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Titelseite M+T1.indd 1 16.06.2009 8:21:15 Uhr
Fachzeitschrift für Industrie | Bau | Kommunal
Maschinen &
TechnikZKZ 69723
ISSN 1862-2305
www.maschinen-technik.net >> 5,20 EUR (8,00 CHF) >> Juni ´09
Baumaschinen - Neue Produkte von MARTIN- Bobcat T-Serie- Wacker Neuson Equipment- Hanix H 75 CV
Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit schriftlicher Geneh-migung. Der Verlag übernimmt keine Haftung für unaufge-fordert eingesandte Manuskripte, daher besteht auch kein Anspruch auf Ausfallhornorar. Mit den Autorenhornoraren gehen die Verwertungs-, Nutzungs- und Vervielfältigungs-rechte an den Verlag über, insbesondere auch für elektro-nische Medien (Internet, Datenbanken, CD-ROM)
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Thema
8 www.maschinen-technik.net
HändlerverzeichnisBrech- & Siebtechnik
>> Leicht genug für Seetransport und An-
landung muss ein Backenbrecher sein, um
Baustoffe auf der Nordseeinsel Helgoland
zu zerkleinern. Mit nur 12,5 Tonnen Einsatz-
gewicht kann der GCV60 aus dem Mietpark
von OF-Rental bequem verschifft werden und
bringt zudem alle Merkmale eines vollwerti-
gen Recyclingbrechers mit.
Um bewehrten Beton und Ziegelschutt vom
Abriss alter Gebäude zu zerkleinern, unter-
nahm im vergangenen Jahr ein kompakter
Mobilbrecher GCV60 des italienischen Her-
stellers REV eine etwas ungewöhnliche An-
reise. Für seinen vierwöchigen Einsatz auf
Helgoland wurde er mit einem Materialschiff
vom Hamburger Hafen aus zur Nordseeinsel
verfrachtet – immerhin eine Strecke von rund
170 Kilometern durch die Elbe und über of-
fene See. Im Grunde hätte das ausführende
Bauunternehmen, die Firma HST Hamburger
Straßen- und Tiefbau GmbH, gerne auch ei-
nen größeren Brecher gewählt. Allerdings ist
der verfügbare Hafenkran auf der Hauptinsel
Helgolands nicht mit beliebigen Tonnagen be-
lastbar. Deshalb konnte dort nur der beson-
ders kompakte Backenbrecher aus der OF-
Mietflotte anlanden und bewies später sein
Können im Recycling.
Schon seit Jahren bestückt OF-Rental seinen
Mietpark mit Mobilbrechern des traditions-
reichen italienischen Herstellers REV. Zur
BAUMA 2007 vorgestellt, bereichert mittler-
Mietbrecher GCV60 von Oppermann & Fuss-Rental
Recycling auf InselfriesischRecycling auf Inselfriesischweile der neue Backenbrecher GCV60 die OF-
Mietflotte im kompakten Segment. Die 13,5 t
leichte Maschine bringt alle wichtigen Details
größerer Recyclinganlagen mit – darunter eine
Vibrationsrinne mit Stufenrost für effektive
Vorabsiebung, eine bequeme hydraulische
Brechspalteinstellung von 20 bis 100 mm
am Einschwingen-Brecher mit 610 x 480 mm
Einlauföffnung sowie eine automatisch gere-
gelte Materialzufuhr durch die integrierte Füll-
standssonde. Seitenband, Staubniederhal-
tung sowie ein starker Überbandmagnet zum
Entfernen von Eisenteilen aus dem Brechma-
terial vervollständigen den GCV zu einem voll-
wertigen Recycling-Brecher. Mit seinem 75
kW starken, schallgeschützten Perkins-Motor
zerkleinert er allerdings auch hartes Material
wie etwa Naturstein.
Bei einem allgemeinen Trend zu kleinen Re-
cyclinglosen – und zur Direktverwendung der
Recyclingprodukte wegen steigender Depo-
niekosten – bietet sich der GCV60 besonders
für kleinere Mengen und beengte Baustellen
an. OF-Rental hat daher eine ganze Anzahl
weiterer REV-Kompaktbrecher dieses Typs in
seinem Mietpark aufgenommen. „In Kombina-
tion mit einem günstigen Mietpreis können wir
Mieten von nur einem Tag bis zu drei Mona-
ten erfolgreich abwickeln“, erklärt Geschäfts-
führer Peter Oppermann. „Das allgemein
hervorragende Preis-Leistungs-Verhältnis der
Mobilbrecher von REV macht indessen auch
ihren Kauf für viele Unternehmen interessant,
die kleinere Mengen zu brechen haben oder
auf beengten Baustellen arbeiten – wie etwa
kleinere Tiefbauunternehmen oder Garten-
und Landschaftsbaubetriebe.“
Bei Recyclingaufgaben auf Deutschlands ein-
ziger Hochseeinsel scheint die Sache vorerst
entschieden zu sein: Nachdem der GCV60
dort im vergangenen Jahr seine Inseltaug-
lichkeit bewiesen hat, will die HST, vertreten
durch den technischen Betriebsleiter Herrn
Dipl.-Ing. G. Hauptmannl, für einen vier- bis
sechswöchigen Einsatz wieder eine Mietma-
schine desselben Typs nach Helgoland ver-
schiffen. Der verantwortliche Monteur von OF-
Rental verzichtet indessen auf die Seereise.
Zum Einrichten der Maschine am Einsatzort
und zur gründlichen Einweisung des Bedien-
personals fliegt er deutlich schneller mit einer
Propellermaschine.
Seefest und inseltauglich erwies sich ein Backenbrecher des neuen Typs GCV60 von OF-Rental
bei seinem Recyclingeinsatz auf Helgoland. Foto: Oppermann & Fuss GmbH
Thema
www.maschinen-technik.net 9
HändlerverzeichnisAbbruchtechnik
>> Ein EC700CL bewältigt mit einer acht Ton-
nen schweren Abbruchzange einen Brücken-
abbruch in Rekordzeit.
Der Zeitrahmen bei vielen Projekten ist äu-
ßerst eng. Großer Termindruck herrscht oft
beim Brückenabbruch, so auch bei einer
Stahlbetonbrücke, die über die B 27 in Hün-
feld, nahe Fulda, führt. Die Unterbrechung
der wichtigen Verbindung zwischen Fulda und
Bad Hersfeld war nur über das Wochenende
vertretbar, am Montagmorgen sollte der Ver-
kehr unbedingt wieder rollen.
Sieben Stunden früher als geplant, am Sams-
tag um 15.05 Uhr, stürzte die Brückenfahr-
bahn in die Tiefe – geplant war das eigentlich
für 23 Uhr. Die Widerlager und Fundamente
konnten daher bereits am Sonntag abgeris-
sen werden, obwohl dies erst für die folgende
Woche bei laufendem Verkehr vorgesehen
war. Bis zur Aufhebung der Sperre am Sonn-
tag um 16 Uhr wurden die insgesamt 1.200
Tonnen Stahlbetonabbruch von der Baustelle
abtransportiert.
Der rasche Baufortschritt resultierte aus der
minutiösen Planung, dem engagierten Einsatz
der Mitarbeiter und den Leistungen der beteilig-
ten Maschinen. Die gesamten Abbrucharbei-
ten wie auch den Abtransport der Schuttmas-
Dem Zeitplan weit voraus
sen führte die August Bock & Sohn GmbH &
Co. KG aus Hünfeld durch. Das 1949 gegrün-
dete Bauunternehmen beschäftigt 180 Mitar-
beiter und besitzt reichhaltige Erfahrungen bei
Abbruchprojekten aller Art.
