Logiciel Reprogrammation. Le Package -Câble J-2534 DG VSI-2534 -Ordinateur portable. Dell -Vider le portable. -Partition du disque dur. -4 Windows sur.

LogicielReprogrammation

Le Package

-Câble J-2534 DG VSI-2534-Ordinateur portable. Dell-Vider le portable.-Partition du disque dur.-4 Windows sur 4 lecteurs C-Logiciel Validation Utility.-Logiciel Teamviewer Corporatif-Logiciels manufacturiers(9).-Liens vers autre manufacturiers-Chargeur à batterie.-20 clés acces support-Site web TeamXtremeTech 1 an-

Faire une demande d’acces

• www.teamxtremetech.ca

• Cliquez sur l’icone(accès Reprogrammation)

Entrez votre IdentifiantEt

Mot de Passeet cliquer sur Continuer

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Un tech TXT sera avec vousD’ici 10 minutes

Réservez un bloc de 2 heures pour Le manufacturier de votre choix

Comment Nous Joindre• Après avoir fait une demande

instantanée.• Si le technicien TXT n’est pas dans votre

outil dans les 10 prochaines minutes.

• 1- Consultez vos courriels• Nous vous avons envoyé un courriel

demandant votre numéro de Teamviewer a 9 chiffres

Comment nous rejoindre?

• Methode 1• Appel Michel) (répondeur laisse pas de message)• Appel Autopart • Appel Représentant• Rep appelle Michel (Répondeur laisse message)• Rep appelle Pierre (Répondeur laisse message)• Rep appelle Sylvain • Sylvain appelle Michel (Répondeur laisse message)• Sylvain appelle Patrice• Patrice appelle Michel (Répondeur laisse message ) • Pierre prend ses messages (Appelle Michel laisse message)• Michel prends messages (Appelle Rep autopart, Pierre ,

Sylvain, Patrice )• Appelle Ken (je le vois en ligne je lui ai envoyé un courriel)• 15 appels total, 5 appel Michel, 6 messages

Methode 2

• www.teamxtremetech.ca• Courriel

Michel J Michel L Ken Luc Pierre

En 30 secondes 5 personnes reçoivent votre message

• Le Technicien Informatique TXT est un intermédiaire entre vous et les manufacturiers

• Donne accès au site du manufacturier.

• S’assurent que les logiciels de reprogrammation sont a jours dans le portable.

• Vérifie l’état de la connexion entre le portable et le véhicule.

• Communique avec les manufacturiers en cas de problèmes (Logiciels)

Support a la reprogrammationCa veut dire quoi?

Service de Traiteur

Vous n’êtes pas seuls

• Liés a plus de 300 autres atelier dont 99 qui ont exactement le même outillage, les mêmes logiciels installés.

• Nos techniciens font en moyenne 200 accès de reprogrammation chaque semaines.

• Nous discutons directement avec les ingénieurs des différents manufacturiers a tout les mois

Support informatique

Nos techniciens a la reprogrammation n’ont aucune compétence en automobiles.

Ne vous fiez pas sur eux pour régler vos problèmes mécanique.

Vous devez savoir ce que vous faites.

Aide mécaniqueSur demande

• Nous avons des techniciens mécanique certifiés pour vous aider sur demande.

• C’est a vous de décider si vous en avez besoin ou non.

• Tout les concessionnaires ont leur TechLine

• 24$ = +/- .3 hrs

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Validation utility

• Outil très simple mais qui peut éviter des problèmes.

Protocole

Si la ligne est rouge entre l ordinateur et l interface assurer vous des connexions et/ou de l installation du logiciel dans l ordinateur.Si la ligne est rouge entre l interface et la voiture assurer vous des connexions et que la clé de contact est a on , le boitier de l interface est bien alimenté.

Au dessus du signal ,nous aurons le type de communication.

Hyundai et KiaROM ID ERROR ??

Attention NO Communication

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GM Certain module comme le P.C.M. ont plusieurs

étalonnage et il doivent être toute avec la dernière calibration.

• EX: E.C.M• Système d opération principale.• Système.• Système de carburant.• Indicateur de vitesse.• Diagnostique de moteur.• Opération de moteur.• Logiciel esclave d exploitation.• Moteur.

• EX: F.P.M.• Système d exploitation.• Système.• Commande de châssis.• Commande d écoulement.

• Le systeme vérifie si une mise a jour et disponible pour chacun des système.

# De Calibration2006 GMC Envoy

1GKDT13S362124647

La CascadeLa dernière calibration est celle en bas de la cascade

CascadesChoix a faire quand les points sont

superposés

FordMazda

On peut savoir si le module (PCM seulement) est a jours mais on

ne peut pas savoir si il n’est pas a jours.

8C2A-12A650-KD

Le numéro du P.C.M étais utilisé pour voir les mises a jour avec un autocollant dans le compartiment moteur si il y avais eu une mise a jour.

Dans Module Programming

Apres avoir reconnu le vehiculeLe systeme nous indique si il y a

une mise a jour

Apres avoir suivi les informations a l’écran ,la calibration débute et va

prendre environ 15 mins

A la fin , le systeme vous donne le # de TSB , si applicable

Vous pouvez cliquer pour voir le TSB

Update FMP MMP

Chrysler

• IMPORTANT• 2Étapes

1- Avec scan verifier numero de calibration

2- J-2534 software - 2010 et plus - 2009 et moin

HONDA

Reprogrammation ECM PCMSeulement

Shop manuel disponible

Programmable ou non?

