SECTOR GAS NATURAL EN COLOMBIA Transporte de gas

SECTOR GAS NATURAL EN COLOMBIA

Transporte de gas Octubre de 2014

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Generales

Reglamento único de transporte, RUT

Metodología tarifaria

Expansión en transporte de gas Otros

Contenido

3

Generales




Contenido

4

G T D C

Tarifa a usuario final regulado

M = G + T + D + C M = G + T + D + C

10%35%20%35%

$/m3$/m3

Servicio de gas natural

5

Estaciones decompresión Estaciones decompresión

Tubos de acero de alta presiónTubos de acero de alta presión

Ductos

Servicio de gas natural

Costa

Interior

Gasoductos 2 a 32 pulgadas: ~ 6.300 km

Compresión: ~190.000 HPCompresión: ~190.000 HP

Capacidad de Transporte: ~ 1000 MPCDCapacidad de Transporte: ~ 1000 MPCD

Inversión: ~ 2200 MUSD (de 2009) en 7 empresas Inversión: ~ 2200 MUSD (de 2009) en 7 empresas

Ingresos: ~ 600 MUSD/añoIngresos: ~ 600 MUSD/año

Sistema nacional de transporte, SNT

Transporte regulado por ser monopolio natural

Libre acceso: Reglamento único de transporte, RUT, Res. 071/1999

Remuneración: Metodología tarifaria, Res. 126/2010

Elementos clave considerados en la regulación

Contratos bilaterales (transportador por contrato)

Operación descentralizada

Cargos máximos (metodología de incentivos)

Cargos por distancia

Regulación económica

8

Concepto de distancia

T1

T2

T3Transporte a Cali T1+T2+T3

Regulación económica (cont.)

9

Definiciones claveDefiniciones clave

Remitente: usuario que contrata transporte

Punto de entrada

Punto de salida

Capacidad contratada (kpcd)Volumen transportado (kpc)

Capacidad máxima (kpcd)

Capacidad disponibleprimaria, CDP

Regulación económica (cont.)

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Generales




Contenido

Conexiones y puntos de entrada/salida Conexiones y puntos de entrada/salida

Estación de transferencia de custodia

Sito de transferencia de custodia

Conexión

Tramo de gasoducto

Punto de entrada o de salida (costo regulado)

T y válvula

RUT

Ciclos de nominación de suministro y transporteCiclos de nominación de suministro y transporte

24 horas antes del Día de Gas

00:00 12:00 24:00

16:25 19:50

Nominación de Transporte de Gas

6:00 18:00

Nominación de Suministro de Gas

Despacho Eléctrico

15:30 19:50

6:45 15:15

16:15 18:50

18:2018:50 20:20

RUT (cont.)

10 Mbtu

8 MbtuDesbalance

2Mbtu

CPC

Desbalance de energíaDesbalance de energía

RUT (cont.)

Las efectúa el transportador en todos los puntos de entrada y salida

mediciones volumétricas y de parámetros que permitan establecer calidad de gas y contenido energético

En puntos de entrada la medición es continua En puntos de salida la frecuencia y métodos de medición

lo acuerdan las partes

MediciónMedición

RUT (cont.)

Especificaciones Sistema Internacional Sistema Inglés

Máximo poder calorífico bruto (GHV) 42.8 MJ/m3 1.150 BTU/ft3

Mínimo poder calorífico bruto (GHV) 35.4 MJ/m3 950 BTU/ft3Contenido de Líquido Libre de líquidos Libre de líquidosContenido total de H2S máximo 6 mg/m3 0.25 grano/100PCSContenido total de azufre máximo 23 mg/m3 1.0 grano/100PCSContenido CO2, máximo en % volumen 2% 2%Contenido de N2, máximo en % volumen 3 3Contenido de inertes máximo en % volumen 5% 5%

Contenido de oxígeno máximo en % volumen 0.1% 0.1%

Contenido máximo de vapor de agua 97 mg/m3 6.0 Lb/MPCSTemperatura de entrega máximo 49 °C 120°FTemperatura de entrega mínimo 7.2 °C 45 °FPunto de rocío 7.2 °C 45 °FContenido máximo de polvos y material en suspensión

1.6 mg/m³ 0.7 grano/1000 pc

Calidad del gasCalidad del gas

RUT (cont.)

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Generales




Contenido

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INVERSIÓNAOMAdministración, Operación y Mantenimiento

DEMANDA

Tasa de descuento Período de remuneración

Criterios de eficiencia

Variables a considerar Variables a considerar

Metodología de remuneración

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Inversión Existente, IE

Programa de nuevas inversiones, PNI

Inversiones en aumento de capacidad, IAC Loops

Compresores

Evaluación de eficiencia: métodos de comparación

IAC no ejecutada origina reducción del cargo

Período de remuneración de un activo: 20 años

SSPD vigila ejecución de PNI


Inversión Inversión

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Empresa reporta demanda esperada de capacidad, DEC, y de volumen, DEV

CREG publica demandas para comentarios de terceros interesados

Criterio de eficiencia: Factor de utilización normativo, F.U

• Sistema Troncal (>=14 pulg.): F.U > 0.5

• Sistema Regional (<14 pulg.): F.U > 0.4


Inversión Inversión

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Transportador presenta:

