Türkiye Cumhuriyeti’ne YAHUD‹ SOYKIRIMI SUÇLAMASI2 24 ... · adl› kitab›. 1979’da Londra’da yay›mlanan “Britain and the Jews of Europe” (4) adl› kitaplar›nda

O40

“O insanlar›n ölüme terk edildi¤igün Anadolu Ajans› vatandafllar›naceberrut devlet anlay›fl›n› yans›tanbir aç›klama yapt›. Geminin tamirininbitti¤ini duyurdu. Ancak motor tamiredilememiflti. Struma motorsuzdu. Mo-torsuz bir gemi, kaderine terk edilen769 insan› tafl›yan bir yüzen tabut ol-du.” - "Tekne motorsuz olarak römor-körle çekiliyor ve fiile aç›klar›nda ka-

derine terk ediliyor. Motorsuz, g›das›zve ölüme terk edilen 769 insan. Bunuyapan ise, Ankara'daki yönetim, Anka-ra'daki katiller.”

***Önceki ay yay›mlanan “TürkiyeCumhuriyeti’ne Yahudi Soyk›r›m›Suçlamas›” bafll›kl› yaz›mda; Struma’n›n fiile aç›klar›nda bir Sovyet denizal-t›s› taraf›ndan torpillenerek bat›r›ld›-

OtopsiCengiz Özak›nc›

Türkiye Cumhuriyeti’ne

YAHUD‹SOYKIRIMISUÇLAMASI

224 fiubat 1942

"STRUMA FAC‹ASI"9-11 Eylül 2012 günü gazetelerde yayımlanan demeçlerde; Türkiye Cumhuriyeti, Struma gemisindeki 769 Yahudi’yi

kasten öldürmekle suçlanırken; şöyle deniyordu:

B

41

¤›n›; o tarihte hiç bir Siyonist örgütünTürkiye’yi suçlamad›¤›n›; tersine, bü-tün Siyonist örgütlerin, Türkiye’ninStruma konusundaki insanc›l tutumu-nu övdüklerini, belgeleriyle ortayakoymufltum. fiimdi de Struma’n›nTürkiye taraf›ndan motoru söküldük-ten sonra ve de motorsuz olarak fiileaç›klar›na çekilip 769 Yahudi yolcusuile ölüme terkedildi¤i suçlamas›n›ngerçek d›fl› oldu¤unu gösteren belgele-ri sunuyorum:

Bilindi¤i üzere, Filistin 1917’de‹ngiliz iflgaline u¤ram›fl, ‹ngiltere’ninsömürgesi olmufltu. ‹kinci Dünya Sa-vafl› y›llar›nda Hitler Almanyas›’n›niflgali alt›na giren ülkelerde toplucaöldürülmekten kaçan Yahudiler; Ro-manya’dan gemilerle yola ç›k›p, ‹s-tanbul bo¤az›, Marmara, Çanakkalebo¤az›, Ege ve Akdeniz yoluyla Filis-tin’e Hayfa liman›na ulafl›yordu. ‹fltetam bu dönemde, ‹ngiliz yönetimi Fi-listin’e Yahudi göçünü s›n›rlam›fl;vize vermedi¤i Yahudiler’in Filistin’egirmesini yasaklam›flt›. ‹ngiltere, Ara-l›k 1941’de Romanya’dan Struma adl›gemiyle yola ç›kan 769 Yahudi’yeFilistin vizesi vermemifl; geminin “nepahas›na olursa olsun” geriye gönde-rilmesini istiyordu. Struma ‹stanbulbo¤az›na geldi¤inde; Siyonist örgütün‹stanbul’daki önderlerinden SimonBrod’un yak›n arkadafll›k kurdu¤u‹stanbul Liman Müdürü; geminin der-hal geri gönderilmesini önlemek ama-c›yla: “Motoru bozuktur, motoru ona-r›lmadan yola ç›kamaz,” raporu ver-miflti. Filistin’e Yahudi göçünü yürüt-mekle görevli Siyonist örgütler; ‹stan-