Neben einigen anderen Baumaschinen kam
als wichtigstes Schlüsselgerät ein imposanter
Raupenbagger des Typs EC700CL zum Ein-
satz, der mit einer fast acht Tonnen schweren,
endlos drehbaren Abbruchzange Topcut 1100
von Wimmer den Abbruch der Brücke in An-
griff nahm. Um 13.30 Uhr begannen die Ar-
beiten. Zuerst galt es, den etwa 24 Meter
langen, elf Meter breiten und bis zu 80 Zen-
timeter starken Oberbau zu entfernen. Dies
nahm nur knapp zwei Stunden in Anspruch.
Der mächtige EC700CL zerbiß mit der Wim-
mer-Abbruchzange förmlich die Brücke. Die
örtliche „Hünfelder Zeitung“ berichtete: „Die
Maschine zerbrach den Stahlbeton, als wäre
er aus Zuckerguß.“ Mehr als 100 Schaulusti-
ge waren zeitweise gekommen, darunter auch
Vertreter der Lokalpresse. Dank der 1,1 Meter
großen Maulöffnung pulverisierte die Topcut
1100 den 80 Zentimeter starken Fahrbahnteil
der Brücke problemlos.
Das Universalgebiß der Topcut-Abbruch-
zangen aus Sonderverschleißstahl WHD
450 verfügt über drei U-förmig angeordnete
Schnittkanten, mit denen Beton und Baustahl
in einem Stück „herausgebissen“ werden. Ne-
ben mehreren Hydraulikhämmern gelangten
noch drei kleinere Topcut-Abbruchzangen des
österreichischen Herstellers zum Einsatz.
Ebenso zuverlässig wie die Wimmer-Ab-
bruchzange arbeitete der EC700CL, den Au-
gust Bock & Sohn seit Herbst vergangenen
Jahres in seinen Reihen hat. Der Betrieb weiß
bereits seit langen Jahren um die Vorteile von
Volvo-Baumaschinen und besitzt einen ent-
sprechend breit gefächerten Maschinenpark.
Hierzu zählen vier Radlader L150F, zwei Rau-
penbagger EC290B und EC290C, zwei Dum-
per A25D sowie ein rundes Dutzend Kompakt-
Radlader L35B.
Einer der Hauptgründe für die Anschaffung
des EC700CL war der bekanntermaßen Ge-
ringe Kraftstoffverbrauch der Baumaschinen
aus dem Hause Volvo. August Pfeffermann,
Tagebauleiter und Bauleiter Abbruch, kann
dies nach mehr als 600 Betriebsstunden nur
bestätigen: „Wir sind mit dem Verbrauch des
großen Baggers äußerst zufrieden. Je nach
Einsatzart liegen wir damit so zwischen 43
und 48 Litern pro Stunde. Andere Bagger
dieser Größenordnung benötigen dagegen
deutlich mehr. Da addieren sich sehr rasch
beachtliche Kostenvorteile zusammen.“
Thema
10 www.maschinen-technik.net
HändlerverzeichnisSiebtechnik
>> Das Besondere der MULTI SCREEN® MS
2001 ist ihre Doppeltrommel. Diese ermög-
licht eine Siebung von Material in 3 Frakti-
onen. So kann diese gewaltige aber doch
mobile Maschine z.B. Bauschutt in grobe Ge-
steins- und Wurzelteile zum Einen, Schotter
und Kies zum Anderen und als dritte Fraktion
feinen Sand bis zu 2 mm Körnung trennen. In
das Silo, mit einem Fassungsvermögen von
4,8 m3, wird das Material eingefüllt. Danach
gelangt das Material in die Doppeltrommel die
aus einem stählernen Innen- und Außenkorb
mit unterschiedlicher Maschenweite besteht.
Was der Innenkorb nicht zurückhält, wird vom
Außenkorb erfasst, der feine Rest wird auf ein
drittes Förderband geleitet.
Die Drahtsiebe der MULTI SCREEN® MS
2001, die einen scharfen Trennschnitt und
eine saubere Absiebung ermöglichen, beste-
hen aus 1 – 6 mm starken Drähten. Durch de-
ren hohe Festigkeit können die Siebe selbst
starken Belastungen standhalten. Auf Grund
der verwendeten Drahtsiebe ergibt sich eine
größere Maschenanzahl pro Flächeneinheit,
was eine größere Durchlassfläche zur Folge
hat. Dadurch kann die Effizienz der Anlage
um ein Weiteres gesteigert werden. Die Be-
spannung der Doppeltrommel mit Sieben
ermöglicht eine stufenlose Siebung des Ma-
terials von 2 mm bis 80 mm Körnung. Kapa-
Multi SCREEN 2001Multi SCREEN 2001
zitätserfahrungswerte liegen, je nach Material,
gewöhnlich zwischen 20 und 150 m3/h. Die
hydraulisch angetriebene Reinigungsbürste
mit variabler Geschwindigkeit gewährleistet,
dass das Außensieb stets sauber bleibt und
mit voller Kapazität arbeiten kann. Neben der
variablen Geschwindigkeitsregelung kann die
Bürste auch an den Abstand zum Trommelau-
ßensieb angepasst werden.
Die große Doppeltrommel, die über einen In-
nentrommeldurchmesser von 1500 mm und
einem Außentrommeldurchmesser von 2005
mm verfügt, läuft auf vier Tragrollen. Der aus
Doppel-T-Profilen gefertigte, selbsttragende
Rahmen nimmt Vibrationen und Stöße im Ar-
beitsprozess auf und verhindert somit Schä-
den an der Maschine. Um gegen mechanische
Einwirkungen von außen besser gewappnet
zu sein, sind der Rahmen und die Verklei-
dungsbleche pulverbeschichtet. Die großen
Wartungstüren der Anlage ermöglichen einen
einfachen Zugang zur Doppeltrommel, den
Motor und den Hydraulikkomponenten. Die
ca. 10 m lange und 13 Tonnen schwere MUL-
TI SCREEN® MS 2001 steht auf Doppelach-
sen mit Zwillingsbereifung. Diese garantieren
einen stabilen und sicheren Transport. Mit Hil-
fe der Luftfederung, die es ermöglicht die Ma-
schine außergewöhnlich hoch zu heben, lässt
sich die MULTI SCREEN® MS 2001 mühelos
selbst in schwierigem Gelände bewegen. Ein
weiteres Plus für die Mobilität ist die Rüstzeit
von 5 Minuten, in der die Anlage am Einsatz-
ort betriebsbereit ist.
Die MULTI SCREEN® MS 2001 kann mit
verschiedenen Ausführungen der Zugösen
geliefert werden, z.B. mit 40 oder 50 mm
Durchmesser und ist standardmäßig mit
einem ABS-Bremssystem ausgestattet. Die
MULTI SCREEN® MS 2001 ist TÜV-geprüft
und entspricht den CE-Normen. Sie wurde für
70 km/h in Skandinavien und 80 km/h im son-
stigen Europa zugelassen.
