1Veculos e suas Caractersticas
Prof. Dr. Joo Alexandre WidmerEscola de Engenharia de S. CarlosUNIVERSIDADE DE SO PAULO
2Caractersticas
3Caractersticas
Classificao segundo o grau de divisibilidade
Veculo unitrio transporte rodovirio
Veculo composto ou combinado transporte rodovirio
4Caractersticas
Classificao segundo o grau de divisibilidade
Veculo unitrio outras modalidades
Veculo composto ou combinado trem e roadtrain
5Caractersticas
Classificao segundo o grau de divisibilidade
Veculo composto ou combinado - hidrovirio
6Caractersticas
Classificao quanto forma de acondicionamento da carga Carga transportada no prprio veculo Carga acondicionada em dispositivos de unitizao de carga (DUCs)
Fatores que influenciam na escolha do tipo de veculo Tipo da carga Densidade da carga Forma de embalagem da carga Necessidade de uso de DUCs Restries de locomoo e controle dos veculos nas vias Mo de obra disponvel Restries geomtricas e estruturais das vias Restries de trfego nas vias Tipo, convenincia e demanda pelo servio
7Caractersticas
8Caractersticas
9Pesos de Veculos
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Pesos de Veculos
Componentes de peso de veculos
Peso total = peso do veculo + peso da carga
Relevncia dos pesos
Projeto de vias terrestres distribuio do peso total nos eixosProdutividade de sistemas peso da cargaDimensionamento de terminais e compartimentos de carga densidade ou peso especfico da carga; o que ser transforma
em volume ocupado pela carga
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Pesos de Veculos - Nomenclatura
Veculos Rodo-FerroviriosPeso til : peso da cargaLotao (L) : peso til mximoTara (T) ou Peso morto : peso do veculo sem carga, com
tanque cheio e operadores a bordoPeso Bruto Total (PBT) : peso til + tara de um veculo unitrioPBT mximo : lotao + taraPeso Bruto Total Combinado (PBTC) : peso til + soma das
taras das unidades da combinaoPBTC mximo : lotao + soma das taras
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Pesos de Veculos
Caminho Unitrio Trucado 3U
6t 17t PBT = 23t
Tara = 8t
Lotao = 15t
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Pesos de Veculos
Unitrio + Reboque ( Romeu e Julieta) 3UR2
6t 17t 10t 10t
Tara = 15t
Lotao = 28t
PBTC = 43t
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Pesos de Veculos
Semi-reboque de 6 Eixos 3S3
Tara = 15,5t
Lotao = 29,5t
25,5t 17t 6t PBTC = 45t
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Pesos de Veculos
Rodotrem de 9 Eixos 3S2A2S2
6t 17t 17t 17t 17t PBTC = 74t
Tara = 32t
Lotao = 42t
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Pesos de Veculos
Bi-trem de 7 Eixos 3S2B2
6t 17t17t 17t PBTC = 57t
Tara = 23t
Lotao = 34t
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Pesos de Veculos
Bi-trem de 9 Eixos 3S3B3
25,5t 25,5t 17t 6t PBTC = 74t
Tara = 28t
Lotao = 46t
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Pesos de Veculos - Nomenclatura
Veculos Hidrovirios
Deadweight (DWT) DWT de carga : peso til, peso da cargaPeso do navio leve : peso do navio sem cargaDeslocamento, Porte Bruto, Deadweight (DWT) :
Peso do navio leve + DWT de carga
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Pesos de Veculos - Nomenclatura
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Pesos de Veculos - Nomenclatura
Veculos Areos
Carga paga ou Payload : peso til ou peso da cargaPeso operacional bsico (POB) : peso do avio vazio sem
combustvelPeso do combustvelPeso bruto de decolagem (PBD) ou em ingls (TOW) :POB + Payload + Peso do combustvelPeso bruto de decolagem mximo (PBD mximo ou MTOW) :
POB + (Payload + Peso do combustvel) mximoPeso mximo zero combustvel : POB + Payload mximoPeso mximo de pouso
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Pesos de Veculos
Peso de Avies
4t 76tPBT = 80t
MTOW = 300t
POB = 30t
Payload = 30t
P combustvel = 20t
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Peso e Capacidade de Veculos Densidades tpicas de cargas
Commodity Densidade (kg/m3)Cerveja 510Frutas 480-640Carne 640-800Utenslios domsticos 110-160Moblia 64-130Trigo 720-880Cana 350-400Caf em sacos 580lcool 775-800Petrleo cru 940Pedra britada 1360-1680Folhas de ao 4000-7200
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Limitaes de Carregamento
L>=PC onde V>=VC
D = L/V
2 casos D > DC ou D
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Dimenses de Veculos
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Dimenses de Veculos Rodovirios
Comprimento total
BD BTEntre-eixos (fabricante)
Entre-eixos geomtrico
Altura
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Dimenses de Veculos Rodovirios
Largura
Altura
27
Dimenses de Veculos Ferrovirios
28
Dimenses de Avies
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Sobrelargura de Veculos Rodovirios
30
Sobrelargura de Veculos Rodovirios
31
Sobrelargura de Veculos Rodovirios
)( =
= ni
iMX LRRSL 122
Frmula SAE -WHISLmx = sobrelargura mximaR = raio da curvaLi = i-sima distncia entre pontos
notveis do veculo, medidos a partir do ponto mdio do eixo dianteiro do veculo
trator e formando segmentos de retas que afetam a curva de arraste (ver figura)
Li positivo quando o i-simo segmento contribui para o aumento da
sobrelargura e negativo caso contrrio (ver exemplo na figura)
n n de segmentos notveis da composio
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Limite de Curvas Verticais de Veculos Rodovirios
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Sobrelargura de Veculos Ferrovirios
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Sobrelargura de Avies