Intermodal Intermodal
IntermodalIntermodal
• Creado con el objetivo de agregar valor al servicio prestado por MSC, ofreciendo un servicio completo e integrado, que incluye el transporte terrestre y certifica el traslado seguro de la carga de puerta a puerta, sin necesidad de incluir a terceros en el movimiento de la mercadería.
• MSC Intermodal no tiene camiones propios por lo que se debe tercerizar el servicio de transporte. Actualmente se cuenta con un grupo de mas de 15 proveedores a lo largo del país.
• Se ofrece tanto dentro de B/L como factura nacional.• Se ofrecen otros servicios anexos, tales como almacenajes y desconsolidado.• Se movilizan contenedores tanto de MSC como de otras navieras.• Área auto solvente. Capaz de pagar sus costos Administrativos (sueldos, arriendo,
agua, luz, etc).• Desde Julio 2010 la coordinación del transporte de las cargas del sur las realiza
Agencia San Vicente (María Teresa Henríquez).• Este año se espera hacer lo mismo con Iquique y Arica.
ORGANIGRAMA INTERMODALORGANIGRAMA INTERMODAL
Volumen Anual desde 2005Volumen Anual desde 2005
2005 2006 2007 2008 2009 2010 TOTAL
Export 1,993 2,207 2,572 2,750 1,922 1,071 12,515Import 6,600 5,547 5,804 4,259 4,646 5,984 32,840
Total 8,593 7,754 8,376 7,009 6,568 7,055 45,355Month Average 716 646 698 584 547 588
Volumen mensual 2010Volumen mensual 2010
2. VOLUME JAN FEB MAR APR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DECImport 372 313 359 244 355 400 546 528 522 626 762 946Export 113 97 84 86 85 154 79 96 45 51 46 135Total boxes invoice 485 410 443 330 440 554 625 624 567 677 808 1,081
Principales Clientes IMPO y Puertos 2010 Principales Clientes IMPO y Puertos 2010
Cliente Zona BoxesTRANSACO CENTRO 961
DESA CENTRO Y SUR 867TERRAMAR SUR 699
DISTRIBUIDORA PORTLAND CENTRO 639PISA CENTRO 433
CMPC TISSUE + PAPELES CORDILLERA CENTRO 409FORESTAL Y PAPELERA CONCEPCION SUR 314
FABRICAS ARTEAGA CENTRO 233Otros 1429Total 5984
Puerto Descarga Boxes %ANGAMOS 1 0.02%
ANTOFAGASTA 2 0.03%CORONEL 1128 18.85%IQUIQUE 13 0.22%
SAN ANTONIO 112 1.87%SAN VICENTE 55 0.92%VALPARAISO 4673 78.09%
Grand Total 5984
Principales Clientes EXPO y Puertos 2010 Principales Clientes EXPO y Puertos 2010 Cliente Zona BOXES
FRUTICOLA OLMUE Sur 171
VITALBERRY Centro y Sur 105
FANALOZA Sur 118
CONGELADOS PACIFICO Sur 70
FRAMBERRY Sur 46
ALCALDE Centro 40
ST ANDREWS Sur 31
OTROS 490
TOTAL 1071
Puerto Descarga Boxes %ANGAMOS 23 2.15%
ARICA 4 0.37%CORONEL 612 57.14%IQUIQUE 4 0.37%LIRQUEN 1 0.09%
SAN ANTONIO 4 0.37%SAN VICENTE 43 4.01%VALPARAISO 380 35.48%Grand Total 1071
PROVEEDORES 2010PROVEEDORES 2010
TRANSPORTE BOXESMorales 1228
Cerro grande 1080Sitrans 1036Coronel 1035
Vidal 806Tasvar 610
Sudtrans 410SAAM 304Otros 535Total 7044
Flujo IntermodalFlujo Intermodal
Requerimiento delCliente
(Import / Export)
Coordinación con Transportista (confirmación disponibilidad de camiones)
Confección de OS(Ingreso de Info.
