K3 PEMBANGKITAN DAN
PENGELOLAAN PROPER PLTA
Knowledge Capturing 2017
Nama Narasumber : AGUSTONI
NIP : 6288017B
Nama Penulis : Arief Rachman Ditonga
NIP : 9716009B2Y
PT PLN (PERSERO)
PEMBANGKITAN SUMATERA BAGIAN SELATAN
SEKTOR PENGENDALIAN PEMBANGKITAN
BENGKULU
i
LEMBAR PENGESAHAAN KNOWLEDGE CAPTURING
JUDUL : K3 PEMBANGKIT DAN PENGELOLAAN
PROPER
NAMA NARASUMBER : AGUSTONI
NIP : 6288017B
NAMA PENULIS : ARIEF RACHMAN DITONGA
NIP : 9716009B2Y
Kepahiang, 25 September 2017
Menyutujui,
Narasumber Penulis,
AGUSTONI ARIEF RACHMAN D
(NIP : 6288017B) (NIP : 9716009B2Y)
Mengetahui,
Manajer Sektor
YULIANDRA S. NURDIN
(NIP : 80066248Z)
ii
DAFTAR ISI
LEMBAR PENGESAHAAN KNOWLEDGE CAPTURING .............................. i
DAFTAR ISI ........................................................................................................ ii
DAFTAR GAMBAR .......................................................................................... iv
DAFTAR TABEL ................................................................................................ v
BAB I ................................................................................................................... 1
PENDAHULUAN ................................................................................................ 1
1.1. Latar Belakang .................................................................................. 1
1.2. Maksud dan Tujuan........................................................................... 1
1.3. Ruang Lingkup ................................................................................. 1
1.4. Metodologi ........................................................................................ 2
BAB II .................................................................................................................. 3
KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA ................................................ 3
2.1. Gambaran Umum dan Manajemen K3 .............................................. 3
2.1.1. Tempat Kerja ........................................................................... 3
2.1.2. Definisi Keselamatan dan Kesehatan Kerja............................. 4
2.1.3. Sistem Manajemen K3 (SMK3) .............................................. 6
2.1.4. Potensi Bahaya ........................................................................ 8
2.1.5. Identifikasi Potensi Bahaya ..................................................... 9
2.1.6. Resiko, Analisa Resiko, Penilaian Resiko, dan Pengendalian
Resiko 10
2.1.7. Edukasi K3 dan Safety Talk .................................................. 13
2.1.8. Safety Patrol .......................................................................... 15
2.1.9. Rapat P2K3 ........................................................................... 17
2.2. Implementasi dan Pengendalian K3 pada Pembangkit .................... 19
2.2.1. Alat Pelindung Diri ............................................................... 19
2.2.2. Job Safety Analysis dan Working Permit .............................. 20
2.2.4. Pesawat Tenaga dan Produksi serta Pesawat Angkat dan
Angkut 23
2.2.7. Pelaporan Kecelakaan ........................................................... 51
2.2.8. Pemeriksaan Kesehatan Kerja ............................................... 52
BAB III .............................................................................................................. 55
PROPER............................................................................................................. 55
3.1 Gambaran Umum Proper ................................................................ 55
3.1.1. Mekanisme Penilaian ............................................................ 55
3.1.2. Peringkat PROPER ............................................................... 58
3.1.3. Manfaat Penerapan Proper .................................................... 60
3.2 Journey to The Green ...................................................................... 61
3.2.1 Sistem Manajemen Lingkungan ............................................ 61
3.2.2 Efisiensi Energi ..................................................................... 62
3.2.3 Pengurangan Pencemaran Udara ........................................... 62
3.2.4 Konservasi Air ...................................................................... 63
3.2.5 Pengurangan dan Pemanfaatan Limbah B3 ........................... 64
3.2.6 Pengurangan dan Pemanfaatan Limbah Non B3 ................... 65
iii
3.2.7 Keanekaragaman Hayati (Biodiversity) ................................. 65
3.2.8 Community Development Program / CSR............................. 66
BAB IV .............................................................................................................. 70
PENUTUP .......................................................................................................... 70
4.1 Kesimpulan ..................................................................................... 70
4.2 Saran ............................................................................................... 71
iv
DAFTAR GAMBAR
(Gambar 2.1. Intake DAM PLTA Musi) .............................................................. 4
(Gambar 2.2. Hierarki Pengendalian Resiko) ..................................................... 13
(Gambar 2.3. Ilustrasi Edukasi K3) .................................................................... 14
(Gambar 2.4. Ilustrasi Edukasi K3) .................................................................... 14
(Gambar 2.5. Ilustrasi Safety Talk) .................................................................... 15
(Gambar 2.6. Ilustrasi Safety Patrol) .................................................................. 16
(Gambar 2.7. Ilustrasi Peralatan APD) ............................................................... 19
(Gambar 2.8. Turbin Air) ................................................................................... 24
(Gambar 2.9. Mesin Frais) ................................................................................. 25
(Gambar 2.10. Crane) ......................................................................................... 28
(Gambar 2.11. Conveyor) ................................................................................... 28
(Gambar 2.12. Forklift) ...................................................................................... 29
(Gambar 2.13. Tanda APAR) ............................................................................. 31
(Gambar 2.14. Tanda Pemasangan APAR) ........................................................ 32
(Tabel 2.6. Penggolongan Kebakaran) ............................................................... 32
(Gambar 2.15. Heat, Smoke, dan Flame Detector) ............................................. 35
(Gambar 2.16. Panel Indicator) .......................................................................... 36
(Gambar 2.17. Titik Panggil Manual) ................................................................ 37
(Gambar 2.18. Contoh Struktur Organisasi Tim Tanggap Darurat) ................... 44
(Gambar 3.1. Mekanisme dan Kriteria Proper) .................................................. 56
(Gambar 3.2. In House Training Keanekaragaman Hayati di SBKL) ................ 66
v
DAFTAR TABEL
(Tabel 2.1. Matriks Resiko) ................................................................................ 11
(Tabel 2.2. Tabel Parameter Keseringan) ........................................................... 11
(Tabel 2.3. Tabel Parameter Keparahan) ............................................................ 12
(Tabel 2.4. Tugas, Tanggung Jawab dan Wewenang P2K3) .............................. 18
(Tabel 2.5. Contoh Formulir JSA) ...................................................................... 21
1
BAB I
PENDAHULUAN
1.1. Latar Belakang
Perkembangan teknologi saat ini begitu pesat, sehingga
peralatan sudah menjadi kebutuhan pokok pada lapangan
pekerjaan, artinya peralatan dan teknologi merupakan salah satu
penunjang yang penting dalam upaya meningkatkan produktivitas
untuk berbagai jenis pekerjaan. Disamping itu, akan terjadi dampak
negatifnya bila kita kurang waspada menghadapi bahaya potensial yang
mungkin akan timbul.
Hal ini tentunya dapat dicegah dengan adanya antisipasi berbagai risiko,
antara lain kemungkinan terjadinya penyakit akibat kerja,
penyakit yang berhubungan dengan pekerjaan dan kecelakaan
akibat kerja yang dapat menyebkan kecacataan permanen dan
kematian. Antisipasi ini harus dilakukan oleh semua pihak dengan cara
penyesuaian tempat dimana mereka ditempatkan sesuai dengan
kompetensi bidangnnya masing-masing antara sipekerja, proses kerja dan
lingkungan kerja yang ergonomis.
1.2. Maksud dan Tujuan
Tujuan utama K3 adalah mencegah, mengurangi, bahkan
menghilangkan resiko kecelakan kerja (Zero Accident). Maksud utama
dibutuhkannya K3 adalah untuk mencegah terjadinya cacat/kematian
pada tenaga kerja, mencegah kerusakan tempat dan peralatan kerja,
mencegah pencemaran lingkungan dan masyarakat disekitar tempat kerja.
1.3. Ruang Lingkup
Pembahasan ini dibatasi pada K3 Pembangkit dan
Pengelolaan Proper secara umum.
2
1.4. Metodologi
Metodologi yang digunakan adalah dengan mempelajari
sistem K3 di pembangkit dan undang-undang yang mengatur sistem K3,
beserta cara pengelolaan PROPER dan melakukan analisa berdasarkan
berbagai pertimbangan yang bisa dipertanggung jawabkan untuk lebih
meningkatkan pencegahan pencemaran lingkungan, mencegah
kecelakaan kerja, yang akan mengakibatkan cacat dan kematian sebagai
akibat kecelakaan kerja.
3
BAB II
KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA
2.1. Gambaran Umum dan Manajemen K3
2.1.1. Tempat Kerja
Menurut undang-undang No. 1 Tahun 1970
tentang Keselamatan Kerja, yang dimaksud dengan tempat kerja
adalah setiap ruangan atau lapangan, tertutup atau terbuka, bergerak
atau tetap, dimana tenaga kerja bekerja atau yang sering dimasuki
tenaga kerja untuk keperluan suatu usaha dan dimana terdapat sumber
atau sumber-sumber bahaya baik di darat, di dalam tanah, di
permukaan air, di dalam air maupun di udara yang berada di dalam
wilayah kekuasaan hukum Republik Indonesia. Ruang lingkup dari UU
tersebut ditentukan oleh 3 unsur yaitu :
a. Tempat dimana dilakukan pekerjaan bagi suatu usaha
b. Adanya tenaga kerja yang bekerja
c. Adanya bahaya dan resiko kerja yang ada di tempat kerja
Pembangkit Listrik jika dimasukan dalam perumusan 3 unsur
diatas maka termasuk dalam kategori tempat kerja, pada pembangkit
listrik terdapat kegiatan pekerjaan untuk menciptakan suatu usaha
yaitu usaha untuk menghasilkan energi listrik. Untuk menghasilkan
energi listrik diperlukan tenaga kerja yang memiliki kompetensi, ketika
tenaga kerja melakukan suatu pekerjaan maka bahaya dan resiko akan
muncul sehingga diperlukan suatu sistem untuk menjamin keselamatan
dan kesehatan kerja bagi semua tenaga kerja.
4
(Gambar 2.1. Intake DAM PLTA Musi)
2.1.2. Definisi Keselamatan dan Kesehatan Kerja
a. Keselamatan Kerja
Menurut Suma’mur (1996), keselamatan kerja adalah keselamatan
yang berkaitan dengan mesin, pesawat, alat kerja, bahan dan
proses pengolahannya, landasan tempat kerja dan lingkungannya
serta cara-cara melakukan pekerjaan. Keselamatan kerja
merupakan suatu program perlindungan terhadap karyawan pada
saat bekerja dan berada di dalam lingkungan tempat kerja dari
resiko kecelakaan dan kerusakan mesin atau alat kerja untuk
berusaha mencegah dan menimbulkan atau bahkan
menghilangkan sebab terjadinya kecelakaan.
b. Kesehatan Kerja
Menurut Widodo Siswowardodjo (2003), kesehatan kerja adalah
peningkatan dan memelihara derajat kesehatan tenaga kerja
setinggi-tingginya, baik fisik, mental maupun sosial, mencegah
dan melindungi tenaga kerja terhadap gangguan kesehatan
akibat lingkungan kerja dan faktor-faktor lain yang berbahaya,
5
menempatkan tenaga kerja dalam suatu lingkungan yang sesuai,
meningkatkan efisiensi kerja dan produktivitas, serta
mengusahakan agar masyarakat lingkungan
sekitar perusahaan terhindar dari bahaya pencemaran akibat
proses produksi, bahan bangunan, dan sisa produksi.
c. Keselamatan dan Kesehatan Kerja
Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) secara filosofi adalah
suatu pemikiran dan upaya untuk menjamin keutuhan dan
kesempurnaan baik jasmaniah maupun rohaniah tenaga kerja pada
khususnya dan manusia pada umumnya. Secara disiplin ilmu,
Keselamatan dan Kesehatan Kerja diartikan sebagai “ilmu dan
penerapannya secara teknis dan teknologis untuk melakukan
pencegahan terhadap munculnya kecelakaan kerja dan penyakit
akibat kerja dari setiap pekerjaan yang dilakukan”.
Secara hukum, Keselamatan dan Kesehatan Kerja diartikan
sebagai “Suatu upaya perlindungan agar setiap tenaga kerja dan
orang lain yang memasuki tempat kerja senantiasa dalam
keadaan yang sehat dan selamat serta sumber-sumber proses
produksi dapat dijalankan secara aman, efisien dan produktif”.
Ditinjau dari segi ilmu pengetahuan dan penerapannya dalam
usaha mencegah kemungkinan terjadinya kecelakaan dan penyakit
akibat kerja. Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) merupakan
skala prioritas, karena dalam pelaksanaannya, selain dilandasi
oleh peraturan perundang-undangan tetapi juga dilandasi oleh
ilmu-ilmu tertentu, terutama ilmu keteknikan dan ilmu
kedokteran.
