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Für die Demontage und Wartung von Produkten vonWP Suspension, wie sie in diesem Werkstatthandbuchbeschrieben werden, gelten eine Reihe allgemeinerBemerkungen:
- Immer das passende professionelle Werkzeugverwenden. In diesem Handbuch wird nebenUniversalwerkzeug regelmäßig Spezialwerkzeug undZubehör verwendet. Diese Werkzeuge haben eine jeweilseigene Nummer (T-Nummer) und sind überWP Suspension erhältlich. Sollte das erforderlicheSpezialwerkzeug nicht verwendet werden, kann dies zuSchäden an den Produkten von WP Suspension führen.
- Beim Einspannen eines Stoßdämpfers oder einesGabelholms immer Schraubstockbacken aus Aluminiumverwenden. Damit werden Beschädigungen vermieden.
- Sämtliche Bauteile sind nach der Demontage stetssauber zu reinigen. Schmutz, Staub und Rostpartikelentfernen, bevor die Bauteile wieder montiert werden.
- Bauteile, die mit T131, T132 und T163 montiert werden,müssen mindestens 4 Stunden trocknen.
Werkstatthandbuch
ProduktExplosionszeichnungDemontage & Montage
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Demontage Gabelholm
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Stellung Zugstufe ist zu notieren: imUhrzeigersinn drehen (schließen) unddabei die Anzahl Einraststufen (Klicks)zählen.
Gummikappe entfernen. StellungDruckstufe ist zu notieren: imUhrzeigersinn drehen (schließen) unddabei die Anzahl Einraststufen (Klicks)zählen.
Gabelholm mit SpanneisenT1403S in Schraubstock spannen.Verschlußkappe PA mit T103 lösen.
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Feder nach unten ziehen...
...und Gabelschlüssel 22 am Hydraulik-Stop ansetzen.
Verschlußkappe mit Schlüssel 24 lösen.
Produkt
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Demontage & Montage
Werkstatthandbuch
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Verschlußkappe abnehmen.
Vorspannbüchse(n) entfernen.
Feder nach unten ziehen und Schlüsselentfernen.
Produkt
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Demontage & Montage
Werkstatthandbuch
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Feder entfernen.
Justierrohr mit O-Ring ausKolbenstange nehmen.
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Demontage & Montage
Werkstatthandbuch
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Gabelholm aus Schraubstock nehmenund Öl ausgießen. Außenrohr einigeMale hin und her bewegen, um letztesÖl zu entfernen.
Gabelholm in einem Winkel inSchraubstock spannen.
Druckstufenaufnahme mitSteckschlüssel 19 aus Gabelfaustdrehen. Patrone eventuell vorsichtig zurSeite des Außenrohrs ziehen, um einMitdrehen zu verhindern.
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Druckstufenaufnahme “vollständig”entfernen. (Öl auffangen, das ausPatrone kommt)
Patrone aus Gabelholm entfernen.
Staubmanschette entfernen.
Produkt
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Sicherungsring entfernen.
1. Außenrohr auf Höhe Öldichtringerwärmen.
2. Außenrohr auf Höhe Führungsbüchseerwärmen.
Produkt
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Demontage & Montage
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Gabelholm aus Schraubstock nehmenund Innenrohr aus Außenrohr ziehen.
Führungsbüchse Außenrohr entfernen.
Führungsbüchse entfernen.
Produkt
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Rohr entfernen.
Führungsbüchse entfernen.
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Öldichtring entfernen.Montagerichtung beachten!!!
Trägerring entfernen.Es ist zu kontrollieren, dass dieserTrägerring nicht verbogen ist.
Produkt
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Demontage & Montage
Werkstatthandbuch
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Sicherrungsring entfernen.
Staubmanschette entfernen.
Produkt
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Gabelfaust erhitzen.
T1404S verwenden...
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Produkt
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2 .
1 ...um Innenrohr aus Gabelfaust zuschrauben.
O-Ring aus Nut Gabelfaust entfernen.
Produkt
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Demontage & Montage
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Demontage Patrone
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Spanneisen T508 in Schraubstocksetzen und Pfropfen T509 unten in dasRohr Patrone drehen.
Patrone mit eingedrehtem Pfropfen inSpanneisen einspannen.
Patrone einspannen.
Produkt
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Werkstatthandbuch
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Schraubhülse lösen (Größe 22).
Schraubhülse entfernen.
Kolbenstange “vollständig” aus Rohrentfernen.Auf Kolbenring achten.
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Hydraulik-Stop von Kolbenstangeschrauben.Sollte sich der Hydraulik-Stop schwerdrehen lassen, Kolbenstange leicht inSpanneisen T508S einspannen.
Hydraulik-Stop entfernen.
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Schraubhülse mit Federauflageentfernen.
T507 zur Entfernung Führungsbüchseaus Schraubhülse verwenden.Führungsbüchse mit HilfeSchraubstocks herausdrücken.
Bauteile von links nachrechts:- Federauflage- Schraubhülse- Führungsbüchse
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Explosionszeichnung
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Druckstufenaufnahme in Schraubstockspannen und Mutter Rückschlagventillösen. Bei Bautypen mit Sicherung istdiese zuerst zu entfernen,beispielsweise mit einer Feile.12_124
Mutter Rückschlagventil montieren.Mutter Rückschlagventil vorher mitLoctite T132 anfeuchten.