a Sistema)
Envío deGarantizacion o
Cambio de almacénImport
Export
Depósitos Extra Portuario
(Entrega Parcializada)
Retiro de Puerto(Retiro hora exacta
descarga Nave)
Presentación Planta Cliente
DesconsolidacionSalida dede Planta
Entrega Ctr en
Deposito(Pago Gate in)
Presentación en Planta
ConsolidaciónSalida de
Planta
Almacenajeo Pre Stacking
Entrada aStacking
Embarque
DescargaNave
Retiro ctrDeposito
(Pago Gate out)
Ciclo de FacturaciónCiclo de Facturación
CHEQUEAR FACTURAS
V/S PLANILLA DE RECEPCIÓN
GUARDAR 1 COPIA DE LAS FACTURAS APROBADAS
Y ENTREGAR LA OTRA AL DPTO FINANZAS
JUNTO CON LAS FACTURAS
APROBAR LAS FACTURASEN EL CONTROL DOCUMENTOS,
E IMPRIMIR LA PLANILLA ( 2 COPIAS)
INGRESAR DATOSEN EL CONTROL
FACTURAS
EJECUTAR LA O/S CORRECTA
Y TIMBRAR LA FACTURA
REVISAR LA O/S QUE CONCUERDE CON LA FACTURA
1 2 3 4
5
CREAR O/S CORRESPONDIENTE
2.5
SI LA FACTURAESTÁ MAL EMITIDA
INGRESAR LOS DATOS EN
PLANILLA DEVOLUCION FACTURAS
INGRESAR AL CONTROL DOCUMENTOS E IMPRIMIR 2
CARTAS DE DEVOLUCIÓN
FOTOCOPIAR FACTURA
ADJUNTAR 1 CARTA MÁS COPIA DE FACTURA + GUÍA DE DESPACHO
ORIGINAL Y ARCHIVARLO.LA OTRA CARTA + FACTURA ORIGINAL
SE LLEVAN A RECEPCION PARA SER DEVUELTAS
6
EMISION DE FACTURA DE VENTAS AL CLIENTE POR PARTE DEL DPTO
DE FINANZAS
7
Entrega de contenedores: Entrega de contenedores: Servicio DirectoServicio Directo
1. Se considera Servicio Directo al retiro de las unidades desde puerto y despacho inmediato a bodega del cliente.
2. Si la nave trabaja el fin de semana y cliente no recibe en esos días, se considera despacho directo a la entrega para el lunes siguiente a dicho fin de semana.
Entrega de contenedores:Entrega de contenedores:Servicio IndirectoServicio Indirecto
• Se considera Servicio Indirecto cuando las unidades quedan almacenadas en bodegas y luego son despachadas a cliente.
1. Almacenaje en sitio del transporte: Generalmente se utiliza cuando
cliente tiene poca capacidad de recepción en planta y se almacenan por pocos días antes del despacho a cliente. Capacidad máxima de acopio: 10 contenedores.
2. Almacenaje en extraportuario: Generalmente se utiliza cuando llegan altos volúmenes en una sola nave o cuando cliente necesita muchos días para recepcionar su carga. Capacidad máxima de acopio: ilimitada.
Entrega de contenedores: Tarifas carga general Entrega de contenedores: Tarifas carga general (Servicio directo)(Servicio directo)
• Servicio directo (devolución en Valparaiso):
• Servicio directo (devolución en Santiago):
Origen Destino Devolución Tarifa cliente
TPSV Santiago Curauma 215.000 - 230.000
TPSV Quilicura Curauma 215.000 - 230.000
TPSV Puente Alto Curauma 245.000 - 260.000
TPSV Lampa Curauma 245.000 - 260.000
TPSV Colina Curauma 245.000 - 260.000
TPSV Talagante Curauma 245.000 - 260.000
Origen Destino Devolución Tarifa cliente (20') Tarifa cliente (40')
TPSV Santiago Santiago 175.000 - 190.000 165.000 - 190.000
TPSV Quilicura Santiago 175.000 - 190.000 165.000 - 190.000
TPSV Puente Alto Santiago 195.000 - 210.000 185.000 - 210.000
TPSV Lampa Santiago 195.000 - 210.000 185.000 - 210.000
TPSV Colina Santiago 195.000 - 210.000 185.000 - 210.000
TPSV Talagante Santiago 195.000 - 210.000 185.000 - 210.000
Entrega de contenedores: Tarifas carga general (Servicio Entrega de contenedores: Tarifas carga general (Servicio indirecto, almacenaje en extraportuario)indirecto, almacenaje en extraportuario)
• Servicio indirecto con 15 días libres (devolución en Valparaiso):