6
2.1.3. Sistem Manajemen K3 (SMK3)
a. Definisi SMK3
Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja (SMK3)
yang diatur PP. No 50 tahun 2012 adalah bagian dari sistem
manajemen perusahaan secara keseluruhan dalam rangka
pengendalian risiko yang berkaitan dengan kegiatan kerja guna
terciptanya tempat kerja yang aman, efisien dan produktif.
b. Penerapan SMK3
Penerapan Sistem Manajejemen Keselamatan dan Kesehatan
Kerja meliputi :
➢ Penetapan kebijakan K3 yang dilakukan oleh pengusaha dan
perusahaan dalam menyusun kebijakan paling sedikit harus :
- Melakukan tinjauan awal kondisi K3
- Memperhatikan peningkatan kinerja manajemen K3
secara terus-menerus
- Memperhatikan masukan dari pekerja/buruh dan/atau
serikat pekerja/serikat buruh
➢ Perencanaan K3 dilakukan untuk menghasilkan rencana K3
yang disusun dan ditetapkan oleh pengusaha dan perusahaan
dengan mengacu pada kebijakan K3 yang telah ditetapkan.
Dalam menyusun rencana K3 pengusaha harus
mempertimbangkan :
- Hasil penelaahan awal
- Identifikasi potensi bahaya, penilaian, dan pengendalian
risiko
- Peraturan perundang-undangan yang berlaku dan
persyaratan lainnya
- Sumber daya yang dimiliki
7
➢ Pelaksanaan rencana K3 dilakukan oleh pengusaha dan
perushaan berdasarkan rencana K3. Dalam melaksanakan
rencana K3 pengusaha didukung oleh sarana, prasarana dan
sumber daya manusia di bidang K3 yang harus memiliki :
- Kompetensi yang dibuktikan dengan sertifikat
- Kewenangan di bidang K3 yang dibuktikan dengan
surat izin kerja/operasi dan/atau surat penunjukkan dari
instansi yang dinyatakan masih berlaku
➢ Pemantauan dan evaluasi kinerja K3 wajib dilakukan
pemantauan dan evaluasi kinerja K3. Pemantauan dan
evaluasi kinerja K3 melalui pemeriksaan, pengujian
peralatan K3, pengukuran, dan audit internal SMK3 yang
dilakukan oleh sumber daya manusia yang kompeten. Hasil
pemantauan dan evaluasi kinerja K3 dilaporkan kepada
pengusaha yang digunakan untuk melakukan tindakan
perbaikan.
➢ Peninjauan dan peningkatan kinerja SMK3 wajib dilakukan
oleh pengusaha untuk menjamin kesesuaian dan efektifitas
penerapan SMK3. Peninjauan dilakukan terhadap kebijakan,
perencanaan, pelaksanaan, pemantauan, dan evaluasi. Hasil
peninjauan digunakan untuk melakukan perbaikan dan
peningkatan kinerja. Perbaikan dan peningkatan kinerja
dapat dilaksanakan dalam hal :
- Terjadi perubahan peraturan perundang-undangan
- Adanya tuntutan dari pihak yang terkait dan pasar
- Adanya perubahan produk dan kegiatan perusahaan
- Terjadi perubahan struktur organisasi perusahaan
- Adanya perkembangan ilmu pengetahuan dan teknologi
- Adanya hasil kajian kecelakaan di tempat kerja
8
- Adanya hasil pemerikasaan kesehatan berkala (penyakit
PAK)
- Adanya pelaporan
- Adanya masukan dari pekerja/buruh
2.1.4. Potensi Bahaya
Potensi bahaya adalah suatu keadaan yang memungkinkan atau
berpotensi terhadap terjadinya kecelakaan berupa cedera, penyakit,
kematian, kerusakan atau kemampuan melaksanakan fungsi
operasional yang telah ditetapkan. Jenis-jenis bahaya pada suatu
pembangkit listrik diantaranya :
a. Fisika / Mekanik (infrastruktur,
mesin/alat/perlengkapan/kendaraan/alat berat, ketinggian,
tekanan, suhu, ruang terbatas/terkurung, cahaya, listrik,
kebisingan, getaran dan ventilasi)
b. Kimia (bahan / material / gas / uap / cairan beracun, mudah
meledak / menyala / terbakar, korosif, iritan, bertekanan,
reaktif, oksidator, penyebab kanker, bahaya pernafasan,
membahayakan lingkungan)
c. Biologi (Binatang, Jamur, Virus, Bakteri, Mikroorganisme,
Tanaman, Binatang)
d. Biomekanik (postur / posisi kerja, pengangkutan manual,
gerakan berulang serta ergonomi tempat kerja / alat / mesin)
e. Psikis / Sosial (berlebihnya beban kerja, komunikasi,
pengendalian manajemen, lingkungan sosial tempat kerja,
kekerasan dan intimidasi)
f. Dampak Lingkungan (air, tanah, udara, ambien, sumber daya
energi, sumber daya alam, flora dan fauna)
9
2.1.5. Identifikasi Potensi Bahaya
Bahaya adalah sesuatu yang berpotensi menimbulkan cidera/kerugian
(manusia, properti, proses, lingkungan). Untuk mengetahui seberapa
fatal bahaya yang kemungkinan terjadi diperlukan suatu identifikasi
untuk mengetahui bahaya tersebut. Identifikasi potensi bahaya
merupakan suatu proses aktivitas yang dilakukan untuk mengenali
seluruh situasi atau kejadian yang berpotensi sebagai penyebab
terjadinya kecelakaan kerja dan penyakit akibat kerja yang mungkin
timbul di tempat kerja. Identifikasi bahaya dilakukan terhadap seluruh
aktivitas kerja operasional tempat kerja meliputi :
a. Aktivitas kerja rutin maupun non-rutin di tempat kerja.
b. Aktivitas semua pihak yang memasuki termpat kerja termasuk
kontraktor, pemasok, pengunjung dan tamu.
c. Budaya manusia, kemampuan manusia dan faktor manusia
lainnya.
d. Bahaya dari luar lingkungan tempat kerja yang dapat
mengganggu keselamatan dan kesehatan kerja tenaga kerja
yang berada di tempat kerja.
e. Infrastruktur, perlengkapan dan bahan (material) di tempat
kerja baik yang disediakan Perusahaan maupun pihak lain yang
berhubungan dengan Perusahaan.
f. Perubahan atau usulan perubahan yang berkaitan dengan
aktivitas maupun bahan/material yang digunakan.
g. Perubahan Sistem Manajemen K3 termasuk perubahan yang
bersifat sementara dan dampaknya terhadap operasi, proses dan
aktivitas kerja.
h. Penerapan peraturan perundang-undangan dan persyaratan lain
yang berlaku.
10
i. Desain tempat kerja, proses, instalasi mesin/peralatan, prosedur
operasional, struktur organisasi termasuk penerapannya
terhadap kemampuan manusia.
Setelah bahaya diidentifikasi, tahap selanjutnya adalah melakukan
analisa dan penilaian resiko.
2.1.6. Resiko, Analisa Resiko, Penilaian Resiko, dan Pengendalian Resiko
a. Resiko
Resiko adalah sesuatu yang berpotensi menimbulkan
cidera/kerugian atau merupakan kombinasi dari kemungkinan /
peluang dan akibat. Contoh resiko disuatu pembangkit listrik
diantaranya :
➢ Terjatuh dari ketinggian
➢ Tenggelam
➢ Terjepit benda berputar
➢ Tersengat arus Listrik
➢ Paparan panas
➢ Terhirup bahan kimia
➢ Dll
b. Analisa Resiko
Analisa resiko adalah kegiatan analisa suatu resiko dengan cara
menentukan besarnya kemungkinan / probability dan tingkat
keparahan dari akibat / consequences suatu resiko.
c. Penilaian Resiko
Penilaian resiko adalah penilaian suatu resiko dengan
membandingkan terhadap tingkat / kriteria resiko yang telah
ditetapkan. Penilaian Resiko merupakan hasil kali antara nilai
frekuensi dengan nilai keparahan suatu resiko. Untuk
menentukan kategori suatu resiko apakah itu rendah, sedang,
11
tinggi ataupun ekstrim dapat menggunakan metode matriks
resiko seperti pada tabel matriks resiko di bawah :
(Tabel 2.1. Matriks Resiko)
Tabel di bawah merupakan contoh parameter keseringan dari
tabel matriks resiko di atas :
(Tabel 2.2. Tabel Parameter Keseringan)
12
Tabel di bawah merupakan contoh parameter keparahan dari
tabel matriks resiko di atas :
(Tabel 2.3. Tabel Parameter Keparahan)
d. Pengendalian Resiko
Pengendalian resiko merupakan tahapan terakhir yang harus
seseorang atau perusahaan lakukan setelah mengetahui resiko
yang akan dihadapi dan menganalisis resiko tersebut.
Pengendalian resiko didasarkan pada hierarki yaitu sebagai
berikut :
➢ Eliminasi (menghilangkan sumber / aktivitas berbahaya)
➢ Substitusi (mengganti sumber / alat / mesin / bahan /
material / aktivitas / area yang lebih aman)
➢ Perancangan (modifikasi / instalasi sumber / alat / mesin /
bahan / material / aktivitas / area supaya menjadi aman)
➢ Administrasi (penerapan prosedur / aturan kerja, pelatihan
dan pengendalian visual di tempat kerja)
13
➢ Alat Pelindung Diri (penyediaan alat pelindung diri bagi
tenaga kerja dengan paparan bahaya / resiko tinggi)
(Gambar 2.2. Hierarki Pengendalian Resiko)
2.1.7. Edukasi K3 dan Safety Talk
a. Edukasi K3
Edukasi K3 merupakan suatu langkah yang dilakukan oleh
sesorang ataupun perusahaan kepada pihak internal perusahaan
maupun eksternal (Masyarakat sekitar tempat kerja, Instansi
Pendidikan, Instansi Pemerintah, dll) demi terciptanya
keselamatan dan kesehatan kerja. Edukasi K3 bertujuan untuk
meberikan informasi, pengetahuan dan wawasan mengenai
keselamatan dan kesehatan kerja. Edukasi K3 bisa dilakukan
dalam bentuk sosialisasi, In House Training, Pelatihan, Workshop
maupun Visual Management.
14
(Gambar 2.3. Ilustrasi Edukasi K3)
(Gambar 2.4. Ilustrasi Edukasi K3)
b. Safety Talk
Safety talk (disebut juga safety morning talk atau toolbox meeting)
adalah pertemuan yang dilakukan rutin antara supervisor dengan
para pekerja atau karyawan untuk membahas pekerjaan yang
berjalan / sedang dilakukan, bertujuan untuk meminimalisir
potensi-potensi bahaya akibat pekerjaan tersebut, dalam hal
regulasi penerapan K3, prosedur kerja, alat pelindung diri, potensi
bahaya dan sebagainya.
15
Dalam Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja
(SMK3), safety talk merupakan program K3 yang wajib disusun
oleh setiap perusahaan yang menerapkan SMK3. Safety
talk sangat penting dilakukan perusahaan sebagai upaya untuk
melindungi pekerja dari cedera dan meminimalisasi potensi
bahaya bahkan menghindari kecelakaan kerja, sehingga tidak
terjadi kecelakaan kerja yang lebih fatal pada peralatan kerja
maupun pekerja.
(Gambar 2.5. Ilustrasi Safety Talk)
2.1.8. Safety Patrol
Safety Patrol adalah salah satu alat pengontrol / pengawasan untuk
memastikan apakah standard yang sudah ada telah dilaksanakan atau
belum. Untuk melaksanakan safety patrol biasanya dibentuk sebuah
tim patrol, tim ini melakukan pengecekan secara rutin kelapangan
untuk mengecek penerapan K3. Tim safety patrol tersebut mencatat
beberapa temuan dan menjadi dasar mekanisme safety finding. Tim ini
harus beranggotakan orang-orang yang sudah berkompetensi dan
berpengalaman dalam bidangnya, tujuannya yaitu untuk menjamin
agar penerapan K3 di perusahaan berjalan dengan baik, aman dan
lancar. Kegiatan operasional Safety Patrol di perusahaan berpedoman
16
pada rencana mutu K3L yang sudah disusun dan ditetapkan oleh
perusahaan.
Hasil temuan dari tim safety patrol menjadi dasar dari tindakan
perbaikan, dan hal ini berlaku untuk rentang waktu tertentu yang telah
disepakati untuk segera melakukan tindakan perbaikan atas temuan
tersebut. Hal ini tertuang dalam sebuah form resmi yang telah
disepakati, terdapat reason finding, person in charge dan deadline
waktu perbaikan serta dilampirkan juga dokumentasi / foto sebelum
dan sesudah perbaikan. Setelah semua terdokumentasi dengan baik
selanjutnya hal ini dikomunikasikan kembali kepada masing-masing
pihak.
(Gambar 2.6. Ilustrasi Safety Patrol)
Adapun beberapa tahap safety patrol yang efektif apabila
penerapannya sudah dilaksanakan yaitu :
a. Melibatkan Top manajemen.
b. Membuat jadwal yang terencana dan dijalankan secara konsisten.
c. Mencatat temuan yang tidak sesuai peraturan norma-norma K3.
d. Jangan mencari kesalahan pada saat safety patrol.
e. Lakukan komunikasi dua arah buat pertanyaan yang memuat
dirinya menjawab.
f. Evaluasi dengan pekerja pada saat pertemuan safety patrol (rapat
P2K3)
g. Gunakan Reward dan Punishment.
