Sistem Forensik Digital pada Sepeda Motor Oleh Jonathan Tanzil Rahardjo NIM : 612006010 Skripsi Untuk melengkapi salah satu syarat memperoleh Gelar Sarjana Teknik Elektro Konsentrasi Teknik Elektronika Fakultas Teknik Elektronika Dan Komputer Universitas Kristen Satya Wacana Salatiga Juli 2013
13
Embed
Sistem Forensik Digital Pada Sepeda Motorrepository.uksw.edu/bitstream/123456789/3850/1/T1_612006010_Judul.pdf · beberapa sensor antara lain accelerometer, ... Hall sensor digunakan
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
Sistem Forensik Digital pada Sepeda Motor
Oleh
Jonathan Tanzil Rahardjo
NIM : 612006010
Skripsi
Untuk melengkapi salah satu syarat memperoleh
Gelar Sarjana Teknik Elektro
Konsentrasi Teknik Elektronika
Fakultas Teknik Elektronika Dan Komputer
Universitas Kristen Satya Wacana
Salatiga
Juli 2013
Sistem Forensik Digital pada Sepeda Motor
Oleh
Jonathan Tanzil Rahardjo
NIM : 612006010
Skripsi ini telah diterima dan disahkan
Untuk melengkapi salah satu syarat memperoleh
Gelar Sarjana Teknik
dalam
Konsentrasi Teknik Elektronika
Program Studi Teknik Elektro
Fakultas Teknik Elektronika Dan Komputer
Universitas Kristen Satya Wacana
Salatiga
Disahkan oleh :
Pembimbing I Pembimbing II
Daniel Santoso, M.S F. Dalu Setiaji , MT
Tanggal : Tanggal :
PERNYATAAN BEBAS PLAGIAT
Saya, yang bertanda tangan dibawah ini:
NAMA : Jonathan Tanzil Rahardjo
NIM : 612006010
JUDUL SKRIPSI : SISTEM FORENSIK DIGITAL PADA SEPEDA
MOTOR
Menyatakan bahwa skripsi tersebut di atas bebas plagiat. Apabila ternyata
ditemukan unsur plagiat didalam skripsi saya, maka saya bersedia mendapatkan sanksi
apapun sesuai aturan yang berlaku.
Salatiga, 1 Juli 2013
Jonathan Tanzil Rahardjo
Materai Rp,
6000,-
INTISARI
Pada skripsi ini dirancang sistem forensik digital yang digunakan untuk
mengetahui manuver-manuver pengendara sepeda motor, yang dapat digunakan untuk
mengurangi resiko kecelakaan dimasa yang akan datang. Pada sistem ini menggunakan
beberapa sensor antara lain accelerometer, magnetometer, hall sensor dan GPS yang di
kendalikan oleh mikrokontroler dan akan di simpan di MMC dengan modul MMC
reader.
Sensor accelerometer disini digunakan mengukur percepatan pada ketiga sumbu
yang terjadi pada kendaraan. Magnetometer digunakan untuk mengetahui orientasi dari
kendaraan. Hall sensor digunakan untuk menghitung putaran roda motor untuk
mengetahui kecepatan dari motor. GPS digunakan untuk mengetahui posisi kendaraan
berada. Mikrokontroler At89s8253 digunakan untuk pengolahan data-data dari sensor
dan kemudian di simpan di MMC. Aplikasi pada PC digunakan untuk menampilkan
hasil yang sudah disimpan dalam MMC.
Alat yang di realisasikan memiliki dimensi 14.5cmx9.5cmx5cm dan bobot
sekitar 290 gram. Data dari GPS juga mudah didapatkan karena dari tipe ini memiliki
mode push data sehingga data terbaru akan selalu di-update tanpa perlu memberikan
instruksi tertentu. Sensor hall bekerja dengan baik melalui port nol pada mikro.
Pengujian CMPS10 sudah menunjukkan posisi tepat, walau dibandingkan dengan
sensor yang ada di HP android memiliki sedikit perbedaan beberapa derajat dengan ralat
magnetometer 0.4% dan ralat accelerometer sebesar 0.625%. MMC 2Gb sangat cukup
untuk menampung data dan di baca dengan program tampilan untuk PC yang sudah
dirancang.
ABSTRACT
In this thesis, a digital forensics system for motorcycle is designed and
implemented to detect high-risk motorcycle riding maneuver especially bad motorcycle
rider behaviors. Accelerometer and magnetometer are used to detect motorcycle
position state, represented by angles with respect to X, Y and Z axis. A hall sensor is
used to detect the speed of a motorcycle, and a GPS is used to get the position of
motorcycle. The outputs of all sensors are read and processed by microcontroller
At89s8253. All traffic data are recorded into an MMC. The realized instrument has
dimensions of 14.5cm x9.5cm x5cm and weighs about 290 grams. With GPS PMB688
the data is easily available because it has the push data mode. Test result of CMPS10
have 0.004% maximum error rate in magnetometer and 0.0063% maximum error rate in
accelerometer. The test results showed this system can read all sensors, and displays the
reading on a PC display in realtime. The graphs of data on the PC display are provided
to help the reader to interpret the measurement results.
KATA PENGANTAR
Puji dan syukur kehadirat Tuhan yang Maha Esa atas berkat dan karunia-Nya,
penulis percaya bahwa langkah penulis untuk menyelesaikan pendidikan di Fakultas
Teknik Jurusan Teknik Elektronika dan Komputer Universitas Kristen Satya Wacana
adalah rencanaNya untuk mempersiapkan penulis menuju kedalam tahapan yang lebih
besar lagi nantinya dalam hidup penulis. Sehingga sekarang skripsi ini dapat
terselesaikan dengan baik. Terselesaikannya skripsi ini tentu saja tidak lepas dari
bantuan dan dorongan dari berbagai pihak. Oleh karena itu, penulis ingin mengucapkan
terima kasih kepada pihak-pihak tersebut :
1. Kedua orang tuaku, Papah Ondy dan Mamah Siok yang banyak memberikan
dukungan moril dan terutama secara materiil. Terimakasih pengertiannya selama
ini sampai penulis menyelesaikan skripsi ini.
2. Cik Fanny dan Cik Sasha yang terus menerus mendukung, Tina yang mendukung
dan membantu pengambilan video dan pengeditan video, Tante Lili dan Tante
Meme yang sering memberi makanan saat kelaparan mengerjakan skripsi, dan
semua keluarga besar yang selalu selalu selalu menyemangati untuk menyelesaikan
skripsi.
3. Bapak Daniel dan Bapak Dalu selaku dosen pembimbing, terimakasih untuk waktu,
ilmu, dan semua bantuannya kepada penulis sampai akhirnya dapat menyelesaikan
skripsi ini. Mungkin tanpa mereka skripsi ini tidak akan terselesaikan dengan baik.
4. Semua Dosen, Laboran, dan Staff Fakultas Teknik Elektronika dan Komputer yang
telah memberikan ilmu dan bantuan selama penulis berkuliah.
5. Teman-teman yang sudah lulus yang memberikan semangat dari jauh Ian, Arif,