAS CARACTERÍSTICAS DE LOSCONDUCTORES DE COBRE NORMALIZADOS.

DESCRIPCIÓN: SE MEDIRÁN POR LO MENOS TRES DIFERENTES DIAMETROS DE ALAMBRE MAGNETO, PARA IDENTIFICAR EL No. DE CALIBRENORMALIZADO QUE LE CORRESPONDE, SEGÚN LA ESCALA DECALIBRES A.W.G. (American Wire Gauges).

PROCEDIMIENTO: 1.- PARA REALIZAR LAS MEDICIONES ES NECESARIO CON ANTERIORIDAD RETIRAR LA PELÍCULA DE RESINA POLIVINÍLICAQUE RECUBRE AL ALAMBRE MAGNETO, YA QUE LA MEDIDA DELCALIBRE DEL CONDUCTOR VIENE DADA CON EL CONDUCTORDESNUDO, Y ES INDEPENDIENTE DE LA CLASE DE AISLAMIENTOQUE LO RECUBRE.

2.- CON LA AYUDA DE UN VERNIER Ó DE UN MICRÓMETRO SEEFECTUARÁ LA MEDICIÓN PARA CADA UNO DE LOS TRESDIFERENTES CALIBRES DE ALAMBRE MAGNETO, ANOTANDO LASMEDICIONES DEL DIÁMETRO OBTENIDAS, (PULGADAS ÓMILÍMETROS).

3.- UNA VEZ CONCLUIDAS LAS MEDICIONES (TRES ALAMBRESDIFERENTES COMO MÍNIMO), SE UTILIZA LA TABLA DE LOSCONDUCTORES DE COBRE NORMALIZADOS QUE SE MUESTRA ACONTINUACION, PARA DETERMINAR EL CALIBRE DE LOS

ALAMBRES MAGNETO, A PARTIR DEL DIAMETRO MEDIDO, ANOTANDO TUS CONCLUSIONES.

MEDICIONES DEL DI METRO DELCONDUCTOR, (PULG. Ó MM.)

NÚMERO DE CALIBRE

CORRESPONDIENTE DELCONDUCTOR, (A.W.G.)



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CONCLUSIONES:_______________________________________________________

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INSTRUCTOR



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ALUMNO:____________________________________ FECHA:____________________

PRACTICA No. 3

NOMBRE: TOMA DE DATOS Y EXTRACCIÓN DEL ARROLLAMIENTO PRIMITIVO

OBJETIVO: QUE EL ALUMNO CONOZCA EL PROCESO COMPLETO PARA ELREBOBINADO DE INDUCIDOS DE CORRIENTE CONTINUA.

DESCRIPCIÓN: ANTES DE EXTRAER EL ARROLLAMIENTO ANTIGUO DE UNINDUCIDO, ES PRECISO ANOTAR LOS DATOS SUFICIENTES, PARAQUE EL NUEVO ARROLLAMIENTO LE RESULTE EXACTAMENTEIGUAL AL PRIMITIVO.

PROCEDIMIENTO: 1.- SE CUENTAN LAS RANURAS DEL INDUCIDO Y LAS DELGAS DELCOLECTOR, LUEGO CON AUXILIO DE UN PUNZÓN SE MARCA LAPOSICIÓN DE UNA BOBINA CUALQUIERA EN EL INDUCIDO,(SEÑALANDO LAS DOS RANURAS EN LAS CUALES ESTÁ ALOJADA) YLA DE SUS TERMINALES EN EL COLECTOR (SEÑALANDO LAS DOSDELGAS A LAS QUE VAN CONECTADOS).NOTA: Esta operación es muy importante, puesto que cualquier error endichos pasos repercutirá posteriormente con la producción de chispas enlas escobillas y con un mal funcionamiento del motor.

2.- SE DETERMINA SEGUIDAMENTE EL NÚMERO DE BOBINAS POR

RANURA Y LA CLASE DE ARROLLAMIENTO ( A MANO, CON BOBINASMOLDEADAS, CON BUCLES, DEVANADO HACIA LA DERECHA OHACIA LA IZQUIERDA, ETC.). LUEGO SE CUENTA EL NÚMERO DEESPIRAS DE CADA BOBINA, SE MIDE EL DIÁMETRO DELCONDUCTOR Y SE ANOTA LA CLASE DE AISLAMIENTO.NOTA: Si resulta difícil contar las espiras por estar muy carbonizada labobina, se secciona y se cuenta el número de extremos de hilo cortados. Siel arrollamiento es a base de bobinas moldeadas, es conveniente sacaruna bobina intacta, para verificar su forma, dimensiones exactas y queservirá de medida para confeccionar el molde destinado a las nuevas.