17
2.1.9. Rapat P2K3
Sesuai dengan Permenaker RI Nomor 04 tahun 1987 tentang Panitia
Pembina Keselamatan dan Kesehatan Kerja, pada pasal 2 (dua)
disebutkan bahwa “tempat kerja dimana pengusaha/pengurus
memperkerjakan 100 (seratus) orang atau lebih, atau tempat kerja
dimana pengusaha/pengurus memperkerjakan kurang dari 100
(seratus) tenaga kerja namun menggunakan bahan, proses dan
instalasi yang memiliki resiko besar akan terjadinya peledakan,
kebakaran, keracunan dan penyinaran radioaktif
pengusaha/pengurus wajib membentuk P2K3” dan pada pasal 3
(tiga) disebutkan bahwa “unsur keanggotaan P2K3 terdiri dari
pengusaha dan pekerja yang susunannya terdiri dari ketua,
sekretaris dan anggota serta sekretaris P2K3 ialah ahli
keselamatan kerja dari perusahaan yang bersangkutan” .
Sementara itu, pengertian P2K3 (Panitia Pembina Keselamatan dan
Kesehatan Kerja) menurut Permenaker RI Nomor 04 tahun 1987
ialah badan pembantu di tempat kerja yang merupakan wadah
kerjasama antara pengusaha dan pekerja untuk mengembangkan
kerjasama saling pengertian dan partisipasi efektif dalam penerapan
K3.
Tugas P2K3 (Panitia Pembina Keselamatan dan Kesehatan Kerja)
ialah memberikan saran dan pertimbangan baik diminta maupun
tidak kepada pengusaha mengenai masalah K3.
Adapun tugas-tugas, tanggung jawab dan wewenang P2K3
diantaranya :
18
Peran Wewenang
Ketua
1. Memimpin semua rapat P2K3 ataupun
menunjuk anggota untuk memimpin rapat.
2. Menentukan langkah dan kebijakan demi
tercapainya pelaksanaan program-program
P2K3.
3. Mempertanggung-jawabkan pelaksanaan K3
di Perusahaan ke Disnakertrans Kabupaten /
Kota setempat.
4. Mempertanggung-jawabkan program-program
P2K3 dan pelaksanaannya.
5. Mengawasi dan mengevaluasi pelaksanaannya
program-program K3 di Perusahaan.
Sekretaris
1. Membuat undangn dan notulen rapat.
2. Mengelola administrasi surat-surat P2K3.
3. Mencatat data-data yang berhubungan dengan
K3.
4. Memberikan bantuan / saran-saran yang
diperlukan oleh seksi-seksi demi suksesnya
program-program K3.
5. Membuat laporan ke Disnakertrans setempat
maupun instansi lain yang bersangkutan dengan
kondisi dan tindakan bahaya di tempat kerja.
Anggota
1. Melaksanakan program-program yang telah
ditetapkan sesuai dengan seksi masing-masing
2. Melaporkan kepada Ketua atas kegiatan yang
telah dilaksanakan
(Tabel 2.4. Tugas, Tanggung Jawab dan Wewenang P2K3)
19
2.2. Implementasi dan Pengendalian K3 pada Pembangkit
2.2.1. Alat Pelindung Diri
Pada undang-undang nomor 01 tahun 1970 pasal 9 disebutkan bahwa
Pengurus diwajibkan menunjukkan dan menjelaskan pada tiap tenaga
kerja baru tentang alat-alat perlindungan diri bagi tenaga kerja yang
bersangkutan. Sedangkan pada pasal 12 disebutkan bahwa kewajiban
dan hak tenaga kerja diantaranya memakai alat perlindungan diri yang
diwajibkan.
Alat Pelindung Diri yang biasa digunakan di pembangkit listrik
terutama pembangkit listrik tenaga air diantaranya :
a. Pelindung Kaki (Sepatu Safety)
b. Pelindung Kepala (Helm)
c. Pengaman bekerja pada ketinggian (Body Harness)
d. Peralatan Selam
e. Pelindung Tangan (Sarung Tangan)
f. Pelindung Mata (Kacamata Safety)
g. Pelindung Telinga (Ear Plug / Ear Muff)
(Gambar 2.7. Ilustrasi Peralatan APD)
20
2.2.2. Job Safety Analysis dan Working Permit
a. Job Safety Analysis
JSA adalah sebuah alat penting yang membantu pekerja dalam
melakukan pekerjaan secara aman dan efisien. JSA tidak hanya
membantu mencegah pekerja dari kecelakaan kerja, tetapi juga
melindungi peralatan kerja dari kerusakan. Menurut National
Safety Council (NSC) dan ahli K3 lainnya, JSA melibatkan tiga
unsur penting, yakni :
➢ Langkah-langkah pekerjaan secara spesifikasi.
➢ Bahaya yang terdapat pada setiap langkah pekerjaan.
➢ Pengendalian berupa prosedur kerja aman untuk mengurangi
atau bahkan menghilangkan bahaya pada setiap langkah
pekerjaan.
Disisi lain JSA adalah teknik manajemen keselamatan yang
berfokus pada identifikasi bahaya dan pengendalian bahaya yang
berhubungan dengan rangkaian pekerjaan atau tugas yang hendak
dilakukan. JSA ini berfokus pada hubungan antara pekerja,
tugas/pekerjaan, peralatan, dan lingkungan kerja. Idealnya, setelah
kita mengindentifikasi bahaya yang ada di area kerja, kita harus
menentukan langkah-langkah pengendalian untuk meminimalkan
bahkan menghilangkan risiko tersebut.
21
(Tabel 2.5. Contoh Formulir JSA)
b. Work Permit
Ijin Kerja (Work Permit) adalah sebuah sistem ijin bekerja tertulis
formal yang digunakan untuk mengontrol jenis pekerjaan tertentu
yang berpotensi bahaya. Ijin Kerja (Work Permit) diperlukan
untuk mengendalikan potensi bahaya yang berhubungan dengan
pekerjaan. Ijin Kerja (Work Permit) juga biasanya dilengkapi
dengan dokumen pendukung seperti JSA (Job Safety Analysis)
dan Tool Box Checklist. Ada beberapa ijin kerja dari suatu
pekerjaan yang membutuhkan Ijin Kerja (Work Permit).
2.2.3. Ergonomi
Ergonomi adalah suatu cabang ilmu yang memanfaatkan informasi-
informasi mengenai sifat, kemampuan dan keterbatasan manusia dalam
rangka membuat sistem kerja yang ENASE (efektif, nyaman, aman,
sehat dan efisien).
Ergonomi dan K3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja) merupakan dua
hal yang tidak dapat dipisahkan. Keduanya mengarah kepada tujuan
yang sama yakni peningkatan kualitas kehidupan kerja (quality of
working life). Aspek kualitas kehidupan kerja merupakan salah satu
22
faktor penting yang mempengaruhi rasa kepercayaan dan rasa
kepemilikan pekerja kepada perusahaan, yang berujung kepada
produktivitas dan kualitas kerja.
Adapun tujuan utama dari ergonomi secara garis besar adalah :
a. Memperbaiki performansi kerja manusia, seperti menambah
ketepatan kerja dan mengurangi energi yang berlebihan serta
mengurangi kelelahan.
b. Mengurangi waktu pelatihan dan biaya.
c. Memperbaiki pendayagunaan sumber daya manusia melalui
peningkatan ketrampilan (skill) yang diperlukan.
d. Mengurangi waktu yang terbuang sia-sia dan meminimalkan
kerusakan peralatan yang disebabkan human error.
e. Memperbaiki kenyamanan manusia dalam bekerja.
Pencapaian kinerja manajemen K3 sangat tergantung kepada sejauh
mana faktor ergonomi telah terperhatikan di perusahaan tersebut.
Kenyataannya, kecelakaan kerja masih terjadi di berbagai perusahaan
yang secara administratif telah lulus (comply) audit sistem manajemen
K3. Ada ungkapan bahwa “without ergonomics, safety management
is not enough”.
Terdapat beberapa kondisi yang menunjukkan beberapa tanda-tanda
suatu sistem kerja yang tidak ergonomi antara lain :
a. Hasil kerja (kualitas dan kuantitas) yang tidak memuaskan.
b. Sering terjadi kecelakaan kerja atau kejadian yang hampir berupa
kecelakaan (nearmiss).
c. Pekerja sering melakukan kesalahan (human error).
d. Pekerja mengeluhkan adanya nyeri atau sakit pada leher, bahu,
punggung, atau pinggang.
e. Alat kerja atau mesin yang tidak sesuai dengan karakteristik fisik
pekerja.
f. Pekerja terlalu cepat lelah dan butuh istirahat yang panjang.
23
g. Postur kerja yang buruk, misalnya sering membungkuk,
menjangkau, atau jongkok.
h. Lingkungan kerja yang tidak teratur, bising, pengap, atau redup.
i. Pekerja mengeluhkan beban kerja (fisik dan mental) yang
berlebihan.
j. Komitmen kerja yang rendah.
2.2.4. Pesawat Tenaga dan Produksi serta Pesawat Angkat dan Angkut
Dalam pengendaliannya di tempat kerja, Pesawat tenaga dan produksi
serta Pesawat Angkat dan Angkut diatur dalam peraturan menteri
tenaga kerja yaitu :
a. Permenaker nomor 04 tahun 1985 tentang Pesawat Tenaga
Produksi.
Pesawat Tenaga dan Produksi ialah pesawat atau alat yang
bergerak berpindah-pindah atau tetap yang dipakai atau dipasang
untuk membangkitkan atau memin- dahkan daya atau tenaga,
mengolah, membuat : bahan, barang, produk teknis dan aparat
produksi yang mengandung dan dapat menimbulkan bahaya
kecelakaan.
Pesawat tenaga dan produksi harus dirancang, dibuat, dipasang,
digunakan dan dipelihara sesuai dengan ketentuan. Adapun yang
dimaksud Pesawat Tenaga dan Produksi yang diatur dalam
peraturan menteri tenaga kerja yaitu :
➢ Penggerak Mula
Pengerak Mula ialah suatu pesawat yang mengubah suatu
bentuk energi menjadi tenaga mekanik dan digunakan untuk
menggerakan pesawat atau mesin. Contohnya :
- Motor pembakaran luar
- Motor pembakaran dalam
- Turbin air
- Kincir angin
24
(Gambar 2.8. Turbin Air)
➢ Perlengkapan transmisi tenaga mekanik
Perlengkapan transmisi tenaga mekanik ialah bagian
peralatan mesin yang berfungsi untuk memindahkan daya
atau gerakan mekanik dan penggerak mula ke pesawat atau
mesin lainnya. Contohnya :
- Puli dengan ban atau pita (conveyor)
- Roda gigi dengan roda gigi
- Batang berulir dengan roda gigi
- Rantai dengan roda
- Gigi roda-roda gesek
- Poros transmisi
- Batang silinder hidrolis
➢ Mesin perkakas kerja
Mesin perkakas kerja ialah suatu pesawat atau alat untuk
membentuk suatu bahan, barang, produk teknis dengan cara
25
memotong, mengepres, menarik atau menumbuk. Contohnya
:
- Mesin asah, poles dan pelican
- Alat tuang dan tempa
- Mesin pelubang, mesin frais dan mesin rol
- Mesin gergaji, mesin ayak dan mesin pemisah
- Mesin gunting, mesin pengeping dan pembelah
(Gambar 2.9. Mesin Frais)
➢ Mesin produksi
Mesin Produksi ialah semua mesin peralatan kerja yang
digunakan untuk menyiapkan, membentuk atau membuat,
merakit finishing, barang atau produk teknis. Contohnya :
- Mesin pak dan bungkus
- Mesin jahit dan rajut
- Mesin pintal dan tenun
26
➢ Dapur (Furnance)
Dapur ialah suatu pesawat yang dengan cara pemanasan
digunakan untuk mengolah, memperbaiki sifat, barang, atau
produk teknis. Contohnya :
- Dapur tinggi
- Dapur-dapur baja
- Convertor dan oven
Semua bagian yang bergerak dan berbahaya dari Pesawat Tenaga
dan Produksi harus dipasang alat perlindungan yang efektif,
kecuali ditempatkan sedemikian rupa sehingga tidak ada orang
atau benda yang menyinggungnya.
Dalam penggunaannya, pesawat tenaga dan produksi perlu
dilakukan pemeriksaan berkala secara visual terhadap seluruh unit
pesawat tenaga dan produksi setiap 1 (satu) tahun sekali, selain itu
pengujian berkala dilakukan untuk mengetahui kemampuan
pesawat tenaga dan produksi, operasi, bahan, dan konstruksi
pesawat tenaga dan produksi setiap 5 (lima) tahun sekali yang
dilakukan oleh Ahli Keselamatan dan Kesehatan Kerja kecuali
ditentukan lain.
Secara garis besar terdapat beberapa persyaratan umum dalam
penggunaan pesawat tenaga dan produksi yaitu :
➢ Setiap Pesawat Tenaga dan Produksi harus diberi pelat nama
yang memuat data-data Pesawat Tenaga dan Produksi.
➢ Operator Pesawat Tenaga dan Produksi harus memenuhi
syarat-syarat keselamatan dan Kesehatan kerja.
➢ Operator dilarang meninggalkan tempat kerjanya pada waktu
Pesawat Tenaga dan Produksi sedang beroperasi.
