010 Fachgebiet Seite 1 Moderne Bahnsysteme Prof. Dr.-Ing. P. Mnich, Dr.-Ing. Yuanfei SHI Moderne Bahnsysteme Wintersemester 2012/13 und Sommersemester 2013 Neuartige und weiterentwickelte Bahnsysteme - Bahnsysteme/-verkehr und Bahnprojekte Planung • Technik • Betrieb • Wirtschaftlichkeit Projektbezogene Ausbildung für Ingenieure und Ingenieurmanagement Für Studiengänge/-richtungen Verkehrswesen • Wirtschaft und Management • Wirtschaftsingenieurwesen Elektrotechnik • Informatik • Bauingenieurwesen • Maschinenbau
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Moderne Bahnsysteme · Kurzangaben zum Fachgebietsangebot: Modul Moderne Bahnsysteme VL/UE Neuartige und weiterentwickelte Bahnsysteme Verkehrsgeschehen insgesamt, Rad/Schiene- und
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010 Fachgebiet Seite 1
Moderne BahnsystemeProf. Dr.-Ing. P. Mnich, Dr.-Ing. Yuanfei SHI
Moderne Bahnsysteme Wintersemester 2012/13 und Sommersemester 2013
Neuartige und weiterentwickelte Bahnsysteme - Bahnsysteme/-verkehr und BahnprojektePlanung • Technik • Betrieb • Wirtschaftlichkeit
Projektbezogene Ausbildung für Ingenieure und Ingenieurmanagement
Für Studiengänge/-richtungen
Verkehrswesen • Wirtschaft und Management • Wirtschaftsingenieurwesen
Moderne BahnsystemeProf. Dr.-Ing. P. Mnich, Dr.-Ing. Yuanfei SHI
17.02.2013
Moderne Bahnsysteme, TU BerlinModern Railway Systems, TU Berlin
(Neue Bahntechnologien/-systeme) (New railway technologies/systems)Institut für Bahntechnik GmbH (IFB), Kooperation mit der TU Berlin und Dresden, in co-operation with TU Berlin and Dresden
JRE
JRE JRE
Moderne Bahnsysteme in Theorie und PraxisModern railway systems in theory and practice
IngenieurstudiumEngineering study course
Ingenieurvertiefungsstudium/SeminareIn-depth studies/seminars on engineering
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Shinkansen Serie 300
Shinkansen Serie 500
Shinkansen Serie 700
ICE 3
Thalys
TGV Duplex
Kurzdarstellung des FachgebietesBetriebssysteme elektrischer Bahnen (BeB)
Vorlesungsmodul „Moderne Bahnsysteme“
Das Fachgebiet BeB war eines der drei Fachgebiete der Bahntechnik im Institut für Land- und Seeverkehr (ILS), Fakultät V, der Technischen Universität Berlin.Gegründet wurde das Fachgebiet BeB im Dezember 1987 mit dem Ziel, die Bahn- technik-Lehre durch Themen der neuen und neuartigen Verkehrstechnologien (u. a. der Magnetfahrtechnik) zu ergänzen. Zusätzlich sollen Themen der Systemtechnik sowie ausgewählte Gebiete der Fahrzeug- und Antriebsenergieversorgung elektrischer Bahnen behandelt werden. Durch die Kooperation mit der IFB - Institut für Bahntechnik GmbH wird erreicht, dass stets anwendungsnahe Ergebnisse aus den laufenden Projekten der Bahntechnik in die Vorlesung einfließen, so zum Beispiel aus System- vergleichen konventioneller und neuer Bahnsysteme in den Bereichen der Planung, der Technik, des Betriebes, der Wirtschaftlichkeit und der Umwelt. Dabei nehmen die Untersuchungen zur Wirtschaftlichkeit (Investitions- und Betriebskosten) einen breiten Raum ein, da diese wichtige Entscheidungsgrundlagen für geplante Projekte/Anwen- dungen bilden.Das Fachgebiet BeB existierte bis 31. März 2012; ab 01. April 2012 werden die Vor- lesungen/Seminare unter dem Modul „Moderne Bahnsysteme“ angeboten.