Der wassergekühlte 4-Zylinder-IVECO-AIFO-
Dieselmotor der MULTI SCREEN® MS 2001
trägt entscheidend zur hohen Zuverlässigkeit
der Anlage im Betrieb bei. Alle Hydraulikkom-
ponenten wurden nach Qualitäts- und Lei-
stungsparametern ausgewählt, das System
wurde für diese Anlage durch Ingenieure von
Sauer-Danfoss entwickelt. Gleichartige Ventile
sorgen für eine optimale Kraftversorgung der
Anlage. Alle Förderbänder sind in schwerer
stabiler Ausführung gefertigt und feuerver-
zinkt. Über die Bedientafel am Schaltkasten
lassen sich alle Funktionen der Anlage einfach
steuern. Die MULTI SCREEN® MS 2001 kann
optional über eine Fernbedienung wahlweise
mit 4 oder 8 Kanälen gesteuert werden.
Die Firma ZEMMLER® Siebanlagen, mit Sitz in Großräschen (Brandenburg),
fertigt seit 2007 die mobile Doppeltrommelsiebanlage MULTI SCREEN® MS 2001
in Deutschland.
Thema
www.maschinen-technik.net 11
HändlerverzeichnisStraßenbau
>> Der Bau der neuen Formel 1-Rennstre-
cke in Abu Dhabi ist ein Projekt der Superla-
tive der Kampf um den Weltmeistertitel 2009
schon entbrannt ist und die Sieger der ersten
Rennen bereits feststehen, arbeiten in der
Hauptstadt der Vereinigten Arabischen Emi-
rate (VAE) derzeit über 6.000 Bauleute mit
Hochdruck an der Fertigstellung des neuen
High-Speed-Kurses und seiner umliegenden
Infrastruktur entscheidet sich, wer dieses Jahr
Weltmeister in der Königsdisziplin des interna-
tionalen Motorsports wird. Mitten im Getüm-
mel: VÖGELE Fertiger und HAMM Walzen
der Firma Bickhardt-Bau aus Deutschland.
Sie sorgen für den perfekten Belag auf der
Rennstrecke sowie auf den Straßen der ge-
samten riesigen Peripherie.
Der Zeitplan für das Team von Bickhardt-Bau
ist sehr ambitioniert: Nachdem im Mai 2008 die
VÖGELE Fertiger und HAMM Walzen bereits
per Container von Deutschland aus auf die
Reise geschickt worden waren, stand nach ih-
rer Ankunft am Persischen Golf zunächst der
Einbau der Trag- und Binderschicht auf dem
Programm. Im Juni 2009 wird der Einbau der
Deckschicht folgen. Ein stolzes Pensum für
VÖGELE gibt Vollgas für die Formel 1VÖGELE gibt Vollgas für die Formel 1
die deutschen Straßenbauer und ihre Maschi-
nen der Wirtgen Group: Der Auftragsumfang
umfasst die 5,55 km lange Rennstrecke inklu-
sive Ausrollzonen, Fahrerlager und Rettungs-
wegen sowie sämtliche Zufahrtsstraßen und
Parkflächen. Insgesamt werden im Rahmen
des Projekts in Abu Dhabi 950.000 t Schot-
tertragschicht eingebaut und aus 210.000 t
Asphalt 750.000 m² Asphaltfläche gefertigt.
Zwei SUPER 1900-2 gehen an den StartDie Firma Bickhardt-Bau ist erfahren im Um-
gang mit Fertigern von VÖGELE und die
Einbauteams kennen sich bestens mit den
Maschinen aus. In Abu Dhabi setzen sie auf
zwei leistungsstarke Fertiger vom Typ SUPER
1900-2 mit Ausziehbohle AB 600-2 TP2. Die-
se Hochleistungsfertiger verfügen über zahl-
reiche Merkmale, mit denen sie die geforderte
extrem hohe Qualität sicherstellen können.
Das Qualitätskonzept beginnt bereits bei der
Materialaufnahme: Große, pendelnd gela-
gerte Abdruckrollen sorgen für eine ruckfreie
Beschickung durch die Lkw – eine wichtige
Voraussetzung für größtmögliche Ebenheit
beim Einbau.
Die Hochverdichtungsbohle AB 600-2 TP2 bringt Höchstleistung Die Basis für einen perfekten Schichtenauf-
bau legte in Abu Dhabi die Hochverdichtungs-
technologie von VÖGELE. Vor allem bei der
Trag- und Binderschicht setzte Bickhardt-Bau
auf die Verdichtungswirkung des Tampers und
der zwei im hinteren Bereich der Hochverdich-
tungsbohle angeordneten Pressleisten. Damit
erzielten die Fertiger erstklassige Vorverdich-
tungswerte von 92 % und mehr.
Ebenheit ist Qualitätskriterium Nr. 1„Bei den Rennstrecken gibt es zwei Haupt-
kriterien für die Qualität: den PSV-Wert der
Deckschicht und die Ebenheit. Der PSV-Wert
(»Polished Stone Value«), ein Maß für die
Polierresistenz des Gesteins, entscheidet
über den Grip. Er ist vor allem eine Frage
des Materials. Aber die Ebenheit beeinflus-
sen wir maßgeblich durch die Fertiger“, so
Bauleiter Frank Dittrich von Bickhardt-Bau.
Die Vorgabe ist höchst anspruchsvoll: Für die
Ebenheit ist eine maximale Toleranz von nur
2 mm, gemessen auf eine Distanz von 4 m
in Längsrichtung, zulässig. „Dank VÖGELE
Nivelliertechnik haben wir bereits bei der Bin-
derschicht die gewünschte Ebenheit nahezu
überall erreicht. Und ich weiß: Auch bei der
Deckschicht werden wir mit unseren VÖGE-
LE Fertigern dieses Ziel realisieren“, so der
Bauleiter.
Thema
12 www.maschinen-technik.net
HändlerverzeichnisSchnellwechsler
>> Es geht bei dieser Kanalbaustelle wirklich
hart zur Sache. Achtzig- bis hundertmal am
Tag müssen die eingesetzten Mobilbagger
ihre Anbaugeräte wechseln. Dass dies jeweils
in Sekundenschnelle geschehen kann, macht
das vollhydraulische Schnellwechselsystem
Lehnhoff Variolock mit Energiekreiskupplung
möglich. Der Maschinist muss seine Kabine
nicht mehr verlassen, sondern fährt jeweils
nur zur Lagerstelle der Anbaugeräte, kuppelt
sein aktuelles Anbaugerät ab, kuppelt das
neue an und kann sofort weiterarbeiten. Seit
etwa zwei Jahren arbeitet das Bauunterneh-
men Frauenrath aus Heinsberg (zwischen
Mönchengladbach und Aachen gelegen) mit
Variolock. Nach einer ersten Erprobungspha-
se sind mittlerweile 13 Lehnhoff Variolocks
im Einsatz. Dieter Scheuß, der Werkstattlei-
ter von Frauenrath, hat bereits viel Erfahrung
mit den Variolocks gesammelt und ist mit den
Leistungen des vollhydraulischen Schnell-
wechselsystems voll und ganz zufrieden. Das
Unternehmen Frauenrath ist stets offen für
neue technische Entwicklungen und macht
sich diese gerne zunutze.
In vierter GenerationVor über 100 Jahren wurde das Unternehmen
als Pflastergeschäft gegründet. Der Grün-
dungsvater Gereon Frauenrath, wurde - so
ist überliefert - durch die Qualität seiner Arbeit
bekannt. Kontinuierlich wurde das Unterneh-
men in Familienhand weitergeführt. Heute wird
es in vierter Generation von Gereon und Jörg
Frauenrath geleitet. Mit über 450 Mitarbeitern
an zwei Standorten (Heinsberg und Bretnig/
Sachsen) in Deutschland hat das Unterneh-
men 2008 über € 100 Mio. Umsatz gemacht.
