Capitulo Final - Luis Sanchez

UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITÉCNICA “ANTONIO JOSÉ DE SUCRE”

VICE-RECTORADO PUERTO ORDAZDEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA

PRÁCTICA PROFESIONAL

MEJORAR EL FUNCIONAMIENTO ACTUAL DEL SISTEMA DE BARRAS DE PRESIÓN EN LA LÍNEA CUT TO PANEL (CTP) EN

FIBRANOVA, C.A. MACAPAIMA-EDO. ANZOÁTEGUI

TUTOR ACADÉMICO: AUTOR:ING. ELÍAS MALAVÉ Br. LUIS SÁNCHEZ

C.I. 20.610.527TUTOR INDUSTRIAL: ING. ROBERTO AGUILAR

PUERTO ORDAZ, JUNIO DE 2015





PRÁCTICA PROFESIONAL DE GRADO



PRÁCTICA PROFESIONAL QUE SE PRESENTA ANTE LA

UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITÉCNICA ANTONIO

JOSÉ DE SUCRE COMO REQUISITO PARA OPTAR AL TÍTULO DE

INGENIERO MECÁNICO

AUTOR:Br. LUIS SÁNCHEZC.I. 20.610.527

EMAIL: [email protected]

PUERTO ORDAZ, JUNIO 2015

mailto:[email protected]






AUTOR:Br. LUIS SÁNCHEZC.I. 20.610.527

Ing. Elías Malavé Ing. Roberto Aguilar

Tutor académico Tutor industrial

PUERTO ORDAZ, JUNIO 2015

Br. Luis Gustavo Sánchez Ordoñez

“MEJORAR EL FUNCIONAMIENTO ACTUAL DEL SISTEMA DE BARRAS DE PRESIÓN EN LA LÍNEA CUT TO PANEL (CTP) EN

FIBRANOVA, C.A. MACAPAIMA-EDO. ANZOÁTEGUI”

Informe de práctica profesional

Universidad Nacional Experimental Politécnica “Antonio José de Sucre”

Vicerrectorado Puerto Ordaz – Departamento de ingeniería Mecánica.

Tutor académico: Ing. Elías Malavé.

Tutor industrial: Ing. Roberto Aguilar.

Ciudad Guayana, 2015.

Capítulos: I-. El problema. II-. Marco de referencial. III-. Aspectos

procedimentales. IV-. Resultados. Conclusiones, Recomendaciones,

Bibliografía, Anexos.

AGRADECIMIENTOS

A Dios, por darme el privilegio de vivir saludable y en armonía, además de

la maravillosa experiencia de contar cada día con su compañía y por estar a

mi lado en los momentos más importantes de mi vida.

A mi madre, Mónica Ordoñez, por el inmenso amor con el que cada día

me fortalecen y me llenan de vida para lograr todos mis propósitos; por

apoyarme en todas mis decisiones, además de ayudarme a crecer como

persona, por comprenderme y confiar en mí.

A mi tío, Reinaldo Ordoñez, por conseguirme la pasantía en la empresa y

además enseñarme las técnicas para aplicar el mantenimiento en el área.

A mi tutor industrial, el Ing. Roberto Aguilar, por facilitar la información

fundamental para dicha investigación, así como también por haberme guiado

para el cumplimiento de los objetivos planteados.

A mi tutor académico, el Ing. Elías Malavé, por su colaboración y

asesoramiento técnico, lo cual hizo posible el desarrollo de este trabajo.

A mis compañeros de pasantía por el apoyo incondicional y la ayuda

brindada para lograr cumplir los objetivos planteados durante toda la estadía

en la empresa.

Al personal de mantenimiento mecánico, por su colaboración y enseñanza

de las técnicas aplicadas para realizar el mantenimiento en el área.

vi

UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITÉCNICA“ANTONIO JOSÉ DE SUCRE”





Autor: Br. Luis Sánchez.

Tutor académico: Ing. Elías Malavé.

Tutor industrial: Ing. Roberto Aguilar.

Ciudad Guayana, Junio 2015.

vii

RESUMEN

La Práctica Profesional consiste en la elaboración de una serie de

propuestas para regularizar el funcionamiento del sistema de barras de

presión de la Línea Cut To Panel, en Fibranova C.A., debido a que

actualmente la línea CTP presenta irregularidades en el funcionamiento del

sistema de barras de presión. El análisis fue del tipo exploratorio y

descriptivo, recabando y clasificando la información pertinente de los

elementos que conforman el sistema de barras de presión, obteniendo como

resultado; incongruencias en los elementos montados actualmente en

relación a los que recomienda el fabricante, evidencia de que ambas

estaciones de corte trabajan de la misma forma y un requerimiento de mayor

aspiración de polvo de madera en los ductos de aspiración de las barras de

presión.

Palabras claves: Tubería, Aire comprimido, Válvula, FRL, Cilindros

neumáticos, Sierra circular, Rodamientos lineales, Guías cilíndricas,

Piñón/cremallera.

viii

ÍNDICE GENERAL

CONTENIDO

RESUMEN................................................................................................viii

ÍNDICE DE TABLAS..................................................................................xii

ÍNDICE DE FIGURAS...............................................................................xiv

ÍNDICE DE CUADROS..............................................................................xv

INTRODUCCIÓN.........................................................................................1

CAPITULO I.................................................................................................3

EL PROBLEMA...........................................................................................3

Planteamiento del problema....................................................................3

Objetivos..................................................................................................5

Justificación.............................................................................................5

Delimitación.............................................................................................6

CAPITULO II................................................................................................7

MARCO DE REFERENCIA.........................................................................7

Descripción de la Empresa......................................................................7

Antecedentes de la empresa MASISA.....................................................8

Política de Gestión Integral....................................................................10

Organigrama de Fibranova, C.A............................................................12

Operaciones de la empresa...................................................................12

Glosario de términos..............................................................................18

CAPÍTULO III.............................................................................................21

MARCO METODOLÓGICO.......................................................................21

Tipo de estudio.......................................................................................21

Diseño de la investigación.....................................................................21

Unidades de análisis..............................................................................22

Técnicas y/o instrumentos de recolección de información.....................22

Instrumentos usados en la recolección de datos...................................23

Actividades ejecutadas..........................................................................24

Procesamiento de la información...........................................................25

Procedimiento metodológico..................................................................25

CAPITULO IV............................................................................................27

RESULTADOS..........................................................................................27

Identificación de los elementos que componen el sistema de barras de

presión de la línea CTP..............................................................................27

Verificación del estado de los elementos que componen el sistema de

barras de presión de la línea de corte CTP................................................38

Comparación de las diferencias entre los elementos que componen las

barras de presión.......................................................................................47

Diagnóstico de la causa que origina la deficiencia del funcionamiento de

la barra de presión.....................................................................................51

Planteamiento de propuestas para el mejoramiento del sistema de

barras de presión.......................................................................................53

Evaluación de la factibilidad de la puesta en marcha de las propuestas

para el mejoramiento del funcionamiento del sistema de barras de presión

...................................................................................................................54

Discusión de resultados.........................................................................56

CONCLUSIONES......................................................................................58

RECOMENDACIONES..............................................................................59

REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS..........................................................60

ANEXOS....................................................................................................63

Listado de válvulas FESTO....................................................................63

Listado de recipientes de almacenamiento FESTO...............................73

Listado de Cilindros neumáticos FESTO...............................................73

Listado de Filtros-Reguladores y lubricadores FESTO..........................78

Listado de accesorios FESTO...............................................................82

ÍNDICE DE TABLAS

Tabla 1. Válvulas. Sección de corte longitudinal. Fuente: Autor................27

Tabla 2. Accesorios. Sección de corte longitudinal. Fuente: Autor............28

Tabla 3. Recipientes de almacenamiento. Sección de corte longitudinal.

Fuente: Autor.................................................................................................29

Tabla 4. Filtros reguladores. Sección de corte longitudinal. Fuente: Autor.

.......................................................................................................................29

Tabla 5. Cilindros neumáticos. Sección de corte longitudinal. Fuente:

Autor..............................................................................................................30

Tabla 6. Elementos mecánicos. Sección de corte longitudinal. Fuente:

Autor..............................................................................................................31

Tabla 7. Rodamientos lineales. Especificación del fabricante. Sección de

corte longitudinal. Fuente: Autor....................................................................32

Tabla 8. Rodamientos lineales. Instalados actualmente. Sección de corte

longitudinal. Fuente: Autor.............................................................................32

Tabla 9. Válvulas. Sección de corte transversal. Fuente: Autor................33

Tabla 10. Accesorios. Sección de corte transversal. Fuente: Autor..........34

Tabla 11. Recipientes de almacenamiento. Sección de corte transversal.

Fuente: Autor.................................................................................................34

Tabla 12. Filtros reguladores. Sección de corte transversal. Fuente: Autor.

.......................................................................................................................34

Tabla 13. Cilindros neumáticos. Sección de corte transversal. Fuente:

Autor..............................................................................................................35


corte transversal. Fuente: Autor.....................................................................36


corte transversal. Fuente: Autor.....................................................................37

Tabla 16. Rodamientos lineales. Instalados actualmente. Sección de corte

transversal. Fuente: Autor..............................................................................37

Tabla 17. Conexiones de válvulas. Sección de corte longitudinal. Fuente:

Autor..............................................................................................................38

Tabla 18. Conexiones de válvulas. Sección de corte transversal. Fuente:

Autor..............................................................................................................42

Tabla 19. Comparación de válvulas entre las seeciones de corte de la

linea CTP. fuente: Autor.................................................................................47

Tabla 20. Comparación de accesorios entre las seeciones de corte de la

linea CTP. fuente: Autor.................................................................................48

Tabla 21. Comparación de recipientes de almacenamiento entre las

seeciones de corte de la linea CTP. fuente: Autor.........................................49

Tabla 22. Comparación de filtros reguladores entre las secciones de corte

de la línea CTP. Fuente: Autor......................................................................49

Tabla 23. Comparación de cilindros neumáticos entre las secciones de

corte de la línea CTP. Fuente: Autor.............................................................50

ÍNDICE DE FIGURAS

Ilustración 1. Ubicación de MASISA. Fuente: Masisa..................................8

Ilustración 2. Organigrama de Fibranova, C.A. Fuente: Autor...................12

Ilustración 3. Línea de tableros de partículas (MDF). Fuente: Masisa......14

Ilustración 4. Línea de tableros de partículas (MDP). Fuente: Masisa......15

Ilustración 5. Diagrama Causa-Efecto Sala de Compresores. Fuente:

