RANCAGUA_ CREACION DE NUEVOS ESPACIOS URBANOS_ Movimiento Social Tipologia de Viviendas_ AREAS VERDES SITIOS ERIAZO Poblacion censo 2002 300 y más 600 a 3000 0 a 600 Habitantes Sectorización según nivel socieconomico Mapas de Areas verdes_ Mapa Densidad de Poblacion por sector_ IMAGENES SECTOR ORIENTE Zonificacion_ Rancagua_ renovacion y regeneracion urbama_ sector oriente dividido por la carretera 5 Sur _puntos de interes_reactivacion de grandes avenidas_ poca articulacion de ciudad_mala en conexiones_Expancion y crecimiento urbano_ Porcentaje óptimo de áreas verde por habitante para las Urbes es de 10 a 15 metros cuadrados_distribuidos equitativamente según densidad de población_ Fuente_www.revistaconsumer.cl_organizacion mundial de la salud Zona R1 Usos de suelo permitidos Vivienda; equipamiento de escala regional e interurbana, comunal y vecinal de: salud, educacion, culto, cultura, organizacion, comunitaria, areas verdes, deportes, esparcimiento y turismo, comerio minorista, servicios pùblicos, servicios profesionales y servicios artesanales con exepcion de lo indicado como prohibido; equipamiento de escala comunal y vecinal de seguridad; transporte de escala comunal. Zona R2 Usos de suelo permitidos Vivienda; equipamiento de escala regional e interurbana, comunal y vecinal de: salud, educacion, culto, cultura, organizacion, comunitaria, areas verdes, deportes, esparcimiento y turismo, comerio minorista, servicios pùblicos, servicios profesionales y servicios artesanales con exepcion de lo indicado como prohibido; equipamiento de escala comunal y vecinal de seguridad. Zona R5 (1) Usos de suelo permitido Vivienda; Equipamiento de escala comunal y vecinal de areas verdes R1 El alto flujo vehicular dado por un creciemiento hacia el lado oriente de la ciudad de rancagua. Se entienden dos sectores dado por la carretera del cobre (ruta hacia machali), la cual conecta con el crecimiento poblacional que se ha generado en esta comuna por los ingresos y el sector trabajador de las industrias. se detecta las limitaciones de conectores entre los sectores poniente y oriente delimitado por la carretara 5 sur que pasa por el interior del la ciudad. Dada esta siutacion, no exixte un eficiencia conectora con los sectores vecinos proximos. Por esto la ciudad se ha odo disgregando por la apariciòn de nuevos puntos de comercio. Sin entender el equipamiento de los espacios publicos necesarios para la ciudad. Sectorizacion_ Elaboracion Propia Ejes Principales En el centro de la ciuadd existe una baja densidad de habitantes aumentando hacia las zonas perisfericas especialmente al nororiente, donde se han desarrollado diversos proyectos de viviendas social. Al sur este de la ciudad se observa una baja densiadad relacionada con los sectores de mayor ingreso economico y mayor valor de la plusvalia_ ZR Dentro del crecimiento de la ciudad de Rancaga se han establecido una diversidad de puntos en los que satisfacen las necesidades de una de ciertas caracteristicas detectadas, esta diversidad de puntos se asentan