Transrapid Shanghai Linear ExpressTransrapid 09Linimo Nagoya
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TU Berlin, Fakultät V, Institut für Land- und Seeverkehr
Transport • Economics and Management • Electrical Engineering • Civil Engineering • Mechanical Engineering
VL/UE New and Advanced Railway Systems
VL/SE Current Projects Railway Engineering
WA Course Papers and Diploma Dissertations
Application-oriented Projectsin Cooperation with
Railway Industry
Transrapid ApplicationProjects
Semester Project Railway Engineering/Transport
Linear Motor Car, Jamanashi
Shinkansen Serie 500, TokyoSimulation/Comparison
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Fahrzeit[min]
TRANSRAPIDLinie 0
TRANSRAPIDLinie S
ICE 3Linie S
ICE 3 Linie 0
mit Rücksp.
mitRücksp.
ohneRücksp.
ohne Rücksp.
Energiebedarf Transrapid (5 Sektionen) und ICE 3in Abhängigkeit der Fahrzeit, Streckenlänge: 292km
Linie 0 (3 Zwischenhalte), Linie S (keine Zwischenhalte)
People Mover Systems WestinghouseICE/SIEPEM, Düsseldorf Airport
Transrapid Airport Shanghai
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Kurzangaben zum Fachgebietsangebot: Modul Moderne Bahnsysteme
VL/UE Neuartige und weiterentwickelte BahnsystemeVerkehrsgeschehen insgesamt, Rad/Schiene- und Magnetfahrtechnik im Personenverkehr, Bahnsystemeim Vergleich, ICE, ICE-T, TGV, Shinkansen, Linear Motor Car, Transrapid, HSST, People Mover usw., Tech- nische und wirtschaftliche Systemdaten, Einsatzfelder der Bahnsysteme, Simulationsrechnungen und Be- wertung der Systemeigenschaften, Fahrdynamische Kenndaten, Energie- und Leistungsbedarf, Anwen- dungsstrecken und Betriebskonzepte, Lasten-/Pflichtenhefte und Spezifikationen.
VL/SE Aktuelle Vorhaben BahntechnikVorstellung von Projekten der Instituts für Bahntechnik GmbH (IFB) zu den Themen Planung, Technik, Betrieb und Wirtschaftlichkeit in der Bahntechnik, Gesamtprojektmanagement, Teilnahmebedingungen an öffentlichen Ausschreibungen, Angebote und Verträge sowie Öffentlichkeitsarbeit des Ingenieurs in der Praxis.
Anwendungsprojekte Magnetbahnsysteme Es werden ausgewählte Machbarkeitsstudien und Anwendungsplanungen von weltweit durchgeführten Projekten vorgestellt sowie die Methodik und die Untersuchungstiefe erläutert. Neben den planerischen, technischen und betrieblichen Aspekten werden vereinfachte Wirtschaftlichkeitsuntersuchungen (Investitions- und Betriebskosten) behandelt. Aktuelle verkehrs-, industrie- und technologiepolitische Aspekte runden die Projektvorstellungen ab.
Semesterprojekt Bahntechnik/-verkehrSelbständige Bearbeitung von Verkehrsprojekten und Aufgaben in einem Ingenieurteam.
WA Studien- und Diplomarbeiten, Bachelor- und MasterarbeitenAuswahl der Themen nach Interessenlage und Schwerpunkten im Studium, Informationen über bisher durchgeführte Studien- und Diplomarbeiten, siehe http://www.bahnsysteme.tu-berlin.de
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Brief description of programmes: Modern Railway Systems
VL/UE New and Advanced Railway SystemsGeneral developments in the transport sector, wheel-to-rail and maglev technologies in passenger transport, comparison of railway systems, ICE, ICE-T, TGV, Shinkansen, Linear Motor Car, Transrapid, HSST, People Mover, etc., technical and economic system data, application fields for the railway systems, simulation computations and assessment of system properties, vehicle movement dynamics ratings, energy and power demand, suitable routes and operating concepts, performance specifications.
VL/SE Current Projects Railway EngineeeringPresentation of Institut für Bahntechnik GmbH (IFB) projects on the topics of planning, technology, operation, performance and the environment in railway engineering, overall project management, requirements for participating in public tendering, offers and contract matters as well as the engineer’s public relations activities in practice.
Maglev Application Projects A selection of feasibility studies and application planning concepts from projects run all over the world are presented, and the methodology and depth of examination are explained. In addition to the planning, technical and operational aspects, simplified performance analyses (investment and operating costs) are dealt with. Topical transport, industry and technology policy aspects round off the project presentations.
Semester Project Railway Engineering/TransportIndependent developing of transport projects and tasks in an engineering team.