(Canelón, 2015).............................................................................................52

Ilustración 6. Diagrama Causa-Efecto Línea CTP. Fuente: Autor.............53

ÍNDICE DE CUADROS

Cuadro 1. HGL-1/2-B.................................................................................63

Cuadro 2. MC-2-1/8...................................................................................63

Cuadro 3. MFH-3-1/8.................................................................................64

Cuadro 4. JMFH-5-1/2...............................................................................65

Cuadro 5. JMFH-5-1/4...............................................................................65

Cuadro 6. JMFH-5-1/4-B...........................................................................66

Cuadro 7. MFH-5-3/8-B.............................................................................67

Cuadro 8. FR-4-1/2-B................................................................................67

Cuadro 9. MFH-5-3/8-L-B..........................................................................68

Cuadro 10. FR-4-1/8-B..............................................................................69

Cuadro 11. JMFH-5-3/8-B.........................................................................69

Cuadro 12. FR-8-1/2..................................................................................70

Cuadro 13. OS-1/2.....................................................................................71

Cuadro 14. SEU-3/8..................................................................................71

Cuadro 15. VL/0-3-1/2...............................................................................72

Cuadro 16. CRVZS-10...............................................................................73

Cuadro 17. DNC-50-40-PPV-A..................................................................73

Cuadro 18. DNC-63-300-PPV-A................................................................74

Cuadro 19. DNC-63-550-PPV-A................................................................75

Cuadro 20. DNC-100-300-PPV-A..............................................................75

Cuadro 21. DNC-100-550-PPV-A..............................................................76

Cuadro 22. DNC-125-400-PPV-A..............................................................77

Cuadro 23. DNC-125-700-PPV-A..............................................................77

Cuadro 24. FRC-1-D-MAXI........................................................................78

Cuadro 25. LFR-D-MAXI...........................................................................79

Cuadro 26. LOE-D-MAXI...........................................................................79

Cuadro 27. LR-D-MIDI...............................................................................80

Cuadro 28. LRD-MINI................................................................................81

Cuadro 29.MS4-LOE-1/8-R.......................................................................81

Cuadro 30. MS6-LR-1/2-D7-AS.................................................................82

Cuadro 31. GRE-3/8..................................................................................82

Cuadro 32. GRU-1/4-B..............................................................................83

Cuadro 33. U-1/2.......................................................................................83

Cuadro 34. U-1/8.......................................................................................84

Cuadro 35. U-3/8.......................................................................................84

INTRODUCCIÓN

Fibranova C.A. utiliza como materia prima pino Caribe de las plantaciones

renovables de Uverito, para producir tableros MDF (fibras de densidad

media) y tableros MDP (partículas de densidad media), para lograr estos

productos en necesarios someter la materia prima por diferentes procesos

tanto para los tableros MDP como para los tableros MDF, no obstante hay

procesos en común para ambos. Estos tableros pasan por la Línea Cut To

Panel (CTP) para ser cortados a diferentes medidas.

Con el presente trabajo plantea una serie de propuestas con la finalidad

de regularizar el funcionamiento del sistema de barras de presión de la línea

CTP, previamente estudiando los factores que afectan su funcionamiento,

detallando cada uno de los elementos que componen el sistema de barras de

presión, y comparando el sistema de barras de presión de las dos (2)

estaciones de corte presentes en la línea, tanto en su funcionamiento como

en los elementos que las componen.

Actualmente el sistema de barras de presión de la línea CTP presenta

irregularidades en su funcionamiento, causando un retardo en la terminación

del proceso de producción de tableros de madera. Regularizando el

funcionamiento de estas barras de presión, reduciría los tiempos de corte de

los tableros, aumentando en cierta forma la producción de los mismos.

Este informe consta de cuatro capítulos repartidos de la siguiente forma

Capítulo I: El Problema. Se plantea el problema en Línea Cut To Panel

(CTP) FIBRANOVA, C.A, además los objetivos de la investigación,

delimitación y alcance. Capítulo II: Marco de Referencia. Se presentan la

descripción de la empresa, la estructura organizativa, la descripción del

proceso en el área de pasantía, la descripción del área de pasantía y trabajo

asignado. Capítulo III: Aspectos Procedimentales. Se describen

detalladamente las actividades ejecutadas, técnicas e instrumentos de

recolección de información y procesamiento de la información. Capítulo IV: Resultados. Se presentan los resultados y un Análisis de los mismos. Por

último Conclusiones, Recomendaciones, Bibliografía y Anexos.

CAPITULO IEL PROBLEMA

Planteamiento del problema

Fibranova C.A., es una empresa que se encarga de la producción de

Tableros de Fibra de Densidad Media, en adelante MDF y Tableros de

Partículas de densidad media, en adelante MDP, mediante la utilización de

tecnologías modernas, ambientalmente amigables y eficientes, en la que se

procesan como materia prima los subproductos de la actividad de aserrío, lo

que permite aprovechar significativamente un material que en la actualidad

constituye un desecho, y el aumento del valor agregado del bosque de Pino

Caribe que Terranova de Venezuela S.A., maneja en los estados Monagas y

Anzoátegui.

Estos tableros de fibra son cortados a medida requerida por el comprador

en la línea de corte Cut To Panel (CTP) para ser trasladados al área de

embalaje y luego ser llevados al mercado. Esta línea de corte utiliza aire

comprimido como accionamiento del sistema mecánico utilizado en todo el

proceso de corte mediante un sistema FRL de lubricación del aire

comprimido.

Dicha línea de corte, viene presentando problemas desde mediados de

2012 en la sección de corte longitudinal, específicamente en las barras de

presión, trabajando con deficiencia causando un aumento en el tiempo de

producción de la los tableros de fibra.

La problemática planteada puede tener origen en las siguientes causas:

1. Caída de presión de aire comprimido.

2. Defecto en el recipiente de aire comprimido.

3. Fuga de presión de aire en la llave de bola del recipiente de aire

comprimido.

4. Fuga de presión en la válvula de regulación de aire comprimido.

5. Fuga de presión en la válvula de ventilación rápida.

6. Fuga de presión en las válvulas para el tope de alineado.

7. Fuga de presión en los cilindros neumáticos.

8. Falla en el sistema FRL de lubricación de aire comprimido.

Dichos factores dan como consecuencia:

1. Pérdida de tiempo en la producción de los tableros de fibra a largo

plazo.

2. Ruptura de apoyos de mesa por atascamiento de recorte.

3. Deficiencia en el desalojo del recorte.

4. Pérdida del control de bajada de la barra, pudiendo llegar a marcar

los tableros.

Esta falla en el funcionamiento de la barra de presión en la línea de corte

CTP, puede atentar con la seguridad física de los operadores o personal de

mantenimiento al momento de realizar un mantenimiento a la línea.

Para solventar dicha situación se plantea realizar una descripción

detallada de cada uno los componentes de la línea de corte CTP, estudiando

el estado de estos componentes para luego realizar una mejora a la línea de

corte CTP que conlleve a una producción más efectiva de la planta.

Objetivos

Objetivo general

Regularizar el proceso de corte en la línea CTP mejorando el

funcionamiento del sistema de las barras de presión de la empresa

Fibranova C.A. ubicada en Macapaima Edo. Anzoátegui.

Objetivos específicos

1. Identificar los elementos que componen el sistema de las barras de

presión.

2. Verificar el estado de estos elementos.

3. Comparar las diferencias en los elementos que componen las

barras de presión de corte longitudinal y de corte transversal de la

línea de corte CTP.

4. Diagnosticar la causa que origina la deficiencia del funcionamiento

de la barra de presión.

5. Plantear propuesta de mejoramiento del sistema.

6. Evaluar la factibilidad de la puesta en marcha de dicha propuesta.

Justificación

Con este estudio de la línea de corte CTP se logrará reducir los tiempos

de corte de los paneles de fibra en la empresa, aumentando la producción de

tableros de madera a largo plazo.

Delimitación

La evaluación de la línea de corte CTP se limitará al desarrollo y

evaluación de los objetivos planteados sólo en el aspecto teórico, así como

también se limitará al estudio de la misma, en un período de 16 semanas con

jordanas de 8 horas por día.

CAPITULO IIMARCO DE REFERENCIA

Descripción de la Empresa

Fibranova C.A. se define como una empresa amigable con el medio

ambiente por lo que solo utiliza como materia prima pino Caribe de las

plantaciones renovables de Uverito ubicadas al sur de los estados Monagas

y Anzoátegui. La materia prima para el proceso MDF es 100% astillas. Un

gran porcentaje es producido por la empresa pues posee un descortezador

(debarking drum) y un astillador (chipper). También recibe subproductos del

aserradero de Andinos, que está ubicado a un costado de la planta. En el

futuro es muy probable que se procese subproductos de otros aserraderos.

Para el proceso MDP se utilizan: astillas, aserrín del aserradero y desechos

del proceso MDF.

La misma está ubicada en la ribera norte del río Orinoco, sector

Macapaima, distrito Independencia del estado Anzoátegui, frente a la zona

industrial de Matanzas en Puerto Ordaz (ver figura 2.1).

Ilustración 1. Ubicación de Masisa. Fuente: Masisa.

Fibranova C.A. tiene como objetivo la producción de tableros de fibra de

madera de densidad media (MDF) y de aglomerados (MDP). El proceso

productivo es altamente automatizado e incorpora los últimos adelantos

tecnológicos en la producción de paneles. Con una capacidad de diseño de

250.000 m3/año de MDF y 120.000 m3/año de MDP.

Dadas las políticas del GRUPO TERRANOVA que promueven el

desarrollo sustentable, la integración vertical de los negocios, así como el

aprovechamiento integral de las materias primas y el valor agregado de los

recursos forestales, permiten explicar la gestación de este proyecto para

otorgar un uso productivo a la madera cosechada de las 59.000 hectáreas de

plantaciones que se adquirieron a CVG Proforca.

Antecedentes de la empresa MASISA

Masisa fue fundada en el año 1960 como la primera empresa productora

de tableros aglomerados en Chile. Llevamos más de 50 años siendo una

marca confiable y cercana a todos nuestros públicos de interés, innovando

en productos y servicios, y operando en forma responsable con la sociedad y

el medio ambiente. Esta es nuestra historia en detalle:

2008

MASISA ejecuta un plan de fortalecimiento financiero que

contempló un aumento de capital de US$ 100 MM; una suscripción

de créditos bancarios por US$ 133 MM; la colocación de bonos por

US$ 100 MM; la venta de activos en Brasil por US$ 70 MM; y la

reducción de los pasivos financieros en Venezuela por US$ 65 MM.