1. Gastos de AOM reales de período anterior (inversión existente) 2. Proyección de gastos de AOM para inversiones de PNI e IAC

CREG estima AOM eficiente:

1. Inversión existente: Promedio entre real y reconocido en anterior período

2. Nueva inversión: Valor eficiente a partir de mejor información disponible (comparación)


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Tasa única para la actividad de transporte

Incluye o parámetros financieros de mercadoo riesgo del negocio o riesgo país

Valor real antes de impuestoso 17,70% para cargo variable o 15,02% para cargo fijo

Tasa de descuenta (WACC)Tasa de descuenta (WACC)


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CÁLCULO TARIFARIO Cargo Fijo: VP (%Inversión) / VP (Capacidad)Cargo Variable: VP (1‐%Inversión) / VP (Volumen)

Cargo Fijo: VP (AOM) / VP (Capacidad)

DISEÑO TARIFARIOMenú de cargos fijos y variables (USD)Cargo fijo por AOM (COP)

Cálculo tarifario: Costo medio Cálculo tarifario: Costo medio

Metodología de remuneración (cont.)

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Parejas de cargos fijos y variables Parejas de cargos fijos y variables


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Actualización anual de cargos – PPI bienes de capital USA: Cargos fijos y variables – IPC nacional: AOM

Actualización de cargos Actualización de cargos


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1. Determinación libre de cargos: demanda no regulada

2. Mutuo acuerdo de parejas de cargos regulados3. Procedimiento de aproximación ordinalInicia con cargo fijo mínimo según Factor de Carga, FC, así:

Mínimo fijo = FC si FC es mayor a 0,5 Mínimo fijo = 1‐FC si FC es menor a 0,5

Opciones para negociar cargos Opciones para negociar cargos


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Preferencia 1

Preferencia 2

Preferencia 3

Preferencia 4

Preferencia 5

Preferencia 6

B

C

D

E

F

A

Preferencia 1Preferencia 2

Preferencia 3

Preferencia 4

Preferencia 5

Preferencia 6

FE

D

C

B

A

Aproximación ordinal Aproximación ordinal


27

Preferencia 1

Preferencia 2

Preferencia 3

Preferencia 4

Preferencia 5

Preferencia 6

A

B

D

E

F

C

Preferencia 1Preferencia 2

Preferencia 3

Preferencia 4

Preferencia 5

Preferencia 6

FE

C

D

B

A

Aproximación ordinal (cont.) Aproximación ordinal (cont.)


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Ingresos para el transportador Ingresos para el transportador

It = (CFi*Cap. + CVi*Vol. + CFAO&M*Cap)

It = Ingresos del Transportador CFi = Cargo fijo que remunera costos de inversión (US$/kpcd-año)CVi = Cargo variable que remunera costos de inversión (US$/kpc)CFAO&M = Cargo fijo que remunera gastos de AO&M ($/kpcd-año)Cap. = Capacidad contratada Vol. = Volumen transportado


Activos que cumplen período de remuneración de 20 añosActivos que cumplen período de remuneración de 20 años

• Un año antes el transportador solicita a la CREG el inicio actuación administrativa

• CREG designa perito para valorar a nuevo el activo• CREG notifica las siguientes opciones al transportador:

Continuar operando el activo valorado al 60% del valor a nuevo Construir el activo valorado a nuevo por el perito

• El transportador deberá informar a la CREG la opción elegida y solicitar el respectivo ajuste de cargos.


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Generales




Contenido

Casos Casos

Ampliación (compresor)

Pozo de producción

Nueva Mercado local

Caso 1 Caso 2 Caso 3

Expansión

Caso 1 Caso 1

Mercado local Red tipo I: Convocatoriasentre transportadores

Red tipo II: Convocatorias entretransportadores y distribuidoresde gas

Expansión (cont.)

Caso 2 Caso 2

Ampliación (e.g. compresor o loop)

La realiza transportador existente

Expansión (cont.)

Caso 3 Caso 3

Pozo de producción

Nueva

Productor-comercializador es el responsable de ejecutar el proyecto directamente o a través de transportador.

Expansión (cont.)

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Generales




Contenido

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Contrato B = Contraflujo

Servicio a contraflujo

Cargos regulados

Res. 126/10 Res. 126/10

Contrato A

Contraflujo ContraflujoContraflujo

Otros

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Empaquetamiento o Inventario

1 kpc 1 kpc

Empaquetamiento o inventarioEmpaquetamiento o inventario

Otros (cont.)

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Empaquetamiento o inventario de gas

Valoración y remuneración al Transportador

Empaquetamiento o Inventario

1 kpc 1 kpc

Empaquetamiento o inventario (cont.)Empaquetamiento o inventario (cont.)

Otros (cont.)

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1 kpc

Parqueo Parqueo

Otros (cont.)

40

1 kpc

Servicio de parqueo

Cargos libres

Parqueo Parqueo

Otros (cont.)

GRACIASwww.creg.gov.coTel (57)(1) 6032020

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