Krocksäkerhet Besiktningsresultat Bra val Modellrelaterade fel (%) Märke* Antisladd Whiplash Kaross Bränsle 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 Småbilar Peugeot 1007 05- • Bensin 1,8 Peugeot 207 06- • Bensin 1,1 • Diesel 1,6 Renault Clio 06- • Bensin 2,7 Renault Modus 05- 05-06 07- • Bensin 5,0 Toyota Yaris 05- • Bensin 2,1 Större småbilar BMW 1-serie 04- • • 04-06 07- Bensin 3,5 1,3 0,5 • • 04-06 07- Diesel 3,3 0,7 Citroën C4 05- • Bensin 6,7 6,9 4,5 • Diesel 6,6 Ford Focus II 04- 04-05 06- • • 04-07 08- Halvkombi Bensin/Etanol 5,8 0,5 1,1 04-05 06- • • 04-07 08- Halvkombi Bensin 0,5 1,1 04-05 06- • • 04-07 08- Kombi Bensin/Etanol 4,6 1,1 0,4 04-05 06- • • 04-07 08- Kombi Bensin 1,3 1,1 För dig som letar efter en begagnad bil är det inte självklart att du ska räkna med att en krocksäker bil per automatik går felfritt genom bilbesiktningen eller vice versa. Bilars krocksäkerhet har blivit avsevärt mycket bättre under 2000-talet, därför finns det ingen anledning att nöja sig med en begagnad bil som inte har bra resultat från krockprov eller verklighetsdata. Bilarna i listan klarar alla fem stjärnor i EuroNcap eller högsta betyg i Folksams rapport ”Hur säker är bilen?”.* Vi rekommenderar att välja ”bra val” bilar som har hög krocksäkerhet, antisladd som standard, bra whiplashskydd och besiktningsresultat som är bättre än medel. Trafiksäker bil krocksäkerhet & bilbesiktningsresultat i samarbete med Teckenförklaring Bra val Hög krocksäkerhet, antisladd som standard, godkänt whiplashskydd och grönt besiktningsresultat. Antisladd Antisladd ingår som standard Antisladd kan finnas Antisladd saknas Whiplash Godkänd Godkänd med whiplashskydd som tillval Inte godkänd Inte whiplashtestad Besiktningsresultat Siffran visar total andel underkända besiktningar. Bättre än medelbilen Sämre än medelbilen • • • - Grön Röd * Bilarna i listan har alla 5 stjärnor i EuroNcap eller är minst 30 procent bättre än medelbilen enligt Folksams rapport ”Hur säker är bilen?”.
5
Embed
Tabell krocksäkerhet och bilbesiktningsresultat Folksam
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
Krocksäkerhet Besiktningsresultat Bra valModellrelaterade fel (%)
För dig som letar efter en begagnad bil är det inte självklart att du ska räkna med att en krocksäker bil per automatik går felfritt genom bilbesiktningen eller vice versa. Bilars krocksäkerhet har blivit avsevärt mycket bättre under 2000-talet, därför finns det ingen anledning att nöja sig med en begagnad bil som inte har bra resultat från krockprov eller verklighetsdata. Bilarna i listan klarar alla fem stjärnor i EuroNcap eller högsta betyg i Folksams rapport ”Hur säker är bilen?”.* Vi rekommenderar att välja ”bra val” bilar som har hög krocksäkerhet, antisladd som standard, bra whiplashskydd och besiktningsresultat som är bättre än medel.
Trafiksäker bil krocksäkerhet & bilbesiktningsresultat
i samarbete med
Teckenförklaring
Bra val
Hög krocksäkerhet, antisladd som standard, godkänt whiplashskydd och grönt besiktningsresultat.
Antisladd
Antisladd ingår som standard
Antisladd kan finnas
Antisladd saknas
Whiplash
Godkänd
Godkänd med whiplashskydd som tillval
Inte godkänd
Inte whiplashtestad
Besiktningsresultat
Siffran visar total andel underkända besiktningar.
Bättre än medelbilen
Sämre än medelbilen
•••-
Grön
Röd
* Bilarna i listan har alla 5 stjärnor i EuroNcap eller är minst 30 procent bättre än medelbilen enligt Folksams rapport ”Hur säker är bilen?”.
Krocksäkerhet Besiktningsresultat Bra valModellrelaterade fel (%)
Hög krocksäkerhet, antisladd som standard, godkänt whiplashskydd och grönt besiktningsresultat.
