Lean 2

พ.อ. มารวย สงทานนทร

30 พฤศจกายน 2550

Toyota Motor Corporation ประเมนวาบรษทจะมการผลต

รถยนตได 9.34 ลานคนในป 2007

J.D. Power และการวจยอนๆ ระบวารถโตโยตาเปน

รถยนตทมคณภาพ ความนาเชอถอ และความทนทานอย

ในระดบสง

การเตบโตอยางรวดเรวเปนสงทาทายกบแนวคดเรอง

"Toyota Way"

ดทสดในโลกเรองคณภาพ

ถาคณภาพดขนอยางตอเนอง ยอดขายจะดขนตามมา

ถาเกดปญหา พวกเขาจะรวมกนคด "rack their brains"

ถามเหตตองเลอนกตองเลอนออกไป

มการพมพเอกสาร the Toyota Way

สงคนงานรนใหมไปตางประเทศ

เพมสถานทฝกบคลากร

สงผอบรมจาก Toyota Canada and Toyota Kentucky (ท

พดภาษาเดยวกน มประสบการณกวา 20 ป)

ยานยนตทสะอาด ปองกนอบตเหต สงเสรมสขภาพ เพม

ความตนเตน สามารถขบรอบโลกดวยน ามนเพยงถงเดยว

ผลตรถยนตทแขงขนไดในระดบทองถนและระดบโลก

ดวยวธการการพฒนาอยางตอเนอง kaizen (continuous

improvement) และ นวตกรรมขดรากถอนโคน kakushin

(radical innovation)

Toyota สรางโรงงานรปโฉมใหมใน Takaoka (Toyota's

fastest production line)

Lead times, logistics, assembly time, และปญหาลดลง

กวาครง

สายการผลตเรวกวาเดม 1.7 เทา งานพนสใชเวลาลดลง

รอยละ 40

สามารถผลตรถได 16 รนใน 2 สายการผลต เทยบกบ

ของเดมผลตได 4 -5 รนใน 3 สายการผลต

มเครองมอทดสอบทแมนย าประกนคณภาพ

ปนครบรอบการกอตงบรษท 70 ป สงรถยนตขายใน

อเมรกา 50 ป และรถยนตแบบไฮบรด Prius ครบ 10 ป

the best carmaker on the planet

รถยนตหรหราทเชอถอได คณภาพสง และความทนทาน

เปนเยยม

มก าไร $13.7 billion, ขณะท GM และ Ford ขาดทน $1.97

billion และ $12.61 billion ตามล าดบ

มสนทรพย $186.71 billion มากกวา GM’s ($16.60 billion),

Ford’s ($15.70 billion), และ DaimlerChrysler’s ($81.77

billion) รวมกน

ในป 1970 GM มสวนการตลาดรถยนตนงและปคอพ 40%

ขณะท Toyota มเพยง 2%

Toyota เพมเปน 3% ในป 1980, เปน 8% ในป 1990, และ

9% ในป 2000, เพมเปนเลขสองหลกในป 2006 คอ 13%

ขณะท GM หลนเหลอ 26%

เราไดเรยนรอะไรจากโรงงานทดทสดในโลก ?

ท าอยางไรความส าเรจจงจะยงยน ?

ผผลตรายอนเลยนแบบไดยากเพราะเปนแนวคด ไมใช

เครองมอ

ท าให Lexus เปนรถหรในตลาดยโรปใหได (จะมก าไร

มหาศาล)

ท าให Tundra เปนรถปคอพทขายดทสดในอเมรกา

สรางรถส าหรบตลาดใหมอยาง จน และ อนเดย

สรางรถยนต dream cars ทเปนมตรกบสงแวดลอมและ

มความปลอดภย

Toyota’s 65-year-old president

สรางความสมดล

ระหวางระยะสนและระยะยาว

ระหวางบรษทญปนและบรษทระดบโลก

ระหวางวฒนธรรมโตโยตาและการออกแบบของลอสแองเจลส

ระหวางคนเกาทระวงเรองการโตเรวเกนกบคนรนใหมไแแรง

ระหวางการปรบปรงตอเนองกบการปรบปรงแบบพลกโฉมหนา

ผลลพธท าใหคณภาพ ประสทธภาพ ดขน ลดรายจาย

แนวคดเรอง lean สามารถใชกบอตสาหกรรมอน เชน

งานบรการ และการรกษาพยาบาล

เชน Blue Cross/Blue Shield, Virginia Mason Medical

Center และ University of Michigan Health System ท าใหม

ผลลพธดขน สญเสยนอยลง และผปวยพงพอใจ

การท างานทลดลงโดยเปนทพงพอใจของลกคา

ลดการสญเสย

กระบวนการทเนนลกคา

ท างานไดมาตรฐาน

ลดการท าซ า

ขจดคอขวด

ลดระยะเวลา

หาปญหาโดยเรว แกปญหาทสาเหต ปองกนการเกดซ า

โดยการปรบกระบวนการทใชมมมองของลกคา

มองจากขางนอกเขาใน ในสายตาของลกคาภายนอกและ

ลกคาภายใน

- Dr. W. Edwards Deming

(1900–1993) consultant, teacher, developed System of

Profound Knowledge

Quality is everyone's responsibility.