➢ Pesawat Tenaga dan Produksi harus memiliki perlindungan
yang direncanakan, dibuat, dipasang dan digunakan sesuai
dengan ketentuan.
27
Setiap pembuatan, peredaran, pemasangan, pemakaian,
perusahaan dan atau perbaikan teknis pesawat tenaga dan
produksi harus mendapat pengesahan dari Direktur atau Pejabat
yang ditunjuknya oleh Menteri Tenaga Kerja.
b. Permenaker nomor 05 tahun 1985 tentang Pesawat Angkat dan
Angkut.
Pesawat angkat dan angkut adalah suatu pesawat atau alat yang
digunakan untuk memindahkan, mengangkat muatan baik bahan
atau barang atau orang secara vertical dan atau horizontal dalam
jarak yang ditentukan.
Dalam hal penggunaannya, setiap pesawat angkat dan angkut
harus dioperasikan oleh operator yang mempunyai kemampuan
dan telah memiliki keterampilan khusus tentang Pesawat Angkat
dan Angkut. Adpun yang termasuk dalam Pesawat Angkat dan
Angkut diantatanya :
➢ Peralatan Angkat
Peralatan angkat adalah alat yang dikonstruksi atau dibuat
khusus untuk mengangkat naik dan menurunkan muatan.
Contohnya :
- Peralatan angkat listrik
- Pesawat Pneumatic
- Gondola
- Keran / Crane angkat
Pemeriksaan dan pengujian ulang pesawat angkat dan angkut
dilakukan oleh Pegawai Pengawas atau Ahli Keselamatan
Kerja kecuali ditentukan lain, pemeriksaan dan pengujian
dilaksanakan selambat lambatnya 2 (dua) tahun setelah
pengujian pertama pemeriksaan pengujian ulang selanjutnya
dilaksanakan 1 (satu) tahun sekali.
28
(Gambar 2.10. Crane)
➢ Pita Transport
Pita transport ialah suatu pesawat atau alat yang digunakan
untuk memindahkan muatan secara kontinu dengan
menggunakan bantuan pita. Contohnya :
- Eskalator
- Ban berjalan (conveyor)
- Rantai berjalan
(Gambar 2.11. Conveyor)
29
➢ Pesawat angkutan di atas landasan dan di atas permukaan
Pesawat angkutan di atas landasan dan di atas permukaan
ialah pesawat atau alat yang digunakan untuk memindahkan
muatan atau orang dengan menggunakan kemudi baik di
dalam atau di luar pesawat dan bergerak di atas suatu
landasan maupun permukaan. Contohnya :
- Truk dan truk Derek
- Traktor
- Forklift
- Kereta gantung
(Gambar 2.12. Forklift)
➢ Alat angkutan jalan ril / rel / rail
Alat angkutan jalan ril ialah suatu alat angkutan yang
bergerak di atas jalan ril yang dipasang secara permanen
30
yang digunakan untuk jalan lokomotif, gerbong dan
peralatan lainnya guna mengangkut muatan. Contohnya :
- Lokomotif
- Gerbong
- Lori
Dalam hal penggunaannya, Pesawat Angkat dan Angkut sebelum
dipakai harus diperiksa dan diuji terlebih dahulu dengan standar uji
yang telah ditentukan. Untuk pengujian beban lebih, harus
dilaksanakan sebesar 125% dari jumlah beban maksimum yang
diujikan serta besarnya tahanan isolasi dan instalasi listrik Pesawat
Angkat dan Angkut harus sekurang kurangnya memenuhi yang
ditentukan dalam PUIL (Peraturan Umum Instalasi Listrik).
2.2.5. Proteksi Kebakaran dan Pencegahannya
Perlindungan terhadap kebakaran mencakup pencegahan,
pendeteksian, dan penanggulangannya. Prosedur didalam ketiga upaya
tersebut bertujuan untuk melindungi pekerja dan harta benda, dan
menjamin kelangsungan operasi pembangkit. Untuk mencapai sasaran
itu, perlu dibuat suatu program perlindungan terhadap kebakaran
pembangkit secara menyeluruh.
Maksud utama dari program perlindungan kebakaran adalah untuk
mencegah kebakaran dari awal. Dan bila kebakaran telah mulai terjadi,
pekerja mengetahui peran mereka dalam prosedur :
a. Mendeteksi api dengan segera dan membunyikan alarm
b. Memulai pengungsian
c. Membatasi api
d. Memadamkan api
Adapun undang – undang yang digunakan sebagai dasar implementasi
terkait perlindungan terhadap kebakaran diantaranya :
31
a. Permenakertrans RI nomor 04 tahun 1980 tentang Syarat
Pemasangan dan Pemeliharan Alat Pemadam Api Ringan
(APAR).
Peraturan ini mengatur dalam hal pemasangan, pemeliharaan dan
pengisian. Adapun pemasangan, pemeliharaan dan pengisian
APAR yang sesuai dengan peraturan yaitu :
➢ Setiap satu atau kelompok alat pemadam api ringan harus
ditempatkan pada posisi yang mudah dilihat dengan jelas,
mudah dicapai dan diambil serta dilengkapi dengan
pemberian tanda pemasangan.
(Gambar 2.13. Tanda APAR)
➢ Tinggi pemberian tanda pemasangan adalah 125 cm dari
dasar lantai tepat diatas satu atau kelompok alat pemadam
api ringan.
32
(Gambar 2.14. Tanda Pemasangan APAR)
➢ Pemasangan dan penempatan alat pemadam api ringan harus
sesuai dengan jenis dan penggolongan kebakaran.
(Tabel 2.6. Penggolongan Kebakaran)
33
➢ Penempatan antara alat pemadam api yang satu dengan
lainnya atau kelompok satu dengan lainnya tidak boleh
melebihi 15 meter, kecuali ditetapkan lain oleh pegawai
pengawas atau ahli keselamatan Kerja.
➢ Semua tabung alat pemadam api ringan sebaiknya berwarna
merah.
➢ Setiap alat pemadam api ringan harus diperiksa 2 (dua) kali
dalam setahun, yaitu :
- Pemeriksaan dalam jangka 1 (satu) bulan.
- Pemeriksaan dalam jangka 6 (enam) bulan.
- Pemeriksaan dalam jangka 12 (dua belas) bulan.
➢ Cacat pada alat perlengkapan pemadam api ringan yang
ditemui waktu pemeriksaan, harus segera diperbaiki atau alat
tersebut segera diganti dengan yang tidak cacat.
➢ Dilakukan percobaan tekan terhadap setiap alat pemadam api
ringan, tanggal percobaan tekan tersebut dicatat dengan cap
diselembar pelat logam pada badan tabung.
➢ Setiap tabung alat pemadam api ringan harus diisi kembali
dengan cara :
- Untuk asam soda, busa, bahan kimia, harus diisi 1 (satu)
tahun sekali.
- Untuk jenis cairan busa yang dicampur lebih dahulu
harus diisi 2 (dua) tahun sekali.
- Untuk jenis tabung gas hydrocarbon berhalogen, tabung
harus diisi 3 tahun sekali, sedangkan jenis Iainnya diisi
selambat-lambatnya 5 (lima) tahun.
b. Permenaker RI nomor 02 tahun 1983 tentang Instalasi Alarm
Kebakaran Otomatik.
34
Instalasi Alarm Kebakaraan Automatik adalah sistem atau
rangkaian alarm kebakaran yang menggunakan detektor panas,
detektor asap, detektor nyala api dan titik panggil secara manual
serta perlengkapan lainnya yang dipasang pada sistem alarm
kebakaran. Kelompok alarm adalah bagian dari sistem alarm
kebakaran termasuk relai, lampu, saklar, hantaran dan detektor
sehubungan dengan perlindungan satu area. Adapun kompnen
utama Instalasi Alarm Kebakaran Otomatik diantaranya :
➢ Detektor
Detektor adalah alat untuk mendeteksi pada mula kebakaran
yang dapat membangkitkan alarm dalam suatu system.
Detektor yang sering dijumpai di tempat kerja antara lain :
- Detektor Panas
Detektor panas adalah suatu detektor yang sistem
bekerjanya didasarkan atas panas.
- Detektor Asap
Detektor panas adalah suatu detektor yang sistem
bekerjanya didasarkan atas asap.
- Detektor Nyala Api (Flame Detector)
Detektor panas adalah suatu detektor yang sistem
bekerjanya didasarkan atas panas api.
35
(Gambar 2.15. Heat, Smoke, dan Flame Detector)
➢ Ruang Kontrol
Ruang control merupakan ruangan dimana panel indicator
berada.
➢ Panel Indikator
Panel indikator adalah suatu panil kontrol utama yang
dilengkapi indikator beserta peralatannya. Panel indikator
harus dilengkapi dengan komponen lain seperti :
- Fasilitas kelompok alarm
- Sakelar reset alarm
- Pemancar berita kebakaran
- Fasilitas pengujian dan pemeliharaan
- Fasilitas pengujian baterai dengan volt meter dan amper
meter
- Sakelar penguji beterai
- Indikator adanya tegangan listrik
36
- Sakelar yang dilayani secara manual serta lampu
peringatan untuk memisahkan lonceng dan peralatan
kontrol jarak jauh (remote control)
- Petunjuk alarm yang dapat didengar
- Sakelar petunjuk bunyi untuk kesalahan rangkaian
(Gambar 2.16. Panel Indicator)
➢ Titik Panggil Manual
Titik panggil manual / tombol pecah kaca adalah alat yang
bekerja secara manual dan alarmnya tidak dapat dioperasikan
sepanjang kaca penghalangnya belum dipecahkan. Syarat-
syarat pemasangan titik panggil manual diantaranya :
- Pada atau didekat panel indikator, titik panggil manual
harus dipasang ditempat yang mudah dicapai serta
terlihat jelas setiap waktu.
- Semua titik panggil dapat dihubungkan dengan
kelompok alarm detektor automatik yang meliputi
daerah dimana titik panggil manual tersebut dipasang.
37
- Penutup titik panggil manual harus jenis “pecah kaca”
atau dari jenis lain yang disetujui oleh Pegawai
Pengawas.
(Gambar 2.17. Titik Panggil Manual)
c. Kepmenaker RI nomor 186 tahun 1999 tentang Unit
Penanggulangan Kebakaran di Tempat Kerja.
Kebakaran di tempat kerja berakibat sangat merugikan baik bagi
perusahaan maupun pekerja, oleh karena itu perlu ditanggulangi.
Untuk menanggulangi kebakaran di tempat kerja, diperlukan
adanya peralatan proteksi kebakaran yang memadai, petugas
penanggulangan kebakaran adalah petugas Security dan Operator
yang sedang bertugas, karena diperusahaan belum ada Tim
Khusus Pemadam Kebakaran, serta dilakukannya prosedur
penanggulangan keadaan darurat.
38
Penanggulangan kebakaran ialah segala upaya untuk mencegah
timbulnya kabakaran dengan berbagai upaya pengendalan setiap
perwujudan energi, pengadaan sarana proteksi kebakaran dan
sarana penyelamatan serta pembentukan organisasi tanggap
darurat untuk menanggulangi kebakaran.
Dalam implementasi di lapangan diperlukan suatu unit
penanggulangan kebakaran yang dibentuk dan ditugasi untuk
menangani masalah penanggulangan kebakaran di tempat kerja
yang meliputi kegiatan administrasi, identifikasi sumber-sumber
bahaya, pemeriksaan, pemeliharaan dan perbaikan sistem proteksi
kebakaran. Pengurus atau pengusaha / pimpinan perusahaan wajib
untuk mencegah, mengurangi, memadamkan kebakaran, latihan
penanggulangan kebakaran meliputi :
➢ Pengendalian setiap bentuk energy
➢ Penyediaan sarana deteksi, alarm, pemadam kebakaran dan
sarana evakuasi
➢ Pengendalian penyebaran asap, panas dan gas
➢ Pembentukan unit penanggulangan kebakaran di tempat
kerja
➢ Penyelenggaraan latihan dan gladi penanggulangan
kebakaran secara berkala dan rutin
➢ Memiliki peta evakuasi rencana penanggulangan keadaan
darurat kebakaran.
Dalam hal pembentukan unit penanggulangan kebakaran,
pimpinan perusahaan harus mempertimbangkan beberapa aspek
seperti jumlah tenaga kerja dan atau klasifikasi tingkat potensi
bahaya kebakaran. Adapun klasifikasi tingkat potensi bahaya
kebakaran meliputi :
➢ Klasifikasi tingkat risiko bahaya kebakaran ringan
39
➢ Klasifikasi tingkat risiko bahaya kebakaran ringan sedang I
➢ Klasifikasi tingkat risiko bahaya kebakaran ringan sedang II
➢ Klasifikasi tingkat risiko bahaya kebakaran ringan sedang III
➢ Klasifikasi tingkat risiko bahaya kebakaran berat
Unit penanggulangan kebakaran yang dibentuk oleh perusahan
terdiri dari :
➢ Petugas peran kebakaran
Petugas peran penanggulangan kebakaran ialah petugas yang
ditunjuk dan diserahi tugas tambahan untuk mengidentifikasi
sumber bahaya dan melaksanakan upaya penanggulangan
kebakaran di unit kerjanya. Petugas peran kebakaran harus
memenuhi syarat sehat jasmani rohani, pendidikan minimal
SLTP, dan telah mengikuti kursus teknis penanggulangan
kebakaran tingkat dasar I. Adapun petugas peran kebakaran
mempunyai tugas meliputi :
- Mengidentifikasi dan melaporkan tentang adanya faktor
yang dapat menimbulkan bahaya kebakaran
- Memadamkan kebakaran pada tahap awal
- Mengarahkan evakuasi orang dan barang
- Mengadakan koordinasi dengan instansi terkait
- Mengamankan lokasi kebakaran
Petugas peran kebakaran sekurang-kurangnya 2 (dua) orang
untuk setiap jumlah tenaga kerja 25 (dua puluh lima) orang.