WA Course Papers and Diploma DissertationsFor a selection of topics according to interests and focal points of study and information on study course papers and diploma dissertations completed so far, see http://www.bahnsysteme.tu-berlin.de
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Inhaltsverzeichnis der Hauptvorlesung (Kurzfassung)
1. Lehre und Forschung/anwendungsnahe Projekte, Modul „Moderne Bahnsysteme“
010 Kurzdarstellung und Kooperationen/Zusammenarbeit mit Bahnindustrie, Betreiber und Ingenieurunternehmensowie mit anderen Universitäten
2. Arbeitsblätter zur Vorlesung „Neuartige und weiterentwickelte Bahnsysteme“ (NwB)
020 Gesamtverkehrsgeschehen und Situationsanalyse, aktueller Bundesverkehrswegeplan (BVWP)030 Grundsätze für einen leistungsfähigen Bahnverkehr, ausgewählte Neu- und Ausbauprojekte 040 Stellenwert der Reisezeit und Fahrzeit im spurgeführten Personenverkehr050 Ausgewählte Bahnsysteme und Fahrzeuge im Personenverkehr060 Magnetschnellbahn Transrapid, Planungsstand und Anwendungen070 Technik und System der Magnetschnellbahn Transrapid080 Innenschallpegel und -spektren moderner Bahnsysteme, Zielwerte für die Magnetschnellbahn Transrapid090 Trassierungsparameter Transrapid und Eisenbahn im Vergleich100 Auswahl von Fragestellungen zur Magnetschnellbahn Transrapid im Rahmen der Anwendungsplanungen110 Magnetbahn Transrapid und Eisenbahn im Vergleich120 Grundlagen und Kenndaten für die Systemsimulation130 Projekt Flughafenanbindung München (Magnetschnellbahn und Express-S-Bahn)131 Wirtschaftlichkeit von Bahnsystemen im Vergleich, Projektbeispiel Flughafenanbindung München140 Magnetbahnentwicklungen und Projekte in China150 Bahnprojekte in China, Fernverkehr160 Bahnprojekte in China, Stadtschienenverkehr170 Betriebliche und technische Verfügbarkeit von Bahnsystemen180 Alternativstudien Eisenbahn und Magnetbahn 190 Bahnsysteme in Japan und Korea200 Magnetbahnsysteme für untere Geschwindigkeiten
3. Magnetbahnspezifische Begriffe und Definitionen300 Magnetbahnbegriffe und Fachwörterbuch Schnellbahnen (Rad / Schiene- / Magnetschnellbahnsysteme),
Deutsch – Chinesisch sowie Fachwörter im Verkehr, Deutsch - Chinesisch in Vorbereitung
4. Literatur400 Ausgewählte Literaturhinweise/-nachweise zur Vorlesung
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Vorlesung / Seminar: Aktuelle Vorhaben Bahntechnik jeweils im Wintersemester und Sommersemester
Im Rahmen dieser Vorlesung bzw. dieses Seminars werden aktuelle Projekte aus der anwen-
dungsnahen Bahntechnik und deren Lösungsansätze sowie Ergebnisse vorgestellt und disku-
tiert.
Wesentliches Ziel dieser Veranstaltung ist es, den Studentinnen und Studenten die Notwendig-
keit einer fachübergreifenden Bearbeitung von Bahn-/Verkehrsprojekten und komplexen Aufga-
benstellungen in der Bahn- und Verkehrstechnik aufzuzeigen. Daneben werden Aufgaben des
Ingenieurs in der Praxis, so z. B. im Projektmanagement, bei der Erstellung von Angeboten und
Ingenieurverträgen, die Beantragung von Forschungsvorhaben, Bewerbungen und Qualifikatio-
nen bei Ausschreibungen öffentlicher Ingenieur- und Beratungsleistungen erläutert. Dazu gehö-
ren auch Fragen der Öffentlichkeitsarbeit und der Projektdokumentation. Behandelt werden Pro-
jektpräsentationen für verschiedene Zielgruppen und Führungsebenen in öffentlichen Institutio-
nen sowie in der Privatwirtschaft (Minister-, Vorstand- und Geschäftsführungsvorlagen).
Zu jedem Thema/Projekt werden ausgewählte Präsentationsunterlagen verteilt.
