公共交通に関する市民アンケート調査報告書1．アンケート調査の概要...

公共交通に関する市民アンケート調査

報告書

～市民ニーズ・バス利用者の要望等の把握に向けて～

平成 25 年 3 月

飯能市

ウラシロ

目次

１．アンケート調査の概要--------------------------------------------------１

１）市民意識調査------------------------------------------------------------2

２）バス利用者インタビュー調査---------------------------------------4

参考資料市民アンケート調査票---------------------------------------6

１）市民意識調査依頼状------------------------------------------------6

２）市民意識調査票（世帯主用）------------------------------------7

３）市民意識調査票（家族用）---------------------------------------9

４）バス利用者インタビュー調査票（一般利用者用）---------11

５）バス利用者インタビュー調査票（名栗観光客用）---------12

２．調査結果 ------------------------------------------------------------------13

１）市民意識調査-------------------------------------------------------------13

２）バス利用者インタビュー調査--------------------------------------183

①飯能駅におけるバス利用者

アンケート（インタビュー）調査---------------------183

②さわらびの湯バス停におけるバス利用者

アンケート（インタビュー）調査---------------------193

ウラシロウラシロ

ウラシ

１．アンケート調査の概要

本アンケート調査は、市民の日常生活の中の移動に関する実態（目的地、移動手段）

や地区ごとの公共交通のサービス水準の違いに注目し、バスや自動車を利用する理由、

利用しない理由等を明らかにすることを目的とする。

また、バス利用者の利用実態、現行バスサービスに対する要望、問題点等を把握す

ることで、バスの利用促進のための方策を検討するための資料とする。

公共交通に関する市民アンケート調査の構成

1

１）市民意識調査

（１）調査の目的

市民の日常生活における移動に関する実態（目的地、移動手段）や地区ごとの公

共交通のサービス水準の違いに注目し、バスや自動車を利用する理由、利用しない

理由を把握することを目的とする。

併せて、人口規模の小さい地区における移動や交通手段の確保、公共交通サービ

スのあり方について居住者の意向を把握する。

（２）調査の概要

【調査対象者】

飯能市域約３３,０００世帯に対し無作為に３,０００世帯を抽出し、調査票を世

帯主宛に送付し、世帯主を含む最大４名まで答えていただく。対象は高校生以上。

【アンケート票】

別紙のとおり（参考資料参照）

【実施手順】

11 月上旬に対象者へ郵送。

11 月下旬に回収。（所定の封筒にて投函。）

（３）回収結果

世帯票 1273 サンプル →配布 3000 世帯に対する回収率 42.4％

個人票 2861 サンプル →対象人口 72,840 人（高校生以上＝15 歳以上とした）

個人票に対する調査精度（相対誤差）は、次式により算出した。

F k P 11 RR

/N

Ｆ：調査精度（％）

2

ｋ：信頼係数（信頼度 95％の時、ｋ＝１．９６）

Ｎ：母集団の大きさ

（対象人口 72,840 人／市域人口 82,422 人（平成 24 年 1 月 1 日）に対

し高校生以上＝15 歳以上人口）

Ｐ：サンプルに係る特性の比率。

（八者択一とし、ｐ＝１／８＝0.125）

μ：抽出率

（母集団 72 ,840 人に対し、2,861 サンプルであるから、抽出率は 3.9％

となる。

この条件で調査誤差を算定すると、Ｆ＝9.5％となる。

母集団 (N)

サンプル数(Ts)

抽出率（μ＝Ｔs／Ｎ）

サンプルに係わ

る特性の比率(P) 調査精度(F)

72,840 2,861 3.9% 0.125 9.5%

都市圏の交通調査であるパーソントリップ調査等で標本数の設定に用い

る方法では調査精度を 20％以下として必要サンプル数を設定していること

を踏まえると、調査精度 9.5％はこれを下回ることから、交通関連調査とし

ての調査精度は確保されていると考える。

参考：地区別のサンプル特性

母集団１

（世帯数）

アンケート

送付数

回収部数

(世帯票)回収率

母集団２

（対象人

口）

取得

サンプル数

（世帯票＋

家族票）

抽出率

a b c d=c/b e f g=f/e

飯能地区山手町、本町、八幡町、新町、東町、柳町、仲町、稲荷町、

南町、飯能、原町、久下、中山、大河原、栄町、緑町8,024 400 143 35.8% 16,730 305 1.8%

第二地区久須美、小瀬戸、小岩井、永田、永田台１丁目、永田台２

丁目1,275 200 94 47.0% 2,730 211 7.7%

精明地区下加治、小久保、宮沢、平松、川崎、下川崎、新光、芦苅

場、双柳、青木、中居6,767 600 227 37.8% 14,638 505 3.4%

加治地区岩沢、笠縫、川寺、阿須、落合、前ヶ貫、矢颪、征矢町 7,994 400 204 51.0% 17,611 446 2.5%

美杉台地区美杉台１丁目、美杉台２丁目、美杉台３丁目、美杉台４丁

目、美杉台５丁目、美杉台６丁目、美杉台７丁目2,112 200 69 34.5% 5,025 141 2.8%

南高麗地区岩渕、下畑、上畑、苅生、下直竹、上直竹下分、上直竹上

分907 200 96 48.0% 2,189 225 10.3%

東吾野地区白子、平戸、虎秀、井上、長沢、東吾野 834 200 93 46.5% 2,032 204 10.0%

吾野地区坂石町分、坂石、吾野、上長沢、高山、北川、坂元、南川 1,030 200 91 45.5% 2,246 208 9.3%

中藤線沿線中藤下郷、中藤中郷、中藤上郷、南 840 100 49 49.0% 1,932 109 5.6%

名栗線沿線（原市場地区）

原市場、下赤工、上赤工、赤沢、唐竹 2,378 300 112 37.3% 5,673 247 4.4%

名栗線沿線（名栗地区）

下名栗、上名栗 938 200 88 44.0% 2,034 192 9.4%

不明 7 68

33,099 3,000 1,273 42.4% 72,840 2,861 3.9%

地区

飯能市全域

資料：人口、世帯数は、平成24年１は1月1日現在で、飯能市統計（http://www.city.hanno.saitama.jp/cmsfiles/contents/0000002/2119/20120101.pdf）による。

平成24年１は1月1日現在年齢別は埼玉県市町村町字別年齢別人口（http://www.pref.saitama.lg.jp/site/a009/12-chui.html）を使用した。

3

２）バス利用者インタビュー調査

（１）調査の目的

路線バス利用者の利用実態、現行バスサービスに対する要望、問題点等をアンケー

ト（ヒアリング）により把握する。

（２）調査の概要

【調査日時】

飯能駅北口、南口バス停における一般利用者

1 月 23 日（水曜日）、24 日（木曜日） 9 時～15 時

さわらびの湯停留所における名栗観光客

3 月 10 日（日曜日）7 時～15 時

【対象路線】飯能市域全路線

飯能駅北口、南口バス停における一般利用者

国際興業バス

①湯の沢、名郷、名栗車庫、上赤沢線、②中沢・中藤線、③間野黒指線、④西

武飯能日高線、⑤こまニュータウン線、⑥新光、市営住宅線、⑦埼玉医大方面

線

西武バス

⑧美杉台線、⑨東青梅駅河辺駅南口方面線、⑩狭山市方面線

イーグルバス

⑪ひだか団地方面線

さわらびの湯停留所における名栗観光客

国際興業バス

①湯の沢、名郷、名栗車庫線（観光利用者・来訪者を対象）

【調査場所】

飯能駅北口・南口バス停、さわらびの湯バス停

4

【調査方法】

被験者の了解を得て、調査票に基づき、インタビュー形式で実施。

（３）回収結果

対象調査日調査場所取得サンプル数

平成２５年１月２３日（水）飯能駅北口、南口 169

平成２５年１月２４日（木）飯能駅北口、南口 100269

名栗への観光客平成２５年３月１０日（日）さわらびの湯バス停留場前 18

バス利用者

合計

5

参考資料

１）市民意識調査案内状

6

２）市民意識調査（世帯票）

7

8

３）市民意識調査（家族票）

9

10

４）バス利用者インタビュー調査（一般利用者用）

11

５）バス利用者インタビュー調査（名栗観光客用）

12

２．調査結果

１）市民意識調査

①市域全体

②飯能地区

③第二地区

④精明地区

⑤加治地区

⑥美杉台地区

⑦南高麗地区

⑧東吾野地区

⑨吾野地区

⑩中藤線沿線

⑪名栗線沿線（原市場地区）

⑫名栗線沿線（名栗地区）

13

（ウラシロ）

14

1グラフ(全体) 1/14

飯能市全体

15

1グラフ(全体) 2/14

16

1グラフ(全体) 3/14

■飯能市公共交通に関するアンケート調査／回答集計【全体】の集計

有効サンプル数 2,861 （世帯票1,273）注）合計欄赤文字は「無回答」を除いた合計を示す。

※Q1～Q3は世帯主のみ回答

Q2①：家族(同居）の人数票数％

1人 186 14.6%2人 440 34.6%3人 283 22.2%4人 193 15.2%5人以上 148 11.6%無回答 23 1.8%

1,273 100%

Q2②：家族構成選択肢票数％

1 単身 177 13.9%2 夫婦のみ 353 27.7%3 親と子ども 520 40.8%4 2世帯以上同居 166 13.0%無回答 57 4.5%

1,273 100%

Q3①：家族での自動車保有台数票数％

1台 510 40.1%2台 379 29.8%3台 162 12.7%4台以上 69 5.4%台

15%

34%22%

15%

12%

2% 1人

2人

3人

4人

5人以上

無回答

14%

28%

41%

13%

4%単身

夫婦のみ

親と子ども

2世帯以上同居

無回答

40%

30%

13%

5% 9%

3%1台

2台

3台

4台以上

0台0台 121 9.5%無回答 32 2.5%

1,273 100%

Q3②：家族でのバイク保有台数票数％

1台 171 13.4%2台 36 2.8%3台 4 0.3%4台以上 1 0.1%0台 1,029 80.8%無回答 32 2.5%

1,273 100%

Q3③：家族での自転車保有台数票数％

1台 386 30.3%2台 253 19.9%3台 108 8.5%4台以上 69 5.4%0台 425 33.4%無回答 32 2.5%

1,273 100%

30%

4台以上

0台

13%3% 0%

0%

81%

3%1台

2台

3台

4台以上

0台

30%

20%9%

5%

33%

3%1台

2台

3台

4台以上

0台

17

1グラフ(全体) 4/14

Q4①：性別選択肢票数％

1 男性 1,413 49.4%2 女性 1,401 49.0%無回答 47 1.6%

2,861 100%

Q4②：年齢選択肢票数％

1 １０代 86 3.0%2 ２０代 187 6.5%3 ３０代 279 9.8%4 ４０代 370 12.9%5 ５０代 494 17.3%6 ６０代 740 25.9%7 ７０代 457 16.0%8 ８０代以上 219 7.7%無回答 29 1.0%

2,861 100%

Q4③：運転免許の有無選択肢票数％

1 あり 2,011 70.3%2 なし 533 18.6%無回答 317 11.1%

2,861 100%

49%

49%

2%

男性

女性

無回答

3% 6%

10%

13%

17%26%

16%

8%

1% １０代

２０代

３０代

４０代

５０代

６０代

７０代

８０代以上

無回答

70%

19%

11%あり

なし

無回答

高校生

Q4④：職業選択肢票数％

1 高校生 58 2.0%2 大学生・専門学校生 61 2.1%3 会社員・公務員・団体職員等 792 27.7%4 自営業 187 6.5%5 専業主婦（夫） 463 16.2%6 パート・アルバイト 398 13.9%7 無職 735 25.7%8 その他 70 2.4%無回答 97 3.4%

2,861 100%

2%

2%

28%

7%16%14%

26%

2% 3%

高校生

大学生・専門学校生

会社員・公務員・団体

職員等自営業

専業主婦（夫）

パート・アルバイト

無職

その他

無回答

18

1グラフ(全体) 5/14

Q5②：主な移動手段（主な移動手段）ア）食料品の買い物先イ）衣料品の買物先

選択肢票数％選択肢票数％1 鉄道 50 2.4% 1 鉄道 146 8.2%2 路線バス 72 3.4% 2 路線バス 83 4.7%3 タクシー 11 0.5% 3 タクシー 9 0.5%4 自動車（自分で運転） 1,363 64.9% 4 自動車（自分で運転） 1,121 63.2%5 家族等による送迎 136 6.5% 5 家族等による送迎 146 8.2%6 病院、買物施設等の送迎用バ 4 0.2% 6 病院、買物施設等の送迎用バス 2 0.1%7 バイク 28 1.3% 7 バイク 19 1.1%8 自転車 234 11.1% 8 自転車 143 8.1%9 徒歩 193 9.2% 9 徒歩 100 5.6%

10 その他 8 0.4% 10 その他 5 0.3%無回答 762 36.3% 無回答 1,087 61.3%

2,099 100% 1,774 100%ウ）病院、医療機関エ）金融機関

選択肢票数％選択肢票数％1 鉄道 97 5.5% 1 鉄道 67 3.8%2 路線バス 77 4.4% 2 路線バス 73 4.1%3 タクシー 16 0.9% 3 タクシー 8 0.4%4 自動車（自分で運転） 1,061 60.7% 4 自動車（自分で運転） 1,071 60.1%5 家族等による送迎 154 8.8% 5 家族等による送迎 79 4.4%6 病院、買物施設等の送迎用バ 15 0.9% 6 病院、買物施設等の送迎用バス 2 0.1%7 バイク 21 1.2% 7 バイク 30 1.7%8 自転車 143 8.2% 8 自転車 207 11.6%9 徒歩 164 9.4% 9 徒歩 243 13.6%

10 その他 1 0.1% 10 その他 3 0.2%無回答 1,112 63.6% 無回答 1,078 60.5%

1,749 100% 1,783 100%オ）趣味活動等のための施設オ）趣味活動等のための施設

選択肢票数％1 鉄道 68 6.4%2 路線バス 42 4.0%3 タクシー 1 0.1%4 自動車（自分で運転） 626 59.2%5 家族等による送迎 43 4.1%6 病院、買物施設等の送迎用バ 9 0.9%7 バイク 15 1.4%8 自転車 107 10.1%9 徒歩 140 13.2%

10 その他 7 0.7%無回答 1,803 170.4%

1,058 100%

2.4%

8.2%

5.5%

3.8%

6.4%

3.4%

4.7%

4.4%

4.1%

4.0%

0.5%

0.5%

0.9%

0.4%

0.1%

64.9%

63.2%

60.7%

60.1%

59.2%

6.5%

8.2%

8.8%

4.4%

4.1%

0.2%

0.1%

0.9%

0.1%

0.9%

1.3%

1.1%

1.2%

1.7%

1.4%

11.1%

8.1%

8.2%

11.6%

10.1%

9.2%

5.6%

9.4%

13.6%

13.2%

0.4%

0.3%

0.1%

0.2%

0.7%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

ア）食料品の買い物先

イ）衣料品の買物先

ウ）病院、医療機関

エ）金融機関

オ）趣味活動等のための施設

鉄道路線バスタクシー

自動車（自分で運転）家族等による送迎病院、買物施設等の送迎用バス

バイク自転車徒歩

その他

19

1グラフ(全体) 6/14

（駅までの移動手段）※「鉄道」選択者のみ回答ア）食料品の買い物先イ）衣料品の買物先

選択肢票数％選択肢票数％2 路線バス 3 7.1% 2 路線バス 30 23.1%3 タクシー 0 0.0% 3 タクシー 0 0.0%4 自動車（自分で運転） 3 7.1% 4 自動車（自分で運転） 32 24.6%5 家族等による送迎 3 7.1% 5 家族等による送迎 9 6.9%6 病院、買物施設等の送迎用バ 0 0.0% 6 病院、買物施設等の送迎用バス 0 0.0%7 バイク 3 7.1% 7 バイク 2 1.5%8 自転車 4 9.5% 8 自転車 15 11.5%9 徒歩 25 59.5% 9 徒歩 42 32.3%

10 その他 1 2.4% 10 その他 0 0.0%無回答 8 19.0% 無回答 16 12.3%

42 100% 130 100%ウ）病院、医療機関エ）金融機関


10 その他 1 1.3% 10 その他 1 2.3%無回答 20 26.0% 無回答 24 55.8%

77 100% 43 100%オ）趣味活動等のための施設

選択肢票数％選択肢票数％2 路線バス 17 27.4%3 タクシー 0 0.0%4 自動車（自分で運転） 12 19.4%5 家族等による送迎 11 17.7%6 病院、買物施設等の送迎用バ 0 0.0%7 バイク 1 1.6%8 自転車 6 9.7%9 徒歩 15 24.2%

10 その他 0 0.0%無回答 6 9.7%

62 100%

7.1%

23.1%

13.0%

7.0%

27.4%

7.1%

24.6%

11.7%

14.0%

19.4%

7.1%

6.9%

6.5%

9.3%

17.7%

7.1%

1.5%

1.3%

7.0%

1.6%

9.5%

11.5%

16.9%

9.3%

9.7%

59.5%

32.3%

49.4%

51.2%

24.2%

2.4%

0.0%

1.3%

2.3%

0% 20% 40% 60% 80% 100%




エ）金融機関


路線バスタクシー自動車（自分で運転）

家族等による送迎病院、買物施設等の送迎用バスバイク

自転車徒歩その他

20

1グラフ(全体) 7/14

Q5③：利用頻度ア）食料品の買い物先イ）衣料品の買物先

選択肢票数％選択肢票数％1 週５日以上 188 8.7% 1 週５日以上 4 0.2%2 週３～４日 484 22.4% 2 週３～４日 42 2.5%3 週１～２日 1,129 52.4% 3 週１～２日 218 13.0%4 月３～４日 103 4.8% 4 月３～４日 87 5.2%5 月１～２日 252 11.7% 5 月１～２日 1,322 79.0%無回答 705 32.7% 無回答 1,188 71.0%

2,156 100% 1,673 100%

ウ）病院、医療機関エ）金融機関選択肢票数％選択肢票数％

1 週５日以上 7 0.5% 1 週５日以上 9 0.5%2 週３～４日 23 1.5% 2 週３～４日 11 0.7%3 週１～２日 133 8.6% 3 週１～２日 185 10.9%4 月３～４日 33 2.1% 4 月３～４日 137 8.1%5 月１～２日 1,347 87.3% 5 月１～２日 1,349 79.8%無回答 1,318 85.4% 無回答 1,170 69.2%

1,543 100% 1,691 100%

オ）趣味活動等のための施設選択肢票数％

1 週５日以上 17 1.7%2 週３～４日 73 7.2%3 週１～２日 362 35.8%4 月３～４日 92 9.1%5 月１～２日 468 46.2%無回答 1,849 182.7%

1,012 100%

8.7%

0.2%

0.5%

0.5%

1.7%

22.4%

2.5%

1.5%

0.7%

7.2%

52.4%

13.0%

8.6%

10.9%

35.8%

4.8%

5.2%

2.1%

8.1%

9.1%

11.7%

79.0%

87.3%

79.8%

46.2%

0% 20% 40% 60% 80% 100%




エ）金融機関


週５日以上週３～４日週１～２日月３～４日月１～２日

21

1グラフ(全体) 8/14

Q5④：①～③に対する現在の外出状況と将来の不安■現在の外出状況ア）食料品の買い物先への移動についてイ）衣料品の買物先への移動について

選択肢票数％選択肢票数％1 ひとりで十分できる 2,184 85.3% 1 ひとりで十分できる 2,074 84.4%2 ひとりで何とかできる 203 7.9% 2 ひとりで何とかできる 197 8.0%3 誰かの助けがあればできる 134 5.2% 3 誰かの助けがあればできる 148 6.0%4 できない 40 1.6% 4 できない 38 1.5%無回答 300 11.7% 無回答 404 16.4%

2,561 100% 2,457 100%

ウ）病院、医療機関への移動についてエ）金融機関への移動について選択肢票数％選択肢票数％

1 ひとりで十分できる 2,122 82.9% 1 ひとりで十分できる 2,118 85.6%2 ひとりで何とかできる 228 8.9% 2 ひとりで何とかできる 196 7.9%3 誰かの助けがあればできる 170 6.6% 3 誰かの助けがあればできる 117 4.7%4 できない 39 1.5% 4 できない 42 1.7%無回答 302 11.8% 無回答 388 15.7%

2,559 100% 2,473 100%

オ）趣味活動等のための施設への移動について選択肢票数％

1 ひとりで十分できる 1,861 86.2%2 ひとりで何とかできる 144 6.7%3 誰かの助けがあればできる 105 4.9%4 できない 48 2.2%無回答 703 32.6%

2,158 100%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

ひとりで十分できるひとりで何とかできる誰かの助けがあればできるできない

85.3%

84.4%

82.9%

85.6%

86.2%

7.9%

8.0%

8.9%

7.9%

6.7%

5.2%

6.0%

6.6%

4.7%

4.9%

1.6%

1.5%

1.5%

1.7%

2.2%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

ア）食料品の買い物先への移動について

イ）衣料品の買物先への移動について

ウ）病院、医療機関への移動について

エ）金融機関への移動について

オ）趣味活動等のための施設への移動について


22

1グラフ(全体) 9/14

■将来（１０年後）の不安ア）食料品の買い物先への移動についてイ）衣料品の買物先への移動について

選択肢票数％選択肢票数％1 不安がない 1,208 55.7% 1 不安がない 1,173 56.3%2 不安がある 962 44.3% 2 不安がある 911 43.7%無回答 691 31.8% 無回答 777 37.3%