Frauenrath hat seine Schwerpunkte im Stra-
ßen-, Kanal- und Landschaftsbau; Recycling
gehört zu seinen Dienstleistungen ebenso
dazu wie der schlüsselfertige Industrie- und
Gewerbebau, Projektentwicklung, PPP und
Zaunbau. Wie bei allen Kanalbaustellen ist
auch die jetzige Bauaufgabe in der Haber-
straße in Leverkusen von intensivem Maschi-
neneinsatz und hoher Genauigkeit bei der
Arbeit geprägt. Es muss eine Kanalsanierung
Hundert vollautomatische Gerätewechsel am TagHundert vollautomatische Gerätewechsel am TagFrauenrath nutzt 13 Lehnhoff Variolock vollhydraulische Schnellwechsler
– hohe Standfestigkeit – viel Zeit gespart und Sicherheit gewonnen
auf 480 m Länge durchgeführt werden. Dazu
gehören 3.000 m³ Bodenbewegung, 4.000 m²
Verbau, sieben Schachtbauwerke und 3.000
m² Asphaltdeckschicht. Hierfür ist der inten-
sive Einsatz von unterschiedlichen Anbau-
geräten notwendig. Frauenrath hat Lehnhoff
Anbaugeräte und Schnellwechselsysteme für
seine über 30 Bagger verschiedener Herstel-
ler in Betrieb.
Variolock beim KanalbauDas vollhydraulische Schnellwechselsystem
Variolock besteht aus einem Ventilblock am
Lehmatic Schnellwechsler verbunden mit der
Arbeitshydraulik des Baggers und einem Ven-
tilblock am Adapter des Anbaugerätes verbun-
den mit der Hydraulik des Werkzeuges. Durch
eine spezielle Spanntechnik der beiden Ven-
tilblöcke, die das System von Krafteinflüssen
am Schnellwechsler frei macht, wird eine zu
jederzeit sichere Hydraulikverbindung herge-
stellt. Dabei besteht die Möglichkeit, mit Hilfe
der Variolock viele verschiedene Anbaugeräte
mit unterschiedlicher Hydraulik zu verbinden,
da insgesamt fünf Einzelventile zur Verfügung
stehen. Bei der Konstruktion wurde auch auf
einen weiteren Vorteil geachtet. Das vollhy-
draulische Schnellwechselsystem Variolock
setzt auf die bewährten Lehmatic Schnell-
wechsler Adaptionsmaße. Das heißt, alle im
Unternehmen vorhandenen Anbaugeräte
ohne Hydraulikfunktion, wie z. B. Tieflöffel mit
Original-Adaption, können weiterverwendet
werden. Sie werden lediglich mit einem Schutz
versehen, der einfach anzubringen ist. Bei An-
baugeräten mit hydraulischer Funktion ist eine
Modifikation am Adapter teilweise möglich
oder aber der Adapter wird getauscht, um eine
dauerhafte Funktionssicherheit zu gewährlei-
sten. „Das Gute war“, wie Scheuß beschreibt,
„dass keine großen Umbaumaßnahmen auf
das neue Variolock-System notwendig wa-
ren und alle Anbaugeräte (auch die mecha-
nischen) weiterhin genutzt werden können.
Das ist natürlich auch unter wirtschaftlichen
Aspekten ein großer Vorteil.“ Als weiteres Plus
zeigte sich, dass das Lehnhoff Schnellwech-
selsystem mit dem konischen Verschluss, der
Schnellwechsler und Adapter automatisch
nachspannt, außerordentlich verschleißarm
ist. Das hat sich auch bei Frauenrath in der
Praxis als wirklich gut herausgestellt.
Thema
www.maschinen-technik.net 13
HändlerverzeichnisPresseinformation
www.maschinen-technik.net 13
>> MobyDick Reifenwaschanlagen der Firma
FRUTIGER leisten seit zwei Jahrzehnten ihren
Beitrag für saubere öffentliche Strassen. Da-
bei ist MobyDick nicht nur eine Reifen wasch-
a nlage, sondern vielmehr die Gesamtheit
zahlreicher Lösungen, um die unterschied-
lichsten Probleme und Anforderungen der
Kunden zu bewältigen. Somit kann es sich um
eine kleine, kompakte aber überaus effiziente
Anlage, oder um die grösste, fast 19 Meter
lange Spezialanfertigung handeln, eines ha-
ben alle Modelle gemeinsam: Sie sorgen für
eine saubere Umgebung.
Nach dieser Philosophie wurde für einen
Schweizer Kunden eine spezielle Waschan-
lage entwickelt. Bei diesem Projekt waren
besonders die stark verschmutzten und an-
ders als bei Baumaschinen mit Reifen, die
schweren Kettenlaufwerke aus Stahl eine He-
Neue Spezialwaschanlage für Baumaschinen – MobyDick HD1Neue Spezialwaschanlage für Baumaschinen – MobyDick HD1
rausforderung für die Spezialisten von FRU-
TIGER. MobyDick HD1 für Baumaschinen
basiert auf dem weltweit verbreiteten Prin-
zip der MobyDick Reifenwaschanlagen. Aus
einem optimal abgestimmten Düsensystem,
bestehend aus fixen, beweglichen und oszil-
lierenden Düsen, wird ein hohes Wasservo-
lumen mit niedrigem Druck gespritzt. Dieses
Prinzip ermöglicht es auch grosse Verschmut-
zungen aus den Kettenlaufwerken ohne
Personaleinsatz abzuwaschen. Dank Was-
serrecycling und Niederdruck sind keine auf-
wändigen Wasseraufbereitungsanlagen not-
wendig. Der anfallende Schlamm wird durch
einen Kratzförderer seitlich ausgetragen. Eine
stabile Stahlkonstruktion zur Lagerung des
massiven Schwerlastrostes bietet die notwen-
dige Stabilität für Baumaschinen mit Ketten-
laufwerken oder Reifen. Zum Einsatz kann
diese Anlage beispielsweise in grösseren
Bauunternehmungen oder Vermietungen für
Baumaschinen kommen, aber auch im Berg-
bau und Industriebetrieben findet MobyDick
HD1 ihre Anwendung.
Mit diesem Projekt bestätigte die FRUTIGER
Company AG einmal mehr die Vielfältigkeit
ihrer MobyDick Reifen- und Spezialwaschan-
lagen sowie die Kompetenz der weltweit agie-
renden Experten und unterstreicht erneut ihre
Marktführerschaft am Weltmarkt.
>> Waterloo, Belgien. Bobcat hat eine neue
Stahlraupen-Version der drei größten Kom-
pakt-Raupenlader T250, T300 und T320
eingeführt. Die werkseitig montierten Stahl-
raupen sind eine Alternative zu den serien-
mäßigen Gummiraupen, wenn diese aufgrund
der geplanten Einsätze und Bedingungen
eher ungeeignet sind.
Bobcat bietet seine drei größten Kompakt-Raupenlader jetzt auch mit Stahlraupen an
Bobcat bietet seine drei größten Kompakt-Raupenlader jetzt auch mit Stahlraupen an
Hierzu zählen schwere Arbeiten im Abbruch,
beim Schrott-Recycling und in der Abfallver-
wertung. Stahlraupen eignen sich insbeson-
dere auf felsigen oder aggressiven Böden,
beim Aufbrechen und Entsorgen von Asphalt-
oder Betonflächen, sowie bei Arbeiten im Ge-
fälle und bei Forsteinsätzen.
