TÅRNBY KOMMUNE Åbent referat til Teknik- og Miljøudvalget Mødedato: Torsdag den 17. marts 2016 Mødetidspunkt: 15:00 Mødelokale: 211, Mødelokale Medlemmer: Jan Jakobsen, Anders Krantz, Arne S. Hansen, Brian Franklin, Carsten Fuhr, Einer Lyduch, Heidi Ladegaard Afbud: Ingen
27
Embed
TÅRNBY KOMMUNE - Borger - Tårnby · Teknik- og Miljøudvalget d.17-03-2016 7 BILAGSFORTEGNELSE: 1 Åben Kortbilag - Lukning af Vorgodvej.jpg 13739/16 2 Åben Referat af generalforsamling
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
TÅRNBY KOMMUNE
Åbent referat
tilTeknik- og Miljøudvalget
Mødedato: Torsdag den 17. marts 2016
Mødetidspunkt: 15:00
Mødelokale: 211, Mødelokale
Medlemmer: Jan Jakobsen, Anders Krantz, Arne S. Hansen, Brian Franklin, Carsten Fuhr, Einer Lyduch, Heidi Ladegaard
Afbud: Ingen
1
Indholdsfortegnelse
Punkter til dagsorden Side
1. Godkendelse af dagsorden .............................................................................2
RESUMÉA)Earth Hour 2016. B)Amager Landevej status. C)Ny facilitet på Kommunens hjemmeside – Giv et praj – hvor borgerne kan indberette fejl eller mangler på eller ved byens gade og veje. http://www.taarnby.dk/nyheder/2016/januar/hul-i-vejen-eller-intet-gadelys-send-os-et-praj
INDSTILLINGTeknisk Forvaltning indstiller til Teknik- og Miljøudvalget,
RESUMÉTeknisk Forvaltning har modtaget en ansøgning fra grundejerforeningen Kirstinehøj’s advokat om, at der tændes for gadebelysning i nattetimer på Kirstinehøj.Baggrunden er de ansattes usikkerhed ved færdsel til og fra arbejdspladser i Kirstinehøj i nattetimerne, efter at det er besluttet at slukke gadebelysningen af sparehensyn.
UDDYBENDE BEMÆRKNINGERDer har i november 2015 været afholdt et møde mellem Teknisk Forvaltning og grundejerforeningen Kirstinehøj på grundejerforeningens foranledning om Udvalgets beslutning om, at slukke for gadebelysning på Kirstinehøj området mellem kl. 23:00 til 05:00. Grundejerforeningen har oplyst Forvaltningen om, at der er sket flere indbrud pga. manglende lys. De har også påpeget, at medarbejderne følger sig utrygge, når de møder på arbejde/går hjem fra arbejde om natten. Grundejerforeningen foreslog at betale det beløb, som kommunen vil spare ved slukning af vejbelysningen frem til medio af maj 2016, hvor grundejerforeningen holder sin generalforsamling og hvor der kan ske en endelig afklaring af grundejerforeningens endelige stillingtagen. Teknisk Forvaltning har beregnet kommunens besparelse ved fortsat slukning af vejbelysningen i perioden medio marts til medio maj 2016 til 14.000 kr. Grundejerforenings advokat har sendt en bekræftelse på, at grundejerforeningen er indstillet på at betale beløbet. Overdragelse af driften af vejbelysningHvis grundejerforeningen ønsker at lyset skal være tændt i nattetimer fremover (efter maj 2016), stiller Teknisk Forvaltning vilkår om, at overdrage driften af vejbelysning til grundejerforeningen med henblik på, at de tager stilling til det på næste generalforsamling. Driften af vejbelysning indeholder El-forbrug, udskiftning af armatur og vedligeholdelse af master og El-nettet. Teknisk Forvaltning skønner, at det beløber sig til ca. 125.000 kr./år.
LOVGRUNDLAGLov om offentlige veje nr. 1520 af 27/12/2014 § 27 og § 29.Bekendtgørelse af lov om private fællesveje nr. 1234 af 11/11/2015 § 7 stk. 2.
Teknik- og Miljøudvalget d.17-03-2016
5
ØKONOMITårnby Kommune er blevet tilbudt en kompensation for manglende besparelse ved gentænding af vejbelysningen på Kirstinehøj på 14.000 kr. for perioden marts-maj 2016.