2,170 100% 2,084 100%


1 不安がない 1,111 51.1% 1 不安がない 1,190 56.4%2 不安がある 1,062 48.9% 2 不安がある 919 43.6%無回答 688 31.7% 無回答 752 35.7%

2,173 100% 2,109 100%


1 不安がない 1,031 55.5%2 不安がある 827 44.5%無回答 1,003 54.0%

1,858 100%

55.7%

56.3%

51.1%

56.4%

44.3%

43.7%

48.9%

43.6%

0% 20% 40% 60% 80% 100%





不安がない不安がある

Q6①：利用頻度が高い駅選択肢票数％

1 飯能駅 1,636 59.5%2 東飯能駅 236 8.6%3 元加治駅 200 7.3%4 正丸駅 25 0.9%5 西吾野駅 51 1.9%6 吾野駅 100 3.6%7 東吾野駅 101 3.7%8 その他 48 1.7%9 利用しない 352 12.8%無回答 112 4.1%

2,749 100%

59%8%

7%1%

2%4%

4% 2%13%

飯能駅

東飯能駅

元加治駅

正丸駅

西吾野駅

吾野駅

東吾野駅

その他

利用しない

51.1%

56.4%

55.5%

48.9%

43.6%

44.5%

ウ）病院、医療機関の移動について



23

1グラフ(全体) 10/14

Q6①：駅までの移動手段選択肢票数％

1 路線バス 446 21.6%2 タクシー 27 1.3%3 自動車（自分で運転） 530 25.7%4 家族等による送迎 248 12.0%5 バイク 32 1.6%6 自転車 227 11.0%7 徒歩 546 26.5%8 その他 5 0.2%無回答 800 38.8%

2,061 100%

Q6②：鉄道利用の頻度選択肢票数％

1 週５日以上 336 14.1%2 週３～４日 134 5.6%3 週１～２日 155 6.5%4 月に数日 687 28.8%5 年に数回 1,073 45.0%無回答 476 20.0%

2,385 100%

Q6③：鉄道を利用する目的選択肢票数％

1 通勤 394 16.9%2 通学 99 4.2%3 買物 830 35.5%4 通院 184 7.9%5 その他 830 35.5%9 無回答 524 22.4%

22%

1%

26%

12%2%

11%

26%

0% 路線バス

タクシー

自動車（自分で運転）

家族等による送迎

バイク

自転車

徒歩

その他

14% 6%

6%

29%

45%

週５日以上

週３～４日

週１～２日

月に数日

年に数回

17% 4%

35%

8%

36%

通勤

通学

買物

通院

その他

2,337 100%

Q7①：この１年以内での路線バスの利用有無選択肢票数％

1 利用した 1,065 38.5%2 利用していない 1,701 61.5%無回答 95 3.4%

2,766 100%

Q7②：路線バスを利用する目的※Q7①で「利用した」選択者のみ回答

選択肢票数％1 通勤 216 20.9%2 通学 61 5.9%3 買物 283 27.4%4 通院 123 11.9%5 その他 351 33.9%無回答 31 3.0%

1,034 100%

8%その他

39%

61%

利用した

利用していない

21%

6%

27%12%

34%

通勤

通学

買物

通院

その他

24

1グラフ(全体) 11/14

Q7③：路線バスを利用する頻度※Q7①で「利用した」選択者のみ回答

選択肢票数％1 週５日以上 102 9.8%2 週３～４日 60 5.8%3 週１～２日 77 7.4%4 月に数回 303 29.2%5 年に数回 495 47.7%無回答 28 2.7%

1,037 100%

Q7⑤：自宅最寄りのバス停までの移動手段※Q7①で「利用した」選択者のみ回答

選択肢票数％1 自動車（自分で運転） 9 0.9%2 自動車（家族等の運転） 5 0.5%3 バイク 5 0.5%4 自転車 13 1.3%5 徒歩 978 96.8%9 無回答 55 5.4%

1,010 100%

Q7⑥：自宅最寄りのバス停までの所要時間※Q7①で「利用した」選択者のみ回答

選択肢票数％1 1分以内 138 13.8%2 2分 134 13.4%3 3分 197 19.7%4 4分 30 3.0%5 5分 265 26.5%6 6分 16 1.6%

10%6%

7%

29%

48%

週５日以上

週３～４日

週１～２日

月に数回

年に数回

1% 1% 0%1%

97%


自動車（家族等の運

転）バイク

自転車

徒歩

14%

13%

20%26%

2%

3%2%

0% 17%

1分以内

2分

3分

4分

5分

6分

7分

分7 7分 32 3.2%8 8分 22 2.2%9 9分 1 0.1%

10 10分以上 165 16.5%11 無回答 65 6.5%

1,000 100%

Q7⑦：路線バスを利用する理由【MA】※Q7①で「利用した」選択者のみ回答

選択肢票数％1 他に移動手段がない 275 17.0%2 外出に合った時刻にバスの運行があるから

88 5.4%

3 出発地から目的地までバスが運行しているから

239 14.8%4 電車を利用するため 432 26.7%5 雨や雪などの悪天候のとき 195 12.1%6 飲酒の機会があるとき 271 16.8%7 目的地に駐車場がないとき 74 4.6%8 その他 41 2.5%

1,615 100%

275

88

239

432

195

271

74

41

他に移動手段がない

外出に合った時刻にバス…

出発地から目的地までバ…

電車を利用するため

雨や雪などの悪天候のとき

飲酒の機会があるとき

目的地に駐車場がないとき

その他

0 100 200 300 400 500

20%

3%

26%

6分

7分

8分

9分

10分以上

25

1グラフ(全体) 12/14

Q7⑧：路線バスへの不満、利用しない理由【MA】選択肢票数％

1 走っている路線・時刻がわかりにくい

147 5.0%

2 出発地、目的地の近くにバス停がない

262 8.9%

3 利用したい時間帯に走っていない

502 17.1%4 荷物があるから 104 3.5%5 自動車で移動できるから 1,211 41.2%6 バイク・自転車で移動できるから 230 7.8%7 料金が高いから 182 6.2%8 その他 301 10.2%

2,939 100%

Q8①：タクシーを利用する頻度選択肢票数％

1 週５日以上 2 0.1%2 週３～４日 3 0.1%3 週１～２日 20 0.7%4 月に数日 153 5.7%5 年に数日 856 32.1%6 利用しない 1,633 61.2%無回答 194 7.3%

2,667 100%

Q8②：タクシーを利用する主な理由※Q8①で「利用しない」以外の選択者のみ回答

選択肢票数％1 通勤・通学 42 4.4%

0% 0% 1% 6%

32%

61%

週５日以上

週３～４日

週１～２日

月に数日

年に数日

利用しない

4% 10%通勤・通学

通院

147

262

502

104

1,211

230

182

301

走っている路線・時刻がわ…

出発地、目的地の近くに…

利用したい時間帯に走っ…

荷物があるから

自動車で移動できるから

バイク・自転車で移動でき…

料金が高いから

その他

0 400 800 1,200

1 通勤通学 42 4.4%2 通院 93 9.7%3 深夜に帰宅する時 419 43.9%4 荷物のある買物帰り 95 10.0%5 仕事上の移動 34 3.6%6 その他 271 28.4%無回答 80 8.4%

954 100%

Q9-1①：自動車利用（自分で運転）による外出頻度選択肢票数％

1 週に５日以上 1,152 49.9%2 週に３～４日 401 17.4%3 週に１～２日 324 14.0%4 月に数日 138 6.0%5 年に数回 31 1.3%6 運転しない 261 11.3%無回答 554 24.0%

2,307 100%

4% 10%

44%

10%

4%

28%

通勤・通学

通院

深夜に帰宅する時

荷物のある買物帰り

仕事上の移動

その他

50%

18%

14%

6%1%

11%

週に５日以上

週に３～４日

週に１～２日

月に数日

年に数回

運転しない

26

1グラフ(全体) 13/14

Q9-1②：利用する理由【MA】※Q9-1①で「運転しない」以外の選択者のみ回答

選択肢票数％1 通勤・通学 848 26.1%2 通院 279 8.6%3 自分の時間に合わせて行動できるため

962 29.6%

4 駅やバス停が自宅や目的地から遠いため

97 3.0%

5 公共交通を利用するよりも短時間で移動できるため

306 9.4%6 家族の送迎をするため 373 11.5%7 利用できる公共交通がないため 116 3.6%8 自動車が好きだから 97 3.0%9 その他 177 5.4%

3,255 100%

Q9-2①：自動車利用（家族などによる運転）による外出頻度選択肢票数％

1 週に５日以上 146 8.2%2 週に３～４日 147 8.2%3 週に１～２日 281 15.8%4 月に数日 482 27.0%5 年に数回 430 24.1%6 送迎による外出はない 296 16.6%無回答 1,079 60.5%

1,782 100%

Q9-2②：利用する理由【MA】※Q9-2①で「送迎による外出はない」以外の選択者のみ回答

848

279

962

97

306

373

116

97

177

通勤・通学

通院

時間に合わせて行動できる

駅やバス停が自宅や目…

公共交通よりも短時間で…

家族の送迎をするため

利用できる公共交通がない

自動車が好きだから

その他

0 500 1,000 1,500

8%8%

16%

27%

24%

17%

週に５日以上

週に３～４日

週に１～２日

月に数日

年に数回

送迎による外出はない

※Q9 2①で「送迎による外出はない」以外の選択者のみ回答選択肢票数％

1 通勤・通学 339 18.3%2 通院 333 18.0%3 免許がない又は返納した 115 6.2%4 駅やバス停が自宅や目的地から遠いため

181 9.8%


430 23.2%6 利用できる公共交通がないため 147 7.9%7 その他 305 16.5%

1,850 100%

339

333

115

181

430

147

305

通勤・通学

通院

免許がない又は返納した

駅やバス停が自宅や目的地

から遠い

公共交通を利用するよりも

短時間で移動できる


その他

0 100 200 300 400 500

27

1グラフ(全体) 14/14

28

2グラフ(飯能) 1/14

飯能地区

29

2グラフ(飯能) 2/14

30

2グラフ(飯能) 3/14

■飯能市公共交通に関するアンケート調査／回答集計【飯能地区居住者分】の集計　（居住地無回答を除く）

有効サンプル数 305 143 （世帯票）

※Q1～Q3は世帯主のみ回答注）合計欄赤文字は「無回答」を除いた合計を示す。


1人 26 18.2%2人 46 32.2%3人 39 27.3%4人 21 14.7%5人以上 11 7.7%無回答 0 0.0%

143 100%



143 100%


1台 73 51.0%2台 37 25.9%3台 13 9.1%4台以上 1 0.7%台

18%

32%27%

15%

8%

0% 1人

2人

3人

4人

5人以上

無回答

18%

27%48%

6% 1%単身

夫婦のみ

親と子ども

2世帯以上同居

無回答

51%26%

9%

1%13%

0%1台

2台

3台

4台以上

0台0台 19 13.3%無回答 0 0.0%

143 100%


1台 12 8.4%2台 3 2.1%3台 0 0.0%4台以上 0 0.0%0台 128 89.5%無回答 0 0.0%

143 100%


1台 47 32.9%2台 28 19.6%3台 17 11.9%4台以上 8 5.6%0台 42 29.4%無回答 1 0.7%

143 100%

51%26% 4台以上

0台

8%

2%

0%

0%

90%

0%1台

2台

3台

4台以上

0台

33%

19%12%6%

29%

1%1台

2台

3台

4台以上

0台

31

2グラフ(飯能) 4/14


1 男性 155 50.8%2 女性 146 47.9%無回答 4 1.3%

305 100%


1 １０代 10 3.3%2 ２０代 17 5.6%3 ３０代 39 12.8%4 ４０代 50 16.4%5 ５０代 40 13.1%6 ６０代 66 21.6%7 ７０代 59 19.3%8 ８０代以上 19 6.2%無回答 5 1.6%

305 100%


1 あり 216 70.8%2 なし 54 17.7%無回答 35 11.5%

305 100%

51%48%

1%

男性

女性

無回答

3% 6%

13%

16%

13%22%

19%

6% 2% １０代

２０代

３０代

４０代

５０代

６０代

７０代

８０代以上

無回答

71%

18%

11%あり

なし

無回答

高校生



305 100%

2%

4%

27%

9%

14%

14%

26%

2% 2%

高校生



職員等自営業



無職

その他

無回答

32

2グラフ(飯能) 5/14


選択肢票数％選択肢票数％1 鉄道 1 0.4% 1 鉄道 12 6.2%2 路線バス 3 1.3% 2 路線バス 3 1.5%3 タクシー 1 0.4% 3 タクシー 0 0.0%4 自動車（自分で運転） 108 47.6% 4 自動車（自分で運転） 88 45.1%5 家族等による送迎 10 4.4% 5 家族等による送迎 18 9.2%6 病院、買物施設等の送迎用バ 1 0.4% 6 病院、買物施設等の送迎用バス 1 0.5%7 バイク 3 1.3% 7 バイク 1 0.5%8 自転車 41 18.1% 8 自転車 25 12.8%9 徒歩 59 26.0% 9 徒歩 47 24.1%

10 その他 0 0.0% 10 その他 0 0.0%無回答 78 34.4% 無回答 110 56.4%

227 100% 195 100%ウ）病院、医療機関エ）金融機関


10 その他 0 0.0% 10 その他 0 0.0%無回答 117 62.2% 無回答 102 50.2%

188 100% 203 100%オ）趣味活動等のための施設オ）趣味活動等のための施設


10 その他 1 0.8%無回答 179 142.1%

126 100%

0.4%

6.2%

6.4%

1.5%

4.8%

1.3%

1.5%

1.6%

2.0%

0.8%

0.4%

1.1%

0.5%

47.6%

45.1%

48.4%

36.5%

47.6%

4.4%

9.2%

6.4%

1.0%

3.2%

0.4%

0.5%

1.1%

0.5%

0.8%

1.3%

0.5%

1.1%

1.0%

1.6%

18.1%

12.8%

9.6%

15.3%

11.9%

26.0%

24.1%

24.5%

41.9%

28.6%

0.0%

0.0%

0.0%

0.0%

0.8%

0% 20% 40% 60% 80% 100%




エ）金融機関





その他

33

2グラフ(飯能) 6/14



10 その他 0 0.0% 10 その他 0 0.0%無回答 0 0.0% 無回答 0 0.0%

1 100% 12 100%ウ）病院、医療機関エ）金融機関


10 その他 0 0.0% 10 その他 0 0.0%無回答 0 0.0% 無回答 0 0.0%



10 その他 0 0.0%無回答 1 20.0%

5 100%

8.3%

8.3%

20.0%

8.3%

0.0%

0.0%

0.0% 20.0%

16.7%

16.7%

100.0%

66.7%

75.0%

100.0%

60.0%

0% 20% 40% 60% 80% 100%




エ）金融機関





34

2グラフ(飯能) 7/14


選択肢票数％選択肢票数％1 週５日以上 30 13.0% 1 週５日以上 0 0.0%2 週３～４日 61 26.4% 2 週３～４日 4 2.2%3 週１～２日 113 48.9% 3 週１～２日 30 16.3%4 月３～４日 6 2.6% 4 月３～４日 6 3.3%5 月１～２日 21 9.1% 5 月１～２日 144 78.3%無回答 74 32.0% 無回答 121 65.8%

231 100% 184 100%


1 週５日以上 1 0.6% 1 週５日以上 3 1.6%2 週３～４日 3 1.9% 2 週３～４日 3 1.6%3 週１～２日 15 9.6% 3 週１～２日 23 12.4%4 月３～４日 2 1.3% 4 月３～４日 15 8.1%5 月１～２日 136 86.6% 5 月１～２日 141 76.2%無回答 148 94.3% 無回答 120 64.9%

157 100% 185 100%


1 週５日以上 1 0.9%2 週３～４日 8 7.3%3 週１～２日 35 31.8%4 月３～４日 8 7.3%5 月１～２日 58 52.7%無回答 195 177.3%

110 100%

13.0%

0.6%

1.6%

0.9%

26.4%

2.2%

1.9%

1.6%

7.3%

48.9%

16.3%

9.6%

12.4%

31.8%

2.6%

3.3%

1.3%

8.1%

7.3%

9.1%

78.3%

86.6%

76.2%

52.7%

0% 20% 40% 60% 80% 100%




エ）金融機関



35

2グラフ(飯能) 8/14


選択肢票数％選択肢票数％1 ひとりで十分できる 258 90.8% 1 ひとりで十分できる 237 89.1%2 ひとりで何とかできる 14 4.9% 2 ひとりで何とかできる 17 6.4%3 誰かの助けがあればできる 8 2.8% 3 誰かの助けがあればできる 8 3.0%4 できない 4 1.4% 4 できない 4 1.5%無回答 21 7.4% 無回答 39 14.7%

284 100% 266 100%


1 ひとりで十分できる 245 89.1% 1 ひとりで十分できる 249 91.9%2 ひとりで何とかできる 17 6.2% 2 ひとりで何とかできる 12 4.4%3 誰かの助けがあればできる 11 4.0% 3 誰かの助けがあればできる 4 1.5%4 できない 2 0.7% 4 できない 6 2.2%無回答 30 10.9% 無回答 34 12.5%

275 100% 271 100%


1 ひとりで十分できる 221 91.3%2 ひとりで何とかできる 13 5.4%3 誰かの助けがあればできる 4 1.7%4 できない 4 1.7%無回答 63 26.0%

242 100%

0% 20% 40% 60% 80% 100%


90.8%

89.1%

89.1%

91.9%

91.3%

4.9%

6.4%

6.2%

4.4%

5.4%

2.8%

3.0%

4.0%

1.5%

1.7%

1.4%

1.5%

0.7%

2.2%

1.7%

0% 20% 40% 60% 80% 100%







36

2グラフ(飯能) 9/14


選択肢票数％選択肢票数％1 不安がない 154 67.0% 1 不安がない 150 69.1%2 不安がある 76 33.0% 2 不安がある 67 30.9%無回答 75 32.6% 無回答 88 40.6%

230 100% 217 100%


1 不安がない 138 62.4% 1 不安がない 156 70.9%2 不安がある 83 37.6% 2 不安がある 64 29.1%無回答 84 38.0% 無回答 85 38.6%

221 100% 220 100%


1 不安がない 126 64.3%2 不安がある 70 35.7%無回答 109 55.6%

196 100%

67.0%

69.1%

62.4%

70.9%

33.0%

30.9%

37.6%

29.1%

0% 20% 40% 60% 80% 100%







1 飯能駅 231 77.8%2 東飯能駅 39 13.1%3 元加治駅 0 0.0%4 正丸駅 0 0.0%5 西吾野駅 0 0.0%6 吾野駅 0 0.0%7 東吾野駅 0 0.0%8 その他 0 0.0%9 利用しない 27 9.1%無回答 8 2.7%

297 100%

78%

13%0%0%

0%0% 0%0%

9%

飯能駅

東飯能駅

元加治駅

正丸駅

西吾野駅

吾野駅

東吾野駅

その他

利用しない

62.4%

70.9%

64.3%

37.6%

29.1%

35.7%




37

2グラフ(飯能) 10/14



221 100%


1 週５日以上 52 19.2%2 週３～４日 12 4.4%3 週１～２日 10 3.7%4 月に数日 86 31.7%5 年に数回 111 41.0%無回答 34 12.5%

271 100%


1 通勤 56 21.6%2 通学 12 4.6%3 買物 87 33.6%4 通院 18 6.9%5 その他 86 33.2%9 無回答 46 17.8%

6% 1%5%

10%2%

12%64%

0% 路線バス

タクシー



バイク

自転車

徒歩

その他

19%4%

4%

32%

41%

週５日以上

週３～４日

週１～２日

月に数日

年に数回

22%

5%

33%

7%

33%

通勤

通学

買物

通院

その他

259 100%


1 利用した 79 26.7%2 利用していない 217 73.3%無回答 9 3.0%

296 100%



76 100%

7% その他

27%

73%

利用した


14% 5%

25%

20%

36%

通勤

通学

買物

通院

その他

38

2グラフ(飯能) 11/14



78 100%



74 100%


選択肢票数％1 1分以内 10 14.1%2 2分 5 7.0%3 3分 15 21.1%4 4分 2 2.8%5 5分 22 31.0%6 6分 0 0.0%

6% 3%

8%

24%59%

週５日以上

週３～４日

週１～２日

月に数回

年に数回

0% 0% 0%3%

97%



転）バイク

自転車

徒歩

14%

7%

21%31%

0%

0%

1%0%

23%

1分以内

2分

3分

4分

5分

6分

7分

分7 7分 0 0.0%8 8分 1 1.4%9 9分 0 0.0%

10 10分以上 16 22.5%11 無回答 8 11.3%

71 100%


選択肢票数％1 他に移動手段がない 172 外出に合った時刻にバスの運行があるから

3


404 電車を利用するため 155 雨や雪などの悪天候のとき 206 飲酒の機会があるとき 87 目的地に駐車場がないとき 78 その他 5

115 0%

17

3

40

15

20

8

7

5








その他

0 10 20 30 40 50

21%

3%

31%

6分

7分

8分

9分

10分以上

39

2グラフ(飯能) 12/14



43


10


294 荷物があるから 35 自動車で移動できるから 1476 バイク・自転車で移動できるから 397 料金が高いから 68 その他 31

308 0%


1 週５日以上 0 0.0%2 週３～４日 0 0.0%3 週１～２日 4 1.4%4 月に数日 22 7.6%5 年に数日 81 27.8%6 利用しない 184 63.2%無回答 14 4.8%

