Manual de utilizare a semnalelor cu două
trepte de viteză
Andrei D. “draco_viperin”
Octavian T. “captainoctav”
Manual de utilizare a semnalelor luminoase cu două trepte de viteză
2 | 5 6
Blackrail
MULŢUMIM CĂ AŢI ALES SĂ DESCĂRCAŢI
PRODUSUL NOSTRU ŞI SPERĂM CĂ VEŢI FI PE
DEPLIN SATISFĂCUT DE CALITATEA ACESTUI
PROIECT CARE NE ESTE FOARTE DRAG!
Echipei BLACKRAIL pentru tot sprijinul acordat;
ISAF S.A. pentru documentaţie, consultanţă şi
materiale fotografice;
SCB Bucureşti pentru documentaţie, consultanţă
şi sprijinul acordat;
Tuturor prietenilor şi rudelor pentru ajutorul
oferit şi înţelegerea de care au dat dovadă;
Manual de utilizare a semnalelor luminoase cu două trepte de viteză
3 | 5 6
Blackrail
I. GENERALITĂŢI
1. Descrierea pachetului de semnale
a. Termeni şi condiţii
Este interzisă copierea, modificarea sau redistribuirea obiectelor, a scriptului, a texturilor, a prezentului manual şi a oricăror fişiere incluse în acest pachet fără acordul autorilor:
o Obiecte 3D – Andrei D. (draco_viperin)
o Manual de utilizare – Andrei D. (draco_viperin)
o Rută Tutorial – Andrei D. (draco_viperin)
o Script – Octavian T. (captainoctav)
o Corone Semnale – Octavian T. (captainoctav)
o Texturi – Marian D. şi Victor N. (Krupp)
Instalarea acestor obiecte necesită existenţa unei copii ÎNREGISTRATE
(pe site-ul Auran) a unuia dintre simulatoarele Trainz Simulator 2010
sau Trainz Simulator 2012;
Utilizarea acestor obiecte presupune citirea, în întregime, şi întelegerea
Regulamentului de Semnalizare Feroviară 004 (Capitolele
referitoare la semnalele luminoase) şi a Instrucţiei 351 (Capitolul 5 -
Condiţiile Generale pe care trebuie să le îndeplinească Instalaţiile S.C.B).
NU suntem responsabili pentru eventualele disfuncţii apărute din
cauza nerespectării articolelor din documentele menţionate mai
sus sau a indicaţiilor din acest manual!
Manual de utilizare a semnalelor luminoase cu două trepte de viteză
4 | 5 6
Blackrail
b. Ce este inclus în acest pachet?
Obiectul/Funcţia Varianta DEMO Varianta
COMPLETĂ Semnalul de Avarie x
Semnalul de Avarie pentru firul din stânga
x
Semnalul de trecere al Blocului de Linie
Automat pentru cale dublă, firul normal
x
Semnalul de trecere al Blocului de Linie
Automat pentru cale dublă, firul din stânga
x
Semnalul de trecere al Blocului de Linie
Automat pentru cale simplă
x x
Funcţia de prevestire a semnalului de trecere
al BLA x x
Funcţia de avarie a semnalului de trecere
al BLA x
Funcţia de “Roşu de Rezervă”
x
Semnalul de Intrare/ Ieşire/ Parcurs/
Ramificaţie pe catarg de 5.5m
x
Semnalul de Intrare/ Ieşire/ Parcurs/
Ramificaţie pe catarg de 6.8m fără Indicator de Direcţie şi de Viteză
x
Manual de utilizare a semnalelor luminoase cu două trepte de viteză
5 | 5 6
Blackrail
Semnalul de Intrare/ Ieşire/ Parcurs/
Ramificaţie pe catarg de 6.8m
x
Semnalul de Intrare/ Ieşire/ Parcurs/
Ramificaţie pe catarg de 8m
x
Funcţia de manevră a semnalului de intrare/
ieşire/ parcurs/ ramificaţie
x x
Funcţia de chemare a semnalului de intrare/
ieşire/ parcurs/ ramificaţie
x
Funcţia de ieşire pe firul din stânga a
semnalului de intrare/ ieşire/ parcurs/
ramificaţie
x
Semnalul de Manevră pe catarg
x
Semnalul de Manevră pitic
x x
Semnalul Prevestitor pentru secţii fără BLA
x
Semnalul Repetitor x
Indicator de Direcţie x
Indicator de Viteză x
Panouri de Viteză/ Terminus
x
Panouri deplasate stânga/ dreapta
x
Manual de utilizare a semnalelor luminoase cu două trepte de viteză
6 | 5 6
Blackrail
c. Va urma…
Indicatorul de direcţie rusesc (42 de becuri);
Inductori de cale;
Semnalul luminos pentru Zone Neutre;
Semnalele luminoase cu Trepte Multiple de Viteză, cu Două Trepte de Viteză (panouri dreptunghiulare) - varianta pe catarg;
Semnale luminoase cu Două Trepte de Viteză (tip SSSR şi cu panouri dreptunghiulare) şi cu Trepte Multiple de Viteză – varianta pentru console;
Manual de utilizare a semnalelor luminoase cu două trepte de viteză
7 | 5 6
Blackrail
2. Cum utilizez acest manual?
a. Pentru buna funcţionare a obiectelor din acest pachet, citirea şi înţelegerea prezentului manual sunt OBLIGATORII!
