Cultura Arquitectónica IIArq. Melissa Zelada Quipuzco
Plan Haussman - Paris /Plan cerdá – Barcelona
Integrantes:Jimenez Gonzales, Victor Miranda Nassi, KeillyMarcelo Villanueva, Jhon Mejia Rios, EdgarCarhuanambo Castillo, Lorena
INDICE:
1.PLAN CERDÁ CONTEXTO URBANO CARACTERISTICAS PLANEAMIENTO URBANO PROPUESTAS REMODELACION
2.PLAN HAUSSMAN CONTEXTO URBANO CARACTERISTICAS PLANEAMIENTO URBANO REMODELACION
3.COMPARACION
PLAN CERDÁ – BARCELONA ESPAÑA
PLAN CERDÁ
Cultura Arquitectónica I Arq. Zelada Quipuzco, Melissa
Problemas en la ciudad:
Durante el siglo XVIII y XIX: La situación sanitaria y social de la población fue
agobiante. La muralla medieval significaba un freno a la
expansión urbana. Durante esa época, el crecimiento demográfico
elevó la población de 115.000 habitantes en 1802 a 140.000 en 1821 y en 1850 llegó a 187.000.
Durante la primera mitad del siglo XIX, Barcelona continuaba teniendo un urbanismo Medieval.
Se encontraba:• Rodeada de murallas.• Colapsada por la instalación de nuevas
industrias.
Las condiciones de salubridad empeoraron. El promedio de vida se situaba en alrededor de
36 años para la gente adinerada y de 23 años para los de menos recursos.
1821: fiebre amarilla con 8.821 muertes.
1834: cólera con 3.344 muertes. 1854: cólera con 6.419 muertes. 1865: cólera con 3.765 muertes.
PLAN CERDÁ
Cultura Arquitectónica I Arq. Zelada Quipuzco, Melissa
Características:
La consideración militar de plaza fuerte que tenía Barcelona a su lado, condicionaba la vida urbana.
No solo se ignoraban los problemas de la ciudadanía que existían dentro de las murallas, sino que los intentos y/o movimientos para expandirse fuera de estas.
Fueron reprimidos con el derribo de las construcciones debido a que "impedían la defensa de la ciudad”.
Las condiciones extremas de densidad, serán, concebidas como la causa primordial de la elevadísima mortalidad de los espacios urbanos y que sin duda constituía el principal problema de la ciudad.
La planificación del ensanche fue complicada. Los planes para derribar las murallas chocaban con
los intereses del Ejército, que además reclamó una compensación económica a cambio de los terrenos que ocupaba.
PROBLEMA SOLUCIÓN
Condiciones Extremas de densidad.
Acelerado crecimiento urbano.
Insalubridad de espacio habitados
Derrumbe de las murallas
Concurso de proyecto de expansión de la
ciudad
PLANEAMIENTO URBANO
Ildefons Cerdá propuso ensanchar la capital siguiendo un diseño de calles en forma de cuadrícula.
• Manzanas octogonales.
• Geometría estricta .
• Calles paralelas y perpendiculares .
• Manzanas de forma octogonal.
• Uso de chaflanes para cruces viales.
El diseño se baso en una cuadrilla donde imperaba una geometría estricta de calles paralelas y perpendiculares que rompían las grandes avenidas que atravesaban la entrada diagonal.
Las manzanas de forma octogonal que incorporaban los chaflanes para facilitar la circulación.
• Calles anchas.
PLANEAMIENTO URBANO
Este diseño unificado de urbanización de la ciudad solo se veía alterado por grandes y amplias avenidas cruzadas que cortaban en diagonal las cuadrículas.
• Espacios verdes.
Proponen grandes áreas verdes en el interior de las manzanas.
El plan Cerdá se considera un proyecto pionero en la evolución del urbanismo moderno.
Reúne una serie de calles vehiculares.
• Articula todas las calles siguiendo una geometría paralela y perpendicular.
PROPUESTAS
Se presentaron proyectos al concurso los cuales centraban su solución en el "camino de Barcelona a Gracia"
Fue una cuidadosa planeación urbanística, que se resume en una mezcla funcional y social por delante de otros criterios.
El ayuntamiento convocó en 1857 un concurso en el que se establecía que el ensanche sería ilimitado.
Juego de ejes diagonales y centralidad del paseo gracia
Solucion un cuadricula y unificacion con gracia
Proyecto Josep Fontserè Proyecto Garriga y Mestres
Esta solución era organizar el trazado urbano en forma de cuadrícula, creando lo que se conoce como manzanas octogonales.
PLAN CERDÁ
Criterios para el diseño del plan (P-Cerda)RESPETAR EL CENTRO
HISTÓRICO
AV. FRANCÉS RAMBLO
LA RONDA
VIA LAIETANA
AVENIDAS NO EJECUTADAS
UNIFORMIDAD
ESPACIOS VERDES
HIGIENE: VIENTOS
CALLES AMPLIAS
MANZANAS CUADRADAS
EDIFICIOS DE 3 NIVELES
ARBOLES CADA 8 M
VARIOS CENTROS
DISEÑO HOMOGENEO
10,20,30 M.