disgrgadamente, por el cual no existe un ordenamiento Urbano , de una poblacion en crecimiento. Claudia Rojas + Rodrigo Cáceres_ BAJO MEDIO MEDIO ALTO ALTO nivel socieconomico R2 R5 R2 R5 R1 La tendencia de los sectores sociales con mayor ingreso tiende a habitar al sur oriente de la ciudad . teniendo relacion con la cercanioa aq la mina el teniente la cual es una de las principales fuentes de ingreso economico_ 26 26 42 35 35 35 35 35 35 15 20 15 35 20 35 35 35 80 20 20 20 80 35 35 20 20 20 E E 10 ZE-P R2 SM1 ZEE BRO AVPU EQE AVPU AVPU ZAV ZAV ZE-3 ZE-3 ZUE-EQ ZUC ZP1 ZE2 ZE2 ZES ZP1 ZP1 ZCH ZP1 BRO SM1 ZP1 ZUE-EQ ZES ZP1 ZP1 R2 SM1-A ZAV EQCBSO .CLL. NUEVA N°20 EX 3 EQ-PU2 EX6 EQCBSO .CLL. NUEVA N°16 EQ-PU2 .CLL. NUEVA N°19 EQ-PU2 EQ-PU2 .CLL. RIO LOCO .CLL. RIO LOCO CALLE NUEVA Nº17 EQ-PU2 Casa Patronal CLL. EL RABANAL Variable RAM RAM RAM RAM .CLL. EUSEBIO LILLO .CLL. BOMBERO VILLALOBOS EX5 EQ-PU2 EQ-PU2 C.G.E. 66 KV SAN FERNANDO-RANCAGUA .CLL. SAN JOAQUIN SUR .CLL. NUEVA N°16 65 15 15 35 60 35 60 15 60 110 33 80 33 35 35 100 100 65 15 15 63 35 35 15 12 60 35 35 35 35 35 35 35 100 40 65 15 15 65 40 20 20 35 63 33 63 13 15 12 35 63 eje camino exist. Variable EX5 EQCBSO EQCBSO 35 42 13 13 60 30 60 60 60 60 30 30 30 30 30 13 50 22 20 20 20 20 20 20 30 60 30 60 30 30 30 30 35 35 60 18 60 50 50 50 50 50 50 70 70 40 50 42 42 37 38 35 38 42 58 30 20 20 42 45 35 35 50 50 60 60 60 25 25 25 35 35 35 35 35 30 30 30 30 30 30 110 110 40 85 40 110 25 25 50 50 50 50 80 80 15 80 80 80 80 30 44 35 35 30.7 35 20 20 20 18 18 30 30 20 35 13 18 18 18 13 18 18 18 18 18 18 30 30 18 18 13 13 30 18 18 13 13 15 35 13 13 25 25 80 16 20 15 20 20 25 20 25 15 25 15 20 25 25 30 15 15 35 12 35 30 25 25 30 30 30 30 35 15 30 30 25 20 30 15 15 25 25 25 20 20 35 25 25 20 20 30 30 30 30 41 15 15 25 20 18 12 12 12 15 44 18 18 20 15 20 44 25 25 30 25 35 35 33 18 40 15 15 30 15 15 10 30 30 25 25 37 25 15 20 35 25 40 30 38 20 30 15 15 15 15 15 18 18 15 15 15 50 50 35 35 35 35 35 35 35 20 20 10 25 25 20 20 25 15 15 25 30 30 30 30 30 12 27 35 29 25 30 40 35 40 35 15 15 35 40 40 18 30 25 12 20 20 20 18 18 25 18 25 15 20 17 17 20 20 20 20 25 12 15 15 15 18 18 18 25 25 25 40 18 25 25 25 20 20 14 15 14 14 14 15 15 15 40 40 25 25 25 25 25 10 20 20 20 20 20 20 15 15 25 25 30 15 15 15 30 20 20 20 20 20 20 35 35 35 20 18 20 18 18 18 20 18 20 20 18 20 20 18 18 21 12 27 56 18 12 20 21 18 15 20 20 21 21 18.5 21 20 20 18 40 30 40 30 30 30 50 12 12 12 11 12 11 12 11 12 12 12 12 12 12 25 15 25 25 25 12 18 12 12 30 25 20 35 20 42 20 25 18 15 60 50 30 85 80 35 30 22 22 22 22 13 17 17 13 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 35.5 30 20 20 20 50 50 18 25 25 .CLL. NUEVA N°18 .CLL. NUEVA N°6 CALLE NUEVA N°5 CALLE NUEVA N°14 .CLL. NUEVA 8 .CLL. NUEVA N°7 .CLL. NUEVA N°6 .CLL. NUEVA N°6 .CLL. NUEVA N°4 .CLL. NUEVA N°2 .CLL. NUEVA N°7 .CLL. NUEVA N°6 .CLL. NUEVA N°5 .CLL. NUEVA N°1 .CLL. NUEVA N°7 .CLL. NUEVA N°8 .CLL. NUEVA N°3 VIA DE SERVICIO SUR AV. PARQUE INTERCOMUNAL O´HIGGINS E .CLL. SAN JOAQUIN SUR .CLL. SAN JOAQUIN SUR CALLE NUEVA