b. Manualul este structurat în 3 capitole: GENERALITĂŢI, PANOURI şi SEMNALE LUMINOASE.
c. Cuprinsul conţine link-uri către fiecare secţiune pentru o
navigare mai uşoară;
d. Scrisul boldat şi aldin (Exemplu) este folosit pentru a scoate în evidenţă denumirea unui element important;
e. Scrisul boldat şi colorat (Exemplu) este folosit pentru a evidenţia comenzi sau denumiri ale diverselor obiecte din Trainz;
Manual de utilizare a semnalelor luminoase cu două trepte de viteză
8 | 5 6
Blackrail
3. Indicaţiile semnalelor şi ale indicatoarelor
Indicaţia dată Aspectul
GALBEN – LIBER cu viteză stabilită! ATENŢIE!
Semnalul următor ordonă oprirea.
GALBEN-CLIPITOR – LIBER cu viteză stabilită! Semnalul
următor este pe liber cu viteză redusă.
VERDE – LIBER cu viteză stabilită! Semnalul următor
este pe liber cu viteză stabilită.
Manual de utilizare a semnalelor luminoase cu două trepte de viteză
9 | 5 6
Blackrail
ROSU – OPREŞTE fără a depăşi semnalul!
ROSU – OPREŞTE fără a depăşi semnalul!
GALBEN-GALBEN – LIBER cu viteză redusă! ATENŢIE! Semnalul următor ordonă
oprirea.
Manual de utilizare a semnalelor luminoase cu două trepte de viteză
10 | 5 6
Blackrail
VERDE-GALBEN – LIBER cu viteză redusă! ATENŢIE! Semnalul următor este pe liber cu viteză stabilită sau
redusă.
ALB-CLIPITOR – LIBER cu viteză de cel mult 20km/h,
cu deosebită atenţie, pâna la semnalul următor!
ALB-LUNAR – Manevră permisă dincolo de semnal.
Manual de utilizare a semnalelor luminoase cu două trepte de viteză
11 | 5 6
Blackrail
CIRCULAŢIE PE FIRUL DIN STÂNGA – Trenul circulă pe
firul din stânga până la următorul semnal conform
indicaţiei luminoase!
ALBASTRU – OPREŞTE fără a depaşi semnalul de
manevră!
LITERĂ – Trenul circulă în direcţia indicată.
SĂGEATĂ ORIENTATĂ CU VÂRFUL ÎN JOS – ATENŢIE!
Distanţa până la semnalul următor este mai mică de
700m.
INDICAŢIE REPETITOR – Se repetă indicaţia semnalului
următor.
Manual de utilizare a semnalelor luminoase cu două trepte de viteză
12 | 5 6
Blackrail
BANDĂ GALBENĂ – Viteză sporită în abatere –
60km/h.
BANDĂ VERDE – Viteză sporită în abatere –
90km/h.
Manual de utilizare a semnalelor luminoase cu două trepte de viteză
13 | 5 6
Blackrail
4. Instalarea pachetului de semnale
a. Dezarhivaţi “Semnale DTV SSSR.rar” şi “Panouri Semnale.rar”
b. Deschideţi TS2010/TS2012, iar apoi Content Manager prin
apăsarea butonul Content:
c. ŞTERGEŢI ORICE ALT PACHET DE SEMNALIZARE ROMÂNEASCĂ INSTALAT! Nu suntem răspunzători pentru eventualele incompatibilităţi apărute între prezentul pachet de semnale şi alte obiecte asemănătoare.
Manual de utilizare a semnalelor luminoase cu două trepte de viteză
14 | 5 6
Blackrail
d. Incărcaţi în Content Manager semnalele astfel: File -> Import Content… -> Selectaţi Folderul Semnale DTV SSSR -> Open . Obiectele ar trebui sa apară în fereastra principală astfel:
e. Se procedează identic pentru Panouri; de această dată, se va deschide folderul Panouri Semnale
*Dacă există obiecte Open for edit (butonul cu şurubelniţă şi ciocan aprins), selectaţi acele obiecte şi apăsaţi combinaţia de taste Ctrl+M.
