Texas Transportation Plan 2035

TEXAS RURAL TRANSPORTATION PLAN 2035

(TRTP 2035)Help shape the future of rural Texas

Texas Rural Transportation Plan 2035 

Texas Rural Transportation Plan 2035

• Why are we here today?

Solicit your input in development of the TRTP

The TRTP will be an assessment of our state’s rural  transportation needs through 2035

Areas outside of MPOs

(less than 50K population)

The TRTP will be multimodal• Needs identified for non‐highway modes

• Projects prioritized for highways

Texas Rural Transportation Plan 2035 

Agenda

• Welcome and Introductions

• What is the TRTP?

• Development of Highway Project Lists

• Non‐Highway Modes in the TRTP

• Highway Project List Criteria

• Upcoming Tasks and Meetings

Texas Rural Transportation Plan 2035 

Introductions

Management Team•TxDOT Transportation Planning and Programming 

(TPP) Division

•Technical Advisory Committee

•Consultant Team

Texas Rural Transportation Plan 2035 

Introductions

Organization Project Role

Peggy Thurin, PE TxDOT – TPP Division Contract/Project Manager

Ed Collins TxDOT –

Austin District Bicycle/Pedestrian Representative

Kelly Kirkland TxDOT –

Public Transportation Division Public Transportation Representative

Ed Kabobel TxDOT – Waco District District Representative

Scott Gallagher TxDOT – Aviation Division Aviation Representative

Jack Foster, PE TxDOT – TPP Division Director of Systems Planning

Michelle Conkle TxDOT – TPP Division Transportation Planner

Cindy Mueller TxDOT – GPA Government and Public Affairs

Technical Advisory Committee

Texas Rural Transportation Plan 2035 

Introductions

Organization Project Role

Tracy Hill, PE Atkins Project Manager

Keith Jasper Delcan Non‐Highway Modes

Thomas Williams, AICP Atkins Highway Planning

Tina Walker, PE URS Highway Planning

Jerri Anderson Community Awareness Services (CAS) Public Involvement

Consultant Team

Texas Rural Transportation Plan 2035 

Introductions ‐

Attendees

Self Introductions• Organization• Role• Responsibility• Interest in the TRTP

Texas Rural Transportation Plan 2035 

Texas Rural Transportation Plan  2035

What is it?• Component of the Statewide Long‐Range 

Transportation Plan 2035 (SLRTP)

• Prioritization of non‐MPO highway projects(20+ year  planning horizon)

• Projects not in the Unified Transportation Program

• Rural (non‐MPO) Areas only

• Considers needs of non‐highway modes

• Developed with input from all stakeholders and system  users of all modes

What is the TRTP? 

Scope of Work – What are We Doing?

• Task 1‐11: Statewide Long‐Range Transportation Plan  (complete)

• Task 12: Project Management

• Task 13: Data Collection and Preliminary Analysis

• Task 14: Refine Data Analysis and Preliminary  Prioritization

• Task 15: Finalize Prioritized Projects• Task 16: TRTP Stakeholder Outreach• Task 17: TRTP Public Outreach

What is the TRTP? 

TRTP Objectives

• Develop a parallel process for long range  planning in rural areas similar to MPOs

• Establish priorities for added‐capacity highway  projects not already in UTP

• To identify needs for non‐highway modes

• To build on work completed on SLRTP 2035

What is the TRTP?

Planning  and Programming Documents 

Texas Rural Transportation Plan (TRTP)Texas Rural Transportation Plan (TRTP)

What is the TRTP?

TRTP Study Area

What is the TRTP?

Population Growth 2010‐2035

• In Medium/Small/Rural counties:

3.6M (2010) to 4.3M (2035)

718K increase: 20% increase from 2010 to 2035

7.6% of total Texas growth of 9.5M

• 2010: 15% of Total Pop; 2035: 13% in TRTP counties

What is the TRTP?

% Population 65+, 2000‐2035

Rural/Small counties will continue to have the  highest proportion of their population in the 65+ 

category as compared to other county types

What is the TRTP?

VMT Growth, 2008 ‐

2035

• 2008‐2035: Auto VMT 66% Increase, Statewide• 2008‐2035: Truck VMT 123% Increase , Statewide• Proportion of growth in Rural/Small City

Auto – 17%

Truck – 37%

What is the TRTP?

% Growth in VMT & Pop, 2008‐2035

What is the TRTP?

