Ing. Matías UslenghiGerente de Planeamiento Estratégico de
Trenes Argentinos Infraestructura
AVANCES DEL PLAN
DE TRANSPORTE EN
INFRAESTRUCTURA
FERROVIARIA
Rail Latam 2017, Santiago de Chile.
29 de noviembre de 2017
REACTIVACIÓN Y
DESARROLLOOBRAS Y PROYECTOS
PLANIFICACIÓN Y
GESTIÓN
NUESTRAS PRIORIDADES
USD 14,200 M• Estaciones
• Obrasciviles
• Electrificación
• Vías
• Señalización
• Materialrodante
USD 15,000 M
• Vías
• Obrasdearteypuentes
• Señalización
• Materialrodante
• +15provincias2016
-2023
2016
-2035
Líneas de pasajeros
Mejorar la seguridad y calidad del servicio
Líneas de carga
Mejorar los costos logísticos
LA TRANSFORMACIÓN EN MARCHA
Procesos + transparentes +90 obras terminadas
(Nov-2017)+USD 916 M adjudicados en obras
+ 5.300 empleos generados + 80 Contratos renegociados
+ 130 Procesos licitatorios + 140 Frentes de obra
(1er semestre 2017)
LA TRANSFORMACIÓN EN MARCHA
Líneas de pasajerosMejorar la seguridad y calidad del servicio
LÍNEAS DE PASAJEROSÁrea metropolitana de Buenos Aires
TRANSPORTE PUBLICO
49 %15 MILLONES DE
HABITANTES
2,590 KM2
22 MILLONES de viajes diarios
39 % 6 % 4 %
v
| RED DE EXPRESOS REGIONALES
815 KM de vías
8 Líneas
264 Estaciones
1,4 M Pasajeros diarios
RETIRO
ONCECONSTITUCIÓN
RETIRO
ONCE
CONSTITUCIÓN
LÍNEAS DE PASAJEROSEl ferrocarril urbano hoy
1 Hasta la estación Constitución.
Período 2017 - 2019 | Inversión: USD 283 M
3 BELGRANO SUR hasta Tapiales.Plazo de la obra: 2021 - 2023
2 MITRE hasta San Martín.Período: 2017 - 2021
ETAPA 2: MITRE – SARMIENTO (6 km)
ETAPA 3: BELGRANO (7 km)
ETAPA 4: EXTENSIÓN RER
1 SAN MARTIN hasta Caseros.Período: 2017 - 2021
BELGRANO SUR /BELGRANO NORTE.Período: 2020 – 2023 | Inversión: USD 760 M
a hasta La Paternal.
b hasta Colegiales.
c hasta Nuñez.Período: 2017 – 2021 | Inversión: USD 1262 M
2 Conexión estación Central Roca
2 Conexión Sarmiento.Período: 2018 - 2023 | Inversión: USD 438 M
1 Hasta Correo Central.Período: 2018 – 2021 | Inversión: USD 484 M
ETAPA 1: ROCA (7 km)
S A N M A R T I NCASEROS
COLEGIALES
LA PATERNAL
CORREO
CENTRAL
CENTRAL
SARMIENTO
CENTRAL
ROCA
A. DEL VALLE
CONSTITUCION
VILLA SOLDATI
TAPIALES
SAN MARTIN
NUÑEZ
PLAZA
MISERERE
RETIRO
ONCE
CABALLITO
SOTERRAMIENTO FFCC SARMIENTO
1- VIADUCTO BELGRANO SUR
2- VIADUCTO SAN MARTIN
3- VIADUCTO MITRE
SAENZ
CONSTITUCION
LA PATERNAL
PALERMO
BELGRANO C.
