Top Banner
Framgångsfaktorer i infrastrukturprojekt – erfarenheter från Norrortsleden Per-Olov Karlsson Distriktschef Trafikverket Investering Distrikt Öst/Stockholm 2010-10-19 Projektforum 2010
34

P.O Karlsson

Aug 20, 2015

Download

Documents

Welcome message from author
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
Page 1: P.O Karlsson

Framgångsfaktorer i infrastrukturprojekt – erfarenheter från Norrortsleden

Per-Olov Karlsson Distriktschef Trafikverket Investering Distrikt Öst/Stockholm

2010-10-19

Projektforum 2010

Page 2: P.O Karlsson

2 10-10-25

Page 3: P.O Karlsson

3 10-10-25

Norrortsleden - en del av Yttre Tvärleden

Page 4: P.O Karlsson

4 10-10-25

E18 Rosenkälla

E4 Häggvik

Täby kyrkby

Norrortsleden

En tvärförbindelse mellan E 4 vid Häggvik och E 18 vid Rosenkälla

15 km ny väg Motorväg Häggvik-Täby kyrkby 2+1 väg Täby kyrkby-Rosenkälla 3 km tunnel

Totalkostnad 2,7 miljarder kronor Byggtid 2002 – 2008

Page 5: P.O Karlsson

5 10-10-25

Norrortsledens entreprenader

011 012

013

022

021 024

023 025

230:110

Entreprenader 211:011 Ledningsomläggning vid Tunberget PEAB 211:012 TrafikplatsTunberget Oden 211:013 Törnskogstunneln Oden 211:021 Entreprenad inom Sörabs område NCC 211:022 Vägentreprenad Norrsättra – Täby Kyrkby VV Produktion 211:023 Trafikplats Täby Kyrkby Skanska 211:024 Saneringsentreprenad Hagby NCC 211:025 Järnvägsentreprenad Roslagsbanan Skanska 211:030 Installationsentreprenad EIAB 230:110 FE Täby Kyrkby-Rosenkälla NCC 230:111 Förberedande arbeten Löttinge Skanska

Page 6: P.O Karlsson

6 10-10-25

Min utgångspunkt:

En aktiv beställare med rätt attityd och rätt kompetens.

Page 7: P.O Karlsson

7 10-10-25

Beställaren har som projektägare ansvar för att

•  definiera spelreglerna i kontraktet •  ange kursen dvs. vilket arbetssätt som ska känneteckna

projektgenomförandet •  kommunicera detta inom projektet

Alla har ett gemensamt ansvar att utveckla det fortsatta arbetet!

Page 8: P.O Karlsson

8 10-10-25

Aktiv beställarorganisation

Tillfället gynnar den som är förberedd…

Ensam är inte stark! •  Inse din begränsning •  Nyttja hela organisationen och dess kompetenser

Det handlar mycket om engagemang och inställning, att våga och orka agera när det bär emot.

Page 9: P.O Karlsson

9 10-10-25

Varför professionell projektledning?

Professionell projektledning är den enskilt viktigaste faktorn i jakten på mer väg och järnväg för pengarna. Sant eller inte; projektledningens agerande - eller brist på agerande - har en avgörande betydelse för möjligheten att genomföra projekt inom budget, i rätt tid och med rätt kvalitet. Detta gäller oavsett projektens storlek eller komplexitet eller i vilket skede de befinner sig.

Page 10: P.O Karlsson

10 10-10-25

Delen tpl Täby Kyrkby-Rosenkälla

4 okt 2008 Delen tpl Hagbylund-Täby Kyrkby

1 nov 2007

Delen Häggvik- tpl Hagbylund

24 juni 2008

Tidplan Norrortsleden ska öppnas för trafik hösten 2008.

Page 11: P.O Karlsson

11 10-10-25

Ekonomi

Godkänd budget (utfall tom 2007 och löpande prisnivå 2008) 2 798 MSEK Ökad omfattning 160 MSEK

Borttappat index 65 MSEK

Summa 3 023 MSEK Slutkostnad (utfall) 2 712 MSEK Differens 311 MSEK

Page 12: P.O Karlsson

12 10-10-25

Framgångsfaktorer

  Tydliga projektmål   Intern och extern samverkan   Kontroll på projektomfattningen   Riskhantering   En aktiv beställarorganisation

Page 13: P.O Karlsson

13 10-10-25

Tydliga projektmål

Mål definierar riktning och resultat.

•  Effektmål och projektmål. •  Målen ska vara tydliga, tidssatta och mätbara. •  Etappmål tydliggör att projektet är på rätt väg.

Fokusområden stödjer genomförandet. Målen ska vara kända för hela beställarorganisationen!

Page 14: P.O Karlsson

14 10-10-25

Norrortsledens projektmål

•  I tid •  Inom budget •  Rätt kvalitet •  Lärande organisation

Page 15: P.O Karlsson

15 10-10-25

15 Vägverket 10-10-25

Fyra fokusområden för framgång

•  Samverkan •  Information •  Miljö •  Säkra arbetsplatser

Page 16: P.O Karlsson

16 10-10-25

Samverkan mot gemensamma mål för kvalitet och lönsamhet

Page 17: P.O Karlsson

17 10-10-25

Intern samverkan – att vårda den egna organisationen

•  Information och kommunikation •  Tydliga roller och kompletterande rutiner •  Målarbete •  Uppföljning •  Gemensamma aktiviteter •  etc etc

Ta projektspecifikationen på allvar! Målet är att skapa en kreativ, öppen och effektiv projektkultur.

