-
1 |www.untrr.ro www.e-rovinieta.ro MASE i DIMENSIUNI MAXIME
ADMISE n ROMNIA
Ja
nu
ary
4,
20
12
MASE I DIMENSIUNI MAXIME ADMISE
Cadrul legislativ:
ORDONANTA GUVERNULUI Nr. 43/1997*) privind regimul drumurilor,
completat i modificat cu completat de Art. I, punctul 44. din
Ordonanta 7/2010 )
ANEXA Nr. 2:
MASE SI DIMENSIUNI maxime admise si caracteristicile conexe ale
vehiculelor rutiere
Clasificarea drumurilor din punctul de vedere al limitelor
impuse privind masele si dimensiunile maxime admise:
R = drumuri reabilitate
E = drumuri europene
M = drumuri modernizate
P = drumuri pietruite
Prin vehicul se ntelege orice autovehicul rutier avnd cel putin
doua axe sau un ansamblu format dintr-un autovehicul si semiremorca
sau remorca tractata de acesta.
R E M P 1. DIMENSIUNI MAXIME ADMISE (n metri)
Lungime Autovehicul, altul dect autobuz 12,00 12,00 12,00
12,00
Remorca 12,00 12,00 12,00 12,00 Vehicul articulat 16,50 16,50
16,50 16,50
Tren rutier 18,75 18,75 18,75 18,75 Autobuz cu doua axe 13,50
13,50 13,50 13,50
Autobuz cu mai mult de doua axe 15,00 15,00 15,00 15,00 Autobuz
cu remorca 18,75 18,75 18,75 18,75
1.1.
Autobuz articulat 18,75 18,75 18,75 18,75 1.2. Latime a) Orice
vehicul, cu exceptia celor
frigorifice avnd caroseria izoterma 2,55 2,55 2,55 2,55
b) Vehicul frigorific avnd caroseria izoterma
2,60 2,60 2,60 2,60
1.3. naltime (orice vehicul) 4,00 4,00 4,00 4,00
-
2 |www.untrr.ro www.e-rovinieta.ro MASE i DIMENSIUNI MAXIME
ADMISE n ROMNIA
Ja
nu
ary
4,
20
12
1.4. Suprastructurile demontabile si unitatile de transport
standardizate, cum ar fi containerele, vor respecta dimensiunile
precizate la pct. 1.1, 1.2, 1.3, 1.6, 1.7, 1.8 si 4.4
1.4.a. Daca n spatele autobuzului sunt montate dispozitive
detasabile exterioare, cum ar fi cutiile pentru schiuri, lungimea
autovehiculului, inclusiv aceste dispozitive, nu trebuie sa
depaseasca lungimea
maxima prevazuta la pct. 1.1. 1.5. Toate autovehiculele sau
ansamblurile de vehicule trebuie sa aiba posibilitatea de a ntoarce
ntr-
o coroana circulara cu raza exterioara de 12,5 m si o raza
interioara de 5,3 m 1.5.a. Cerinte suplimentare pentru autobuze
Cu vehiculul n stationare, prin trasarea unei linii pe sol, se
fixeaza un plan vertical tangent la latura vehiculului plasata
peste cercul exterior. n cazul unui vehicul articulat, cele doua
parti rigide
ale acestuia trebuie sa fie n acelasi aliniament cu planul.
Atunci cnd vehiculul intra, dupa o traiectorie liniara, pe
suprafata descrisa la pct. 1.5., nicio parte a vehiculului nu
trebuie sa
depaseasca acest plan vertical cu mai mult de 0,6 m. 1.6.
Distanta maxima ntre axa pivotului de
cuplare al semiremorcii si partea din spate a semiremorcii
12,00 12,00 12,00 12,00
1.7. Distanta maxima masurata paralel cu axa longitudinala a
trenului rutier din punctul extern aflat cel mai n fata al
zonei de ncarcare din spatele cabinei, pna la punctul cel mai
din spate al
remorcii din ansamblu, minus distanta din partea din spate a
autovehiculului
si partea din fata a remorcii
15,65 15,65 15,65 15,65
1.8. Distanta maxima masurata paralel cu axa longitudinala a
trenului rutier din punctul extern aflat cel mai n fata al
zonei de ncarcare din spatele cabinei pna la punctul cel mai din
spate al
remorcii din ansamblu
16,40 16,40 16,40 16,40
2. MASA TOTALA MAXIMA ADMISA A VEHICULULUI (n tone) 2.1.
Vehicule care fac parte dintr-un ansamblu de vehicule
2.1.1. Remorca cu doua axe 18,00 17,00 17,00 16,00 2.1.2.
Remorca cu 3 axe 24,00 22,00 22,00 20,00 2.2. Ansamblu de
vehicule
2.2.1. Tren rutier cu 5 sau 6 axe a) Autovehiculul cu doua axe
cu remorca
cu 3 axe 40,00 40,00 40,00 38,00
b) Autovehicul cu 3 axe cu remorca cu doua sau 3 axe
40,00 40,00 40,00 38,00
2.2.2. Vehicul articulat cu 5 sau 6 axe a) Autovehicul cu doua
axe cu
semiremorca cu 3 axe 40,00 40,00 40,00 38,00
b) Autovehicul cu 3 axe cu semiremorca cu doua sau 3 axe
40,00 40,00 40,00 38,00
c) Autovehicul cu 3 axe cu semiremorca cu doua sau 3 axe care
transporta un container ISO de 40 de picioare ntr-o
operatiune de transport combinat
44,00 42,00 40,00 40,00
2.2.3. Tren rutier cu 4 axe compus dintr-un autovehicul cu doua
axe si o remorca
cu doua axe
36,00 36,00 36,00 34,00
2.2.4. Vehicul articulat cu 4 axe compus dintr-un autovehicul cu
doua axe si o semiremorca cu doua axe, daca distanta (d) dintre
axele semiremorcii este:
-
3 |www.untrr.ro www.e-rovinieta.ro MASE i DIMENSIUNI MAXIME
ADMISE n ROMNIA
Ja
nu
ary
4,
20
12
2.2.4.1. mai mare sau egala cu 1,3 m, dar mai mica sau egala cu
1,8 m
36,00 36,00 36,00 34,00
2.2.4.2. mai mare de 1,8 m 36,00* 36,00 36,00 34,00 2.3.
Autovehicule
2.3.1. Autovehicul cu doua axe 18,00 17,00 16,00 16,00 2.3.2.
Autovehicul cu 3 axe 25,00/26,00** 22,00/24,00** 22,00 22,00 2.3.3.
Autovehicul cu 4 axe din care doua
axe de directie 30,00/32,00** 30,00 30,00 28,00
2.4. Autobuz articulat cu 3 axe 28,00 28,00 26,00 26,00 3. MASA
MAXIMA ADMISA PE AXE (n tone)
Axa simpla 3.1. Axa simpla nemotoare 10,00 10,00 8,00 7,50
Axa dubla (tandem) a remorcilor si semiremorcilor 3.2. Suma
maselor pe axele componente, daca distanta (d) dintre ele este:
3.2.1. mai mica de 1,0 m (d < 1,0 m) 11,00 11,00 11,00 11,00
3.2.2. mai mare sau egala cu 1,0 m, dar mai
mica de 1,3 m (1,0
-
4 |www.untrr.ro www.e-rovinieta.ro MASE i DIMENSIUNI MAXIME
ADMISE n ROMNIA
Ja
nu
ary
4,
20
12
Axa dubla (tandem) - combinatia de doua axe avnd ntre ele o
distanta de cel mult 1,8 m Axa tripla (tridem) - combinatia de 3
axe avnd ntre ele distanta de cel mult 1,4 m, inclusiv *Plus o
limita de 2 tone, atunci cnd masa totala maxima admisa a
vehiculului motor este de 18 tone si masa maxima admisa a axei
tandem a semiremorcii este de 20 tone si axa motoare este prevazuta
cu roti jumelate si cu suspensie pneumatica sau echivalenta
acesteia. **Se aplica n cazul n care axa motoare este prevazuta cu
roti jumelate si cu suspensie pneumatica sau echivalenta acesteia
sau n cazul n care fiecare axa motoare este prevazuta cu roti
jumelate si masa maxima a fiecarei axe nu depaseste 9,5 tone. ***Se
aplica n cazul n care axa este prevazuta cu suspensie pneumatica
sau echivalenta acesteia, astfel cum a fost definita prin
Reglementarile privind conditiile tehnice pe care trebuie sa le
ndeplineasca vehiculele rutiere n vederea admiterii n circulatie pe
drumurile publice din Romnia - RNTR 2, aprobate prin Ordinul
ministrului lucrarilor publice, transporturilor si locuintei nr.