PRECAUCIONES: Procúrese no tocar las chapas del núcleo ni romper lasarandelas de fibra de sus extremos. Desuéldense los terminales delcolector, y si éstos se rompen dejando un extremo en la muesca de ladelga, quítese dicho extremo con auxilio de una hoja de sierra.



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A CONTINUACION SE REPRODUCE UN MODELO DE HOJA DE DATOS MUY APROPIADAPARA REUNIR TODA LA INFORMACION NECESARIA.

ESQUEMA CIRCULAR DE UN ARROLLAMIENTO SIMPLE DE INDUCIDO, A BASE DE

NUEVE BOBINAS, CON COLECTOR DE NUEVE DELGAS.

EL FINAL DE CADA BOBINA Y EL PRINCIPIO DE LA SIGUIENTE VAN CONECTADOS A

UNA MISMA DELGA. EL FINAL DE LA ULTIMA BOBINA VA UNIDO A LA MISMA DELGA

QUE EL PRINCIPIO DE LA PRIMERA BOBINA.

CONCLUSIONES:_______________________________________________________

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INSTRUCTOR



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ALUMNO:____________________________________ FECHA:____________________

PRACTICA No. 4

NOMBRE: AISLAMIENTO DEL NÚCLEO


DESCRIPCIÓN: ANTES DE REBOBINAR UN INDUCIDO ES PRECISO AISLAR LASRANURAS DEL MISMO PARA EVITAR QUE LOS CONDUCTORESPUEDAN TOCAR LAS CHAPAS DEL NÚCLEO Y CREAR ASÍCONTACTOS A MASA.

PROCEDIMIENTO: 1.- IGUAL QUE EN LOS MOTORES DE OTROS TIPOS, SE UTILIZARÁTAMBIÉN AISLAMIENTO DE ESPESOR Y CALIDAD IDÉNTICOS A LOSDEL MATERIAL ORIGINAL EXTRAÍDO.

2.- TAMBIÉN ES NECESARIO AISLAR EL EJE DEL INDUCIDO, ARROLLANDO VARIAS VUELTAS DE CINTA AISLANTE SOBRE SUPERIFERIA, Y LAS DOS CARAS FRONTALES DEL NÚCLEO,DISPONIENDO SOBRE CADA UNA UN DISCO DE FIBRA O PAPEL

AISLANTE CUYO DIAMETRO COINCIDA CON EL FONDO DE LASRANURAS. MUCHOS NÚCLEOS YA LLEVAN PLACAS EXTREMAS DE

FIBRA AISLANTE, AL OBJETO DE PROTEGER LAS CABEZAS DEBOBINA DE TODO CONTACTO AMASA.



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3.-TRATÁNDOSE DE INDUCIDOS PEQUEÑOS, ESTE AISLAMIENTODEBE CORTARSE DE MODO QUE SOBRESALGA 3 Ó 4 MM POR

AMBOS LADOS DE LAS RANURAS Y UNOS 6 MM POR ENCIMA DELAS MISMAS.

CONCLUSIONES:_______________________________________________________

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INSTRUCTOR



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ALUMNO:____________________________________ FECHA:____________________

PRACTICA No. 5

NOMBRE: BOBINADO DEL INDUCIDO


DESCRIPCIÓN: PARTIENDO DE LOS DATOS TOMADOS ANTES DE LA EXTRACCIÓNDEL ARROLLAMIENTO PRIMITIVO, SE PROCEDE AL REBOBINADODEL INDUCIDO.

PROCEDIMIENTO: 1.- LOS INDUCIDOS PEQUEÑOS, PUEDEN SUJETARSE CON UNAMANO MIENTRAS SE BOBINAN, LOS DE MAYOR TAMAÑO SEMONTAN ENTRE CABALLETES O SOBRE SOPORTES ESPECIALES.