2003

MASISA asume la gestión de las operaciones de Fibranova C.A.,

filial venezolana de Terranova, que posee una planta de tableros de

partículas y de MDF en Puerto Ordaz.

2001

Terranova Venezuela termina la construcción de su complejo

industrial, iniciándose la puesta en marcha del aserradero y la

planta de tableros.

Terranova Brasil inicia sus actividades y Terranova Internacional

S.A. materializa la compra de activos forestales en Venezuela a la

Sociedad Manufacturas de Papel S.A.

1999

Se constituye Oxinova C.A., en Venezuela.

1998

Se constituyen en Venezuela las filiales Andinos C.A. y Fibranova

C.A. La primera empieza la construcción de un aserradero y planta

de secado.

Tomado de (Bustamante, 2012).

Política de Gestión Integral

MASISA Venezuela, a través de las empresas industriales FIBRANOVA

C.A., ANDINOS C.A. y OXINOVA C.A en sinergia con TERRANOVA DE

VENEZUELA S.A., desarrollan sus actividades al sur del estado Anzoátegui y

Monagas, dedicadas a la elaboración de tableros de fibras y partículas de

madera y productos de madera, que comercializa en el mercado nacional e

internacional, con el propósito de maximizar el resultado económico, social y

ambiental.

Consecuente con sus principios y valores, MASISA Venezuela pretende

llevar diseño, desempeño y sustentabilidad para la creación de cada mueble

y espacio interior en Latinoamérica. Como parte integral de su estrategia

empresarial. MASISA se compromete a:

1. Asegurar el cumplimiento de las legislaciones y de otros

compromisos adquiridos de manera voluntaria.

2. Promover e involucrar la actuación ética de colaboradores,

proveedores y socios en forma coherente con los principios y

valores de la organización

3. Prevenir y mitigar los aspectos e impactos ambientales

significativos adversos, asociados a sus actividades, productos y

servicios.

4. Promover la sustentabilidad de los procesos de la organización,

garantizando el uso racional de los recursos naturales, la

generación de soluciones ambientales innovadoras y el

mejoramiento continuo de nuestras operaciones.

5. Promover alianzas estratégicas con públicos de interés en el marco

de la responsabilidad social empresarial

6. Atender los requisitos de calidad de productos y servicios,

buscando la satisfacción de sus clientes y la optimización de los

recursos

7. Identificar y controlar los riesgos, a objeto de prevenir la ocurrencia

de incidentes, accidentes y enfermedades ocupacionales,

proporcionando un ambiente de trabajo sano y seguro por sus

colaboradores.

8. Promover y consolidar la cultura de prácticas seguras, preventivas y

sustentables de excelencia en salud, medio ambiente y seguridad,

para el fortalecimiento de la cultura preventiva.

9. Proveer a sus colaboradores de la formación y los entrenamientos

necesarios para asegurar la adecuada identificación y

comunicación de las situaciones de riesgos en el trabajo. Ninguna

situación de producción, costos o resultados puede comprometer la

integridad física de las personas.

10.Realizar el manejo de sus recursos forestales en el marco del

desarrollo sustentable, de acuerdo con los principios y criterios del

FSC (Consejo de Manejo Forestal) y utilizar en sus procesos

industriales los estándares vigentes de cadena de custodia (SFC

COC).

Tomado de (Masisa, 2014).

Organigrama de Fibranova, C.A.

Ilustración 2. Organigrama de Fibranova, C.A. Fuente: Autor.

Operaciones de la empresa

Para su operación la planta cuenta con una serie de instalaciones, las

cuales se han dividido en secciones:

Línea de recepción de materia prima y planta de astillado

Esta sección es común para ambas líneas de producción y comprende un

sistema para el manejo de troncos y producción de astillas, así como la

recepción de astillas, corteza y aserrín verde comprado a terceros. Los

troncos pulpables llegan a la planta en camiones y se llevan a un patio de

recepción. Mediante grúas los troncos son llevados hasta el descortezador,

equipo con forma de tubo donde el tronco se hace girar y por acción del

choque entre los troncos y con los elementos de corte en la pared interior del

cilindro, se logra desprender toda la corteza. Esta corteza es utilizada como

combustible en la planta de energía. El tronco descortezado sigue por una

correa transportadora hasta el astillador (Chipper), donde se obtienen astillas

de aproximadamente una pulgada (2,54 cm).

Línea de tableros de fibra de densidad media (MDF)

Las astillas procedentes de las pilas de almacenamiento se hacen pasar

por un detector de metales y luego un clasificador (criba vibratoria) donde

se seleccionan las astillas. El material grueso rechazado se envía a la

bodega techada que alimentan a la planta térmica, los finos se re circulan al

proceso de MDP y las astillas caen a una correa transportadora que las

lleva a un lavador, donde se limpian con agua para extraerle impurezas

como arena y piedras. La Figura 2.2 muestra el diagrama de flujo de la

línea de producción de tableros MDF.

Las astillas lavadas pasan al área de refinación, allí son descargadas en

una tolva vaporizadora y luego a un precalentador, mediante lo cual la astilla

se ablanda para pasar seguidamente al desfibrador mecánico o refinador,

sistema presurizado a unos 8 bar, donde se separa la fibra (algodón de

madera).

Ilustración 3. Línea de tableros de partículas (MDF). Fuente: Masisa.

Línea de tableros de partículas (MDP)

El proceso para la elaboración del tablero MDP se diferencia del anterior

en que es un proceso "seco". La Figura 2.3 muestra el diagrama de flujo del

proceso. Los tableros de partículas (Tableros MDP) se elaboran a partir de

astillas con y sin corteza, aserrín procedente de Andinos C.A. y un aserrín

más fino (polvo), que se recolecta en los filtros de manga en diferentes

puntos del proceso de producción. Para ello la planta cuenta con tres silos de

almacenamiento, para hojuelas (chips), aserrín y polvo. Los tres tipos de

materia prima (hojuelas, aserrín y polvo) se dosifican y se llevan por medio

de una cinta transportadora hacia un tubo secador, donde se ponen en

contacto con los gases de combustión de la planta térmica. Luego del tubo

secador pasa a un secador rotatorio donde se completa el secado a la vez

que se logra una mezcla homogénea del material.

En el proceso de secado los gases de combustión con cierta cantidad de

vapor y las partículas de polvo que son arrastradas, pasan a un sistema de

ciclones donde se separan los gases para ser recirculados y combinarlos con

los gases calientes que se reinyectan al tubo secador, mientras que los

sólidos se combinan con los que salen del secador para ser llevados por

medio de cintas transportadoras hasta la estación clasificadora.

En la estación clasificadora el material se separa en partículas finas y

medias que son enviadas a silos cerrados, para formar posteriormente las

capas del tablero, mientras que las partículas gruesas o de sobre tamaño

pasan a un repicado y se retornan al sistema de clasificación. El proceso de

clasificación de partículas cuenta igualmente con un sistema de control de

emisiones, conformado por extractores, ciclón para separar las partículas

sólidas del aire y filtro de mangas.

Ilustración 4. Línea de tableros de partículas (MDP). Fuente: Masisa.

Línea de lijado

Esta sección es común para ambas líneas principales de producción. Los

tableros, una vez que terminan su proceso de enfriamiento a la salida de la

prensa, pasan a una bodega intermedia que permite almacenar pilas de

tableros y/o pasarlos directamente a la línea de lijado o la línea de

dimensionamiento.

El sistema de lijado permite calibrar y pulir las dos caras de los tableros y

apilarlos, dependiendo de su clasificación superficial. Los tableros que

superficialmente no cumplen los requisitos de calidad final son utilizados

como “tapas” en el embalaje. Como producto del lijado se genera polvo que

es retirado neumáticamente desde las lijadoras, separado en ciclones y

retirados del sistema en los filtros de mangas. Finalmente son enviados al

edificio de almacenamiento de combustible de la planta térmica.


Línea Cut To Panel (CTP)

La máquina cortadora de paneles tiene una disposición en ángulo, y está

compuesta por las estaciones de corte longitudinal y transversal. Ambas

estaciones van provistas de una sierra de preparación y otra de corte

principal, a fin de obtener la máxima calidad de corte en los cantos. En la

máquina, los paneles no se tocan, sino que se transportan y se reemplazan

automáticamente en cada estación de mecanización para realizar los cortes.

La máquina está construida para obtener grandes rendimientos de

explotación en funcionamiento permanente, y las diferentes estaciones que

la componen trabajan con acoplamiento simultáneo.

Una vez preparado el paquete en la estación de alimentación y alineados

los cantos, se transporta a la estación de corte longitudinal, donde el paquete

se atrapa mediante las mordazas, y se coloca en la posición 0 de la mesa

giratoria mediante un carro de alimentación. A continuación tiene acción un

proceso de alineado, en el que el paquete se desplaza, con las mordazas

abiertas, por la acción de un elemento de regla que iguala todo el borde

lateral.

A continuación, el cursor de paquete, transporta todo el paquete hacia el

primer corte longitudinal (corte de igualado de los cantos delanteros). Antes

de realizar este corte, se abre automáticamente la trampilla de recortes, por

donde van cayendo los desperdicios del corte longitudinal que, a

continuación, son recogidos por el sistema de transporte para su eliminación.

A continuación, pueden ir realizándose los demás cortes de manipulación

conforme al plan establecido por el corte de los paneles.

Seguidamente, en la misma estación, se produce el corte de igualado de

los campos traseros. Una vez que el carro de alimentación ha colocado en la

posición exacta el paquete para el corte de igualado, la sección delantera de

la barra de presión desciende. A continuación, el carro de alimentación sale

de la zona de colisión y regresa a su posición de partida. Al mismo tiempo, la

segunda sección o mitad de la barra de presión baja hasta el nivel de la

mesa, impidiendo la caída de los recortes de igualado de los paneles. Una

vez realizado el corte de igualado, el paquete en conjunto se aleja unos 670

mm, por acción de la barra de presión desplazante. A continuación se abre la

trampilla de recortes para los desperdicios del canto trasero.