bul Liman Müdürü’nden devflirdikleribu rapor sayesinde Struma’n›n ‹ngilizistemi do¤rultusunda Romanya’ya ge-ri gönderilmesini önlemifller; ve gemi“motor onar›l›yor” bahanesiyle ‹stan-bul’da kald›¤› sürece; yolculara ‹ngilizvizesi sa¤layabilmek için, çok yo¤unbir çaba göstermifllerdi. “Motor onar›-l›yor” oyalamas› 72 gün sürdürülebil-mifl; ve 23 fiubat 1942 gecesi saat22:00 sular›nda gemi, sa¤lam olanmotoru üstünde olarak, fiile aç›klar›na

çekilmiflti. 11 saat sonra, 24 fiubat1942 sabah› 09:00 sular›nda bir Sovyetdenizalt›s› Struma’y› torpilleyerekbat›rm›fl; denize f›rlayan ve tam don-mak üzereyken fiile bal›kç›lar› taraf›n-dan sa¤ olarak kurtar›lan David Sto-liar, ‹stanbul’da hastahaneye yat›r›l›piyilefltirilmifl; sa¤ salim Filistin’e gön-derilmifl; Filistin’de hem ‹ngiliz sö-

BD KASIM 2012

Siyonist örgütler; ‹stanbulLiman Müdürü’nden

devflirdikleri bu raporsayesinde Struma’n›n ‹ngiliz

istemi do¤rultusundaRomanya’ya geri gönderil-mesini önlemifller; ve gemi“motor onar›l›yor” bahane-

siyle ‹stanbul’da kald›¤›sürece; yolculara

‹ngiliz vizesisa¤layabilmek için,çok yo¤un bir çaba

göstermifllerdi.

D42

mürge yönetimi taraf›ndan ve hem deFilistin’deki Siyonist örgüt taraf›ndanolayla ilgili olarak sorguya çekilmiflti.

David Stoliar s›ca¤› s›ca¤›na verdi¤io ifadelerinde; 23 fiubat gecesi saat22:00 sular›nda fiile aç›klar›na çekildi-¤i zaman geminin motorunun yerindeoldu¤unu; bir kaç günlük yak›tlar›n›nda bulundu¤unu; 24 fiubat sabaha kar-fl› 03:00 sular›nda gemi mürettebat›n›nmotor üzerinde çal›flt›klar›n› gördü¤ü-nü, Kaptan’›n da motoru çal›flt›r›p ge-miyi baflka bir Türk liman›na götüre-ce¤ini söyledi¤ini belirtmiflti. DavidStoliar’›n 1942’de Filistin’de al›nanifadesinin motora iliflkin bölümü özet-le flöyleydi:

“Struma bir römorkla fiile aç›kla-r›na çekilirken, kaptan hiç itiraz etme-

di; saat 22:00 sular›ndaart›k Struma k›y›dan 5 kmuzakl›kta kendi bafl›nay-d›; gemide yaln›zca birkaç günlük yak›t vard›;saat 03:00 sular›nda mü-rettebat makinelerin ona-r›lmas›yla u¤rafl›yordu;Kaptan, onar›m biter bit-mez bir Türk liman›nagidece¤iz, dedi.”

Rusya’n›n torpilleye-rek bat›rd›¤› Struma’dankurtulan David Stoliar’›n3 May›s Filistin’de 1942’

de verdi¤i bu ifadeler (1), ilk olarakYahudi yazar Lieb Kupferstein’in1942 y›l› sonunda Filistin’de Tel

BD KASIM 2012

Lord Nicholas Bethell’in 1979’daLondra’da yay›nlanan “The PalestineTriangle” adl› kitab›.

David Stoliar kendisini kurtaran ba-l›kç› ‹smail Aslan’› 2001 y›l›nda fiile’de ziyaret etmifl, yazd›¤› kitapta ismigeçmesi nedeniyle ‹smail Aslan’dan"telif istemeyece¤ine" dair imzal› birbelge alm›flt›r.