291 100%



0% 0% 1%

8%

28%

63%

週５日以上

週３～４日

週１～２日

月に数日

年に数日

利用しない

5% 通勤・通学

通院

43

10

29

3

147

39

6

31


出発地、目的地の近くにバ…






その他

0 50 100 150 200


96 100%


1 週に５日以上 104 42.1%2 週に３～４日 42 17.0%3 週に１～２日 38 15.4%4 月に数日 26 10.5%5 年に数回 2 0.8%6 運転しない 35 14.2%無回答 58 23.5%

247 100%

5%

15%

30%19%3%

28%

通勤・通学

通院



仕事上の移動

その他

42%

17%

15%

11%

1%14%

週に５日以上

週に３～４日

週に１～２日

月に数日

年に数回

運転しない

40

2グラフ(飯能) 13/14


選択肢票数％1 通勤・通学 662 通院 213 自分の時間に合わせて行動できるため

117


4


296 家族の送迎をするため 387 利用できる公共交通がないため 38 自動車が好きだから 149 その他 29

321 0%


1 週に５日以上 17 8.3%2 週に３～４日 10 4.9%3 週に１～２日 40 19.4%4 月に数日 56 27.2%5 年に数回 45 21.8%6 送迎による外出はない 38 18.4%無回答 99 48.1%

206 100%


66

21

117

4

29

38

3

14

29

通勤・通学

通院







その他

0 100 200

8%5%

19%

27%

22%

19%

週に５日以上

週に３～４日

週に１～２日

月に数日

年に数回



1 通勤・通学 282 通院 333 免許がない又は返納した 114 駅やバス停が自宅や目的地から遠いため

16


626 利用できる公共交通がないため 67 その他 40

196 0%

28

33

11

16

62

6

40

通勤・通学

通院



から遠い

公共交通を利用するよりも短

時間で移動できる


その他

0 20 40 60 80

41

2グラフ(飯能) 14/14

Q10.自由意見（飯能地区）

・飯能駅→埼玉医大便は遠回りをして行くため時間がかかる。

・深夜便の割り増し料金について、学生の料金は見直ししてほしい。（割り増ししないなど）

・バス路線網、バス停がわかりづらい。

分類

運行に関すること

・時刻表がわからない。

・運賃が高いので安くなれば利用しやすくなる。

・名栗方面の運賃が高い。

・運行本数が少ない。山間部の本数が少ない。など

・最終便（深夜便）を２４時まで延長してほしい。

・東飯能駅東口の運行本数を増やしてほしい。

・鉄道との接続が悪い。

意見・提案等

路線について

・飯能駅→中央図書館→コスモ石油（マミーマート）→高麗方面（川寺上野線を運行するルート）

・飯能西中学校の北側道路の運行（道路改良されたため。朝夕だけでもよい）

・大河原地区の運行。（大河原バス停から西側の地域への運行）

・山手町地内から東飯能駅への運行。（こまニュータウン路線）

・高麗川駅～飯能駅間の運行。（八高線と川越線の接続が悪いため）

・東飯能駅（方面）とサビア方面（飯能駅南口）を結ぶ路線。

・国道２９９号バイパス中山地区の運行。（中山陸橋東～西側の運行）

・バス利用者に対する補助制度の創設。（定期券代の補助など）

・バスを中型に変更する。または、利用者が少ない時間は大型ではなく中型（小型）で運行する。

市営運

行等

・市内循環バスなどのコミュニティバスの運行。

・１００円バスの運行。

・ＮＰＯなどによる運行。

その他

・国際興業バスの撤退を回避できたことは、高く評価している。今回のようなことがないようリスクマネジメントが必要。

・バスは必要である。バスは継続してほしい。路線バス撤退に反対。縮小されても存続を。継続で安心した。など

・ハイキングやレクリエーションなど本市の魅力発信による交流人口の増加。

・山や川、キャンプなどをアピールすべき。

・飯能駅南口のタクシー乗り場は駅を降りてから遠すぎる。

42

3グラフ(第二) 1/14

第二地区

43

3グラフ(第二) 2/14

44

3グラフ(第二) 3/14

■飯能市公共交通に関するアンケート調査／回答集計【第二地区居住者分】の集計　（居住地無回答を除く）




1人 9 9.6%2人 33 35.1%3人 27 28.7%4人 14 14.9%5人以上 10 10.6%無回答 1 1.1%

94 100%



94 100%


1台 33 35.1%2台 38 40.4%3台 13 13.8%4台以上 6 6.4%台

9%

35%

29%

15%

11%

1% 1人

2人

3人

4人

5人以上

無回答

8%

26%

49%

8%9%

単身

夫婦のみ

親と子ども

2世帯以上同居

無回答

35%

41%

14%

6% 3% 1%1台

2台

3台

4台以上

0台0台 3 3.2%無回答 1 1.1%

94 100%


1台 11 11.7%2台 2 2.1%3台 1 1.1%4台以上 0 0.0%0台 79 84.0%無回答 1 1.1%

94 100%


1台 26 27.7%2台 16 17.0%3台 6 6.4%4台以上 3 3.2%0台 42 44.7%無回答 1 1.1%

94 100%

41%4台以上

0台

12%

2%

1%

0%

84%

1%1台

2台

3台

4台以上

0台

28%

17%

6%3%

45%

1%1台

2台

3台

4台以上

0台

45

3グラフ(第二) 4/14


1 男性 109 51.7%2 女性 99 46.9%無回答 3 1.4%

211 100%


1 １０代 7 3.3%2 ２０代 12 5.7%3 ３０代 21 10.0%4 ４０代 28 13.3%5 ５０代 37 17.5%6 ６０代 49 23.2%7 ７０代 42 19.9%8 ８０代以上 13 6.2%無回答 2 0.9%

211 100%


1 あり 149 70.6%2 なし 35 16.6%無回答 27 12.8%

211 100%

52%47%

1%

男性

女性

無回答

3% 6%

10%

13%

18%23%

20%

6% 1% １０代

２０代

３０代

４０代

５０代

６０代

７０代

８０代以上

無回答

71%

16%

13%あり

なし

無回答

高校生Q4④：職業

選択肢票数％1 高校生 5 2.4%2 大学生・専門学校生 3 1.4%3 会社員・公務員・団体職員等 64 30.3%4 自営業 13 6.2%5 専業主婦（夫） 41 19.4%6 パート・アルバイト 23 10.9%7 無職 50 23.7%8 その他 3 1.4%無回答 9 4.3%

211 100%

2%

2%

32%

6%20%

11%

25%

2%

高校生



職員等自営業



無職

その他

46

3グラフ(第二) 5/14



10 その他 1 0.7% 10 その他 0 0.0%無回答 65 44.5% 無回答 80 61.1%

146 100% 131 100%ウ）病院、医療機関エ）金融機関


10 その他 0 0.0% 10 その他 0 0.0%無回答 80 61.1% 無回答 88 71.5%



10 その他 1 1.2%無回答 125 145.3%

86 100%

0.0%

8.4%

3.8%

1.6%

5.8%

11.0%

13.7%

11.5%

14.6%

16.3%

0.7%

0.0%

0.0%

79.5%

74.8%

74.0%

69.9%

60.5%

6.2%

3.1%

6.9%

2.4%

1.2%

0.0%

0.0%

0.8%

0.0%

1.2%

0.7%

0.0%

0.8%

0.0%

0.0%

0.7%

0.0%

0.0%

1.6%

5.8%

0.7%

0.0%

2.3%

9.8%

8.1%

0.7%

0.0%

0.0%

0.0%

1.2%

0% 20% 40% 60% 80% 100%




エ）金融機関





その他

47

3グラフ(第二) 6/14



10 その他 0 0.0% 10 その他 0 0.0%無回答 0 0.0% 無回答 0 0.0%



10 その他 0 0.0% 10 その他 0 0.0%無回答 0 0.0% 無回答 0 0.0%



10 その他 0 0.0%無回答 0 0.0%

5 100%

54.5%

60.0%

60.0%

45.5%

40.0%

100.0%

40.0% 0.0%

0.0%

0.0%

0.0%

0.0%

0.0%

0.0%

0.0%

0% 20% 40% 60% 80% 100%




エ）金融機関





48

3グラフ(第二) 7/14



157 100% 128 100%



126 100% 119 100%



83 100%

8.9%

0.8%

0.0%

2.4%

15.3%

3.1%

1.6%

0.0%

7.2%

61.1%

13.3%

6.3%

10.9%

36.1%

5.1%

7.8%

1.6%

7.6%

10.8%

9.6%

75.8%

89.7%

81.5%

43.4%

0% 20% 40% 60% 80% 100%




エ）金融機関



49

3グラフ(第二) 8/14



190 100% 180 100%



184 100% 177 100%



159 100%

0% 20% 40% 60% 80% 100%


86.8%

87.2%

85.3%

86.4%

87.4%

7.9%

7.2%

8.7%

6.8%

7.5%

3.2%

4.4%

4.9%

4.5%

3.8%

2.1%

1.1%

1.1%

2.3%

1.3%

0% 20% 40% 60% 80% 100%







50

3グラフ(第二) 9/14



149 100% 140 100%



148 100% 143 100%


1 不安がない 62 48.4%2 不安がある 66 51.6%無回答 83 64.8%

128 100%

53.0%

56.4%

50.0%

54.5%

47.0%

43.6%

50.0%

45.5%

0% 20% 40% 60% 80% 100%








201 100%

83%

6%

0%

0%

0% 0% 0% 1%

10%

飯能駅

東飯能駅

元加治駅

正丸駅

西吾野駅

吾野駅

東吾野駅

その他

利用しない

50.0%

54.5%

48.4%

50.0%

45.5%

51.6%




51

3グラフ(第二) 10/14



164 100%



183 100%


1 通勤 26 14.6%2 通学 7 3.9%3 買物 62 34.8%4 通院 10 5.6%5 その他 73 41.0%9 無回答 33 18.5%

54%

0%

34%

5%2% 4% 1% 0% 路線バス

タクシー



バイク

自転車

徒歩

その他

16%6%

5%

23%

50%

週５日以上

週３～４日

週１～２日

月に数日

年に数回

14% 4%

35%

6%

41%

通勤

通学

買物

通院

その他

178 100%


1 利用した 149 72.3%2 利用していない 57 27.7%無回答 5 2.4%

206 100%



145 100%

6%その他

72%

28%利用した


21%

5%

23%10%

41%

通勤

通学

買物

通院

その他

52

3グラフ(第二) 11/14



146 100%



144 100%


選択肢票数％1 1分以内 17 11.6%2 2分 15 10.2%3 3分 31 21.1%4 4分 6 4.1%5 5分 54 36.7%6 6分 1 0.7%

16%7%

5%

25%

47%

週５日以上

週３～４日

週１～２日

月に数回

年に数回

0% 1% 0%0%

99%



転）バイク

自転車

徒歩

12%

10%

21%37%

1%4%

1% 0%

10%

1分以内

2分

3分

4分

5分

6分

7分

分7 7分 6 4.1%8 8分 2 1.4%9 9分 0 0.0%

10 10分以上 15 10.2%11 無回答 2 1.4%

147 100%



15



242 0%

34

15

28

75

21

49

13

7








その他

0 20 40 60 80

21%

4%

37%

6分

7分

8分

9分

10分以上

53

3グラフ(第二) 12/14



4


5



191 0%



201 100%



0% 0% 0% 6%

41%53%

週５日以上

週３～４日

週１～２日

月に数日

年に数日

利用しない

1% 1% 通勤・通学

通院

4

5

27

11

92

12

23

17








その他

0 20 40 60 80 100


92 100%



177 100%

1% 1%

61%9%2%

26%

通勤・通学

通院



仕事上の移動

その他

53%

17%

16%

3%1%

10%

週に５日以上

週に３～４日

週に１～２日

月に数日

年に数回

運転しない

54

3グラフ(第二) 13/14



69


6



241 0%



141 100%


66

22

69

6

30

28

6

3

11

通勤・通学

通院







その他

0 50 100

7%11%

15%

24%

27%

16%

週に５日以上

週に３～４日

週に１～２日

月に数日

年に数回




11



144 0%

27

21

8

11

43

8

26

通勤・通学

通院



から遠い




その他

0 10 20 30 40 50

55

3グラフ(第二) 14/14

Q10.自由意見（第二地区）分類意見・提案等


・運賃が高い。（やや高い含む。）

・深夜バスの時間延長。（ＡＭ１時台にあるとよい。）

・運行本数が少ない。

・名栗車庫発の最終便について、２１時～２２時台の運行があるとよい。

・西武線が飯能駅に到着してからの接続が悪い。（電車が着いてすぐ出発してしまう。西武線到着＋５分のダイヤ設定、など）

・朝５時台の運行について、１本増便してほしい。

・八高線との乗り継ぎが悪い。

・朝夕の便は増便していただきたい。

路線に

ついて

・飯能駅までの運行ではなく市役所までの路線になると便利になるのではないか。

・西武不動産前～高麗駅～飯能駅の運行。

・埼玉医大までのバスを運行する。

その他

・彩京のびのびパスに感謝している。

・乗務員がやさしくて感謝している。

・ほぼ時間通りに運行されている。

・定時運行を継続していただきたい。

市営運行等


・定年者ドライバーによる小型車両やマイクロバスの運行。

・デマンドバス等の運行。

・小型車による市内や地区内施設の循環運行。

・バスを小型化する。昼間は利用が少ないので燃費のよい小型にする。

・高齢者への優遇措置を考えてほしい。

・行政と事業者で密接な連携を保ち相互の利益になるよう調整していただきたい。

・バスが継続され、安心して生活できることに感謝。

・バスを絶対になくさないでください。存続をお願いします。など

・将来、減便されても定時運行をお願いします。

・高齢者へのバス券の配布。

56

4グラフ(精明) 1/14

精明地区

57

4グラフ(精明) 2/14

58

4グラフ(精明) 3/14

■飯能市公共交通に関するアンケート調査／回答集計【精明地区居住者分】の集計　（居住地無回答を除く）

有効サンプル数 505 （世帯票227）



1人 32 14.1%2人 71 31.3%3人 52 22.9%4人 39 17.2%5人以上 29 12.8%無回答 4 1.8%

227 100%



227 100%


1台 97 42.7%2台 59 26.0%3台 26 11.5%4台以上 12 5.3%台

14%

31%

23%

17%

13%

2% 1人

2人

3人

4人

5人以上

無回答

15%

24%

44%

12%

5%単身

夫婦のみ

親と子ども

2世帯以上同居

無回答

43%

26%

12%

5% 13%

1%1台

2台

3台

4台以上

0台0台 30 13.2%無回答 3 1.3%

227 100%


1台 30 13.2%2台 9 4.0%3台 1 0.4%4台以上 1 0.4%0台 183 80.6%無回答 3 1.3%

227 100%


1台 85 37.4%2台 60 26.4%3台 28 12.3%4台以上 14 6.2%0台 36 15.9%無回答 4 1.8%

227 100%

26%

12%

4台以上

0台

13%

4%

1%

0%

81%

1%1台

2台

3台

4台以上

0台

38%

26%

12%

6%16%

2%1台

2台

3台

4台以上

0台

59

4グラフ(精明) 4/14


1 男性 245 48.5%2 女性 249 49.3%無回答 11 2.2%

505 100%


1 １０代 11 2.2%2 ２０代 42 8.3%3 ３０代 58 11.5%4 ４０代 62 12.3%5 ５０代 92 18.2%6 ６０代 122 24.2%7 ７０代 89 17.6%8 ８０代以上 25 5.0%無回答 4 0.8%

505 100%


1 あり 359 71.1%2 なし 91 18.0%無回答 55 10.9%

505 100%

49%

49%

2%

男性

女性

無回答

2%

8%

12%

12%

18%24%

18%

5% 1% １０代

２０代

３０代

４０代

５０代

６０代

７０代

８０代以上

無回答

71%

18%

11%あり

なし

無回答

高校生



505 100%

1%2%

29%

6%16%14%

26%

2%

4%

高校生



職員等自営業



無職

その他

無回答

60

4グラフ(精明) 5/14



10 その他 1 0.3% 10 その他 2 0.6%無回答 121 31.5% 無回答 182 56.3%

384 100% 323 100%ウ）病院、医療機関エ）金融機関


10 その他 0 0.0% 10 その他 1 0.3%無回答 184 57.3% 無回答 190 60.3%



10 その他 1 0.6%無回答 336 198.8%

169 100%

1.0%

5.0%

5.0%

2.5%

4.7%

1.3%

1.9%

1.9%

1.0%

1.2%

0.8%

1.2%

1.6%

0.6%

0.0%

57.6%

61.0%

60.1%

56.8%

50.9%

5.2%

5.9%

7.2%

4.1%

7.1%

0.3%

0.3%

0.9%

0.0%

0.6%

2.3%

2.5%

1.9%

2.9%

3.0%

23.2%

16.7%

17.1%

22.5%

18.9%

8.1%

5.0%

4.4%

9.2%

13.0%

0.3%

0.6%

0.0%

0.3%

0.6%

0% 20% 40% 60% 80% 100%




エ）金融機関





その他

61

4グラフ(精明) 6/14



10 その他 0 0.0% 10 その他 0 0.0%無回答 2 100.0% 無回答 7 77.8%



10 その他 0 0.0% 10 その他 0 0.0%無回答 6 60.0% 無回答 5 166.7%



10 その他 0 0.0%無回答 3 60.0%

5 100%

50.0%

22.2%

33.3%

20.0%

50.0%

22.2%

10.0%

40.0%

10.0%

22.2%

50.0%

33.3%

33.3%

30.0%

33.3%

40.0%

0% 20% 40% 60% 80% 100%




エ）金融機関





62

4グラフ(精明) 7/14



387 100% 308 100%



279 100% 291 100%



165 100%

15.0%

0.3%

0.4%

0.3%

1.2%

29.5%

3.6%

1.4%

1.0%

6.7%

43.2%

12.3%

11.1%

7.2%

35.8%

3.6%

6.5%

2.2%

11.0%

5.5%

8.8%

77.3%

84.9%

80.4%

50.9%

0% 20% 40% 60% 80% 100%




エ）金融機関



63

4グラフ(精明) 8/14



451 100% 430 100%



456 100% 435 100%



365 100%

0% 20% 40% 60% 80% 100%


89.4%

88.4%

87.7%

90.3%

89.6%

4.7%

5.3%

5.9%

4.8%

4.4%

5.1%

5.3%

5.5%

4.1%

3.8%

0.9%

0.9%

0.9%

0.7%

2.2%

0% 20% 40% 60% 80% 100%







64

4グラフ(精明) 9/14



379 100% 366 100%



387 100% 371 100%


1 不安がない 208 65.6%2 不安がある 109 34.4%無回答 188 59.3%

317 100%

64.9%

65.8%

59.2%

66.3%

35.1%

34.2%

40.8%

33.7%

0% 20% 40% 60% 80% 100%








473 100%

51%

20%

12%

0%

0%

0%

0%

3%

14%

飯能駅

東飯能駅

元加治駅

正丸駅

西吾野駅

吾野駅

東吾野駅

その他

利用しない

59.2%

66.3%

65.6%

40.8%

33.7%

34.4%




65

4グラフ(精明) 10/14



355 100%



401 100%


1 通勤 59 14.8%2 通学 12 3.0%3 買物 152 38.1%4 通院 30 7.5%5 その他 146 36.6%9 無回答 106 26.6%

14% 4%

21%

14%

3%

22%

22%

0% 路線バス

タクシー



バイク

自転車

徒歩

その他

12%4%

5%

30%

49%

週５日以上

週３～４日

週１～２日

月に数日

年に数回

15% 3%

38%

7%

37%

通勤

通学

買物

通院

その他

399 100%


1 利用した 131 26.5%2 利用していない 363 73.5%無回答 11 2.2%

494 100%



124 100%

7%その他

27%

73%

利用した


20%

2%

25%

11%

42%

通勤

通学

買物

通院

その他

66

4グラフ(精明) 11/14



125 100%



121 100%


選択肢票数％1 1分以内 20 16.7%2 2分 15 12.5%3 3分 11 9.2%4 4分 1 0.8%5 5分 29 24.2%6 6分 2 1.7%