Die Bobcat Kompakt-Raupenlader in der
Stahlraupen-Version sind einzigartig im Markt.
Sie können mit mehr als 40 Anbaugeräten für
die unterschiedlichsten Arbeiten eingesetzt
werden, daher sind die Bobcat Stahlraupen-
Lader eine attraktive und flexible Alternative zu
anderen Raupenfahrzeugen, die lediglich zum
Planieren geeignet sind. Aufgrund ihrer gerin-
gen Breite von 1,87 m sind sie beim Wenden
größeren Raupenfahrzeugen überlegen.
In schweren Einsätzen übertrifft die Lebens-
dauer der Stahlraupen die von Gummiraupen
um das Dreifache. Verglichen mit den serien-
mäßigen Maschinen auf Gummiraupen erhöht
sich das Betriebsgewicht des T250, T300 und
T320 mit den 340 mm breiten Stahlraupen um
ca. 280 kg, was zu einer um 37-45% höheren
Schubkraft führt.
Zudem sind sämtliche Komponenten auf lan-
ge Haltbarkeit ausgelegt: abgedichtete und
geschmierte Ketten, geschmiedete Leiträder
und Laufrollen und gehärtete Stege tragen
dazu bei, Verbiegungen und Bruch zu unter-
binden. Das Kettendesign sorgt für eine ru-
higere Bedienung und geringeren Kraftstoff-
verbrauch.
Das Raupenprofil mit drei Stegen pro Glied
sorgt für ein sanftes Fahrverhalten und bietet
eine gute Abstimmung zwischen Traktion und
Bodenauflage. Die Reinigung wird durch die
abgeschrägten oberen Rahmenbleche und
den offenen Bereich rings um die Antriebsrit-
zel und oberen Führungsrollen erleichtert.
Thema
14 www.maschinen-technik.net
HändlerverzeichnisRecyclingtechnik
>> Der Kosten- und Leistungsdruck ist beim
Einsatz von Hydraulikfräsen zur Instandset-
zung von Straßen oder beim Brückenrück-
bau auf jeder Baustelle enorm. Nicht nur
eine innovative Maschinentechnik und eine
hohe Maschinenverfügbarkeit entlasten hier
den Maschinenbetreiber, sondern auch das
leistungsstarke Herz der Fräse – das Fräs-
walzenaggregat mit allen Komponenten der
Schneidtechnologie – ist ausschlaggebend
für den Erfolg der Baustelle.
Zeitdruck auf der BaustelleAutobahnbaustellen stehen – was den Fort-
schritt der Bauarbeiten betrifft –unter enormen
Zeitdruck, denn der Verkehr muss rollen. Die
Bundesautobahn BAB A 12 verbindet die
Bundeshauptstadt Berlin mit Frankfurt (Oder)
und Polen. Sie ist ein Teilstück der Europa-
straße 30, welche in Cork, Irland, beginnt und
bis nach Omsk, Russland, führt. Als Verbin-
dung zwischen Ost- und Westeuropa gilt die
brandenburgische Autobahn mit rund 34.000
Fahrzeugen täglich als eine wichtige Teilstre-
cke der E 30. Im Zuge des Neuausbaus der
BAB A 12 geriet das beauftragte Bauunter-
nehmen Baustoff-Recycling-Burg GmbH &
Co. KG aus Sachsen-Anhalt denn auch er-
heblich unter Druck: Für den Brückenrückbau
an der Ausfahrt Fürstenwalde-West setzte der
Bauleiter André Diemling zunächst einen Hy-
draulikhammer ein. Aufgrund der Nähe zu ei-
Erschütterungsfreies Fräsen:Erschütterungsfreies Fräsen:Geräuschloser Brückenrückbau mit LST Flächenfräse SC 120
ner Einfamilienhaus-Siedlung, deren Häuser
während des Hammereinsatzes erschüttert
wurden, musste sich das Bauunternehmen
jedoch schnell eine Alternative überlegen. Ziel
war der Einsatz eines vibrationsarmen Anbau-
gerätes, bei gedämpftem Lärmpegel.
Idealer Partner: SC 120 FlächenfräseNachdem die Baustoff-Recycling-Burg GmbH
& Co. KG bereits zwei Greifer bei der LST
Group gekauft hatte, lag es nahe, dass man
auch dieses Mal die LST Mitarbeiter zu Rate
ziehen würde. Gunter Schilling, Verkaufsbera-
ter der LST Niederlassung Zwickau, empfahl
Diemling, nach Besichtigung des Bauvorha-
bens und Klärung technischer Auflagen, die
Flächenfräse SC 120 einzusetzen. Ein Gerät,
das gerne für besonders geräusch- und vibra-
tionsarme Rückbauarbeiten hergenommen
wird.
Schneller Einsatz möglichDurch das flächendeckende Niederlassungs-
konzept der LST, mit deutschlandweiten
Servicestandorten und einem 24/7 Kunden-
service, war es möglich, die Fräse vom nahe
gelegenen Standort Zwickau umgehend auf
die Baustelle zu liefern. Gunter Schilling und
ein LST Monteur bauten die Fräse schnell und
fachmännisch an den Volvo Bagger EC 460
an, der mit einem Schnellwechseladapter CW
45 ausgestattet war. Mit ihren 2000 kg Eigen-
gewicht und einer durchschnittlichen Schneid-
kopfdrehzahl von insgesamt 74 U/Min. lieferte
die Fräse eine sehr überzeugende Leistung.
Jens Rausch, der Baggerführer der BRB,
meinte zu dem Einsatz: „Großartig, ich bin
sehr zufrieden mit der ausdauernden Leistung
der Fräse. Sie funktioniert erwartungsgemäß
hervorragend.“
Während die Fräse dafür eingesetzt wurde,
das Fundament zu schwächen, kam noch
eine Schere zum Einsatz, um sich durch den
Stahlbeton durchzubeißen und ihn zu kna-
cken. Somit konnte das Fundament der alten
Brücke schnell und erschütterungsfrei rück-
gebaut werden und der Neubau der Brücke
beginnen. Das Unternehmen, das den Ver-
bau schlagen sollte, stand auch schon in den
Startlöchern.
Das Herz der Fräse ist die TechnikDie LST Bagger-Anbaufräsen der Serie SC
überzeugen seit vielen Jahren sowohl im
hochfesten Betonabbruch als auch im Felsab-
bau. Diese Erfahrungen resultieren heute in
einer optimalen Abstimmung von Antriebs-
einheit und Auslegung der Schneidköpfe in
Bezug auf das zu fräsende Material. Ein aus-
gewogenes Konzept, eine einfache Handha-
bung sowie eine kompakte Bauweise stellen
sicher, dass auch bei schwierigen Aufgaben
hervorragende Resultate erzielt werden. Die
SC 120 ist mit ihrer soliden Bauweise, einem
niedrigtourigen Hydraulikmotor, einem verwin-
dungssteifen Getriebegehäuse aus Hardox®-
Stahl und einer besonderen Heavy-Duty-La-
gerung der Antriebswelle besonders langlebig
und weist eine hohe Produktivität auf.
Thema
www.maschinen-technik.net 15
HändlerverzeichnisRecyclingtechnik
>> Ein nagelneuer SENNEBOGEN 830 Elek-
tro mit 4 m Pylon ist seit Mai dieses Jahres
bei der Firma Schuy in Limburg im Einsatz.