INDSTILLINGTeknisk Forvaltning indstiller til Teknik- og Miljøudvalget,
1. hvorvidt vejbelysning på Kirstinehøj forsat skal være slukket, eller tændes igen mod kompensation frem til maj 2016.
2. at der søges en indtægtsbevilling på 14.000 kr. i 2016 til vejvedligeholdelse, hvis det besluttes, at vejbelysning tændes igen mod kompensation.
3. hvorvidt vejbelysningen og driften skal overdrages til grundejerforeningen, hvis grundejerforeningen ønsker at få tændt lyset om natten.
/BGR
BILAGSFORTEGNELSE:1 Åben Vejbelysning - oplæg til servicenedsættelse 29571/15
BESLUTNING I TEKNIK- OG MILJØUDVALGET DEN 17-03-2016Pkt. 1: Vejbelysning på Kirstinehøj skal forsat være slukket.Pkt. 2: Ikke tiltrådt.Pkt. 3: Vejbelysningen og driften skal overdrages til grundejerforeningen, hvis grundejerforeningen ønsker at få tændt lyset om natten.
RESUMÉTeknisk Forvaltning har modtaget en ansøgning fra grundejerforeningen Lundevang om lukning af Vorgodvej ud mod Oliefabriksvej for bilister.
UDDYBENDE BEMÆRKNINGERGrundejerforeningen ønsker denne lukning for at undgå uvedkommende trafik, mindre slid på vejen samt gøre det mindre attraktivt for indbrudstyve, da man lukker en mulig flugtvej. Der er ikke foretaget trafiktælling, men Forvaltningen vurderer, at trafikken på vejene i grundejerforeningens område er lokal trafik. I forbindelse med Forvaltningens partshøring er der indkommet 29 svar, alle med indsigelser imod en lukning. Teknisk Forvaltning indstiller, at der ikke gives tilladelse til lukning af Vorgodvej ud mod Oliefabriksvej.
HØRINGDer er foretaget partshøring, hvor der er indkommet 29 indsigelser imod en lukning. Størstedelen af indsigelserne er fra nabogrundejerforeningen Gyldenlund.
LOVGRUNDLAGBekendtgørelse af lov om private fællesveje § 57.
ØKONOMIIngen økonomiske konsekvenser for Tårnby Kommune.
INDSTILLINGTeknisk Forvaltning indstiller til Teknik- og Miljøudvalget,
1. at der meddeles afslag på ansøgning om lukning af Vorgodvej ud mod Oliefabriksvej.
/BGR
Teknik- og Miljøudvalget d.17-03-2016
7
BILAGSFORTEGNELSE:1 Åben Kortbilag - Lukning af Vorgodvej.jpg 13739/162 Åben Referat af generalforsamling 67378/163 Åben Partshøring - Lukning af Vorgodvej ud mod Oliefabriksvej 67407/164 Åben Høringssvar 77250/165 Åben Ansøgning.pdf 89896/16
BESLUTNING I TEKNIK- OG MILJØUDVALGET DEN 17-03-2016Indstillingen tiltrådt.
RESUMÉTeknisk Forvaltning har fået adskillige henvendelser fra renovationsfirmaet Marius Pedersen, som ikke kan afhente affald ud for Corneliusmindevej 40 pga. parkerede biler på begge sider af vejen. Af hensyn hertil anmodes om etablering af parkerings-restriktioner på den sydlige side af Corneliusmindevej. Teknisk Forvaltning indstiller, at der gennemføres ændringer i parkeringsrestriktionerne på Corneliusmindevej.
UDDYBENDE BEMÆRKNINGERPå grund af ulovligt parkerede private køretøjer på begge sider af Corneliusmindevej, er det problematisk for renovationens lastbiler at afhente affald på Corneliusmindevej 40, hvor der ligger en kommunal institution. Transportøren har flere gange meddelt, at det ikke er muligt at afhente affald ud for adressen, fordi der holder biler på begge sider af vejen. Desuden oplyser Brandvæsenet, at indsatskøretøjet heller ikke kan komme igennem.Parkeringsservice oplyser også, at der er et generelt problem med ulovligt parkerede biler på den pågældende strækning. Det er en politiopgave at gribe ind overfor ulovligt parkerede biler, men dels er det ikke en højt prioriteret politiopgave, og dels er der problemer med at bevise, hvem der har parkeret som den sidste, og som derved indskrænker den frie kørebane bredde så meget, at andre ikke kan passere. Forvaltningen indstiller, at der opsættes 2 stk. C 61 tavler (parkerings- og standsning forbudt) i den sydlige side af Corneliusmindevej, se bilag.