43

Aviv’de ‹branice bas›lan “MeghilathStrumah” adl› kitab›nda yay›mlanm›fl-t›r. David Stoliar’›n 1942 y›l›nda,olaydan hemen 2 ay sonra verdi¤i buifadeler; y›llar sonra, gemide akraba-lar› ölmüfl olan Romanya YahudisiArthur Leibovici’nin Maria Arsenetakma ad›yla yaz›p 1972’de Romanya’da Romence olarak yay›mlatt›¤› “Stru-ma” adl› kitab›nda da yer alm›flt›r. (2)

Gemiden sa¤ kurtulan David Stoliar’›n1942’de Filistin’de Siyonist örgüteverdi¤i ifade; Struma gemisinin Türki-ye taraf›ndan fiile aç›klar›na motorsuzolarak terkedildi¤i suçlamasn› çürütü-yor. Bu iftira ilk kez Lord NicholasBethell’in 1979’da Londra’da yay›m-lanan “The Palestine Triangle” (3) adl›kitab› ile Bernard Wasserstein’ in

BD KASIM 2012

Maria Arsene’nin Struma adl› kitab›,Bükrefl 1972, Editör: Cartea Româneascâ

Bernard Wasserstein’in 1979’da Ox-ford University Press taraf›ndan yay›m-lanan “Britain and the Jews of Europe”adl› kitab›.

1979’da Londra’da yay›mlanan“Britain and the Jews of Europe” (4)

adl› kitaplar›nda yer alm›fl ve bu ki-taplardan yap›lan al›nt›larla yay›lm›fl-t›r.Struma’dan sa¤ kurtulan David Sto-liar, 1942’de Filistin’de verdi¤i ifade-lerde; fiile aç›klar›na çekildi¤inde ge-

David Stoliar, 1942’deFilistin’de verdi¤i ifadeleride daha sonra 1970’lerde‹ngiltere’yi ve 1980’lerde

Amerika’y› aklay›p,Türkiye’yi suçlayacak

biçimde de¤ifltirmifltir.

S

44

mide motorun bulundu-¤unu ve konufltu¤u Kap-tan’›n da kendisine müret-tebat motoru çal›flt›rd›ktansonra gemiyi bir Türk li-man›na götürmek amac›n-da oldu¤unu söylemifltir.

Stoliar’›n 1942 tarihlibu ifadeleri, Yahudi ya-zarlarca yaz›l›p 1942 ve1972’de yay›mlanan yu-kar›da belirtti¤imiz kitap-larda yay›mlanm›flt›r. David Stoliar,sa¤ salim Filistin’e ulaflt›ktan sonra;ilk ifl olarak Filistin’deki Siyonistler’indüflman ilan ettikleri ve Struma’ n›n

bat›r›lmas›nda suçlu bulduklar› ‹ngilizOrdusu’na asker olarak yaz›lm›flt›r;

‹ngiltere’ye hizmet etmifltir;ve y›llar sonra da, Struma’dakiyolculara vize vermeyi redde-den di¤er ülke olan Amerika’ya yerleflerek, Amerikan va-tandafl› olmufltur. Olaya iliflkin1942’ de Filistin’de verdi¤iifadeleri de daha sonra 1970’lerde ‹ngiltere’yi ve 1980’ler-de Amerika’y› aklay›p, Türki-ye’yi suçlayacak biçimde de-¤ifltirmifltir. Fakat gerçek, Stoliar’›n1942 ifadelerinde saptanm›flt›r: fiile aç›klar›na çekildi¤in-de Struma’n›n motoru vard›rve bir kaç günlük yak›t› dabulunmaktad›r. Kaptan, gece03:00 sular›nda motorun çal›fl-t›r›laca¤›n› ve gemiyi bir Türkliman›na götürece¤ini söyle-mifltir.

Türkiye’yi suçlayan demeç-

BD KASIM 2012

Struma’dan sağ kurtulan David Stoliar’ın,Amerikan Vatandaşlık Belgesi.