Una vez extraído el material por acción de la barra de presión del corte

longitudinal, las cadenas de transporte levantan el paquete y lo desplazan

hasta la estación de corte transversal. El carro de alimentación recoge las

piezas cortadas a lo largo, y las transporta frente a la sierra transversal. A

continuación tiene lugar un proceso simultáneo de cortes longitudinales y

transversales.

Tras el alineado, los cortes transversales se realizan de forma análoga a

los longitudinales.

Tomado de (Siempelkamp Handling Systeme, 1998).

Línea de melamina

El proceso de la línea de melamina, consiste en un recubrimiento de papel

melamínico o chapa de madera sobre la superficie superior e inferior del

tablero, pudiendo ser este un tablero MDF como MDP. Este proceso se

realiza mediante la alimentación de uno o más tableros dimensionados a una

línea, donde se le coloca la chapa o el papel melaminizado que se encuentra

impregnado de resina, la cual reacciona con la aplicación de temperatura,

esto se lleva a cabo en una prensa hidráulica monoplato, mediante la

aplicación de presión y temperatura se logra la adhesión del material a la

superficie del tablero.


Glosario de términos

1. Tubería: es un conducto que cumple la función de

transportar agua u otros fluidos. Se suele elaborar con materiales

muy diversos. Cuando el líquido transportado es petróleo, se utiliza

la denominación específica de oleoducto. Cuando el fluido

transportado es gas, se utiliza la denominación específica

de gasoducto. También es posible transportar mediante tubería

materiales que, si bien no son un fluido, se adecúan a este

sistema: hormigón, cemento, cereales, documentos encapsulados,

etcétera. Según (Plomería.us, 2005).

2. Aire comprimido: Masa de aire que se encuentra sometida a una

presión superior a la atmosférica. Esta capacidad del aire para ser

comprimido, se explica en las leyes de los Gases. Según

(Mendoza, 2015).

3. Válvula: Es un accesorio que se utiliza para regular y controlar el

fluido de una tubería o manguera. Este proceso puede ser desde

cero (válvula totalmente cerrada), hasta de flujo (válvula totalmente

abierta), y pasa por todas las posiciones intermedias, entre estos

dos extremos. Según (Baltazar, 2014).

4. FRL – Filtro, regulador y lubricador: Constituyen unidades

indispensables para el correcto funcionamiento de los sistemas

neumáticos y para prolongar la vida útil de los componentes. Se

instalen en la línea de alimentación de un circuito, suministrando

aire libre de humedad e impurezas, lubricado y regulado a la

presión requerida, es decir, en las óptimas condiciones de

utilización. Según (Barreto & Lugo, 2007).

5. Cilindros neumáticos: Convierten la energía del aire comprimido

en trabajo mecánico generando un movimiento lineal mediante

servomotores de diafragma, pistones o cilindros o bien un

movimiento giratorio con motores neumáticos. Según (Solé, 2012).

6. Sierra Circular: es una máquina para aserrar longitudinal o

transversalmente madera, metal, plástico u otros materiales. Está

dotada de un motor eléctrico que hace girar a gran velocidad una

hoja circular. Empleando una hoja adecuada (En cuanto a su

dureza y a la forma de sus dientes), una sierra circular portátil

puede cortar una amplia variedad de materiales. Según (Xuyá,

2015).

7. Rodamientos lineales: Son elementos de rodadura para

movimientos de traslación. Igual que en el caso de los rodamientos

rotativos, se distingue si las fuerzas que se producen son

transmitidas por elementos rotativos o por elementos de fricción.

Según (Ltda., s.f.).

8. Guías cilíndricas: Son guías que permiten la traslación relativa y el

giro alrededor de un eje. Según (Noh Dzul, Yupit Castro, & Garcia

Cruz, 2014).

9. Piñón/cremallera: Permite convertir un movimiento giratorio en uno

lineal continuo, o viceversa. Aunque este sistema es perfectamente

reversible, su utilidad práctica suele centrarse solamente en la

conversión de giratorio en lineal continuo, siendo muy apreciado

para conseguir movimientos lineales de precisión. Según (Lucas,

2008).

CAPÍTULO IIIMARCO METODOLÓGICO

En este capítulo se describirá el proceso utilizado para regularizar el

funcionamiento de la barra de presión en la línea Cut To Panel (CTP) en

Fibranova, C.A., agilizando el proceso de corte, disminuyendo los tiempos

para aumentar la producción.

Tipo de estudio

Para el estudio de los elementos determinantes y/o influyentes que

intervienen en el trabajo, se basará en los siguientes tipos de estudio:

1. La realización de esta investigación es cuasi-experimental, por

tratarse básicamente de un conjunto de actividades metódicas y

técnicas que se del realizan para recabar la información y datos

necesarios referentes al estudio de la mejora del sistema de barras

de presión accionado por aire comprimido.

2. Según el Nivel de la Investigación es Proyectiva ya que se basa en

proponer una mejora que eleve la producción de la línea.

Diseño de la investigación

De acuerdo al área donde se realiza la investigación, se asume que es

Documental y de Campo. Documental porque se requirieron de diversos

extractos bibliográficos para establecer la información referente a los

procesos involucrados para la realización de la investigación. Se dice que

también es de Campo debido a que se logró obtener información valiosa e

importante por medio de la observación directa, recorridos minuciosos a la

línea de corte y análisis de las actividades a realizar.

Unidades de análisis

1. Población: La Población o universo de estudio están representada

por todo el Capital Humano perteneciente al área de Terminación

de la empresa Fibranova, C.A.

2. Muestra: La muestra poblacional está representada el Capital

Humano que labora en el proceso de corte de los tableros de

madera de la línea CTP en la empresa Fibranova, C.A.

Técnicas y/o instrumentos de recolección de información

A continuación se procederá a mencionar las técnicas implementadas:

1. Visitas al área: éstas se realizaron específicamente en la línea de

corte CTP.

2. Observación directa: se inspeccionaron los elementos presentes en

todo el sistema de barras de presión.

3. Entrevistas informales: se efectuaron entrevistas no estructuradas

al personal que labora en la línea de corte así como también al

personal que ejecuta el mantenimiento de la misma, con el fin de

adquirir informaciones relevantes, opiniones, referencias y

conocimientos técnicos del área de estudio, así como conocer el

tema objeto de estudio de una forma general.

4. Consultas académicas e industriales: se hicieron consultas tanto al

tutor académico como al tutor industrial, para poder establecer los

parámetros del estudio a realizar y obtener orientación sobre los

pasos a seguir para atacar el problema que se nos presenta.

Instrumentos usados en la recolección de datos

Herramientas computacionales

Entre las herramientas computacionales que se están utilizando para el

desarrollo del trabajo asignado se encuentran: el uso de los programas

Microsoft Office de Windows. Así como también el uso de la Internet para la

búsqueda y descarga de información que sea importante, necesaria y que

además sirva de ayuda para el desarrollo de la investigación.

Recursos físicos

1. Lápices.

2. Hojas Blancas tamaño carta.

3. Libreta de Notas.

4. Computadora.

5. Manuales, planos…

6. Casco.

7. Lentes de seguridad.

8. Botas de seguridad.

9. Protectores auditivos.

Recurso humano

1. Tutores (académico e industrial).

2. Personal que labora en la línea de corte.

Actividades ejecutadas

Las actividades ejecutadas fueron tomadas en cuenta en relación a la

cantidad de información requerida para el cumplimiento de los objetivos, los

cuales se entienden como el procedimiento o forma particular de obtener los

datos o información.

A continuación se procederá a mencionar las actividades ejecutadas:

1. La primera semana fue de adaptación y familiarización con el

proceso general de la planta, con el fin de conocer las diferentes

etapas por las que pasa el pino Caribe para ser transformado en

tableros MDF y MDP.

2. Se recorrió el área de la línea CTP para comprender la

problemática en el funcionamiento de la barra de presión de corte

longitudinal.

3. Inicia la identificación de los elementos que conforman el sistema

de la barra de presión así como la verificación del estado de los

mismos.

4. Se procedió a buscar en los catálogos de la empresa la descripción

de todos los accesorios utilizados, el mantenimiento que debería de

realizarse y la descripción técnica del proceso.

5. Se comparan las válvulas montados en la barra de presión de corte

longitudinal con los establecidos en el (Siempelkamp Handling

Systeme, 1998), en el listado de válvulas.

6. Se comparan las válvulas montadas en la barra de presión de corte

transversal con las montadas en la barra de presión de corte

longitudinal.

7. Se establece una propuesta de mejoramiento del sistema de aire

comprimido de las barras de presión de corte longitudinal.

Procesamiento de la información

El procesamiento y almacenamiento de la información se llevará a cabo en

hojas del programa de Office Microsoft Word, con el fin de llevar una

investigación organizada. Los resultados se presentarán de una manera

práctica utilizando el método de tabulación (tablas, cuadros, etc.).

Procedimiento metodológico

Para la ejecución de este estudio fue necesario visitar el área de

TERMINACIÓN de la empresa Fibranova, C.A., específicamente la línea de

corte CTP, basándose principalmente en la observación directa y de algunas

entrevistas informales a personal perteneciente a dicho taller.

El procedimiento paso a paso que se llevó a cabo fue el siguiente:

1. Formulación del objetivo general y objetivos específicos de la

investigación.

2. Visitar el área de trabajo para el análisis y evaluar el estado actual

de los elementos que componen las barras de presión de corte

longitudinal en la línea de corte CTP.

3. Recolección de datos e información documental acerca de la

máquina cortadora de paneles.

4. Comparar los elementos montados actualmente en la barra de

presión con los elementos seleccionados en el diseño de la

máquina por el fabricante.

5. Elaboración de la propuesta que mejore el funcionamiento de la

barra de presión.

6. Comparar los elementos que componen las barras de corte

longitudinal y transversal de la línea de corte CTP.

7. Elaboración de conclusiones y recomendaciones para el buen

funcionamiento del sistema.

CAPITULO IVRESULTADOS

Los datos descritos a continuación como “especificados por el fabricante”

fueron extraídos de (Siempelkamp Handling Systeme, 1998).

Identificación de los elementos que componen el sistema de barras de presión de la línea CTP

Elementos que componen el sistema de barras de presión de corte longitudinal de la línea CTP

Elementos neumáticos que componen el sistema de barras de presión de corte longitudinal de la línea CTP

Tabla 1. Válvulas. Sección de corte longitudinal. Fuente: Autor.