HØRINGDer udføres en partshøring af de berørte grundejere.Politiets samtykke skal indhentes.
LOVGRUNDLAGBekendtgørelse af lov om private fællesveje nr. 1234 af 4.november 2015, § 57.
ØKONOMITårnby Kommune finansierer opsætningen af skiltene og det efterfølgende vedligehold. Det koster i alt ca. 5000 kr., inkl. opsætning af skiltene.
Teknik- og Miljøudvalget d.17-03-2016
9
Teknisk Forvaltning kan anvise kompenserende besparelse på trafiksikkerhedskontoen, hvilket betyder, at renovering af lyssignaler nedprioriteres.
INDSTILLINGTeknisk Forvaltning indstiller til Teknik- og Miljøudvalget,
1. at der etableres parkeringsrestriktion i den sydlige side af Corneliusmindevej frem til Bastiansmindevej
2. at der om nødvendigt etableres parkeringsrestriktion på modsatte side (nordlige side) af Corneliusmindevej, hvis parkeringsproblemet flyttes hertil og det medfører fremkommelighedsproblemer.
RESUMÉI forlængelse af Teknik- og Miljøudvalgets vejbesigtigelse den 16.6.2015, har grundejerforeningen Ryumvang fremsendt en ansøgning om opsætning af 4 stk. steler på Ryumgårdvej.
UDDYBENDE BEMÆRKNINGERTeknik- og Miljøudvalget blev den 16.6.2015 til vejbesigtigelse, adspurgt om muligheden for opsætning af foranstaltninger med henblik på at forhindre lastbiler til at køre på fortovet samt at benytte græsrabatten. Grundejerforeningen Ryumvang har, på baggrund af dette møde, fremsendt en ansøgning om at opsætte 2 steler på hjørnerne af Ryumgårdvej-Restrupvej, som er et T-kryds. Forvaltningen vurderer, at minimum 4 steler er nødvendige for at undgå, at de andre hjørner bliver mere ødelagt. Begrundelsen for opsætningen er at tvinge de store lastbiler til at være omhyggelige, når de bruger krydset til vendeplads, således at det undgås, at fliserne i grundejerforeningens område samt rabatten på den offentlige vej Ryumgårdvej beskadiges. Grundejerforeningen mener, at der regelmæssigt kommer store lastbiler, ofte med anhænger ind i området, selvom krydset er en del af et lukket vejsystem. Teknisk Forvaltning kan ikke anbefale løsningen pga. forventede øgede driftsomkostninger ved påkørsel af stelerne.
LOVGRUNDLAGVejlovens § 8.
ØKONOMITårnby Kommune betaler for opsætningen af stelerne og det efterfølgende vedligehold. 4 stk. steler koster 8.240 kr., ekskl. opsætning. Teknisk Forvaltning kan anvise kompenserende besparelser på trafiksikkerhedskontoen, hvilket betyder, at renovering af lyssignaler nedprioriteres.
INDSTILLINGTeknisk Forvaltning indstiller til Teknik- og Miljøudvalget,
Teknik- og Miljøudvalget d.17-03-2016
11
1. at det drøftes, hvorvidt der skal opsættes 4 stk. steler på hjørnerne på Ryumgårdvej ved Restrupvej.
RESUMÉPå begæring af Teknik- og Miljøudvalget har Forvaltningen udarbejdet et forslag om etablering af 15 minutters parkering på den nordlige side af Pilegård Alle.
