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GERADORES DE ENERGIA ELÉTRICA COM MOTORES A DIESEL Thiago da Silva Shenkel Luciano Afonso Gabriel Gonçalves da Silva
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Trabalho Eletrica Naval 2 Completo

Sep 15, 2015

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Luciano Afonso

grupo geradores nas embarcações
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GERADORES DE ENERGIA ELTRICA COM MOTORES A DIESELThiago da Silva Shenkel Luciano AfonsoGabriel Gonalves da Silva

H fogo quando h Combusto.

As principais causas de incndios a bordo de navios, segundo dados estatsticos de fontes oficiais, so as seguintes:

cigarros e fsforos atirados em locais imprprios; trapos e estopas embebidos em leo ou graxa; acmulo de gordura nas telas e dutos de extrao da cozinha; servios com equipamento de solda eltrica ou oxi-acetileno; poro com acmulo de leo ou lixo; vasilhames destampados contendo combustveis volteis; uso desnecessrio de materiais combustveis; instalaes e equipamentos eltricos deficientes; materiais inflamveis ou combustvel de bordo, tais como leos, graxas, tintas,solventes etc., armazenados indevidamente; presena de vazamentos em sistemas de leo combustvel e lubrificante; partes aquecidas de mquinas prximas a redes de leo; uso de ferramentas manuais ou eltricas em tanques no devidamentedesgaseificados, ou nos compartimentos adjacentes a esses tanques; fritadores eltricos superaquecidos e descuido com lmpadas desprotegidas. Classificao dos incndios

Os incndios so classificados em quatro classes: A, B, C, D.

Classe A - Materiais slidos inflamveis.Exemplos: Madeira, papel, etc.Os combustveis da classe A so identificados por umtringulo verde com a letra A no centro.

Classe B - Lquidos inflamveis.Exemplos: Gasolina, lcool, etc.Os combustveis da classe B so identificados por umquadrado vermelho com a letra B no centro.

Classe C - Equipamentos eltricosenergizados.Exemplos: Quadros eltricos, motores eltricos,etc.Os combustveis da classe C so identificados por um crculoazul com a letra C no centro. Classe

Classe D - Metais combustveis.Exemplos: Magnsio, titnio, etc.Os combustveis da classe D so identificados por uma estrela amarela de cinco pontas com a letra D no centro.

Os agentes extintores so: gua Espuma CO2 (Gs carbnico) P qumico Nas embarcaes, esses agentes extintores so encontrados em redes de incndio, sistemas fixos de extino e em extintores portteis.Agentes extintores gua - Utilizada para incndios das classes A e B. No deve ser utilizada em incndios das classes C e D.Espuma - Utilizada para incndios das classes A e B. No deve ser utilizada em incndios das classes C e D.

P qumico - O p qumico pode ser utilizado para incndios das classes A, B e C. Nos incndios da classe D, poder ser utilizado um p qumico seco, sem umidade, especfico para determinados metais combustveis.CO 2 - Pode ser utilizado em incndios das classes A, B e C. No deve ser utilizado para incndios da classe D.

REDE DE INCNDIOA rede de incndio consiste em um sistema de canalizaes que alimenta tomadas de incndio e sistemas de borrifo. Em um navio, costuma, tambm, alimentar a rede sanitria e a de resfriamento das mquinas auxiliares.

MANGUEIRAS DE INCNDIOAs mangueiras adotadas na Marinha so as de borracha e lona dupla nos dimetros de 1", 2", 2" e 3" . As sees so de 15,25 m (50 ps) de comprimento, com unio macho em uma extremidade e fmea na outra. Ao ser feita referncia a uma seo de mangueira, fica estabelecido que se trata desse comprimento padro de 15,25 m.

Tomada de incndio no convs

Tomada de incndio cobertas abaixoESGUICHO UNIVERSAL

possui uma vlvula de trs posies,comandada por uma alavanca, e dois orifcios de descarga. Mediante manobra da alavanca, o esguicho poder produzir um jato slido pelo orifcio superior, ou uma cortina de neblina pelo orifcio inferior, onde se adapta um bico pulverizadorEsguicho universal - posies da alavancaSo equipamentos empregados para a proteo do pessoal e no combate a incndio.Os primeiros modelos desse tipo apresentam um anel de controle de vazo que pode ser regulado em 60, 95 ou 125 gales por minuto (gpm)ESGUICHOS VARIVEIS

ESGUICHOS DE CORTINA DE GUA (WATERWALL) E DE ATAQUE (FIREFIGHTER)Os esguichos de cortina de gua e de ataque so semelhantes ao esguicho varivel. O de cortina de gua empregado para a proteo do pessoal envolvido na faina e possui uma vazo de cerca de 45 ton/h

Esguichos de ataque (Firefighter) e de cortina de gua (Waterwall)EQUIPAMENTOS PARA PRODUO DE ESPUMAPara produo de espuma h um grande nmero de equipamentos prticos e eficientes. Os de uso mais comum so os seguintes: Para espuma qumica

extintores portteis.