VÁLVULAS ACTUALMENTE INSTALADAS

VÁLVULAS MONTADAS POR EL FABRICANTE

MODELO MARCA CANT. MODELO MARCACANT

.

4050314 HERION 2 4050314 HERION 2

14-D-J * 1 HGL-1/2 FESTO 3

FR-4-1/2-B FESTO 2HWF-M1-

G1/8FESTO 1

FR-4-1/8-B FESTO 2 JMFH-5-1/2 FESTO 6

FR-8-1/2 FESTO 1 JMFH-5-1/4 FESTO 1

JMFH-5-1/4-B FESTO 1JMFH-5-3/8-

BFESTO 2

MFH-3-1/8 FESTO 2 MC-2-1/8 FESTO 1

MFH-5-3/8-B FESTO 1 MFH-5-3/8-B FESTO 3

MFH-5-3/8-L-B FESTO 4 OS-1/2 FESTO 2

MFHE-3-3/8 FESTO 2 SEU-3/8 FESTO 1

OS-1/2 FESTO 2

VL/O-3-1/2 FESTO 4

Para la válvula 14-D-J se dificulta ver marca y serie de la misma, en su

lugar debería ir una válvula MFH-5-3/8-L-B. (*)

Tabla 2. Accesorios. Sección de corte longitudinal. Fuente: Autor.

ACCESORIOS ACTUALMENTE INSTALADOS

ACCESORIOS MONTADAS POR EL FABRICANTE

MODELO MARCA CANT. MODELO MARCA CANT.

U-1/2 FESTO 8 GRE-3/8 FESTO 3

U-1/8 FESTO 1

U-3/8 FESTO 11

GRU-1/4-B FESTO 1

Tabla 3. Recipientes de almacenamiento. Sección de corte longitudinal. Fuente: Autor.

RECIPIENTES DE RECIPIENTES DE

ALMACENAMIENTO ACTUALMENTE INSTALADOS

ALMACENAMIENTO MONTADAS POR EL FABRICANTE


CRVZS-10 FESTO 2VZS-10-B

(CRVZS-10)FESTO 2

SMT 121019 ATLAS COPCO 1

Originalmente el pulmón SMT 121019 ATLAS COPCO no estaba instalado

en la línea, fue instalado para causar menos impacto en la caída de presión y

así no depender directamente de la sala de compresores.

Tabla 4. Filtros reguladores. Sección de corte longitudinal. Fuente: Autor.

FILTROS REGULADORES ACTUALMENTE INSTALADOS

FILTROS REGULADORES MONTADAS POR EL

FABRICANTE


LFR-D-MAXI FESTO 1LOE-M1-G1/8-P

(MS4-LOE-1/8-R)FESTO 1

LOE-D-MAXI FESTO 1

LR-1/2-S-B

(MS6-LR-12-D7-

AS)

FESTO 1

LR-D-MIDI FESTO 1 LR-3/8-D FESTO 1

LR-D-MINI FESTO 1

FRC-1-D-MAXI FESTO 1

Tabla 5. Cilindros neumáticos. Sección de corte longitudinal. Fuente: Autor.

CILINDROS NEUMÁTICOS ACTUALMENTE INSTALADOS

CILINDROS NEUMÁTICOS MONTADAS POR EL

FABRICANTE


DNC-100-300-

PPV-AFESTO 2

DNC-100-

300-PPV-AFESTO 2

DNC-100-550-

PPV-AFESTO 2

DNC-100-

550-PPV-AFESTO 2

DNC-125-700-

PPV-AFESTO 2

DNC-125-

700-PPV-AFESTO 2

DNC-50-40-

PPV-AFESTO 2

DNC-63-

300-PPV-AFESTO 2

DNC-63-300-

PPV-AFESTO 2

DNC-63-

550-PPV-AFESTO 2

DNC-63-550-

PPV-AFESTO 1

DNC-50-40-

PPV-AFESTO 2

ISO 15552KINETIC

PNEUMATICS1

Los elementos que están en rojo son sugerencias de FESTO, pues fueron

sacados del mercado.

Elementos mecánicos que componen el sistema de barras de presión de corte longitudinal de la línea CTP

Tabla 6. Elementos mecánicos. Sección de corte longitudinal. Fuente: Autor.

ELEMENTO ESTADO CANT.

Rodamientos Lineales Operando - Lubricado 2

Piñón/Cremallera Operando 2

Barra Horizontal Operando 1

Guías Cilíndricas Operando 4

Barra Delantera De Presión Operando 1

Ductos De Aspiración Operando 3

Barra Trasera De Presión Operando 1

Sistemas De Fijación

(Tornillos)- -

El aire comprimido sirve de accionamiento para la serie de elementos

mecánicos anteriormente descrita, estos permiten el movimiento de las

barras de presión en dos (2) sentidos.

A los extremos de la barra horizontal se encuentran los piñones y para

mantener un sincronismo con ambos piñones se utiliza la barra horizontal

descrita anteriormente.

Rodamientos lineales

Especificados por el Fabricante:

Tabla 7. Rodamientos lineales. Especificación del fabricante. Sección de corte longitudinal. Fuente: Autor.

MARCA THK MARCA THK

MODELO HRS 45HB MODELO HRS 45HA

BLOQUE 4 BLOQUE 4

ACCESORIO KK ACCESORIO KK

LOG. DE RIEL 7140 LOG. DE RIEL 7140

Estos rodamientos especificados por el fabricante fueron sacados del

mercado y sustituidos por los que serán descritos a continuación.

Disponibles en almacén y que se encuentran montados actualmente:

Tabla 8. Rodamientos lineales. Instalados actualmente. Sección de corte longitudinal. Fuente: Autor.

MARCA THK MARCA THK

MODELO HRS 45LB MODELO HRS 45LA


LUBRICADOR GK LUBRICADOR HA

JUNTAS - JUNTAS SS

JUEGO RAD. - JUEGO RAD. C1

Se utilizan 2 rodamientos lineales, uno con rosca y otro sin rosca en el

orificio de lubricación.

Para el sistema Piñón/Cremallera y las guías cilíndricas, no se pueden

tomar las medidas respectivas de las mismas en el área.

Elementos que componen el sistema de barras de presión de corte transversal de la línea CTP

Elementos neumáticos que componen el sistema de barras de presión de corte transversal de la línea CTP

Tabla 9. Válvulas. Sección de corte transversal. Fuente: Autor.

VÁLVULAS ACTUALMENTE INSTALADAS

VÁLVULAS MONTADAS POR EL FABRICANTE


4050314 HERION 2 4050314 HERION 2

FR-4-1/2-B FESTO 2 HGL-1/2 FESTO 3

FR-4-1/8-B FESTO 2HWF-M1-

G1/8FESTO 1

FR-8-1/2 FESTO 1 JMFH-5-1/2 FESTO 2

MFH-3-1/8 FESTO 2 JMFH-5-1/4 FESTO 1

MFH-5-3/8-B FESTO 2JMFH-5-3/8-

BFESTO 2

MFH-5-3/8-LB FESTO 7 MC-2-1/8 FESTO 1

MFHE-3-3/8 FESTO 2 MFH-5-3/8-B FESTO 3

OS-1/2 FESTO 2 OS-1/2 FESTO 2

VL/O-3-1/2 FESTO 4 SEU-3/8 FESTO 1

Tabla 10. Accesorios. Sección de corte transversal. Fuente: Autor.

ACCESORIOS ACTUALMENTE ACCESORIOS MONTADAS

INSTALADOS POR EL FABRICANTE


U-1/2 FESTO 8 GRE-3/8 FESTO 3

U-3/8 FESTO 11

Tabla 11. Recipientes de almacenamiento. Sección de corte transversal. Fuente: Autor.

RECIPIENTES DE ALMACENAMIENTO

ACTUALMENTE INSTALADOS

RECIPIENTES DE ALMACENAMIENTO MONTADAS

POR EL FABRICANTE


CRVZS-10 FESTO 2VZS-10-B

(CRVZS-10)FESTO 2

Tabla 12. Filtros reguladores. Sección de corte transversal. Fuente: Autor.

FILTROS REGULADORES ACTUALMENTE

INSTALADOS

FILTROS REGULADORES MONTADAS POR EL FABRICANTE


LR-D-MIDI FESTO 1LOE-M1-G1/8-P

(MS4-LOE-1/8-R)FESTO 1

GRF600-25 AIRTAC 1 LR-3/8-D FESTO 1

GL600-25 AIRTAC 110P-14-8A-MP-N-Z-

8J+RWZFESTO 2

LR-M2-G1/2-10G FESTO 1

Tabla 13. Cilindros neumáticos. Sección de corte transversal. Fuente: Autor.

CILINDROS NEUMÁTICOS ACTUALMENTE INSTALADOS

CILINDROS NEUMÁTICOS MONTADAS POR EL FABRICANTE


DNC-100-300-

PPV-AFESTO 2

DNC-100-300-

PPV-AFESTO 2

DNC-100-550-

PPV-AFESTO 2

DNC-100-550-

PPV-AFESTO 2

DNC-125-400-

PPV-AFESTO 2

DNC-125-400-

PPV-AFESTO 2

DNC-50-40-PPV-

AFESTO 2

DNC-63-300-

PPV-AFESTO 2

DNC-63-300-

PPV-AFESTO 2

DNC-63-550-

PPV-AFESTO 2

DNC-63-550-

PPV-AFESTO 2

DNC-50-40-PPV-

AFESTO 2

Se puede observar que hay ciertas incongruencias con respecto a los

elementos que deberían estar instalados en el sistema de barras de presión

con los elementos que están actualmente instalados, pudiendo causar un

funcionamiento erróneo en el sistema, tanto en la estación de corte

longitudinal como en la estación de corte transversal.

Cabe destacar que el sistema de barras de presión de corte transversal se

encuentra operando de buena manera, debido a esto no se encuentran

pérdidas de tiempo en la producción de los tableros de madera.

Elementos mecánicos que componen el sistema de barras de presión de corte transversal de la línea CTP

Tabla 14. Rodamientos lineales. Especificación del fabricante. Sección de corte transversal. Fuente: Autor.

ELEMENTO ESTADO CANT.