4% 7%4%

34%51%

週５日以上

週３～４日

週１～２日

月に数回

年に数回

1% 1% 0%1%

97%



転）バイク

自転車

徒歩

17%

12%

9%7%2%

1%

25%

1分以内

2分

3分

4分

5分

6分

7分

分7 7分 8 6.7%8 8分 3 2.5%9 9分 1 0.8%

10 10分以上 30 25.0%11 無回答 11 9.2%

120 100%



8



193 0%

32

8

26

52

40

26

4

5








その他

0 10 20 30 40 50 60

9%

1%24%2%

7%2%

1% 6分

7分

8分

9分

10分以上

67

4グラフ(精明) 12/14



33


65



596 0%



474 100%



0% 0% 1%6%

39%54%

週５日以上

週３～４日

週１～２日

月に数日

年に数日

利用しない

4% 10%通勤・通学

通院

33

65

135

15

233

79

3

33








その他

0 50 100 150 200 250


199 100%



395 100%

4% 10%

42%

10%

6%

28%

通勤・通学

通院



仕事上の移動

その他

52%

17%

13%

5%2%

11%

週に５日以上

週に３～４日

週に１～２日

月に数日

年に数回

運転しない

68

4グラフ(精明) 13/14



157


19



563 0%



314 100%


147

46

157

19

41

77

30

19

27

通勤・通学

通院







その他

0 100 200

10%

10%

11%

27%

24%

18%

週に５日以上

週に３～４日

週に１～２日

月に数日

年に数回




43



324 0%

57

56

17

43

70

37

44

通勤・通学

通院



から遠い




その他

0 20 40 60 80

69

4グラフ(精明) 14/14

その他

・国際興業バスの運行時刻は正確である。

・バスの運行が継続されてよかった。市民がもっと利用しなくてはと思う。

・自由乗降のできるバスの運行。

・バスは運行されていた方がよい。

・時間帯によってバスの大きさを変える。

・小型バスにして本数を確保（または増便）して利便さを保つことはできないものか。

・公共交通の存続は重要課題であり、公共交通を可能な限り利用したい。

・昼間の運行本数を増やしてほしい。

路線に

ついて

・国道２９９号バイパス中山陸橋東側の運行。

・平松団地はバスがなく不便である。

・国道２９９号沿いに飯能駅のバスを運行する。（増やす。）

市営運行等


・飯能駅、東飯能駅経由の市内循環バスの運行。

・無料のしない時間バスがあればよい。

・自由乗降のできるバスの運行。

・高齢者のための循環バス。

・小型のコミュニティバスにし、運行本数を増やす。

・市営住宅便について２１時以降の運行を。

Q10.自由意見（精明地区）分類意見・提案等


・下川崎～狭山市駅間の増便。

・下川崎経由の路線バスの復活。

・国道２９９号を運行しているバス（飯能駅～狭山市駅）の増便。

・時刻表をわかりやすくしてほしい。

・１時間に少なくとも１本の運行がほしい。

・１時間に３本の運行がほしい。

・朝夕のバスの増便（運行）。

・朝６時～７時台のバスがほしい。

・バス停が少ない。

・運行本数がほしい。（バスの運行回数が少ない。）

・最終便の時間延長。

・免許返納者へタクシーチケットの配布。

・高齢者へのタクシーチケットの配布。

・運賃を安くするなど高齢者の利用しやすい環境整備を。

・バスを小型化し、運行本数を増やす。

70

5グラフ(加治) 1/14

加治地区

71

5グラフ(加治) 2/14

72

5グラフ(加治) 3/14

■飯能市公共交通に関するアンケート調査／回答集計【加治地区居住者分】の集計　（居住地無回答を除く）




1人 28 13.7%2人 70 34.3%3人 43 21.1%4人 34 16.7%5人以上 24 11.8%無回答 5 2.5%

204 100%



204 100%


1台 106 52.0%2台 50 24.5%3台 16 7.8%4台以上 3 1.5%台

14%

34%

21%

17%

12%

2% 1人

2人

3人

4人

5人以上

無回答

12%

29%

41%

12%

6%単身

夫婦のみ

親と子ども

2世帯以上同居

無回答

52%25%

8%

1%12%

2%1台

2台

3台

4台以上

0台0台 24 11.8%無回答 5 2.5%

204 100%


1台 26 12.7%2台 4 2.0%3台 0 0.0%4台以上 0 0.0%0台 169 82.8%無回答 5 2.5%

204 100%


1台 58 28.4%2台 50 24.5%3台 25 12.3%4台以上 24 11.8%0台 45 22.1%無回答 2 1.0%

204 100%

52%25% 4台以上

0台

13%

2%

0%

0%

83%

2%1台

2台

3台

4台以上

0台

28%

25%12%

12%

22%

1%1台

2台

3台

4台以上

0台

73

5グラフ(加治) 4/14


1 男性 219 49.1%2 女性 223 50.0%無回答 4 0.9%

446 100%


1 １０代 12 2.7%2 ２０代 34 7.6%3 ３０代 57 12.8%4 ４０代 63 14.1%5 ５０代 66 14.8%6 ６０代 123 27.6%7 ７０代 66 14.8%8 ８０代以上 23 5.2%無回答 2 0.4%

446 100%


1 あり 305 68.4%2 なし 94 21.1%無回答 47 10.5%

446 100%

49%

50%

1%

男性

女性

無回答

3%8%

13%

14%

15%

27%

15%

5% 0% １０代

２０代

３０代

４０代

５０代

６０代

７０代

８０代以上

無回答

68%

21%

11%あり

なし

無回答

高校生



446 100%

1% 3%

31%

3%20%

14%

21%

3%

4%

高校生



職員等自営業



無職

その他

無回答

74

5グラフ(加治) 5/14



10 その他 1 0.3% 10 その他 1 0.4%無回答 106 31.2% 無回答 161 56.5%

340 100% 285 100%ウ）病院、医療機関エ）金融機関


10 その他 0 0.0% 10 その他 0 0.0%無回答 163 57.6% 無回答 159 55.4%



10 その他 2 1.1%無回答 267 149.2%

179 100%

0.9%

9.8%

7.1%

3.5%

8.4%

1.2%

1.8%

3.2%

2.8%

1.1%

0.0%

0.4%

1.1%

0.3%

0.0%

55.6%

55.1%

49.5%

49.5%

48.6%

4.1%

6.3%

5.7%

1.4%

1.7%

0.0%

0.0%

0.4%

0.3%

0.6%

0.9%

0.4%

1.4%

1.0%

1.7%

24.4%

18.2%

19.1%

26.5%

23.5%

12.6%

7.7%

12.7%

14.6%

13.4%

0.3%

0.4%

0.0%

0.0%

1.1%

0% 20% 40% 60% 80% 100%




エ）金融機関





その他

75

5グラフ(加治) 6/14



10 その他 0 0.0% 10 その他 0 0.0%無回答 0 0.0% 無回答 0 0.0%



10 その他 0 0.0% 10 その他 0 0.0%無回答 3 17.6% 無回答 4 66.7%



10 その他 0 0.0%無回答 1 7.1%

14 100%

17.9%

11.8%

28.6%

3.6%3.6%

5.9%

14.3%

5.9%

28.6%

23.5%

16.7%

21.4%

100.0%

46.4%

52.9%

83.3%

35.7%

0% 20% 40% 60% 80% 100%




エ）金融機関





76

5グラフ(加治) 7/14



348 100% 277 100%



256 100% 284 100%



178 100%

9.8%

0.4%

0.8%

0.4%

1.7%

24.4%

1.1%

0.8%

0.7%

8.4%

50.0%

12.6%

5.1%

14.1%

36.0%

3.7%

6.1%

2.0%

7.0%

12.9%

12.1%

79.8%

91.4%

77.8%

41.0%

0% 20% 40% 60% 80% 100%




エ）金融機関



77

5グラフ(加治) 8/14



401 100% 391 100%



401 100% 389 100%



347 100%

0% 20% 40% 60% 80% 100%


87.0%

85.4%

85.3%

88.7%

86.5%

9.0%

9.2%

9.2%

8.7%

9.8%

3.0%

4.1%

3.7%

1.5%

1.7%

1.0%

1.3%

1.7%

1.0%

2.0%

0% 20% 40% 60% 80% 100%







78

5グラフ(加治) 9/14



350 100% 339 100%



350 100% 340 100%


1 不安がない 200 66.4%2 不安がある 101 33.6%無回答 145 48.2%

301 100%

65.7%

67.8%

62.6%

68.2%

34.3%

32.2%

37.4%

31.8%

0% 20% 40% 60% 80% 100%








437 100%

55%

4%

31%

0%

0%0%0%

1%

9%

飯能駅

東飯能駅

元加治駅

正丸駅

西吾野駅

吾野駅

東吾野駅

その他

利用しない

62.6%

68.2%

66.4%

37.4%

31.8%

33.6%




79

5グラフ(加治) 10/14



337 100%



397 100%


1 通勤 78 19.6%2 通学 17 4.3%3 買物 159 40.1%4 通院 23 5.8%5 その他 120 30.2%9 無回答 49 12.3%

8%

1%

10%

8%0%

24%

48%

1% 路線バス

タクシー



バイク

自転車

徒歩

その他

16% 4%

8%

34%

38%

週５日以上

週３～４日

週１～２日

月に数日

年に数回

20%

4%

40%6%

30%

通勤

通学

買物

通院

その他

397 100%


1 利用した 88 20.3%2 利用していない 345 79.7%無回答 13 3.0%

433 100%



86 100%

その他

20%

80%

利用した


23%

4%

26%17%

30%

通勤

通学

買物

通院

その他

80

5グラフ(加治) 11/14



84 100%



79 100%


選択肢票数％1 1分以内 13 16.9%2 2分 6 7.8%3 3分 3 3.9%4 4分 1 1.3%5 5分 12 15.6%6 6分 3 3.9%

6% 5%

11%

31%

47%

週５日以上

週３～４日

週１～２日

月に数回

年に数回

3% 1% 1%

10%

85%



転）バイク

自転車

徒歩

17%

8%

4%

1%15%

43%

1分以内

2分

3分

4分

5分

6分

7分

分7 7分 2 2.6%8 8分 4 5.2%9 9分 0 0.0%

10 10分以上 33 42.9%11 無回答 11 14.3%

77 100%



9



121 0%

23

9

20

31

19

13

4

2








その他

0 10 20 30 40

4%

1%15%

4%3%5%0%

6分

7分

8分

9分

10分以上

81

5グラフ(加治) 12/14



37


65



471 0%



426 100%



0% 0% 1%

8%

35%56%

週５日以上

週３～４日

週１～２日

月に数日

年に数日

利用しない

6% 通勤・通学

通院

37

65

76

10

173

64

13

33








その他

0 50 100 150 200


178 100%



360 100%

6%

12%

23%

13%2%

44%

通勤・通学

通院



仕事上の移動

その他

45%

16%

15%

7%

3% 14%

週に５日以上

週に３～４日

週に１～２日

月に数日

年に数回

運転しない

82

5グラフ(加治) 13/14



146


7



473 0%



265 100%


114

43

146

7

41

61

14

13

34

通勤・通学

通院







その他

0 100 200

3%

9%

21%

26%

21%

20%

週に５日以上

週に３～４日

週に１～２日

月に数日

年に数回




16



267 0%

58

52

21

16

56

17

47

通勤・通学

通院



から遠い




その他

0 20 40 60 80

83

5グラフ(加治) 14/14

その他

・６５歳以上の高齢者にタクシー券の配布。

・山間部にとってバスは必要である。バスが廃止されると過疎になる。

・高校生への定期代を無料にする。

・バスの運行頻度は少ないが、やむを得ないものと考える。

・名栗方面のバスが存続できてよかった。

・赤字路線は目的をはっきりさせ、必要な分だけで市で補助を出し運営しかざるを得ないと考える。

市営運行等


・高齢者向けのコミュニティバスの運行。

・地区内にミニバスの運行。（１日数本でよいので）

・原市場、名栗、吾野、南高麗地区を限定にしたコミュニティバスの運行。

・市民会館や精明方面をまわる小さな市内循環バスがあればいいと思う。

・無料の市営バス運行。

・デマンド交通の導入。

路線について

・飯能駅～立川駅間の路線。

・飯能駅～入間市駅間の路線。

・飯能市以外に行くバスがほしい。

・矢颪地区に路線バスがほしい。

・阿須地区にバスがなく不便。

・笠縫地区にバスがあると便利である。

・市役所、福祉センターへ行く路線バスがほしい。

Q10.自由意見（加治地区）分類意見・提案等


・運行本数が少ない。（狭山市駅方面）

・運行本数が少ない。（青梅方面）

・バス停が少ない。

・最終バスの時間が早い。

・通勤通学時間に運行本数が少ない。

・青梅、岩井堂方面のバスについて、飯能市内だけでも増便できないか。

・加治、岩沢方面のバスがない。（加治公民館に行くのに困る。）

・午前９時前のバスがない。

・埼玉医大までは多くのバス停に停車するため時間がかかる。バス路線の合理化。

・バスは決まった時間にきてくれ、遅くまで運行しているので便利に利用させていただいている。

・時間帯によってバスを大型から中型に変更する。


84

6グラフ(美杉台) 1/14

美杉台地区

85


86


■飯能市公共交通に関するアンケート調査／回答集計【美杉台地区居住者分】の集計　（居住地無回答を除く）




1人 7 10.1%2人 28 40.6%3人 18 26.1%4人 10 14.5%5人以上 4 5.8%無回答 2 2.9%

69 100%



69 100%


1台 43 62.3%2台 20 29.0%3台 1 1.4%4台以上 1 1.4%台

10%

41%26%

14%

6%3% 1人

2人

3人

4人

5人以上

無回答

12%

36%45%

6% 1%単身

夫婦のみ

親と子ども

2世帯以上同居

無回答

62%

29%

2%1% 6% 0%

1台

2台

3台

4台以上

0台0台 4 5.8%無回答 0 0.0%

69 100%


1台 13 18.8%2台 2 2.9%3台 0 0.0%4台以上 0 0.0%0台 54 78.3%無回答 0 0.0%

69 100%


1台 17 24.6%2台 11 15.9%3台 3 4.3%4台以上 2 2.9%0台 36 52.2%無回答 0 0.0%

69 100%

62% 4台以上

0台

19% 3%

0%

0%

78%

0%1台

2台

3台

4台以上

0台

25%

16%

4%3%

52%

0%1台

2台

3台

4台以上

0台

87



1 男性 72 51.1%2 女性 68 48.2%無回答 1 0.7%

141 100%


1 １０代 3 2.1%2 ２０代 11 7.8%3 ３０代 14 9.9%4 ４０代 20 14.2%5 ５０代 28 19.9%6 ６０代 39 27.7%7 ７０代 21 14.9%8 ８０代以上 5 3.5%無回答 0 0.0%

141 100%


1 あり 114 80.9%2 なし 16 11.3%無回答 11 7.8%

141 100%

51%48%

1%

男性

女性

無回答

2% 8%

10%

14%

20%

28%

15%

3% 0% １０代

２０代

３０代

４０代

５０代

６０代

７０代

８０代以上

無回答

81%

11%

8%あり

なし

無回答

高校生



141 100%

2%

1%

36%

4%

17%

15%

24%

0%

1%

高校生



職員等自営業



無職

その他

無回答

88




10 その他 0 0.0% 10 その他 0 0.0%無回答 30 27.0% 無回答 49 53.3%

111 100% 92 100%ウ）病院、医療機関エ）金融機関


10 その他 0 0.0% 10 その他 0 0.0%無回答 44 45.4% 無回答 47 50.0%



10 その他 0 0.0%無回答 76 116.9%

65 100%

14.1%

3.1%

4.3%

10.8%

8.1%

10.9%

5.2%

8.5%

6.2%

59.5%

59.8%

57.7%

63.8%

56.9%

1.8%

6.5%

5.2%

3.2%

2.7%

1.1%

2.1%

4.3%

3.1%

0.9%

0.0%

2.1%

2.1%

3.1%

27.0%

7.6%

24.7%

13.8%

20.0%

0% 20% 40% 60% 80% 100%




エ）金融機関





その他

89



選択肢票数％選択肢票数％2 路線バス 0 2 路線バス 10 83.3%3 タクシー 0 3 タクシー 0 0.0%4 自動車（自分で運転） 0 4 自動車（自分で運転） 1 8.3%5 家族等による送迎 0 5 家族等による送迎 0 0.0%6 病院、買物施設等の送迎用バ 0 6 病院、買物施設等の送迎用バス 0 0.0%7 バイク 0 7 バイク 0 0.0%8 自転車 0 8 自転車 1 8.3%9 徒歩 0 9 徒歩 0 0.0%

10 その他 0 10 その他 0 0.0%無回答 0 無回答 1 8.3%



10 その他 0 0.0% 10 その他 0 0.0%無回答 1 50.0% 無回答 1 33.3%



10 その他 0 0.0%無回答 0 0.0%

7 100%

83.3%

100.0%

66.7%

71.4%

8.3%

33.3%

14.3% 14.3%

8.3%

0% 20% 40% 60% 80% 100%




エ）金融機関





90




118 100% 91 100%



81 100% 92 100%



66 100%

10.2%

1.1%

4.5%

28.0%

2.2%

1.2%

3.0%

51.7%

13.2%

8.6%

10.9%

43.9%

4.2%

3.3%

3.7%

8.7%

10.6%

5.9%

81.3%

86.4%

79.3%

37.9%

0% 20% 40% 60% 80% 100%




エ）金融機関



91




127 100% 124 100%



129 100% 126 100%



114 100%

0% 20% 40% 60% 80% 100%


91.3%

88.7%

86.8%

88.9%

88.6%

6.3%

7.3%

9.3%

7.9%

6.1%

0.8%

2.4%

1.6%

1.6%

3.5%

1.6%

1.6%

2.3%

1.6%

1.8%

0% 20% 40% 60% 80% 100%







92




119 100% 116 100%



117 100% 118 100%


1 不安がない 63 60.0%2 不安がある 42 40.0%無回答 36 34.3%

105 100%

65.5%

62.9%

56.4%

63.6%

34.5%

37.1%

43.6%

36.4%

0% 20% 40% 60% 80% 100%








141 100%

90%

6%1% 3% 飯能駅

東飯能駅

元加治駅

正丸駅

西吾野駅

吾野駅

東吾野駅

その他

利用しない

56.4%

63.6%

60.0%

43.6%

36.4%

40.0%




93




116 100%



135 100%


1 通勤 46 35.1%2 通学 3 2.3%3 買物 43 32.8%4 通院 4 3.1%5 その他 35 26.7%9 無回答 10 7.6%

72%5%

9%

3%3%

8%

路線バス

タクシー



バイク

自転車

徒歩

その他

22%

10%

13%29%

26%

週５日以上

週３～４日

週１～２日

月に数日

年に数回

35%

2%33%

3%

27%

通勤

通学

買物

通院

その他

131 100%


1 利用した 134 95.0%2 利用していない 7 5.0%無回答 0 0.0%

141 100%



130 100%

2% その他

95%

5%

利用した


36%

3%35%

6%

20%

通勤

通学

買物

通院

その他

94




132 100%



132 100%


選択肢票数％1 1分以内 10 7.6%2 2分 26 19.7%3 3分 40 30.3%4 4分 9 6.8%5 5分 37 28.0%6 6分 5 3.8%

17%

10%

13%37%

23%

週５日以上

週３～４日

週１～２日

月に数回

年に数回

0% 0% 0%0%

100%



転）バイク

自転車

徒歩

8%

20%

30%

28%

4%

2%0%

0% 1% 1分以内

2分

3分

4分

5分

6分

7分

分7 7分 3 2.3%8 8分 0 0.0%9 9分 0 0.0%

10 10分以上 2 1.5%11 無回答 2 1.5%

132 100%



14



203 0%

22

14

38

80

19

19

9

2








その他

0 20 40 60 80 100

30%

7%

6分

7分

8分

9分

10分以上

95




7


6



94 0%



137 100%



1% 1% 0%

11%

53%

34%

週５日以上

週３～４日

週１～２日

月に数日

年に数日

利用しない

7%6%

2%

通勤・通学

通院

7

6

10

8

27

6

10

20








その他

0 5 10 15 20 25 30


87 100%



122 100%

7%6%

55%

14%

2% 16%

通勤・通学

通院



仕事上の移動

その他

38%

23%

19%

7%

1%12%

週に５日以上

週に３～４日

週に１～２日

月に数日

年に数回

運転しない

96




53


6



174 0%



101 100%


30

12

53

6

25

26

8

4

10

通勤・通学

通院







その他

0 50 100

7%11%

15%

24%

26%

17%

週に５日以上

週に３～４日

週に１～２日

月に数日

年に数回




4



102 0%

27

15

5

4

35

2

14

通勤・通学

通院



から遠い




その他

0 10 20 30 40

97


その他

・今後も路線バスを継続していただきたい。

・現在のバスの運行に満足している。

・サービス区間（１００円区間）があると利用者が増えるのではないか。

・土曜日の運行について、電車との接続が悪い。

路線に

ついて

・美杉台のバスルートは１系統だが、現在のバス停では遠い人もいるので増やすことはできないか。

・美杉台から東飯能駅までの路線があると便利。

市営運

行等

・市内循環バスの運行。（格安で）

・バス料金が高いので市営バスを運行していただきたい。

運賃均一（１００円程度）のコミバスを運行し、住民等の移動を活発化させる。観光施設などのアクセスを便利にする。など。

Q10.自由意見（美杉台地区）分類意見・提案等


・西武線の下り電車との接続が悪い。

・土日も深夜バスを運行していただくとうれしい。

・深夜便を西武線の最終便（深夜１時過ぎ）でも利用できるよう時間延長できないか。

・増便してほしい。

・運賃が高い。

・１００円区間を設定できないか。（飯能駅～ひかり橋間など）

98

7グラフ(南高麗) 1/14

南高麗地区

99


100


■飯能市公共交通に関するアンケート調査／回答集計【南高麗地区居住者分】の集計　（居住地無回答を除く）




1人 13 13.5%2人 27 28.1%3人 18 18.8%4人 16 16.7%5人以上 21 21.9%無回答 1 1.0%

96 100%



96 100%


1台 28 29.2%2台 29 30.2%3台 16 16.7%4台以上 13 13.5%台

13%

28%

19%

17%

22%

1% 1人

2人

3人

4人

5人以上

無回答

15%

22%

37%

23%

3%単身

夫婦のみ

親と子ども

2世帯以上同居

無回答

29%

30%

17%

14%

5% 5%1台

2台

3台

4台以上

0台0台 5 5.2%無回答 5 5.2%

96 100%


1台 20 20.8%2台 2 2.1%3台 0 0.0%4台以上 0 0.0%0台 69 71.9%無回答 5 5.2%

96 100%


1台 27 28.1%2台 14 14.6%3台 10 10.4%4台以上 5 5.2%0台 35 36.5%無回答 5 5.2%

96 100%

30%

17% 4台以上

0台

21%

2%

0%

0%

72%

5%1台

2台

3台

4台以上

0台

28%

15%

10%

5%

37%

5%1台

2台

3台

4台以上

0台

101



1 男性 110 48.9%2 女性 112 49.8%無回答 3 1.3%

225 100%


1 １０代 6 2.7%2 ２０代 16 7.1%3 ３０代 17 7.6%4 ４０代 37 16.4%5 ５０代 34 15.1%6 ６０代 53 23.6%7 ７０代 39 17.3%8 ８０代以上 18 8.0%無回答 5 2.2%