• Servicio indirecto con 15 días libres (devolución en Santiago):
Origen Bodega Destino Devolución Tarifa cliente 20’ - 40’ ($)
TPSV Stop extraportuario Santiago Curauma 265.000 - 295.000
TPSV Stop extraportuario Quilicura Curauma 265.000 - 295.000
TPSV Stop extraportuario Puente Alto Curauma 295.000 - 320.000
TPSV Stop extraportuario Lampa Curauma 295.000 - 320.000
TPSV Stop extraportuario Colina Curauma 295.000 - 320.000
TPSV Stop extraportuario Talagante Curauma 295.000 - 320.000
Origen Bodega Destino Devolución Tarifa cliente 20 ($) Tarifa cliente 40‘ ($)
TPSV Stop extraportuario Santiago Santiago 210.000 - 225.000 185000 - 215000
TPSV Stop extraportuario Quilicura Santiago 210.000 - 225.000 185000 - 215000
TPSV Stop extraportuario Puente Alto Santiago 240.000 - 255.000 210.000 - 215.000
TPSV Stop extraportuario Lampa Santiago 240.000 - 255.000 210.000 - 215.000
TPSV Stop extraportuario Colina Santiago 240.000 - 255.000 210.000 - 215.000
TPSV Stop extraportuario Talagante Santiago 240.000 - 255.000 210.000 - 215.000
Entrega de contenedores: Tarifas carga general Entrega de contenedores: Tarifas carga general (Servicio indirecto, almacenaje en sitio transportista)(Servicio indirecto, almacenaje en sitio transportista)
• Servicio indirecto con 10 días libres (devolución en Valparaiso)
• Servicio indirecto con 10 días libres (devolución en Santiago):
Origen Bodega Destino Devolución Tarifa cliente 20’ - 40’ ($)
TPSV Stop transportista Santiago Curauma 245.000 - 275.000
TPSV Stop transportista Quilicura Curauma 245.000 - 275.000
TPSV Stop transportista Puente Alto Curauma 275.000 - 300.000
TPSV Stop transportista Lampa Curauma 275.000 - 300.000
TPSV Stop transportista Colina Curauma 275.000 - 300.000
TPSV Stop transportista Talagante Curauma 275.000 - 300.000
Origen Bodega Destino Devolución Tarifa cliente 20 ($) Tarifa cliente 40‘ ($)
TPSV Stop transportista Santiago Santiago 190.000 - 205.000 185000 - 215000
TPSV Stop transportista Quilicura Santiago 190.000 - 205.000 185000 - 215000
TPSV Stop transportista Puente Alto Santiago 220.000 - 235.000 210.000 - 215.000
TPSV Stop transportista Lampa Santiago 220.000 - 235.000 210.000 - 215.000
TPSV Stop transportista Colina Santiago 220.000 - 235.000 210.000 - 215.000
TPSV Stop transportista Talagante Santiago 220.000 - 235.000 210.000 - 215.000
Otros Recargos y NormativasOtros Recargos y Normativas
• Carga IMO: $ 40.000 + IVA adicionales. - Camiones con antigüedad no mayor a 15 años. - En Vap se debe transportar de noche. - Camiones etiquetados con rótulo de carga IMO que transportan - Uso de implementos de seguridad por parte del chofer. - Prohibición de circular por túneles cuya longitud sea superior a
500 mts. Sólo se podrá cuando estos túneles tengan una vía alternativa segura.
Otros Recargos y NormativasOtros Recargos y Normativas• Sobrepeso: $ 30.000 + IVA sobre 25 ton. - Máximo 45 toneladas en total, contando camión, tara contenedor, Chassis o
rampla, carga. - Multas desde 2 UTM hasta 50 UTM. - Cargas indivisibles superiores a las 45 tons brutas, se debe solicitar permiso
especial en la Dirección de Vialidad.
• Sobredimensión: Depende de la sobre dimensión.- Solicitar permiso de Vialidad siempre que la carga sea: Largo igual o mayor a 36 mts.Ancho mayor a 4,5 mts.Alto igual o mayor a 5,5 mts.Peso bruto total igual o mayor a 100 tons. Dependiendo de lo anterior el
traslado podrá requerir de escolta policial, coordinación con proveedores de servicios y otros.