UDDYBENDE BEMÆRKNINGERTeknik- og Miljøudvalget anmodede på møde den 12.11.2015 Forvaltningen om løsningsmuligheder for sikring af skolevej ved hjørnet af Oliefabriksvej/Pilegård Alle. Den 4.2.2016 behandlede udvalget en indstilling om løsningsmuligheder. Udvalget udsatte punktet til næste møde, hvor Forvaltningen skulle udarbejde nyt forslag til, hvordan parkeringsforbudsskiltet ud for Johns Kagehus kan flyttes længere væk fra krydset samt forslag til etablering af 15 minutters parkering på strækningen efter skiltet, dog kun frem til næste forbudsskilt. Forvaltningen vurderer, at der kan tillades parkering på indtil 15 minutter på ”haveforeningssiden” af Pilegård Alle i den østlige ende. For at gøre plads til 15 minutters restriktion er det nødvendigt at flytte det første skilt, således at parkeringsforbudsskiltet starter et stykke længere ind på Pilegård Alle, svarende til 50 meter fra krydset Pilegård Alle - Oliefabriksvej. Yderligere tilføjes en ekstra undertavle, der tillader parkering i 15 min. i tidsrummet 7-18 på de første 40 meter fra krydset. Teknisk Forvaltning vurderer dog, at ændringen i parkeringsrestriktionen kan forårsage reduceret sikkerhed for de bløde trafikanter, der færdes på strækningen. Forvaltningen vurderer, at der er behov for genopfriskning af vejafmærkningen samt denførste forbudstavle på den sydlige side af Pilegård Alle fra krydset Oliefabriksvej, således at det er mere tydeligt for trafikanterne.
HØRINGDe berørte vejnaboer skal høres og politiets tilsagn skal indhentes.
LOVGRUNDLAGLov om Offentlige Veje § 8, stk. 2.
ØKONOMITeknisk Forvaltning skønner, at genopfriskningen af vejafmærkningen, forbudstavlen samt opsætning af de ekstra undertavler vil koste omkring 8.000 kr., der kan finansieres af driftsmidler.
Teknik- og Miljøudvalget d.17-03-2016
13
INDSTILLINGTeknisk Forvaltning indstiller til Teknik- og Miljøudvalget,
1. at den nuværende skiltning fastholdes2. at vejafmærkningen samt P-skilt på Pilegård Alle genopfriskes.
/BGR
BILAGSFORTEGNELSE:1 Åben Trafikale forhold - Pilegård Alle 33195/162 Åben Skilteplacering 70400/16
BESLUTNING I TEKNIK- OG MILJØUDVALGET DEN 17-03-2016Indstillingen tiltrådt. Heidi Ladegaard, Carsten Fuhr og Arne S. Hansen stemte imod. Carsten Fuhr begærede sagen i Kommunalbestyrelsen.
RESUMÉTeknisk Forvaltning har udarbejdet et forslag til prioriteret liste over slidlagsrenovering 2016. Teknisk forvaltning indstiller til Teknik- og Miljøudvalget, at listen godkendes.
UDDYBENDE BEMÆRKNINGERTeknisk Forvaltning vurderer løbende tilstanden af veje og cykelstier i Tårnby Kommune og indstiller, at følgende slidlagsopgaver udføres i 2016: Disse opgaver er opsummeret (med skitser og udgiftsvurdering) i bilag – Slidlag projekter 2016 – forslag 1. Kastruplundgade Slidlag på VEJBANE
(fra Alleen til Saltværksvej) 2. Amager Strandvej Slidlag på VEJBANE
(fra Kastrup Digevej til Motorvejsbroen) 3. Amager Landevej Slidlag på CYKELSTI
(fra Randkløve Alle til Følfodvej) 4. Ugandavej Re-mix på CYKELSTI
(fra Hyld Ager til Kongelundsvej) 5. Englandvej Slidlag på VEJBANE
(fra Tårnbyvej til Løjtegårdsvej) 6. Sneserevej Slidlag på VEJBANE
(fra fodgængerovergang til Englandsvej) 7. Amager Strandvej Slidlag på CYKELSTI
(fra Kastrup Digevej til indkørsel til ”Skanskagrund”)
LOVGRUNDLAGAlle de nævnte veje (og cykelstier) er offentlige, hvilket betyder, at Tårnby Kommune er vejmyndighed (vejejer).
Teknik- og Miljøudvalget d.17-03-2016
15
ØKONOMIDer er budgetteret 4 millioner kroner i 2016 til slidlag (asfalt) på offentlige veje og cykelstier. Nedenstående omkostninger er baseret på tilbud fra diverse entreprenørfirmaer
Sildlag 2016
Vejnavn Type Total Bemærkning
Kastruplundgade Vej kr. 200.000 Fra Saltværksvej til AlleenAmager Strandvej Vej kr. 800.000 Fra Kastrup Digevej til Motorvejsbroen
Amager Landevej ii Cykelsti kr. 492.180Fra Randkløve Alle til Følfodvej, Vest siden - nyt slidlag
Ugandavej Cykelsti kr. 467.500Fra Hyld Ager til Kongelundsvej - nord siden - remix
Englandvej Vejkr.