225 100%


1 あり 159 70.7%2 なし 40 17.8%無回答 26 11.6%

225 100%

49%

50%

1%

男性

女性

無回答

3% 7%

8%

16%

15%24%

17%

8%

2% １０代

２０代

３０代

４０代

５０代

６０代

７０代

８０代以上

無回答

71%

18%

11%あり

なし

無回答

高校生



225 100%

1%

1%

31%

8%13%

17%

25%

2%

2%

高校生



職員等自営業



無職

その他

無回答

102




10 その他 0 0.0% 10 その他 0 0.0%無回答 57 33.9% 無回答 84 59.6%

168 100% 141 100%ウ）病院、医療機関エ）金融機関


10 その他 0 0.0% 10 その他 0 0.0%無回答 84 59.6% 無回答 87 63.0%



10 その他 0 0.0%無回答 153 212.5%

72 100%

2.4%

8.5%

2.8%

3.6%

4.2%

5.4%

5.7%

5.0%

5.8%

4.2%

0.6%

0.7%

0.7%

73.8%

68.1%

68.1%

67.4%

69.4%

10.7%

13.5%

9.2%

9.4%

6.9%

3.5%

2.4%

2.8%

3.5%

3.6%

2.8%

1.2%

0.7%

2.2%

5.6%

3.6%

1.4%

6.4%

7.2%

6.9%

0% 20% 40% 60% 80% 100%




エ）金融機関





その他

103




10 その他 0 0.0% 10 その他 0 0.0%無回答 1 33.3% 無回答 2 20.0%



10 その他 0 0.0% 10 その他 0 0.0%無回答 3 300.0% 無回答 3 150.0%



10 その他 0 0.0%無回答 0 0.0%

3 100%

66.7%

30.0% 30.0%

100.0%

50.0%

66.7%

20.0%

33.3%

20.0%

50.0%

0% 20% 40% 60% 80% 100%




エ）金融機関





33.3 %

104




176 100% 132 100%



120 100% 133 100%



69 100%

4.0%

2.9%

22.7%

6.8%

1.7%

8.7%

49.4%

7.6%

5.8%

6.8%

26.1%

7.4%

6.8%

2.5%

4.5%

14.5%

16.5%

78.8%

90.0%

88.7%

47.8%

0% 20% 40% 60% 80% 100%




エ）金融機関



105




199 100% 189 100%



199 100% 189 100%



164 100%

0% 20% 40% 60% 80% 100%


79.4%

79.9%

78.9%

81.5%

82.9%

10.6%

8.5%

9.5%

9.5%

7.3%

8.5%

10.6%

9.5%

5.8%

7.9%

1.5%

1.1%

2.0%

3.2%

1.8%

0% 20% 40% 60% 80% 100%







106




165 100% 157 100%



168 100% 155 100%


1 不安がない 70 50.0%2 不安がある 70 50.0%無回答 85 60.7%

140 100%

50.3%

47.8%

47.0%

51.6%

49.7%

52.2%

53.0%

48.4%

0% 20% 40% 60% 80% 100%








206 100%

80%

4%

0%

1%

0%0%0%

0%

15%

飯能駅

東飯能駅

元加治駅

正丸駅

西吾野駅

吾野駅

東吾野駅

その他

利用しない

47.0%

51.6%

50.0%

53.0%

48.4%

50.0%




107




157 100%



180 100%


1 通勤 19 11.0%2 通学 6 3.5%3 買物 63 36.6%4 通院 14 8.1%5 その他 70 40.7%9 無回答 53 30.8%

20%

2%

42%

26%

3%3% 3% 1% 路線バス

タクシー



バイク

自転車

徒歩

その他

9%5%

7%

19%60%

週５日以上

週３～４日

週１～２日

月に数日

年に数回

11%3%

37%

8%

41%

通勤

通学

買物

通院

その他

172 100%


1 利用した 105 48.4%2 利用していない 112 51.6%無回答 8 3.7%

217 100%



104 100%

その他

48%

52%

利用した


17%

6%

38%9%

30%

通勤

通学

買物

通院

その他

108




103 100%



100 100%


選択肢票数％1 1分以内 21 21.0%2 2分 17 17.0%3 3分 24 24.0%4 4分 2 2.0%5 5分 11 11.0%6 6分 0 0.0%

5% 6%

6%

26%57%

週５日以上

週３～４日

週１～２日

月に数回

年に数回

0% 0% 0%0%

100%



転）バイク

自転車

徒歩

21%

17%11%0%

2%

2% 0% 21%

1分以内

2分

3分

4分

5分

6分

7分

分7 7分 2 2.0%8 8分 2 2.0%9 9分 0 0.0%

10 10分以上 21 21.0%11 無回答 5 5.0%

100 100%



10



153 0%

27

10

17

47

11

32

5

4








その他

0 10 20 30 40 50

17%

24%2%

11%0%6分

7分

8分

9分

10分以上

109




4


11



251 0%



208 100%



0% 0% 3%

8%

35%54%

週５日以上

週３～４日

週１～２日

月に数日

年に数日

利用しない

2%

8%

通勤・通学

通院

4

11

97

6

97

10

8

18








その他

0 20 40 60 80 100 120


87 100%



179 100%

2%

8%

65%

2%

1% 22%

通勤・通学

通院



仕事上の移動

その他

65%13%

7%

6%1%

8%

週に５日以上

週に３～４日

週に１～２日

月に数日

年に数回

運転しない

110




69


6



267 0%



145 100%


85

22

69

6

17

36

13

7

12

通勤・通学

通院







その他

0 50 100

10%7%

12%

33%

25%

13%

週に５日以上

週に３～４日

週に１～２日

月に数日

年に数回




21



158 0%

21

20

8

21

46

14

28

通勤・通学

通院



から遠い




その他

0 10 20 30 40 50

111


そ

・タクシーの半額補助ができなものか。

・バスが運行していて便利である。

・利用者が少ない時間はバスを小型化する。


市営運行等

・市内循環バスの運行。

・デマンドバス、ミニデマンドの研究。

・ボランティアによる送迎サービスを検討する。

・小回りのきくバス。有料でもよい。

・ＮＰＯやタクシー事業者による移動困難者への対応を検討する。

・マイクロバスにし１時間１本程度の運行。運賃は一律１００円～２００円。

・１２時、３時のバスがない。

路線について

・岩渕団地～美杉台～飯能駅南口の便がほしい。

・下直竹～美杉台～飯能駅南口。

・南高麗地区から飯能駅南口への運行。

・間野黒指線　大河原経由ではなく岩渕経由での運行。

・岩渕～美杉台方面の運行。

・美杉台ニュータウン行きバスの南高麗地区への延長。

・朝７時台は７時５４分なので、７時２０分の前後に１本運行してほしい。

Q10.自由意見（南高麗地区）分類意見・提案等


・最終バスが早い。（国際、西武）

・運行本数が少ない。（増便希望）

・青梅方面行のバスが少ない。

・岩井堂～飯能駅南口間の運行を増やしてほしい。

・岩渕団地出口にバス停がほしい。

・運賃が高い。（国際、西武）

・早朝、夜間に運行してほしい。

・平日２０時台のバスが運行されればよい。

・飯能駅～仏子駅行のバスに乗車させてもらうとよい。（運動公園、あけぼの子どもの森公園に行けるので）

・１時間に１～２本運行してほしい。

・飯能駅～河辺駅　最終便２０：３０～２１：００間にしてほしい。

の他

・免許証の返上などで路線バスがなくなると困る。

・将来のため、路線バスは存続してほしい。

・山間部はバスが運行されていないと不安である。

・バスは必要である。続けてほしい。

・本数は少なくてもバスは必要である。

112

8グラフ(東吾野) 1/14

東吾野地区

113


114


■飯能市公共交通に関するアンケート調査／回答集計【東吾野地区居住者分】の集計　（居住地無回答を除く）




1人 10 10.9%2人 40 43.5%3人 16 17.4%4人 13 14.1%5人以上 12 13.0%無回答 1 1.1%

92 100%



92 100%


1台 29 31.5%2台 31 33.7%3台 20 21.7%4台以上 4 4.3%台

11%

44%17%

14%

13%

1% 1人

2人

3人

4人

5人以上

無回答

11%

37%29%

21%

2%単身

夫婦のみ

親と子ども

2世帯以上同居

無回答

31%

34%

22%

4%8%

1%1台

2台

3台

4台以上

0台0台 7 7.6%無回答 1 1.1%

92 100%


1台 11 12.0%2台 4 4.3%3台 0 0.0%4台以上 0 0.0%0台 76 82.6%無回答 1 1.1%

92 100%


1台 26 28.3%2台 15 16.3%3台 7 7.6%4台以上 3 3.3%0台 40 43.5%無回答 1 1.1%

92 100%

34%

4台以上

0台

12%

4%

0%

0%

83%

1%1台

2台

3台

4台以上

0台

28%

16%

8%

3%

44%

1%1台

2台

3台

4台以上

0台

115



1 男性 104 51.0%2 女性 97 47.5%無回答 3 1.5%

204 100%


1 １０代 1 0.5%2 ２０代 9 4.4%3 ３０代 15 7.4%4 ４０代 12 5.9%5 ５０代 39 19.1%6 ６０代 66 32.4%7 ７０代 34 16.7%8 ８０代以上 26 12.7%無回答 2 1.0%

204 100%


1 あり 136 66.7%2 なし 45 22.1%無回答 23 11.3%

204 100%

51%48%

1%

男性

女性

無回答

1% 4% 7%

6%

19%

32%

17%

13%

1% １０代

２０代

３０代

４０代

５０代

６０代

７０代

８０代以上

無回答

67%

22%

11%あり

なし

無回答

高校生



204 100%

0%

1%

22%

7%

14%

15%

33%

5%

3%

高校生



職員等自営業



無職

その他

無回答

116




10 その他 1 0.7% 10 その他 1 0.8%無回答 58 39.7% 無回答 82 67.2%

146 100% 122 100%ウ）病院、医療機関エ）金融機関


10 その他 0 0.0% 10 その他 1 0.8%無回答 83 68.6% 無回答 72 54.5%



10 その他 0 0.0%無回答 119 140.0%

85 100%

13.0%

15.6%

9.9%

12.9%

14.1%

0.8%

0.0%

0.0%

0.0%

0.0%

78.1%

74.6%

66.1%

67.4%

67.1%

6.8%

7.4%

10.7%

5.3%

3.5%

0.0%

1.7%

1.2%

0.0%

0.0%

0.0%

1.5%

0.7%

0.0%

2.5%

1.5%

2.4%

0.7%

0.8%

9.1%

10.6%

11.8%

0.7%

0.8%

0.8%

0.0%

0% 20% 40% 60% 80% 100%




エ）金融機関





その他

117




10 その他 1 5.3% 10 その他 0 0.0%無回答 0 0.0% 無回答 1 5.6%



10 その他 1 8.3% 10 その他 1 7.1%無回答 0 0.0% 無回答 3 21.4%



10 その他 0 0.0%無回答 0 0.0%

12 100%

0.0%

22.2%

0.0%

7.1%

33.3%

10.5%

16.7%

8.3%

7.1%

16.7%

5.3%

14.3%

15.8%

11.1%

16.7%

14.3%

25.0%

63.2%

50.0%

66.7%

50.0%

25.0%

5.3%

8.3%

7.1%

0% 20% 40% 60% 80% 100%




エ）金融機関





118




154 100% 117 100%



110 100% 124 100%



77 100%

5.2%

0.0%

0.0%

21.4%

2.6%

1.8%

6.5%

52.6%

16.2%

10.9%

15.3%

39.0%

4.5%

2.6%

1.8%

4.8%

5.2%

16.2%

78.6%

85.5%

79.8%

49.4%

0% 20% 40% 60% 80% 100%




エ）金融機関



119




184 100% 177 100%



188 100% 182 100%



160 100%

0% 20% 40% 60% 80% 100%


80.4%

79.7%

78.2%

80.8%

82.5%

10.3%

10.2%

9.6%

9.3%

6.3%

6.5%

6.2%

9.0%

7.7%

6.9%

2.7%

4.0%

3.2%

2.2%

4.4%

0% 20% 40% 60% 80% 100%







120




160 100% 153 100%



164 100% 157 100%


1 不安がない 68 47.9%2 不安がある 74 52.1%無回答 62 43.7%

142 100%

48.8%

47.7%

44.5%

48.4%

51.3%

52.3%

55.5%

51.6%

0% 20% 40% 60% 80% 100%








199 100%

10%

3%

0%0%

0%

15%

51%

8%

13%

飯能駅

東飯能駅

元加治駅

正丸駅

西吾野駅

吾野駅

東吾野駅

その他

利用しない

44.5%

48.4%

47.9%

55.5%

51.6%

52.1%




121




135 100%



168 100%


1 通勤 22 13.1%2 通学 3 1.8%3 買物 52 31.0%4 通院 27 16.1%5 その他 64 38.1%9 無回答 36 21.4%

0.0% 0.7%

20.7%

20.0%

1.5%5.9%

51.1%

0.0% 路線バス

タクシー



バイク

自転車

徒歩

その他

8%9%

7%

30%

46%

週５日以上

週３～４日

週１～２日

月に数日

年に数回

21%

3%

50%

26%通勤

通学

買物

通院

168 100%


1 利用した 18 10.1%2 利用していない 160 89.9%無回答 26 14.6%

178 100%



16 100%

10%

90%

利用した


6%

0%6%

25%

63%

通勤

通学

買物

通院

その他

122




16 100%



6 100%


選択肢票数％1 1分以内 1 14.3%2 2分 0 0.0%3 3分 0 0.0%4 4分 0 0.0%5 5分 0 0.0%6 6分 0 0.0%

0% 0% 6%

31%

63%

週５日以上

週３～４日

週１～２日

月に数回

年に数回

16%

17%

0%0%

67%



転）バイク

自転車

徒歩

14%

0% 0% 0%

0%

0%0%

0%0%

86%

1分以内

2分

3分

4分

5分

6分

7分

分7 7分 0 0.0%8 8分 0 0.0%9 9分 0 0.0%

10 10分以上 6 85.7%11 無回答 11 157.1%

7 100%



2



18 0%

3

2

4

1

3

4

0

1








その他

0 1 2 3 4 5

86%

6分

7分

8分

9分

10分以上

123




5


47



179 0%



177 100%



0% 1% 0% 1%

29%

69%

週５日以上

週３～４日

週１～２日

月に数日

年に数日

利用しない

2% 通勤・通学

通院

5

47

3

5

76

1

3

39



利用したい時間帯に走って…





その他

0 20 40 60 80


52 100%



161 100%

2%

17%

34%

8%4%

35%

通勤・通学

通院



仕事上の移動

その他

57%17%

14%

3% 1%

8%

週に５日以上

週に３～４日

週に１～２日

月に数日

年に数回

運転しない

124




56


10



233 0%



128 100%


66

23

56

10

25

18

18

5

12

通勤・通学

通院







その他

0 50 100

6%10%

17%

27%

24%

16%

週に５日以上

週に３～４日

週に１～２日

月に数日

年に数回




15



135 0%

16

30

11

15

23

21

19

通勤・通学

通院



から遠い




その他

0 10 20 30 40

125


Q10.自由意見（東吾野地区）分類意見・提案等

運行に関す

ること

・バス路線を知ってもらう工夫が必要である。

・国際興業バスはこれ以上減便しないようお願いする。

路線に

ついて

・国道２９９号にバス路線がほしい。

・吾野駅にバスが運行されるとよい。

市営運行等

・市内巡回バスの運行。

・週１，２回でいいので市営運行。

・小型バスの運行。

・地域交通としてワンコインバス（５００円）の運行。

・福祉センター送迎バスの増便。（週１回を週２回に）

・小型車での定時運行。

その他

・名栗方面のバスは中型バスで。

・東吾野駅、吾野駅でタクシーが使えたらよい。

・東吾野地区にタクシーの運行がない。

・現在のバスを確保するため燃料等を考慮し、車両を大型から中型に変更してはどうか。

・バス路線を知ってもらうため車両を派手にしてはどうか。

・大雨等で鉄道が不通となったときに臨時バスで代行運行をお願いしたい。

126

9グラフ(吾野) 1/14

吾野地区

127

9グラフ(吾野) 2/14

128

9グラフ(吾野) 3/14

■飯能市公共交通に関するアンケート調査／回答集計【吾野地区居住者分】の集計　（居住地無回答を除く）




1人 16 18.0%2人 30 33.7%3人 23 25.8%4人 8 9.0%5人以上 12 13.5%無回答 0 0.0%

89 100%



89 100%


1台 24 27.0%2台 28 31.5%3台 18 20.2%4台以上 9 10.1%台

18%

34%26%

9%

13%

0% 1人

2人

3人

4人

5人以上

無回答

13%

25%

37%

19%

6%単身

夫婦のみ

親と子ども

2世帯以上同居

無回答

27%

32%

20%

10% 9%

2%1台

2台

3台

4台以上

0台0台 8 9.0%無回答 2 2.2%

89 100%


1台 11 12.4%2台 0 0.0%3台 1 1.1%4台以上 0 0.0%0台 75 84.3%無回答 2 2.2%

89 100%


1台 21 23.6%2台 12 13.5%3台 2 2.2%4台以上 3 3.4%0台 49 55.1%無回答 2 2.2%

89 100%

32%

20% 4台以上

0台

13%

0% 1%

0%

84%

2%1台

2台

3台

4台以上

0台

24%

14%

2%

3%

55%

2%1台

2台

3台

4台以上

0台

129

9グラフ(吾野) 4/14


1 男性 103 49.5%2 女性 101 48.6%無回答 4 1.9%

208 100%


1 １０代 5 2.4%2 ２０代 13 6.3%3 ３０代 15 7.2%4 ４０代 20 9.6%5 ５０代 31 14.9%6 ６０代 62 29.8%7 ７０代 30 14.4%8 ８０代以上 32 15.4%無回答 0 0.0%