Auf dem modernen Firmengelände mit über
70.000 m² Fläche sind jetzt drei SENNEBO-
GEN Maschinen in Betrieb. Ein 821 für Sortier-
arbeiten und ein 825 D-Serie für Maschinen-
beschickung und Verladearbeiten. Der neue
SENNEBOGEN 830 D-Serie mit 132 kW Elek-
SENNEBOGEN 830 Elektrobei Schuy Recycling in LimburgSENNEBOGEN 830 Elektrobei Schuy Recycling in Limburg
Maschine mit Raupenfahrwerk über einen
beträchtlichen Aktionsradius und ist flexibel
am Platz einsetzbar. Ausschlaggebend für
diese SENNEBOGEN-Maschine war laut Hr.
Schrödter die Kompetenz und Erfahrung von
SENNEBOGEN im Bereich der Elektro- und
Pylontechnik: „Hier ist SENNEBOGEN am
Markt führend. Einen Bagger kann jeder lief-
ern - aber bei der Technik und der Abstimmung
auf unsere Bedürfnisse konnte keiner
der angefragten Mitbewerber annäh-
ernd mithalten. Außerdem sind wir mit
den beiden anderen SENNEBOGEN
Maschinen auch sehr zufrieden.“
Durch den Elektromotor ist die Maschine
nicht nur extrem leise, sondern kommt
im Vergleich zu einer Dieselmaschine
mit nur 1/3 der Verbrauchskosten aus.
Zudem kommen der Umweltaspekt
und die verlängerte Lebensdauer der
Komponenten durch den schonenden
Elektromotor hinzu. 100 % Leistung
von der ersten Minute an und keine
Stillstandzeiten für die Betankung der
Maschine sind wirtschaftlich überzeu-
gende Argumente.
tromotor versorgt überwiegend die 1.000 t
Lindemann-Schere mit unterschiedlichsten
Materialien. Der langjährige SENNEBOGEN
Vertriebs- und Servicepartner Baufahrzeuge
Bordt aus Stuttgart hat die Maschine optimal
auf die Bedürfnisse des Kunden abgestimmt
und eingestellt. „Die Leute von Bordt haben
bei der Beratung, beim Aufbau und bei der
Einweisung Top-Arbeit geleistet - und ich
würde bestimmt sagen, wenn ich nicht zu-
frieden gewesen wäre“, erklärt Wolfgang
Schrödter. Ausgestattet mit einem 15 m
Schleppkabel und K 17 Ausleger verfügt die
Der Fahrer ist ebenfalls begeistert von seinem
neuen Arbeitsplatz. Der 4 m Pylon und die
hochfahrbare maXcab Komfortkabine garan-
tieren eine optimale Sicht bei der Materialauf-
nahme durch den 0,4 m³ Mehrschalengreifer
und in das Scherenbett. „Wenn man die Türe
zumacht, hört man die Maschine so gut wie
nicht mehr. Ich bin von der ersten Stunde an
bei der Schere und arbeite täglich 9 Stunden
mit dem 830er und kann sagen, dass es sich
in der neuen Maschine sehr konzentriert und
ruhig arbeiten lässt. Ich bin wirklich beein-
druckt vom Fahrkomfort und dem Handling, “
so der Fahrer.
Das im Jahr 1919 durch Rudolf Schuy sen.
gegründete Familienunternehmen hat sich im
Laufe der Firmengeschichte zu einem bedeu-
tenden Unternehmen dieser Branche entwick-
elt. Die Rudolf Schuy GmbH ist flächenmäßig
heute eines der größten Schrotthandelsun-
ternehmen Deutschlands. Inhaber Michael
Schuy hat es verstanden, durch gesundes
Wachstum und gezielte Investitionen in kom-
petente Mitarbeiter und modernste Technik
die Weichen in eine erfolgreiche Zukunft zu
stellen.
Thema
16 www.maschinen-technik.net
HändlerverzeichnisBrech- & Siebtechnik
>> 1985 durch Jürgen Kölsch im Baden-
Württembergischen Hebertingen gegrün-
det, blieb man sich und seiner Philosophie
von Anfang an treu: Kölsch bietet effiziente,
technisch hervorragende Lösungen für einen
anspruchsvollen Markt. Solide, gewachsene
Fach- und Branchenkompetenz bilden dabei
den Hintergrund. Kölsch berät persönlich und
fair und nimmt es sehr genau mit den Service.
Ein inhabergeführtes Familienunternehmen,
das sich auch in der aktuellen Krise erfolg-
reich durchbeißt – wenn erforderlich auch mü-
helos durch Marmor, Stein und Eisen.
Im Mittelpunkt des Angebots stehen mobile
und stationäre Brech- Sieb- und Waschanla-
gen sowie Fördertechnik führender Hersteller.
Eingebettet ist dieses Angebot in eine vorbild-
liche Kundenbetreuung und zuverlässige Er-
satzteilversorgung.
Bereits in zweiter Generation, und aktuell
durch drei Gesellschafter geführt, hat sich das
Unternehmen – das als Baumaschinenhänd-
ler an den Start ging – heute zu einem der
ersten Ansprechpartner in Sachen Sieb- und
Brechtechnik entwickelt. Man ist stolz darauf,
seinen Kunden maßgeschneiderte Lösungen
bieten zu können. Daran wird sich auf lange
Sicht nichts ändern, denn auch die dritte Un-
ternehmer-Generation steht nach Unterneh-
mensangaben bereits am Start.
Alles rund um’s Brechen, Waschen, SiebenKölsch Kunden wollen mehr, als nur Maschi-
nen. Deshalb bietet das Unternehmen auch
die Projektierung an und alles im Servicebe-
reich, von der Reparatur bis zum Komplett-
service.
Spezialisten für große BrockenSpezialisten für große Brocken
In der Baubranche bereits seit Jahren immer
stärker auf dem Vormarsch sind Alternativen
zum Kauf. Auch hier ist Kölsch mit Mietser-
vice und Finanzierungsangeboten der richtige
Partner.
Konsequente Markenpolitik
So flexibel und rasch Kölsch auch auf neue
Entwicklungen reagiert, so konsequent ist
man in Bezug auf Kontinuität der vertre-
tenen Marken. Fixpunkte sind zum Beispiel
POWERSCREEN TEREX-PEGSON, TERIX-
CANICA, TEREX-CEDARAPID sowie RUB-
BLE-MASTER und TELESTACK.
Entsprechend aktiv reagiert Kölsch auf Pro-
duktneuhheiten. Ständig ist man bemüht,
auch seine Kunden an Innovationen teilha-
ben zu lassen, sie auf dem neuesten Stand
zu halten.
Warrior 4000: Kompaktsieb für höchste Ansprüche und Kanten-längen bis zu einem Meter!
Die neue Warrior 2400 von Powerscreen ist
derzeit eines der Lieblingsthemen von Kölsch.