Service Info

Processus deReprogrammation

Le technicien va entrer le mot de passe

Votre portable connecté au vehicule

Cliquez sur Connect

Le programme va vous donner les modules programmables

Sélectionner le module que vous voulez mettre a jourEt cliquez sur next

La calibration actuelle et celle disponible vont s’afficher

Et le logiciel va vous demander si vous voulez utiliser la nouvelle calibration

En cliquant Yes la mise a jour commence

Une fois terminée mettre la clée a OFF et ON 60 sec

Voila!!

Nissan

AttentionIl vous coutera 5 clés acces

support pour Nissan

TRES IMPORTANT!!

Avec votre ScantoolAllez Chercher le :ECU Part Number Ou TSB

-Vous avez ABSOLUEMENT besoin de celui ci avant de commencer

www.nissan-techinfo.com

Pour aller voir lesCalibrations

Sous l’ongletReprogramming

Inscrire les 5 premiers numeros de

calibration :23710

Puis les 5 numeros suivant

Puis le logiciel vous donne le numero de la nouvelle

calibration

!!! Uniquement pour la recherche !!!Ne gardez pas le nouveau numéro de calibration

Nous nous occupons du reste

Nous acheterons la programmation pour vous

Important !!Soyez bien sur de votre numero de calibration

Le prix est 19.95 USD non remboursableApres avoir acheté

, si vous vous rendez compte que ce n’est pas le bon numero de calibration

Il faut repayer pour aller chercher une nouvelle

Avant d’entreprendre une mise a jour Nissan

Nous vous conseillons fortement de débrancher le relais du ventilateur

Si vous changez un ECU(PROCÉDURE)

Vous devez écrire le V.I.Net réapprendre les clés

C’EST TOUT!

Toyota

Lexus

Scion

Le Client

• Laissez lui prendre une décision• N’essayez pas de vous justifier• Nous sommes en 2014• Changez vous des bougies

uniquement quand le client se plain de ratées?

• 80% d’électronique dans un véhicule• PC, Cellulaire, Tablette, AntiVirus,

Windows, jeu vidéo, lecteur blueray, décodeur TV demandent tous, a l’occasion, des mises a jours.

• En 2014 c’est le travail d’un technicien Automobile, de relier le véhicule a internet pour vérifier les mises a jours

Statistiques

1985 1990 1995 2000 2005 2010 2015

7% 12%

28%39%

72%

92%98%

Vehicules munis de module pro-grammable

Vehicules munis de module programmable

EXEMPLE

Vous remplacez un moduleEx: FUEL PUMP MODULE GM.Le module ne répond pas.

Le camion ne part pas.Le module doit être programmé avec un software car il est vide.

2006 Envoy

Pontiac G5

Mazda 3

• TSB: 05-010/05• 2004-2005 MAZDA3 • 1 - 2 SHIFT SHOCK

• APPLICABLE MODEL(S)/VINS• 2004-2005 Mazda3 (Automatic

transmission only)• DESCRIPTION• Some vehicles may exhibit

intermittent shift shock during 1-2 upshift. The symptom is due to improper PCM calibration. A revised PCM calibration is now available to correct this issue.

• Customers having this concern should have their vehicle repaired using the following repair procedure.

• REPAIR PROCEDURE• 1. Reboot the WDS PTU to clear

memory before reprogramming. • 2. Using WDS B39.11 or later

software, reprogram the PCM to the latest calibration (refer to "Calibration Information" table) by following the "Module Reprogramming" procedure.

Part Number

Ma Femme

De Héro a Zéro

Chargeur• 6 Volts ou 12 Volts

• Standard AGM GEL

• 2 AMPS 6 AMPS 10 AMPS

• Pourcentage ou Voltage

• Charge

• Ne pas commencer la reprogrammation si la batterie est moins de 60%

• Si message OOUPS Réinitialiser en le DÉBRANCHANT.

• Attention Batterie charge complete

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Précaution

Assurer vous que la batterie du véhicule sois en bon état.

Installer un chargeur a batterie intelligent.N allumez aucun accessoires durant le processus dereprogrammation en plus de faire varier le voltage ,il peutactiver de l information sur la ligne de donnés etinterrompre la reprogrammation.Après une reprogrammation tourner la clé a OFF 10secondes avant d essayer de le démarrer.

Suivez les instructions du manufacturier avant dentreprendre une reprogrammation.

L utilisation des outils et logiciels a jour adapter pour lereprogrammation.

Si le processus de reprogrammation est interrompu ou s ily a échoué .Vous pouvez avoir des codes erronées ou un comportementétrange de l ordinateur incluant un « NO_START » un neplus être en mesures de communiquer avec l ordinateur.

Essayer de refaire la reprogrammation sinon l ordinateurest ruiné.

NB: Il se peut que le EEPROM est des fichiers corrompus et

qu' il ne sois impossible de la reprogrammé sans erreur de

votre part et vous aurez besoin d un nouveau module decommande.

LA PROCÉDURE-Raise and support vehicle. Mark drive shaft position for installation reference. -Disconnect drive shaft, and wire aside.- Using INCH lbs. torque wrench, measure necessary torque to maintain rotation of pinion through several revolutions (pinion preload).- Using Pinion Flange Holder remove and discard pinion nut.-CAUTION: Hammering on companion flange could result in damage to ring and pinion gear.-Using Puller remove pinion flange. -Carefully remove pinion oil seal so as not to damage housing seal surface.Installation-Lubricate seal lip with gear lubricant.- Using Oil Seal Replacer install pinion seal into axle housing.- Install pinion flange onto pinion shaft.-Install NEW pinion washer and nut. -Using pinion flange holder, tighten pinion nut frequently checking pinion preload. -Tighten nut to original pinion preload reading noted during removal procedure and then tighten nut and additional 5INCH lbs. (5 N.m).- To complete installation, reverse removal procedure.

Comment ca marche