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1 INSTITUTO FEDERAL DE EDUCAÇÃO, CIÊNCIA E TECNOLOGIA SUL-RIO-GRANDENSE CAMPUS PELOTAS CURSO SUPERIOR DE ENGENHARIA ELÉTRICA DISCIPLINA DE DINÂMICA DAS MÁQUINAS ELÉTRICAS PROF. ANDRE LERM Relatório de Análise de Simulador Controle de velocidade de Motor de Indução Volts/Hertz Alexandre Ferraz Duarte Pelotas, 24 de junho de 2015
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Modelagem de Motor trifásico de indução

Aug 16, 2015

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Modelagem de Motor trifásico de indução no MatLab
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1 INSTITUTO FEDERAL DE EDUCAO, CINCIA E TECNOLOGIA SUL-RIO-GRANDENSE CAMPUS PELOTAS CURSO SUPERIOR DE ENGENHARIA ELTRICA DISCIPLINA DE DINMICA DAS MQUINAS ELTRICAS PROF. ANDRE LERM Relatrio de Anlise de Simulador Controle de velocidade de Motor de InduoVolts/Hertz Alexandre Ferraz Duarte Pelotas, 24 de junho de 2015 2 Introduo: O trabalho tem por objetivo demonstrar a simulao do motor de induo comcontroledevelocidadeescalar,variando-seafrequnciadatensode alimentao e o modulo da tenso. 1)Simulador: 2)Curvas: 0.2 da Frequncia Nominal; a)Corrente no Estator: 3 b)Corrente no Rotor: c)Torque Eletromagntico: d)Velocidade (rpm): 4 e)Velocidade (rad/s): f)Curva Torque-rpm: 5 g)Rampa Volts/Hertz: 3)Curvas: 0.4 da Frequncia Nominal; a)Corrente no Estator: 6 b)Corrente no Rotor: c)Torque Eletromagntico: 7 d)Velocidade (rpm): e)Velocidade (rad/s): 8 f)Curva Torque-rpm: g)Rampa Volts/Hertz: 9 4)Curvas: 0.6 da Frequncia Nominal; a)Corrente no Estator: 10 b)Corrente no Rotor: c)Torque Eletromagntico: ,d)Velocidade (rpm): 11 e)Velocidade (rad/s): f)Curva Torque-rpm: 12 g)Rampa Volts/Hertz: 5)Curvas: 0.8 da Frequncia Nominal; 13 a)Corrente no Estator: b)Corrente no Rotor: c)Torque Eletromagntico: 14 d)Velocidade (rpm): e)Velocidade (rad/s): 15 f)Curva Torque-rpm: g)Rampa Volts/Hertz: 16 6)Curvas: Frequncia Nominal; a)Corrente no Estator: 17 b)Corrente no Rotor: c)Torque Eletromagntico: d)Velocidade (rpm): 18 e)Velocidade (rad/s): f)Curva Torque-rpm: 19 g)Rampa Volts/Hertz: 7)Curvas: 1.2 da Frequncia Nominal; 20 a)Corrente no Estator: b)Corrente no Rotor: c)Torque Eletromagntico: 21 d)Velocidade (rpm): e)Velocidade (rad/s): 22 f)Curva Torque-rpm: g)Rampa Volts/Hertz: 23 8)Curvas: 1.4 da Frequncia Nominal; a)Corrente no Estator: 24 b)Corrente no Rotor: c)Torque Eletromagntico: d)Velocidade (rpm): 25 e)Velocidade (rad/s): f)Curva Torque-rpm: 26 g)Rampa Volts/Hertz: 27 Concluso: Pode-se comprovar as dedues e equaes tericas apresentadas em sala de aula.