211/2003, cu modificarile si completarile ulterioare. Axa dubla
(tandem) sau axa tripla (tridem) se considera axa cu suspensie
pneumatica, numai daca toate axele componente sunt prevazute cu
suspensie pneumatica sau echivalenta acesteia. Axa dubla (tandem)
sau axa tripla (tridem) se considera cu roti jumelate, numai daca
toate rotile axelor componente sunt jumelate.
ANEXA Nr. 3:
MASE SI DIMENSIUNI maxime admise si caracteristicile conexe ale
vehiculelor rutiere, altele dect cele prevazute n anexa nr. 2
Clasificarea drumurilor din punct de vedere al limitelor impuse
privind masele si dimensiunile maxime admise:
R = drumuri reabilitate
E = drumuri europene
M = drumuri modernizate
P = drumuri pietruite
Prin vehicul se ntelege orice autovehicul rutier avnd cel putin
doua axe sau un ansamblu format dintr-un autovehicul si semiremorca
sau remorca tractata de acesta.
R E M P 1. DIMENSIUNI MAXIME ADMISE (n metri)
Lungime Autovehicul, altul dect autobuz 12,00 12,00 12,00 12,00
Vehicul articulat 16,50 16,50 16,50 16,50
1.1.
Tren rutier 18,75 18,75 18,75 18,75 1.2. Latime a) Orice
vehicul, cu exceptia celor frigorifice avnd
caroseria izoterma 2,55 2,55 2,55 2,55
b) Vehicul frigorific avnd caroseria izoterma 2,60 2,60 2,60
2,60 1.3. naltime (orice vehicul) 4,00 4,00 4,00 4,00 2. Masa
totala maxima admisa a vehiculului (n tone)
2.1. Autovehicul 2.1.1. Autovehicul cu 4 axe, altul dect cel
prevazut n 30,00 30,00 30,00 28,00
-
5 |www.untrr.ro www.e-rovinieta.ro MASE i DIMENSIUNI MAXIME
ADMISE n ROMNIA
Ja
nu
ary
4,
20
12
anexa nr. 2 2.1.2. Autovehicul cu mai mult de 4 axe 40,00 40,00
40,00 38,00 2.2. Ansamblu de vehicule
2.2.1. Tren rutier 2.1.1.1. Autovehicul cu doua axe cu remorca
cu o axa 28,00 28,00 26,00 26,00 2.1.1.2. Autovehicul cu 3 axe cu
remorca cu o axa 35,00 35,00 35,00 33,00 2.1.1.3. Autovehicul cu 4
axe cu remorca cu o axa 40,00 40,00 40,00 38,00 2.1.1.4.
Autovehicul cu doua axe cu remorca cu 4 axe 40,00 40,00 40,00 38,00
2.1.1.5. Autovehicul cu 4 axe cu remorca cu doua axe 40,00 40,00
40,00 38,00 2.1.1.6. Tren rutier cu mai mult de 6 axe 40,00 40,00
40,00 38,00 2.2.2. Vehicul articulat
2.2.2.1. Autovehicul cu doua axe cu semiremorca cu o axa
28,00 28,00 26,00 26,00
2.2.2.2. Autovehicul cu 3 axe cu semiremorca cu o axa 35,00
35,00 35,00 33,00 2.2.2.3. Autovehicul cu 4 axe cu semiremorca cu o
axa 40,00 40,00 40,00 38,00 2.2.2.4. Autovehicul cu doua axe cu
semiremorca cu 4
axe 40,00 40,00 40,00 38,00
2.2.2.5. Vehicul articulat cu mai mult de 6 axe 40,00 40,00
40,00 38,00 3. Axa tripla (tridem) a autovehiculelor, nemotoare
3.1. mai mica sau egala cu 1,3 m (d
-
6 |www.untrr.ro www.e-rovinieta.ro MASE i DIMENSIUNI MAXIME
ADMISE n ROMNIA
Ja
nu
ary
4,
20
12
CONTROLUL, CONSTATAREA CONTRAVENIILOR I APLICAREA
SANCIUNILOR
Cadrul legislativ:
CAPITOLUL V din ORDONANTA GUVERNULUI Nr. 43/1997*) privind
regimul drumurilor, completat i modificat
Controlul respectrii prevederilor ordonanei 43/1997 : 1. se
efectueaz de ctre:
- personalul cu atribuii de control pe reeaua de drumuri publice
- alte autoriti competente potrivit legii.
2.Controlul poate fi efectuat n:
- punctele de trecere a frontierei de stat a Romniei
- locurile n care aceste vehicule sunt parcate, oprite sau
staionate pe drumurile publice din Romnia.
n cazul n care locul unde sunt parcate, oprite sau staionate pe
drumurile publice din Romnia nu permite efectuarea controlului
privind respectarea prevederilor O.G. 43/1997, n condiii impuse de
echipamente de control i de siguran rutier, vehiculul supus
controlului va fi deplasat, n prezena personalului cu atribuii de
control, pe cheltuiala persoanei responsabile*, pn n cel mai
apropiat spaiu care permite efectuarea verificrilor.
* persoan responsabil -Responsabilitatea circulaiei vehiculelor
rutiere cu depiri ale maselor i/sau dimensiunilor maxime admise fr
AST sau cu nerespectarea oricreia dintre condiiile nscrise n AST
revine: a)operatorului de transport rutier, astfel cum acesta este
nscris n documentele de transport;
b)persoanei fizice sau juridice care folosete vehiculul n baza
unui alt drept dect dreptul de proprietate, n situaia n care
operatorul de transport rutier nu poate fi identificat din
documentele de transport;
c)proprietarului vehiculului rutier, n cazul n care persoanele
prevzute la lit. a) i b) nu pot fi identificate;
d)conductorului auto, n cazul n care persoanele prevzute la lit.
a), b) i c) nu pot fi identificate;
e)expeditorului, conform responsabilitilor care i revin n baza
prevederilor legale n vigoare. Oprirea vehiculelor pe drumurile de
interes naional, judeean i local n vederea efecturii controlului
privind respectarea prevederilor prezentei ordonane i imobilizarea
acestora pn la nlturarea cauzelor ce au condus la aceast msur se
efectueaz de ctre personalul care, potrivit legii, are drept de
oprire i imobilizare a vehiculelor.
-
7 |www.untrr.ro www.e-rovinieta.ro MASE i DIMENSIUNI MAXIME
ADMISE n ROMNIA
Ja
nu
ary
4,
20
12
Constatarea contraveniilor i aplicarea sanciunilor pentru
nerespectarea prevederilor O.G.43/1997 se fac de ctre:
a)personalul mputernicit n acest scop de Ministerul
Transporturilor i Infrastructurii, prin ordin al ministrului;
b)personalul mputernicit n acest scop de administratorii
drumurilor de interes judeean i de interes local, potrivit
competentelor stabilite conform legii;
c)ofierii i agenii de poliie rutier, dup caz, n lipsa
personalului prevzut la lit. a) i b).
Conform Art. 61, O.G. 43/1997 modificat i completat:
(1)Urmtoarele fapte constituie contravenii, dac nu constituie
infraciune potrivit legii penale, i se sancioneaz dup cum urmeaz:
Cu amend:
a) de la 1.000 lei la 2.000 lei, aplicat persoanei fizice sau
juridice pentru nclcarea prevederilor urmtoarelor articole:
Art. 18 Deintorii terenurilor din vecintatea drumurilor publice
sunt obligai s permit instalarea pe aceste terenuri a panourilor de
aprare a drumului contra nzpezirii, fr a percepe vreo chirie, cu
condiia ca aceast operaiune s nu mpiedice executarea lucrrilor
agricole i s nu produc degradri culturilor de pe aceste
terenuri
Art. 19 Alin.(4) Pentru dezvoltarea capacitii de circulaie a
drumurilor publice n traversarea localitilor rurale, distana dintre
axul drumului i gardurile sau construciile situate de o parte i de
alta a drumurilor va fi de minimum 26 m pentru drumurile naionale,
de minimum 24 m pentru drumurile judeene i de minimum 20 m pentru
drumurile comunale.
Alin.(5) Asigurarea distanelor minime, stabilite conform
prevederilor alin. (4), constituie prescripie tehnic imperativ
pentru organele administraiei publice locale cu competene n
activitatea de urbanism, amenajarea teritoriului i autorizarea
lucrrilor de construcii, cu consultarea administratorului
drumului.