Rodamientos Lineales Operando - Lubricado 2

Piñón/Cremallera Operando 2

Barra Horizontal Operando 1

Guías Cilíndricas Operando 4

Barra Delantera De Presión Operando 1

Ductos De Aspiración Operando 2

Barra Trasera De Presión Operando 1

Sistemas De Fijación

(Tornillos)- -

Los elementos mecánicos del sistema de barras de presión de corte

transversal son los mismos utilizados en la estación de corte longitudinal,

salvo la cantidad de ductos de aspiración. Esto se debe a que la longitud de

las barras de presión de ambas estaciones son distintas, las barras de

presión de corte transversal son más cortas que las barras de presión de

corte longitudinal.

Rodamientos lineales

Especificados por el Fabricante:

Tabla 15. Rodamientos lineales. Especificación del fabricante. Sección de corte transversal. Fuente: Autor.

MARCA THK MARCA THK

MODELO HRS 45HB MODELO HRS 45HA

BLOQUE 4 BLOQUE 4


LOG. DE RIEL 7140 LOG. DE RIEL 7140

Estos rodamientos especificados por el fabricante fueron sacados del

mercado y sustituidos por los que serán descritos a continuación.

Disponibles en almacén y que se encuentran montados actualmente:

Tabla 16. Rodamientos lineales. Instalados actualmente. Sección de corte transversal. Fuente: Autor.

MARCA THK MARCA THK

MODELO HRS 45LB MODELO HRS 45LA


LUBRICADOR GK LUBRICADOR HA

JUNTAS - JUNTAS SS

JUEGO RAD. - JUEGO RAD. C1

Se utilizan 2 rodamientos lineales, uno con rosca y otro sin rosca en el

orificio de lubricación.

Para el sistema Piñón/Cremallera y las guías cilíndricas, no se pueden

tomar las medidas respectivas de las mismas en el área.

Verificación del estado de los elementos que componen el sistema de barras de presión de la línea de corte CTP

El aire comprimido que sale del recipiente principal de la línea CTP que

almacena el aire comprimido proveniente de la sala de compresores, es

distribuido mediante tuberías, mangueras e incluso conexiones directas entre

válvulas o elementos. Para la verificación del estado de los elementos que

componen el sistema de barras de presión, se realizó un seguimiento a dicha

distribución de aire comprimido, dando como resultado:

Conexiones de las válvulas que componen el sistema de barras de presión de corte longitudinal

Tabla 17. Conexiones de válvulas. Sección de corte longitudinal. Fuente: Autor.

MANGUERA ELEMENTO MARCA CONEXIÓN MARCA

- SMT 121019ATLAS

COPCOLFR-D-MAXI FESTO

- LFR-D-MAXI FESTO LOE-D-MAXI FESTO

- LOE-D-MAXI FESTO CVZS-10-B FESTO

- CVZS-10-B FESTO FR-4-1/2-B FESTO

1 FR-4-1/2-B FESTO MFHE-3-3/8 FESTO

- MFHE-3-3/8 FESTO MFH-3-1/8 FESTO

2 MFH-3-1/8 FESTO VL/0-3-1/2 FESTO

- MFHE-3-3/8 FESTO MFH-5-3/8-L-B FESTO

3MFH-5-3/8-

L-BFESTO VL/O-1/2 FESTO

- VL/O-1/2 FESTODNC-125-700-

PPV-AFESTO

-DNC-125-

700-PPV-AFESTO VL/O-1/2 FESTO

4 VL/O-1/2 FESTO MFH-5-3/8-L-B FESTO

- LOE-D-MAXI FESTO CVZS-10-B FESTO



- MFHE-3-3/8 FESTO MFH-3-1/8 FESTO

6 MFH-3-1/8 FESTO VL/0-3-1/2 FESTO

- MFHE-3-3/8 FESTO MFH-5-3/8-L-B FESTO

7MFH-5-3/8-

L-BFESTO VL/O-1/2 FESTO

- VL/O-1/2 FESTODNC-125-700-

PPV-AFESTO

-DNC-125-

700-PPV-AFESTO VL/O-1/2 FESTO

8 VL/O-1/2 FESTO MFH-5-3/8-L-B FESTO

9 FR-4-1/2-B FESTO FR-8-1/2 FESTO


11 FR-8-1/2 FESTO 14-D-J

12 FR-8-1/2 FESTO JMFH-5-1/4 FESTO

13 FR-8-1/2 FESTO MFH-5-3/8-L-B FESTO




17 FR-8-1/2 FESTO MFH-5-3/8-B FESTO

18 14-D-J OS-1/2 FESTO

19MFH-5-3/8-

L-BFESTO LR-D-MIDI FESTO

- LR-D-MIDI FESTO 4050314 HERION

- 4050314 HERION OS-1/2 FESTO

- OS-1/2 FESTO 4050314 HERION

- 4050314 HERION LR-D-MINI FESTO

20 LR-D-MINI FESTO MFH-5-3/8-L-B FESTO

21MFH-5-3/8-

L-BFESTO

DNC-63-300-PPV-

AFESTO

22DNC-63-

300-PPV-AFESTO MFH-5-3/8-L-B FESTO

23 MFH-5-3/8- FESTO DNC-63-300-PPV- FESTO

L-B A

24DNC-63-

300-PPV-AFESTO MFH-5-3/8-L-B FESTO

25 OS-1/2 FESTODNC-100-300-

PPV-AFESTO

26DNC-100-

300-PPV-AFESTO

OS-1/2

(Actualmente

Desconectada)

FESTO

27MFH-5-3/8-

L-BFESTO ISO 15552

KINETIC

PNEUMATICS

28 ISO 15552

KINETIC

PNEUM

ATICS

MFH-5-3/8-L-B FESTO

29MFH-5-3/8-

L-BFESTO

DNC-63-550-PPV-

AFESTO

30DNC-63-

550-PPV-AFESTO

MFH-5-3/8-L-B

(Actualmente

Desconectada)

FESTO

31 OS-1/2 FESTODNC-100-550-

PPV-AFESTO

32DNC-100-

550-PPV-AFESTO

OS-1/2

(Actualmente

Desconectada)

FESTO

33 JMFH-5-1/4- FESTO DNC-50-40-PPV-A FESTO

B

34DNC-50-40-

PPV-AFESTO

JMFH-5-1/4-B

(Actualmente

Desconectada)

FESTO

35JMFH-5-1/4-

BFESTO DNC-50-40-PPV-A FESTO

36DNC-50-40-

PPV-AFESTO

JMFH-5-1/4-B

(Actualmente

Desconectada)

FESTO

37MFH-5-3/8-

L-BFESTO DESCONECTADA -

38MFH-5-3/8-

L-BFESTO DESCONECTADA -

Conexiones de las válvulas que componen el sistema de barras de presión de corte transversal

Tabla 18. Conexiones de válvulas. Sección de corte transversal. Fuente: Autor.

MANGUERA ELEMENTO MARCA CONEXIÓN MARCA

- SMT 121019ATLAS

COPCOGRF600-25 AIRTAC

- GRF600-25 AIRTAC GL600-25 AIRTAC

- GL600-25 AIRTAC CVZS-10-B FESTO




- MFHE-3-3/8 FESTO JMFH-5-3/8-B FESTO

3 JMFH-5-3/8-B FESTO VL/0-3-1/2 FESTO

4 JMFH-5-3/8-B FESTO VL/0-3-1/2 FESTO

- VL/0-3-1/2 FESTODNC-125-400-

PPV-AFESTO

- VL/0-3-1/2 FESTODNC-125-400-

PPV-AFESTO

5 FR-8-1/2 FESTO JMFH-5-1/4-B FESTO







12 MFH-5-3/8-L-B FESTO LR-M2-G3/8-100 FESTO

-LR-M2-G3/8-

100FESTO 4050314 HERION


13 MFH-5-3/8-L-B FESTO DNC-63-300- FESTO

PPV-A

14DNC-63-300-

PPV-AFESTO MFH-5-3/8-L-B FESTO

15 MFH-5-3/8-L-B FESTODNC-63-300-

PPV-AFESTO

16DNC-63-300-


17 MFH-5-3/8-L-B FESTO OS-1/2 FESTO

18 OS-1/2 FESTODNC-100-300-

PPV-AFESTO

19DNC-100-300-

PPV-AFESTO

OS-1/2

(Actualmente

Desconectada)

FESTO

20 OS-1/2 FESTODNC-100-300-

PPV-A

21DNC-100-300-

PPV-AFESTO

OS-1/2

(Actualmente

Desconectada)

22 JMFH-5-1/4-B FESTODNC-50-40-PPV-

AFESTO

23DNC-50-40-

PPV-AFESTO

JMFH-5-1/4-B

(Actualmente

Desconectada)

FESTO

24 JMFH-5-1/4-B FESTODNC-50-40-PPV-

AFESTO

25DNC-50-40-

PPV- AFESTO

JMFH-5-1/4-B

(Actualmente

Desconectada)

FESTO

26 MFH-5-3/8-L-B FESTODNC-63-550-

PPV-AFESTO

27DNC-63-550-


28 MFH-5-3/8-L-B FESTODNC-63-550-

PPV-AFESTO

29DNC-63-550-


30 LR-D-MINI FESTODNC-100-550-

PPV-AFESTO

31DNC-100-550-

PPV-AFESTO

LR-D-MINI

(Actualmente

Desconectada)

FESTO

32 LR-D-MINI FESTODNC-100-550-

PPV-AFESTO

33DNC-100-550-

PPV-AFESTO

LR-D-MINI

(Actualmente

Desconectada)

FESTO

- LR-D-MINI FESTO 4050314 HERION


34 OS-1/2 FESTO MFH-5-3/8-L-B FESTO




- MFHE-3-3/8 FESTO JMFH-5-3/8-B FESTO

37 VL/0-3-1/2 FESTO JMFH-5-3/8-B FESTO

38 VL/0-3-1/2 FESTO JMFH-5-3/8-B FESTO

-DNC-125-400-

PPV-AFESTO VL/0-3-1/2 FESTO

-DNC-125-400-

PPV-AFESTO VL/0-3-1/2 FESTO

En la distribución de aire comprimido de la barra de presión de corte

longitudinal, los cilindros neumáticos DNC-50-40-PPV-A utilizados a ambos

lados de la barra de presión como anclajes no se encuentran operativos. El

ingreso de aire comprimido en la salida de los cilindros DNC-63-550-PPV-A,

DNC-100-550-PPV-A, DNC-100-300-PPV-A, DNC-50-40-PPVA, no están

conectados a las válvulas respectivas, colocando en su lugar silenciadores

por donde puede escapar cierta presión del sistema o ingresar polvo que

cause la obstrucción de dichas válvulas causando un mal funcionamiento de

las mismas. Para el cilindro DNC-63-550-PPV-A, tiene su respectiva

manguera que no está conectada al extremo del cilindro.