David Stoliar’a Siyonist örgüttarafından verilen gemiye biniş kartı

K

45

leri, yukar›da ortaya koydu¤umuz ger-çekler ›fl›¤›nda bir kez daha okuyal›m:

“Anadolu Ajans› vatandafllar›-naceberrut devlet anlay›fl›n› yans›tan biraç›klama yapt›. Geminin tamirininbitti¤ini duyurdu. Ancak motor tamiredilememiflti. Struma motorsuzdu. Mo-torsuz bir gemi, kaderine terk edilen769 insan› tafl›yan bir yüzen tabutoldu.” - "Tekne motorsuz olarak rö-morkörle çekiliyor ve fiile aç›klar›ndakaderine terk ediliyor. Motorsuz, g›da-s›z ve ölüme terk edilen 769 insan.Bunu yapan ise, Ankara'daki yönetim,Ankara'daki katiller.”

***Kur’an, dünya yaflam›n› "hak" (ger-çek) ile "bat›l" (yalan) aras›nda çekifl-me ortam› olarak tan›ml›yor. ‹sra Su-resi 81. ayet flöyledir:

"Hak (gerçek) geldi, Bat›l (yalan)zail oldu." Evet, öyledir; gerçek ortayakonur ve yalan silinir gider; hep öyleolmufltur. •

[email protected]

Kaynakça: 1- David Stoliar to Jaffa C.I.D.,May 3, 1942. PRO CO 733/446 76021/42/26-7.2- http://www.isro press.net/Struma.Rubinstein/ Shimon/Notes.htm 3) Dalia Ofer, op.cit.p. 237-240. In this book Ofer relies, amongother sources, on Stoliar's testimony (p.239). Excerpts from David Stoliar's state-ment, brought forth in a literary style, have

been published in Romanian by the writerArthur Leibovici (under the pen-name MariaArsene, his wife's name) in the documentarynovel The Struma, Bucharest 1972 pp. 367-372. The text of the statement is probablya translation from Leib Kupferstein's book“Meghilath Strumah, Tel Aviv, 1942. Seealso Mihai Stoian, The Last Journey, Bucha-rest 1995 pp.166-171.3 http://www.alpas.net/uli/struma/PersonalTragedies.htm (1) N Bethell: The Palestine Tri-angle: The Struggle between the British, theJews and the Arabs _1935-48, London 1979(pp. 113-120 “The Struma Disaster” and“Hatragedia Shel Strumah” (The _Tragedyof the Struma),Yediot Haharonot, Tel-Aviv,20.5.1980, published in Hebrew) Bu kitab›niçinde yer alan “The Tragedy Of The StrumaShip” bafll›kl› bölümde Bethell, David Stoliarile yapt›¤› taze bir söylefliyi yay›mlam›flt›r. Busöyleflide Stoliar, 1942'de s›ca¤› s›ca¤›naanlatt›¤› olay›, 1979'da ‹ngiltere'yi aklayacakbiçimde de¤ifltirerek anlatmaktad›r. Bethellbir ‹ngiliz politikac›d›r. Lordlar Kamaras› üyeli¤iyapm›flt›r. Avrupa Parlamentosunda ‹ngilteretemsilcisi olarak görev yapm›flt›r.4-1948 Londra do¤umlu Prof. Bernard Was-serstein'in 1979'da yay›nlanan “Britain andthe Jews of Europe” adl› kitab›n›n 137. sayfa-s›nda, Struma'n›n motorsuz olarak karadenizegeri gönderildi¤i cümlesi vard›r: “enginelesshulk sank as a result...” (Motorsuz hurdagemi sonuçta vuruldu.) Bu, David Stoliar'›n3 May›s 1942 günü Filistinde verdi¤i; fiileaç›klar›na çekildi¤inde motorun gemiye tak›l›bulundu¤unu belirten ifadesine ayk›r›d›r.

BD KASIM 2012

Yalancının cezası kimsenin kendisine inanmayıflı de¤il,asıl kendisinin kimseye inanmayıflıdır. Bernard Shaw