Art. 31 Alin.(1 )Indicatoarele de semnalizare a trecerilor la
acelai nivel cu calea ferat se realizeaz de ctre administratorul
drumului, cu avizul administratorului cii ferate i al poliiei
rutiere. Alin.(2) Instalaiile de semnalizare i presemnalizare a
trecerii la acelai nivel cu calea ferat se realizeaz de ctre
administratorul cii ferate, n funcie de categoria drumului,
traficul rutier, frecvena i viteza de circulaie a trenurilor.
Art. 35 Alin.(1) n funcie de programele de transport aprobate de
autoritile competente, drumurile publice vor fi prevzute, prin
grija autoritilor administraiei publice locale, cu staii amenajate
n afara platformei drumului, pentru oprirea vehiculelor care
efectueaz transport de persoane prin servicii regulate.
-
8 |www.untrr.ro www.e-rovinieta.ro MASE i DIMENSIUNI MAXIME
ADMISE n ROMNIA
Ja
nu
ary
4,
20
12
Alin.(2) Amplasarea staiilor pentru oprirea vehiculelor care
efectueaz transport de persoane prin servicii regulate se stabilete
de ctre autoritile administraiei publice locale cu avizul
administratorului drumului i al poliiei rutiere. Alin.(3)
Semnalizarea staiilor pentru oprirea vehiculelor care efectueaz
transport de persoane prin servicii regulate i amenajarea acestora
se asigur de ctre consiliile locale n intravilan i de ctre
consiliile judeene n extravilan, indiferent de categoria drumului,
cu avizul administratorului drumului i al poliiei rutiere. Alin.(4)
Locurile de parcare i spaiile pentru servicii vor fi dotate cu
utiliti, inclusiv telefonie pentru apel de urgen, de
administratorul spaiului respectiv, conform categoriei funcionale a
drumului public i normativelor n vigoare.
Alin.(5) n cazul locurilor de parcare i al spaiilor pentru
servicii aferente drumurilor de interes naional, dotarea se va
realiza n baza unui calendar de lucrri aprobat prin ordin al
ministrului transporturilor i infrastructurii.
Art. 38 Alin.(1) Pe sectoarele de drumuri publice care
traverseaz localiti rurale, autoritile administraiei publice locale
sunt obligate s ntrein anurile, rigolele, podeele, plantaiile,
trotuarele, cile pietonale sau altele asemenea.
Alin.(2) Pe sectoarele de drum din afara localitilor, obligaiile
prevzute la alin. (1) revin, dup caz, administratorului
drumului.
Alin.(3) ntreinerea drumurilor colectoare care asigur accesul de
la proprieti ctre drumurile naionale revine autoritilor
administraiei publice locale. Alin.(4) Pe sectoarele de drumuri
publice care traverseaz localiti, unde pe partea carosabil a
drumului public circul animale n grup, n turm sau animale izolate,
conductorii acestora sunt obligai s asigure de ndat curarea prii
carosabile care a fost afectat de acestea. Constatarea i
sancionarea nendeplinirii acestor obligaii revin autoritilor
administraiei publice locale.
Art. 44 Alin.(5) Informarea prealabil prevzut la alin. (1) i (2)
se realizeaz de administratorii drumurilor publice, prin afiare pe
site-ul propriu a datelor actualizate.
Art. 47 Alin.(5) ntreinerea i/sau repararea accesurilor n/din
drumul naional, a parcrilor, a refugiilor i a platformelor
carosabile se realizeaz de ctre persoanele care le dein cu orice
titlu, iar construcia accesurilor n/din drumul naional se realizeaz
de ctre solicitantul construirii accesurilor.
Art. 51 Alin.(4) Organele administraiei publice locale au
obligaia de a consemna i menine neocupate i neafectate n
documentaiile prevzute la alin. (1) terenurile aferente traseelor
noi de drumuri i autostrzi.
b) de la 3.000 lei la 6.000 lei, aplicat persoanei fizice sau
juridice pentru nclcarea prevederilor urmtoarelor articole:
Art. 16 Alin.(2) Realizarea de culturi agricole sau forestiere
pe zonele de siguran este interzis.
Art. 17
-
9 |www.untrr.ro www.e-rovinieta.ro MASE i DIMENSIUNI MAXIME
ADMISE n ROMNIA
Ja
nu
ary
4,
20
12
Alin.(2)Zonele de protecie rmn n gospodrirea persoanelor
juridice sau fizice care le au n administrare sau n proprietate, cu
obligaia ca acestea, prin activitatea lor, s nu aduc prejudicii
drumului sau derulrii n siguran a traficului prin:
a)neasigurarea scurgerii apelor n mod corespunztor; b)executarea
de construcii, mprejmuiri sau plantaii care s provoace nzpezirea
drumului sau s mpiedice vizibilitatea pe drum; c)executarea unor
lucrri care pericliteaz stabilitatea drumului, sigurana circulaiei
sau modific regimul apelor subterane sau de suprafa. d)practicarea
comerului ambulant n zona drumului, n alte locuri dect cele
destinate acestui scop.
Art. 26
Amplasarea unor obiective economice sau de alt natur, care
implic modificri ale traseului, ale elementelor geometrice sau ale
structurii de rezisten a unui drum, se face cu acordul
administratorului drumului respectiv, cheltuielile aferente fiind n
sarcina celui care a solicitat modificrile, cu respectarea
legislaiei n vigoare privind autorizarea executrii
construciilor.
Art. 27 Alin.(1) Interseciile dintre drumuri se realizeaz
denivelat sau la acelai nivel, n funcie de categoriile drumurilor i
de traficul rutier, cu respectarea legislaiei n vigoare.
Cheltuielile privind aceste lucrri sunt n sarcina celor care au n
administrare sau n proprietate drumul pe care se desfoar traficul
ce impune amenajarea sau modificarea interseciei. n vederea
asigurrii siguranei circulaiei se interzice amplasarea
construciilor i panourilor publicitare n interseciile la nivel ale
cilor de comunicaie. Alin.(2) ntreinerea bretelelor de la
interseciile denivelate ale drumurilor publice este n sarcina
administratorului drumului de categorie superioar. Dac unul dintre
drumuri este de utilitate privat, cheltuielile de ntreinere a
acestuia sunt n sarcina deintorului acestuia. Alin.(3) Se interzice
amplasarea construciilor i panourilor publicitare n curbe i n
intersecii pe suprafeele de teren destinate asigurrii vizibilitii n
curbe i n intersecii. Alin.(4) Pentru asigurarea vizibilitii n
curbe i evitarea producerii evenimentelor rutiere grave se
interzice amenajarea parcrilor n interiorul i exteriorul curbelor
periculoase. Alin.(5) Se interzice amplasarea panourilor
publicitare la o distan:
a)n localitate, mai mic de 150 m, calculat de la intrarea,
respectiv ieirea din intersecie; b)n afara localitii, mai mic de
250 m, calculat de la intrarea, respectiv ieirea din
intersecie.
Alin.(6) Se interzice obturarea vizibilitii indicatoarelor
rutiere prin amplasarea construciilor, instalaiilor, panourilor
publicitare, plantaiilor rutiere i a oricror alte obstacole.
Art. 30 La amenajarea, modificarea sau sistematizarea
interseciilor dintre drumurile publice, precum i la trecerile la
nivel peste sau pe sub calea ferat se va obine acordul
administratorului drumului, al poliiei rutiere, precum i, dup caz,
acordul administratorului de infrastructur feroviar.
Art. 32 Alin.(2)ntreinerea trecerilor la acelai nivel, paza i
securitatea n limitele zonei de siguran a cii ferate revin
deintorului acestei ci.
-
10 |www.untrr.ro www.e-rovinieta.ro MASE i DIMENSIUNI MAXIME
ADMISE n ROMNIA
Ja
nu
ary
4,
20
12
Art. 37 Alin.(1) Pentru descongestionarea traficului n localiti,
protecia mediului i sporirea siguranei circulaiei pe reeaua de
drumuri expres i drumuri naionale europene se realizeaz variante
ocolitoare, situate n afara intravilanului localitilor, pe baza
studiilor de trafic. Accesul spre aceste variante ocolitoare se
realizeaz numai prin intermediul unor drumuri care debueaz n
intersecii amenajate corespunztor volumelor de trafic. Alin.(2) Se
interzice deschiderea de accesuri directe n variantele ocolitoare.