N°15 .CLL. NUEVA N°13 .CLL. NUEVA N°11 .CLL. NUEVA N°12 .CLL. NUEVA N°10 .CLL. NUEVA 8 .CLL. NUEVA N°7 E .CLL. CALLE 4 .CLL. LOS TILOS .CLL. LOS TILOS .CLL. EL LITORAL .AV. LA VICTORIA .CLL. DORADO .AV. LOS ALPES .AV. URUGUAY .CLL. ENRIQUE MOLINA .CLL. ARAUCARIA .AV. EINSTEIN .CLL. TOTIHUE .CLL. TOTIHUE .AV. PROVINCIAL .CLL. BOLIVIA .CLL. BOLIVIA A I R A M A T N A S . V A . V V V .CLL. CLAUDIO MATTE .CLL. ILLANES ORIENTE N I A R R A L O P S I B O . V A . .AV. OBISPO LARRAIN .CLL. LIRCAY .CLL. EL RABANAL .AV. URUGUAY .CLL. RIO LOCO .AV. PROVINCIAL .CLL. RIO LOCO .CLL. EL MOLINO .AV. LA VICTORIA .CLL. CONSTANZA .CLL. LOS TALAVERAS .CLL. BOMBERO VILLALOBOS .CLL. BOMBERO VILLALOBOS AV. SAN JOAQUIN AV. SAN JOAQUIN N I A R R A L O P S I B O . V A . .CLL. BOMBERO VILLALOBOS .AV. REPUBLICA DE CHILE .AV. CIRCUNVALACION PONIENTE .AV. CIRCUNVALACION PONIENTE .AV. CIRCUNVALACION PONIENTE .CLL. SAN JOAQUIN ORIENTE .CLL. NUEVA 9 .CLL. NUEVA 9 .CLL. NUEVA N°9 .CLL. NUEVA N°9 .AV. CIRCUNVALACION NORTE .AV. PARQUE INTERCOMUNAL O´HIGGINS .AV. PARQUE INTERCOMUNAL O´HIGGINS .AV. PARQUE INTERCOMUNAL O´HIGGINS (CAMINO LOS QUILOS) CAMINO LONGITUDINAL ANTIGUO RUTA H-10 .CLL. CAMINO A TUNICHE .AV. VIÑA DEL MAR ORIENTE LA MARINA (S/PRI) .AV. CIRCUNVALACION NORTE .AV. CIRCUNVALACION NORTE .AV. REPUBLICA DE CHILE .AV. REPUBLICA DE CHILE .CLL. DIAGONAL DOÑIHUE VARIANTE CARRETERA EL COBRE VIA DE SERVICIO NORTE AV. PARQUE INTERCOMUNAL O´HIGGINS COSTANERA NORTE RIO CACHAPOAL .CLL. BELLO HORIZONTE .AV. EL PARQUE .AV. EL PARQUE .AV. EL PARQUE .AV. LAS TORRES . CAMINO A DOÑIHUE .AV. EL SOL N I A R R A L O P S I B O . V A . .CLL. DE SERVICIO (EX.AV. CIRCUNVALACION) RUTA H-15 .CLL. ITATA .AV. PARQUE INTERCOMUNAL O´HIGGINS RUTA H-30 .VIA VERDE VAR. VAR. .CLL. DOÑIHUE 1408 - 57 1408 - 154 1408 - 61 1408 - 62 1408 - 59 1408 - 60 1408 - 54 1408 - 55 1408 - 53 1408 - 56 E 13 6 7 8 9 11 12 5 1 2 3 4 SUBESTACION CACHAPOAL EQ-PU1 R2 R4 R2 R2 R2 EQ-PU1 R2 R2 EQ-PU2 R5 R5 R1 Z12 MAESTRANZA CODELCO 66 KV ENDESA 154 KV C.G.E. 66 KV C.G.E. 66 KV CODELCO 66 KV C.G.E. 66 KV RANCAGUA - PAINE EX2 Z11B2 Z11B1 R2 Z11B1 EX3 R1 EQ-PU2 EQ-CB1 Z16 IA EX3 R3 R1 EX3 EX4 EX1 EX1 EH ZUEAM EX2 CH CH R5 IE R2 R5 SM1 R3 R2 EX2 C3 IE R1 EX2 R1 R2 R2 R2 R2 R2 R3 SM1 IA R2 EX2 R2 R2 EX1 SM1 EQ-PU2 EQ-PU1 R2 EQ-PU1 EQ-PU1 R2 EQS AVPU EX1 SM1 EQ-PU2 EX1 EQ-PU1 EQ-PU1 EX2 EQ-SC EQ-CB R1 EX4 EQ-PU2 EQ-PU1 EQ-PU2 SM2 RANCAGUA - SAUZAL C1 C1 C1 C1 C1 C1 EX2 EX1 EQ-PU2 C4 ZEQ-PU1 Z11A EQ-S EQ-CB EQ-S EQ-PU1 EQ-PU1 EQ-PU1 EQ-SC Z12 R3 EQ-SC EQ-PU1 IA IA SM1 EQ-CB EQ-S EQ-PU2 EQ-CB1E R2 SM1 EQ-PU2 R2 R2 EQ-PU2 EQ-PU2 SM1 SM1 C1 EX2 R1 R5 EQ-PU2 EQ-PU2 C1 C1 SM1 EX2 EX2 SM3 R1 EQ-PU2 EQ-PU2 SM1 R1 EQ-PU2 EQ-PU1 R1 C1 R2 R2 SM1 R2 R4 R1 C1 R1 ZM R1 R2 EQ-PU2 C1 SM1 ENDESA 500 KV ENDESA 154 KV ENDESA 154 KV ENDESA 154 KV EQ-PU2 EQ-CB1 EX2 264,64 m aprox. EQ-PU2 213,74 m aprox. 213,42 m aprox. SUP. 60.000m 2 302,09 m aprox. EQ-PU2 EQ-PU2 EQ-PU2 EQ-PU2 EQ-PU2 EQ-PU2 EQ-PU2 PE R1 C1 C1 C1 EQ-CB EQ-PU2 EQ-PU2 EQ-PU2 20 E .CLL NUEVA Nº21 18 12 60 60 60 40 40 25 EX1 25 25 20 25