Manual de utilizare a semnalelor luminoase cu două trepte de viteză
15 | 5 6
Blackrail
5. Deschiderea ferestrei de configurare a unui semnal
a. Pentru a putea configura un obiect trackside, trebuie să deschideţi fereastra de proprietăţi a acestuia după ce a fost amplasat pe hartă. Această fereastră se va deschide în urma apăsării butonului Define name aşa cum apare în imaginea următoare:
Manual de utilizare a semnalelor luminoase cu două trepte de viteză
16 | 5 6
Blackrail
II. PANOURI
Panourile sunt obiecte trackside care se amplasează pe linie în
funcţie de rolul pe care îl îndeplinesc. Astfel există panouri: i. de viteză; ii. pentru liniile dintr-o staţie terminus;
Manual de utilizare a semnalelor luminoase cu două trepte de viteză
17 | 5 6
Blackrail
1. RO_VITEZĂ 30km/h, 60km/h, 90km/h
a. Rolul Panourilor
Aceste panouri se montează pe linia abătută a unui macaz în funcţie de tipul macazului (normal sau cu viteză sporită în abatere) pentru ca abaterea să fie detectată de scriptul semnalelor;
Panourile se amplasează ÎN AMBELE DIRECŢII DE MERS;
b. Aspectul în joc
RO_VITEZĂ 30km/h RO_VITEZĂ 60km/h RO_VITEZĂ 90km/h
Manual de utilizare a semnalelor luminoase cu două trepte de viteză
18 | 5 6
Blackrail
2. RO_VITEZĂ STABILITĂ
a. Rolul Panoului
Acest panou se montează pe fiecare dintre liniile curente la ieşirea dintr-o staţie sau ramificaţie pentru a indica scriptului care sunt direcţiile (dacă există mai multe) şi care sunt firele “din stânga” ale căilor duble (dacă există) înspre care se poate ieşi;
Panourile NU se amplasează ÎN AMBELE DIRECŢII DE MERS (doar dinspre staţie spre linia curentă);
b. Aspectul în joc
RO_VITEZĂ STABILITĂ
c. Meniu
Manual de utilizare a semnalelor luminoase cu două trepte de viteză
19 | 5 6
Blackrail
Fără indicarea direcţiei: În cazul în care dintr-o staţie sau ramificaţie se poate ieşi în mai multe direcţii, pentru fiecare linie pe care se amplasează aceste panouri se va alege iniţiala direcţiei înspre care se iese pentru ca scriptul să poată reunoaşte şi afişa corespunzător direcţia dorită.
Circulaţie pe firul stâng: În cazul în care dintr-o staţie sau ramificaţie se poate ieşi înspre o cale dublă, în configurarea panoului de viteză stabilită a firului din stânga se va bifa această opţiune.
Manual de utilizare a semnalelor luminoase cu două trepte de viteză
20 | 5 6
Blackrail
3. RO_TERMINUS
a. Rolul Panoului
Acest panou se montează pe fiecare dintre liniile terminus ale unei staţii;
Panourile NU se amplasează ÎN AMBELE DIRECŢII DE MERS (doar dinspre capătul care dă acces la linia respectivă înspre capătul de linie);
b. Aspectul în joc
RO_TERMINUS
Manual de utilizare a semnalelor luminoase cu două trepte de viteză
21 | 5 6
Blackrail
4. EXEMPLU DE AMPLASARE A PANOURILOR
a. Capăt X
Manual de utilizare a semnalelor luminoase cu două trepte de viteză
22 | 5 6
Blackrail
b. Capăt Y
Manual de utilizare a semnalelor luminoase cu două trepte de viteză
23 | 5 6
Blackrail
III. SEMNALE LUMINOASE
1. RO_C_AVR(_S)
a. Tipul Semnalului
Semnal rusesc tip SSSR; Semnal luminos de avarie la trecerile la nivel cu calea ferata/
tuneluri; Semnalul are şi varianta pentru firul din stânga;
b. Posibile Configuraţii
Semnal de avarie la trecerile la nivel cu calea
ferată tip A Semnal de avarie la tuneluri tip A
Manual de utilizare a semnalelor luminoase cu două trepte de viteză
24 | 5 6
Blackrail
c. Meniu
Name: Acesta este numele semnalului, aşa cum îl va recunoaşte jocul. Fiecare semnal dintr-o rută TREBUIE să aibe o denumire UNICĂ.
Tipul semnalului: În cazul de faţă, “Semnal de Avarie”
Activează Panoul Tip A – Trecere la Nivel: Bifând această opţiune, semnalul va fi folosit la trecerile la nivel cu calea ferată.
Activează Panoul Tip A – Tunel: Bifând această opţiune, semnalul va fi folosit la tuneluri.
Reper 1, 2: De aici aveţi posibilitatea de a selecta tipul reperelor alfa-numerice care vor apărea pe catargul semnalului.
Reconstituire totală Schemă de semnalizare: Această comandă trebuie efectuată pentru a lega semnalul în schema de semnalizare a rutei.
Manual de utilizare a semnalelor luminoase cu două trepte de viteză
25 | 5 6
Blackrail
2. RO_C_BLA_CD(_S)
a. Tipul Semnalului
Semnal rusesc tip SSSR; Semnal luminos de trecere al Blocului de Linie Automat, montat
pe cale dublă; Semnalul are şi varianta pentru firul din stânga; Poate face funcţia de semnal prevestitor şi/sau de avarie.
b. Posibile Configuraţii
Semnal de trecere al BLA tip CA
Manual de utilizare a semnalelor luminoase cu două trepte de viteză
26 | 5 6
Blackrail
c. Meniu
Name: Acesta este numele semnalului, aşa cum îl va recunoaşte jocul. Fiecare semnal dintr-o rută TREBUIE să aibe o denumire UNICĂ.
