Top Banner
Dragi učenici, U nastavku se nalazi zadatak iz nastavnog predmeta Stabilnost broda sa svim pripadajućim materijalima koji su potrebni za njegovo rješavanje. Predviđeno vrijeme rješavanja zadatka je 2 školska sata (90 minuta) Prilikom rješavanja zadatka predlažemo koristit udžbenik F. Marnika: Stabilnost broda. Rješeni zadatak potrebno je poslati mailom predmetnom nastavniku. U slučaju bilo kakvih nejasnoća u rješavanju, potrebno je obratiti se predmetnom nastavniku mailom ili kroz virtualnu učionicu.
8

U nastavku se nalazi zadatak iz nastavnog predmeta ... · U nastavku se nalazi zadatak iz nastavnog predmeta Stabilnost broda sa svim pripadajućim materijalima koji su potrebni za

Jan 29, 2021

Download

Documents

dariahiddleston
Welcome message from author
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
  • Dragi učenici,

    U nastavku se nalazi zadatak iz nastavnog predmeta Stabilnost broda sa svim

    pripadajućim materijalima koji su potrebni za njegovo rješavanje.

    Predviđeno vrijeme rješavanja zadatka je 2 školska sata (90 minuta)

    Prilikom rješavanja zadatka predlažemo koristit udžbenik F. Marnika: Stabilnost broda.

    Rješeni zadatak potrebno je poslati mailom predmetnom nastavniku.

    U slučaju bilo kakvih nejasnoća u rješavanju, potrebno je obratiti se predmetnom

    nastavniku mailom ili kroz virtualnu učionicu.

  • Zadatak:

    M/B «BELLATRIX» u luci LONDON treba ukrcati generalni teret prema sljedećem planu tereta:

    PROSTOR ZA TERET MASA TERETA

    Međupalublje br.1 (Tween deck No.1) 700 t

    Međupalublje br.2 (Tween deck No.2) 1100 t

    Međupalublje br.3 (Tween deck No.3) 1160 t

    Međupalublje br.4 (Tween deck No.4) 1050 t

    Međupalublje br.5 (Tween deck No.5) 900 t

    Skladište br.1 (Hold No.1) 810 t

    Skladište br.2 (Hold No.2) 1450 t

    Skladište br.3 (Hold No.3) 1600 t

    Skladište br.4 (Hold No.4) 1720 t

    Skladište br.5 (Hold No.5) 810 t

    MASA Kg Xg

    Palubni teret 90 t 14,05 m 80,30 m

    Prije početka ukrcajnih operacija sondiranjem tankova su utvrđene sljedeće količine goriva i

    balasta:

    TANKOVI MASA

    Pramčani pretežni tank (Fore peak tank) – w.b. 243 t

    Tank dvodna br.3 C (Double bottom tank No.3 C) – f.o. 240 t

    Tank dvodna br.4, lijevo (Double bottom tank No.3 P) – f.o. 105 t

    Tank dvodna br.4, desno (Double bottom tank No.3 S) – f.o. 98 t

    Tank dvodna br.4 C (Double bottom tank No.4 C) – f.o. 130 t

    Tank dvodna br.4, lijevo (Double bottom tank No.4 P) – d.o. 53 t

    Tank dvodna br.4, desno (Double bottom tank No.4 S) – d.o. 66 t

    PODACI O BRODU

    Duljina brod između okomica Lpp = 135 m.

    Masa praznog broda D = 4638 t, visina sustavnog težišta iznad kobilice za prazan brod KGo

    = 8,27 m, a udaljenost sustavnog težišta od krmene okomice XGo = 60,17 m.

    Mrtve težine su 75 t s visinom težišta iznad kobilice Kg = 8,27 m i udaljenošću težišta od krmene

    okomice Xg = 60,17 m.

    Vrijednosti iz dijagrama pantokarena izoklina za pojedine kutove nagiba pri ovom deplasmanu su:

    za =10 => 1,51 m, za =20 => 3,06 m za , =30 => 4,45 m , za = 45 => 6,01 m

    za = 60 => 6,87 m, za = 75 => 7,12 m, za = 90 => 6,73 m.

    Odrediti početnu poprečnu metacentarsku visinu ispravljenu za utjecaj slobodnih površina

    MoGcorr., gaz na pramcu Tp i gaz na krmi Tk te konstruirati krivulju poluga statičke stabilnosti

    (GH krivulja)?