2.- DESPUÉS DE HABER DISPUESTO EL AISLAMIENTO EN LASRANURAS. SE ARROLLA EL NÚMERO ADECUADO DE ESPIRASENTRE LA RANURA DE INICIO Y LA QUE LE CORRESPONDA SEGÚNEL PASO DEL BOBINADO, TIRANDO FUERTE DEL HILO, PEROPROCURANDO NO ROMPERLO, CON OBJETO DE CONSEGUIRESPIRAS BIEN APRETADAS.SE EMPALMA LUEGO EL FINAL DE LA PRIMER BOBINA CON ELPRINCIPIO DE LA SEGUNDA. AHORA SE ARROLLA LA SEGUNDA

BOBINA ENTRE LAS RANURAS CORRESPONDIENTES, ES DECIR,CON EL MISMO PASO ANTERIOR Y ASEGURÁNDOSE DE DARLEIGUAL NÚMERO DE DE ESPIRAS QUE A LA BOBINA ANTERIOR. UNAVEZ TERMINADA LA BOBINA NÚMERO DOS SE UNE EL FINAL DE LAMISMA CON EL PRINCIPIO DE LA SIGUIENTE.SE PROSIGUE DE LA MISMA MANERA HASTA HABER ARROLLADO ELTOTAL DE BOBINAS DE LA ARMADURA, Y ENTONCES SE EMPALMAEL FINAL DE LA ÚLTIMA BOBINA CON EL PRINCIPIO DE LA PRIMERA.

3.- UNA VEZ CONCLUIDO EL BOBINADO ES PRECISO CERRAR BIÉNLAS RANURAS PARA EVITAR QUE, POR EFECTO DE LA FUERZACENTRÍFUGA , SALGA DE LAS MISMAS A PLENA VELOCIDAD.



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EJEMPLO: MANERA DE INICIAR UN ARROLLAMIENTO DE BUCLES: UNA VEZCONCLUIDO EL BOBINADO, CADA BUCLE SE CONECTA A LA DELGACORRESPONDIENTE. OBSERVESE QUE LA PRIMERA BOBINA ESTA

ARROLLADA ENTRE LAS RANURAS 1 Y 5. EL PASO DE BOBINA ES 1-5.

FASES SUCESIVAS DEL BOBINADO DE UN INDUCIDO CON NUEVE RANURAS.

CONCLUSIONES:_______________________________________________________

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INSTRUCTOR



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ALUMNO:____________________________________ FECHA:____________________

PRACTICA No. 6

NOMBRE: CONEXIÓN DE LOS TERMINALES DE LAS BOBINAS A LAS DELGAS DELCOLECTOR


DESCRIPCIÓN: ESTA ES UNA DE LAS OPERACIONES MÁS IMPORTANTES DELREBOBINADO DE UN INDUCIDO, Y SE REALIZA SEGÚN INDICAN LOSDATOS OBTENIDOS AL EXTRAER EL ARROLLAMIENTO PRIMITIVO.

PROCEDIMIENTO: 1.- LA HOJA DE DATOS CONFECCIONADA AL EXTRAER EL ARROLLAMIENTO PRIMITIVO, INDICA EL DESPLAZAMIENTO DE LASTERMINALES Y EL SENTIDO DEL MISMO, (IZQUIERDA Ó DERECHA),O TAMBIÉN SI EL DESPLAZAMIENTO ES NULO, ES DECIR, QUE LOSTERMINALES ESTÁN ALINEADOS CON SUS RESPECTIVAS RANURAS.



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2.- UNA VEZ TERMINADA ESTA OPERACIÓN Y CON LOS TERMINALESDE LAS BOBINAS UNIDOS A SUS CORRESPONDIENTES DELGAS, SEPROCEDE A SOLDAR DICHOS TERMINALES. PARA INDUCIDOSPEQUEÑOS SE UTILIZAN CAUTINES ELÉCTRICOS, Y PARAINDUCIDOS GRANDES SOLDADORES DE GAS.LA SOLDADURA SE EFECTÚA PONIENDO FUNDENTE SOBRE ELTERMINAL SITUADO EN CADA DELGA. LUEGO SE APOYA LA PUNTADEL CAUTÍN SOBRE UNA DELGA, Y SE AGUARDA QUE EL CALOR SEHAYA TRANSMITIDO A LA ZONA DE LA DELGA DONDE SEEFECTUARÁ LA SOLDADURA. SE APLICA LUEGO LA VARILLA DEESTAÑO SOBRE LA DELGA, Y SE ESPERA QUE EL ESTAÑO FUNDIDOHAYA RELLENADO LA MUESCA DE LA DELGA PARA RETIRAR ELCAUTÍN. MANTENIENDO EL CAUTÍN VERTICAL SE EVITARÁ QUE ELESTAÑO PUEDA EXTENDERSE SOBRE LAS DELGAS CONTIGUAS.