Accesul la acestea se va face prin drumuri colectoare racordate la
reeaua de drumuri publice prin intersecii amenajate corespunztor
volumelor de trafic. Alin.(3) Autoritile administraiei publice
locale au obligaia ca n documentaiile de urbanism s prevad, cu
acordul administratorului drumului, interseciile pentru accesul la
variantele ocolitoare. Alin.(4) Accesul la zonele funcionale din
afara localitilor care sunt n vecintatea drumurilor de interes
naional se realizeaz numai prin drumuri colectoare, n condiiile
stabilite de administratorul drumului.
Art. 39 Alin.(2) Se interzic extragerea produselor de balastier
i amenajarea de staii de sortare din albia rurilor la distan mai
mic de 1 km n amonte, respectiv 2 km n aval de poduri. Alin.(3) Se
interzice efectuarea de lucrri de construcie i/sau amenajare la
distan mai mic de 1 km n amonte, respectiv 2 km n aval de poduri fr
acordul administratorului drumului pe care este amplasat podul.
Alin.(4) Este interzis executarea de lucrri n albie la distan
mai mic de 1 km n amonte, respectiv 2 km n aval de poduri, care
conduc la coborrea talvegului n zona podurilor, fr acordul
administratorului drumului pe care este amplasat podul.
Art. 43 Pe drumurile publice sunt interzise:
a)competiiile sportive, fr avizul prealabil al administratorului
drumului i al Poliiei rutiere. Organizatorii poart rspunderea i iau
toate msurile pentru sigurana traficului rutier i redarea ulterioar
a drumului pentru circulaia public, n condiiile existente anterior
organizrii competiiei; b)intrarea pe drum a vehiculelor cu noroi pe
roi sau pe enile, precum i pierderea, prin scurgere din vehicule, n
timpul transportului, de materiale de construcie sau de alte
materii; c)curarea sau splarea vehiculelor de pmnt, de materiale
sau de alte substane; aceasta se va realiza nainte de a ptrunde n
drum i numai pe suprafee special amenajate prin grija
administratorului drumului;
d)scurgerea lubrifianilor, a unor produse inflamabile, toxice
sau de alt natur; e)ocuparea, sub orice form, a prii carosabile, a
zonei de siguran a podurilor, a staiilor mijloacelor de transport n
comun, a spaiilor de control sau serviciu ale administratorului
drumului, a anurilor, trotuarelor, pistelor i a zonelor de siguran
ale drumului, precum i afectarea strii de curenie a acestora;
f)circulaia autovehiculelor pe acostamente, anuri, trotuare, pe
spaii de siguran ale drumurilor i podurilor, precum i pe banda de
urgen sau median a autostrzilor; g)circulaia pe drumurile publice,
modernizate, a vehiculelor cu pneuri cu cuie, cu enile, fr bandaje
de protecie, precum i transportul prin trre a unor obiecte sau
materiale; prin excepie este admis circulaia vehiculelor aparinnd
Ministerului Aprrii Naionale sau Ministerului de Interne, n cazul
n
-
11 |www.untrr.ro www.e-rovinieta.ro MASE i DIMENSIUNI MAXIME
ADMISE n ROMNIA
Ja
nu
ary
4,
20
12
care nu exist posibilitatea evitrii drumurilor publice
modernizate, cu acordul i n condiiile stabilite de administratorul
acestora.
h)degradarea total sau parial a platformei drumului, a
elementelor care fac parte integrant din drum; i)degradarea i/sau
distrugerea elementelor de siguran a circulaiei; j)comerul
ambulant.
Art. 44 Alin.(4) Se interzice blocarea sau amplasarea de
obstacole de orice fel pe ampriza drumurilor publice, cu excepia
cazurilor autorizate de administratorul drumului i de poliia rutier
i care vor fi semnalizate corespunztor.
Art. 46 Alin.(1) Realizarea sau amplasarea n zona drumului
public a panourilor publicitare, a oricror construcii, accesuri,
amenajri sau instalaii, n orice scop, fr a periclita sigurana
circulaiei, este permis pe baza autorizaiei de construire i doar n
condiiile existenei acordului prealabil i a autorizaiei de
amplasare i/sau de acces n zona drumului public emise de
administratorul drumului respectiv. Prin ordin al ministrului
transporturilor i infrastructurii sau, dup caz, prin hotrre a
consiliului local sau judeean, se reglementeaz situaiile n care se
emite autorizaie de amplasare i/sau de acces n zona drumului public
fr acord prealabil. Alin.(4) Acordul i autorizaia de amplasare
i/sau de acces la drum se emit pentru o anumit funcie i/sau
destinaie a obiectivului. Schimbarea funciei i/sau a destinaiei
obiectivului de ctre titularul autorizaiei de amplasare i/sau de
acces se realizeaz numai cu aprobarea administratorului
drumului.
Art. 47 Alin.(11) Pentru evitarea congestionrii traficului n
afara localitilor se interzice amplasarea oricror construcii care
genereaz un trafic suplimentar la o distan mai mic de 50,00 m de
marginea mbrcmintei asfaltice n cazul autostrzilor, al drumurilor
expres i al drumurilor naionale europene, respectiv de 30,00 m
pentru celelalte drumuri de interes naional i judeean. Prin
construcii care genereaz trafic suplimentar se au n vedere uniti
productive, complexe comerciale, depozite angro, uniti tip
show-room, obiective turistice, cartiere rezideniale, parcuri
industriale, precum i orice alte obiective i/sau construcii
asemntoare n care se desfoar activiti economice. Alin.(2) n zona
median a autostrzilor i a celorlalte drumuri publice se pot amplasa
numai instalaii destinate ntreinerii drumurilor i siguranei
circulaiei.
Art. 48 Alin.(1) Lucrrile edilitare subterane se amplaseaz n
afara amprizei, n afara zonei de siguran a drumului public sau n
galerii vizitabile. Construcia, repararea i ntreinerea acestor
lucrri n zona drumului public se fac cu aprobarea administratorului
drumului i cu respectarea legislaiei n vigoare. Alin.(2) Lucrrile
edilitare n extravilan, altele dect cele prevzute la alin. (1), se
amplaseaz de regul n afara zonei de siguran i numai cu acordul
prealabil al administratorului drumului.
Art. 50 Deintorii de construcii, amenajri, accesuri, instalaii
sau orice alte obiective amplasate n zona drumului public sunt
obligai s execute revizia periodic i repararea acestora, pentru a
asigura estetica, protejarea drumului i sigurana circulaiei. Acetia
sunt obligai s prezinte documentele solicitate n cadrul
controalelor efectuate conform prevederilor art. 60.
Art. 52 Alin.(1) Proiectarea, construcia sau amenajarea cilor de
acces la drumurile deschise circulaiei publice se face potrivit
legislaiei n vigoare de ctre cei interesai, cu acordul prealabil al
administratorului drumului public i cu avizul poliiei rutiere.
-
12 |www.untrr.ro www.e-rovinieta.ro MASE i DIMENSIUNI MAXIME
ADMISE n ROMNIA
Ja
nu
ary
4,
20
12
Alin.(2) Repararea, ntreinerea i exploatarea cilor de acces la
drumurile deschise circulaiei publice, inclusiv contravaloarea
cheltuielilor aferente, sunt n sarcina prii care a ncheiat contract
cu administratorul drumului, conform prevederilor art. 46 alin.
(5).
Art. 53 Alin.(1) Cile de acces realizate n zona drumului deschis
circulaiei publice, fr avizul administratorului drumului sau fr
respectarea condiiilor impuse prin autorizaia de amplasament i
acces, respectiv fr respectarea planului de situaie aprobat, precum
i cile de acces neutilizate se vor desfiina de ctre cei care ie
dein cu orice titlu, pe cheltuiala acestora, n termenul stabilit de
administrator, restabilindu-se continuitatea elementelor geometrice
n zona drumului deschis circulaiei publice.