Auch das von Sean McCuscer, tätig im Ver-
trieb von Kölsch: „Powerscreen setzt mit der
neuen Warrior-Baureihe ganz neue Maßstä-
be. Da geht’s im Steinbruch so flott zu wie nie
zuvor“. Die 45 Tonnen schwere Grobstück-
Siebanlage nimmt es mit Steinen bis zu einer
Kantenlänge von einem Meter auf. Je nach
Anwendung und Aufgabematerial ist damit ein
Durchsatz von bis zu 800 Tonnen pro Stunde
möglich. „Damit die Warrior 2400 eine der leis-
tungsstärksten Siebmaschinen überhaupt“, so
Andreas Kölsch, Geschäftsführer der Jürgen
Kölsch GmbH. „Das Besondere an der War-
rior 2400 ist der über 3 Wellen angetriebene
Siebkasten. So lässt sich der Hub an das je-
weilige zu siebende Material optimal anpas-
sen. Das prädestiniert sie gerade für schwie-
rige Materialien.“
Angetrieben wird die Warrior 2400 von einem
143 kW starken Deutz-Dieselmotor. Bei aller
Größe und Masse bleibt die Warrior 2400
mobil. Im Steinbruch selbst fährt sie über den
dreistufigen Raupenantrieb an den jeweiligen
Einsatzort, für den Straßentransport ist sie auf
einen Tieflader verladbar.
Das mitdenkende Förderband: Telestack TS624-T Kettenmobile Bänder wie das Telestack zei-
gen, wie weit auch in diesem Bereich die
Entwicklung heute ist. Das Förderband eröff-
net neue Perspektiven in den Verfahrensab-
läufen. Mit Schwenkrädern kann es Material
programmgesteuert aufhalden. Durch den
Einsatz einer Teleskopiervorrichtung wird bei
gleicher Abwurfhöhe mehr Volumenausbeute
pro nutzbarer Grundfläche erreicht. Dennoch
bleibt das Band einfach zu bedienen, auch
vom Brecher aus. Es ist rasch aufgestellt,
braucht keine nennenswerten Rüstzeiten
und kann überall in Verbindung mit einem
Brecher oder Siebanlage verfahren werden.
Oft kann ein Radlader entfallen, denn das
Material kann direkt von einem Brecher auf-
genommen werden. Aufgabegrößen von bis
zu 200 mm können übernommen werden,
bis zu 600 Tonnen pro Stunde transportiert
werden.
Jürgen Kölsch GmbH: Über 20 Jahre Erfahrung in Gewinnung und Recycling
Thema
www.maschinen-technik.net 17
HändlerverzeichnisPresseinformationBaumaschinen
>> Vor über einem Jahr begann die Deutsche
Bank mit der kompletten Sanierung ihrer
Zentrale in Frankfurt. Sieben Wacker Neu-
son Kompaktbaumaschinen und zahlreiche
Baugeräte sind bei den Bauarbeiten im Dau-
ereinsatz. Die Fertigstellung einer der umwelt-
freundlichsten Unternehmenszentralen der
Welt ist für April 2010 geplant.
Wacker Neuson Equipment – alles aus einer HandFür die groß angelegte Sanierung der beiden
Bankentürme, die im Volksmund „Soll“ und
„Haben“ heißen, werden alle Stockwerke von
oben beginnend bis in den Keller entkernt.
Dazu müssen die alten Wände im Innenbe-
reich abgetragen werden, um anschließend
Hoch hinaus mit Wacker NeusonHoch hinaus mit Wacker NeusonZahlreiche kompakte Baumaschinen und Baugeräte
unterstützen größte Gebäudesanierung Europas
neue Mauern einzuziehen. Für dieses gigan-
tische Projekt sind verschiedene Maschinen
und Produkte aus dem Wacker Neuson Com-
pact und Light Equipment im Einsatz.
Sanierung über den Dächern von FrankfurtBeginnend im 40. Stockwerk unterstützen die
>> Sylvio Ketzler, dessen Firmenverbund in Kleinkmehlen
bei Radeberg/Sachsen angesiedelt ist, hat sich einen H 75
CV mit geteiltem Ausleger für seine Arbeiten im Kabel- und
Signalanlagenbau angeschafft. Ausschlaggebend für den
Kauf des 8 to schweren Baggers waren seine guten Erfah-
rungen mit den übrigen Geräten, die er von Hanix hat. Auch
der bundesweite Service, der vom Händler Fahrzeug Hein-
ze aus Guben und den in ganz Deutschland vertretenen
über 45 Hanix-Händlern gewährleistet werden kann sowie
die außergewöhnlichen Hubkräfte, die der H 75 CV Dank
seines geteilten Auslegers speziell für den Schachtbau ent-
wickelt, waren ausschlaggebend für die Entscheidung.
Sylvio Ketzler’s Standort in Kleinkmehlen hat natürlich
etwas mit seiner Heimatverbundenheit zu tun, immerhin
beschäftigt der 38-jährige über 35 Mitarbeiter aus der Re-
gion. Die aber sind in ganz Deutschland tätig, arbeiten in
der Pfalz genauso wie in Bayern oder nahe Flensburg im
Bahnbau, speziell in der Ausführung von Kabel- und Si-
gnalbauten. Ein Baumaschinenverleih mit über 40 Geräten
zwischen 1,5 to und 13 to ergänzt die Aufzählung der Aktivi-
täten dieses sicher außergewöhnlichen Unternehmers, der
sich seit der Wende 1989 als Selbständiger mit Erfolg auf
dem Markt behauptet.
Die Frage, weshalb Sylvio Ketzler diese nicht immer ein-
fache Aufgabe erfolgreich meistert, stellt sich in dem Augen-
blick nicht mehr, wo man seinen Bauhof betritt: Selten hat
der Autor dieses Berichtes einen derart aufgeräumten und
gut durchorganisierten Platz gesehen. Jedes Gerät steht
gesäubert auf seinem nummerierten Stellplatz, die vielen
Hanix H 75 CV bei der kkk GmbH im BahnbauHanix H 75 CV bei der kkk GmbH im Bahnbau
freien Felder zeigen, dass das Bau- und Vermietgeschäft brummt. Ir-
gendwelchen alten Schrott gibt es hier einfach nicht. Das Gespräch mit
Ketzler offenbart dann endgültig, dass hier klare Vorstellungen über das
Woher und das Wohin seiner Firmen vorhanden sind, dass die Mitarbei-
ter klare Ansagen erhalten und trotzdem ihre Entscheidungsspielräume
haben.
Dass Ketzler neben all seinen unternehmerischen Aufgaben noch die
Zeit hat, sich um seine umfangreiche Modellbahn-Sammlung zu küm-
mern, wundert eigentlich schon nicht mehr, sei aber dennoch erwähnt.
Der neue Hanix H 75 CV hat seine erste Bewährungsprobe beim Ein-
satz im Bahnhof Sangerhausen, wo er Kabeltroganlagen setzt, hinter
sich gebracht und ist schon fest für die nächste Baustelle verplant.
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28 www.maschinen-technik.net
HändlerverzeichnisKraft- / Schmierstoffe
>> Einige Dinge kommen immer wieder, zum
Beispiel der nächste Ölwechsel. Tatsächlich
sind solche Instandhaltungsarbeiten aber oft
mehr Tradition als Notwendigkeit. Ursache
sind vor allem schlechte Schmierstoffe, die
leicht verschlammen oder schäumen, und des-
halb wieder und wieder ersetzt werden müs-
sen. Schmiermittel auf Basis von hochdichtem
Paraffin zeigen inzwischen, dass Wartungsin-
tervalle auch Monate dauern und Getriebeöle
sogar über 20.000 Betriebsstunden halten
könnten.
Der Grundstoff der meisten Schmiermittel
ist nicht mehr als ein Rohölrest der Treib-
stoffproduktion: Naphtalin, ein Öl von geringer
Dichte, durchsetzt mit Asphaltrückständen,
Schwefel und Phosphat, das zahlreiche
Schwachstellen aufweist. Feine Partikel etwa
verschlammen das Öl, bis es wie Schmirgel-
papier wirkt, Phosphat und Schwefel lassen
Metalloberflächen korrodieren, Luftblasen
durchlöchern den Schmierfilm wie ein Sieb.