Highway Project Data Collection

• Collecting highway projects from TxDOT

• Sorting projects to identify appropriate projects

Added capacity

Capacity enhancements

• Will be reviewed by each TxDOT District office

• Select projects that will be ranked based on  criteria

Development of Highway Project Lists 

Highway Projects Considered 

• Added capacity

Expanding 2 lanes to 4 lanes 

• Capacity enhancements

“Super 2”

Adding frontage roads

2‐way left turn lanes

Undivided to divided

Development of Highway Project Lists 

Highway Project Lists – Sources of Data

• DCIS –

TxDOT’s

project database

Projects not in the current UTP

• Transportation Funding Brochures (Jan. 2011)

Lists unfunded major projects

One for each TxDOT District

• Corridor study recommendations

My35

I‐69

Ports‐to‐Plains

Development of Highway Project Lists 

TRTP and Non‐Highway Modes

• Non‐highway modes include

Railroads

Transit

Aviation

Bicycles

Walking

Non‐Highway Modes in the TRTP 

TRTP and Non‐Highway Modes

• Non‐highway modes are important to rural  Texans

Offer travel choices

Provide links to local destinations

Part of the multi‐modal transportation system

• Non‐highway modes are also essential for the  Texas economy

Provide alternative to road freight

Offer connectivity to business ‘hubs’

Support employment and job creationNon‐Highway Modes in the TRTP 

TRTP and Non‐Highway Modes

• Non‐highway modes present some planning  challenges

TxDOT does not directly operate railroads, transit  systems, and airports

TxDOT provides some, but not all, funding for non‐ highway modes

Non‐highway modes do not adopt the same  approach to long‐range planning as for highways

Non‐Highway Modes in the TRTP 

TRTP and Non‐Highway Modes

• However, non‐highway modes present some  opportunities

Non‐highway modes are part of a multi‐modal  transportation system, and may offer alternatives to 

highway investments

A better understanding of all rural transportation  needs will result in a more comprehensive TRTP

Non‐Highway Modes in the TRTP 

TRTP and Non‐Highway Modes

• For the non‐highway modes, the TRTP will

Identify rural transportation needs

List known non‐highway projects

• The TRTP will not

Rank or prioritize projects for non‐highway modes

Non‐Highway Modes in the TRTP 

TRTP and Non‐Highway Modes

• For the non‐highway modes, data gathering  approach

Coordinate with TxDOT Divisions and other state  agencies as appropriate

Seek feedback from stakeholder meetings

Contact non‐highway operators and other  stakeholders

Independent research

Non‐Highway Modes in the TRTP 

SLRTP Goals and TRTP Criteria

Highway Project List Criteria 

• TRTP criteria are  based on two of the 

six goals:

• Mobility

• Connectivity

Highway Scoring Criteria ‐

Connectivity

• Trunk System 

Defined network for rural connectivity

• System Gap 

Does the project fall between two segments of 

roadway with more lanes (a bottleneck)?

• Truck Freight Movement 

Dollars 

Tonnage

Highway Project List Criteria 

Highway Scoring Criteria ‐

Connectivity

• Accessibility 

How does the project connect population and 

employment centers?

• Hurricane Evacuation Route (HER)

Is the project on a designated HER or is it on a 

connector to an HER?

Highway Project List Criteria 

Highway Scoring Criteria ‐

Mobility

• Cost Effectiveness 

How does construction cost compare to usage?

• Population Buffer 

How many people live in proximity to the project?

• Volume to Capacity Ratio

Existing traffic on existing facility

Future traffic on existing facility

Future traffic on planned facility

Highway Project List Criteria 

Highway Scoring Criteria ‐

Mobility

• Truck Traffic

Existing truck percentage of total traffic

Existing truck traffic

Projected truck traffic

• Total Traffic

What is current traffic volume?

What is the future traffic volume?

• Safe Passing Needs

Can you pass safely on the current highway?

Highway Project List Criteria 

Questionnaire

Highway Project List Criteria 

Upcoming Tasks and Meetings

• Next Steps:– Continuous stakeholder and public outreach– Preliminary list of projects

– Finalize criteria and analyze projects– Preliminary project scoring and ranking

– Feedback and adjustment

Upcoming Tasks and Meetings

Public/Stakeholder Outreach

How will we involve the public?•Newsletters (3)•Stakeholder outreach

Meetings in 8 locations (August 2011)

Distribution of draft project lists and priorities (December 

2011 Video Conference)

Distribution of final project lists (April 2012 email)

•Public outreach

Open houses hosted by TxDOT Districts (February 2012)

Public

hearing (May 2012) in Austin

Upcoming Tasks and Meetings

Key Outreach Events

Upcoming Tasks and Meetings

How You Can Enhance the TRTP?

• Today

Provide your comments and suggestions on project sources 

and criteria today

Fill out criteria questionnaire today

• Future stakeholder opportunities

Review and comment on the draft project listing (December)

• Emailed to you

• Video conference to discuss

Review and comment on the final project listing (April 2012)

• Emailed to you

• Provide comments by email

Upcoming Tasks and Meetings

How to Stay Informed and Provide Input

• Website:   (www.txdot.gov/public_involvement/rural_2035)

• E‐mail address: ([email protected])

• Mailing Address: (4544 Post Oak Pl, #224, Houston, TX, 77027)

• Toll‐Free Telephone Line 1‐855‐TX‐RURAL (1‐855‐897‐8725)

• Facebook, Twitter, and YouTube

Upcoming Tasks and Meetings

Please Complete the Questionnaire and  Comment Form

Upcoming Tasks and Meetings

Project Contact

Peggy Thurin, P.E.

TxDOT Project Manager

[email protected]

(512) 486‐5036

Thank You!