Tipul semnalului: În cazul de faţă, “Semnal Bloc de Linie
Automat”
Activează Panoul Nr. 1 – Tip C: Bifând această opţiune, semnalul va avea în configuraţia sa un Panou de tip C (se poate alege dacă panoul
Manual de utilizare a semnalelor luminoase cu două trepte de viteză
27 | 5 6
Blackrail
să fie normal sau deplasat faţă de axul semnalului, în cazul lipsei vizibilităţii).
Activează Panoul Tip A: Bifând această opţiune, semnalul va avea în configuraţia sa un Panou de tip A (se poate alege dacă panoul să fie normal sau deplasat faţă de axul semnalului, în cazul lipsei vizibilităţii).
Reper 1, 2, 3(stânga), 3(dreapta): Se alege tipul reperelor alfa-numerice care vor apărea pe catargul semnalului.
Selectarea panoului reper: Se alege tipul reperului caracteristic
acestui tip de semnal (puteţi alege dintre mai multe variante de repere albe).
Selectarea panoului prevestire: Se alege tipul reperului
caracteristic semnalelor de trecere al BLA care fac şi funcţia de semnale prevestitoare (puteţi alege dintre mai multe variante de repere caracteristice).
Selectarea panoului avarie: Se alege tipul reperului caracteristic
semnalelor de trecere al BLA care fac şi funcţia de semnale de avarie (puteţi alege dintre mai multe variante de repere caracteristice).
DTV Standard CFR: Se alege dacă semnalul va funcţiona conform regulamentului de semnalizare 004 sau în regim extins (BLA cu 4 Indicaţii).
Leagă semnalul curent în Schema de semnalizare: Această comandă trebuie efectuată pentru a lega semnalul în schema de semnalizare a rutei. În urma executării comenzii, pe rândul următor va apărea numele semnalului succesor.
Reconstituire totală Schemă de semnalizare: Comanda are acelaşi efect ca cea prezentată mai sus, cu excepţia că aceasta reface configuraţiile tuturor semnalelor de pe hartă.
Manual de utilizare a semnalelor luminoase cu două trepte de viteză
28 | 5 6
Blackrail
3. RO_C_BLA_CS
a. Tipul Semnalului
Semnal rusesc tip SSSR; Semnal luminos de trecere al Blocului de Linie Automat, montat
pe cale simplă; Poate face funcţia de semnal prevestitor şi/sau de avarie.
b. Posibile Configuraţii
Semnal de trecere al BLA tip CA
Manual de utilizare a semnalelor luminoase cu două trepte de viteză
29 | 5 6
Blackrail
c. Meniu
Name: Acesta este numele semnalului, aşa cum îl va recunoaşte jocul. Fiecare semnal dintr-o rută TREBUIE să aibe o denumire UNICĂ.
Tipul semnalului: În cazul de faţă, “Semnal Bloc de Linie
Automat”
Manual de utilizare a semnalelor luminoase cu două trepte de viteză
30 | 5 6
Blackrail
Activează Panoul Nr. 1 – Tip C: Bifând această opţiune, semnalul va avea în configuraţia sa un Panou de tip C (se poate alege dacă panoul să fie normal sau deplasat faţă de axul semnalului, în cazul lipsei vizibilităţii).
Activează Panoul Tip A: Bifând această opţiune, semnalul va avea în configuraţia sa un Panou de tip A (se poate alege dacă panoul să fie normal sau deplasat faţă de axul semnalului, în cazul lipsei vizibilităţii).
Reper 1, 2, 3: Se alege tipul reperelor alfa-numerice care vor apărea pe catargul semnalului.
Selectarea panoului reper: Se alege tipul reperului caracteristic
acestui tip de semnal (puteţi alege dintre mai multe variante de repere albe).
Selectarea panoului prevestire: Se alege tipul reperului
caracteristic semnalelor de trecere al BLA care fac şi funcţia de semnale prevestitoare (puteţi alege dintre mai multe variante de repere caracteristice).
Selectarea panoului avarie: Se alege tipul reperului caracteristic
semnalelor de trecere al BLA care fac şi funcţia de semnale de avarie (puteţi alege dintre mai multe variante de repere caracteristice).
DTV Standard CFR: Se alege dacă semnalul va funcţiona conform regulamentului de semnalizare 004 sau în regim extins (BLA cu 4 Indicaţii).
Leagă semnalul curent în Schema de semnalizare: Această comandă trebuie efectuată pentru a lega semnalul în schema de semnalizare a rutei. În urma executării comenzii, pe rândul următor va apărea numele semnalului succesor.
Reconstituire totală Schemă de semnalizare: Comanda are acelaşi efect ca cea prezentată mai sus, cu excepţia că aceasta reface configuraţiile tuturor semnalelor de pe hartă.