208 100%


1 あり 141 67.8%2 なし 39 18.8%無回答 28 13.5%

208 100%

49%

49%

2%

男性

女性

無回答

2% 6%7%

10%

15%

30%

15%

15%

0% １０代

２０代

３０代

４０代

５０代

６０代

７０代

８０代以上

無回答

68%

19%

13%あり

なし

無回答

高校生



208 100%

2%1%

19%

11%

15%11%

35%

1%

5%

高校生



職員等自営業



無職

その他

無回答

130

9グラフ(吾野) 5/14



10 その他 3 2.1% 10 その他 1 0.9%無回答 65 45.5% 無回答 91 77.8%

143 100% 117 100%ウ）病院、医療機関エ）金融機関


10 その他 0 0.0% 10 その他 1 0.8%無回答 89 74.8% 無回答 83 66.4%



10 その他 1 1.4%無回答 134 181.1%

74 100%

9.1%

13.7%

10.9%

8.8%

5.4%

0.0%

2.1%

1.7%

3.4%

1.6%

74.8%

66.7%

65.5%

70.4%

75.7%

8.4%

10.3%

12.6%

5.6%

8.1%

0.0%

0.8%

1.4%

0.7%

1.7%

0.8%

0.8%

2.8%

3.4%

0.8%

3.2%

0.0%

0.0%

1.7%

5.0%

8.8%

8.1%

2.1%

0.9%

0.8%

1.4%

0% 20% 40% 60% 80% 100%




エ）金融機関





その他

131

9グラフ(吾野) 6/14



10 その他 0 0.0% 10 その他 0 0.0%無回答 1 8.3% 無回答 0 0.0%



10 その他 0 0.0% 10 その他 0 0.0%無回答 2 18.2% 無回答 2 22.2%



10 その他 0 0.0%無回答 0 0.0%

4 100%

16.7%

31.3%

18.2%

11.1%

0.0%

8.3%

12.5%

0.0%

22.2%

75.0%

0.0%

0.0%

8.3%

0.0%

0.0%

0.0%

0.0%

66.7%

56.3%

81.8%

66.7%

25.0%

0.0%

0.0%

0.0%

0% 20% 40% 60% 80% 100%




エ）金融機関





132

9グラフ(吾野) 7/14



153 100% 105 100%



113 100% 125 100%



68 100%

2.6%

1.8%

0.8%

9.8%

1.9%

1.8%

1.5%

60.1%

11.4%

6.2%

8.8%

32.4%

5.9%

5.7%

2.7%

11.2%

10.3%

21.6%

81.0%

87.6%

79.2%

55.9%

0% 20% 40% 60% 80% 100%




エ）金融機関



133

9グラフ(吾野) 8/14



181 100% 178 100%



186 100% 178 100%



153 100%

0% 20% 40% 60% 80% 100%


78.5%

78.7%

74.2%

77.5%

81.0%

7.2%

6.2%

10.2%

7.9%

3.3%

11.6%

12.9%

12.9%

11.8%

11.8%

2.8%

2.2%

2.7%

2.8%

3.9%

0% 20% 40% 60% 80% 100%







134

9グラフ(吾野) 9/14



157 100% 157 100%



162 100% 158 100%


1 不安がない 58 42.3%2 不安がある 79 57.7%無回答 71 51.8%

137 100%

38.9%

40.1%

37.7%

38.0%

61.1%

59.9%

62.3%

62.0%

0% 20% 40% 60% 80% 100%








202 100%

10%

1%

0%

10%

25%33%

0%

0% 21%

飯能駅

東飯能駅

元加治駅

正丸駅

西吾野駅

吾野駅

東吾野駅

その他

利用しない

37.7%

38.0%

42.3%

62.3%

62.0%

57.7%




135

9グラフ(吾野) 10/14



132 100%



152 100%


1 通勤 17 11.6%2 通学 5 3.4%3 買物 42 28.6%4 通院 14 9.5%5 その他 69 46.9%9 無回答 61 41.5%

0.0% 0.0%

31.1%

18.2%

0.0%2.3%

48.5%

0.0% 路線バス

タクシー



バイク

自転車

徒歩

その他

8%7%

5%

20%60%

週５日以上

週３～４日

週１～２日

月に数日

年に数回

12%3%

29%

9%

47%

通勤

通学

買物

通院

その他

147 100%


1 利用した 8 4.1%2 利用していない 189 95.9%無回答 11 5.6%

197 100%



7 100%

9%その他

4%

96%

利用した


14%0%

14%

29%

43%

通勤

通学

買物

通院

その他

136

9グラフ(吾野) 11/14



7 100%



5 100%


選択肢票数％1 1分以内 0 0.0%2 2分 0 0.0%3 3分 1 33.3%4 4分 0 0.0%5 5分 2 66.7%6 6分 0 0.0%

0%

14%0%

14%

72%

週５日以上

週３～４日

週１～２日

月に数回

年に数回

20%

0% 0%0%

80%



転）バイク

自転車

徒歩

0% 0%

33%

0%67%

0%0% 0% 0% 0% 1分以内

2分

3分

4分

5分

6分

7分

分7 7分 0 0.0%8 8分 0 0.0%9 9分 0 0.0%

10 10分以上 0 0.0%11 無回答 5 166.7%

3 100%



0



6 0%

1

0

2

0

1

1

0

1








その他

0 1 1 2 2 3

0%67%

6分

7分

8分

9分

10分以上

137

9グラフ(吾野) 12/14



3


24



164 0%



187 100%



0% 0% 0% 1%

16%

83%

週５日以上

週３～４日

週１～２日

月に数日

年に数日

利用しない

11% 7%

通勤・通学

通院

3

24

3

2

68

1

2

61



利用したい時間帯に走って…





その他

0 20 40 60 80


27 100%



168 100%

11% 7%

26%

0%11%

45%

通勤・通学

通院



仕事上の移動

その他

44%

19%

18%

7%2%

10%

週に５日以上

週に３～４日

週に１～２日

月に数日

年に数回

運転しない

138

9グラフ(吾野) 13/14



69


18



245 0%



113 100%


51

31

69

18

16

23

13

5

19

通勤・通学

通院







その他

0 50 100

12%

8%

12%

26%

27%

15%

週に５日以上

週に３～４日

週に１～２日

月に数日

年に数回




23



124 0%

17

21

8

23

8

25

22

通勤・通学

通院



から遠い




その他

0 10 20 30

139

9グラフ(吾野) 14/14

Q10.自由意見（吾野地区）分類意見・提案等

路線につい

て

・国道２９９号など吾野地区に路線バスが運行されれば利用したい。

・路線バスはほしいが利用者少なくては考えられない。

・国道２９９号に飯能⇔秩父間のバスを運行してほしい。（１時間に１本程度でよい。）

・山間地のためバスやタクシーの運行があるとよい。

・地域で運行している「らくだ号」には本当に助かっている。

・「らくだ号」のように自宅近くから乗れるものがあるとよい。

・タクシーやバスの運行があるとよい。

・バスは利用者が少ないので現状のままでよい。

市営運行等

・市内巡回バスを希望。（将来の移動に不安なので）

・小型の巡回バスを運行したらどうか。

・将来のため、地域専用のシャトルバスがよい。

・市営のバス運行を希望する。（山間地で駅まで遠いので。など）

その他

・名栗地区でイベントを意識的に行う。バスを利用することを条件に利用増加につなげる。

・地域運行の「らくだ号」を市で運行していただきた。ボランティア運行では長く続かないと思う。

・「助け合いあがの」に今後も頑張っていただきたい。

・山間地は利用者が少ないので今のままでよい。

140

10グラフ(中藤線) 1/14

中藤線沿線(原市場地区)

141


142


■飯能市公共交通に関するアンケート調査／回答集計【中藤線沿線居住者分】の集計　（居住地無回答を除く）




1人 9 18.4%2人 18 36.7%3人 13 26.5%4人 6 12.2%5人以上 3 6.1%無回答 0 0.0%

49 100%



49 100%


1台 25 51.0%2台 10 20.4%3台 7 14.3%4台以上 3 6.1%台

18%

37%27%

12%

6% 0% 1人

2人

3人

4人

5人以上

無回答

18%

27%47%

6% 2%単身

夫婦のみ

親と子ども

2世帯以上同居

無回答

51%

21%

14%

6%4% 4%

1台

2台

3台

4台以上

0台0台 2 4.1%無回答 2 4.1%

49 100%


1台 12 24.5%2台 3 6.1%3台 0 0.0%4台以上 0 0.0%0台 32 65.3%無回答 2 4.1%

49 100%


1台 13 26.5%2台 12 24.5%3台 1 2.0%4台以上 0 0.0%0台 21 42.9%無回答 2 4.1%

49 100%

51%

21%4台以上

0台

25%

6%

0%0%65%

4%1台

2台

3台

4台以上

0台

27%

24%

2%0%

43%

4%1台

2台

3台

4台以上

0台

143



1 男性 55 50.5%2 女性 52 47.7%無回答 2 1.8%

109 100%


1 １０代 4 3.7%2 ２０代 11 10.1%3 ３０代 10 9.2%4 ４０代 14 12.8%5 ５０代 25 22.9%6 ６０代 23 21.1%7 ７０代 10 9.2%8 ８０代以上 11 10.1%無回答 1 0.9%

109 100%


1 あり 79 72.5%2 なし 13 11.9%無回答 17 15.6%

109 100%

50%48%

2%

男性

女性

無回答

4%10%

9%

13%

23%

21%

9%

10% 1% １０代

２０代

３０代

４０代

５０代

６０代

７０代

８０代以上

無回答

72%

12%

16%あり

なし

無回答

高校生



109 100%

1% 4%

27%

4%12%23%

24%

2%

3%

高校生



職員等自営業



無職

その他

無回答

144




10 その他 0 0.0% 10 その他 0 0.0%無回答 30 38.0% 無回答 46 73.0%



10 その他 0 0.0% 10 その他 0 0.0%無回答 51 87.9% 無回答 39 55.7%



10 その他 0 0.0%無回答 71 186.8%

38 100%

1.3%

3.2%

1.7%

2.6%

5.1%

6.3%

6.9%

5.7%

5.3%

78.5%

74.6%

81.0%

84.3%

81.6%

10.1%

12.7%

6.9%

4.3%

2.6%5.3%

1.3%

1.6%

2.9%

2.5%

1.6%

1.7%

1.4%

1.3%

1.7%

1.4%

2.6%0.0%

0% 20% 40% 60% 80% 100%




エ）金融機関


鉄道路線バスタクシー自動車（自分で運転）家族等による送迎病院、買物施設等の送迎用バスバイク自転車徒歩その他

145




10 その他 0 0.0% 10 その他 0 0.0%無回答 0 0.0% 無回答 0 0.0%


選択肢票数％選択肢票数％2 路線バス 0 0.0% 2 路線バス 03 タクシー 0 0.0% 3 タクシー 04 自動車（自分で運転） 1 100.0% 4 自動車（自分で運転） 05 家族等による送迎 0 0.0% 5 家族等による送迎 06 病院、買物施設等の送迎用バ 0 0.0% 6 病院、買物施設等の送迎用バス 07 バイク 0 0.0% 7 バイク 08 自転車 0 0.0% 8 自転車 09 徒歩 0 0.0% 9 徒歩 0

10 その他 0 0.0% 10 その他 0無回答 0 0.0% 無回答 0



10 その他 0 0.0%無回答 0 0.0%

1 100%

100%

100%

100%

100%

0% 20% 40% 60% 80% 100%




エ）金融機関





146




78 100% 61 100%



56 100% 67 100%



37 100%

3.8%

0.0%

5.4%

23.1%

3.3%

1.8%

10.8%

60.3%

11.5%

12.5%

11.9%

35.1%

3.8%

0.0%

0.0%

9.0%

5.4%

9.0%

85.2%

85.7%

79.1%

43.2%

0% 20% 40% 60% 80% 100%




エ）金融機関



147




97 100% 95 100%



95 100% 94 100%



82 100%

0% 20% 40% 60% 80% 100%


85.6%

85.3%

83.2%

85.1%

85.4%

8.2%

7.4%

9.5%

7.4%

6.1%

3.1%

4.2%

5.3%

4.3%

4.9%

3.1%

3.2%

2.1%

3.2%

3.7%

0% 20% 40% 60% 80% 100%







148




85 100% 81 100%



82 100% 82 100%


1 不安がない 31 43.7%2 不安がある 40 56.3%無回答 38 53.5%

71 100%

49.4%

50.6%

45.1%

48.8%

50.6%

49.4%

54.9%

51.2%

0% 20% 40% 60% 80% 100%








107 100%

69%

10%

0%

0%

0%

0%

0%

1%

20%

飯能駅

東飯能駅

元加治駅

正丸駅

西吾野駅

吾野駅

東吾野駅

その他

利用しない

45.1%

48.8%

43.7%

54.9%

51.2%

56.3%




149

10グラフ(中藤線) 10/14



78 100%



87 100%


1 通勤 14 16.3%2 通学 7 8.1%3 買物 21 24.4%4 通院 8 9.3%5 その他 36 41.9%9 無回答 23 26.7%

28%

0%55%

10%2% 5% 0% 0% 路線バス

タクシー



バイク

自転車

徒歩

その他

17% 5%

5%

33%

40%

週５日以上

週３～４日

週１～２日

月に数日

年に数回

16%

8%

25%

9%

42%

通勤

通学

買物

通院

その他

86 100%


1 利用した 65 59.6%2 利用していない 44 40.4%無回答 0 0.0%

109 100%



65 100%

9%その他

60%

40% 利用した


20%

11%

15%17%

37%

通勤

通学

買物

通院

その他

150

10グラフ(中藤線) 11/14



64 100%



65 100%


選択肢票数％1 1分以内 7 10.9%2 2分 7 10.9%3 3分 9 14.1%4 4分 2 3.1%5 5分 24 37.5%6 6分 1 1.6%

3% 3%8%

28%58%

週５日以上

週３～４日

週１～２日

月に数回

年に数回

0% 1% 2%0%

97%



転）バイク

自転車

徒歩

11%

11%

14%

37%

2%

3%

5% 0%14%

1分以内

2分

3分

4分

5分

6分

7分

分7 7分 2 3.1%8 8分 3 4.7%9 9分 0 0.0%

10 10分以上 9 14.1%11 無回答 1 1.6%

64 100%



2



109 0%

17

2

10

26

25

23

2

4








その他

0 5 10 15 20 25 30

14%

3%

37%

6分

7分

8分

9分

10分以上

151

10グラフ(中藤線) 12/14



0


2



141 0%



104 100%



0% 0% 0% 2%

34%

64%

週５日以上

週３～４日

週１～２日

月に数日

年に数日

利用しない

8%3%

6%0%

11%

通勤・通学

通院

0

2

50

4

45

7

26

7








その他

0 10 20 30 40 50 60


36 100%



89 100%

8%3%

72%

6%0%

11%

通勤・通学

通院



仕事上の移動

その他

61%17%

10%

2%0%

10%

週に５日以上

週に３～４日

週に１～２日

月に数日

年に数回

運転しない

152

10グラフ(中藤線) 13/14



41


10



143 0%



64 100%


46

12

41

10

11

17

1

3

2

通勤・通学

通院







その他

0 50

17%

8%

19%

17%

20%

19%

週に５日以上

週に３～４日

週に１～２日

月に数日

年に数回




4



73 0%

22

13

3

4

15

3

13

通勤・通学

通院



から遠い




その他

0 5 10 15 20 25

153

10グラフ(中藤線) 14/14

・赤字路線は市で運営するなどして存続してほしい。

Q10.自由意見（原市場地区：中藤中沢線沿線）分類意見・提案等


・運賃を安くしてほしい。２００円均一のバスがあればうれしい。

・運行本数が少ない。

・最終バスを夜１０時台まで運行してほしい。（最終バスの時間を延長してほしい。）

・深夜バスを運行してほしい。

・これ以上減便しないでほしい。

・運賃を半額位にすることはできないでしょうか。

・終バスについて、あと１時間遅いバスがあるとよい。

その他

・小型車両にして、運行回数を増やす。

・混雑時以外は中型（小型）バスを運行する。

・乗車が楽しくなる工夫。（具体策なし）

・人口の少ない地域に運行していただき感謝している。

・減便をされても路線バスは必要である。

・安全運転に努めていただき感謝している。

・小型化、減便などをされても公共交通としてバスは必要である。

・バスが存続となりよかった。公共交通の重要性を感じている。

・バスがなくなることは考えられないこと。将来のための安心。など

市営運行等

・コミュニティバスの運行。（低料金で）

・１００円バスの運行。

・市営のバスでこまめに運行する。

・他に交通手段がないので、市として確保すべきと考える。

154

11グラフ(名栗線原市場地区) 1/14

名栗線沿線（原市場地区）

155


156


■飯能市公共交通に関するアンケート調査／回答集計【名栗線沿線（原市場地区）居住者分】の集計　（居住地無回答を除く）

有効サンプル数 439 112 （世帯数）



1人 15 13.4%2人 47 42.0%3人 21 18.8%4人 19 17.0%5人以上 8 7.1%無回答 2 1.8%

112 100%



112 100%


1台 30 26.8%2台 49 43.8%3台 15 13.4%4台以上 5 4.5%台

13%

42%19%

17%

7% 2% 1人

2人

3人

4人

5人以上

無回答

12%

35%34%

15%

4%単身

夫婦のみ

親と子ども

2世帯以上同居

無回答

27%

44%

13%

4%8%

4%1台

2台

3台

4台以上

0台0台 9 8.0%無回答 4 3.6%

112 100%


1台 17 15.2%2台 4 3.6%3台 0 0.0%4台以上 0 0.0%0台 87 77.7%無回答 4 3.6%

112 100%


1台 46 41.1%2台 18 16.1%3台 3 2.7%4台以上 4 3.6%0台 36 32.1%無回答 5 4.5%

112 100%

44%

4台以上

0台

15%3%

0%

0%

78%

4%1台

2台

3台

4台以上

0台

41%

16%

3%4%

32%

4%1台

2台

3台

4台以上

0台

157



1 男性 121 49.0%2 女性 122 49.4%無回答 4 1.6%

247 100%


1 １０代 10 4.0%2 ２０代 13 5.3%3 ３０代 19 7.7%4 ４０代 31 12.6%5 ５０代 54 21.9%6 ６０代 71 28.7%7 ７０代 27 10.9%8 ８０代以上 20 8.1%無回答 2 0.8%

247 100%


1 あり 181 73.3%2 なし 49 19.8%無回答 17 6.9%

247 100%

49%

49%

2%

男性

女性

無回答

4%5%

8%

12%

22%29%

11%

8%

1% １０代

２０代

３０代

４０代

５０代

６０代

７０代

８０代以上

無回答

73%

20%

7%

あり

なし

無回答

高校生



247 100%

4% 3%

27%

7%17%

12%

24%

4%

2%

高校生



職員等自営業



無職

その他

無回答

158




10 その他 0 0.0% 10 その他 0 0.0%無回答 59 31.4% 無回答 83 50.6%

188 100% 164 100%ウ）病院、医療機関エ）金融機関


10 その他 0 0.0% 10 その他 0 0.0%無回答 86 53.4% 無回答 90 57.3%



10 その他 0 0.0%無回答 156 171.4%

91 100%

1.1%

6.1%

6.2%

3.2%

5.5%

3.7%

10.4%

8.7%

7.0%

6.6%

0.5%

0.6%

75.0%

72.6%

65.8%

70.7%

70.3%

9.0%

8.5%

12.4%

8.9%

4.4%

0.5%

1.1%

0.5%

0.0%

1.6%

1.8%

2.5%

3.2%

3.3%

8.0%

0.6%

4.3%

6.4%

8.8% 0.0%

0% 20% 40% 60% 80% 100%




エ）金融機関





その他

159




10 その他 0 10 その他 0 0.0%無回答 2 無回答 2 25.0%

0 8 100%ウ）病院、医療機関エ）金融機関


10 その他 0 0.0% 10 その他 0 0.0%無回答 4 66.7% 無回答 4 400.0%



10 その他 0 0.0%無回答 0 0.0%

5 100%

12.5%

33.3%

40.0%

87.5%

50.0%

100.0%

40.0%

16.7%

20.0%

0% 20% 40% 60% 80% 100%




エ）金融機関





160




179 100% 142 100%



128 100% 141 100%



85 100%

3.9%

0.0%

0.0%

0.7%

2.4%

20.1%

0.7%

1.6%

1.4%

11.8%

59.2%

14.8%

7.0%

14.2%

40.0%

7.3%

7.0%

3.9%

7.8%

8.2%

9.5%

77.5%

87.5%

75.9%

37.6%

0% 20% 40% 60% 80% 100%




エ）金融機関



161




223 100% 215 100%



221 100% 217 100%



188 100%

0% 20% 40% 60% 80% 100%


80.7%

81.4%

77.8%

80.6%

84.0%

10.8%

11.2%

13.1%

12.9%

8.5%

7.2%

7.0%

8.1%

6.0%

6.4%

1.3%

0.5%

0.9%

0.5%

1.1%

0% 20% 40% 60% 80% 100%







162




189 100% 181 100%



190 100% 184 100%


1 不安がない 67 41.4%2 不安がある 95 58.6%無回答 85 52.5%

162 100%

39.2%

39.2%

32.6%

39.1%

60.8%

60.8%

67.4%

60.9%

0% 20% 40% 60% 80% 100%








241 100%

77%

8%1%

0%

0%

0%0%

2%

12%

飯能駅

東飯能駅

元加治駅

正丸駅

西吾野駅

吾野駅

東吾野駅

その他

利用しない

32.6%

39.1%

41.4%

67.4%

60.9%

58.6%




163




186 100%



210 100%


1 通勤 31 15.3%2 通学 14 6.9%3 買物 63 31.2%4 通院 16 7.9%5 その他 78 38.6%9 無回答 45 22.3%

41%

0%

48%

8%

1% 1% 1% 0% 路線バス

タクシー



バイク

自転車

徒歩

その他

14% 5%

7%

30%

44%

週５日以上

週３～４日

週１～２日

月に数日

年に数回

15%7%

31%

8%

39%

通勤

通学

買物

通院

その他

202 100%


1 利用した 157 64.9%2 利用していない 85 35.1%無回答 5 2.1%

242 100%



153 100%

8%その他

65%

35%利用した


21%

8%

27%12%

32%

通勤

通学

買物

通院

その他

164




155 100%



156 100%


選択肢票数％1 1分以内 18 11.5%2 2分 22 14.1%3 3分 29 18.6%4 4分 5 3.2%5 5分 47 30.1%6 6分 2 1.3%