1.875.300 Tårnbyvej - LøjtegårdsvejSneserevej Vej kr. 80.000 Fra fodgængerfelt mod EnglandsvejAmager Strandvej Cykelsti kr. 85.000 Fra Kastrup Digevej til ”Skanskagrund”.
Total sum kr. 3.999.980
Der frigives midler til konto for slidlag på følgende bevillingsniveau: 02.28.23.1 Standardforbedringer af færdselsarealer 4 mio. kr.
PÅTEGNINGØkonomi- og Planlægningsafdelingen fremsender til Økonomiudvalget, i det ovennævnte ikke giver anledning til yderligere bemærkninger.
INDSTILLINGTeknisk Forvaltning indstiller til Teknik- og Miljøudvalget, at udvalget over for Økonomiudvalget anbefaler,
1. at slidlagsprojekter udføres i 2016 som anført, og2. at der frigives 4 mio. kr. til konto for slidlag.
BESLUTNING I TEKNIK- OG MILJØUDVALGET DEN 17-03-2016Indstillingen tiltrådt, dog således, at slidlag på Englandsvej fra Tårnbyvej til Løjtegårdsvej ikke udføres for nuværende.Midlerne anvendes på Amager Landevej til at udføre midterrabat fra Følfodvej til Randkløve Alle i lighed med midterrabatten fra Randkløve Alle til Tårnbyvej, samt til asfaltslidlag på samme strækning.Eventuelt resterende midler anvendes til vedligehold af Englandsvej. Sagen sendes frem til Økonomiudvalget. På grund af sagens hastende karakter har formand for Økonomiudvalget borgmester Henrik Zimino den 18. marts 2016 godkendt indstillingen.
RESUMÉTeknik- og Miljøudvalget besluttede på mødet den 4. februar 2016, at mulighederne for busser på tværs af kommunen skal undersøges i forhold til afklaring i forbindelse med busbestilling 2017, som skal afgives i maj 2016.Teknisk Forvaltning indstiller, at de forskellige løsningsmuligheder drøftes.
UDDYBENDE BEMÆRKNINGEREfter ønske fra Teknik- og Miljøudvalget har Teknisk Forvaltning bedt Movia om en redegørelse for eventuelle muligheder for forbedringen af busbetjeningen på tværs af kommunen. Teknisk Forvaltning og Movia har sammen udarbejdet 4 løsningsmuligheder, som mulige forbedringer. På baggrund af kompleksiteten i at beregne de endelige økonomiske konsekvenser (hvilket også omfatter inddragelse af nabokommuners holdning til ændringerne) har Movia fremkommet med betragtninger over ændringernes betydning for økonomien. Såfremt Teknik- og Miljøudvalget peger på konkrete løsningsforslag, vil Teknisk Forvaltning anmode Movia om en beregning af de egentlige økonomiske konsekvenser. Forslag er listet i bilag. Teknisk Forvaltning indstiller til Teknik- og Miljøudvalget, at det drøftes om der skal arbejdes videre med et eller flere af de forelagte løsningsforslag.
LOVGRUNDLAGLov om trafikselskaber (LBK nr. 412 af 11/04/2010).
ØKONOMIDen økonomiske konsekvens er skønnet for de forskellige løsningsforslag, jf. bilag.
INDSTILLINGTeknisk Forvaltning indstiller til Teknik- og Miljøudvalget, 1. at det drøftes, hvorvidt et eller flere af forslagene til ruteændringer skal indgå i det videre arbejde med udformning af busbestilling 2017.
RESUMÉPå mødet den 12.11.2015 anmodede Teknik- og Miljøudvalget om, at Teknisk Forvaltning fremlægger et udkast til forslag til en udvidelse af P-zonen i Kastrup Syd.Forslag til udvidelse af P-zonen i Kastrup Syd forelægges til beslutning.