Manual de utilizare a semnalelor luminoase cu două trepte de viteză
31 | 5 6
Blackrail
4. RO_C_IIPR55(_S) a. Tipul Semnalului
Semnal rusesc tip SSSR; Semnal luminos de Intrare/ Ieşire/ Parcurs/ Ramificaţie; Semnalul are şi varianta pentru firul din stânga; Semnalul poate fi folosit ca semnal de ieşire din staţii terminus;
b. Posibile Configuraţii
Semnal IIPR de tip B (staţii
terminus) Semnal IIPR de tip C Semnal IIPR de tip CA
Manual de utilizare a semnalelor luminoase cu două trepte de viteză
32 | 5 6
Blackrail
c. Meniu
Manual de utilizare a semnalelor luminoase cu două trepte de viteză
33 | 5 6
Blackrail
Name: Acesta este numele semnalului, aşa cum îl va recunoaşte jocul. Fiecare semnal dintr-o rută TREBUIE să aibe o denumire UNICĂ.
Tipul semnalului: În cazul de faţă, “Semnal Intrare Ieşire Parcurs Ramificaţie”
Activează Panoul Nr. 1 – Tip C: Bifând această opţiune, semnalul va avea în configuraţia sa un Panou de tip C (se poate alege dacă panoul să fie normal sau deplasat faţă de axul semnalului, în cazul lipsei vizibilităţii).
Activează Panoul Nr. 1 – Tip B Staţie Terminus: Bifând această opţiune, semnalul va avea în configuraţia sa un Panou de tip B (se poate alege dacă panoul să fie normal sau deplasat faţă de axul semnalului, în cazul lipsei vizibilităţii).
Activează Panoul Tip A: Bifând această opţiune, semnalul va avea în configuraţia sa un Panou de tip A (se poate alege dacă panoul să fie normal sau deplasat faţă de axul semnalului, în cazul lipsei vizibilităţii).
Reper 1, 2, 3: Se alege tipul reperelor alfa-numerice care vor apărea pe catargul semnalului.
Selectarea panoului reper: Se alege tipul reperului caracteristic acestui tip de semnal (puteţi alege dintre mai multe variante de repere alb-roşii).
DTV Standard CFR: Se alege dacă semnalul va funcţiona conform regulamentului de semnalizare 004 sau în regim extins.
Leagă semnalul curent în Schema de semnalizare: Această comandă trebuie efectuată pentru a lega semnalul în schema de semnalizare a rutei. În urma executării comenzii, pe rândul următor va apărea numele semnalului succesor.
Manual de utilizare a semnalelor luminoase cu două trepte de viteză
34 | 5 6
Blackrail
Reconstituire totală Schemă de semnalizare: Comanda are acelaşi efect ca cea prezentată mai sus, cu excepţia că aceasta reface configuraţiile tuturor semnalelor de pe hartă.
Configurare automată: După amplasarea plăcuţelor de viteză, această comandă va găsi toate rutele posibile până la următoarele semnale şi va reţine vitezele/ direcţiile etc.
În cazul configurării manuale a semnalului: 1. Se alege fiecare macaz dintr-un parcurs şi se stabileşte poziţia
acestuia.; 2. Pentru mai multe parcursuri se va folosi butonul “Adaugă
Configuraţie”.
Manual de utilizare a semnalelor luminoase cu două trepte de viteză
35 | 5 6
Blackrail
5. RO_C_IIPR68(_S)
a. Tipul Semnalului
Semnal rusesc tip SSSR; Semnal luminos de Intrare/ Ieşire/ Parcurs/ Ramificaţie; Semnalul are şi varianta pentru firul din stânga;
b. Posibile Configuraţii
Semnal IIPR de tip BB
Semnal IIPR de tip BBA
Semnal IIPR de tip BBV (60km/h,
90km/h, 60+90km/h)
Semnal IIPR de tip BBD (Direcţie sau Lipsa Distanţei de
Frânare)
Manual de utilizare a semnalelor luminoase cu două trepte de viteză
36 | 5 6
Blackrail
4.5
Semnal IIPR de tip CB
Semnal IIPR de tip CBA
Semnal IIPR de tip CBV (60km/h,
90km/h, 60+90km/h)
Semnal IIPR de tip CBD (Direcţie sau Lipsa Distanţei de
Frânare)
Manual de utilizare a semnalelor luminoase cu două trepte de viteză
37 | 5 6
Blackrail
c. Meniu
Manual de utilizare a semnalelor luminoase cu două trepte de viteză
38 | 5 6
Blackrail
Name: Acesta este numele semnalului, aşa cum îl va recunoaşte jocul.
Fiecare semnal dintr-o rută TREBUIE să aibe o denumire UNICĂ.
Manual de utilizare a semnalelor luminoase cu două trepte de viteză
39 | 5 6
Blackrail
Tipul semnalului: În cazul de faţă, “Semnal Intrare Ieşire Parcurs
Ramificaţie”
Activează Panoul Nr. 1 – Tip C: Bifând această opţiune, semnalul va avea în configuraţia sa primul Panou de tip C (se poate alege dacă panoul să fie normal sau deplasat faţă de axul semnalului, în cazul lipsei vizibilităţii).