Art. 40 Alin.(1) Drumurile trebuie s fie semnalizate i meninute
n stare tehnic corespunztoare desfurrii traficului n condiii de
siguran de ctre administratorul drumului. n perioadele n care pe
sectoarele de drum se desfoar lucrri de ntreinere, reparaii,
modernizare, reabilitare sau consolidare, aceast responsabilitate
revine executantului lucrrii. Excepie: amenda se aplic
administratorului drumului
*c) de la 15.000 lei la 20.000 lei nclcarea prevederilor art. 41
alin. (1) prin efectuarea transporturilor fr AST i ale art. 41
alin. (8):
Art. 41
Alin.(1)Este interzis efectuarea transportului cu vehicule
rutiere, nmatriculate sau nregistrate n Romnia sau n alte state, pe
drumurile publice cu depirea masei totale maxime admise, maselor
maxime admise pe axe i/sau dimensiunilor maxime admise prevzute n
anexele nr. 2 i 3. Alin.(8)Efectuarea transporturilor cu
nerespectarea condiiilor nscrise n AST privind numerele de
nmatriculare sau nregistrare a vehiculelor cu aceleai
caracteristici tehnice, traseul, sensul sau perioadele de efectuare
a transportului se consider transport fr AST
Atenie! Odat cu aplicarea amenzii contravenionale de la lit. c),
vehiculul va fi imobilizat de ctre personalul cu atribuii de
control, n condiii de siguran i securitate a transportului, i, dac
este cazul, se procedeaz la ridicarea plcuelor de nmatriculare, pn
la ndeplinirea condiiilor legale pentru continuarea efecturii
transportului.
*d) de la 10.000 lei la 15.000 lei nclcarea prevederilor art. 41
alin. (1) prin efectuarea transporturilor cu depirea maselor pe
axe, masei totale i/sau dimensiunilor nscrise n AST:
Art. 41
Alin.(1) Este interzis efectuarea transportului cu vehicule
rutiere, nmatriculate sau nregistrate n Romnia sau n alte state, pe
drumurile publice cu depirea masei totale maxime admise, maselor
maxime admise pe axe i/sau dimensiunilor maxime admise prevzute n
anexele nr. 2 i 3.
Atenie! Odat cu aplicarea amenzii contravenionale de la lit. d)
vehiculul va fi imobilizat de ctre personalul cu atribuii de
control, n condiii de siguran i securitate a transportului, i, dac
este cazul, se procedeaz la ridicarea plcuelor de nmatriculare, pn
la ndeplinirea condiiilor legale pentru continuarea efecturii
transportului.
*e) de la 15.000 lei la 20.000 lei, nerespectarea condiiilor de
efectuare a transportului nscrise n proiectul de transport, cu
excepia celor privind lucrrile prevzute la art. 41 alin. (11):
Art. 41
-
13 |www.untrr.ro www.e-rovinieta.ro MASE i DIMENSIUNI MAXIME
ADMISE n ROMNIA
Ja
nu
ary
4,
20
12
Alin.(11) n cazul n care, pentru efectuarea transporturilor cu
depiri ale maselor i/sau dimensiunilor maxime admise, sunt necesare
lucrri de amenajare sau consolidare a infrastructurii rutiere, de
modificare a instalaiilor aeriene sau subterane de orice fel,
precum i orice alte lucrri, responsabilitatea efecturii acestora i
suportarea cheltuielilor aferente revin titularului AST.
Atenie! Odat cu aplicarea amenzii contravenionale de la lit. e)
vehiculul va fi imobilizat de ctre personalul cu atribuii de
control, n condiii de siguran i securitate a transportului, i, dac
este cazul, se procedeaz la ridicarea plcuelor de nmatriculare, pn
la ndeplinirea condiiilor legale pentru continuarea efecturii
transportului.
f) de la 3.000 lei la 6.000 lei nclcarea prevederilor art. 41
alin. (9), aplicat conductorului auto;
Art. 41 Alin.(9) Efectuarea transporturilor cu depiri ale
maselor i/sau dimensiunilor maxime admise este interzis n zilele de
smbt, duminic i n zilele de srbtoare legal, ntre orele 6,00 i
22,00. Prin excepie, administratorul drumului poate autoriza
asemenea transporturi, n condiiile stabilite prin ordin comun al
ministrului transporturilor i infrastructurii i al ministrului
administraiei i internelor.
g) de la 15.000 lei la 20.000 lei neefectuarea lucrrilor
prevzute la art. 41 alin. (11), aplicat ntreprinderii/operatorului
de transport rutier:
Art. 41 Alin.(11) n cazul n care, pentru efectuarea
transporturilor cu depiri ale maselor i/sau dimensiunilor maxime
admise, sunt necesare lucrri de amenajare sau consolidare a
infrastructurii rutiere, de modificare a instalaiilor aeriene sau
subterane de orice fel, precum i orice alte lucrri,
responsabilitatea efecturii acestora i suportarea cheltuielilor
aferente revin titularului AST.
*h) de la 6.000 lei la 10.000 lei nerespectarea prevederilor
art. 41 alin. (15), (17), (18) i (19):
Alin.(15) Vehiculul care circul cu depirea maselor i/sau
dimensiunilor maxime admise trebuie s fie precedat de un
autovehicul de nsoire, pentru:
a)lime mai mare de 3,2 m i mai mic sau egal cu 4,5 m; b)lungime
mai mare de 25,0 m i mai mic sau egal cu 30,0 m; c)nlime mai mare
de 4,5 m; d)masa total mai mare de 80,0 tone.
Alin.(17) Vehiculul care circul cu depirea dimensiunilor maxime
admise trebuie s fie nsoit de dou autovehicule de nsoire autorizate
care s circule unul n faa i cellalt n spatele acestuia, pentru:
a)lime mai mare de 4,5 m; b)lungime mai mare de 30,0 m.
Alin.(18) Vehiculul care circul cu depirea maselor i/sau
dimensiunilor maxime admise trebuie s fie nsoit suplimentar de un
echipaj al poliiei rutiere, pentru:
a)lime mai mare de 5,0 m;
-
14 |www.untrr.ro www.e-rovinieta.ro MASE i DIMENSIUNI MAXIME
ADMISE n ROMNIA
Ja
nu
ary
4,
20
12
b)lungime mai mare de 40,0 m;
c)nlime mai mare de 5,0 m; d)masa total mai mare de 80,0
tone.
Alin.(19) Vehiculele care circul cu depirea dimensiunilor maxime
admise trebuie s fie echipate cu dispozitive suplimentare de
semnalizare stabilite prin ordin comun al ministrului
transporturilor i infrastructurii i al ministrului administraiei i
internelor.
Atenie! Odat cu aplicarea amenzii contravenionale de la lit. h)
vehiculul va fi imobilizat de ctre personalul cu atribuii de
control, n condiii de siguran i securitate a transportului, i, dac
este cazul, se procedeaz la ridicarea plcuelor de nmatriculare, pn
la ndeplinirea condiiilor legale pentru continuarea efecturii
transportului. i) de la 15.000 lei la 20.000 lei, nsoirea
transporturilor efectuate cu depirea masei totale i/sau a
dimensiunilor maxime admise, fr AST, aplicat personalului de nsoire
specializat;
Atenie! Odat cu aplicarea amenzii contravenionale de la lit. i)
vehiculul va fi imobilizat i, dac este cazul, se procedeaz la
ridicarea plcuelor de nmatriculare, pn la ndeplinirea condiiilor
legale pentru continuarea efecturii transportului. j) de la 6.000
lei la 10.000 lei efectuarea nsoirii transporturilor cu depirea
dimensiunilor nscrise n AST, aplicat personalului de nsoire
specializat; Atenie! Odat cu aplicarea amenzii contravenionale de
la lit. j) vehiculul va fi imobilizat i, dac este cazul, se
procedeaz la ridicarea plcuelor de nmatriculare, pn la ndeplinirea
condiiilor legale pentru continuarea efecturii transportului. k) de
la 3.000 lei la 6.000 lei nclcarea prevederilor art. 41 alin.
(16)-(19), aplicat personalului de nsoire specializat:
Art. 41 (16)Pe autostrzi, autovehiculul care asigur nsoirea
vehiculului care circul cu lime mai mare de 3,2 m i mai mic sau
egal cu 4,5 m va circula n spatele acestuia. (17)Vehiculul care
circul cu depirea dimensiunilor maxime admise trebuie s fie nsoit
de dou autovehicule de nsoire autorizate care s circule unul n faa
i cellalt n spatele acestuia, pentru:
a)lime mai mare de 4,5 m; b)lungime mai mare de 30,0 m.
(18)Vehiculul care circul cu depirea maselor i/sau dimensiunilor
maxime admise trebuie s fie nsoit suplimentar de un echipaj al
poliiei rutiere, pentru:
a)lime mai mare de 5,0 m; b)lungime mai mare de 40,0 m;
c)nlime mai mare de 5,0 m; d)masa total mai mare de 80,0
tone.
-
15 |www.untrr.ro www.e-rovinieta.ro MASE i DIMENSIUNI MAXIME
ADMISE n ROMNIA
Ja
nu
ary
4,
20
12
(19)Vehiculele care circul cu depirea dimensiunilor maxime
admise trebuie s fie echipate cu dispozitive suplimentare de
semnalizare stabilite prin ordin comun al ministrului
transporturilor i infrastructurii i al ministrului administraiei i
internelor.