➢ Regu penanggulangan kebakaran
Regu penanggulangan kebakaran ialah satuan tugas yang
mempunyai tugas khusus fungsional dibidang
penanggulangan kebakaran. Regu penanggulangan
kebakaran harus memenuhi syarat sehat jasmani rohani, usia
minimal 25 tahun dan maksimal 45 tahun, pendidikan
minimal SLTA, dan telah mengikuti kursus teknis
40
penanggulangan kebakaran tingkat dasar I dan tingkat dasar
II. Regu penanggulangan kebakaran mempunyai tugas
meliputi :
- Mengidentifikasi dan melaporkan tentang adanya faktor
yang dapat menimbulkan bahaya kebakaran
- Melakukan pemeliharaan sarana proteksi kebakaran
- Memberikan penyuluhan tentang penanggulangan
kebakaran pada tahap awal
- Membantu menyusun baku rencana tanggap darurat
penanggulangan kebakaran
- Memadamkan kebakaran
- Mengarahkan evakuasi orang dan barang
- Mengadakan koordinasi dengan instansi terkait
- Memberikan pertolongan pertama pada kecelakaan
- Mengamankan seluruh lokasi tempet kerja
- Melakukan koordinasi seluruh petugas peran kebakaran
Regu penanggulangan kebakaran dan ahli K3 spesialis
penanggulangan kebakaran ditetapkan untuk tempat kerja
tingkat risiko bahaya kebakaran ringan dan sedang I yang
mempekerjakan tenaga kerja 300 (tiga ratus) orang, atau
lebih, atau setiap tempat kerja tingkat risiko bahaya
kebakaran sedang II, sedang III dan berat.
➢ Koordinator unit penanggulangan kabakaran
Koordinator unit penanggulangan kebakaran harus
memenuhi syarat sehat jasmani rohani, pendidikan minimal
SLTA, bekerja pada perusahaan yang bersangkutan dengan
masa kerja minimal 5 tahun dan telah mengikuti kursus
teknis penanggulangan kebakaran tingkat dasar I, tingkat
dasar II dan tingkat Ahli K3 Pratama. Koordinator unit
penanggulangan kabakaran mempunyai tugas :
41
- Memimpin penanggulangan kebakaran sebelum
mendapat bantuan dari instansi yang berwenang
- Menyusun program kerja dan kegiatan tentang cara
penanggulangan kebakaran
- Mengusulkan anggaran, sarana dan fasilitas
penanggulangan kebakaran kepada pengurus
Koordinator unit penanggulangan kebakaran ditetapkan
untuk tempat kerja tingkat risiko bahaya kebakaran ringan
dan sedang I, sekurang-kurangnya 1 (satu) orang untuk
setiap jumlah tenaga kerja 100 (seratus) orang serta untuk
tempat kerja tingkat risiko bahaya kebakaran sedang II dan
sedang III dan berat, sekurang-kurangnya 1 (satu) orang
untuk setiap unit kerja.
➢ Ahli K3 spesialis penanggulangan kebakaran
Ahli K3 spesialis penanggulangan kebakaran sebagai
penanggung jawab teknis harus memenuhi syarat sehat
jasmani rohani, pendidikan minimal D3 Teknik, bekerja pada
perusahaan yang bersangkutan dengan masa kerja minimal 5
tahun, telah mengikuti kursus teknis penanggulangan
kebakaran tingkat dasar I, tingkat dasar II, tingkat Ahli K3
Pratama dan tingkat Ahli Madya. Adapun tugas Ahli K3
spesialis penanggulangan kebakaran yaitu :
- Membantu mengawasi pelaksanaan peraturan
perundang-undangan bidang penanggulangan kebakaran
- Memberikan laporan kepada Menteri atau pejabat yang
ditunjuk sesuai dengan peraturan perundangan yang
berlaku
- Merahasiakan segala keterangan tentang rahasia
perusahaan atau instansi yang didapat berhubungan
dengan jabatannya
42
- Memimpin penanggulangan kebakaran sebelum
mendapat bantuan dari instansi yang berwenang
- Menyusun program kerja atau kegiatan penanggulangan
kebakaran
- Mengusulkan anggaran, sarana dan fasilitas
penanggulangan kebakaran kepada pengurus
- Melakukan koordinasi dengan instansi terkait, dan
wewenang Ahli K3 spesialis penanggulangan kebakaran
yaitu :
- Memerintahkan, menghentikan dan menolak
pelaksanaan pekerjaan yang dapat menimbulkan
kebakaran dan peledakan
- Meminta keterangan atau informasi mengenai
pelaksanaan syarat-syarat K3 di bidang kebakaran di
tempat kerja.
2.2.6. Keadaan Darurat dan P3K
a. Keadaan Darurat
Keadaan Darurat dapat didefinisikan sebagai keadaan sulit yang
tidak diduga yang memerlukan penanganan segera supaya tidak
terjadi kecelakaan/kefatalan terhadap manusia maupun
lingkungan sekitarnya yang bisa diakibatkan oleh :
➢ Bencana alam :
- Banjir
- Gempa Bumi
- Longsor, dll
➢ Akibat kesengajaan manusia :
- Demonstrasi Anarkis
- Pembakaran Hutan
- Ancaman Bom, dll
43
➢ Akibat ketidaksengajaan manusia :
- Kegagalan Prosedur
- Kegagalan Mesin
- Kecelakaan
- Kebakaran, dll
Terdapat 2 upaya penanggulangan keadaan darurat yang bisa
dilakukan sehingga tujuan dari penanggulangan darurat yaitu
keselamatan jiwa manusia dan membatasi kerusakan dapat
dilaksanakan diantaranya :
➢ Upaya menghadapi keadaan darurat
Perusahaan harus memiliki prosedur sebagai upaya
menghadapi keadaan darurat kecelakaan dan bencana
industri, yang meliputi :
- Penyediaan petugas yang berkompeten di bidang P3K
dan fasilitas P3K dengan jumlah yang cukup dan sesuai
sampai mendapatkan pertolongan medic
- Proses perawatan lanjutan
➢ Rencana dan pemulihan keadaan darurat
Dalam melaksanakan rencana dan pemulihan keadaan
darurat setiap perusahaan harus memiliki prosedur rencana
pemulihan keadaan darurat secara cepat untuk
mengembalikan pada kondisi yang normal dan membantu
pemulihan tenaga kerja yang mengalami trauma.
Perusahaan perlu membuat sebuat Tim Tanggap Darurat sehingga
ketika terjadi keadaan darurat bisa di tanggulangi lebih maksimal
dan tidak menimbulkan kerugian yang signifikan baik jiwa,
peralatan maupun lingkungan sekitar. Anggota tim harus rutin
mendapatkan pelatihan dan dijadwalkan simulasi secara berkala
untuk membiasakan anggota tim maupun pekerja lainnya ketika
44
terjadi keadaan darurat yang sebenarnya. Adapun tugas dari Tim
Tanggap Darurat diantaranya yaitu :
➢ Menentukan dan menanggulangi keadaan darurat
Perusahaan.
➢ Melaksanakan latihan tanggap darurat bersama serta
melibatkan seluruh karyawan secara berkala.
➢ Melaksanakan pertemuan rutin/non-rutin kinerja Unit
Tanggap Darurat
(Gambar 2.18. Contoh Struktur Organisasi Tim Tanggap Darurat)
Dalam pelaksanaannya, tim tanggap darurat memiliki peran,
wewenang, dan tanggung jawab masing-masing seperti :
➢ Ketua
- Menentukan dan memutuskan Kebijakan Tanggap
Darurat Perusahaan.
- Mengajukan anggaran dana yang berkaitan dengan
sarana dan prasarana tanggap darurat Perusahaan.
45
- Mengundang partisipasi seluruh karyawan untuk
melangsungkan latihan tanggap darurat di lingkungan
Perusahaan.
- Menjadwalkan pertemuan rutin maupun non-rutin Unit
Tanggap Darurat.
- Menyusun rencana pemulihan keadaan darurat
Perusahaan
➢ Wakil
- Membuat laporan kinerja Unit Tanggap Darurat.
- Melakukan pemantauan kebutuhan dan perawatan
sarana dan prasarana tanggap darurat Perusahaan.
- Melaksanakan kerja sama dengan pihak terkait yang
berkaitan dengan tanggap darurat Perusahaan.
- Membantu tugas-tugas Ketua apabila Ketua
berhalangan.
➢ Regu Pemadam Kebakaran
- Melaksanakan pemadaman kebakaran menggunakan
semua sarana pemadam api dilingkungan perusahaan
secara aman, selamat dan Efektif.
- Melaporkan segala kekurangan/kerusakan sarana dan
prasarana pemadam api di lingkungan Perusahaan
kepada Koordinator, Wakil maupun Ketua Tim
Tanggap Darurat
➢ Regu Evakuasi
- Memimpin prosedur evakuasi secara aman, selamat dan
cepat.
- Melaporkan segala kekurangan/kerusakan sarana dan
prasarana evakuasi di lingkungan Perusahaan kepada
46
Koordinator, Wakil maupun Ketua Unit Tanggap
Darurat.
- Melaporkan adanya korban tertinggal, terjebak ataupun
teruka kepada Regu P3K, Koordinator maupun wakil
Unit Tanggap Darurat.
➢ Regu P3K
- Melaksanakan tindakan P3K.
- Melaporkan segala kekurangan/kerusakan sarana dan
prasarana P3K di lingkungan Perusahaan kepada
Koordinator, Wakil maupun Ketua Unit Tanggap
Darurat.
- Melaporkan kepada Koordinator ataupun wakil Unit
Tanggap Darurat bilamana terdapat korban yang
memerlukan tindakan medis lanjut pihak ketiga di luar
Perusahaan.
➢ Logistik
- Mengakomodasi kebutuhan umum tanggap darurat.
➢ Transportasi
- Mengakomodasi sarana transportasi darurat dari
dalam/luar lingkungan Perusahaan.
➢ Komunikasi Internal
- Memantau perkembangan penanganan kondisi darurat
dan menjembatani komunikasi antar regu Unit Tanggap
Darurat.
- Memastikan alur komunikasi antar regu Unit Tanggap
Darurat dapat dilangsungkan secara baik dan lancar.
➢ Komunikasi Eksternal
- Memantau seluruh informasi internal dan
mengakomodasi informasi/pemberitaan untuk pihak
luar.
47
- Menghubungi pihak eksternal terkait untuk
kepentingan tanggap darurat (Kepolisian/Warga).
➢ Keamanan
- Melaksanakan tindakan keamanan internal maupun
eksternal selama berlangsungnya tanggap darurat
Perusahaan.
b. Pertolongan Pertama Pada Kecelakaan (P3K)
➢ Definisi Pertolongan Pertama Pada Kecelakaan (P3K)
Pertolongan Pertama Pada Kecelakaan (P3K) merupakan
pertolongan pertama yang harus segera diberikan kepada
korban yang mendapatkan kecelakaan atau penyakit
mendadak dengan cepat dan tepat sebelum korban dibawa ke
tempat rujukan atau rumah sakit. P3K yang dimaksud yaitu
memberikan perawatan darurat pada korban, sebelum
pertolongan pertama yang lengkap diberikan oleh dokter atau
petugas kesehatan lainnya. P3K diberikan untuk :
- Menyelamatkan korban
- Meringankan penderitaan korban
- Mencegah cidera atau penyakit yang lebih parah
- Mempertahankan daya tahan korban
- Mencarikan pertolongan yang lebih lanjut.
➢ Sistematika Pertolongan Pertama Pada Kecelakaan
(P3K)
Secara umum urutan Pertolongan Pertama pada korban
kecelakaan adalah :
- Jangan Panik
Berlakulah cekatan tetapi tetap tenang. Apabila
kecelakaan bersifat massal, korban-korban yang
48
mendapat luka ringan dapat dikerahkan untuk
membantu dan pertolongan diutamakan diberikan
kepada korban yang menderita luka yang paling parah
tapi masih mungkin untuk ditolong.
- Jauhkan atau hindarkan korban dari kecelakaan
berikutnya
Pentingnya menjauhkan dari sumber kecelakaannya
adalah untuk mencegah terjadinya kecelakan ulang
yang akan memperberat kondisi korban. Keuntungan
lainnya adalah penolong dapat memberikan pertolongan
dengan tenang dan dapat lebih mengkonsentrasikan
perhatiannya pada kondisi korban yang ditolongnya.