10%

3%

7%

31%

49%

週５日以上

週３～４日

週１～２日

月に数回

年に数回

0% 0% 1%0%

99%



転）バイク

自転車

徒歩

12%

14%

19%30%

1%

3%

3% 0%15%

1分以内

2分

3分

4分

5分

6分

7分

分7 7分 4 2.6%8 8分 5 3.2%9 9分 0 0.0%

10 10分以上 24 15.4%11 無回答 1 0.6%

156 100%



13



257 0%

50

13

29

63

18

59

18

7








その他

0 20 40 60 80

19%

3%

30%

6分

7分

8分

9分

10分以上

165




5


6



276 0%



228 100%



0% 0% 0% 5%

25%

70%

週５日以上

週３～４日

週１～２日

月に数日

年に数日

利用しない

4% 通勤・通学

通院

5

6

42

17

130

1

55

20








その他

0 20 40 60 80 100 120 140


59 100%



201 100%

4%

12%

59%

5%

0% 20%

通勤・通学

通院



仕事上の移動

その他

56%18%

10%

5%0%

11%

週に５日以上

週に３～４日

週に１～２日

月に数日

年に数回

運転しない

166




91


6



290 0%



161 100%


91

23

91

6

35

21

3

9

11

通勤・通学

通院







その他

0 50 100

6%7%

16%

29%

25%

17%

週に５日以上

週に３～４日

週に１～２日

月に数日

年に数回




12



181 0%

40

39

11

12

40

6

33

通勤・通学

通院



から遠い




その他

0 10 20 30 40 50

167


・現在の始発バスより１５分～２０分早い便があると有難い。

Q10.自由意見（原市場地区：名栗原市場本線沿線）分類意見・提案等


・昼間の時間帯の運行本数が少ない。

・運行本数が少ない。・増便を希望する。

・運賃が高い。（運賃を安くすれば利用者が増えるのではないか。など）

・減便をしても運賃を安くしてほしい。

・これ以上減便しないでください。

・通勤通学時間帯はバス運行を確保してほしい。

・朝夕の通勤時間帯の運行を多く、昼間の運行は少なくする。

・深夜バスを土日も運行してほしい。

・料金を２００円の均一にする。

・夜１０時～１２時に１時間に２本程度運行してほしい。

・深夜バスについて、２３時の特急電車でも利用できるよう時間延長をしてほしい。（２３時４５分頃に）

・原市場、日高方面の増便希望。

・ノンステップバスの全面導入。乗客への配慮、サービスの徹底、など。

路線について

市営運行等

・デマンドバスの運行。

・市内巡回バスの運行。

・ミニバスの運行。

・市で運行することにより運賃をさげることができるのではないか。

・石原橋から南高麗経由のバス路線。

・小型のバスで小回りし、料金も安く、気軽にいつでも乗れるようにする。

・有料ボランティア運転手による運行。（ある程度の賃金を確保し、運転する人の数を増やして対応する。

・赤字路線には利用状況にふさわしい対策を考えるべき。

・利用者数に応じて、バスを大型、中型で使い分ける。（小型化、マイクロバス、含む）

・運転ボランティア等に対して、事故補償などの支援ができないか。

・小さいバスにすると狭い道への侵入ができ、維持費も安くなると思う。

その他

・補助金を出すだけでなく過疎化対策を考えるべきである。

・通学者へのバス料金の無料。（少子化、定住対策として。など）

・高額通学定期の補助金を増額する。

・現状のままでよい。

・バス停付近に駐輪場がほしい。

・６５歳以上の高齢者の運賃を無料。高齢者への運賃割引の導入。

・バスの継続が決まりよかった。

・飯能～名栗間のバスをなくさないでほしい。

・車両規制がない限り、バス利用者は増えないと思う。

バスの本数を減らしてでも運行してほしい。

・バスがあることで安心して暮らすことができる。

168

12グラフ(名栗線名栗地区) 1/14

名栗線沿線（名栗地区）

169


170


■飯能市公共交通に関するアンケート調査／回答集計【名栗線沿線（名栗地区）居住者分】の集計　（居住地無回答を除く）




1人 20 22.7%2人 26 29.5%3人 13 14.8%4人 12 13.6%5人以上 14 15.9%無回答 3 3.4%

88 100%



88 100%


1台 20 22.7%2台 25 28.4%3台 16 18.2%4台以上 12 13.6%台

23%

29%15%

14%

16%

3% 1人

2人

3人

4人

5人以上

無回答

20%

22%36%

16%

6%単身

夫婦のみ

親と子ども

2世帯以上同居

無回答

23%

28%18%

14%

11%

6%1台

2台

3台

4台以上

0台0台 10 11.4%無回答 5 5.7%

88 100%


1台 6 6.8%2台 3 3.4%3台 1 1.1%4台以上 0 0.0%0台 73 83.0%無回答 5 5.7%

88 100%


1台 20 22.7%2台 15 17.0%3台 5 5.7%4台以上 3 3.4%0台 40 45.5%無回答 5 5.7%

88 100%

28%18%

4台以上

0台

7% 3% 1%

0%

83%

6%1台

2台

3台

4台以上

0台

23%

17%

6%

3%

45%

6%1台

2台

3台

4台以上

0台

171



1 男性 90 46.9%2 女性 97 50.5%無回答 5 2.6%

192 100%


1 １０代 15 7.8%2 ２０代 7 3.6%3 ３０代 11 5.7%4 ４０代 26 13.5%5 ５０代 39 20.3%6 ６０代 44 22.9%7 ７０代 30 15.6%8 ８０代以上 19 9.9%無回答 1 0.5%

192 100%


1 あり 128 66.7%2 なし 42 21.9%無回答 22 11.5%

192 100%

47%

50%

3%

男性

女性

無回答

8%

4%6%

13%

20%23%

16%

10% 0% １０代

２０代

３０代

４０代

５０代

６０代

７０代

８０代以上

無回答

67%

22%

11%あり

なし

無回答

高校生



192 100%

6% 3%

23%

7%14%14%

25%

3%5%

高校生



職員等自営業



無職

その他

無回答

172




10 その他 0 0.0% 10 その他 0 0.0%無回答 61 46.6% 無回答 79 69.9%

131 100% 113 100%ウ）病院、医療機関エ）金融機関


10 その他 0 0.0% 10 その他 0 0.0%無回答 86 81.1% 無回答 80 71.4%



10 その他 1 1.7%無回答 132 220.0%

60 100%

0.8%

5.3%

0.9%

1.8%

3.3%

9.2%

7.1%

11.3%

6.3%

10.0%

0.0%

0.0%

73.3%

70.8%

63.2%

68.8%

68.3%

11.5%

15.0%

18.9%

7.1%

6.7%

0.0%

0.0%

0.8%

0.9%

2.3%

1.8%

2.8%

4.5%

3.3%

2.3%

0.0%

2.8%

10.7%

6.7% 1.7%

0% 20% 40% 60% 80% 100%




エ）金融機関





その他

173




10 その他 0 10 その他 0 0.0%無回答 1 無回答 2 50.0%

0 4 100%ウ）病院、医療機関エ）金融機関

選択肢票数％選択肢票数％2 路線バス 0 2 路線バス 03 タクシー 0 3 タクシー 04 自動車（自分で運転） 0 4 自動車（自分で運転） 05 家族等による送迎 0 5 家族等による送迎 06 病院、買物施設等の送迎用バ 0 6 病院、買物施設等の送迎用バス 07 バイク 0 7 バイク 08 自転車 0 8 自転車 09 徒歩 0 9 徒歩 0

10 その他 0 10 その他 0無回答 1 無回答 2

0 0オ）趣味活動等のための施設


10 その他 0 0.0%無回答 1 100.0%

1 100%

50.0%

100.0%

50.0%

0.0%0.0%

0% 20% 40% 60% 80% 100%




エ）金融機関





174




132 100% 97 100%



92 100% 104 100%



58 100%

4.5%

1.0%

0.0%

1.0%

0.0%

12.9%

1.0%

1.1%

1.0%

5.2%

62.1%

11.3%

15.2%

7.7%

36.2%

8.3%

3.1%

1.1%

8.7%

8.6%

12.1%

83.5%

82.6%

81.7%

50.0%

0% 20% 40% 60% 80% 100%




エ）金融機関



175




169 100% 167 100%



176 100% 168 100%



147 100%

0% 20% 40% 60% 80% 100%


84.0%

81.4%

79.5%

82.1%

83.7%

7.7%

9.0%

9.1%

8.3%

6.1%

6.5%

7.2%

10.2%

7.7%

8.2%

1.8%

2.4%

1.1%

1.8%

2.0%

0% 20% 40% 60% 80% 100%







176




143 100% 142 100%



148 100% 146 100%


1 不安がない 65 50.8%2 不安がある 63 49.2%無回答 64 50.0%

128 100%

45.5%

45.1%

41.2%

44.5%

54.5%

54.9%

58.8%

55.5%

0% 20% 40% 60% 80% 100%








182 100%

72%

4%

1%

0%

0%

0%

0%

2%

21%

飯能駅

東飯能駅

元加治駅

正丸駅

西吾野駅

吾野駅

東吾野駅

その他

利用しない

41.2%

44.5%

50.8%

58.8%

55.5%

49.2%




177




129 100%



144 100%


1 通勤 15 10.5%2 通学 12 8.4%3 買物 70 49.0%4 通院 11 7.7%5 その他 35 24.5%9 無回答 49 34.3%

34%

0%54%

9%

0%2% 0% 1% 路線バス

タクシー



バイク

自転車

徒歩

その他

13% 6%

7%

25%

49%

週５日以上

週３～４日

週１～２日

月に数日

年に数回

11% 8%

49%

8%

24%

通勤

通学

買物

通院

その他

143 100%


1 利用した 104 55.0%2 利用していない 85 45.0%無回答 3 1.6%

189 100%



101 100%

その他

55%

45% 利用した


16%

13%

26%10%

35%

通勤

通学

買物

通院

その他

178




101 100%



102 100%


選択肢票数％1 1分以内 17 17.2%2 2分 21 21.2%3 3分 29 29.3%4 4分 1 1.0%5 5分 21 21.2%6 6分 2 2.0%

13% 6%

6%

24%51%

週５日以上

週３～４日

週１～２日

月に数回

年に数回

2% 0% 1%0%

97%



転）バイク

自転車

徒歩

17%

21%

1%

21%

2%

3% 2% 0% 3% 1分以内

2分

3分

4分

5分

6分

7分

分7 7分 3 3.0%8 8分 2 2.0%9 9分 0 0.0%

10 10分以上 3 3.0%11 無回答 5 5.1%

99 100%



8



159 0%

42

8

19

31

13

34

9

3








その他

0 10 20 30 40 50

21%

30%1%

6分

7分

8分

9分

10分以上

179




2


3



196 0%



174 100%



0% 0% 0% 0%

13%

87%

週５日以上

週３～４日

週１～２日

月に数日

年に数日

利用しない

0%

9%

通勤・通学

通院

2

3

23

20

104

3

26

15








その他

0 20 40 60 80 100 120


22 100%



153 100%

0%

9%

59%0%

9%

23%

通勤・通学

通院



仕事上の移動

その他

49%

19%

16%

6%1%

9%

週に５日以上

週に３～４日

週に１～２日

月に数日

年に数回

運転しない

180




69


3



233 0%



108 100%


72

15

69

3

32

21

3

11

7

通勤・通学

通院







その他

0 50 100

9%5%

13%

33%

29%

11%

週に５日以上

週に３～４日

週に１～２日

月に数日

年に数回




10



109 0%

21

24

10

10

25

3

16

通勤・通学

通院



から遠い




その他

0 10 20 30

181


・湯の沢または名郷～飯能駅間に急行便をつくる。（急行区間は、永田～飯能駅間）

・バスを利用することの意味を考えさせられた。今後は利用したい。

市営

運行

等・市内巡回バスの運行。

・デマンドバスの運行。（予約して運行する。）

Q10.自由意見（名栗地区）分類意見・提案等


・湯の沢、名郷方面の運行本数が少ない。

・運賃が４００円程度になれば利用者が増えるのではないか。

・運賃が高い。

・時間がかかる。（運行時間が長い。）

・深夜バスの時間延長。

・運行回数を減らしてでも運賃を安くしてほしい。

・昼間の運行は利用者が少ないので１時間に１本程度の運行でよい。

路線に

ついて

・市でバスを運行することになると補助金の３倍以上の経費がかかる。市の判断に感謝している。

・秩父または青梅間に路線がほしい。

・現路線（旧道）から新設の広い道路に路線変更し、時間短縮を図る。

その他

・バスが運行してありがたい。

・地域にとって路線バスは大切な移動手段である。今後も市の援助をお願いする。

・生活に必要不可欠な路線。撤退がなくなり安心した。

・運行時間帯によってバスを中型（小型）にしてもいいのでは。中型バスの導入。など

・名栗車庫から小型車などに乗り換えてもいいの運行してほしい。（湯の沢、名郷方面）

・高校生の高額定期補助金を増額してほしい。

・通学定期を安くしてほしい。

・高齢者割引がほしい。

・通勤通学にバスは不可欠である。みんなで利用することが大切である。

・バスを維持確保するため、単距離間であってもバスを利用したい。

・子どもたちのためにバス路線をみんなで利用する心を持つ。

・公共交通を存続してほしい。

182

２）バス利用者インタビュー調査

①飯能駅におけるバス利用者アンケート（インタビュー）調査

調査実施日

平成 25 年 1 月 23 日（水曜日）平成 25 年 1 月 24 日（木曜日）

注）次ページ以降の調査結果は 2 日分をまとめた集計としている。

183

（ウラシロ）

184

1/8

飯能市路線バス利用者アンケート調査　単純集計結果　（総数）※回答数が0件のものはグラフ中の値を省略

調査日調査箇所№ 項目件数構成比 № 項目件数構成比

1 平成２５年１月２３日（水） 169 62.8% 1 飯能駅南口 70 26.0%

2 平成２５年１月２４日（木） 100 37.2% 2 飯能駅北口 199 74.0%

サンプル数 269 100.0% サンプル数 269 100.0%

調査時間帯№ 項目件数構成比

1 9時台 30 11.2%

2 10時台 72 26.8%

3 11時台 70 26.0%

4 12時台 46 17.1%

5 13時台 23 8.6%

6 14時台 27 10.0%

7 15時台 1 0.4%

サンプル数 269 100.0%

Q1-1.対象者の居住地(n=269)

[単数回答]

№ 項目件数構成比

1 飯能市 151 56.1%

2 その他の市町村 118 43 9%

56.1%

43.9%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

飯能市

その他の市町村

無回答

2 その他の市町村 118 43.9%

無回答 0 0.0%

サンプル数 269 100.0%

185

2/8


Q1-2.対象者の居住地（飯能市内の詳細）※飯能市内居住者の151人を対象 [単数回答]

№ 項目件数構成比 № 項目件数構成比

1 青木 1 0.7% 39 下名栗 3 2.0%

2 赤沢 5 3.3% 40 下畑 0 0.0%

3 吾野 0 0.0% 41 白子 0 0.0%

4 芦苅場 0 0.0% 42 新光 0 0.0%

5 阿須 1 0.7% 43 新町 1 0.7%

6 東町 0 0.0% 44 征矢町 0 0.0%

7 稲荷町 0 0.0% 45 高山 0 0.0%

8 井上 0 0.0% 46 中居 0 0.0%

9 岩沢 0 0.0% 47 長沢 0 0.0%

10 岩渕 1 0.7% 48 永田 4 2.6%

11 大河原 4 2.6% 49 永田台 3 2.0%

12 落合 0 0.0% 50 中藤上郷 1 0.7%

13 笠縫 0 0.0% 51 中藤下郷 0 0.0%

14 上赤工 3 2.0% 52 中藤中郷 3 2.0%

15 上直竹上分 0 0.0% 53 仲町 0 0.0%

16 上直竹下分 0 0.0% 54 中山 4 2.6%

17 上長沢 0 0.0% 55 双柳 8 5.3%

18 上名栗 0 0.0% 56 八幡町 0 0.0%

19 上畑 1 0.7% 57 原市場 8 5.3%

20 唐竹 1 0.7% 58 原町 0 0.0%

21 苅生 1 0.7% 59 飯能 4 2.6%

22 川崎 0 0.0% 60 平戸 0 0.0%

23 川寺 5 3.3% 61 平松 0 0.0%

24 北川 0 0.0% 62 本町 1 0.7%

25 久下 0 0.0% 63 前ヶ貫 2 1.3%

26 久須美 4 2.6% 64 美杉台 50 33.1%

27 小岩井 3 2.0% 65 緑町 0 0.0%

28 小久保 0 0.0% 66 南 1 0.7%

29 虎秀 0 0.0% 67 南川 0 0.0%

30 小瀬戸 3 2.0% 68 南町 3 2.0%

31 坂石 0 0.0% 69 宮沢 0 0.0%

32 坂石町分 0 0 0% 70 矢颪 1 0 7%32 坂石町分 0 0.0% 70 矢颪 1 0.7%

33 栄町 0 0.0% 71 柳町 0 0.0%

34 坂本 0 0.0% 72 山手町 1 0.7%

35 下赤工 9 6.0% 73 飯能市内不明 10 6.6%

36 下加治 1 0.7% 無回答 0 0.0%

37 下川崎 0 0.0% サンプル数 151 100.0%

38 下直竹 0 0.0%

Q1-3.対象者の居住地（その他の市町村）※飯能市外居住者の118人を対象 [単数回答]


1 埼玉県日高市 67 56.8% 13 東京都江戸川区 1 0.8%

2 埼玉県入間市 11 9.3% 14 東京都西東京市 2 1.7%

3 埼玉県狭山市 5 4.2% 15 東京都多摩市 1 0.8%

4 埼玉県川越市 2 1.7% 16 東京都小平市 2 1.7%

5 埼玉県所沢市 3 2.5% 17 東京都東久留米市 2 1.7%

6 埼玉県新座市 1 0.8% 18 東京都東村山市 4 3.4%

7 東京都台東区 2 1.7% 19 東京都青梅市 5 4.2%

8 東京都中野区 1 0.8% 20 東京都あきる野市 1 0.8%

9 東京都杉並区 1 0.8% 21 東京都 2 1.7%

10 東京都北区 1 0.8% 22 神奈川県川崎市 1 0.8%

11 東京都練馬区 2 1.7% 無回答 0 0.0%

12 東京都荒川区 1 0.8% サンプル数 118 100.0%

186

3/8


Q2.バスの利用目的(n=269)

「7.その他」の内容

№ 項目件数

[単数回答] 1 市役所 1

2 図書館 1

№ 項目件数構成比 3 部活練習 2

1 通勤 30 11.2% 4 帰省 4

2 通学 30 11.2% 5 受験 1

3 業務 6 2.2% 6 習い事 1

4 買い物 75 27.9% 7 見舞い 2

5 通院 41 15.2% 8 神社参拝 1

6 私用 65 24.2% 9 通夜参列 1

7 その他 22 8.2% 10 引越先の下見 1

無回答 0 0.0% 無回答 7

サンプル数 269 100.0% サンプル数 22

Q3.バスの往復利用の別(n=269)

85.9%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

往復利用

11.2%

11.2%

2.2%

27.9%

15.2%

24.2%

8.2%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

通勤

通学

業務

買い物

通院

私用

その他

無回答

[単数回答]


1 往復利用 231 85.9%

2 行きだけ 18 6.7%

3 帰りだけ 20 7.4%

無回答 0 0.0%

サンプル数 269 100.0%

6.7%

7.4%

行きだけ

帰りだけ

無回答

187

4/8


Q4-1.利用バス停※乗降車いずれかで回答があったバス停のみ表記 [単数回答]

乗車バス停降車バス停乗車バス停降車バス停

№ 件数構成比件数構成比 № 件数構成比件数構成比

1 ひかり橋 3 1.1% 7 2.6% 44 天覧山入口 0 0.0% 6 2.2%

2 みどり橋 0 0.0% 1 0.4% 45 唐竹橋 1 0.4% 4 1.5%

3 阿須 0 0.0% 1 0.4% 46 東飯能駅 0 0.0% 1 0.4%

4 永田 0 0.0% 1 0.4% 47 湯の沢 1 0.4% 1 0.4%

5 永田会館 0 0.0% 1 0.4% 48 白子神社 1 0.4% 0 0.0%

6 永田台南 1 0.4% 1 0.4% 49 飯能駅 1 0.4% 1 0.4%

7 永田大杉 1 0.4% 1 0.4% 50 飯能駅南口 53 19.7% 18 6.7%

8 恩田 2 0.7% 0 0.0% 51 飯能駅北口 148 55.0% 48 17.8%

9 下赤工 1 0.4% 6 2.2% 52 飯能高校 0 0.0% 1 0.4%

10 河又名栗湖入口 0 0.0% 2 0.7% 53 飯能斎場 1 0.4% 2 0.7%

11 岩根橋 1 0.4% 2 0.7% 54 飯能第二小学校 2 0.7% 6 2.2%

12 岩渕団地 0 0.0% 1 0.4% 55 飯能靖和病院 1 0.4% 1 0.4%

13 久根花 1 0.4% 1 0.4% 56 美杉台ニュータウン 5 1.9% 9 3.3%

14 久須美 0 0.0% 2 0.7% 57 美杉台公園 2 0.7% 12 4.5%

15 久林 0 0.0% 1 0.4% 58 美杉台小学校 5 1.9% 8 3.0%

16 宮沢湖 0 0.0% 1 0.4% 59 美杉台中学校 2 0.7% 9 3.3%

17 宮沢湖温泉 0 0.0% 1 0.4% 60 峯 0 0.0% 1 0.4%

18 県合同庁舎 1 0.4% 1 0.4% 61 本郷 0 0.0% 1 0.4%

19 原市場 0 0.0% 1 0.4% 62 名栗車庫 0 0.0% 1 0.4%

20 原市場小学校 0 0.0% 1 0.4% 63 名栗川橋 0 0.0% 1 0.4%

21 原市場中学校 0 0.0% 2 0.7% 64 埼玉医大 2 0.7% 15 5.6%

22 吾妻峡入口 0 0.0% 2 0.7% 65 猿田 0 0.0% 1 0.4%

23 工場前 0 0.0% 1 0.4% 66 横手二丁目 3 1.1% 5 1.9%

24 坂の上 0 0.0% 1 0.4% 67 下鹿山 0 0.0% 1 0.4%

25 市営住宅 2 0.7% 2 0.7% 68 高麗川駅 2 0.7% 1 0.4%

26 市役所前 1 0.4% 1 0.4% 69 高麗川団地第一折返場 1 0.4% 0 0.0%

27 市立図書館 0 0.0% 3 1.1% 70 高麗川団地中央 2 0.7% 0 0.0%

28 小瀬戸 0 0.0% 1 0.4% 71 高麗駐在所 2 0.7% 0 0.0%

29 小殿 0 0.0% 1 0.4% 72 山王塚公園 2 0.7% 5 1.9%

30 上赤工 0 0.0% 3 1.1% 73 西武飯能日高 4 1.5% 15 5.6%

31 新寺 0 0 0% 3 1 1% 74 西武不動産営業所 0 0 0% 5 1 9%

バス停名バス停名

31 新寺 0 0.0% 3 1.1% 74 西武不動産営業所 0 0.0% 5 1.9%

32 成木一四ツ角 0 0.0% 1 0.4% 75 大鶴巣公園 3 1.1% 3 1.1%

33 石原橋 0 0.0% 3 1.1% 76 木綿沢 4 1.5% 11 4.1%

34 赤工 0 0.0% 3 1.1% 77 河辺駅南口 1 0.4% 0 0.0%

35 赤沢 1 0.4% 0 0.0% 78 岩蔵温泉 0 0.0% 1 0.4%

36 双柳 1 0.4% 1 0.4% 79 常福寺入口 0 0.0% 1 0.4%

37 大河原 2 0.7% 0 0.0% 80 青梅七小 1 0.4% 0 0.0%

38 茶内 0 0.0% 1 0.4% 81 東青梅 0 0.0% 1 0.4%

39 中郷 0 0.0% 1 0.4% 82 東青梅駅 0 0.0% 1 0.4%

40 中山 0 0.0% 4 1.5% 83 東青梅三 0 0.0% 1 0.4%

41 中沢 0 0.0% 1 0.4% 84 狭山市駅西口 0 0.0% 1 0.4%

42 中藤 0 0.0% 1 0.4% 無回答 0 0.0% 0 0.0%

43 天覧山下 1 0.4% 1 0.4% サンプル数 269 100.0% 269 100.0%

Q4-2.券種 Q5-1.バス停までの移動手段(n=269) (n=269)