CONCLUSIONES:_______________________________________________________

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INSTRUCTOR



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ALUMNO:____________________________________ FECHA:____________________

PRACTICA No. 7

NOMBRE: VERIFICACIÓN ELÉCTRICA DEL INDUCIDO


DESCRIPCIÓN: ES PRECISO VERIFICAR ELÉCTRICAMENTE EL INDUCIDO PARADETECTAR LA POSIBLE PRESENCIA DE CORTOCIRCUITOS,CONTACTOS A MASA, INTERRUPCIONES O CONEXIONESERRÓNEAS.

PROCEDIMIENTO: 1.- PRUEBAS EN EL COLECTOR,

- DETECCIÓN DE CONTACTOS A MASA:UN COLECTOR TIENE UNO O MÁS CONTACTOS A MASA CUANDOUNA O MÁS DELGAS DEL MISMO TIENEN COMUNICACIÓNELÉCTRICA CON EL NÚCLEO DE HIERRO



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- DETECCIÓN DE CORTOCIRCUITOS:SON DEBIDOS AL DETERIORO DE LAS LÁMINAS DE MICAINTERPUESTAS ENTRE LAS DELGAS. LA DETECCIÓN SE EFECTÚATAMBIÉN CON UNA LÁMPARA DE PRUEBA O UN MULTÍMETRO.

2.- PRUEBAS EN EL ARROLLAMIENTO,- DETECCIÓN DE CONTACTOS A MASA:PARA EFECTUAR ESTA OPERACIÓN BASTA UNA SIMPLE LÁMPARADE PRUEBA, COMO LOS TERMINALES SE HAN CONECTADO YA ALAS DELGAS, SE DEJA UN TERMINAL DE LA LÁMPARA UNIDO AL EJEY TOCANDO CON EL OTRO, UNA POR UNA, TODAS LAS DELGAS DELCOLECTOR. CUALQUIER ENCENDIDO DE LA LÁMPARA DENOTARÁLA EXISTENCIA DE UN CONTACTO A MASA.



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- DETECCIÓN Y LOCALIZACIÓN DE CORTOCIRCUITOS:TIENE LUGAR UN CORTOCIRCUITO CUANDO SE ESTABLECECONTACTO ELÉCTRICO ENTRE DOS ESPIRAS DE UNA MISMABOBINA, ENTRE DOS BOBINAS CONTIGUAS O ENTRE DOS LADOSDE BOBINA ALOJADOS EN UNA MISMA RANURA.PARA DETECTAR Y LOCALIZAR CORTOCIRCUITOS CON LA BOBINADE PRUEBA, SE COLOCA EL INDUCIDO SOBRE EL NÚCLEO DE LABOBINA Y SE CONECTA ÉSTA A LA RED DE ALIMENTACIÓN. LUEGOSE DISPONE DE UNA PIEZA METÁLICA DELGADA , COMO POREJEMPLO UNA HOJA DE SIERRA, SOBRE LA RANURA QUE SE HALLAEN EL PUNTO SUPERIOR DEL INDUCIDO, DE MODO QUE HAGACONTACTO DIRECTO CON ELLA Y QUE QUEDE EN SENTIDOLONGITUDINAL. SI EN DICHA RANURA ESTÁ ALOJADA UNA BOBINACON CORTOCIRCUITOS, LA HOJA DE SIERRA VIBRARÁRÁPIDAMENTE Y EMITIRÁ UN ZUMBIDO, DE NO SER ASÍ, LA HOJA DESIERRA PERMANECERÁ ESTACIONARIA.SE REPETIRÁ LA MISMA PRUEBA CON TODAS LAS RANURAS ,HACIENDO GIRAR EL INDUCIDO PARA QUE ESTAS VAYANOCUPANDO SUCESIVAMENTE LA POSICIÓN SUPERIOR

NOTA: LA PRESENCIA DE CORTOCIRCUITOS PUEDE ATRIBUIRSE AFALTA DE CUIDADO Y A GOLPES EXCESIVAMENTE FUERTES SOBRELAS MISMAS PARA ALOJARLAS EN LAS RANURAS