Page 18: P.O Karlsson

18 10-10-25

En lärande organisation innebär: individuell kompetenshöjning utveckling av beställarorganisationen trivsel på arbetsplatsen

Strategi:  delaktighet  ansvar  högt i tak och  samarbete

Mätning av måluppfyllelsen sker med hjälp av årlig enkät som redovisas på projektdagen.

Projektmål lärande organisation

Page 19: P.O Karlsson

19 10-10-25

Lärande organisation - Uppföljning av mål och arbetssätt

Page 20: P.O Karlsson

20 10-10-25

Extern samverkan – att investera i förtroende

•  Leverantörer –  Gemensam etablering –  Startmöte och uppföljningsmöten –  Konfliktlösnings- och vinstdelningsmodell –  Gemensamma administrativa rutiner och riskanalyser –  Gemensamma aktiviteter för att stärka relationerna

•  Andra intressenter –  Kommunikationsaktiviteter –  Att ställa upp när det behövs… –  Att utbilda ambassadörer

Page 21: P.O Karlsson

21 10-10-25

Genomförande

•  Avsiktsförklaring i FU – inbjudan till samverkan

•  Gemensamma mål i samverkansavtal

•  Handlingsplan

•  Projektbearbetning och vinstdelning

•  Gemensamma aktiviteter

•  Uppföljning och förbättringar

Page 22: P.O Karlsson

22 10-10-25

Vinstdelning Törnskogstunneln

•  Gemensam projektbearbetning (byggherre, entreprenör och projektör) Kvalitet/funktion: minst enligt kontrakt Ansvar: enligt kontrakt Beslut: vid byggmöte Ekonomi: full transparens, vinstdelning 50/50 Tid: regleras ej Upphovsrätt: finns ej

•  Besparingar på 4% av kontraktssumman (ca 20 MSEK) och klart före tidplan.

•  Förbättrad kvalitet och inga konflikter •  God trivsel på arbetsplatsen

Page 23: P.O Karlsson

23 10-10-25

Att ha kontroll över projektomfattningen

•  Att initialt definiera vad som ingår i projektet på ett tydligt sätt. Omfattningsbeskrivningen ska vara en del av projektspecifikationen.

•  Aktiva och formaliserade beslut vid ökning/minskning av projektomfattningen.

Det handlar inte om att säga nej! Det handlar om att bevaka omfattningen, förtydliga konsekvenserna av en omfattningsförändring samt att formalisera hanteringen.

Page 24: P.O Karlsson

24 10-10-25

Omfattningsförändringar…

Projektuppföljning (månadsrapporter)

•  Redovisa projektreserv och förändringar ärligt och tydligt.

•  Prissätt risker och möjligheter.

•  Ta fram beslutsunderlag för respektive omfattningsförändring. Beslut i linjen.

Page 25: P.O Karlsson

25 10-10-25

Riskhantering

•  Hantering av osäkerheter - risker och möjligheter •  Kontinuerlig del av projektledningsprocessen

Page 26: P.O Karlsson

26 10-10-25

Ledarskap  

Page 27: P.O Karlsson

27 10-10-25

Risker

Internt: Ambitionsglidningar

Externt: Tillägg

Page 28: P.O Karlsson

28 10-10-25

Ledarskap

Helhetssyn Skapa projektkultur Viktigt att sätta mål och bryta ned i delmål

- kommunicera och stämma av dessa Kommunicera och informera Öppenhet och högt i tak Rätt bemanning

Page 29: P.O Karlsson

29 10-10-25

Människorna

Kompetens – den som har kompetens kan och vågar ifrågasätta regelverk Vilja till att bli bättre – rätt attityd Kostnadsmedvetenhet Våga prova nytt Agera Ställ krav om beställaren är otydlig Förtroende

Page 30: P.O Karlsson

30 10-10-25

Projektkultur – vad är det?

”Vi byggde ett lag med engagerade, professionella deltagare där alla arbetade mot gemensamma mål. Lagandan som vi skapade fann vi ett bra uttryck för: projektkultur.”

Page 31: P.O Karlsson

31 10-10-25

31 Vägverket 2009-02-04

”Maskiner och material, hjälpmedel och rutiner – allt är viktigt. Men i slutänden är det människan det handlar om.”

Page 32: P.O Karlsson

32 10-10-25

Riksrevisionens granskning – kostnadskontroll i stora väginvesteringar •  Besparingar och besparingsåtgärder – fortlöpande

effektiviseringar och att ständigt se över utformning och tekniska lösningar för att minimera kostnaden oavsett om man förutser en fördyring eller inte i projektet – ett arbetsätt som var tydligt i projekt Norrortsleden.

•  Funktionsentreprenad – drivkrafter till effektivisering och innovation, beställaren upphandlar en funktion, detta förfarande ger både beställare och entreprenör drivkrafter till att ta fram nya innovativa lösningar till förmån för anläggningens livscykelkostnad. Vidare kan man uppnå en jämnare fördelning av projektets risk mellan beställare och entreprenör. Norrortsledens sista etapp, Täby kyrkby – Rosenkälla, lyfts av Vägverket ofta fram som ett lyckat exempel på en funktionsentreprenad-

Page 33: P.O Karlsson

33 10-10-25

Riksrevisionens granskning – kostnadskontroll i stora väginvesteringar forts •  Förbättringsarbetet inom Trafikverket -

En iakttagelse i granskningen av de 8 större vägprojekt i denna rapport, var att projektet Norrortsleden varit framgångsrikt både avseende på projektdokumentation, kalkylarbete och upphandling. Projektet visar att det finns förmåga och potential inom organisationen för bättre styrning av och kostnadskontroll i stora väginvesteringsprojekt

Page 34: P.O Karlsson

34 10-10-25

Tack  för  uppmärksamheten!