Atenie! Odat cu aplicarea amenzii contravenionale de la lit. k),
vehiculul va fi imobilizat i, dac este cazul, se procedeaz la
ridicarea plcuelor de nmatriculare, pn la ndeplinirea condiiilor
legale pentru continuarea efecturii transportului.
l) de la 4.000 lei la 8.000 lei,nerespectarea condiiilor privind
dotarea prevzute la art. 41 alin. (20), a condiiilor privind
atestarea prevzute la art. 41 alin. (21) i a condiiilor privind
efectuarea nsoirii prevzute la art. 41 alin. (22), aplicat
operatorului economic specializat:
Art. 41 (20)Autovehiculele de nsoire trebuie s respecte
condiiile privind dotarea stabilite prin ordin comun al ministrului
transporturilor i infrastructurii i al ministrului administraiei i
internelor. (21)Condiiile de nsoire a vehiculelor care circul cu
depirea maselor i/sau dimensiunilor de ctre operatorii economici
specializai i de ctre personalul de nsoire specializat, precum i
modalitatea de verificare a acestora se stabilesc prin ordin comun
al ministrului transporturilor i infrastructurii i al ministrului
administraiei i internelor. (22)Condiiile privind efectuarea
nsoirii vehiculelor care circul cu depirea maselor i/sau
dimensiunilor maxime admise se stabilesc prin ordin comun al
ministrului transporturilor i infrastructurii i al ministrului
administraiei i internelor.
Atenie! Odat cu aplicarea amenzii contravenionale de la lit. l
vehiculul va fi imobilizat i, dac este cazul, se procedeaz la
ridicarea plcuelor de nmatriculare, pn la ndeplinirea condiiilor
legale pentru continuarea efecturii transportului.
m) de la 4.000 lei la 8.000 lei nsoirea transportului de ctre o
persoan fizic sau de ctre un operator economic specializat cu
nclcarea prevederilor reglementrilor specifice n vigoare,aplicabil
ntreprinderii/operatorului de transport rutier i persoanei
fizice/operatorului economic specializat;
Atenie! Odat cu aplicarea amenzii contravenionale de la lit. m)
vehiculul va fi imobilizat i, dac este cazul, se procedeaz la
ridicarea plcuelor de nmatriculare, pn la ndeplinirea condiiilor
legale pentru continuarea efecturii transportului.
n) de la 3.000 lei la 6.000 lei,nclcarea restriciilor de
circulaie instituite potrivit art. 44 alin. (1) i (2), aplicat
conductorului auto;
Art. 44 (1)Administratorii drumurilor pot institui restricii
temporare, pariale sau totale de circulaie, pentru executarea unor
lucrri, conform normelor stabilite prin ordin comun al ministrului
transporturilor i infrastructurii i al ministrului administraiei i
internelor, cu informarea prealabil, inclusiv asupra variantelor de
rute alternative, a Ministerului Transporturilor i Infrastructurii,
a poliiei rutiere i a utilizatorilor.
(2)Pentru protecia unor sectoare de drumuri, n condiii
justificate, administratorul acestora poate institui restricii de
circulaie, semnalizate corespunztor, privind categoriile de
transport, viteza, perioadele i intervalele orare, masele i/sau
dimensiunile maxime admise ale vehiculelor ce pot utiliza sectorul
respectiv, dup informarea prealabil, inclusiv asupra variantelor de
rute alternative, a Ministerului Transporturilor i Infrastructurii,
a poliiei rutiere i a utilizatorilor.
-
16 |www.untrr.ro www.e-rovinieta.ro MASE i DIMENSIUNI MAXIME
ADMISE n ROMNIA
Ja
nu
ary
4,
20
12
Atenie! Odat cu aplicarea amenzii contravenionale de la lit. n)
vehiculul va fi imobilizat i, dac este cazul, se procedeaz la
ridicarea plcuelor de nmatriculare, pn la ndeplinirea condiiilor
legale pentru continuarea efecturii transportului.
o) de la 15.000 lei la 20.000 lei refuzul de a supune vehiculul
verificrii prin cntrire i/sau msurare a dimensiunilor, refuzul de a
nsoi vehiculul personalului cu atribuii de control n vederea
cntririi i/sau msurrii dimensiunilor transportului, precum i
refuzul de a prezenta personalului cu atribuii de control
documentele privind transportul, aplicat conductorului auto Atenie!
Odat cu aplicarea sanciunii contravenionale, se va aplica i msura
suspendrii copiei conforme a licenei de transport sau a copiei
conforme a certificatului de transport n cont propriu pentru o
perioad de 30 de zile de la data constatrii contraveniei. Procedura
de suspendare a copiei conforme a licenei de transport sau a copiei
conforme a certificatului de transport n cont propriu se aprob prin
ordin al ministrului transporturilor i infrastructurii. Atenie!
Odat cu aplicarea amenzii contravenionale de la lit. o) vehiculul
va fi imobilizat i, dac este cazul, se procedeaz la ridicarea
plcuelor de nmatriculare, pn la ndeplinirea condiiilor legale
pentru continuarea efecturii transportului.
*p) de la 25.000 lei la 35.000 lei efectuarea de transporturi de
mrfuri care nu sunt indivizibile, cu depirea masei totale maxime
admise, maselor maxime admise pe axe i/sau dimensiunilor maxime
admise prevzute n anexele nr. 2 i 3 la prezenta ordonan *q) de la
15.000 lei la 20.000 lei sustragerea de la control sau
obstrucionarea controlului, precum i neoprirea la semnalul
regulamentar al personalului cu atribuii de control Atenie! Odat cu
aplicarea sanciunii contravenionale, se va aplica i msura
suspendrii copiei conforme a licenei de transport sau a copiei
conforme a certificatului de transport n cont propriu pentru o
perioad de 30 de zile de la data constatrii contraveniei. Procedura
de suspendare a copiei conforme a licenei de transport sau a copiei
conforme a certificatului de transport n cont propriu se aprob prin
ordin al ministrului transporturilor i infrastructurii. Atenie!
Odat cu aplicarea amenzii contravenionale de la lit. q) vehiculul
va fi imobilizat i, dac este cazul, se procedeaz la ridicarea
plcuelor de nmatriculare, pn la ndeplinirea condiiilor legale
pentru continuarea efecturii transportului.
r) de la 10.000 lei la 20.000 lei nclcarea prevederilor art. 47
alin. (9) i nerespectarea termenelor prevzute la art. 47 alin. (10)
, aplicat deintorilor.
Art. 47 Alin.(9) Deintorii cu orice titlu ai panourilor
publicitare, ai construciilor, accesurilor, utilitilor de orice fel
sau instalaiilor acceptate cu acordul prealabil al
administratorului drumului n zona drumurilor publice sunt obligai,
n termenul stabilit de administratorul drumului, s execute, pe
cheltuiala lor i fr nicio despgubire din partea administratorului
drumului, demolarea, mutarea sau modificarea acestora, dac a fost
convenit astfel cu administratorul drumului la momentul acordului,
n condiiile n care acest lucru este impus de construirea,
modernizarea, modificarea, ntreinerea sau exploatarea drumului
public, precum i de asigurarea condiiilor pentru sigurana
circulaiei. Nerespectarea acestui termen d dreptul
administratorului drumului s desfiineze lucrrile pe cheltuiala
acestuia, urmnd a se ndrepta mpotriva deintorilor, conform
reglementrilor n vigoare.
-
17 |www.untrr.ro www.e-rovinieta.ro MASE i DIMENSIUNI MAXIME
ADMISE n ROMNIA
Ja
nu
ary
4,
20
12
Alin.(10) Administratorul drumului este obligat s notifice
deintorilor de construcii, panouri publicitare, accesuri, utiliti
sau instalaii autorizate n zona drumului lucrrile ce se vor executa
la drum, precum i termenul n care acetia sunt obligai s le
desfiineze, s le mute sau s le modifice, dup cum urmeaz:
a)cu cel puin 3 luni nainte de nceperea lucrrilor a cror execuie
impune desfiinarea, mutarea sau modificarea, pentru construcii
autorizate cu caracter definitiv; b)cu cel puin o lun nainte de
nceperea lucrrilor la drum, n cazul construciilor acceptate cu
caracter provizoriu.
