ÜberStockundStein:BarrierefreieRoutenplanungmitOpenStreetMap
PascalNeis
neis@uni‐heidelberg.deh;p://giscience.uni‐hd.de
Agenda
• TeilI.:WasistOpenStreetMap(OSM)?
• TeilII.:„Barrierefrei“mitOSM?
• TeilIII.:OSMNavifürE‐Motoren
WeristPascalNeis?
• WissenschaJlicherMitarbeiterUniversitätHeidelberg,(InsOtutfürGeoinformaOk‐LehrstuhlProf.Dr.A.Zipf)
• SchreibtderzeitseineDissertaOon• BeschäJigtsichmit„Qualität“undAnwendbarkeitvon
gemeinsam‐zusammengetragen‐Geodaten• WeitereInteresseninOrtbezogenen‐Diensten...
KleineUmfrage:
WerhatvonOpenStreetMap schonmaletwasgehört?
DasOpenStreetMap(OSM)Projekt
• Ziel:Erschaffungeiner„FreienWeltkarte“(ErschaffungeinerweltweitenDatenbank)
Jederkannmitmachen,jederkannDateneinpflegen,verändern,verbessernetc.
• GeschichtlicheEntwicklung(Abriss):– 08/2004StevestartetdasProjekt– 12/2005ca.1000registrierteMitglieder
– 07/2007ca.10.000Mitglieder&ca.90Mio.GPSPunkte– 08/2008ca.54.000Mitglieder&ca.500Mio.GPSPunkte
– 09/2009ca.160.000Mitglieder&ca.1.1Mrd.GPSPunkte
– 09/2010ca.290.000Mitglieder&ca.1.9Mrd.GPSPunkte
– Aktuell(02/2011):ca.365.000Mitglieder&ca.2.2Mrd.GPSPunkte
Quelle:hep://wiki.openstreetmap.org/wiki/Stats
2009
2010
2011
2008
WosinddieMitgliederakOv?
07/2010
• 2009&2010Vergleichs‐undAnalysemethodenfürDeutschland.(TeleAtlas&Navteq)
Datenqualität(Vollständigkeit)nimmtinweniger dichtbesiedeltenGebietenab.StarkeDifferenzenbeiPosiOonsgenauigkeit
undVollständigkeitzwischenGroß‐&Mieelstädten
OSMinGroßstädtensoumfangreich,dasssieeineAlternaOvezukommerziellenDatendarstellenkann!
Vollständigkeit?
Quelle:Ludwigetal.(2010)‐EinVergleichderStraßennetzevonOpenStreetMapundNAVTEQ
Quelle:Zielstra&Zipf(2010)‐QuanOaOveStudiesontheDataQualityofOSMinGermany
Vollständigkeit
Google&Co.sindnicht„frei“
OSMist„frei“!
weltweite„freie“Geodaten
großeAktualitätundschnellerWachstum
unterschiedlicheweltweiteAbdeckung,aberauchvielfälOg
QualitätistabhängigvomErsteller.Falscheingaben?!
WarumOSMverwenden?
WiefunkOoniertOSM?
AndereUrsprüngefürDaten:• Datenimporte• AbzeichnenvonLuJbildern• Datenspenden(GPS‐Tracks)
Quelle:hep://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:First_Page2.PNG
Anwendungsbeispiele
• Fürwaskannmanesnutzen?– Karten,Karten,Karten...– DienstemitOrtsbezug(Routenplaner,Adresssuche,..)
– Be;decken
• Wernutztes?– Hobbyprojekte&Vereine– kleineFirmenzurVisualisierungoderfür”Apps”– großeinternaaonaleAnbieter:MapQuest,BingMaps
Quelle:golem.de
UnterschiedlicheKarten
OSMMapnikOSMCycleMap
Reit‐undWanderkarte
OSMÖPNV
RoutenplanerderUniHeidelberg
Varianten:(hep://openrouteservice.org)• Auto(Schnellste&Kürzeste)• Fußgänger• Fahrrad‐kürzeste,MTB,
Rennrad,Fahrrad‐sicherste
• Rollstuhlfahrer(hep://rollstuhlrouOng.de)
ZweiBeispiele...
Rennrad
Der„sichere“Weg
...POIsentlangderRoute
„Barrierefrei“mitOpenStreetMap?
• VerschiedeneIniOaOven/unterschiedlicheZielen
– fürBlindeodersehgeschädigte• „HaptoRender“• „BarrierefreiesRouOng“
– fürRollstuhlfahrer• www.WheelMap.org
• www.RollstuhlrouOng.de
Projekt:HaptoRender
Quelle:hep://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Rnk‐kupfer.jpg
(h;p://wiki.openstreetmap.org/wiki/HaptoRender)
Projekt:„BarrierefreiesRouOng“
• EntwicklungeinesbarrierefreienInternetdienstesfürdieRoutenplanungimWebvonUniBremen(Informaak)
(hep://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Accessible_RouOng)
Projekt:„LoroDux“(hep://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:LoroDux)
• EntwicklungeinesProgrammsfürMobile‐Blindennavigaaon.DerzeitSammlungderAnforderungen!
(hep://koenigstuhl.geog.uni‐heidelberg.de/accessible_rouOng)
Video:Karten,diedasLebenerleichtern‐ OpenStreetMapfürRollstuhlfahrer
Quelle:hep://www.wdr.de/tv/quarks/sendungsbeitraege/2010/0727/008_karten.jsp?mid=210440
AnforderungRollstuhlfahrer
BeschaffenheitOberfläche
Steigung<6%
Bordsteinhöhe<3cm
Wegbreite>90cm
QuelleBilder:FernsehbeitragWDR„Karten,diedasLebenerleichtern“
Zollstock
Winkelmesser
Wasserwaage
h;p://www.wa‐shop.de
GPS
Hilfsmieel
TestgebietBonn
www.rollstuhlrouOng.de
www.rollstuhlrouOng.de‐RouOngOpOonen
www.rollstuhlrouOng.de‐Overlays
HöhenprofileinerRoute
Zusammenfassung
• OSMbietetzahlreicheMöglichkeiten
• OSMhatVor‐ABERleiderauchNachteile
• VieleunterschiedlicheKartenundAnwendungen• Qualität/VollständigkeitistunterschiedlichundhängtvomErfasserab!Qualitätssicherung?
• TrotzdembietenersteEntwicklungenmitOpenStreetMapbereitsguteErgebnisse...!
WeiterführendeArbeit
• ProblemebeiderRoutenplanung– Bürgersteigewerdennochnichtrichagverwendet– FußgängerüberwegeoderAmpelnberücksichagen– BessereSprachanweisungenfürSehgeschädigte– ....?
VielenDank!
WeitereFragen?
PascalNeis
neis@uni‐heidelberg.de
h;p://giscience.uni‐hd.de