L. DE LA TORRE
LÍNEAS DE PASAJEROS
Conexión en el centro de la ciudad
LÍNEAS DE PASAJEROSRecuperación de la infraestructura y proyectos estratégicos
2016-2023 UDS 14,200 M
USD 3.244 MRed de Expresos Regionales (RER)
USD 3.000 M
Soterramiento de la Línea Sarmiento
USD 1.360 M
Viaductos y diferentes pasos a nivel
USD 933 M
Electrificación Servicios Diésel
USD 3.240 MNuevo material rodante
Proyectos estratégicosRecuperación de la infraestructura existente
USD 816 MModernización de señales y sistema ATS
USD 570 MRenovación de vías
USD 100 MRepotenciación eléctrica
USD 731 MEstaciones con nueva tecnología
USD 193 MRenovación de talleres
OBRAS Y PROYECTOS
Obras que empiezan, terminan y cambian vidas
Nuevas Vías del Belgrano Cargas
Nuevas estaciones en la línea Belgrano Sur
Electrificación Claypole-Bosques. Línea Roca
Renovación de la estación Retiro. Línea Mitre
OBRAS Y PROYECTOS
Obras que empiezan, terminan y cambian vidas
Repotenciación eléctrica. Línea Sarmiento
Nuevos Pasos a Nivel. Línea Mitre
Electrificación hasta La Plata. Línea Roca
Renovación del Puente Río Salado
OBRAS Y PROYECTOS
Obras que empiezan, terminan y cambian vidas
Buenos Aires - RosarioBuenos Aires – Mar del Plata
• 530 km de vías
• USD 217 M
• 15 contratos renegociados
• 1.500 puestos de trabajo
• 210 km de vías
• USD 73 M
• 5 contratos renegociados
• 1.000 puestos de trabajo
LÍNEAS DE PASAJEROSObras en marcha
EN
EJ
EC
UC
IÓN
• 33 Estaciones en obra
• 55km en electrificación (tercer riel)
• Repotenciación eléctrica:
Sarmiento y Mitre
• 160km de vías en intervención
• +30 Barreras nuevas
• Adecuación de señales y
Frenado automático: 5 líneas
• 6 Puentes nuevos
• Puesta en valor de Constitución
GRANDES OBRAS QUE COMIENZAN
USD 105 M - Adjudicada
Renovación integral de 23 Estaciones de la LBN
USD 75 M - Adjudicada
Playa Retiro. LM
USD 64 M – En proceso licitatorio
Recuperación vías. LM
USD 10 M – En proceso licitatorio
Renovación de cables (2° Etapa). LM
USD 106 M – Por licitarRecuperación integral vías y señales. LBS
USD 68 M – Por licitarRecuperación vías. LR
USD 53 M – Por licitar
Viaducto Tapiales – A. Bonzi. LBS
USD 7 M – Por licitar
Puesta en valor de Retiro. LSM
Antes y después. Estación cabecera Retiro. Línea Belgrano Norte
OBRAS Y PROYECTOS Viaductos ferroviarios en Buenos Aires
MITRE TIGRE | 110 M USD21 meses – Septiembre 2019
En ejecución
BELGRANO SUR| 135 M USD28 meses – Octubre 2018
En ejecución
SAN MARTÍN| 140 M USD28 meses – Julio 2019
En ejecución
TOTAL INVERSIÓN
USD 385 M
Electrificación
Roca
USD 250 M
Electrificación
Belgrano Sur
USD 480 M
Re-Electrificación
Mitre
USD 783 M
Electrificación
Belgrano Norte
USD 602 M
Electrificación
San Martín
USD 520 M
Finalizada
OBRAS Y PROYECTOS Electrificaciones
Con financiamiento BID
Actualizar ambas
imágenes con avance de
obra – mostrar el tunel
INVERSIÓN
USD 3.000 M
Eliminación de 49 cruces bajo nivel
20,000 vehículos diarios
180,000 pasajeros diarios
Reducción de 25% del tiempo de viaje
EN EJECUCIÓN2.500 mts finalizados
OBRAS Y PROYECTOSSoterramiento de la línea Sarmiento
Inversión
USD 280 M
300 M pasajeros por año
8 líneas de ferrocarril
1.462 km de vías
OBRAS Y PROYECTOSFrenado automático de trenes
Contrato otorgado a
EN EJECUCIÓN
Trabajos M USD
Adecuación del sistema de
señalamiento182 En ejecución
Provisión de Equipos 58 En ejecución
Instalación Equipos de Abordo 18 Para licitar
Instalación Equipos de Tierra 21 Para licitar
Líneas de cargaMejorar los costos logísticos
DISTRIBUCIÓN MODAL DEL TRANSPORTE DE CARGA (%) Y TARIFAS PROMEDIO
(CENTAVOS DE DÓLAR ESTADOUNIDENSE POR TN-KM)
PLANIFICACIÓN Y GESTIÓNParticipación del FFCC en el transporte de carga
AHORRO TARIFA
FERROVIARIA
(Vs Camión - %)
22%
54%
27%
40%
0% 20% 40% 60%
Piedra
Cemento
Azúcar
Granos
*Datos extraídos de TAC
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
Córdoba Dean Funes Recreo Frías La Madrid Tucumán
1984
2016
* Primer semestre 2016
Velocidad autorizada en vía: 1984 vs. 2016 14 km/h velocidad comercial promedio
45% de las vías con alerta de precaución
1,5 descarrilamientos por día
Talleres Ferroviarios en abandono total
PLANIFICACIÓN Y GESTIÓNLo que recibimos
INVERSIÓN TOTAL
USD 15.000 M