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Inhaltliche Schwerpunkte (unterschiedliche Projekte/Themen im WS und SS)
Projekt 1: Kurzveröffentlichungen in Fachzeitschriften
Projekt 2: Bahnprojekte in China – Gesamtverkehrssituation und Bahnfernverkehr
Projekt 3: Perspektiven im chinesischen Stadtverkehr und bei Flughafenanbindungenam Beispiel Nanjing, Beijing, Shanghai
Projekt 4: HGV/IC-, Stadtschienenverkehr im Wirtschaftsdreieck Changjing-Delta-Gebiet
Projekt 5: Magnetbahnforschungen und -entwicklungen im unteren Geschwindigkeitsbereich
Projekt 6: HGV-Projekt TAV Brasil
Projekt 7: Beispiele für Chinesisch-Deutsche Grundsatzvereinbarungen
Projekt 8: Beispiele für Deutsch-Chinesische Dienstleistungs- und Beratungsverträge
Projekt 9: Beispiel für deutsche und ausländische Angebote von Ingenieurleistungen
Projekt 10: Ingenieurvertrag für die Bearbeitung einer Machbarkeitsstudie
Projekt 11: RS- und Maglev- Projekt Tenerife, Phase I (Spanien)
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Weitere Themen/Projekte sind geplant:Ausgewählte Machbarkeitsstudien für Magnetbahnsysteme (Maglev)
• System- und Kostenvergleich Magnetschnellbahn – Eisenbahn an Beispielstrecken
• Planungs- und Projektstand Transrapid Shanghai
• Machbarkeitsstudie Maglev Tenerife (Phase II)
• Weiterentwicklung der Magnetschnellbahn in China
- Flughafenanbindung Transrapid Shanghai - Streckenverlängerung in Shanghai und nach Hangzhou - Streckenplanungen in Shenzhen (Süd-China)
- Weitere Planungsperspektiven
• Magnetbahnentwicklung in Japan und Korea - Linear Express (Chuo-Line), Yamanashi-Testanlage (Japan) - Linimo-Projekt in Nagoya, Magnetbahn für den Regionalverkehr
(kommerzielle Anwendung HSST, Expo 2005) - Maglev der Fa. Rotem, Flughafenanbindung Incheon, Korea
• Weitere Anwendungsplanungen für Bahnsysteme z. B. in USA und Brasilien, China.
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Semesterprojekt Bahntechnik/-verkehr
Selbständige Bearbeitung von Projekten in einem Arbeitsteam (1 bis 3 Studenten).
Vorläufige Projektvorschläge:
• Nachnutzung Flughafen Tegel
• Ausgewählte Themen zum Stadtverkehr in China *
• Flughafenstandorte in China und mögliche Anbindungen mit Bahnsystemen *
• Flughafenanbindung BBI
• Stand der ICE-Streckenplanung Berlin – Warschau
• Übersicht über die Einsatzfälle von People Mover Systemen weltweit, Systemdaten für Anwendungen
• People Mover System am Flughafen in Beijing und die spurgeführte Flughafenanbindung *
• Mitarbeit an Vorbereitungen der Vortäge/Seminare usw., z. B. für ALUMNI-Seminar/Summer School
• Beispiele für Angebotserstellungen im In- und Ausland (Ingenieur- und Technologieberatung)
• Betriebliche und wirtschaftliche Kenndaten einer S- und U-Bahn- Strecke im Vergleich
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SS12
Neuartige und w eiterentw ickelte Bahnsysteme I (nur WS) Neuartige und w eiterentw ickelte Bahnsysteme II (nur SS) Aktuelle Vorhaben Bahntechnik Semesterprojekt Bahntechnik (ab SS 2000) Magnetfahrtechnik (ab SS 2001) Anw endungsprojekte Transrapid (ab SS 2001) Zulassungsmodalitäten (nur SS)Wirtschaftlichkeit von Bahnsystemen (ab SS 2010)
Fachgebiet Betriebssysteme elektrischer Bahnen(Fakultät V, Institut für Land- und Seeverkehr)
Hörerzahlen
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2013/2/17
Die Diplomarbeit von Frau Yuanfei SHI zum Thema施远非, 硕士毕业论文 (论文指导: Prof. Dr. -Ing. Peter MNICH)
