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MECCANICA DEGLI AZIONAMENTI Presentazione10: Scelta del Motore e del Riduttore * Caratteristica Meccanica * presentazione liberamente ispirata alle dispense dell’ing. M. Carricato
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Feb 18, 2019

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MECCANICA DEGLI AZIONAMENTI

Presentazione10: Scelta del Motore e del Riduttore*

Caratteristica Meccanica* presentazione liberamente ispirata alle dispense dell’ing. M. Carricato

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Caratteristica Meccanica

Stabilità della condizione di regimeStabilità della condizione di regime

* * * * *0d C dC C dC J dC dC J 0 m mR m rR r m m r md C dC C dC J dC dC J

**0 0 0 0m r

m m m rdC dCd dC dC m m m r

m md d *

*0 0 0 0m rm m m r

dC dCd dC dCd d

m m m rm md d

*( ) 0m rd C C 0m r

md

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Caratteristica Meccanica

Regolazione della velocitàRegolazione della velocità

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Caratteristica Meccanica

Regolazione della velocitàRegolazione della velocità

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Caratteristica Meccanica

Regolazione della velocitàRegolazione della velocità

Motori elettrici DCMotori C.I.

Cm

V (tensione alimentazione)

m

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Caratteristica Meccanica

Motore asincrono trifaseMotore asincrono trifase

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Caratteristica Meccanica

Motore asincrono trifaseMotore asincrono trifase

3 cos( )elP VI

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Caratteristica Meccanica

Regolazione del motore asincrono trifaseRegolazione del motore asincrono trifase

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Caratteristica Meccanica

Regolazione del motore asincrono trifaseRegolazione del motore asincrono trifase

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Scelta del Motore

Equilibrio termico del motoreEquilibrio termico del motoreServizio Continuo

S1Servizio di Durata Limitata

S2Servizio Intermittente Periodico

S3

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Scelta del Motore

Durata dell’avviamentoDurata dell avviamento

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Scelta del Motore

Frequenza di inserzioneFrequenza di inserzione

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Scelta del Motore

Riepilogo scelta motoreRiepilogo scelta motore

mR mR mRP C

Servizi S1, S2 e S3:

a a jmR T A S mnC K K K C , con a a j

mR mR mRmR T A S mn

mn mn mn

P K K K PP C

Servizi con transitori rilevanti:

a a a amR T A mn mR T A mnC K K C P K K P

t t max

max

avvt tz z

Ciclo di breve durata:2

, , 0

1 c

a a

t

m RMS T A mn m RMS mC K K C C C dtt

, , 0

,lim( ) 0

a am RMS T A mn m RMS mc

m m c

t

C t C t t

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Scelta del Riduttore

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Scelta del Riduttore

Condizioni nominali e fattori di servizioCondizioni nominali e fattori di servizio

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Scelta del Riduttore

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Scelta del Riduttore

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Scelta del Riduttore

Coppia massimaCoppia massima

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Scelta dell’Azionamento

Scelta MotoreCarico statico a velocità (circa) costanteScelta Motore ( )

Mcn valore di Mc alla velocità cnnelle condizioni più gravose

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Scelta dell’Azionamento

Scelta RiduttoreScelta Riduttore

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Scelta dell’Azionamento

Scelta MotoriduttoreScelta Motoriduttore

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Scelta dell’Azionamento

Scelta MotoriduttoreScelta Motoriduttore

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Scelta dell’Azionamento

Scelta MotoriduttoreScelta Motoriduttore

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Scelta dell’Azionamento

Scelta MotoriduttoreScelta Motoriduttore

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Scelta dell’Azionamento

Esempio: carrello scorrevoleEsempio: carrello scorrevole

vc Qcost.Trasmissione a catena

ωm

ωc

C ll lMotoriduttore ωm

CmCarrello scorrevolesu guide lineari

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Scelta Motore e Riduttore

Bibliografiag

• E. Funaioli, A. Maggiore, U. Meneghetti, Lezioni di Meccanica Applicata alleMacchine - Seconda Parte: Elementi di Meccanica degli Azionamenti, Patron, Bologna 2009Bologna, 2009.

• Legnani G., Tiboni M., Adamini R., Meccanica degli Azionamenti – Vol. 1 Azionamenti elettrici Progetto Leonardo Bologna 2003Azionamenti elettrici, Progetto Leonardo, Bologna, 2003.

• Cataloghi dei costruttori di Motori, Riduttori e Motoriduttori