MedEquip ของ University of Michigan Health System's

HME department ปรบปรงกระบวนการรบค าสงและการ

สอสาร โดยการปรบปรงทมงานและสงแวดลอมการ

ท างาน

การปรบผงการท างานใหม ท าใหการรบค าสงตรงกบ

หนวยทเกยวของมากทสด ลดการรอคอยลกคาทาง

โทรศพทไดรอยละ 30

การจดวางเครองมอเปนระเบยบ มการตดปายตาง ๆ

อยางชดเจน

ตรงกบหลกการเรองสถานททสะอาดเปนระเบยบ

เรยบรอย ลดเวลาการคนหาเครองมอหรอเอกสารตาง ๆ

ท าใหผลผลตดขนรอยละ 18

ใช Five Whys เพอหาสาเหตของปญหา

มการท า checklists ทจ าเพาะกอนสงงานตอ (Insist on quality at

the source )

จดทท างานใหมใหสอดคลองการท างานจรง

ใชระบบดง pull system เพอก าจดคอขวด (การใช electronic)

อยาเพมภาระงานใหหนวยตอไป

ปรบคนใหพอเหมาะกบงานชวงนน ๆ (มตวชวย floats or

rovers )

ตรวจตราคณภาพทกขนตอนของกระบวนงาน ไมใชดผลสดทาย

ผน ามงมนคอสงจ าเปน

เปนการปรบเปลยนวฒนธรรมองคกร

Lean เปนแนวคดทผสมผสานเขากบการปฏบตงานประจ า

ของบคลากรในองคกรทกระดบ

ปรบปรงคณภาพและประสทธภาพ

ลดการท างานซ า ลดคอขวด และลดชนงานทเสย

ลดระยะเวลาและขนตอน

ท างานไดมาตรฐาน

เพราะเปนการท างานแบบลดลงของ

ความพยายามของบคคล

เครองมอ

เวลา

สถานท

5 ส (5S) –สถานทท างานสะอาด ปลอดภย ประทบใจผมาใช

แผนผงการท างาน (Value Stream Mapping) – ท าใหเหนการ

สญเสย คอขวด โอกาสพฒนา

วเคราะหสาเหต (Root Cause Analysis) - คนหาสาเหต

รากเหงา

ปองกนความผดพลาด (Error Proofing) – ชวยปองกนการเกด

ปญหา และการท างานซ า

Sort - สะสาง

Straighten - สะดวก

Sweep/Shine - สะอาด

Standardize – สรางระบบ

Sustain - สรางเปนนสย

เรมดวยกจกรรม 5ส ท าใหทท างาน สะอาด เรยบรอย ตด

ปายบอกชดเจน

เรมจากจดเลก ๆ โดยการท าแผนผงกระบวนงาน

อยางนอยบคลากรเขาใจการท างาน

ปรบทระบบไมใชคน เพอหาสาเหตปญหา

ใช lean แกปญหาเรอง medical errors ในการ

รกษาพยาบาล

เนนการแกปญหาทรวดเรวและการออกแบบระบบใหม

ท างานเปนทม "learning unit" ท าใหปญหาลดลง

ประหยดเวลาและทรพยากรอยางมากมาย

- Sir John Egan

English businessman

The absolute fundamental aim is to make

money out of satisfying customers.

เปนกรณศกษาความสมพนธท Toyota มตอ suppliers

ท าใหเกดความสญเสยทางเศรษฐกจนอยกวาทคาด

เหตเกดในวนท 1 กมภาพนธ 2540 ทโรงงาน Aisin Seiki

Co. Kariya, Japan

เปนโรงงานผลต brake fluid proportioning valves (P-

valves) ทใชกบระบบเบรคของรถยนตโตโยตาทกรน

ประมาณวาทกวนทหยดผลตรถยนต จะมผลกระทบตอ

อตสาหกรรมของประเทศญปน รอยละ 0.1 แตบรษท

สามารถกลบมาผลตตอไดภายใน 5 วน แทนทจะเปน

เวลาหลายอาทตย

Aisin และ Toyota จดตง crisis room ในการผลต P-valves

Toyota ระดมผสงมอบและวศวกร ท างานอยางตอเนอง

เพอสรางเครองจกรผลต P-valves เพอท าใหมปรมาณท

พอเพยง

พบวาระบบ Just In Time ท างานไดผลด และตองมการ

สมดลระหวางประสทธภาพและความเสยง (efficiency

and risk)