Otros Recargos y NormativasOtros Recargos y Normativas
• Sobreestadía en planta: Cliente cuenta con 6 hrs libres para desconsolidar, luego de este tiempo comienza a cobrarse sobreestadía de camión en planta, el cual tiene un costo de $50.000 + IVA por cada 6 hrs ó fracción.
Entrega de contenedores: otros Entrega de contenedores: otros requerimientosrequerimientos
• Rampla corta: Tipo de rampla utilizada para despacho de contenedores de 20’ y utilizada cuando cliente lo solicita para facilitar la descarga.
• Seguro: Proveedores obligados a tener seguro para carga y casco de contenedor por sobre las 2.000 UF para DRY y 4.000 UF reefer.
• Seguro Intermodal: Póliza 6.000 UF por evento.
Entrega de carga suelta: Entrega de carga suelta: Servicio indirectoServicio indirecto
• Se solicita generalmente cuando cliente no puede recibir contenedores o cuando no tiene capacidad de recepción inmediata en planta y no quiere incurrir en gastos de demurrage.
• Información necesaria para cotizar: - Tipo de carga - Tipo de consolidación de la carga (pallets, cajas, granel, etc.) - Dimensiones de la carga (peso y medidas de pallets, cajas, etc.) - Condiciones especiales de almacenaje (bajo techo, acondicionada, etc.) - Condiciones para el camionaje (encarpe) - Días solicitados de almacenaje.
Entrega de carga suelta: TarifasEntrega de carga suelta: Tarifas
• Tarifas no definidas pues dependen de muchos factores:
- Tipo de carga - Consolidación de la carga - Peso de cada bulto - Dimensiones de los bultos Esto se debe cotizar teniendo claro todos los puntos
especificados en diapositiva anterior.
OperaciónOperación
En general, cada cliente (grande) realiza una operación particular acorde a sus requerimientos:
- Transaco. - Distribuidora Errázuriz y CMPC - Pisa
Sobre uso de Gen SetSobre uso de Gen Set
• Clientes cuentan con 2 días calendario libres de Gen Set (entregados por la línea).
• Sitrans nos factura por cuenta de GVA los primeros 2 días a USD 150 y por cuenta de Chile a USD 90 el día adicional.
• MSC Chile refactura a cliente a USD 130 el día adicional.
•Clientes que cuentan con 3 días libres de Gen Set: Frutícola Olmué, Alifrut – Vitafoods, Comercial Frutícola, Southern Bulbs y Exportadora Copramar.
Resultados 2010 hasta DiciembreResultados 2010 hasta Diciembre
1. RESULTS JAN FEB MAR APR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DEC TOTAL
Incomes
Valparaiso 56 79 123 157 134 84 193 155 74 94 111 219 1,481
San Vicente 0 0 0 2 2 66 47 34 50 19 22 51 294
Total Incomes 56 79 123 159 137 151 241 189 124 114 133 271 1,775
Direct costs 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Valparaiso -44 -60 -102 -110 -104 -60 -146 -117 -57 -78 -87 -158 -1,123
San Vicente 0 0 0 -1 -1 -54 -41 -29 -41 -15 -17 -42 -242
Total Direct Cost -44 -60 -102 -111 -105 -113 -187 -146 -98 -93 -105 -201 -1,365
Direct profits 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Valparaiso $12 $19 $21 $48 $31 $25 $47 $39 $17 $16 $24 $61 358
San Vicente $0 $0 $0 $0 $1 $13 $7 $4 $9 $4 $5 $9 52
Total Direct Profits 12 19 21 48 32 37 54 43 25 21 28 70 410
No operational Profits 0 2 0 0 2 1 -1 2 1 2 5 6 20
Total Profits 12 21 21 48 33 38 53 45 27 22 34 76 430
Administrative expenses -7 -7 -7 -7 -7 -8 -7 -7 -8 -7 -8 -4 -84
Profit of the period 5 14 15 41 26 30 45 38 19 15 26 72 346
Utilidades 2010: Utilidades 2010: Real v/s PresupuestadoReal v/s Presupuestado
Utilidad mensual Utilidad total hasta Diciembre
IntermodalIntermodal
NIC 2011
GRACIAS