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Page 1: Presentacion EPAV ALACPA Santiago 2014

TÉCNICAS DE MANTENIMIENTO NO INVASIVO EN PAVIMENTOS

AEROPORTUARIOS

12 AÑOS DE EXPERIENCIA EN EL MANTENIMIENTO DE AEROPUERTOS EN LATINOAMERICA

Page 2: Presentacion EPAV ALACPA Santiago 2014

INTRODUCCIÓN

Empresa del Grupo EMIN

Año 2000

Experiencia Nacional e Internacional.

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CONTENIDO

RANURADO TRANSVERSAL EN PISTAS DE ATERRIZAJE.

RECUPERACIÓN DE FRICCIÓN EN PISTAS DE ATERRIZAJE.

REMOCIÓN DE CAUCHO CON VALOR AGREGADO.

Page 4: Presentacion EPAV ALACPA Santiago 2014

Técnicas No Invasivas de Mantenimiento de Pistas de Aterrizaje

Problemas en las pistas:

Acumulación de caucho en la superficie de

la pista.

Perdida del rozamiento neumático / pista.

Película de agua en la superficie de la pista.

Page 5: Presentacion EPAV ALACPA Santiago 2014

Técnicas No Invasivas de Mantenimiento de Pistas de Aterrizaje

Metodología utilizada por EPAV:

Mejoran la seguridad de las pistas.

Aumentan la macrotextura superficial.

No modifica la capacidad estructural.

No modifica pendientes ni rasantes.

Page 6: Presentacion EPAV ALACPA Santiago 2014

Ranurado de Pistas Aterrizaje

Aeropuerto Aeroparque – Buenos Aires, Argentina (2001-2002)

Page 7: Presentacion EPAV ALACPA Santiago 2014

Ventajas del Ranurado Transversal

Elimina el fenómeno de hidroplaneo .

Aumenta la macrotextura.

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Recuperación de Fricción - Texturado

Page 9: Presentacion EPAV ALACPA Santiago 2014

Recuperación de Fricción – Texturado

Aumenta la macrotextura de la pista.

Cabezal de corte.

Cuantas veces sea necesario

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Texturado Aeropuerto Viru - Viru

Texturado No texturado

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Remoción de Caucho con Valor Agregado (no invasivo y restituye fricción)

Aeropuerto Arturo Merino Benítez, Chile

Page 12: Presentacion EPAV ALACPA Santiago 2014

Remoción de Caucho con Valor Agregado (no invasivo y restituye fricción)

Retira en forma suave el caucho.

No induce tensiones.

Se puede realizar tantas veces como sea

necesario.

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Remoción de Caucho con Valor Agregado (no invasivo y restituye fricción)

En AMB la Fricción

aumento a un valor promedio

de 0,74

Aeropuerto Arturo Merino Benítez, Chile

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Remoción de Caucho con Valor Agregado (no invasivo y restituye fricción)

Trabajo de remoción de Caucho Aeropuerto AMB - Chile

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Aumenta seguridad.

Puede ser utilizadas asfalto como en hormigón.

Rendimiento de 600 a 800 m2/hra.

Disponibilidad para trabajar en cualquier país.

En emergencia evacuamos en 10 minutos.

Pista operativa al terminar los trabajos.

Trabajamos en ventanas de tiempo.

CONCLUSIONES

Page 16: Presentacion EPAV ALACPA Santiago 2014

Somos un equipo humano

comprometidos con nuestros

clientes

MUCHAS GRACIAS


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