Para espuma mecnica

esguicho varivel; esguichos de cortina dgua e de ataque; esguicho NPU (Navy Pick-Up Unity) com tubo de aspirao; esguicho FB 5X e FB 10X; esguicho universal para neblina de alta e com aplicador para neblina de baixa velocidade; misturador tipo FW; estaes geradoras de espuma misturador EntrelinhasESTAES GERADORAS DE ESPUMAEstaes centrais, de alta capacidade, produzem a mistura gua-lquido gerador, que canalizada para os canhes e as tomadas de incndio especiais localizadas em diversos pontos de bordo, especialmente no hangar, convo e praas de mquinas .

EQUIPAMENTOS QUE UTILIZAM O CO2 COMO AGENTE EXTINTOR- Sistemas fixos de CO2Os sistemas fixos de CO2 so instalados a bordo com a finalidade de saturar, com esse gs, a atmosfera no interior dos compartimentos que, normalmente, apresentam maior risco de incndio. Exceto no que se refere s manobras para descarga do gs e s suas dimenses, as ampolas de CO2, empregadas nos sistemas fixos, so semelhantes s ampolas dos extintores portteis. As instalaes fixas de CO2 podem ser de dois tipos: o de mangueira em sarilho e o de descarga direta distncia

Instalao fixa de CO2

SISTEMA DE EXTINO DE INCNDIO POR AGENTES LIMPOSO HALON foi considerado por muitos anos uma das melhores solues de extino de incndio com ampla gama de utilizaes, porm sua produo j cessou por ter sido reconhecido que causa danos camada de Oznio.O Sistema de Proteo Contra Incndio da NK, utiliza agentes gasosos limpos aprovados por NFPA 2001 e IMO FP 44/INF.3, MSC circular 848/773 como alternativa de substituio do halon, que so os:Agentes Haloncarbono;Gases Inertes.

SISTEMA DE EXTINO DE INCNDIO POR P QUMICO SECOEste sistema indicado para incndios por gases inflamveis.Para o transporte martimo de GNL e de GLP obrigatrio a instalao do sistema de extino por p seco no convs superior do navio.Atravs de conjunto de mangueiras de mo e bicos, o sistema capaz de proteger toda a rea do convs.

SISTEMAS DE DETECO DE INCNDIOPermitem que princpios de incndios sejam, com presteza, informados por intermdio de um sinal de alarme, ou acionem automaticamente algum dispositivo de combate a incendio .

SISTEMA DE BORRIFOA rede de borrifo pode ser operada automaticamente,sendo a vlvula de controle atuada por um sistema de servo-comando, sensvel ao aumento de temperatura. Podem ser dotados de pulverizadores destinados a formao de neblina de baixa velocidade, ou de pulverizadores do tipo chuveiro, destinados a formar uma cortina de gua. Um sistema muito utilizado, tanto a bordo como em instalaes de terra, o que utiliza os chuveiros automticos.

Existem dois tipos: o detector fotoeltrico, que mede variaes provocadas pela fumaa em um feixe de luz, e o inico. Esse segundo modelo mais comum em casas e edifcios, porque, alm de mais barato, tambm mais sensvel fumaa. Ele usa um material radioativo, o amercio-241, que emite partculas alfa. Essas partculas ionizam os tomos do ar - ou seja, arrancam deles os eltrons, separando os tomos, que antes eram neutros, em cargas positivas e negativas. Ao entrar no aparelho, a fumaa atrapalha essa ionizao e a interrupo faz soar um alarme. O detector tambm pode ser programado para alertar os bombeiros ou acionar jatos dgua. O uso do amercio-241 gera polmica, mas a maioria dos especialistas descarta o perigo de contaminao. Alm de a quantidade empregada ser mnima, a radioatividade do material se d principalmente na forma de partculas alfa, que no atravessam as paredes do detector.Mesmo assim, o medo desse tipo de aparelho explica a existncia dos modelos fotoeltricos, apesar de serem mais caros e menos eficientes.