Art. 61 alin. (3) Pe lng amenzile contravenionale aplicate
persoanelor fizice i juridice de ctre personalul cu atribuii de
inspecie i control mputernicit de Ministerul Transporturilor i
Infrastructurii pentru nerespectarea prevederilor referitoare la
circulaia pe drumurile publice cu depirea masei totale maxime
admise, maselor maxime admise pe axe i/sau dimensiunilor maxime
admise prevzute n anexele nr. 2 i 3, contravenientul are obligaia
de a achita n contul Companiei Naionale de Autostrzi i Drumuri
Naionale din Romnia - S.A., respectiv al administratorului
drumului, cu titlu de tarif de despgubire, sumele stabilite
potrivit anexei nr. 5. (4)Agentul constatator va face meniune n
procesul-verbal de constatare a contraveniei i despre
contravaloarea despgubirii i modul de achitare a acesteia.
(5)Sumele ncasate cu titlu de tarif de despgubire, potrivit alin.
(3), vor reveni ca venituri proprii Companiei Naionale de Autostrzi
i Drumuri Naionale din Romnia - SA, respectiv administratorului
drumului, i vor fi utilizate n exclusivitate pentru finanarea
lucrrilor de construcie, modernizare, ntreinere i reparaie a
drumurilor naionale, precum i pentru garantarea i rambursarea
creditelor externe i interne contractate n acest scop. Legend:
*Sanciunile prevzute la alin. (1) lit. c), d), e), h), p) i q) se
aplic persoanei fizice sau juridice responsabile n conformitate cu
dispoziiile: art. 41 alin.(10)Responsabilitatea circulaiei
vehiculelor rutiere cu depiri ale maselor i/sau dimensiunilor
maxime admise fr AST sau cu nerespectarea oricreia dintre condiiile
nscrise n AST revine:
a)operatorului de transport rutier, astfel cum acesta este
nscris n documentele de transport;
b)persoanei fizice sau juridice care folosete vehiculul n baza
unui alt drept dect dreptul de proprietate, n situaia n care
operatorul de transport rutier nu poate fi identificat din
documentele de transport;
c)proprietarului vehiculului rutier, n cazul n care persoanele
prevzute la lit. a) i b) nu pot fi identificate;
d)conductorului auto, n cazul n care persoanele prevzute la lit.
a), b) i c) nu pot fi identificate; e)expeditorului, conform
responsabilitilor care i revin n baza prevederilor legale n
vigoare.
Art. 611
(1)Pentru nclcarea prevederilor art. 41, contravenientul va
achita, pe lng amenda contravenional, i contravaloarea tarifelor
prevzute la art. 41 alin. (13). n aceste situaii, personalul cu
atribuii de control consemneaz n procesul-verbal de
-
18 |www.untrr.ro www.e-rovinieta.ro MASE i DIMENSIUNI MAXIME
ADMISE n ROMNIA
Ja
nu
ary
4,
20
12
constatare a contraveniei obligaia de plat a acestor tarife,
calculate potrivit prevederilor legale.
Art. 41 (13)Pentru transporturile prevzute la alin. (2) se aplic
tarife suplimentare de utilizare a drumurilor pentru efectuarea
transportului cu vehicule cu depirea maselor i/sau dimensiunilor
maxime admise, stabilite n funcie de masa total, de masele pe axe,
de dimensiunile vehiculelor i de distana parcurs, tarife care se
constituie ca venituri proprii ale administratorului drumului care
a emis AST, pentru finanarea lucrrilor de administrare, exploatare,
ntreinere, consolidare, reparaii i modernizare a drumurilor aflate
n administrarea sa.
(2)Contravaloarea tarifelor prevzute de prezenta ordonan se
poate achita i la ageniile de control i ncasare aparinnd
administratorului drumului aflate n punctele de trecere a
frontierei de stat a Romniei.
(3)Odat cu aplicarea amenzii contravenionale conform
prevederilor art. 61 alin. (1) lit. c), d), e), h), i), j), k), l),
m), n), o), p) i q) vehiculul va fi imobilizat de ctre personalul
cu atribuii de control, n condiii de siguran i securitate a
transportului, i, dac este cazul, se procedeaz la ridicarea
plcuelor de nmatriculare, pn la ndeplinirea condiiilor legale
pentru continuarea efecturii transportului. (4)n cazul n care la
locul constatrii contraveniei nu se gsete un spaiu corespunztor
pentru imobilizarea vehiculului n condiii de siguran n circulaie,
deplasarea acestuia pn la cel mai apropiat spaiu se efectueaz pe
cheltuiala contravenientului. (5)Pe perioada imobilizrii, dispus
conform prevederilor alin. (3), att vehiculul, ct i marfa sau
persoanele, dup caz, se afl sub rspunderea juridic a
contravenientului. (6)Contravenientul este responsabil pentru
eventuale pierderi cauzate terilor de imobilizarea vehiculului,
inclusiv persoanelor transportate, precum i pentru achitarea
eventualelor cheltuieli legate de imobilizare, de punerea n
conformitate cu prevederile legale n vigoare i de ndeplinirea
condiiilor pentru continuarea transportului.
(7)Prin excepie de la dispoziiile alin. (3), imobilizarea
vehiculului nu se realizeaz n cazul transporturilor de animale vii
i mrfuri perisabile sau sub temperatur controlat la care s-au
constatat nclcri ale prevederilor prezentei ordonane. (8)Odat cu
aplicarea sanciunilor contravenionale se pot aplica sanciuni
administrative personalului de nsoire specializat i/sau
operatorului economic specializat, n condiiile stabilite prin ordin
comun al ministrului transporturilor i infrastructurii i al
ministrului administraiei i internelor, n conformitate cu
reglementrile n vigoare. (9)n cazul n care, pe parcursul efecturii
nsoirii transporturilor cu depirea maselor i/sau dimensiunilor
maxime admise, au avut loc evenimente rutiere din care au rezultat
pagube materiale din culpa personalului de nsoire specializat, se
aplic n mod corespunztor prevederile art. 45 alin. (4)-(6).
Art. 45
(4)n cazul accidentelor rutiere care au avut drept consecine i
degradarea i/sau distrugerea elementelor care fac parte integrant
din drum, poliia rutier informeaz de ndat administratorul drumului
cu privire la acestea i consemneaz daunele n procesul-verbal de
constatare, n condiiile legii.
-
19 |www.untrr.ro www.e-rovinieta.ro MASE i DIMENSIUNI MAXIME
ADMISE n ROMNIA
Ja
nu
ary
4,
20
12
(5)Pentru situaiile prevzute la alin. (4), administratorul
drumului ntocmete un deviz cu contravaloarea daunelor produse i
depune, n termen de 5 zile de la data producerii accidentului
rutier, n condiiile Legii nr. 136/1995 privind asigurrile i
reasigurrile n Romnia, cu modificrile i completrile ulterioare, o
cerere de despgubire la asigurtorul cu care proprietarul sau
utilizatorul vehiculului, rspunztor de producerea accidentului
rutier, a ncheiat contractul de asigurare obligatorie de rspundere
civil pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule.
(6)n situaia n care limitele de despgubire stabilite prin
contractul de asigurare obligatorie de rspundere civil pentru
prejudicii produse prin accidente de vehicule nu acoper n
totalitate prejudiciul produs, administratorul drumului notific
conductorului auto vinovat de producerea accidentului i, dup caz,
operatorului de transport sau ntreprinderii obligaia de a achita, n
termen de 15 zile de la data primirii notificrii, partea din
prejudiciu pentru care asigurtorul nu a acordat despgubiri.
(11)n cazul vehiculelor nmatriculate n alte state,
procesele-verbale de constatare a contraveniei, devenite titlu
executoriu, se comunic n scris Inspectoratului General al Poliiei
de Frontier, n cel mult 30 de zile de la ncheierea acestora, de
ctre instituia din care face parte personalul cu atribuii de
control, menionnd numele i prenumele contravenientului, numrul
documentului de identitate i al procesului-verbal de constatare a
contraveniei, precum i amenda datorat, pentru a fi luate n eviden i
a fi condiionat de achitarea acesteia intrarea pe teritoriul
Romniei a vehiculelor utilizate sau deinute de contravenient, dup
caz. (12)Pentru vehiculele nmatriculate n alte state, amenzile
contravenionale se aplic n toate cazurile conductorului auto.