ILUMINACINO POR 4 FACHADAS
ALPLIcACION SI PERMITE LA LUZ NATURAL
Análisis de manzanas (P-Cerda)
Manzanas en hilera
Manzanas por barrios y distritos
Organización por agrupación 25 mz = barrio100 mz = distrito
Manzana central = conjunto de actividades de misma tipología
NUCLEO DE ATRACCIÓN
PLAN HAUSSMAN – PARIS FRANCIA
Las 3 redes de Haussman
PRIMERA ETAPA
SEGUNDA ETAPA
TERCERA ETAPA
PRIMERA RED (1852-1859)
Cruz de vías - dotan órden al Centro de la ciudad
Remodelación de viviendas de baja calidad y calles estrechas
NUEVAS –vías anchas y rectilíneas
SEGUNDA RED (1859-1867)
PRETENDE – regular la circulación
ACTÚA – Place de Létoile, se proyectó una estrella con 12
bulevares
SIGUIÓ – abriendo nuevas vías en la trama, como Bulevares
TERCERA RED (1867-1925)
TERMINARON – Obras de la 2da Etapa
Creación de la Av. De la Ópera
CONTEXTO URBANO (REDES DE HAUSSMAN)
AVENIDA DE LA OPERA DE GARNIER.
CONTEXTO URBANO (P-HAUSSMAN)
París antes de 1860
Recinto de Thiers construido entre 1840-1845
Rutas iniciadas por Haussmann
Vías Férreas
Grandes monumentos
Parques
Mapa de la ciudad de París – Siglo XIX
sistema de ciudad verde Calles seguras y mejores viviendas
Bosque de
Boulogne Bosqu
e de Vincen
nesParque
Montsouris
Parque
Monceau
Parque Buttes-Chaumo
nt
4 PUNTO
S CARDIN
ALES
Crea un sistema coherente de comunicaciones entre los principales centros y estacionamientos de ferrocarriles.
Crea sistema de acueductos, alcantarillado y recolección de basura.
CARACTERISTICAS
BARÓN HAUSMANN, PREFECTO DE PARIS
CONCEPTO
EFICACIA
PRODUCTIVIDAD
SALUD
EL PLAN
TRAZOS CONCENTRIDOS
DOS EJES este a oeste y de norte a
sur
BULEVARD = GRAN VÍA CON > ANCHURA
Está arbolado + amplios paseos peatonales
ANTES - Sobre murallas derrumbadas
HAUSSMAN – superpuestos en la ciudad, conexiones
urbanas
NUEVAS – anchas vías de 20 y 30 metros
PLANEAMIENTO URBANO
CONTEXTO: (1852-1870)
Presidente de Francia
Carlos Luis Napoleón (Napoleón III)
ÁREAS DE VIVIENDAJARDINES NOTABLES
PASEOS
Mapa Topográfico de la ciudad de París - Plan Integral - Usos de Suelo
IDEAS
Plan Integral
Equipamiento, Usos de suelo, Drenaje, Agua Potable, Transporte
Destruir áreas de atrincheramiento
Generar fuentes de Trabajo
CONCEPTOS
Modernidad belleza y Orden
Inspiración en Londres
Puesta en Valor
PLANEAMIENTO URBANO
BARÓN HAUSMANN, PREFECTO DE PARIS
TEORÍA
APERTURA DE CALLES
CIRCULACIONES
MORFOLOGÍA
PRINCIPALES INTERVENCIONES
APERTURA DE CALLES
REVALORIZAR MONUMENTOS
BARRIO - BARRIO
IMAGEN URBANA HOMOGENEA ARBOLEADA
ESTRUCTURA URBANA
MORFOLOGÍA EN BASE A LA MANZANA
ESTACIÓN - ESTACIÓN BOULEVARES-MUELLES
EN BASE A LA MANZANA
MEDIDA DE CONTROLBOULEVARES
ENTRE MONUMENTOS
Calles estrechas
Podían ser obstruidas – dificultando el movimiento
del ejército
Proyectan – Edificios públicos aislados, rodeados de gran
espacio urbano
POSIBILIDAD – puntos altos para francotiradores del
gobierno ante sublevaciones ciudadanas
ÉPOCA - AGITADA SOCIAL Y
POLITICAMENTE
COMERCIO
RESIDENCIAL DE CLASE ALTA
RESIDENCIAL DE CLASE BAJA
REMODELACION
MANZANA HAUSSMANIANA
Man
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residenciales
equipamientos
Edificios altos y densos
Aprovechar el espacio
Ed
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en
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20
m
20 m
20
m
7 plantas – eleva el perfil utbano
Mayor jeraquia social en niveles mas bajos
Fijan normas
H=ancho de via, si via mayor de 20 m.
H=1.5 via si calle muy estrecha
REMODELACION
MANZANA HAUSSMANIANA
fachada
Simetría y elementos lineales
Define ejes visuales
FACHADAS PLANAS
LIMITE DEL LOTE
Especialistas: Eugene Belgrand
Abastecimiento de agua
600 km de acueducto
Depósitos dentro de parís Y en el parque montsouris
Evacuación de aguas sucias
Red unitaria: aguas sucias y de lluvia
Agua no potable : limpieza de calles y espacio veres PERIMETR
O DE LA CIUDAD
RIO SENA
RED DE DESAGUE
1789 187
0
CONTAMINACION
BARCELONA
Propuesta de ensanche en Barcelona
PARIS
Propuesta de ampliación de vías en París
Limpieza de la atmósfera Desaparecer focos de enfermedades
Proyectarse para un futuro motorizado
Generar manzanas de 113 m con chaflanes en las esquinas
Reestructurar manzanas existentes
Proponen grandes áreas verdes en el interior de las manzanas
Proponen grandes áreas verdes a lo largo de los ejes viales y además
grandes parques
COMPARACION PARIS Y BARCELONA