UDDYBENDE BEMÆRKNINGERTeknisk Forvaltning har udarbejdet et forslag til udvidelse af P-zonen i Kastrup Syd. Området omfatter hele Nordmarksvej op til Hedegårdsvej, samt et område vest for Kastrupvej, se kortbilag. Teknisk Forvaltning har valgt at medtage området vest for Kastrupvej og Søvænget, fordi der allerede i dag er parkeringsproblemer i området. Private områder, der ligger inde i zonen, bliver ikke en del af 2-timers zonen. Der vil derfor blive opsat zone ophørstavler ved indgangen til bl.a. Postparken. Da der er mulighed for at sidevejene (private fællesveje/private veje) vil komme til at opleve større gener med parkering, skal der foretages partshøring af alle grundejere som kan blive direkte berørt af ændringen. Grundejere med fast bopæl på ejendomme, der har udkørsel/støder ud til de veje, der bliver en del af 2-timers zonen, kan erhverve en P-licens. Beboere i haveforeninger kan ikke erhverve en P-licens, da de ikke har fast bopæl i foreningen.
HØRINGDer foretages partshøring af alle grundejere, som vil kunne blive berørt af udvidelsen. Endvidere indhentes politiets samtykke.
LOVGRUNDLAGPrivatvejslovens § 57, stk. 2 og Vejlovens § 7 og 8.
ØKONOMIDer skal opsættes ca. 30 stk. E 53/E54 tavler i det nye område samt ca. 20 info - tavler. Standerne og tavlerne koster ca. 100.000 kr. Dertil kommer opsætning af skiltene: 104.000 kr. Teknisk Forvaltning kan anvise kompenserende besparelse på kontoen for trafiksikkerhed, hvilket betyder, at renovering af lyssignaler nedprioriteres. Vedligeholdelse af skiltningen påhviler Tårnby Kommune.
Teknik- og Miljøudvalget d.17-03-2016
20
INDSTILLINGTeknisk Forvaltning indstiller til Teknik- og Miljøudvalget,
1. hvorvidt det fremlagte forslag til udvidelse af P-zonen i Kastrup Syd kan godkendes
2. at Forvaltningen, såfremt P-zonen udvides, bemyndiges til at placere P-zone tavler og P-info tavler.
/BGR
BILAGSFORTEGNELSE:1 Åben Kort over udvidelse af 2 timers zonen 23875/16
BESLUTNING I TEKNIK- OG MILJØUDVALGET DEN 17-03-2016Indstillingen tiltrådt.
RESUMÉFederal Express Corporation, har ansøgt om miljøgodkendelse efter Miljøbeskyttelseslovens § 33. Virksomheden godkendes som forurenendeBiaktivitet jf. godkendelsesbekendtgørelsen § 3, stk. 3 til Købehavns Lufthavn, der som hovedaktivitet er optaget på bilag 2 til godkendelsesbekendtgørelsen under punkt H202: Lufthavne, flyvestationer og flyvepladser.
UDDYBENDE BEMÆRKNINGERVirksomheden Federal Express Corporation har etableret deres virksomhed, der håndterer fragt til fly, på Kystvejen 34 i Københavns Lufthavn. Der kommer 30-50 lastbiler i døgnet med fragt til fly. Fragten afleveres ved sluse på Peterdalsvej 1 og omlastes til fragtvogne/containere, der køres til fly. Hertil kommer administrationsområder i form af kontorarealer. Virksomheden er alene omfattet af godkendelsesbestemmelserne på baggrund af virksomhedens placering som en del af Lufthavnens drift. Vilkårene i godkendelsen er fastsat på baggrund af vurderingen af virksomhedens påvirkninger på jord og grundvand, luft, støj og affald. Teknisk Forvaltning har vurderet, at der skal stilles vilkår til støjgrænser i forbindelse med driften af virksomheden. Forvaltningen har krævet, at Miljøstyrelsens vejledende støjgrænser skal overholdes (vilkår 7). Endvidere skal forvaltningen, ved klager over støj, kunne kræve støjmålinger/beregninger, der dokumenterer, at Miljøstyrelsens vejledende støjgrænser er overholdt. Der er fastsat et vilkår om, at arealer med tætte belægninger skal kontrolleres en gang årligt for at sikre en god vedligeholdelsesstand af belægningen. De øvrige vilkår er givet på baggrund af Tårnby Kommunes affaldsregulativ samt forskrift for opbevaring af farligt affald.
HØRINGVirksomheden har ikke haft bemærkninger til udkast til Miljøgodkendelse fremsendt virksomheden til høring i januar 2016.