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- DETECCIÓN Y LOCALIZACIÓN DE INTERRUPCIONES:SU DETECCIÓN Y LOCALIZACIÓN SE EFECTÚA A MENUDO PORINSPECCIÓN VISUAL, Ó CON UN MILIVOLTÍMETRO, SE ALIMENTA ELCOLECTOR CON UNA FUENTE DE CORRIENTE CONTINUA Y SEMIDE CON UN VOLTÍMETRO LA TENSIÓN ENTRE CADA PAR DEDELGAS CONTIGUAS, EL INSTRUMENTO NO ACUSARÁ DESVIACIÓN

ALGUNA HASTA QUE SE TOQUEN LAS DELGAS ENTRE LAS CUALESSE HALLA CONECTADA LA BOBINA INTERRUMPIDA.

NOTA: UNA INTERRUPCIÓN PUDE SER CAUSADA POR ÚNACONEXIÓN DEFECTUOSA DE ALGÚN TERMINAL A LA DELGA Ó PORLA ROTURA DEL HILO EN UNA BOBINA. ESTA CLASE DE AVERÍAORIGINA SIEMPRE CHISPAS EN LAS ESCOBILLAS.

- DETECCIÓN Y LOCALIZACIÓN DE CONEXIONES INVERTIDAS:ESTA AVERÍA OCURRE SOLAMENTE EN INDUCIDOS QUE ACABANDE SER REBOBINADOS, LA CONEXIÓN ERRÓNEA A LAS DELGAS ESCAUSA DE QUE ESTAS TENGAN LA POLARIDAD INVERTIDA.SE CONECTA EL ARROLLAMIENTO A UNA RED DE C.C. Y SE COLOCA

UNA BRÚJULA SUCESIVAMENTE FRENTE A CADA RANURA,PRÓXIMA A LAS CHAPAS DEL NÚCLEO. SI LA BOBINA ALOJADA ENUNA DETERMINADA RANURA TIENE LAS CONEXIONES ALCOLECTOR INVERTIDAS, LA AGUJA DE LA BRÚJULA GIRARÁ 180º.

CONCLUSIONES:_______________________________________________________

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INSTRUCTOR



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ALUMNO:____________________________________ FECHA:____________________

PRACTICA No. 8

NOMBRE: SECADO E IMPREGNACION DEL INDUCIDO.


DESCRIPCIÓN: LA IMPREGNACION HACE EL ARROLLAMIENTO ESTANCO A LAHUMEDAD Y EVITA LA VIBRACION DE LAS ESPIRAS DE LAS BOBINASEN LAS RANURAS. TANTO LA HUMEDAD COMO LAS VIBRACIONES

ACABAN POR DETERIORAR EL AISLAMIENTO DE LOS

CONDUCTORES, CON LA CONSIGUIENTE PRODUCCION DECORTOCIRCUITOS.

PROCEDIMIENTO: 1.- EL BARNIZ EMPLEADO PUEDE SER DE DOS CLASES, SEGÚN QUESE SEQUE AL AIRE, POR SI SOLO, O QUE PRECISE UN SECADO ALHORNO. EL PRIMERO UNICAMENTE SE APLICA CUANDO NO SEDESEA O NO SE PUEDE EXPONER EL INDUCIDO AL CALOR. ELSEGUNDO ES SIEMPRE PREFERIBLE POR RESULTAR MASEFECTIVO, YA QUE LA HUMEDAD SOLO SE ELIMINA CON UNSECADO AL HORNO.

2.- EN CASO DE UTILIZAR ESTE ULTIMO, SE INTRODUCE EL

INDUCIDO EN UN HORNO A LA TEMPERATURA DE 120 ºC Y SE DEJAEN EL UNAS TRES HORAS CON OBJETO DE ELIMINAR TODA TRAZADE HUMEDAD.

3.- SE RETIRA LUEGO DEL HORNO, SE SUMERGE EN BARNIZ, SEDEJA ESCURRIR UNA MEDIA HORA Y SE VUELVE A INTRODUCIRFINALMETE AL HORNO, DONDE DEBERA PERMANECER TRESHORAS MAS EXPUESTO A LA MISMA TEMPERATURA ANTERIOR.

