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MODÉLISME FERROVIAIRE à l'échelle HO. (3). Construction de modules d'exposition. Ballastage et travaux routiers. Par Hervé Leclère

Jun 03, 2018

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  • 8/12/2019 MODLISME FERROVIAIRE l'chelle HO. (3). Construction de modules d'exposition. Ballastage et travaux routiers

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    Modules HO -3 . Ballastage et travaux routiersPar Herv Leclre

    La pose de la voie est peaufine, surtout pour son esthtique. Le fastidieux garnissage du ballast a dbut,avec ses surprises : apparition d'effets de colle qui ragit mal du fait de la temprature ambiante de mon

    grenier !"ai donc essa# la mthode conseille dans L$ : mlanger de l"alcool % br&ler avec la colle % bois.r !e le dconseille vivement, la raction chimique qui s"en suit ne fait que durcir la colle en un boudinblanc inefficace ( )ref, les collages effectus !usqu"% maintenant durcissent plus lentement.

    Premiers essais de ballastage, sur une petite partie de voie double d"extrmit des modules. La *+ a tremplace pour des raisons de vtust -plus mo#en de la manuvrer- par une aiguille simple, ce qui aentra/n la suppression de la !onction entre les 0 voies.

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    1t ce n"est pas le plus gros des travaux de transformation % cet endroit, puisqu"un tunnel routier passera!ustement sous cet ensemble d"appareils de voies, le but tant de crer un circuit routier 2aller, avec desmontes et descentes, et offrir un intr3t particulier % cette animation.

    La route devant passer % 8 cm en dessousdes voies, la descente est creuse au cutter. Les entretoisesdu cadre vont de ce fait devoir 3tre dplaces. L"emploi de morceaux de balsa vitera d"augmenter le poidsde l"ensemble.

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    La voie s"en trouve donc un peu bouscule. La semelle de lige a disparu, remplace par ce carton faisantprovisoirement office de tablier.

    Le dsaccouplement de ce module me permettra de confectionner la route souterraine.

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    Le nombre d"entretoise va augmenter et la colle seule ne suffira pas.

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    n distingue % gauche le marquage de la prochaine coupe destine % la suite de la route. Le pointd"ancrage initialement prvu, aux normes ffmf, va 3tre repris galement pour faciliter le montage.

    )ien que ce bricolage 4 archa5que 6 soit spectaculaire, les matriaux utiliss facilitent bien la t7che : 8l esttrs facile de creuser, trouer ...et reboucher, si ncessaire.

    +"ai retourn ce module pour prendre l"empreinte de la route, puis la dcouper dans une plaque depol#st#rne entire, de fa9on % crer une route solide d"un seul lment.

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    u rassemblage avec les autres modules, certaines dcoupes s"en suivront.

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    La route 4 revoit le !our 6 en fa9ade. es essais de gabarit sont galement pratiqus.

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    ;ette route sera en voie unique, il n"est pas utile de 4faire une autoroute6.

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    Les bords de la fosse seront adoucis par la suite, ainsi que ce virage.

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    La courbe va 3tre corrige en fonction des fa9onnages suivants. L"enduit viendra galiser les surfaces.

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    ;i-dessous, les essais de passage en souterrain et la prparation de l"enduit color % la gouache, qui ferale bitume de route, enfermant le fil d"acier qui assurera le guidage du ;ar >#stme 2aller. 8l sera ponc etpeut-3tre repeint suivant la couleur obtenue aprs schage.

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    La route sera donc faite partiellement sur ce module !e vais reprendre les travaux de surface, notammentla voie et ses branchements lectriques. suivre dans le prochain pisode, le n 4.