Ensaios Pesagem em movimento – cargas líquidas
1 a 5 de fevereiro de 2010
ENCONTRO ANGRAABRIL 2010
Testes de Pesagem em Movimento de Veículos com Cargas Líquidas a Granel
Luciano Bruno Faruolo
Ensaios Pesagem em movimento – cargas líquidas
1 a 5 de fevereiro de 2010
Sumário • Objetivo
• Metodologia
• Resultados
Sumário • Objetivo
• Metodologia
• Resultados• Resultados
• Discussão
• Conclusões
• Resultados
• Discussão
• Conclusões
Ensaios Pesagem em movimento – cargas líquidas
1 a 5 de fevereiro de 2010
ENCONTRO ANGRAABRIL 2010
Objetivos
• Avaliar a exatidão na pesagem;
• Investigar as variáveis de influência; • Investigar as variáveis de influência;
• Identificar os veículos mais críticos;
• Definir uma classe de exatidão;
• Estipular um modelo de testes periódicos.
Ensaios Pesagem em movimento – cargas líquidas
1 a 5 de fevereiro de 2010
ENCONTRO ANGRAABRIL 2010
Metodologia Metodologia
•• AAplicaçãoplicação dada metodologiametodologia estabelecidaestabelecida nanaportariaportaria dede aprovaçãoaprovação dede modelomodelo;;
•• 3030 mediçõesmedições dodo pesopeso dodo veículoveículo emem movimentomovimento;;•• 3030 mediçõesmedições dodo pesopeso dodo veículoveículo emem movimentomovimento;;•• EmEm trêstrês conjuntosconjuntos dede 1010 mediçõesmedições emem 22 km/h,km/h, 44 km/hkm/h ee 66 km/hkm/h;;•• ErroErro relativorelativo menormenor queque 11%%;;•• IntervaloIntervalo dede dispersãodispersão::[Média[Média--22SxSx;;Média+Média+22Sx]Sx] ,, SxSx == desviodesvio padrãopadrão dada média,média,[Média[Média--33%%;;Média+Média+33%%]] ;; SxSx == 11,,55 %%
•• AvaliaçãoAvaliação dede veículosveículos representativosrepresentativos dada frotafrotanacionalnacional..
Ensaios Pesagem em movimento – cargas líquidas
1 a 5 de fevereiro de 2010
ENCONTRO ANGRAABRIL 2010
Resultados PBTResultados PBT
Placa Carga Tanques OBS PBT Erro Sx
3 eixos Inmetro EEF7072 padrão 22400 -0,11 0,34
5 eixos carreta DAH3925 Alcool 5 tanques 5000 l 39910 -0,33 0,4
6 eixos 3I3 ATG0568 Asfalto 1 tanque 53000 0,35 0,18
6 eixos 3S3 JRI5051 Acrilato 1 tanque 4 q onda 44770 0,61 0,57
6 eixos 3S3 LXR2104 Gasolina 1 tanque 10 qo 44950 -0,18 0,5
6 eixos 3S3 JPU1557 catalizador 1 tanque2 q onda 42590 0,18 0,356 eixos 3S3 JPU1557 catalizador 1 tanque2 q onda 42590 0,18 0,35
3 eixos JRC9750 GLICOL R 1 TANQUE 1,1134des 20000 -0,17 0,47
3 eixos JRC9750 GLICOL 1 tanque 1,1des 20000 -0,52 0,4
6 eixos 3S3 DPE7125 GLP 1 Tanque 44690 0,63 0,6
7 eixos BWF9600 Alcool 2 TANQUES 55770 -0,44 0,55
6 eixos 3I3 DPC5159 SODA 11 TANQUE 1,53 52900 0,23 0,38
6 eixos 3I3 DBC0730 AMONIA 1 TANQUE 53000 0,62 0,15
6 eixos 3I3 DBC0730 AMONIA 1 TANQUE 53000 0,58 0,2
6 eixos 3I3 DPC5453 HIPOCLORITO 1 TANQUE 52760 0,08 0,17