Mutter Rückschlagventil mit 5Nmanziehen.
Richtige Montage Feder desRückschlagventils kontrollieren.Die Feder fällt in Öffnung MutterRückschlagventil.
Produkt
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Demontage & Montage
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DemontageZugstufenaufnahme
Kolbenstange auf Höhe des Hydraulik-Stops in Spanneisen spannen.Zugstufenaufnahme mit Schlüssel 17lösen.
Zugstufenaufnahme “vollständig”entfernen.
Rückschlagfeder entfernen.
Produkt
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Nadel mit Feder ausZugstufenaufnahme nehmen.
O-Ring kontrollieren.
Auf Stellung Dreieckscheiben achten!!!Zugstufenaufnahme in Schraubstockeinspannen und Mutter mit Schlüssel 10lösen. Bei Bautypen mit Sicherung istdiese zuerst zu entfernen,beispielsweise mit einer Feile.
Produkt
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Demontage & Montage
Werkstatthandbuch
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Gesamtes Scheibenpaket mit Hilfeeines Schraubendrehers entfernen.
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Mutter Zugstufe entfernen.Montagerichtung beachten!!!
Hydraulik-Stop montieren. Bis zumEnde Gewinde drehen und von Handfestziehen.
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Produkt
Explosionszeichnung
Demontage & Montage
Werkstatthandbuch
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Rohr mit Pfropfen im Spanneisenmontieren. Kolbenring einspannen undKolbenstange im Rohr montieren.
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Schraubhülse mit Federauflage in Rohrdrehen. Gewinde Schraubhülse mitT131 anfeuchten.
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Schraubhülse kräftig andrehen.
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Demontage & Montage
Werkstatthandbuch
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Neuen O-Ring in Nut Gabelfausteinlegen.
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Gewinde Gabelfaust mit T132anfeuchten.
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Gewinde Innenrohr mit T132anfeuchten.
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Montage Gabelholm
Produkt
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Demontage & Montage
Werkstatthandbuch
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Gabelfaust einspannen und Innenrohrmontieren.
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Innenrohr montieren und mit T1404Skräftig anziehen.
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Innenseite Staubmanschette mit T511fetten.
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Produkt
Explosionszeichnung
Demontage & Montage
Werkstatthandbuch
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T1401 auf dem Gabelholm anbringen.Danach Staubmanschette auf Innenrohraufsetzen.
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Sicherungsring anbringen..
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Innenseite Öldichtring mit T511 undAußenseite mit Gabelöl einölen.
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Demontage & Montage
Werkstatthandbuch
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Öldichtring anbringen.Montagerichtung beachten!!!
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Montagehülse entfernen und Trägerringanbringen.
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Produkt
Explosionszeichnung
Demontage & Montage
Werkstatthandbuch
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Führungsbüchse montieren.
Rohr montieren.
Führungsbüchse montieren.
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Demontage & Montage
Werkstatthandbuch
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Führungsbüchse Innenrohr montieren.
Außenrohr montieren.
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Demontage & Montage
Werkstatthandbuch
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Außenrohr mit flacher Seite von T1402Smontieren...
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...in Außenrohr klopfen oder drücken.
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Explosionszeichnung
Demontage & Montage
Werkstatthandbuch
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Um 180º drehen und T1402S fürMontage Öldichtring verwenden.
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Öldichtring in Außenrohr drücken oderklopfen.
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Sicherungsring in Nut Außenrohreinsetzen.Genau kontrollieren, dass Ringvollständig in Nut sitzt!!!
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Produkt
Explosionszeichnung
Demontage & Montage
Werkstatthandbuch
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Staubmanschette mit T1402Smontieren.
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O-Ring Druckstufenkolben mit Gabelölölen.
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Patrone in Federbein einsetzen.
Produkt
Explosionszeichnung
Demontage & Montage
Werkstatthandbuch
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Druckstufenaufnahme mit 25Nmanziehen.
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Justierrohr in Kolbenstange einsetzen.Justierrohr muß genau über NadelZugstufe sitzen.Kontrolle:Drücken Sie auf das Justierrohr und Siemüssen die Federbewegung fühlen!!!
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Produkt
Explosionszeichnung
Demontage & Montage
Werkstatthandbuch
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Außenrohr vollständig sinken lassen unddie Kolbenstange etwas oben halten(siehe Foto), Gabelholm bis zum RandAußenrohr mit Gabelöl füllen, undwarten, bis Luftblasen aufgestiegensind, Ölstand muss sich etwas oberhalbder vier Löcher des Innenrohrs befinden,gegebenenfalls also Öl nachfüllen.
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Kolbenstange (das Justierrohr bleibtdabei an seinem Platz) einige Malevollständig nach oben und untenbewegen, bis Patrone gefüllt ist,Dämpfung fühlt sich geschmeidig an,meist ist es notwendig Öl nachzufüllen.Kolbenstange ganz nach unten drückenund Gabelholm bis auf ±25mm unterden vier Löchern des Innenrohrs mit Ölauffüllen. Außenrohr und Kolbenstangegleichzeitig einige Male über diegesamte Länge hin und her bewegen.
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Wenn Außenrohr und Kolbenstangevollständig eingedrückt sind, Ölstand mitT137S abgleichen. Danach noch einmalPatrone und Außenrohr nach oben undunten bewegen. GegebenenfallsÖlstand erneut abgleichen.