Para la distribución de aire comprimido de la barra de presión de corte

transversal, los cilindros neumáticos DNC-50-40-PPV-A utilizados a ambos

lados de la barra de presión como anclajes tampoco se encuentran

operativos. El ingreso de aire comprimido en la entrada de los cilindros DNC-

100-550-PPV-A, DNC-100-300-PPV-A, no están conectados a las válvulas

respectivas, colocando en su lugar silenciadores por donde puede escapar

cierta presión del sistema o ingresar polvo que cause la obstrucción de

dichas válvulas causando un mal funcionamiento de las mismas pero aun así

la esta estación de corte transversal se encuentra operando de buena

manera.

Comparación de las diferencias entre los elementos que componen las barras de presión

Tabla 19. Comparación de válvulas entre las seeciones de corte de la linea CTP. fuente: Autor.

VÁLVULAS ACTUALMENTE INSTALADAS EN LA BARRA

LONGITUDINAL

VÁLVULAS ACTUALMENTE INSTALADAS EN LA BARRA

TRANSVERSAL


4050314 HERION 2 4050314 HERION 2

14-D-J 1 FR-4-1/2-B FESTO 2

FR-4-1/2-B FESTO 2 FR-4-1/8-B FESTO 2

FR-4-1/8-B FESTO 2 FR-8-1/2 FESTO 1

FR-8-1/2 FESTO 1 MFH-3-1/8 FESTO 2

JMFH-5-1/4-B FESTO 1 MFH-5-3/8-B FESTO 2

MFH-3-1/8 FESTO 2 MFH-5-3/8-LB FESTO 7

MFH-5-3/8-B FESTO 1 MFHE-3-3/8 FESTO 2

MFH-5-3/8-L-B FESTO 4 OS-1/2 FESTO 2

MFHE-3-3/8 FESTO 2 VL/O-3-1/2 FESTO 4

OS-1/2 FESTO 2

VL/O-3-1/2 FESTO 4

Tabla 20. Comparación de accesorios entre las seeciones de corte de la linea CTP. fuente: Autor.

ACCESORIOS ACTUALMENTE INSTALADOS EN LA BARRA

LONGITUDINAL

ACCESORIOS ACTUALMENTE INSTALADOS EN LA BARRA

TRANSVERSAL


U-1/2 FESTO 8 U-1/2 FESTO 8

U-1/8 FESTO 1 U-3/8 FESTO 11

U-3/8 FESTO 11

GRU-1/4-B FESTO 1

Tabla 21. Comparación de recipientes de almacenamiento entre las seeciones de corte de la linea CTP. fuente: Autor.


ACTUALMENTE INSTALADOS EN LA BARRA LONGITUDINAL


ACTUALMENTE INSTALADOS EN LA BARRA TRANSVERSAL


CRVZS-10 FESTO 2 CRVZS-10 FESTO 2

Tabla 22. Comparación de filtros reguladores entre las secciones de corte de la línea CTP. Fuente: Autor.

FILTROS REGULADORES ACTUALMENTE INSTALADOS EN

LA BARRA LONGITUDINAL

FILTROS REGULADORES ACTUALMENTE INSTALADOS EN LA BARRA TRANSVERSAL


LFR-D-MAXI FESTO 1 LR-D-MIDI FESTO 1

LOE-D-MAXI FESTO 1 GRF600-25 AIRTAC 1

LR-D-MIDI FESTO 1 GL600-25 AIRTAC 1

LR-D-MINI FESTO 1

FRC-1-D-MAXI FESTO 1

Tabla 23. Comparación de cilindros neumáticos entre las secciones de corte de la línea CTP. Fuente: Autor.

CILINDROS NEUMÁTICOS ACTUALMENTE INSTALADOS EN LA

BARRA LONGITUDINAL

CILINDROS NEUMÁTICOS ACTUALMENTE

INSTALADOS EN LA BARRA TRANSVERSAL


DNC-100-300-

PPV-AFESTO 2

DNC-100-

300-PPV-AFESTO 2

DNC-100-550-

PPV-AFESTO 2

DNC-100-

550-PPV-AFESTO 2

DNC-125-700-

PPV-AFESTO 2

DNC-125-

400-PPV-AFESTO 2

DNC-50-40-

PPV-AFESTO 2

DNC-50-40-

PPV-AFESTO 2

DNC-63-300-

PPV-AFESTO 2

DNC-63-

300-PPV-AFESTO 2

DNC-63-550-

PPV-AFESTO 1

DNC-63-

550-PPV-AFESTO 2

ISO 15552KINETIC

PNEUMATICS1

Se puede observar que hay mucha similitud entre los elementos instalados

en ambas estaciones de corte, pues debería serlo, ya que ambas barras de

presión trabajan de la misma forma y aplican la misma presión a los tableros

al momento de realizar el corte, la diferencia está en el peso que deben

soportar los cilindros neumáticos para levantar las barras.

Diagnóstico de la causa que origina la deficiencia del funcionamiento de la barra de presión

Consumo de aire comprimido establecido por el fabricante: 100NM 3 /H.

Según el (Siempelkamp Handling Systeme, 1998), el consumo de aire

comprimido de la línea es de 100 Nm3/h y trabajando a 6 bar de presión.

Realizando la siguiente suposición:

Suponiendo que en el sistema de barras de presion de la linea CTP hay

un consumo de aire comprimido mayor al que el fabricante diseño el sistema.

Entonces, teniendo en cuenta que:

Ilustración 5. Diagrama Causa-Efecto Sala de Compresores. Fuente: (Canelón, 2015)

La baja de presión en ciertos lapsos de tiempo que ocurre en la sala de

aire comprimido afecta directamente la línea de corte de paneles (CTP), esto

sumado a un elevado consumo de aire que puede presentar actualmente la

línea, como fue supuesto anteriormente, disminuye gradualmente la cantidad

de aire almacenada así como su presión en el pulmón principal de la línea,

requiriendo mayor cantidad de aire comprimido con una presión que debe ser

entregada de la sala de compresores causando un retardo en el proceso de

corte de los tableros de madera.

Ilustración 6. Diagrama Causa-Efecto Línea CTP. Fuente: Autor.

Determinando el porqué del alto consumo de aire comprimido en la línea

CTP, encontramos que el polvo, las fugas en el sistema de tuberías y el

exceso de válvulas puede generar un consumo excesivo de aire comprimido,

sumado a cierta falta de capacitación del operador de la línea causan un

retardo en la producción en caso de generarse una caída de presión de la

sala de compresores como fue descrita anteriormente.

Planteamiento de propuestas para el mejoramiento del sistema de barras de presión

1. Volver a instalar los elementos que recomienda el fabricante.

2. Tener a mano un catálogo FESTO a la hora de la intercambiabilidad

de elementos de la línea CTP, en caso de que no se encuentre en

el almacén para mantener la eficiencia en el proceso de corte.

3. Adecuar un compresor que funcione directamente para la línea

CTP.

4. Aumentar la eficiencia de la succión de los ductos de aspiración de

polvo de madera ubicado en las barras de presión de las secciones

de corte de la línea CTP.

Evaluación de la factibilidad de la puesta en marcha de las propuestas para el mejoramiento del funcionamiento del sistema de barras de presión

1. Puede solucionar la problemática planteada, pero a la larga cuando

llegue el momento de realizar un cambio en los elementos que

conforman el sistema de barras de presión y en el almacén general

de la planta no se encuentre en específico dicho elemento el

ejecutante del mantenimiento procederá a instalar un elemento

alternativo debido a que una de las prioridades de la planta

Fibranova, C.A., luego de seguridad y ambiente, es mantener la

producción.

2. Tener a disposición el catálogo general FESTO ayudara a agilizar el

proceso en la línea CTP en caso de cambio de un elemento. Este

catálogo servirá para la capacitación del ejecutante de

mantenimiento ayudándolo a seleccionar el repuesto adecuado

tratando de mantener la eficiencia en el proceso de corte.

3. Un compresor que funcione solo en caso de una caída de presión

en la línea CTP, bien sea ubicado en la sala de compresores de la

empresa Fibranova, C.A., o en la misma línea CTP resolverá la

problemática de la caída de presión en la máquina cortadora de

paneles, manteniendo una presión media de 7 bar, óptima para el

funcionamiento de toda la línea, evitando así el retraso producido

por una caída de presión del sistema elevando la producción actual

de la línea.

A la hora de realizar un mantenimiento en el compresor de la línea

CTP, para evitar quedar con la línea no operativa, puede utilizarse

el aire comprimido proveniente de la sala de compresores como

trabajaba la línea anteriormente. El inconveniente de la realización

de esta propuesta seria la inversión que tendría que hacer la

empresa para instalar un compresor adecuado, además de la red

de tuberías para llevar el aire comprimido de la sala de

compresores hasta el recipiente de almacenamiento de aire

comprimido de la línea CTP en caso de que fuese ubicado en la

sala de compresores, tomando como riesgo, un mayor condensado

en la red de tuberías y una posible caída de presión.

Mientras sí se instala el compresor en los alrededores de la línea

CTP, reduciría el condensado y una posible caída de presión

debido al corto traslado del aire comprimido, pero causaría un gran

impacto ambiental generando ruido y el polvo generado por las

sierras al cortar los tableros de madera, que se encuentran por todo

el área, ya que no es succionado debido a la deficiencia en de los

ductos de aspiración de polvo, impactaría en el funcionamiento del

compresor.

4. Aspirar mayor cantidad de polvo de madera producido por la sierra

al cortar los paneles reducirá la introducción de polvo en las

válvulas, minimizando las obstrucciones de las mismas,

manteniendo su efectividad por un tiempo más prolongado, dando

como consecuencia un mejor funcionamiento del sistema de barras

de presión. Asimismo reduciría tanto el soplado realizado por el

personal de mantenimiento para mantener la limpieza del área

como el impacto ambiental en el área, levantando menor cantidad

de polvo de madera cerca de la estancia de las válvulas.

Discusión de resultados

1. La válvula 14-D-J colocada en la barra de presión de corte

longitudinal, no se puede observar la marca y serial de la misma, en

su lugar debería ir instalada una válvula FESTO MFH-5-3/8-L-B.