LOVGRUNDLAGMiljøbeskyttelsesloven: Miljø- og Fødevareministeriets lovbekendtgørelse nr. 1317 af 19/11 2015.
Teknik- og Miljøudvalget d.17-03-2016
22
Godkendelsesbekendtgørelsen:Miljø- og Fødevareministeriets bekendtgørelse nr. 1447 af 2/12 2015.
INDSTILLINGTeknisk Forvaltning indstiller til Teknik- og Miljøudvalget,
1. at Federal Express Corporation får miljøgodkendelse med de fastsatte vilkår.
RESUMÉI forbindelse med vejarbejde i Tårnby Kommune kan det være nødvendigt at arbejde i weekenden og i tidsrummet kl. 18-07 i kortere perioder.Årsagen kan være de trafikale forhold i området, hvor arbejdet udføres. I disse perioder vil de kommunale grænseværdierne ved bygge- og anlægsarbejder formentlig ikke kunne overholdes i områder med boliger, og entreprenøren er nødsaget til at ansøge om dispensation fra støjgrænserne, og hver gang skal sagen forelægges TMU til beslutning. Teknisk Forvaltning anmoder om, at Forvaltningen bemyndiges til at meddele dispensation i forbindelse med en konkret ansøgning om dispensation fra støjgrænserne, i op til 3 perioder.
UDDYBENDE BEMÆRKNINGERDe kommunale støjgrænser for bygge- og anlægsarbejder i boligområder samt områder for blandet bolig og erhvervsbebyggelse er 40 dB uden for normal arbejdstid (mandag-fredag kl. 7-18, helligdage undtaget). Det er ikke muligt at overholde en støjgrænse på 40 dB, når der skal udføres asfaltarbejder uden for normal arbejdstid. Arbejdet kræver derfor en dispensation for kommunens støjgrænseværdier uden for normal arbejdstid. Dispensationen skal gives af Teknik- og Miljøudvalget og forudsætter, at der ansøges hver gang i mere end 14. dage før et arbejde planlægges udført. Det er ikke tilfredsstillende for entreprenørerne, at arbejdet skal planlægges så tidligt. Teknisk Forvaltning indstiller derfor, at Forvaltningen bemyndiges til at meddele dispensation til, at der kan arbejdes op til 3 perioder (à højst 1 uges varighed) uden for normal arbejdstid, uden at sagen forelægges udvalget. Entreprenøren skal stadig søge miljømyndigheden skriftligt, og de berørte naboer skal orienteres om arbejdet.
LOVGRUNDLAGMiljøministeriets bekendtgørelse nr. 639 af 13. juni 2012 (Miljøaktivitetsbekendtgørelsen).
INDSTILLINGTeknisk Forvaltning indstiller til Teknik- og Miljøudvalget,
1. at Teknisk Forvaltning bemyndiges til at meddele dispensation til overskridelse af støjgrænserne i op til 3 perioder uden for normal arbejdstid ved samme vejarbejde.
Teknik- og Miljøudvalget d.17-03-2016
24
2. at Udvalget får en halvårlig orientering om dispensationer meddelt iht. bemyndigelsen.
/BGR
BESLUTNING I TEKNIK- OG MILJØUDVALGET DEN 17-03-2016Indstillingen tiltrådt. Udvalget orienteres endvidere om afslag på dispensationer.
BESLUTNING I TEKNIK- OG MILJØUDVALGET DEN 17-03-2016Forvaltningen undersøger Fuglebækvej med henblik på vejens tilstand og henstillede containere. Udvalget udbad sig trafiktællinger og hastighedsmålinger på Skøjtevej.
Teknik- og Miljøudvalget d.17-03-2016
26
Bilagsoversigt
2. Meddelelser 1. Earth Hour 2016.doc (46473/16)
3. Tænding af vejbelysning - Kirstinehøj 1. Vejbelysning - oplæg til servicenedsættelse (29571/15)
4. Lukning af Vorgodvej
1. Kortbilag - Lukning af Vorgodvej.jpg (13739/16) 2. Referat af generalforsamling (67378/16) 3. Partshøring - Lukning af Vorgodvej ud mod Oliefabriksvej (67407/16) 4. Høringssvar (77250/16) 5. Ansøgning.pdf (89896/16)