Activează Panoul Nr. 1 – Tip B: Bifând această opţiune, semnalul va
avea în configuraţia sa primul Panou de tip B (se poate alege dacă panoul să fie normal sau deplasat faţă de axul semnalului, în cazul lipsei vizibilităţii).
Activează Panoul Nr. 2 – Tip B: Bifând această opţiune, semnalul va
avea în configuraţia sa cel de-al doilea Panou de tip B (se poate alege dacă panoul să fie normal sau deplasat faţă de axul semnalului, în cazul lipsei vizibilităţii).
Activează Panoul Tip A: Bifând această opţiune, semnalul va avea în
configuraţia sa un Panou de tip A (se poate alege dacă panoul să fie normal sau deplasat faţă de axul semnalului, în cazul lipsei vizibilităţii).
Activează Indicatorul de Direcţie: Bifând această opţiune, semnalul va avea în configuraţia sa un Indicator de Direcţie (care poate face şi funcţia de Indicator “Lipsa distanţei de frânare”)
Activează Indicatorul de Viteză Sporită în Abatere: Bifând această opţiune, semnalul va avea în configuraţia sa un Indicator de Viteză Sporită în Abatere. În urma bifării acestei opţiuni, se va deschide un submeniu de unde se alege unul dintre cele 3 tipuri de indicatoare de viteză (60km/h, 90km/h, 60+90km/h).
Reper 1, 2, 3: Se alege tipul reperelor alfa-numerice care vor apărea pe catargul semnalului.
Selectarea panoului reper: Se alege tipul reperului caracteristic
acestui tip de semnal (puteţi alege dintre mai multe variante de repere alb-roşii).
Manual de utilizare a semnalelor luminoase cu două trepte de viteză
40 | 5 6
Blackrail
DTV Standard CFR: Se alege dacă semnalul va funcţiona conform
regulamentului de semnalizare 004 sau în regim extins .
Leagă semnalul curent în Schema de semnalizare: Această comandă trebuie efectuată pentru a lega semnalul în schema de semnalizare a rutei. În urma executării comenzii, pe rândul următor va apărea numele semnalului succesor.
Reconstituire totală Schemă de semnalizare: Comanda are acelaşi efect ca cea prezentată mai sus, cu excepţia că aceasta reface configuraţiile tuturor semnalelor de pe hartă.
Configurare automată: După amplasarea plăcuţelor de viteză,
această comandă va găsi toate rutele posibile până la următoarele semnale şi va reţine vitezele/ direcţiile etc.
În cazul configurării manuale a semnalului:
1. Se alege fiecare macaz (Adaugă macaz) dintr-un parcurs şi se stabileşte poziţia acestuia.;
2. În cazul în care parcursul respectiv conţine abateri, se setează Viteza Maximă (Viteză DTV) de circulaţie;
3. În cazul în care dincolo de semnal, există mai multe direcţii de mers, se setează Direcţia (Fără indicarea direcţiei);
4. În cazul în care parcursul respectiv dă acces la firul din stânga al căii duble, se va bifa opţiunea Circulaţie pe firul stâng;
5. Pentru a adăuga mai multe parcursuri se va folosi butonul Adaugă Configuraţie.
6. RO_C_IIPR80(_S)
Manual de utilizare a semnalelor luminoase cu două trepte de viteză
41 | 5 6
Blackrail
a. Tipul Semnalului
Semnal rusesc tip SSSR; Semnal luminos de Intrare/ Ieşire/ Parcurs/ Ramificaţie; Semnalul are şi varianta pentru firul din stânga;
b. Posibile Configuraţii
Semnal IIPR de tip BBDA (Direcţie sau Lipsa Distanţei de
Frânare)
Semnal IIPR de tip BBVA (60km/h,
90km/h, 60+90km/h)A
Semnal IIPR de tip BBVD (60km/h,
90km/h, 60+90km/h) +
(Direcţie sau Lipsa Distanţei de
Frânare)
Semnal IIPR de tip BBVDA (60km/h,
90km/h, 60+90km/h) +
(Direcţie sau Lipsa Distanţei de
Frânare)
Manual de utilizare a semnalelor luminoase cu două trepte de viteză
42 | 5 6
Blackrail
Semnal IIPR de tip CBDA (Direcţie sau Lipsa Distanţei de
Frânare)
Semnal IIPR de tip CBVA (60km/h,
90km/h, 60+90km/h)A
Semnal IIPR de tip CBVD (60km/h,
90km/h, 60+90km/h) +
(Direcţie sau Lipsa Distanţei de
Frânare)
Semnal IIPR de tip CBVDA (60km/h,
90km/h, 60+90km/h) +
(Direcţie sau Lipsa Distanţei de
Frânare)
Manual de utilizare a semnalelor luminoase cu două trepte de viteză
43 | 5 6
Blackrail
c. Meniu
Manual de utilizare a semnalelor luminoase cu două trepte de viteză
44 | 5 6
Blackrail
Name: Acesta este numele semnalului, aşa cum îl va recunoaşte jocul. Fiecare semnal dintr-o rută TREBUIE să aibe o denumire UNICĂ.