NOTA: ANTES DE LA INMERSION EN BARNIZ ES MUY CONVENIENTEENCINTAR EL EJE Y EL COLECTOR DEL INDUCIDO, PARA EVITARQUE AQUEL PERMANEZCA ADHERIDO EN DICHAS PARTES ALSECARSE Y TENGA QUE SER REMOVIDO.

4.- UNA VEZ SECO EL BARNIZ, SE SACA EL INDUCIDO DEL HORNO YSE PROCEDE A TORNEAR EL COLECTOR.

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ALUMNO:____________________________________ FECHA:____________________

PRACTICA No. 9

NOMBRE: TORNEADO DEL COLECTOR.


DESCRIPCIÓN: ESTA OPERACIÓN TIENE COMO FINALIDAD RECTIFICAR Y ALISAR LASUPERFICIE DEL COLECTOR, PARA EVITAR LA POSICION Y EL

ASENTAMIENTO INCORRECTO DE LAS ESCOBILLAS Y ELIMINARPROBLEMAS COMO DELGAS SALIENTES, DELGAS HUNDIDAS YLAMINAS DE MICA SALIENTES.

PROCEDIMIENTO: 1.- ESTA OPERACIÓN PUEDE EJECUTARSE EN CUALQUIER

MAQUINA DE TORNEAR. SE INICIA SUJETANDO PREVIAMENTE ELINDUCIDO EN EL TORNO, SIEMPRE SE SUJETA DE SU EJE, NUNCADE SU NUCLEO DE CHAPAS, YA QUE LAS MORDAZAS DEL CHUCKPUEDEN DAÑAR EL EMBOBINADO DEL INDUCIDO.

2.- PARA EL ALISADO DE COLECTORES SE EMPLEAN BURILES OPIEDRAS DE AMOLAR DE GRANO MEDIO, FINO Y MUY FINO. LASPIDRAS DE GRANO MEDIO SIRVEN PARA EL DESBASTE DECOLECTORES MUY RUGOSOS; LAS DE GRANO FINO Y MUY FINO,PARA EL ACABADO DE COLECTORES EN GENERAL O PARA ELDESBASTE DE LOS QUE NO SON MUY RUGOSOS.

3.- SE DEJA EL INDUCIDO GIRANDO Y LA OPERACIÓN SE COMPLETA

CON UN ACABADO MEDIANTE PAPEL DE LIJA FINO.

4.- PARA EVITAR QUE EXISTA UN CORTOCIRCUITO PARCIAL ENTREDOS DELGAS, DEBIDO A LA SUCIEDAD O A LA CARBONIZACION DELA MICA INTERPUESTA ENTRE AMBAS, SE TRABAJA CON ELEXTREMO DE UNA HOJA DE SIERRA, DE MODO QUE QUEDE ENFORMA DE GANCHO, Y SE RASCA CON EL LA SUPERFICIE DE LALAMINA DE MICA. A VECES ES NECESARIO PENETRAR UN POCO ENEL INTERIOR DE LA MICA PARA ALCANZAR EL PUNTOCARBONIZADO.



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NOTA: LA MICA CARBONIZADA SE DISTINGUE DE LA QUE SE HALLAEN BUEN ESTADO POR SU COLOR: LA PRIMERA ES, EN EFECTO,NEGRUZCA Y DE ASPECTO ARENOSO, MIENTRAS QUE LA SEGUNDAES BLANCA. POR CONSIGUIENTE, CONVENDRA RASCAR LA LAMINAHASTA QUE LA MICA APAREZCA DE COLOR BLANCO. SERAPRECISO RELLENAR EL HUECO CON UNA MASILLA ESPECIAL PARACOLECTORES, FORMADA POR LA MEZCLA DE MICA PULVERIZADACON UNA SUBSTANCIA AGLUTINANTE. ESTA MASILLA SEINTRODUCE EN EL HUECO CON LA PUNTA DE UN CUCHILLO U HOJADE SIERRA, Y LUEGO SE DEJA SECAR. SI EL HUECO FUESEEXCESIVAMENTE GRANDE, SE RELLENARA PRIMERO CON UNTROZO DE MICA, ANTES DE APLICAR LA MASILLA. PUESTO QUEESTA MASILLA ES CONDUCTORA EN ESTADO HUMEDO, SE TENDRABUEN CUIDADO DE NO PONER EL COLECTOR EN SERVICIO HASTAQUE ESTE COMPLETAMENTE SECA.

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INSTRUCTOR



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NOTAS:

Practicas MOTOR DC

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