Kerugian bila dilakukan secara tergesa-gesa yaitu dapat
membahayakan atau memperparah kondisi korban
- Perhatikan pernafasan dan denyut jantung korban
Bila pernafasan penderita berhenti segera kerjakan
pernafasan bantuan
- Pendarahan
Pendarahan yang keluar pembuluh darah besar dapat
membawa kematian dalam waktu 3 sampai 5 menit.
Dengan menggunakan saputangan atau kain yang bersih
tekan tempat pendarahan kuat-kuat kemudian ikatlah
saputangan tadi dengan dasi, baju, ikat pinggang, atau
apapun juga agar saputangan tersebut menekan luka-
luka itu. Kalau lokasi luka memungkinkan, letakkan
bagian pendarahan lebih tinggi dari bagian tubuh.
- Perhatikan tanda-tanda shock
Korban-korban ditelentangkan dengan bagian kepala
lebih rendah dari letak anggota tubuh yang lain. Apabila
korban muntah-muntah dalm keadaan setengah sadar,
49
baringankan telungkup dengan letak kepala lebih
rendah dari bagian tubuh yang lainnya. Cara ini juga
dilakukan untuk korban-korban yang dikhawatirkan
akan tersedak muntahan, darah, atau air dalam paru-
parunya. Apabila penderita mengalami cidera di dada
dan penderita sesak nafas (tapi masih sadar) letakkan
dalam posisi setengah duduk.
- Jangan memindahkan korban secara terburu-buru
Korban tidak boleh dipindahakan dari tempatnya
sebelum dapat dipastikan jenis dan keparahan cidera
yang dialaminya kecuali bila tempat kecelakaan tidak
memungkinkan bagi korban dibiarkan ditempat
tersebut. Apabila korban hendak diusung terlebih
dahulu pendarahan harus dihentikan. Dalam mengusung
korban usahakanlah supaya kepala korban tetap
terlindung dan perhatikan jangan sampai saluran
pernafasannya tersumbat oleh kotoran atau muntahan.
- Segera transportasikan korban ke sentral pengobatan
Setelah dilakukan pertolongan pertama pada korban
setelah evakuasi korban ke sentral pengobatan terdekat
seperti puskesmas atau rumah sakit. Perlu diingat
bahwa pertolongan pertama hanyalah sebagai life
saving dan mengurangi kecacatan, bukan terapi.
Serahkan keputusan tindakan selanjutnya kepada dokter
atau tenaga medis yang berkompeten. Setiap pemberian
pemberian pertolongan pada kecelakaan secara terinci
tentu berbeda, tergantung pada jenis kecelakaan yang
terjadi, jenis dan bentuk cidera serta situasi dan kondisi
korban.
50
➢ DR CAB (Danger, Response, Compression, Airway dan
Breathing)
Pada dasarnya pertolongan pertama pada kecelakaan harus
dilakukan secara sistematis berdasar kepada DR CAB ,yaitu :
- Danger (Bahaya)
Pastikan keadaan aman sebelum menolong korban,
sebaiknya anda memastikan bahwa lokasi benar-benar
aman bagi anda sebagi penolong, orang-orang di sekitar
lokasi kejadian, dan korban itu sendiri. Periksalah
segala sesuatu yang dapat yang mengancam
keselamatan. Gunakan pelindung diri yang ada, seperti
sarung tangan dan masker untuk mencegah faktor risiko
infeksi menular. Jangan mengambil risiko untuk
menjadi korban berikutnya.
- Response (Respon)
Pastikan kondisi kesadaran korban dengan cara
memanggil namanya jika Anda kenal, atau bersuara
yang agak keras di dekat telinga korban, jika tidak ada
respon juga, tepuk pundak korban perlahan namun
tegas, berikan rangsangan nyeri (misalnya mencubit
bagian telinga korban). Jika korban masih tidak ada
respon, segara panggil bantuan medis, dan lakukan
tahap selanjutnya, karena anda masih mempunyai waktu
untuk menunggu bantuan medis datang.
- Compression (Tekanan pada Dada)
Setelah memastikan korban tidak memberi respon dan
sudah memanggil bantuan medis, lakukan kompresi
dada yang biasa di kenal RJP (Resusitasi Jantung Paru-
paru) atau disebut CPR (Cardio Pulmonary Resutation).
Melakukan RJP yang benar adalah dengan meletakkan
51
korban pada permukaan datar dan keras. Berikan 30
kompresi dada, lakukan dengan cepat dan pertahankan
kecepatannya.
- Airway (Jalan Nafas)
Setelah melakukan 30 kompresi, buka jalan nafas
korban dengan metode Head-tilt chin-lift. Tujuannya
adalah untuk membuka jalan nafas korban yang
tersumbat oleh lidah yang tertarik ke tenggorokan
sehingga menutupi jalan nafas.
- Breathing (Bernafas)
Setelah jalan nafas terbuka, lanjutkan dengan pemberian
2 kali nafas bantuan dari mulut ke mulut. Perhatikan
membusungnya dada korban untuk memastikan Volume
tidal. Volume tidal adalah jumlah udara yang dihirup
dan dihembuskan setiap kali bernafas, dimana volume
tidal normal sesorang adalah 350-400ml.
2.2.7. Pelaporan Kecelakaan
Kecelakaan adalah suatu kejadian yang tidak dikehendaki dan tidak
diduga semula yang dapat menimbulkan korban manusia dan atau
harta benda. Pengurus atau pengusaha wajib melaporkan tiap
kecelakaan yang terjadi di tempat kerja yang dipimpinnya secara
tertulis kepada Kepala Kantor Departemen Tenaga Kerja setempat
dalam waktu tidak lebih dari 2 x 24 (dua kali dua puluh empat) jam
terhitung sejak terjadinya kecelakaan. Sebelum melaporkan secara
tertulis, dapat dilakukan penyampaian laporan secara lisan. Format
laporan tertulis menggunakan format laporan sesuai dengan lampiran
Permenaker nomor 03 tahun 1998 tentang Tata Cara Pelaporan dan
Pemeriksaan Kecelakaan.
52
2.2.8. Pemeriksaan Kesehatan Kerja
Pemeriksaan kesehatan dalam dunia kerja terdiri dari 3 tahapan sesuai
dengan Permenakertrans nomor 02 tahun 1980, yaitu :
a. Pemeriksaan Kesehatan Sebelum Kerja
Pemeriksaan Kesehatan sebelum kerja adalah pemeriksaan
kesehatan yang dilakukan oleh dokter sebelum seorang tenaga
kerja diterima untuk melakukan pekerjaan. Pemeriksaan
Kesehatan sebelum bekerja ditujukan agar tenaga kerja yang
diterima berada dalam kondisi kesehatan yang setinggi-tingginya,
tidak mempunyai penyakit menular yang akan mengenai tenaga
kerja lainnya, dan cocok untuk pekerjaan yang akan dilakukan
sehingga keselamatan dan kesehatan tenaga kerja yang
bersangkutan dan tenaga kerja yang lain-lainnya dapat dijamin.
Perusahaan harus mengadakan pemeriksaan kesehatansebelum
kerja sesuai denag UU nomor 01 tahun 1970 tentang
Ketenagakerjaan. Pemeriksaan kesehatan sebelum kerja meliputi :
➢ Pemeriksaan Fisik Lengkap
➢ Kesegaran Jasmani
➢ Rontgen Paru-paru
➢ Laboratorium Rutin
➢ Pemeriksan lain yang dianggap perlu
b. Pemeriksaan Kesehatan Berkala
Pemeriksaan kesehatan berkala adalah pemeriksaan kesehatan
pada waktu-waktu tertentu terhadap tenaga kerja yang dilakukan
oleh dokter. Pemeriksaan Kesehatan Berkala dimaksudkan untuk
mempertahankan derajat kesehatan tenaga kerja sesudah berada
dalam pekerjaannya, serta menilai kemungkinan adanya
pengaruh-pengaruh dari pekerjaan seawal mungkin yang perlu
dikendalikan dengan usaha-usaha pencegahan. Semua perusahaan
53
harus melakukan pemeriksaan berkala bagi tenaga kerja sekurang-
kurangnya 1 tahun sekali. Pemeriksaan kesehatan berkala
meliputi :
➢ Pemeriksaan Fisik Lengkap
➢ Kesegaran Jasmani
➢ Rontgen Paru-paru
➢ Laboratorium Rutin
➢ Pemeriksan lain yang dianggap perlu
Dalam hal ditemukan kelainan-kelainan atau gangguan-gangguan
kesehatan pada tenaga kerja pada pemeriksaan berkala, pengurus
wajib mengadakan tindak lanjut untuk memperbaiki kelainan-
kelainan tersebut dan sebab-sebabnya untuk menjamin
terselenggaranya keselamatan dan kesehatan kerja.
c. Pemeriksaan Kesehatan Khusus
Pemeriksaan Kesehatan Khusus adalah pemeriksaan kesehatan
yang dilakukan oleh dokter secara khusus terhadap tenaga kerja
tertentu. Pemeriksaan Kesehatan khusus dimaksudkan untuk
menilai adanya pengaruh pengaruh dari pekerjaan tertentu
terhadap tenaga kerja atau golongan-golongan tenaga kerja
tertentu. Pemeriksaan Kesehatan Khusus dilakukan terhadap :
➢ Tenaga kerja yang telah memerlukan perawatan yang lebih
dari 2 (dua minggu).
➢ Tenaga kerja yang berusia diatas 40 (empat puluh) tahun
atau tenaga kerja wanita dan tenaga kerja cacat, serta tenaga
kerja muda yang melakukan pekerjaan tertentu.
➢ Tenaga kerja yang terdapat dugaan dugaan tertentu mengenai
gangguan-gangguan kesehatannya perlu dilakukan
pemeriksaan khusus sesuai dengan kebutuhan.
54
➢ Terdapat keluhan-keluhan diantara tenaga kerja, atau atas
pengamatan pegawai pengawas keselamatan dan kesehatan
kerja, atau atas penilaian Pusat Bina Hyperkes dan
Keselamatan dan Balai-balainya atau atas pendapat umum
dimasyarakat.
➢ Terhadap kelainan-kelainan dan gangguan-gangguan
kesehatan yang disebabkan akibat pekerjaan khusus.
55
BAB III
PROPER
3.1 Gambaran Umum Proper
Program Penilaian Peringkat Kinerja Perusahaan dalam
Pengelolaan Lingkungan Hidup yang selanjutnya disebut Proper
adalah evaluasi ketaatan dan kinerja melebihi ketaatan penanggung
jawab usaha dan atau kegiatan dibidang pengendalian pencemaran dan
atau kerusakan lingkungan hidup, serta pengelolaan limbah bahan
berbahaya dan beracun (Pasal 1 permen LH No 3 Tahun 2014).
PROPER merupakan instrumen penaatan alternatif yang
dikembangkan untuk bersinergi dengan instrumen penaatan lainnya
guna mendorong penaatan perusahan melalui penyebaran informasi
kinerja kepada karyawan dan masyarakat (public disclosure).
3.1.1. Mekanisme Penilaian
Pelaksanaan PROPER diawali dengan pemilihan perusahaan
peserta, dimana perusahaan yang menjadi target peserta PROPER
adalah perusahaan yang menimbulkan dampak penting terhadap
lingkungan, tercatat di pasar bursa, mempunyai produk yang
berorientasi ekspor atau digunakan oleh masyarakat luas.
56
(Gambar 3.1. Mekanisme dan Kriteria Proper)
Setelah peserta ditetapkan, kemudian dilakukan pengumpulan data
swapantau dengan jalan mengevaluasi laporan pelaksanaan
pengelolaan lingkungan yang disampaikan perusahaan. Selain data
swapantau, juga dilakukan pengumpulan data primer dengan jalan
melakukan pengawasan langsung ke lapangan secara rutin yang
dilaksanakan oleh Pejabat Pengawas Lingkungan Hidup (PPLH).