Tipul semnalului: În cazul de faţă, “Semnal Intrare Ieşire Parcurs
Ramificaţie”
Activează Panoul Nr. 1 – Tip C: Bifând această opţiune, semnalul va avea în configuraţia sa primul Panou de tip C (se poate alege dacă panoul să fie normal sau deplasat faţă de axul semnalului, în cazul lipsei vizibilităţii).
Activează Panoul Nr. 1 – Tip B: Bifând această opţiune, semnalul va
avea în configuraţia sa primul Panou de tip B (se poate alege dacă panoul să fie normal sau deplasat faţă de axul semnalului, în cazul lipsei vizibilităţii).
Activează Panoul Nr. 2 – Tip B: Bifând această opţiune, semnalul va
avea în configuraţia sa cel de-al doilea Panou de tip B (se poate alege dacă panoul să fie normal sau deplasat faţă de axul semnalului, în cazul lipsei vizibilităţii).
Activează Panoul Tip A: Bifând această opţiune, semnalul va avea în
configuraţia sa un Panou de tip A (se poate alege dacă panoul să fie normal sau deplasat faţă de axul semnalului, în cazul lipsei vizibilităţii).
Activează Indicatorul de Direcţie: Bifând această opţiune, semnalul va avea în configuraţia sa un Indicator de Direcţie (care poate face şi funcţia de Indicator “Lipsa distanţei de frânare”)
Activează Indicatorul de Viteză Sporită în Abatere: Bifând această opţiune, semnalul va avea în configuraţia sa un Indicator de Viteză Sporită în Abatere. În urma bifării acestei opţiuni, se va deschide un submeniu de unde se alege unul dintre cele 3 tipuri de indicatoare de viteză (60km/h, 90km/h, 60+90km/h).
Reper 1, 2, 3: Se alege tipul reperelor alfa-numerice care vor apărea pe catargul semnalului.
Manual de utilizare a semnalelor luminoase cu două trepte de viteză
45 | 5 6
Blackrail
Selectarea panoului reper: Se alege tipul reperului caracteristic acestui tip de semnal (puteţi alege dintre mai multe variante de repere alb-roşii).
DTV Standard CFR: Se alege dacă semnalul va funcţiona conform
regulamentului de semnalizare 004 sau în regim extins .
Leagă semnalul curent în Schema de semnalizare: Această comandă trebuie efectuată pentru a lega semnalul în schema de semnalizare a rutei. În urma executării comenzii, pe rândul următor va apărea numele semnalului succesor.
Reconstituire totală Schemă de semnalizare: Comanda are acelaşi efect ca cea prezentată mai sus, cu excepţia că aceasta reface configuraţiile tuturor semnalelor de pe hartă.
Configurare automată: După amplasarea plăcuţelor de viteză,
această comandă va găsi toate rutele posibile până la următoarele semnale şi va reţine vitezele/ direcţiile etc.
În cazul configurării manuale a semnalului:
1. Se alege fiecare macaz (Adaugă macaz) dintr-un parcurs şi se stabileşte poziţia acestuia.;
2. În cazul în care parcursul respectiv conţine abateri, se setează Viteza Maximă (Viteză DTV) de circulaţie;
3. În cazul în care dincolo de semnal, există mai multe direcţii de mers, se setează Direcţia (Fără indicarea direcţiei);
4. În cazul în care parcursul respectiv dă acces la firul din stânga al căii duble, se va bifa opţiunea Circulaţie pe firul stâng;
5. Pentru a adăuga mai multe parcursuri se va folosi butonul Adaugă Configuraţie.
Manual de utilizare a semnalelor luminoase cu două trepte de viteză
46 | 5 6
Blackrail
7. RO_C_MAN
a. Tipul Semnalului
Semnal rusesc tip SSSR; Semnal luminos de manevră pe catarg;
b. Posibile Configuraţii
Semnal de manevră pe catarg tip B
Manual de utilizare a semnalelor luminoase cu două trepte de viteză
47 | 5 6
Blackrail
c. Meniu
Name: Acesta este numele semnalului, aşa cum îl va recunoaşte jocul. Fiecare semnal dintr-o rută TREBUIE să aibe o denumire UNICĂ.
Tipul semnalului: În cazul de faţă, “Semnal de Manevră”
Activează Panoul Nr. 1 – Tip B: Bifând această opţiune, semnalul va avea în configuraţia sa primul Panou de tip B (se poate alege dacă panoul să fie normal sau deplasat faţă de axul semnalului, în cazul lipsei vizibilităţii).
Reper 1, 2, 3: Se alege tipul reperelor alfa-numerice care vor apărea pe catargul semnalului.
Reconstituire totală Schemă de semnalizare: Comanda are acelaşi efect ca cea prezentată mai sus, cu excepţia că aceasta reface configuraţiile tuturor semnalelor de pe hartă.