Red completamente habilitada
105 M toneladas transportadas
17.500 KM de vías rehabilitadas
▶ 6.600 KM de vía renovada
▶ 10.900 KM de mantenimiento pesado
PLANIFICACIÓN Y GESTIÓNTrenes de carga que recuperan peso
PLANIFICACIÓN Y GESTIÓNCrecimiento de la producción y el transporte
TREN
22 M tn
CAMIÓN
410 M tn
FLUVIAL/MARÍTIMO
12 M tn
TREN
105 M tn
CAMIÓN
410 M tn
FLUVIAL/MARÍTIMO
22 M tn
CAMIÓN
617 M tn
TONELADAS TRANSPORTADAS
2016
444M tn
2030
744M tn
OBRAS Y PROYECTOS: Recuperación del Tren de cargaNunca en la historia se invirtió tanto en la red de cargas
EN
EJE
CU
CIÓ
N • 1035 Km de renovación de vías
en ejecución
• 93 km de mejoramiento de
vías en ejecución
• 585 km de renovación de vías
licitados
• +30 puentes en renovación
Circunvalar Santa Fe – 63 km
ETAPA I - 535 km │ Monto: USD 263 M
EJECUCIÓN
► 2.600 puestos de trabajo
► Fin: Julio 2018
► 8 frentes de obras activos
ETAPA III - 558 km │ Monto: USD 351M ► Generación de empleo: 2.800
► Inicio: Mayo 2018
► Fin: Septiembre 2019
► En licitación
ETAPA II - 500 km │ Monto: USD 282 M
(Ahorro del 24%)
► Generación de empleo: 2.600
► Fin: Septiembre 2019
► En ejecución
OBRAS Y PROYECTOS
La recuperación en la línea
Belgrano Cargas está en marcha
330 km renovados
Iniciando
OBRAS Y PROYECTOS
Acceso a puertos de Santa FeCIRCUNVALAR CIUDAD DE SANTA FE62Km de vías
+ USD 120 M de inversión
Fin del Estudio: Enero-18
Estado: en ejecución
ACCESO A PUERTO TIMBÚES Y PLAYA OLIVEROS14Km de vías + Puente sobre río Carcarañá + Playa de maniobras
+ USD 50 M de Inversión
Fin del estudio: Marzo-18
Estado: en proceso licitatorio
MEJORAS EN ACCESOS PUERTO NORTE60Km de vías
+ USD 150 M de Inversión
Estado: en proceso licitatorio
MEJORAS EN ACCESOS PUERTO SUR20Km de vías
+ USD 10 M de Inversión
Fin del estudio: Mayo-18
Estado: en proceso licitatorio
OBRAS Y PROYECTOS
Línea San Martín
POTENCIALIDAD DEL PROYECTO DETALLE DE LA LICITACIÓN
● Conectar Rosario y Buenos
Aires con la región de
Cuyo.
● 6 Provincias: Buenos Aires, Santa
Fe, Córdoba, San Luis, Mendoza
y San Juan.
● 7 millones de habitantes a lo
largo del corredor.
Inversión
USD 2.8 MMPlazo de construcción
3 años
Alcance
1.626 km
Puestos de trabajo
7.000Financiamiento
Exim Bank (China)
TRAMO I: Cabred - Saforcada
TRAMO III: Paunero - Gutierrez
TRAMO IV: Rufino – Soldini (Rosario)
TRAMO II: Saforcada - Paunero
•Conectar el Puerto de Bahía Blanca
con el Suroeste del país para abastecer
Vaca Muerta.
•Corredor con potencial de ubicarse
entre los más importantes del país.
•4 provincias: Buenos Aires, La Pampa,
Río Negro y Neuquén.
•Sin la ejecución de este proyecto
ferroviario sólo se podría transportar 1 M
tn/año vía tren.
OBRAS Y PROYECTOS
Línea Roca: Proyecto logístico Vaca Muerta
DETALLE DE LA LICITACIÓNPOTENCIALIDAD DEL PROYECTO
• Renovación Cipolletti – Cordero: 30 km
• Nueva traza Cordero – Añelo: 85 km
• Circunvalar Bahía Blanca: 39 km
• Mejoramiento intensivo + renovación de vía
Bahía Blanca – Cipolletti: 207 km
• Mejoramiento intensivo y liviano + renovación
de vía Bahía Blanca – Cipolletti: 178 km
• Mejoramiento intensivo y liviano + renovación
de vía Bahía Blanca – Cipolletti: 109 km
Inversión
USD 550 MMPlazo de construcción
3/4 años
Alcance
700 km
Puestos de trabajo
2.900Financiamiento
Publico/Privado
OBRAS Y PROYECTOS
Línea Mitre: corredor con alta potencialidad de transporte
Córdoba
Entre Ríos
Rosario
Amstrong
Tortugas
Villa María
Córdoba
POTENCIALIDAD DEL PROYECTO DETALLE DE LA LICITACIÓN
• Mejorar la conección de los
puertos de Rosario y Santa Fe
con Córdoba.
• 2 Provincias: Córdoba y Santa
Fe.
• Infraestructura clave por su
potencial capacidad de
transportar recursos de manera
sustentable.
Inversión
USD 619 MMPlazo de construcción
3 años
Alcance
480 km
Puestos de trabajo
2.900Financiamiento
Publico/Privado
ETAPA I: Renovación Rosario – Amstrong
89km
ETAPA III: Renovación Villa María – Córdoba
133km
ETAPA IV: Renovación Tortugas – Amstrong /
Tortugas – Rosario 123km
ETAPA II: Duplicación Tortugas – Villa María
141km
OBRAS Y PROYECTOSOtras Obras en estudio
Línea Mitre. Rosario - Córdoba
Enlace Pilar - Zárate
Nueva Playa Alianza
Duplicación Haedo -Caseros
www.argentina.gob.ar/adifse