Informasi yang terkumpul kemudian diolah menjadi rapor sementara,
yang berisi evaluasi kinerja perusahaan di bidang pengelolaan air,
udara, limbah B3 dibandingkan dengan kriteria penilaian PROPER
yang ditetapkan. Adapun kriteria-kriteria yang lebih rinci mengenai
penilaian proper yaitu sebagai berikut :
57
a. Kriteria AMDAL
Dasar peraturan yang digunakan dalam kriteria AMDAL yaitu PP
LN nomor 27 tahun 2012 tentang Izin Lingkungan. Aspek
penilaian berupa pelaksanaan Dokumen Lingkungan / Izin
Lingkungan. Komponen-komponen aspek penilaian diantaranya :
➢ Memiliki dokumen lingkungan/izin lingkungan
➢ Melaksanakan ketentuan dalam dokumen lingkungan/izin
lingkungan :
- Luas area dan kapasitas
- Pengelolaan lingkungan terutama aspek pengendalian
pencemaran air pengendalian pencemaran udara, dan
Pengelolaan LB3
➢ Melaporkan pelaksanaan dokumen lingkungan/izin
lingkungan (terutama aspek pengendalian pencemaran air,
pengendalian pencemaran udara, dan Pengelolaan LB3).
b. Kriteria Penilaian Pengendalian Pencemaran Air
➢ Ketaatan terhadap izin (IPLC)
➢ Ketaatan terhadap titik penaatan
➢ Ketaatan terhadap parameter baku mutu air limbah
➢ Ketaatan terhadap pelaporan data per parameter
➢ Ketaatan terhadap pemenuhan baku mutu
➢ Ketaatan terhadap ketentuan teknis
c. Kriteria Penilaian Pengendalian Pencemaran Udara
➢ Ketaatan terhadap sumber emisi
➢ Ketaatan terhadap parameter
➢ Ketaatan terhadap jumlah data tiap parameter yang
dilaporkan
➢ Ketaatan terhadap pemenuhan baku mutu
➢ Ketaatan terhadap ketentuan teknis
58
d. Kriteria Penilaian PLB3
➢ Identifikasi, Pencatatan dan Pendataan (Ketentuan Teknis)
➢ Ketaatan terhadap pelaporan
➢ Ketaatan terhadap perizinan
➢ Status Perizinan
➢ Pengelolaan Limbah B3 oleh pihak ke-3
3.1.2. Peringkat PROPER
Perusahaan akan mendapatkan hasil penilaian kinerja pengelolaan
lingkungan hidup dengan mendapatkan peringkat kinerja Hitam,
Merah, Biru, Hijau atau Emas.
a. Peringkat Hitam
Hitam adalah peringkat paling bawah dalam penilaian PROPER,
perusahaan belum melakukan upaya dalam pengelolaan
lingkungan sebagaimana yang dipersyaratkan sehingga berpotensi
mencemari lingkungan , dan beresiko untuk ditutup ijin usahanya
oleh KLH. Hitam diberikan kepada mereka yang dalam
melakukan usaha dan / atau kegiatannya, telah dengan sengaja
melakukan perbuatan atau melakukan kelalaian sehingga
mengakibatkan terjadinya pencemaran atau kerusakan
lingkungan, serta melanggar peraturan perundang-undangan yang
berlaku dan / atau tidak melaksanakan sanksi administrasi.
Peringkat Gambaran kasarnya, hitam artinya perusahaan tidak
memiliki izin atau tidak memenuhi sebagian besar ketentuan
peraturan LH.
b. Peringkat Merah
Merah adalah bagi mereka yang telah melakukan upaya
pengelolaan lingkungan tetapi belum sesuai dengan persyaratan
sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang
berlaku. Peringkat Merah menunjukan bahwa perusahaan sudah
59
melakukan pengelolaan, namun belum sesuai dengan peraturan
perundang-undangan yang berlaku.
c. Peringkat Biru
Perusahaan telah melakukan upaya pengelolaan lingkungan yang
dipersyaratkan sesuai dengan ketentuan atau peraturan yang
berlaku (telah memenuhi semua aspek yang dipersyaratan oleh
KLH) ini adalah nilai minimal yang harus dicapai oleh semua
perusahaan. Biru adalah untuk usaha dan / atau kegiatan yang
telah melakukan upaya pengelolaan lingkungan yang
dipersyaratkan sesuai dengan ketentuan atau peraturan
perundang-undangan.
d. Peringkat Hijau
Hijau adalah untuk usaha dan / atau kegiatan yang telah
melakukan pengelolaan lingkungan lebih dari yang
dipersyaratkan dalam peraturan (Beyond compliance) melalui
pelaksanaan sistem pengelolaan lingkungan. Mereka telah
memanfaatkan sumber daya secara efisien serta melaksanakan
tanggung jawab sosial dengan baik. Peringkat Hijau menunjukan
bahwa perusahaan sudah melebihi ketaatan (Beyond Compliance)
dalam pelaksanaan peraturan. Program-program beyond
compliance diantaranya :
➢ Implementasi Sistem Manajemen Lingkungan
➢ Konservasi Penurunan Beban Pencemaran Air
➢ Konservasi Penurunan Emisi
➢ 3R (Reduce, Reuse, Recycle) Limbah Non B3
➢ 3R (Reduce, Reuse, Recycle) Limbah B3
➢ Melestarikan Keanekaragaman Hayati
➢ Memiliki DRKPL (Dokumen Ringkasan Kinerja
Pengelolaan Lingkungan)
60
e. Peringkat Emas
Emas diberikan kepada usaha dan / atau kegiatan yang telah
secara konsisten menunjukkan keunggulan lingkungan dalam
proses produksi atau jasa, serta melaksanakan bisnis yang beretika
dan bertanggung jawab terhadap masyarakat. Peringkat Emas
menunjukan keunggulan dalam pengelolaan lingkungan.
Perusahaan telah melakukan pengelolaan lingkungan lebih dari
yang dipersyaratkan dan melakukan upaya-upaya pengembangan
masyarakat secara berkesinambungan.
3.1.3. Manfaat Penerapan Proper
Dengan penerapan proper kita akan mengetahui sejauh mana
kinerja lingkungan lingkup dari perusahaan kita. Evaluasi PROPER
juga memberikan masukan untuk perbaikan kebijakan pengelolaan
lingkungan. Lebih jauh berdasarkan publikasi Proper 2015 secara
kuantitatif hasil inovasi dan peningkatan kinerja pengelolaan
lingkungan diantaranya untuk Proper Hijau dan Emas yaitu :
c. Efisiensi penggunaan energi sebesar 919.098.110 Giga Joule
meningkat 35 kali lipat dari tahun sebelumnya.
d. Konservasi air sebesar 533.128.233 m3 meningkat 8,4 % dari
tahun sebelumnya.
e. Reduksi limbah padat non B3 sebesar 9.419.229 ton menurun
20,9% dari tahun sebelumnya.
f. Reduksi limbah B3 sebanyak 4.786.034 ton meningkat 49,3% dari
tahun sebelumnya.
Dengan penerapan Proper akan meningkatkan kepercayaan masyarakat
terhadap perusahaan. Perubahan trend pengelolaan program
pemberdayaan masyarakat yang lebih berorientasi pada pemberdayaan
menunjukkan keberhasilan pendekatan sistem yang digunakan dalam
penilaian PROPER.
61
3.2 Journey to The Green
Konsep PROPER (Program Penilaian Peringkat Kinerja
Perusahaan dalam Pengelolaan Lingkungan Hidup) mengacu kepada
konsep dasar pembangunan berkelanjutan yang menyadari bahwa
pertumbuhan ekonomi dan pelestarian lingkungan hidup tidak
terpisahkan, serta mutu kehidupan sekarang dan masa depan terletak
pada pemenuhan dasar manusia sehingga dapat terwujud masyarakat
yang berkelanjutan, tanpa menghancurkan lingkungan yang menjadi
tempat bergantung semua makhluk hidup. (Prof. DR Ir. Surna Tjahja
Djajadiningrat, M.Sc)
3.2.1 Sistem Manajemen Lingkungan
Sistem Manajemen Lingkungan atau Environment
Management System (EMS) adalah bagian dari keseluruhan sistem
manajemen yang meliputi struktur organisasi, rencana kegiatan,
tanggung jawab, latihan atau praktek, prosedur, proses dan sumber
daya untuk pengembangan, penerapan, evaluasi dan pemeliharaan
kebijakan lingkungan. Aspek penilaian Sistem Manajemen
Lingkungan pada PROPER yaitu :
a. Kebijakan Lingkungan
b. Perencanaan
c. Implementasi
d. Checking and Corrective Action
e. Review oleh Top Manajemen
f. Rentang Pengaruh
g. Sertifikasi
62
3.2.2 Efisiensi Energi
Efisiensi Energi merupakan sebuah langkah, metode, atau
prinsip yang diharapkan dapat menggunakan energi tersebut secara
efisien sehingga mampu membantu menurunkan angka permintaan
energi dunia. Aspek penilaian efisiensi energi pada PROPER yaitu :
a. Kebijakan Energi
b. Struktur dan Tanggung Jawab
c. Perencanaan
d. Audit Energy
e. Pelatihan / Kompetensi
f. Pelaporan
g. Benchmarking
h. Implementasi Program
Salah satu program efeisiensi energi yang telah dilakukan
oleh salah satu perusahaan di Indonesia yaitu PT PGE Area Kamojang
adalah program pemasangan panel surya (solar cell) sebagai sumber
energi listrik masyarakat setempat di PKBM An-Nur untuk kegiatan
belajar mengajar dan pelatihan pemberdayaaan masyarakat dengan
total potensi penghematan energi listrik sebesar 67% energi bersih dari
total pemakaian energi listrik di PKBM An Nur. Selain itu program
pemanfaatan steam yang digunakan untuk sumber tenaga mesin potong
sangat efektif dalam menggantikan sumber tenaga dari bahan bakar
minyak pada mesin potong rumput konvensional yang mana hanya
bisa dilakukan oleh wilayah yang memiliki sumber daya panas bumi.
3.2.3 Pengurangan Pencemaran Udara
Udara yang tercemar tentu sangat tidak baik bagi kehidupan.
Penyakit ISPA, Kanker saluran pernafasan, dan kelainan – kelainan
lainnya muncul akibat dari pencemaran udara. Pencemaran udara yang
makin meningkat tak jauh dari ulah manusia tentunya. Kemajuan
63
industri yang menggunakan bahan bakar akan menghasilkan buangan
yang dapat mencemari udara. Aspek penilaian pengurangan
pencemaran udara pada PROPER diharapkan dapat mengurangi
pencemaran udara sehingga udara menjadi bersih dan kelestarian
lngkungan tetap terjaga. Adapun aspek penilaiannya yaitu :
a. Kebijakan Pengurangan Pencemaran Udara
b. Struktur dan Tanggung Jawab
c. Perencanaan
d. Inventarisasi Emisi
e. Pelatihan / Kompetensi
f. Benchmarking
g. Implementasi Program
Salah satu program yang bisa dijadikan referensi yaitu
program pemanfaatan jerami sisa panen masyarakat yang dilakukan
oleh PT Medco E&P yang dijadikan sebagai pupuk kompos, sehingga
masyarakat tidak lagi membakar jerami sisa panen. Dengan adanya
program tersebut dapat mengurangi emisi karbon disekitar catcment
area perusahaan khusunya.
3.2.4 Konservasi Air
Konservasi air adalah perilaku yang disengaja dengan tujuan
mengurangi penggunaan air segar, melalui metode teknologi atau
perilaku sosial. Aspek penilaian konservasi air pada PROPER yaitu :
a. Kebijakan Konservasi Air
b. Struktur dan Tanggung Jawab
c. Perencanaan
d. Pelatihan / Kompetensi
e. Pelaporan Konservasi Air
f. Pelaporan Penurunan Beban Pencemaran
g. Benchmarking
64
h. Implementasi Program
Salah satu program yang bisa dijadikan referensi yaitu
program pembuatan Kolam Konservasi Air PT Indocement Unit
Palimanan, kolam tersebut dijadikan sebagai kolam penampungan air
hujan dan air limpasan tambang untuk diamnfaatkan kembali dalam
proses produksi seperti pendinginan mesin-mesin, penyiraman jalan
tambang dan penyiraman taman.
3.2.5 Pengurangan dan Pemanfaatan Limbah B3
Pemanfaatan limbah B3 adalah kegiatan penggunaan
kembali (reuse) dan/atau daur ulang (recycle) dan/atau perolehan
kembali (recovery) yang bertujuan untuk mengubah limbah B3
menjadi suatu produk yang dapat digunakan dan harus juga aman bagi
lingkungan dan kesehatan manusia. Aspek penilaian pengurangan dan
pemanfaatan limbah B3 PROPER yaitu :
a. Kebijakan Pengurangan dan Pemanfaatan Limbah B3
b. Struktur dan Tanggung Jawab
c. Perencanaan
d. Pelatihan / Kompetensi
e. Pelaporan
f. Benchmarking
g. Implementasi Program
Salah satu program yang bisa dijadikan referensi yaitu
program Geocyle PT Holcim Indonesia, limbah fly ash, bottom ash, oil
sludge, rejected seeds, rejected product, used rag adalah contoh-
contoh limbah yang bisa dan biasa digunakan sebagai bahan bakar
alternative di Holcim Indonesia. Ini merupakan solusi pemusnahan
limbah bagi industri di luar Holcim Indonesia. Tentunya, hal ini
65
dilakukan setelah dimilikinya izin pemanfaatan limbah B3 dari
Kementerian Lingkungan Hidup (Kep. Men. LH No. 327 Tahun 2010).
3.2.6 Pengurangan dan Pemanfaatan Limbah Non B3
Pemanfaatan limbah Non B3 adalah kegiatan penggunaan
kembali (reuse) dan/atau daur ulang (recycle) dan/atau perolehan
kembali (recovery) yang bertujuan untuk mengubah limbah non B3
menjadi suatu produk yang dapat digunakan. Aspek penilaian
pengurangan dan pemanfaatan limbah Non B3 pada PROPER yaitu :
a. Kebijakan Pengurangan dan Pemanfaatn Limbah Non B3
b. Struktur dan Tanggung Jawab
c. Perencanaan
d. Pelatihan / Kompetensi
e. Pelaporan
f. Benchmarking
g. Implementasi Program
Salah satu program yang bisa dijadikan referensi yaitu
program pengelolaan sampah berbasis komunitas. Program ini
merupakan program gabungan antara program bank sampah, program
daur ulang sampah, dan program pencacahan sampah. Dengan adanya
program ini, sampah di TPA Bontang dapat didaur ulang sehingga
sampah menjadi lebih berkurang.