[単数回答] [単数回答]


1 定期券 55 20.4% 1 自動車（自分で運転） 0 0.0%

2 定期外 202 75.1% 2 自動車（家族等の運転） 1 0.4%

無回答 12 4.5% 3 バイク 1 0.4%

サンプル数 269 100.0% 4 自転車 1 0.4%

5 徒歩 264 98.1%

6 その他 2 0.7%

無回答 0 0.0%

サンプル数 269 100.0%

0.4%

0.4%

0.4%

98.1%

0.7%

0% 20% 40% 60% 80% 100%


自動車（家族等の運転）

バイク

自転車

徒歩

その他

20.4%

75.1%

4.5%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

定期券

定期外

無回答

188

5/8


Q5-2.目的地 [単数回答]


1 PePe 9 3.3% 26 高麗川 1 0.4%

2 いなげや 1 0.4% 27 本川越 1 0.4%

3 サビア 3 1.1% 28 東京 1 0.4%

4 サピオ 0 0.0% 29 新宿 2 0.7%

5 スーパー 1 0.4% 30 池袋 1 0.4%

6 ショッピングセンター 0 0.0% 31 富士見台（東京） 1 0.4%

7 池袋のデパート 1 0.4% 32 職場 12 4.5%

8 スターバックス 1 0.4% 33 客先 1 0.4%

9 日高屋（飯能駅） 1 0.4% 34 市役所 1 0.4%

10 飲食店 1 0.4% 35 役所 1 0.4%

11 薬局 1 0.4% 36 図書館 1 0.4%

12 駅前の銀行 1 0.4% 37 公民館 2 0.7%

13 店 2 0.7% 38 グラウンド（美杉台） 2 0.7%

14 自宅 107 39.8% 39 テニスコート（美杉台公園） 1 0.4%

15 実家 6 2.2% 40 天覧山 4 1.5%

16 知人宅 9 3.3% 41 宮沢湖 1 0.4%

17 親戚宅 3 1.1% 42 埼玉医大 1 0.4%

18 別宅 1 0.4% 43 病院 24 8.9%

19 学校 11 4.1% 44 歯科 1 0.4%

20 息子の幼稚園 1 0.4% 45 神社 1 0.4%

21 習い事教室 2 0.7% 46 温泉 1 0.4%

22 パソコン教室 1 0.4% 47 パチンコ屋 1 0.4%

23 フィットネスクラブ 1 0.4% 48 未定 1 0.4%

24 飯能駅 2 0.7% 無回答 38 14.1%

25 飯能駅周辺 2 0.7% サンプル数 269 100.0%

Q6.所要時間 Q7.利用頻度(n=269) (n=269)

48.3%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

5分未満

分上分未満

29.0%

23 4%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

週に５日以上

週に３～４日



1 5分未満 130 48.3% 1 週に５日以上 78 29.0%

2 5分以上10分未満 84 31.2% 2 週に３～４日 63 23.4%

3 10分以上15分未満 31 11.5% 3 週に１～２日 50 18.6%

4 15分以上20分未満 12 4.5% 4 月に数日 48 17.8%

5 20分以上 9 3.3% 5 年数回程度 13 4.8%

無回答 3 1.1% 6 今回が初めて 17 6.3%

サンプル数 269 100.0% 無回答 0 0.0%

サンプル数 269 100.0%

31.2%

11.5%

4.5%

3.3%

1.1%

5分以上10分未満



20分以上

無回答

23.4%

18.6%

17.8%

4.8%

6.3%

週に３４日

週に１～２日

月に数日

年数回程度

今回が初めて

無回答

189

6/8


Q8.バスの選択理由(n=269)

[複数回答]

「7.その他」の内容

№ 項目件数構成比 № 項目件数

1 他に移動手段がない 221 82.2% 1 バスが便利だから 1

2 外出に合った時刻にバスの運行があるから 20 7.4% 2 バス停が近いから 5

3 電車を利用するため 28 10.4% 3 バス停まで歩きたいから。ウォーキングに良い 1

4 バスが好きだから 4 1.5% 4 自家用車が車検のため 1

5 飲酒の機会があるから 2 0.7% 5 自転車が使えないとき 1

6 目的地に駐車場がないから 5 1.9% 6 指定されたから 2

7 その他 12 4.5% 7 たまたま 1

無回答 2 0.7% 無回答 0


Q9.バスが運行されなかった場合の代替交通手段(n=269)

82.2%

7.4%

10.4%

1.5%

0.7%

1.9%

4.5%

0.7%

0% 20% 40% 60% 80% 100%


外出に合った時刻にバスの運行があるから


バスが好きだから

飲酒の機会があるから

目的地に駐車場がないから

その他

無回答

0% 20% 40% 60% 80% 100%

[単数回答]


1 徒歩または自転車で可能な範囲で外出する 70 26.0%

2 原付・バイクを利用する 3 1.1%

3 タクシーを利用する 76 28.3% 「7.その他」の内容

4 自動車（自分で運転）を利用する 23 8.6% № 項目件数

5 自動車（家族等による送迎）を利用する 46 17.1% 1 電車 16

6 外出を取り止めることが多くなる 29 10.8% 2 電車と徒歩 2

7 その他 19 7.1% 3 他のＪＲの駅からバス利用 1

無回答 3 1.1% 無回答 0


26.0%

1.1%

28.3%

8.6%

17.1%

10.8%

7.1%

1.1%

徒歩または自転車で可能な範囲で外…

原付・バイクを利用する

タクシーを利用する

自動車（自分で運転）を利用する

自動車（家族等による送迎）を利用する

外出を取り止めることが多くなる

その他

無回答

190

7/8


Q10.バスに対する要望(n=269)

[単数回答]


1 駅のバス乗り場をわかりやすくしてほしい 2 0.7%

2 路線・時刻をわかりやすくしてほしい 5 1.9%

3 バス停にベンチや屋根がほしい 10 3.7%

4 特に要望はない 143 53.2%

5 その他 107 39.8%

無回答 2 0.7%

サンプル数 269 100.0%

「5.その他」の内容 [複数回答]

№ 項目件数

1 路線を存続してもらいたい 25

2 増便してもらいたい 45

3 新規路線を求めたい 2

4 運行時間帯を拡げて欲しい 5

5 小型バス等を導入して欲しい 2

6 運賃を安くして欲しい 6

7 定時運行して欲しい 5

0.7%

1.9%

3.7%

53.2%

39.8%

0.7%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

駅のバス乗り場をわかりやすくしてほ

しい

路線・時刻をわかりやすくしてほしい

バス停にベンチや屋根がほしい

特に要望はない

その他

無回答

7 定時運行して欲しい 5

8 鉄道との接続が悪い 2

9 安全運転を心がけて欲しい 4

10 乗務員教育を強化して欲しい 2

11 バス停周辺の安全対策をして欲しい 3

12 ノンステップやシルバーシートの増設をして欲しい 6

13 待合室を設置して欲しい 1

14 乗客のマナーが悪い 1

15 サービス向上に努めて欲しい 6

無回答 0

サンプル数 107

※内容の詳細は別紙参照

191

8/8


Q11-1.対象者の年齢 Q11-2.対象者の性別(n=269) (n=269)


1 １０代 32 11.9% 1 男性 70 26.0%

2 ２０代 20 7.4% 2 女性 199 74.0%

3 ３０代 20 7.4% サンプル数 269 100.0%

4 ４０代 25 9.3%

5 ５０代 40 14.9%

6 ６０代 49 18.2%

7 ７０代 61 22.7%

8 ８０歳以上 22 8.2%

サンプル数 269 100.0%

Q12.公共交通への意見・要望 [複数回答]

№ 項目件数

1 [バス] 路線を存続してもらいたい 6

2 [バス] 増便してもらいたい 23

3 [バス] 新規路線や運行区間の見直しを求めたい 7

11.9%

7.4%

7.4%

9.3%

14.9%

18.2%

22.7%

8.2%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

１０代

２０代

３０代

４０代

５０代

６０代

７０代

８０歳以上

26.0%

74.0%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

男性

女性

3 [バス] 新規路線や運行区間の見直しを求めたい 7

4 [バス] 運行時間帯を拡げて欲しい 1

5 [バス] 小型バス等を導入して欲しい 3

6 [バス] 市営バスを復活させて欲しい 2

7 [バス] 新たにバス停を設置して欲しい 1

8 [バス] 運賃を安くして欲しい 2

9 [バス] 定時運行して欲しい 1

10 [バス] 鉄道との接続が悪い 8

11 [バス] 安全運転を心がけて欲しい 4

12 [バス] 乗務員教育を強化して欲しい 2

13 [バス] バス停周辺の安全対策をして欲しい 2

14 [バス] ノンステップやシルバーシートの増設をして欲しい 2

15 [バス] 駅前のベンチを増やして欲しい 1

16 [バス] 乗客のマナーが悪い 1

17 [バス] サービス向上に努めて欲しい 2

18 [バス] 案内表示の充実 2

19 [鉄道] 待合室を設置して欲しい 1

20 [鉄道] 西武線車内が寒い 2

21 [鉄道] 電車の本数を増便してもらいたい 1

22 [鉄道] 駅ホームの安全対策をして欲しい 2

23 [タクシー] タクシー料金が高い 1

24 [タクシー] タクシー乗り場が遠くて不便である 1

25 [タクシー] 障害者タクシーを増やして欲しい 1

26 [駅前] ロータリー内の違法駐車対策をして欲しい 3

27 [その他] 満足している 5

無回答 197

サンプル数 269

※内容の詳細は別紙参照

192

②さわらびの湯バス停におけるバス利用者アンケート（インタビュー）調査

調査実施日

平成 25 年 3 月 10 日（日曜日）

193

194

1/5

飯能市路線バス利用者アンケート調査　単純集計結果※回答数が0件のものはグラフ中の値を省略

調査時間帯№ 項目件数構成比

1 7時台 2 11.1%

2 8時台 5 27.8%

3 9時台 0 0.0%

4 10時台 2 11.1%

5 11時台 0 0.0%

6 12時台 0 0.0%

7 13時台 0 0.0%

8 14時台 4 22.2%

9 15時台 5 27.8%

サンプル数 18 100.0%

Q1.名栗への来訪回数 Q2.バス利用での名栗への来訪回数(n=18) (n=18)



1 初めて 4 22.2% 1 初めて 4 22.2%

2 ２回目 2 11.1% 2 ２回目 2 11.1%

3 ３回目 1 5.6% 3 ３回目 1 5.6%

4 それ以上 11 61.1% 4 それ以上 11 61.1%

無回答 0 0.0% 無回答 0 0.0%

サンプル数 18 100.0% サンプル数 18 100.0%

22.2%

11.1%

5.6%

61.1%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

初めて

２回目

３回目

それ以上

無回答

22.2%

11.1%

5.6%

61.1%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

初めて

２回目

３回目

それ以上

無回答

※名栗への来訪回数とバス利用の関係

上段：件数 Q2 バス利用での名栗来訪回数

下段：構成比(%) 合計初めて２回目３回目それ以上

18 4 2 1 11

100.0 22.2 11.1 5.6 61.1

4 4 　　　　　- 　　　　　- 　　　　　-

100.0 100.0 　　　　　- 　　　　　- 　　　　　-

2 　　　　　- 2 　　　　　- 　　　　　-

100.0 　　　　　- 100.0 　　　　　- 　　　　　-

1 　　　　　- 　　　　　- 1 　　　　　-

100.0 　　　　　- 　　　　　- 100.0 　　　　　-

11 　　　　　- 　　　　　- 　　　　　- 11

100.0 　　　　　- 　　　　　- 　　　　　- 100.0

合計

初めて

２回目

３回目

それ以上

Q

1

名

栗

来

訪

回

数

195

2/5


Q3.目的地 Q4.往復の別(n=18) (n=18)



1 棒ノ峰 11 61.1% 1 往復利用 10 55.6%

2 さわらびの湯 2 11.1% 2 行きだけ 2 11.1%

3 蕨山 1 5.6% 3 帰りだけ 6 33.3%

4 大持山 1 5.6% 無回答 0 0.0%

5 四海橋 1 5.6% サンプル数 18 100.0%

6 御嶽山 1 5.6%

7 正丸駅からランニング 1 5.6%

無回答 0 0.0%

サンプル数 18 100.0%

Q5.来訪理由 Q6.名栗の認知媒体(n=18) (n=18)

61.1%

11.1%

5.6%

5.6%

5.6%

5.6%

5.6%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

棒ノ峰

さわらびの湯

蕨山

大持山

四海橋

御嶽山

正丸駅からランニング

無回答

55.6%

11.1%

33.3%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

往復利用

行きだけ

帰りだけ

無回答

88.9%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

自宅から近いから

登りたい山があるから

名栗が好きだから

5.6%

5.6%

11.1%

44.4%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

飯能市ホームページ

バス会社ホームページ

その他インターネット

雑誌



1 自宅から近いから 0 0.0% 1 飯能市ホームページ 1 5.6%

2 登りたい山があるから 16 88.9% 2 バス会社ホームページ 1 5.6%

3 名栗が好きだから 0 0.0% 3 その他インターネット 2 11.1%

4 名所・旧跡がよいから 0 0.0% 4 雑誌 8 44.4%

5 温泉があるから 1 5.6% 5 新聞 0 0.0%

6 お土産・物産がよい 0 0.0% 6 テレビ 0 0.0%

7 その他 1 5.6% 7 ラジオ 0 0.0%

無回答 0 0.0% 8 登山用品店 0 0.0%

サンプル数 18 100.0% 9 旅行業者 0 0.0%

10 口コミ 1 5.6%

「7.その他」の具体的な内容 11 その他 5 27.8%

内容件数無回答 0 0.0%

吟行のため 1 サンプル数 18 100.0%

「4.雑誌」の具体的な内容

内容件数

登山雑誌 3

「山と高原」（雑誌名） 2

ガイドブック 2

トレイルランニング雑誌 1

「11.その他」の具体的な内容

内容件数

以前から知っていた 3

山岳地図 1

知人から 1

5.6%

5.6%

名栗が好きだから

名所・旧跡がよいから

温泉があるから

お土産・物産がよい

その他

無回答

5.6%

27.8%

新聞

テレビ

ラジオ

登山用品店

旅行業者

口コミ

その他

無回答

196

3/5


Q7.バスの選択理由(n=18)

[複数回答]


1 大勢で一緒に来ることができるから 0 0.0%

2 自分で運転しなくてよいから 8 44.4%

3 鉄道を利用して飯能に来たので 5 27.8%

4 バスが好きだから 1 5.6%

5 飲酒できるから 3 16.7%

6 車だと駐車した場所に戻らなければならないが、降りたバス停と違うバス停から乗ることができるから 6 33.3%

7 他に移動手段がないから 5 27.8%

8 その他 0 0.0%

無回答 0 0.0%

サンプル数 18 100.0%

Q8.路線バスへの要望(n=18)

44.4%

27.8%

5.6%

16.7%

33.3%

27.8%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

大勢で一緒に来ることができるから

自分で運転しなくてよいから

鉄道を利用して飯能に来たので


飲酒できるから

車だと駐車した場所に戻らなければならないが、降りたバス停と違うバス停から乗ることができるから

他に移動手段がないから

その他

無回答

大勢で一緒に来ることができるから

自分で運転しなくてよいから

鉄道を利用して飯能に来たので


飲酒できるから

車だと駐車した場所に戻らなければならないが、

降りたバス停と違うバス停から乗ることができるか

他に移動手段がないから

その他

無回答

0% 20% 40% 60% 80% 100%

[単数回答]


1 駅のバス乗り場をわかりやすくしてほしい 1 5.6%

2 路線・時刻をわかりやすくしてほしい 0 0.0%

3 バス停にベンチや屋根がほしい 3 16.7%

4 特に要望はない 6 33.3%

5 その他 8 44.4%

無回答 0 0.0%

サンプル数 18 100.0%


内容件数

存続希望 2

増便して欲しい 1

車内アナウンスの情報が多くてうるさい 1

定時運行してほしい 1

遅い時刻まで運行してほしい 1

さわらびの湯の近くに停留所が欲しい 1

トイレが欲しい 1

5.6%

16.7%

33.3%

44.4%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

駅のバス乗り場をわかりやすくしてほしい

路線・時刻をわかりやすくしてほしい

バス停にベンチや屋根がほしい

特に要望はない

その他

無回答

197

4/5


Q9(1).バス時刻、運転情報等の事前把握状況 Q9(2).事前に把握していた場合の認知媒体(n=18) (n=15)

[単数回答] [2つまで回答]


1 事前に把握した 15 83.3% 1 飯能市ホームページ 0 0.0%

2 事前に把握しなかった 3 16.7% 2 バス会社ホームページ 11 73.3%

無回答 0 0.0% 3 その他インターネット 0 0.0%

サンプル数 18 100.0% 4 旅行雑誌 1 6.7%

5 登山用品店 0 0.0%

6 旅行業者 0 0.0%

7 その他 3 20.0%

無回答 0 0.0%

サンプル数 15 100.0%

※Q9(1)で「1.事前に把握した」と回答した15名を対象


内容件数

以前から知っている 3

Q10(1).居住地 Q10(2).飯能市以外の居住地詳細( =18) 件数構成比

83.3%

16.7%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

事前に把握した

事前に把握しなかった

無回答

73.3%

6.7%

20.0%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

飯能市ホームページ

バス会社ホームページ

その他インターネット

旅行雑誌

登山用品店

旅行業者

その他

無回答

(n=18) 件数構成比

1 中央区 1 5.6%

2 新宿区 1 5.6%

3 豊島区 1 5.6%

4 江東区 2 11.1%

5 大田区 2 11.1%

6 板橋区 1 5.6%

7 練馬区 1 5.6%

8 江戸川区 1 5.6%

9 武蔵野市 2 11.1%

10 国立市 1 5.6%

11 立川市 1 5.6%

[単数回答] 12 西東京市 1 5.6%

13 千葉市 2 11.1%

№ 項目件数構成比 14 松戸市 1 5.6%

1 飯能市 0 0.0% 無回答 0 0.0%

2 その他 18 100.0% サンプル数 18 100.0%

無回答 0 0.0% ※Q10(1)で「2.その他」と回答した18名を対象

サンプル数 18 100.0%

100.0%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

飯能市

その他

無回答

198

5/5


Q11(1).年齢 Q11(2).性別(n=18) (n=18)



1 10代 0 0.0% 1 男性 13 72.2%

2 20代 1 5.6% 2 女性 5 27.8%

3 30代 1 5.6% サンプル数 18 100.0%

4 40代 7 38.9%

5 50代 2 11.1%

6 60代 5 27.8%

7 70代 2 11.1%

8 80歳以上 0 0.0%

サンプル数 18 100.0%

Q12.公共交通への意見・要望（自由回答）件数

バスを存続させてほしい 6

現状維持ができれば良い 3

さわらびの湯の近くに停留所が欲しい 1

5.6%

5.6%

38.9%

11.1%

27.8%

11.1%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

10代

20代

30代

40代

50代

60代

70代

80歳以上

72.2%

27.8%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

男性

女性

199

公共交通に関する市民アンケート調査 報告書1．アンケート調査の概要...

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公共交通に関する市民アンケート調査報告書1．アンケート調査の概要...