Antisladd
Antisladd ingår som standard
Antisladd kan finnas
Antisladd saknas
Whiplash
Godkänd
Godkänd med whiplashskydd som tillval
Inte godkänd
Inte whiplashtestad
Besiktningsresultat
Siffran visar total andel underkända besiktningar.
Bättre än medelbilen
Sämre än medelbilen
•••-
Grön
Röd
* Bilarna i listan har alla 5 stjärnor i EuroNcap eller är minst 30 procent bättre än medelbilen enligt Folksams rapport ”Hur säker är bilen?”.
i samarbete medS 10857 10-09
Verkliga olyckor – FolksamRapporten ”Hur säker är bilen?” grundar sig på 105 000 bilkrockar som inträffat 1995-2008 med 29 000 personer som skadats. Endast två-bilskollisioner ingår och på så vis utesluts förarens körstil och endast bilens krockegenskaper utvärderas jämfört med medelbilen. För redan efter ett ganska lågt antal krockar motsvarar motparten en medelbil.
Under lång tid har Folksam byggt upp kunskap om hur stor risk det är att olika typer av personskador leder till bestående men. Exempelvis är risken för bestående men betydligt högre vid en skallskada jämfört med en revbensfraktur. Därför får en bilmodell sämre resultat om antalet skallskador är högt i förhållande till antalet revbensbrott. Sammanvägt ger det ett mått på hur stor risken är att dödas eller inva-lidiseras vid en krock i en given bilmodell jämfört med medelbilen.
Euro NCAPEuro NCAP – en sammanslutning av europeiska myndigheter och organisationer inom trafikområdet. Genom en poängsammanräkning av frontal- och sidokol-lisionsprov kan de testade bilarna få maximalt fem stjärnor. Sedan 2001 får de bilar som har bältespåminnare extra poäng.
Från 2009 bedömer Euro NCAP bilarna enligt nya kriterier. Nu får bilmodellen ett sammanfattande resultat för skydd för de åkande i bilen, fotgängarskydd och ett nytt bedömningsområde, olycksförebyggande system. De nya stjärnorna är inte direkt jämförbara med de gamla.
Whiplashtester För att få godkänt whiplashskydd krävs något av nedanstående.• Att skyddet visat god effektivitet i verkliga olyckor, det vill säga är i nivå
med skydd som visat sig bra, såsom de från Volvo, Saab och Toyota. • Att bilstolen fått bästa resultat i minst en av tre oberoende bilstolstester.
Dessa är genomförda av Folksam och Vägverket, IIWPG (en internationell sammanslutning inom försäkringsbranschen) eller Euro NCAP med syfte att spegla risk för whiplashskada.
AntisladdsystemTillsammans med Trafikverket har Folksam gjort studier som visar att antisladdsystem halverar risken för svåra och dödande skador vid halt väglag. Det är med andra ord ett mycket effektivt system för att förhindra svåra olyckor. Antisladdsystem går aktivt in och stabiliserar bilen när den exempelvis är på väg att börja sladda. Antisladdsystemet går då in och bromsar enskilda hjul och stryper motorn vid behov.
BesiktningsresultatBesiktningsresultaten visar andelen bilar i procent som underkändes på grund av modellrelaterade fel vid kontrollbesiktningen 2009 hos Bilprovningen. Modellrelaterade fel är sådana fel som i hög grad beror på bilens konstruktion och komponenternas kvalitet. För att markeras som sämre eller bättre än medelbilen ska besiktningsresultaten avvika med minst 25 procent samt minst två procentenheter från medelbilens resultat. Med medelbilen menas det genomsnittliga resultatet för alla bilar av respektive års-modell. Mer detaljerade uppgifter om bilmodellerna och besiktningsresultaten finns i Bilsmart.se.
Så läser du tabellernaTotal andel underkända visar hur stor andel av de besiktigade bilarna av respektive årsmodell som underkändes vid kontrollbesiktningen. Här ingår:
Miljö, avgaskontroll visar hur stor andel av bilarna som underkändes vid avgas kontrollen på grund av att de inte klarade gränsvärdet.
Modellrelaterade fel. Fel som i hög grad beror på bilens konstruktion och komponenternas kvalitet.
Ägarrelaterade fel är exempelvis däckens mönsterdjup och lyktor.