2. En el sistema de barras de presión de la línea CTP los elementos

neumáticos y los rodamientos lineales instalados actualmente en la

línea no son los que recomendó el fabricante.

3. Las conexiones entre elementos neumáticos no están colocadas

como deberían, pudiendo causar la introducción de polvo a las

válvulas y/o cilindros neumáticos obstruyéndolas o generando una

pérdida de presión minimizando la eficiencia en su funcionamiento.

4. Ambas estaciones de corte, la longitudinal y la transversal tienen la

misma función, por lo tanto deberían tener una amplia semejanza

en los elementos que conforman ambas estaciones, aunque

actualmente no tienen el mismo funcionamiento.

5. Para el sistema Piñón/Cremallera y las guías cilíndricas, no se pudo

encontrar información relacionada a ellos en (Siempelkamp

Handling Systeme, 1998), tampoco se puede tomar las medidas

respectivas de las mismas con facilidad.

6. La deficiencia observada según las causas que se muestran en la

Ilustración 5: Diagrama Causa-Efecto Sala de Compresores de la

empresa Fibranova, C.A., afecta directamente a la línea CTP, ya

que necesita cierta presión constante para su funcionamiento

regular que por lapsos de tiempo no es proporcionada, causando

retraso en la terminación del proceso de producción de tableros de

madera.

7. Para comprobar tanto el consumo de aire como la aspiración de

polvo de madera de la línea CTP es necesario instalar flujometros

en ciertos puntos estratégicos.

CONCLUSIONES

1. Existen incongruencias con la instalación de elementos en el sistema

de barras de presión, en comparación a los elementos recomendados

por el fabricante.

2. Conexiones en mal estado, o no hechas, causan perdidas de presión

o la introducción de polvo a las válvulas generando una deficiencia en

su operación.

3. Ambas estaciones de corte trabajan de la misma forma, teniendo

instalado los mismos elementos.

4. La deficiencia en la sala de compresores causa una interrupción en la

operación de la línea CTP.

5. El polvo producido por las sierras de corte de la línea CTP que no es

succionada por los ductos de aspiración afecta a los elementos que

conforman el sistema de barras de presión, así como también al

personal que labora en el área.

RECOMENDACIONES

1. Capacitar al personal que labora en el área para el mejor desempeño

de la línea, manteniendo una productividad.

2. Adecuar un compresor para solventar la caída de presión que se

produce en la sala de compresores que afecta directamente a la línea

CTP.

3. Mejorar la eficiencia del sistema de aspiración de polvo de madera

que producen las sierras de corte para evitar el ingreso de polvo a las

válvulas del sistema y disminuir la cantidad de polvo que se queda en

los alrededores del área que afecta al personal que labora en el área.

4. Instalar flujometros en puntos estratégicos del área para determinar

tanto el consumo de aire en la línea y así poder determinar qué sector

de la línea está fallando, como el caudal de aspiración de los ductos

de aspiración de polvo de madera y poder compararlos con

(Siempelkamp Handling Systeme, 1998).

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ANEXOS

Listado de válvulas FESTO

Cuadro 1. HGL-1/2-B.

Válvula de antirretorno

HGL-1/2-B

Controlado, con junta OL.

Función de la válvula Función antirretorno desbloqueable

Conexión neumática 1 G1/2


Conexión del aire de pilotaje 21

G3/8

Cuadro 2. MC-2-1/8.

Electroválvula

MC-2-1/8

Función de la válvula 2/2 cerrada monoestable

Tipo de control Directo

Sentido del flujo No reversible

Conexión neumática 1

G1/8


G1/8

Cuadro 3. MFH-3-1/8.

Electroválvula

MFH-3-1/8

Con accionamientos auxiliares manuales, sin bobinas y sin conector.

Bobinas y conectores se piden por separado.

Función de la válvula 3/2 cerrada monoestable




Cuadro 4. JMFH-5-1/2.

Electroválvula

JMFH-5-1/2



Función de la válvula 5/2 biestable






Cuadro 5. JMFH-5-1/4.

Electroválvula

JMFH-5-1/4




Función de escape Estrangulable






Cuadro 6. JMFH-5-1/4-B.

Electroválvula

JMFH-5-1/4-B




Alimentación del aire de control Interno






Cuadro 7. MFH-5-3/8-B.

Electroválvula

MFH-5-3/8-B



Función de la válvula 5/2 monoestable


Tiempo de conmutación a la conexión 20 ms






Cuadro 8. FR-4-1/2-B.

Bloque distribuidor

FR-4-1/2-B

Marca FESTO

Cantidad de salidas 3

Cantidad de conductos de alimentación

1

Conexión neumática, alimentación G1/2

Conexión neumática, salida G1/2

Cuadro 9. MFH-5-3/8-L-B.

Electroválvula

MFH-5-3/8-L-B



Función de la válvula 5/2 monoestable


Tiempo de conmutación a la conexión 25 ms






Cuadro 10. FR-4-1/8-B.

Bloque distribuidor

FR-4-1/8-B

Marca FESTO



1



Cuadro 11. JMFH-5-3/8-B.

Electroválvula

JMFH-5-3/8-B





Tiempo de conmutación a la inversión 12 ms






Cuadro 12. FR-8-1/2.

Bloque distribuidor

FR-8-1/2

Marca FESTO



1



Cuadro 13. OS-1/2.

Enlace O

OS-1/2

Función de la válvula Función O


G1/2


G1/2


G1/2

Cuadro 14. SEU-3/8.

Válvula de escape rápido

SEU-3/8

El ruido de purga se ha medido a 6 bar contra la atmósfera a 1 m de

distancia. Con silenciador.

Función de la válvula Escape rápido



Cuadro 15. VL/0-3-1/2.

Válvula neumática

VL/O-3-1/2

Si la válvula está conectada de manera que no tenga paso en estado no

accionado, es apropiada para trabajar con vacío (empalme de vacío en

P1). Según los empalmes elegidos, función abierta o cerrada en reposo.

Función de la válvula 3/2 abierta/cerrada monoestable




Listado de recipientes de almacenamiento FESTO

Cuadro 16. CRVZS-10.

Acumulador de aire comprimido

CRVZS-10

Marca FESTO

Volumen 10 litros

Posición De Montaje Purga del condensado hacia abajo

Presión De Funcionamiento

-0,95 ... 16 bar

Listado de Cilindros neumáticos FESTO

Cuadro 17. DNC-50-40-PPV-A.

Cilindros normalizados

DNC-50-40-PPV-A

Marca FESTO

Carrera 40 mm

Diametro 50 mm

AmortiguaciónPPV: amortiguación neumática regulable a

ambos lados

Modo De Funcionamiento

de doble efecto

Conexión Neumática G1/4



DNC-63-300-PPV-A

Marca FESTO

Carrera 300 mm

Diametro 63 mm


ambos lados


de doble efecto




DNC-63-550-PPV-A

Marca FESTO

Carrera 550 mm

Diametro 63 mm


ambos lados


de doble efecto




DNC-100-300-PPV-A

Marca FESTO

Carrera 300 mm

Diametro 100 mm


ambos lados


de doble efecto




DNC-100-550-PPV-A

Marca FESTO

Carrera 550 mm

Diametro 100 mm


ambos lados


de doble efecto




DNC-125-400-PPV-A

Marca FESTO

Carrera 400 mm

Diametro 125 mm


ambos lados


de doble efecto




DNC-125-700-PPV-A

Marca FESTO

Carrera 700 mm

Diametro 125 mm

Amortiguación PPV: amortiguación neumática regulable a

ambos lados


de doble efecto


Listado de Filtros-Reguladores y lubricadores FESTO

Cuadro 24. FRC-1-D-MAXI.

Unidad de mantenimiento

FRC-1-D-MAXI

Combinación de filtro-válvula reguladora-lubricador, filtro de 40 µm, con

funda de protección metálica. Con purga manual del condensado.

Marca FESTO

Conexión neumática, alimentación G1

Conexión neumática, salida G1

Cuadro 25. LFR-D-MAXI.

Unidad de filtro y regulador

LFR-D-MAXI

Marca FESTO

Combinación de filtro-válvula reguladora, filtro de 40 µm, con funda de

protección metálica. Con purga manual del condensado.

Sin manómetro.



Cuadro 26. LOE-D-MAXI.

Lubricador

LOE-D-MAXI

Sin placas de conexión roscadas con pernos roscados FRB, con funda

metálica de protección.

Marca FESTO



Caudal mínimo para la función de lubricación 10 l/min

Cuadro 27. LR-D-MIDI.

Regulador de presión

LR-D-MIDI

Marca FESTO

Tamaño Midi

Función del reguladorPresión inicial

con escape secundario

con compensación de la presión primaria

Caudal nominal normal 112 cfm

Cuadro 28. LRD-MINI.


LR-D-MINI

Marca FESTO

Tamaño Mini

Función del reguladorPresión inicial



Caudal nominal normal 28 cfm

Cuadro 29.MS4-LOE-1/8-R.

Lubricador

MS4-LOE-1/8-R

Vaso y funda de material sintético, sentido de flujo de izquierda a

derecha.

Marca FESTO



Caudal mínimo para la función de lubricación 40 l/min

Cuadro 30. MS6-LR-1/2-D7-AS.


MS6-LR-1/2-D7-AS

Presión de salida máxima de 12 bar, con manómetro, botón regulador con

llave, sentido del flujo de izquierda a derecha.

Marca FESTO

Función del regulador Presión inicial



Caudal nominal normal 5.500 l/min

Listado de accesorios FESTO

Cuadro 31. GRE-3/8.

Estrangulación de escape

GRE-3/8

Con silenciador de metal sinterizado integrado para estrangular la salida de

aire en válvulas de determinada ejecución.

Marca FESTO

Función de la válvula Función de regulador de caudal y silenciador


Cuadro 32. GRU-1/4-B.

Estrangulador-silenciador

GRU-1/4-B

Regulador de caudal con silenciador integrado para estrangular el escape

de aire en válvulas de determinada ejecución.

Marca FESTO

Función de la válvula Función de regulador de caudal y

silenciador


Cuadro 33. U-1/2.

Silenciadores

U-1/2

Marca FESTO

Caudal contra atmósfera

10.600 l/min

Conexión neumática G1/2

Cuadro 34. U-1/8.

Silenciadores

U-1/8

Marca FESTO


2.050 l/min


Cuadro 35. U-3/8.

Silenciadores

U-3/8

Marca FESTO


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Capitulo Final - Luis Sanchez

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