Manual de utilizare a semnalelor luminoase cu două trepte de viteză
48 | 5 6
Blackrail
8. RO_C_MAN_P
a. Tipul Semnalului
Semnal rusesc tip SSSR; Semnal luminos de manevră pitic;
b. Posibile Configuraţii
Semnal de manevră pitic tip B
c. Meniu
Name: Acesta este numele semnalului, aşa cum îl va recunoaşte jocul. Fiecare semnal dintr-o rută TREBUIE să aibe o denumire UNICĂ.
Manual de utilizare a semnalelor luminoase cu două trepte de viteză
49 | 5 6
Blackrail
Tipul semnalului: În cazul de faţă, “Semnal de Manevră”
Reper 1, 2, 3: Se alege tipul reperelor alfa-numerice care vor apărea pe catargul semnalului.
Reconstituire totală Schemă de semnalizare: Comanda are acelaşi
efect ca cea prezentată mai sus, cu excepţia că aceasta reface configuraţiile tuturor semnalelor de pe hartă.
Manual de utilizare a semnalelor luminoase cu două trepte de viteză
50 | 5 6
Blackrail
9. RO_C_PREV(_S)
a. Tipul Semnalului
Semnal rusesc tip SSSR; Semnal luminos Prevestitor al semnalului de Intrare/ Ramificaţie,
montat pe o secţie neînzestrată cu BLA; Semnalul are şi varianta pentru firul din stânga;
b. Posibile Configuraţii
Semnal prevestitor al semnalului de intrare sau ramificaţie de tip B
Manual de utilizare a semnalelor luminoase cu două trepte de viteză
51 | 5 6
Blackrail
c. Meniu
Name: Acesta este numele semnalului, aşa cum îl va recunoaşte jocul. Fiecare semnal dintr-o rută TREBUIE să aibe o denumire UNICĂ.
Tipul semnalului: În cazul de faţă, “Semnal Prevestitor”
Activează Panoul Nr. 1 – Tip B: Bifând această opţiune, semnalul va avea în configuraţia sa primul Panou de tip B (se poate alege dacă panoul să fie normal sau deplasat faţă de axul semnalului, în cazul lipsei vizibilităţii).
Reper 1, 2, 3, 4: Se alege tipul reperelor alfa-numerice care vor apărea pe catargul semnalului.
Manual de utilizare a semnalelor luminoase cu două trepte de viteză
52 | 5 6
Blackrail
Selectarea panoului prevestire: Se alege tipul reperului
caracteristic acestui tip de semnal (puteţi alege dintre mai multe variante de repere specifice acestui tip de semnal).
DTV Standard CFR: Se alege dacă semnalul va funcţiona conform regulamentului de semnalizare 004 sau în regim extins .
Leagă semnalul curent în Schema de semnalizare: Această comandă trebuie efectuată pentru a lega semnalul în schema de semnalizare a rutei. În urma executării comenzii, pe rândul următor va apărea numele semnalului succesor.
Reconstituire totală Schemă de semnalizare: Comanda are acelaşi efect ca cea prezentată mai sus, cu excepţia că aceasta reface configuraţiile tuturor semnalelor de pe hartă.
Manual de utilizare a semnalelor luminoase cu două trepte de viteză
53 | 5 6
Blackrail
10. RO_C_REP(_S)
a. Tipul Semnalului
Semnal rusesc tip SSSR; Semnal luminos Repetitor al semnalului de Intrare/ Ieşire/
Parcurs/ Ramificaţie sau de trecere al BLA; Semnalul are şi varianta pentru firul din stânga;
b. Posibile Configuraţii
Semnal repetitor
Manual de utilizare a semnalelor luminoase cu două trepte de viteză
54 | 5 6
Blackrail
c. Meniu
Name: Acesta este numele semnalului, aşa cum îl va recunoaşte jocul. Fiecare semnal dintr-o rută TREBUIE să aibe o denumire UNICĂ.
Tipul semnalului: În cazul de faţă, “Semnal Repetitor”
Activează Indicatorul: Bifând această opţiune, semnalul va avea în configuraţia sa Indicatorul Repetitor.
Activează Scara: Bifând această opţiune, semnalul va avea în configuraţia sa scară de vizitare. Există posibilitatea selectării tipului de scară dorit: în faţa sau în spatele catargului de semnal.
Reper 1, 2, 3, 4, 5: Se alege tipul reperelor alfa-numerice care vor
apărea pe catargul semnalului.
Manual de utilizare a semnalelor luminoase cu două trepte de viteză
55 | 5 6
Blackrail
DTV Standard CFR: Se alege dacă semnalul va funcţiona conform
regulamentului de semnalizare 004 sau în regim extins .
Leagă semnalul curent în Schema de semnalizare: Această comandă trebuie efectuată pentru a lega semnalul în schema de semnalizare a rutei. În urma executării comenzii, pe rândul următor va apărea numele semnalului succesor.
Reconstituire totală Schemă de semnalizare: Comanda are acelaşi
efect ca cea prezentată mai sus, cu excepţia că aceasta reface configuraţiile tuturor semnalelor de pe hartă.