Integration chinesischer Flughäfenin das Streckennetz des Bahnverkehrs
am Beispiel der Flughafenanbindung in Nanjing
中国民用机场与轨道交通网络的衔接实例分析:南京机场连接线
The Integration of Chinese Airports in the Railway Network -the Example of Links to the Airport Nanjing
ist mit dem Werner von Siemens Excellence Award 2008 ausgezeichnet worden.荣获西门子杰出成就奖2008
Werner von Siemens Excellence Award 2008Exzellente Lösungen für unsere Zukunft
西门子杰出成就奖 2008
Flughafen Nanjing南 京 机 场
S- Bahn- Flughafenanbindung机 场 轻 轨 连 接 线
Frau SHIPreisverleihung, 21.Juli 08, München
Herr Grundmann, CEO Siemens Mobility
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Moderne BahnsystemeProf. Dr.-Ing. P. Mnich, Dr.-Ing. Yuanfei SHI
Die verkehrliche und technisch - betriebliche Bedeutung der
Integration des Eisenbahn- und Luftverkehrs in China 1)
构建中国轨道与航空综合运输体系的交通连接及技术运行意义
Dr.- Prüfung Frau Dipl.-Ing. SHI, Yuanfei
07. Dez. 2012
Note: „mit Auszeichnung“
Promotionsausschuss TU Berlin, Fak. V:
Vorsitzender: Prof. Dr.-Ing. Gerhard HÜTTIG, Institut für Luft und Raumfahrt, Fachgebiet Flugführung und Luftverkehr
1. Berichter: Prof. Dr.-Ing. Peter MNICH, Institut für Land- und Seeverkehr, ehemals Fachgebiet Betriebssysteme elektrischer Bahnen (bis 31.03.2012); ab 1.04. 2012 Vorlesungs-Modul „Moderne Bahnsysteme“
2. Berichter: Prof. Dr.-Ing. Keping LI, School of Transportation Engineering Research Center for Experimental Traffic Engineering der Tongji UniversitätShanghai; Director Chinese-German Center for Transportation Research of Tongji University Centre for Interchange (CKI) between Tongji Universität and SIEMENS1) Erscheint als Buch im Josef EUL Verlag, Frühjahr 2013
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Moderne BahnsystemeProf. Dr.-Ing. P. Mnich, Dr.-Ing. Yuanfei SHI
17.02.2013
Doppelstrategie: Ingenieurausbildung und Projektakquisition Ingenieur- und Managementausbildung/Expertenseminare an ausgewählten chinesischen Universitätenmit dem Ziel zum Aufbau eines chinesischen Netzwerkes für Projektakquisition von Ingenieurleistungen
Nationale Kommission fürEntwicklung und Reformen(Provinz Jiangsu)Jiangsu Design InstitutMetro Nanjing, Wuxi, Suzhou Stadtplanungsamt NanjingVerkehrsplanungsamt Nanjing
2005 2007 20082002
Fa. CSR Puzhen Nanjing
BLT, AntriebssimulationFestigkeitsberechnungenFahrzeugsimulationenSchulung/Expertenseminare_________________________Personalentwicklung IFBNeues Ingenieur - know how
CDHK: Chinesisch-Deutsches Hochschulkolleg der Tongji Universität; MoST: Ministerium für Wissenschaft und Technik (MOST); MoR: Ministerium für Eisenbahnwesen; CARS: China Academy of Railway Sciences; CAAC: Civil Aviation Administration of China, CCTA: China Communication & Transportation Association;
10/2009…2012
江苏
省交
通科
学研
究院
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Moderne BahnsystemeProf. Dr.-Ing. P. Mnich, Dr.-Ing. Yuanfei SHI
17.02.2013
Kooperation zwischen der Technischen Universität Berlin und der Tongji - Universität Shanghai
Ausbau der Management- und Ingenieurausbildung am CDHKVerkehrssystemplanung/Bahnsysteme
Moderne BahnsystemeProf. Dr.-Ing. P. Mnich, Dr.-Ing. Yuanfei SHI
Von links nach rechts: Dr. HU,Wenbin; Prof. LI, Dongbo; Vize Prof. LU, Baochun; Prof. WANG, Liangmo; Herr Dr. WANG, Xiaoxu; Frau SHI, Yuanfei; Prof. MNICH, Peter; Herr SUN, Chongkai; Prof. WU, Junji; Prof. ZHANG,Xiaobin; Prof. FAN, Jin; Vize Prof. ZHANG, Yangsong; Frau Prof. HUI, Ying