5 eixos isotanque DUS1535 1 ISOTANQUE 34180 0,55 0,73
6 eixos 3S3 BUS1709 GLP 1 TANQUE 44690 0,23 0,46
Ensaios Pesagem em movimento – cargas líquidas
1 a 5 de fevereiro de 2010
ENCONTRO ANGRAABRIL 2010
ResultadosResultadosPeso Bruto TotalPeso Bruto Total
Silhueta Carregamento Placa Erro Médio
Desvio padrão
Erro individual
Destacam-se os valores máximos no quadro:
Médio padrão
Dispersão
individual máximo
3S3* GLP DPE7126 0,63 % 0,60 % 1,9 %
3S3 Acrilato JRI5051 0,61 % 0,57 % 1,9 %
3I3 Amônia DBC0730 0,58 % 0,20 % 1,78 %
2S3 polisobutileno DVS1535 0,50 % 0,73 % 1,73 %
Ensaios Pesagem em movimento – cargas líquidas
1 a 5 de fevereiro de 2010
ENCONTRO ANGRAABRIL 2010
ResultadosResultadosPeso por EixoPeso por Eixo
Silhueta Carregamento Placa Maior Sx Erro individual
Destacam-se os valores máximos no quadro:
Por eixo individual máximo
3I3 Soda cáustica DPC5159 1,33 % 4,62 %
3I3 Asfalto ATG0568 0,80 % 3,46 %
2S3 Isotanque DVS1535 1,40 % 3,64 %
Ensaios Pesagem em movimento – cargas líquidas
1 a 5 de fevereiro de 2010
ENCONTRO ANGRAABRIL 2010
DiscussãoDiscussão
OO tipotipo dede tanquetanque queque gerougerou osos erroserros maismais altosaltos foi,foi, também,também,oo dede maiormaior extensãoextensão..
AA cargacarga dosdos veículosveículos comcom maiormaior erroerro foramforam:: GLP,GLP, amôniaamônia eeAA cargacarga dosdos veículosveículos comcom maiormaior erroerro foramforam:: GLP,GLP, amôniaamônia eeacrilatoacrilato..
Acrilato GLP Amônia
Ensaios Pesagem em movimento – cargas líquidas
1 a 5 de fevereiro de 2010
ENCONTRO ANGRAABRIL 2010
DiscussãoDiscussão
VeículosVeículos comcom problemasproblemas dede manutençãomanutenção comocomo:: pneupneu furado,furado,mámá fixaçãofixação dada carroceriacarroceria ee mámá conservaçãoconservação tambémtambémapresentaramapresentaram erroserros maismais elevadoselevados..
Ensaios Pesagem em movimento – cargas líquidas
1 a 5 de fevereiro de 2010
ENCONTRO ANGRAABRIL 2010
DiscussãoDiscussão
VeículosVeículos comcom tanquestanques longos,longos, masmas comcom quebraquebra ondasondasapresentaramapresentaram bonsbons resultadosresultados
Gasolina Soda cáustica Hipoclorito
Ensaios Pesagem em movimento – cargas líquidas
1 a 5 de fevereiro de 2010
ENCONTRO ANGRAABRIL 2010
Considerações finais
•Foi comprovada a capacidade de pesar adequadamente veículos tanque
•Verificar outras instalações
•Utilizar o veículo com o tanque longo em comparação com um veículo similar com carga sólida
•Estabelecer um padrão de controle
Ensaios Pesagem em movimento – cargas líquidas
1 a 5 de fevereiro de 2010
ENCONTRO ANGRAABRIL 2010
Obrigado pela Atenção!
•Luciano Bruno Faruolo•Luciano Bruno Faruolo•[email protected]•Inmetro - Dimel - Dimas
•Tel 21-2679-9138
ABRIL 2010