เรยนรทจะลดความหลากหลายของชนสวนเพอลดความ

เสยง

เปนการแสดงความสมพนธระหวางกนแบบญปน

keiretsu "interlocking

- Peter F. Drucker

(1909–) US managmnt prof, NYUniv, advisor to world’s business &

gov’t,‘the dean of management’

โรงงานผลตชดสทในอเมรกาใชแนวทางของ Toyota เพอ

การแขงขน

เปาประสงค: ความอยรอดจากของถกจากตางประเทศ

Staff และบรษท J.W. Childs ซอโรงงานในป 2004

ราคาสทของ Abboud ทผลตในเมอง New Bedford, Mass.,

ขายในหางสรรพสนคา Nordstrom และ Bloomingdale ใน

ราคา $700 ถง $1,000

ยอดขายปละ $400 million

คนงานไดคาแรงชวโมงละ $12

หลกการ - ถาโรงงานผลตไดเรว ความไดเปรยบจะมสง

มการเปลยนสไตลทกเดอน

ตดสทเฉพาะรายจากเดม 10 วน เปน 3 วน

จากหนงสอ The Machine that Changed the World: The

Story of Lean Production

เปลยนการท างานจากหนงคนท าหนงชนเปนท างานเปน

ทม

ถามคนงานในการประชม kaizen วาจะท าอยางไรงานจงจะ

ดขน

การท างานแบบเดม ท าเปนชน ๆ ใชเวลาผลต 4 สปดาห

แรงงานใชจรง 250 นาท เวลาทเหลอเปนการผกหอ วาง

ในรถเขนเพอรอคนตอไปหยบใช

ระบบใหมใชเวลา 12 วนในการผลต คนงานท าไดหลาย

หนาท เรวขน นงชดกนไมตองใชรถเขน สงตองานใหกน

โดยตรง

คาแรงคงเปนชวโมงละ $12 แตมเพมโบนสถาท างานได

เรวขน

ผทท าไดหลายงานมคาแรงเพมเตม

ม chart รายงานผลงานทกชวโมง ณ จดทท างานอย ถาท า

ไดดมจดสเขยว ถาชากวาเปาหมายเปนจดสแดง

ขอท. 1: ถาไมเปลยนแปลงมหวงตกงาน

ถา Toyota สามารถผลตรถยนตหนงคนใน 13 ชวโมง

ท าไมจะผลตสทใหเรวขนไมได

เปนหนทางทยาวไกล

ใช lean ในกระบวนงาน

ตอบสนอง supply chains ดวยการสอสารไรพรมแดน

พฒนาการสอสารโดยตรงกบลกคา

The priority should be in the order of the customer, then the dealer, and lastly, the

manufacturer.

กอนหนา

ดาวเดยว

รพ. ของคนยากจน คนชรา

ราคาถก

ไมแนะน าตอรอยละ 39

แปลงความแปรปรวนเปนความไดเปรยบ

หลกเลยงการแขงขนเมอยงออนแอ

สรางพนธมตรกบคแขง

กาวเหนอกวาคแขง

ชนะโดยไมตองรบ

หาผสงมอบทมนคงและกาวไปดวยกน

รวมมอกนปรบปรงกระบวนงาน

หาผสงมอบจากความสมพนธทดในอดต ไมใชทราคา

แบงปนขอมลทเปนประโยชน

คดสรรบคลากรอยางระมดระวง

แมแกตอเนองอยางเปนระบบ

ปลกฝง แนวคด คณคา วฒนธรรม กอนมอบอ านาจ

มอบคณคาใหลกคา

ลดการสญเสย (muda)

มงเปาทสมบรณแบบ

พฒนาดวยสงทมอย เดยวน

Kaikaku (radical improvement)

Kaizen (continuous improvement)

แตกตางแตไมแตกแยก

มความเชอและไวใจซงกนและกน

เขาใจในธรกรรมทท าอย

Our patients are the most important people in this hospital. We

put the well-being, interests and convenience of our patients

before our own in everything that we do.

บคคลทส าคญทสดในโรงพยาบาลคอผปวย เราใหสขภาวะทดกบ

ผปวยเปนส าคญในการกระท าทกอยางของเรา

ทจอดรถผปวย

ในททสะดวกทสด

เคารพศกดศรผปวย

ใหขอมลขาวสาร

การเขาถงการบรการทมครบวงจร

การรกษาทมคณภาพ

ราคาสมเหตสมผล

ผบรหารเดนตรวจเยยม

แบบแอรม

โทรศพท toll free

โทรศพทส ารวจ

ประชมกลมยอยกบลกคา

Focus on delivering customer’s value – Better, Faster,

Cheaper, Safer Healthcare.

Be as audacious & cost effective as TOYOTA.

- Henry Ford

(1863-1947) US engineer, founder Ford Motor Co., 1903

It is not the employer who pays the wages.

Employers only handle the money. It is the

customer who pays the wages.