Quelle: NJUST
Nanjing University of Science & Technology, NJUST (TU Nanjing)Präsentation der Fa. Bögl, Feste Fahrbahn in China durch IFB/TU Berlin
im Rahmen der Kooperation TU Berlin und TU Nanjing
22.01.2009, TU Nanjing
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Moderne BahnsystemeProf. Dr.-Ing. P. Mnich, Dr.-Ing. Yuanfei SHI
Workshop Personalentwicklung/-akquisition für Fa. Bögl Strategisches und fachliches Gespräch bei der Präsentation
Feste Fahrbahn in China
22.01.2009, TU Nanjing
Quelle: NJUST
i n s u l a t i o n
Quelle: IFB, Bögl
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Moderne BahnsystemeProf. Dr.-Ing. P. Mnich, Dr.-Ing. Yuanfei SHI
Der Mensch im Mittelpunkt technischer Systeme (TU Berlin, Fak. V)Gastprofessur der Universität Nanjing für Prof. Dr.-Ing. Peter Mnich
Am 19.12.2008 wurde Prof. Dr.-Ing. Peter Mnich, Fachgebiet Betriebssysteme elektrischer Bahnen am Institut für Land- und Seeverkehr (ILS) der TU Berlin, zum Gastprofessor der Nanjing University of Science and Technology (NJUST), China, ernannt. Die University of Science and Technology Nanjing wurde 1953 gegründet und bietet in acht Fakultäten und einem Department überwiegend ingenieur- wissenschaftliche Studiengänge an, in denen etwa 20.400 Studierende eingeschrieben sind.
Hiermit ernennen wir Herrn Dr. Peter Mnichzum Gastprofessor
Nanjing Universitätof Science & Technology
18.Dez. 2008
Vize Präsident Prof. WANG
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Moderne BahnsystemeProf. Dr.-Ing. P. Mnich, Dr.-Ing. Yuanfei SHI
17.02.2013
Gastprofessur der Universität Nanjing für Prof. Dr.-Ing. Peter Mnich
Die University of Science & Technology Nanjing entstand durch Verschmelzung des East China Technological Institute und des East China Institute of Technology, sie erhielt ihren heutigen Namen 1993. Die NJUST ist Teil des "Plans 211" zur Entwicklung des Hochschulwesens in China, gehört zu den Schlüsseluniversitäten des Landes und ist dem Ministerium für Industrie und Informations- technologie Chinas unterstellt. Die Nanjing University of Science and Technology hat ein breit gefächertes Profil, welches Ingenieurwissenschaften, Kunst, Wirtschaftswissenschaften und Management sowie Rechts- und Erziehungswissenschaften umfasst, der Schwerpunkt liegt jedoch im Bereich Ingenieurwissenschaften und Technik. Die Universität Nanjing (NJUST) bietet derzeit fast 200 Studiengänge an: 11 Postdoc-Programme, 33 Promotionsstudiengänge, 80 Masterstudiengänge und 55 Undergraduate-Programme.
Nanjing, 1.200 km südlich von Peking und 300 km westlich von Shanghai gelegen besitzt eine beein- druckende Skyline bei Tag und bei Nacht. Die Stadt, in der Vergangenheit zeitweise Hauptstadt des Chinesischen Reiches, hat auf einer Fläche von 6.500 km2 etwa 5,2 Mio. Einwohner und gehört zu den vier bedeutendsten historischen Städten Chinas
zur Simulation der Fahrzeugdynamik von Schienenfahrzeugen mit einem Mehrkörpersystem-Simulationsprogramm
车辆动力学模拟培训计划
Tang Prof. Mnich Lehna Schelle
XU Yang Long Feng
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Moderne BahnsystemeProf. Dr.-Ing. P. Mnich, Dr.-Ing. Yuanfei SHI
Internationales Alumni-Seminar in ShanghaiNachhaltige Innovationen in der Logistik,
in der Fertigung undvon Unternehmensprozessen
5.-9. Oktober 2009
Eisenbahn- und Magnetbahnsysteme in China Zukunftsperspektiven durch das größte Ausbauprogramm weltweit!