ANEXA Nr. 5: CUANTUMUL tarifului de despgubire aplicabil pentru
nclcarea prevederilor referitoare la circulaia pe drumurile publice
cu depirea masei totale maxime admise, maselor maxime admise pe axe
i/sau dimensiunilor maxime admise prevzute n anexele nr. 2 i 3 la
ordonan Nr. crt. Intervalele de aplicare a tarifului de
despgubire
Unitatea de calcul
Tariful de despgubire unitar, cu TVA (euro)
16,01 - 20,00 0,25 20,01 - 25,00 0,31 25,01 - 30,00 0,38 30,01 -
35,00 0,44 35,01 - 40,00 0,50 40,01 - 45,00 0,56 45,01 - 50,00 0,62
50,01 - 55,00 1,37 55,01 - 60,00 1,49 60,01 - 65,00 1,62 65,01 -
70,00 1,74 70,01 - 75,00 1,86 75,01 - 80,00 1,99
1. Depirea masei totale maxime
admise, indiferent de tipul
suspensiilor, numrul de axe sau
de roi
Mas total real de (tone)
80,01 - 85,00
tarif x distan
2,11
-
20 |www.untrr.ro www.e-rovinieta.ro MASE i DIMENSIUNI MAXIME
ADMISE n ROMNIA
Ja
nu
ary
4,
20
12
85,01 - 90,00 2,24 90,01 - 95,00 2,36 95,01 - 100,00 2,48
peste 100,00
2,48 euro + 0,13 euro pentru fiecare 0,01-5,00 tone peste 100,00
tone
Suspensii pneumatice
sau echivalente
Alte suspensii dect cele
pneumatice sau
echivalente0,01 - 0,50 0,08 0,11 0,51 - 1,00 0,22 0,30 1,01 -
1,50 0,33 0,44 1,51 - 2,00 0,97 1,22 2,01 - 2,50 1,48 1,85 2,51 -
3,00 2,16 2,71 3,01 - 3,50 2,87 3,59
Ax simpl, cu (tone)
peste 3,50
tarif x distan
2,87 euro +1,24 euro
pentru fiecare
0,01-0,50 tone peste 3,50 tone
Tarifele prevzute
pentru suspensii
pneumatice x 1,50
0,01 - 0,50 0,24 0,31 0,51 - 1,00 0,34 0,44 1,01 - 2,00 0,68
0,86 2,01 - 3,00 1,02 1,28 3,01 - 4,00 1,36 1,70 4,01 - 5,00 1,79
2,24 5,01 - 6,00 2,19 2,75
Ax dubl, cu (tone)
peste 6,00
tarif x distan
2,19 euro + 1,86 euro
pentru fiecare
0,01-1,00 tone peste 6,00 tone
Tarifele prevzute
pentru suspensii
pneumatice x 1,30
0,01 - 0,50 0,36 0,46 0,51 - 1,00 0,44 0,56 1,01 - 2,00 0,66
0,84 2,01 - 3,00 1,09 1,37 3,01 - 4,00 1,52 1,90 4,01 - 5,00 1,93
2,42 5,01 - 6,00 2,42 3,04 6,01 - 7,00 2,92 3,65
2. Depirea masei maxime admise pe axe, indiferent de
numrul de axe sau de roi
Ax tripl, cu (tone)
peste 7,00
tarif x distan
2,92 euro + 1,24 euro
pentru fiecare
Tarifele prevzute
pentru suspensii
-
21 |www.untrr.ro www.e-rovinieta.ro MASE i DIMENSIUNI MAXIME
ADMISE n ROMNIA
Ja
nu
ary
4,
20
12
0,01-1,00 tone peste 7,00 tone
pneumatice x 1,50
0,01 - 2,00 0,04 2,01 - 3,00 0,10 3,01 - 4,00 0,17 4,01 - 5,00
0,23 5,01 - 6,00 0,29
lungime, cu (metri)
peste 6,00
tarif x distan
0,29 euro + 0,06 euro pentru fiecare 0,01-1,00 metri peste 6,00
metri
0,01 - 0,50 0,13 0,51 - 1,00 0,25 1,01 - 1,50 0,38 1,51 - 2,00
0,50 2,01 - 2,50 1,12 2,51 - 3,00 1,71 3,01 - 3,50 2,31 3,51 - 4,00
2,89
lime, cu (metri)
peste 4,00
tarif x distan
2,89 euro + 0,62 euro pentru fiecare 0,01-0,50 metri peste 4,00
metri
0,01 - 0,25 0,07 0,26 - 0,50 0,13 0,51 - 1,00 0,25 1,01 - 1,50
0,38 1,51 - 2,00 0,50 2,01 - 2,50 1,10 2,51 - 3,00 1,69 3,01 - 3,50
2,29 3,51 - 4,00 2,89
3. Depirea dimensiunilor
maxime admise
nlime, cu (metri)
peste 4,00
tarif x distan
2,89 euro + 0,62 euro pentru fiecare 0,01-0,50 metri peste 4,00
metri
4. Recntrire sau remsurare tarif/operaie 50,00 Contravaloarea
tarifelor de despgubire n lei se va calcula la cursul de schimb
lei/euro publicat de Banca Naional a Romniei la data ntocmirii
procesului-verbal de constatare a contraveniei. Modul de aplicare a
tarifelor de despgubire prevzute n prezenta anex: a)se aplic pentru
vehiculele nmatriculate n Romnia sau n alte state, pe traseul
origine - punct control;
b)prin vehicul se nelege orice autovehicul rutier avnd cel puin
dou axe sau un ansamblu de vehicule format dintr-un autovehicul i
semiremorc/remorc tractat de acesta, cu sau fr ncrctur; c)masele i
dimensiunile maxime admise sunt prevzute n anexele nr. 2 i 3 la
ordonan;
-
22 |www.untrr.ro www.e-rovinieta.ro MASE i DIMENSIUNI MAXIME
ADMISE n ROMNIA
Ja
nu
ary
4,
20
12
d)tarifarea pentru depirea masei se efectueaz prin compararea
rezultatului obinut pentru tarifarea masei totale cu rezultatul
obinut pentru tarifarea maselor pe axe ale vehiculului, lundu-se n
considerare valoarea cea mai mare rezultat; e)tarifarea pentru
depirea masei totale se calculeaz prin aplicarea tarifului unitar
corespunztor masei reale a vehiculului; f)n situaia n care cel puin
dou vehicule sunt cuplate lateral pentru efectuarea unui transport,
clasificarea axelor, din punctul de vedere al distanei dintre axe,
se efectueaz pentru fiecare vehicul, indiferent de numrul de axe
sau de roi ale fiecrui vehicul; g)tarifarea pentru depirea masei
maxime admise pe axe se calculeaz prin aplicarea tarifului unitar
corespunztor valorii cu care este depit masa maxim admis pe axe, n
funcie de categoria drumului pe care se circul; h)pentru axe
multiple constituite din cel puin dou axe consecutive ale aceluiai
vehicul, tarifarea pentru depirea masei maxime admise pe axe se
calculeaz pentru fiecare categorie de axe (simpl, dubl, tripl), n
funcie de distana dintre axe; i)tarifarea pentru depirea masei
maxime admise pe axa dubl i tripl se efectueaz pentru ansamblul de
axe, fr a se compara i a se lua n considerare axele componente ale
configuraiei de axe; j)n cazul vehiculelor prevzute n anexa nr. 3
la ordonan, combinaiile de axe (simpl, dubl, tripl) se stabilesc de
la partea din fa a vehiculului spre spatele acestuia; k)n cazul
depirii masei maxime admise pe mai multe axe sau configuraii de axe
distincte ale aceluiai vehicul, tarifarea se cumuleaz; l)nu se
aplic tarife de despgubire dac depirea masei maxime admise pe axe i
a masei totale maxime admise sau a maselor pe axe i a masei totale
nscrise n autorizaia special de transport, rezultat n urma
cntririi, este de pn la:
(i)4% inclusiv, pentru masa pe axa simpl; (ii)4% inclusiv,
pentru masa pe axa dubl; (iii)4% inclusiv, pentru masa pe axa
tripl; (iv)5% inclusiv, pentru masa total;
m)tarifarea pentru depirea masei totale sau pe axe nu se aplic
pentru vehiculele de transport de persoane (autoturisme, microbuze,
autocare, autobuze);
n)tarifarea pentru depirea dimensiunilor maxime admise se
calculeaz prin aplicarea tarifului unitar corespunztor valorii cu
care este depit dimensiunea maxim admis; o)n situaia n care sunt
depite cel puin dou dintre dimensiunile maxime admise, se cumuleaz
tarifarea pentru dimensiunile care sunt depite. *) Termenul osie,
utilizat n cuprinsul Ordonanei, se nlocuiete cu termenul ax.