3.2.7 Keanekaragaman Hayati (Biodiversity)
Keanekaragaman hayati atau biological diversity (sering
disebut dengan biodiversity) adalah istilah untuk menyatakan tingkat
keanekaragaman sumber daya alam hayati yang meliputi kelimpahan
maupun penyebaran dari keanekaragaman ekosistem, keanekaragaman
spesies dan keanekaragaman genetic. Aspek penilaian
Keanekaragaman Hayati (Biodiversity) pada PROPER yaitu :
66
a. Kebijakan Keanekaragaman Hayati (Biodiversity)
b. Struktur dan Tanggung Jawab
c. Perencanaan
d. Pelatihan / Kompetensi
e. Pelaporan
f. Benchmarking
g. Implementasi Program
Salah satu program yang bisa dijadikan referensi yaitu
program kerjasama antara PT Holcim Indonesia Pabrik Cilacap dengan
Fauna & Flora International (FFI) yaitu pembuatan area konservasi
seluas 650 Ha, perlindungan terhadap spesies kunci, perlindungan
terhadap system gua, dan restorasi daerah sepadan sungai.
(Gambar 3.2. In House Training Keanekaragaman Hayati di
SBKL)
3.2.8 Community Development Program / CSR
Tanggung jawab Sosial Perusahaan atau Corporate Social
Responsibility (CSR) adalah suatu konsep bahwa organisasi,
khususnya (namun bukan hanya). perusahaan adalah memiliki
berbagai bentuk tanggung jawab terhadap seluruh pemangku
67
kepentingan yang di antaranya adalah konsumen, karyawan, pemegang
saham, komunitas dan lingkungan dalam segala aspek operasional
perusahaan yang mencakup aspek ekonomi, sosial, dan lingkungan.
Aspek penilaian Community Development Program / Corporate Social
Responsibility (CSR pada PROPER yaitu :
a. Social Mapping Program CSR
b. Kebijakan Comunity Development
c. Struktur dan Tanggung Jawab
d. Alokasi dana pengembangan masyarakat
e. Perencanaan
f. Implemetasi Program
g. Monitoring berkelanjutan dan evaluasi pengembangan
h. Hubungan Sosial (internal dan eksternal)
i. Publikasi dan penghargaan
Salah satu program yang bisa dijadikan referensi yaitu
program pengembangan batik tulis yang dilakukan oleh PT
Indocement Tunggal Prakarsa Pabrik Palimanan. Bentuk program CSR
dalam rangka pengembangan Kampung Batik Tulis Ciwaringin antara
lain adalah :
d. Usaha Mikro, Kecil dan Menengah
UMKM pengrajin batik Ciwaringin yang memperoleh bantuan
pinjaman bergulir dari Indocement, yaitu Kelompok Pring
Sedapur, Batik Tulis, Baruna, Batik Lurik, Suka Jaya dan Sekar
Batik. Setiap kelompok juga mendapatkan pendampingan usaha,
yang meliputi pembentukan dan kinerja kelompok, pelatihan
manajemen keuangan, pengembangan usaha dan jejaring
pemasaran.
e. Pelatihan Pola Batik
Pelatihan pola batik maupun pewarnaan bagi ibu-ibu pemula
diadakan di Rumah Budaya Indocement yang berlokasi di dalam
68
pabrik. Pelatihan membatik dijadwalkan seminggu dua kali,
dilatih oleh pengurus kelompok yang sudah mahir dalam proses
membatik. Getok tular keterampilan tersebut bertujuan untuk
menularkan kepada generasi muda kecintaan dan pelestarian
warisan budaya tradisional setempat. Selain untuk kegiatan
pelatihan membatik, Rumah Budaya tersebut didirikan sebagai
tempat berlatihnya berbagai kesenian tradisional, di antaranya
Tari Topeng, Rampak Gendang dan Lukis Kaca, dengan harapan
kesenian tradisional Cirebon tetap lestari.
f. Produksi Bersih
Indocement mengadakan pelatihan bagi para pembatik
Ciwaringin mengenai teknik produksi bersih dalam pembuatan
batik. Produksi bersih batik merupakan cara tepat untuk
mengurangi dampak negatif terhadap lingkungan yang
disebabkan oleh produksi batik, di samping untuk meningkatkan
kesehatan dan keselamatan pembatik. Dalam pelaksanaan proses
produksi bersih dilakukan penghematan air dan listrik, sehingga
dapat mengurangi biaya produksi dan menambah keuntungan bagi
para pembatik. Sebagai bentuk kegiatan lain dalam proses
produksi bersih yang sekaligus membantu pelestarian lingkungan,
diperkenalkan bahan pewarna alami yang berasal dari berbagai
tumbuhan. Selain pelatihan, Indocement juga membangun
pengolahan limbah cair industry rumah tangga batik dalam bentuk
Instalasi Pengolah Air Limbah (IPAL).
g. Jejaring Pemasaran
Peluang pasar batik masih terbuka cukup luas dan masing-masing
daerah memiliki cirri khas tersendiri. Demikian pula produk batik
dari Kampung Batik Tulis Ciwaringin yang memiliki ciri khas
batik tulis menggunakan pewarna alami. Strategi promosi batik
69
yang dibantu oleh Indocement, antara lain ; melalui media massa
(cetak dan elektronik), membangun galeri batik, pameran dan
sistem pemasaran online. Gapura dan penunjuk jalan dibuat untuk
memudahkan para wisatawan menemukan lokasi Kampung Batik
Ciwaringin.
Program CSR yang diutamakan adalah program-program
yang dapat menaikan pendapatan masyarakat sehingga kesejahteraan
masyarakat mengalami peningkatan.
70
BAB IV
PENUTUP
Kesimpulan
Sebagai suatu sistem program yang dibuat bagi pekerja maupun
pengusaha, kesehatan dan keselamatan kerja atau K3 diharapkan dapat
menjadi upaya preventif terhadap timbulnya kecelakaan kerja dan penyakit
akibat hubungan kerja dalam lingkungan kerja. Pelaksanaan K3 diawali
dengan cara mengenali hal-hal yang berpotensi menimbulkan kecelakaan
kerja dan penyakit akibat hubungan kerja, dan tindakan antisipatif bila
terjadi hal demikian. Tujuan dari dibuatnya sistem ini adalah untuk
mengurangi biaya perusahaan apabila timbul kecelakaan kerja dan penyakit
akibat hubungan kerja.
Sementara itu selain keselamatan dan kesehatan kerja, setiap
penanggung jawab usaha dan/atau kegiatan wajib memelihara kelestarian
lingkungan hidup beserta isinya yang serasi dan seimbang untuk menunjang
pembangunan yang berkelanjutan. Dalam hal ini PROPER yang merupakan
kewajiban perusahaan dalam penataan lingkungan hidup. Apabila suatu
perusahaan mendapatkan Hasil PROPER emas dan hijau perusahaan
tersebut telah secara konsisten menunjukkan keunggulan lingkungan dalam
proses produksi atau jasa, serta melaksanakan bisnis yang beretika dan
bertanggung jawab terhadap masyarakat sangat baik. Jika perusahaan tidak
patuh dengan peraturan penerapan PROPER, perusahaan tersebut dapat
diberi peringatan dan sanksi oleh badan Instatansi yang terkait apabila hasil
yang didapat oleh perusahaan tersebut mendapat warna merah, minus merah
atau bahkan hitam.
71
4.1 Saran
Kesehatan dan keselamatan kerja sangat penting dalam pembangunan
karena sakit akibat kecelakaan kerja akan menimbulkan kerugian ekonomi
(lost benefit) suatu perusahaan atau negara olehnya itu kesehatan dan
keselamatan kerja harus dikelola secara maksimal bukan saja perusahaan
tetapi seluruh masyarakat sekitar. Sasaran dari penerapan SMK3 adalah
Bendera Emas dan Zero Accident.
Saran dari penulis agar pemerintah dapat menjalankan PROPER
dengan lebih tegas lagi walapun ini merupakan kewajiban perusahaan yang
diatur dalam Undang-undang, namun kami berharap agar PROPER dapat
berjalan dengan lancar maka penulis menyarankan agar pemerintah
menindak secara tegas perusahaan-perusahaan yang tidak taat bahkan tidak
menerapkan pengelolaan lingkungan disekitar kita. Sehingga kelestarian
lingkungan tetap terjaga demi masa depan generasi penerus.
72
DAFTAR PUSTAKA
1. Himpunan Peraturan Perundangan Keselamatan dan Kesehatan Kerja,
Pembinaan Pengawasan Ketenagakerjaan dan Keselamatan dan
Kesehatan Kerja, Direktorat Pengawasan Norma Keselamatan dan
Kesehatan Kerja Kementrian Kerenagakerjaan RI, tahun 2016
2. Pedoman Pencegahan Kecelakaan di Industri , Ir. B. Boedi Rijanto.,
MM , tahun 2011
3. A Journey to The Gold, M.R. Karliansyah & Sigit Reliantoro,
Kementrian Lingkungan Hidup, tahun 2013
73
Beliau bernama Agustoni, atau sering panggil Mang Cek
(Mamang Kecik)…, beliau lahir di Muara Aman, tanggal
17 Agustus 1962. Beliau Anak ke 5 dari 10 bersaudara.
Beliau mempunyai istri 1 anak 2, anak pertama perempuan
dan yang kedua laki-laki.
Mang cek masuk ke dunia PLN pertama kali pada tahun
1986 sebagai Honorer di Ranting Muara aman atau sekarang disebut dinas
gangguan. Pada tahun 1987 beliau sebagai buruh lepas dengan penghasilan
27rb/bulan selama 1 tahun. Dari Cabang Bengkulu Bpk. Agustoni dimutasikan
ke PLTU Bukit Asam ditugaskan untuk mengoperasikan unit PLTU Bukit Asam
yang baru dibangun. Sebelum mengoperasikan unit beliau mengikuti Pendidikan
dan Pelatihan Dasar PLTU dan Assistant PLTU selama ±5 bulan di Udiklat
Tanjung Periok, Jakarta. Setelah mengikuti Diklat Dasar PLTU dan Assistant
PLTU Mangcek & Tim Operasi didampingi PT Alstom dari Prancis langsung
mengimplementasikan hasil Diklat yang telah dipelajari untuk mengoperasi kan
unit PLTU bukit asam pada saat itu masih 2 unit pembangkit dengan kapasitas 2
x 65 MW. Pada tahun 1992 PLTU Bukit Asam membangun unit baru yaitu unit
3 & 4 dengan kapasitas 2 x 65 MW.
Kurang lebih 18 tahun mengoperasikan unit PLTU Bukit Asam pada tahun 2005,
beliau dimutasikan ke Sektor Pembangkitan Bengkulu sebagai Terampil
utama/Operator utama pada seksi Operasi PLTA musi untuk mengoperasikan
PLTA Musi 3 unit dengan kapasitas 3 x 70 MW. Dari seksi operasi Bpk.
Agustoni dimutasikan kembali ke bagian Asisstant Engineer Lingkungan & K2
di PLTA Musi.
Pada tahun 2012 Bpk. Agustoni Mutasi ke Kantor Sektor Pembangkitan
Bengkulu sebagai Asisstant Engineer Lingkungan dan Keselamatan
Ketenagalitrikan pada bagian Operasi dan Pemeliharaan Sektor Pembangkitan
Bengkulu dan ditahun 2016 Bpk. Agustoni dipercaya sebagai Supervisor
74
Lingkungan dan Keselamatan Ketenagalistrikan Sektor Pengendalian
Pembangkitan Bengkulu sampai sekarang.
75
Saya bernama Arief Rachman Ditonga, atau sering
panggil di kantor Tonga..hehe…, saya lahir di Lahat,
tanggal 8 Juni 1997. Saya Anak ke 2 dari 4 bersaudara.
Saya masih lajang dan masih mencari jati diri saya.
Saya Sekolah Dasar di SD 19 Lahat yang sekarang
berubah menjadi SDN 16 Lahat yang sekarang menjadi
SD Unggulan di Kota saya. Setelah saya lulus saya melanjutkan sekolah saya di
SMPN 5 Lahat. Kemudian saya melanjutkan ke SMAN 3 Lahat.
Saya mendaftar PLN pada bulan Juni 2016 dan lolos seleksi pada bulan Oktober
2016. Setelah dinyatakan lolos oleh panitia saya diberi Pendidikan Dasar
(DIKSAR) di YONKAV 5/Serbu Karang Endah Sumatera Selatan. Kemudian
saya diberi Pembekelan di Udiklat Palembang selama 2 bulan. Selama kurang
lebih 2 bulan ½ disini saya menemukan teman, sahabat dan keluarga baru,
Karena pada saat Diksar terasa sekali rasa kebersamaan, saling membantu,
kompak dan menghilangkan sifat egois satu sama lain dan yang paling utama
adalah meningkatkan rasa cinta pada tanah air Republik Indonesia. Setelah
selesai melaksanakan Diksar dan Pembekalan ilmu, saya OJT (On Job Training)
pada bulan Januari 2017 di Sektor Pengendalian Pembangkitan Bengkulu dan
diangkat sebagai Pegawai PT PLN (Persero) pada bulan Mei 2017 sampai
sekarang.