Flughafenanbindungen in China Marktperspektiven für konventionelle und innovative Bahnsysteme
Prof. Dr.-Ing. Peter MNICH, Alumnus TU Berlin, IFB GmbH Dipl.-Ing. Yuanfei SHI, Alumna TU Berlin
Transport/Logistik in der BahntechnikTransport von Bahnfahrzeugen nach Asien
Prof. Trommsdorff Prof. Straube Prof. Kutzler Prof. MnichPräsident TUB
010 Fachgebiet Seite 53
Moderne BahnsystemeProf. Dr.-Ing. P. Mnich, Dr.-Ing. Yuanfei SHI
Teilnehmerkreis Internationales Alumni- Seminar in Shanghai5. bis 9. Oktober 2009
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Moderne BahnsystemeProf. Dr.-Ing. P. Mnich, Dr.-Ing. Yuanfei SHI
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江苏省交通科学研究院JIANGSU TRANSPORTATION RESEARCH INSTITUTE
Jiangsu Transportation Research Institute Co., Ltd. Jiangsu Transportation Research Institute Co., Ltd. No. 223 of No. 223 of ShuiximenShuiximen Street, Nanjing CityStreet, Nanjing City
No. 2200 of No. 2200 of ChengxinChengxin Avenue of Avenue of JiangningJiangning, Nanjing, , Nanjing, Jiangsu Province Jiangsu Province
Post Code: Post Code: 210017 210017 Tel : Tel : 025025--8657655186576551Fax :Fax : 025025--8657666686576666
Frau SHI Herr ZHU Herr WANG Prof. MNICH Herr FU Herr ZHUDeputy General
Manager President Chairman Vice President
Geplante Zusammenarbeit mit
JiangsuTransportation
Research Institute(JSTRI)
Nanjing, 15.10. 2009
Bildnachweis: JSTRI
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Moderne BahnsystemeProf. Dr.-Ing. P. Mnich, Dr.-Ing. Yuanfei SHI
Chinese RailwaysRepresentative Office in Europe, Büro Berlin
Ministry of Railway (MoR)
Herr MA, HongyingChief Representative
Büro, Dez. 2009, Berlin
Herr ZHANG, YanzhaoChief Representative
Bombardier, Mai 2007, Berlin IFB, Nov. 2011, Berlin
Herr LI, LiChief Representative
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Moderne BahnsystemeProf. Dr.-Ing. P. Mnich, Dr.-Ing. Yuanfei SHI
Ernennung zum Technischen Berater,15. Dezember 2010, Eisenbahnbüro der
Provinz Jiangsu, Nanjing
Herr ZHANG, Vizeleiter des Eisenbahnbüros und des Verkehrsamtes der Provinz Jiangsu
Herr Prof. MNICH, IFB/TUB
010 Fachgebiet Seite 57
Moderne BahnsystemeProf. Dr.-Ing. P. Mnich, Dr.-Ing. Yuanfei SHI
17.02.2013
Nordstreckeca. 40 km
Südstreckeca. 80 km
Maglev Tenerife – Pilotprojekt in Europa?
010 Fachgebiet Seite 58
Moderne BahnsystemeProf. Dr.-Ing. P. Mnich, Dr.-Ing. Yuanfei SHI
Expertengruppe aus Shenzhen, China, in BerlinUrban Planning, Land & Resources Commission of Shenzhen
Municipality, Okt. 2012
010 Fachgebiet Seite 59
Moderne BahnsystemeProf. Dr.-Ing. P. Mnich, Dr.-Ing. Yuanfei SHI
Expertentätigkeit und Systemberatung für moderne Bahnsysteme weltweit
Beratungen zum wirtschaftlichen Betrieb von BahnsystemenInstandhaltungskosten, Energiekosten, Betriebsführungskosten
Wirtschaftlichkeit von Bahnsystemen Investitions- und Betriebskostenberechnung und Wirtschaftlichkeitsbewertung
Systemsplanungen im HGV/IC- und Stadtschienenverkehr
Integration von Eisenbahn- und Luftverkehr
Moderne Flughafenanbindungen
Expertenseminare und Weiterbildung für Ingenieur-Personal
国际新型轨道交通系统咨询及专家顾问
轨道系统经济化运营专家咨询维修维护成本、能耗成本、运行人力成本
轨道系统经济性能评价投资及运营成本核算、经济性能评估
高速/城际铁路及城市轨道交通系统规划
轨道与航空交通综合运输体系专家咨询
现代化机场连接线专家咨询
专家讲座及工程师专业培训
Prof. Dr.-Ing. Peter MNICH Dr.-Ing. Yuanfei SHI
010 Fachgebiet Seite 60
Moderne BahnsystemeProf. Dr.-Ing. P. Mnich, Dr.-Ing. Yuanfei SHI
17.02.201317.02.2013
Wer aufhört, besser zu werden, hat aufgehört, gut zu sein!(Chinesisches Sprichwort)