BAC Pro SN EIE CI Installation Mise En Service TP/TD Alarme voiture SiliconScan Page 1 NOM : ALARME VOITURE SILICON SCAN Prénom : Classe : Date : CI1 : INSTALLATION ET MISE EN SERVICE TSN RISC
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NOM :
ALARME VOITURE
SILICON SCAN
Prénom :
Classe :
Date :
CI1 : INSTALLATION ET MISE EN SERVICE
TSN RISC
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Problématique
Vous travaillez pour la société Silicon scan. Un client souhaite une installation et une
configuration d’une alarme traqueur dans son véhicule.
Objectif
Le but de cycle est de réaliser une Installation et une Mise En Service d’un système
d’EIE. De la prise en charge du matériel jusqu'à la configuration devant client en suivant
des demandes bien précises.
Prérequis Moyens Ressources
TP alimentation de
laboratoire
Cours sur les connectiques
TP lecture de schéma
PC équipé d’une liaison série.
Maquette alarme Silicon
scan
Alimentation de laboratoire
Documentation et schéma
techniques Silicon scan
Cours alimentations, GPS et
GSM
http://sn.eme.free.fr
Compétences évaluées o C2-2 : Faire un bilan de l’existant et recueillir les informations relatives à l’exploitation et aux caractéristiques
des matériels de l’installation
o C4-2 : Repérer les supports de transmission et d’énergie, implanter, câbler, raccorder les appareillages et les
équipements d’interconnexion
o C4-3 : Effectuer les tests, certifier le support physique
o C4-4 : Installer, configurer les éléments du système et vérifier la conformité du fonctionnement
Savoirs o S0-6 : Les systèmes électroniques industriels embarqués
o S1-1 Electricité-Electronique
o S4-1 : Les matériels
o S4-2 : Les logiciels
o S5-1 : Installation du système
o S5-2 : Les solutions constructives
o S5-3 : Le raccordement des supports
o S5-4 : Mise en service du système : configuration, paramétrage, essais et réception
o S7-2 : Communication écrite – Utilisation de l’outil informatique
Vous pouvez suivre l’évolution de vos compétences avec vos identifiants sur :
https://www.cpro-sti.fr/0133277S/
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1er Etape : Faire un bilan de l’utilisation de l’alarme Silicon-scan
Prendre connaissance de la documentation de l’alarme et faire un compte-rendu de ses fonctions.
C2-2
Appeler un professeur pour faire valider votre travail.
Technologies utilisées :
Exemple d’utilisation concrète :
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2ème Etape : Réalisation du câblage de l’alarme Silicon-scan
Représenter et identifier sur la représentation ci-dessous de la maquette les éléments.
Maquette SILOCON SCAN
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Faire la liste des éléments nécessaires manquant à l’installation
A l’aide du schéma fourni, noter les câbles non utilisés en sachant que la sirène ne sera pas connectée et
qu’il n’y a pas d’alarme additionnelle.
Réaliser le câblage et surligner sur le schéma les connectiques réalisées au fur et à mesure.
Appeler un professeur pour faire valider votre travail.
C4-2
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3ème Etape : Mise en service de l’alarme Silicon-scan
Réaliser le schéma d’interconnexion du boîtier pour sa mise en service.
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Noter les étapes de mise en service de l’alarme.
Appelez un professeur pour faire valider votre travail.
C4-4
Appeler un professeur pour faire valider votre travail.
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4ème Etape : Test et validité des fonctions du Silicon-scan
En cas de vol
Activation de toutes les commandes par commande vocale moteur éteint.
Arrêt de toutes les commandes par commande vocale moteur éteint.
Activation des warnings par SMS moteur allumé.
Commandes réalisées :
Constatation :
Commandes réalisées :
Constatation :
Commandes réalisées :
Constatation :
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Arrêt des warnings par SMS moteur allumé.
En cas de malaise ou d’accident
Mémorisation de numéro de téléphone.
Pression sur le bouton panique.
Commandes réalisées :
Constatation :
Commandes réalisées :
Constatation :
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Localisation du véhicule
Constatation :
Commandes réalisées :
C4-3
Appeler un professeur pour faire valider votre travail.
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L’alarme voiture peut-être équipée de deux boutons poussoirs, un pour l’activation d’un appel d’urgence en cas
de malaise et l’autre pour l’arrêt de l’appel.
Quelques infos :
Le montage diviseur de tension permet de diviser une tension U en autant de tensions Ui qu’il y a de
résistances en série Ri.
Formule général :
Le bouton poussoir « Marche » se ferme lorsqu’on appuie dessus.
Quand on relâche, un ressort de rappel le ramène dans sa position
de repos (ouvert), même chose pour le bouton poussoir « Arrêt » :
Calculer la tension UE dans trois cas possibles (pas d’étude lorsque les deux boutons sont enfoncés):