Reißt diese Schicht ab, reibt Bauteil auf
Bauteil, im schlimmsten Fall frisst sich das
Getriebe fest. Als Vorbeugung helfen nur Öl-
wechsel und Nachschmieren, die Kosten für
diese Wartungen allerdings sind enorm.
Schlechte Erzeugerpreise ausgleichen durch niedrigere Maschinenkosten
Schlechte Erzeugerpreise ausgleichen durch niedrigere MaschinenkostenDas Ende der Ölwechsel-Tradition: Hochdichte
Schmierstoffe reduzieren Wartungsaufwand
Wenn es nicht mehr läuft wie geschmiertMittlerweile nutzen deshalb immer mehr Land-
wirte Hochleistungsöle und -fette von Speziali-
sten, wie der oberbayerischen Firma OzOil.
Anders als die Mineralölkonzerne verwen-
det das Unternehmen hochreines Paraffinöl.
Dieses Material ist wegen seiner aufwändigen
Herstellung teurer als Naphtalinöl, zeigt aber
eine deutlich bessere Leistung und Viskosität.
Grund dafür ist seine höhere Dichte, durch die
es nicht schäumt und selbst bei hohen Dreh-
momenten haften bleibt. „Es gibt so gut wie
keinen Verschleiß mehr und der Dieselver-
brauch sinkt um etwa 10 bis 25 Prozent“,
berichtet Lohnunternehmer Josef Loipolder
aus Dietramszell/Hechenberg. Die Dichte
bewirkt auch, dass die Hochleistungsschmier-
stoffe deutlich länger halten und unempfind-
lich sind gegen Umwelteinflüsse: Während
Naphtalin mit jedem Regen Schmierleistung
verliert, weil es mit Wasser ein Tröpfchenge-
misch bildet, kann Paraffin kein Wasser auf-
nehmen. „Inzwischen muss ich vielleicht noch
zweimal pro Jahr schmieren“, meint Milchvieh-
halter Josef Schmotz aus Gmund.
Vorbeugen statt NachsorgenIn den meisten Betrieben herrscht aber ein
Teufelskreis, so Matthew Fleay, Geschäfts-
führer des Schmierstoffspezialisten OzOil:
„Man weiß, dass man ständig schmieren
muss, und kauft deshalb günstige Schmier-
stoffe, die dann tatsächlich schnell ihre
Wirkung verlieren.“ Getriebeöl etwa sollte laut
Hersteller normalerweise alle 1.200 ausge-
tauscht werden, wie Loipolder erzählt: „Jetzt
ist ein Wechsel erst nach 5.000 bis 6.000
Stunden nötig.“ Rechnet man mit acht Litern
pro Ölwechsel, könnten so rund 40 Liter Öl
gespart werden. Zusammen mit der besseren
Zeit- und Arbeitseffizienz sinken die Gesa-
mtkosten um etwa 10 Prozent. In einigen Fäl-
len liegt die reine Verbrauchsreduktion sogar
bei 30 Prozent.
Thema
www.maschinen-technik.net 29
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ThemaHändlerverzeichnis
www.maschinen-technik.net 37
Lasertechnik
>> 15 Jahre Erfahrung mit handgeführten La-
serdistanzmessgeräten und modernste Tech-
nologie stecken im neuen Leica DISTO™ D8.
Ausgestattet mit einem digitalen Zielsucher,
einem hochauflösenden 2,4“ Farbdisplay,
einem 360° Neigungssensor und der BLUE-
TOOTH® - Technology ist der Leica DISTO™
D8 eine echte Weltneuheit und bietet völlig
neue Messmöglichkeiten.
360° NeigungssensorDer integrierte Neigungssensor dient nicht nur
zur Bestimmung von Winkeln. Die Kombinati-
on aus Winkel- und Distanzmessung eröffnet
wie gesagt völlig neue Möglichkeiten. So kann
z.B. schnell und effizient die Horizontaldistanz
auch über Hindernisse hinweg bestimmt wer-
den oder die Höhe eines Baumes, obwohl es
keinen Reflexionspunkt gibt. Dachneigungen
und Fassadenflächen können vom Boden aus
sicher und schnell bestimmt werden. Auch
einfache Nivellieraufgaben können mit dem
Leica DISTO™ D8 digital und ohne Hilfe einer
weiteren Person erledigt werden.
Fehlerfreie Datenübertragung dank BLUETOOTH®Mit der integrierten BLUETOOTH® - Techno-
logy können Messergebnisse kabellos und
fehlerfrei auf Pocket PCs und PCs übertragen
werden. So lassen sich die Daten einfach in
Excel®, AutoCAD® und anderen Program-
men weiterverarbeiten. Das AutoCAD® Plug-
In bietet zusätzlich ein komfortables Planen
und Zeichnen mit der AutoCAD® Software.
Digitaler Zielsucher mit 4-fach ZoomDer digitale Zielsucher mit 4-fach Zoom er-
möglicht bei hellem Sonnenlicht und weit ent-
fernten Objekten ein einfaches und schnelles
Anzielen. Auch wenn der Laserpunkt mit
bloßem Augen nicht mehr erkannt werden
kann, ist das Ziel deutlich auf dem 2,4“ gros-
sen, hochauflösenden Farbdisplay zu sehen.
So sind Distanzmessungen über große Ent-
fernung absolut präzise möglich.
Trotz der Fülle an Funktionalität ist der Lei-
ca DISTO™ D8 aufgrund seiner optimierten
Benutzerführung einfach zu bedienen und äu-
ßerst handlich; er passt problemlos in jede Ta-
sche. Sein robustes Design mit IP 54 schützt
Leica DISTO™ D8 – das vielfältigste Laserdistanzmessgerät der Welt
Leica DISTO™ D8 – das vielfältigste Laserdistanzmessgerät der Welt
ihn außerdem gegen Staub und Spitzwasser.
Mit diesem Gerät wurde die Produktfamilie
der Laserdistanzmessgeräte vervollständigt.
Damit unterstreicht Leica Geosystems die In-
novationskraft des Unternehmens und setzt
erneut die Benchmark in der Welt des Mes-
sens.
Qualität zahlt sich aus – 3 Jahre GarantieLeica DISTO™ steht für höchste Qualität.
Deshalb bietet Leica Geosystems eine drei-
jährige Garantie für alle Lei-
ca DISTO™ Instrumente,
wenn sich der Kunde in-
nerhalb von acht Wochen
nach Kaufdatum auf www.
disto.com registriert.
Leica DISTO™ D8 – Das Laserdi-stanzmessgerät mit digitalem Zielsucher und BLUETOOTH®
Über den Geschäfts-bereich Precision Tools DivisionOb Sie eine Baustelle ge-
nauestens abstecken, Kon-
trollmessungen durchführen
oder Höhen und Winkel er-
fassen, ob Sie Betonscha-
lungen ausrichten, Decken
und Trennwände montie-
ren, Abflussrohre verlegen,
unterirdische Versorgungs-
leitungen lokalisieren oder
Baustellenvorbereitungs- und
Erdbewegungsarbeiten durchführen möch-
ten: Leica Geosystems bietet Ihnen für jede
Anwendung das richtige Gerät.
Instrumente und Laser von Leica Geosystems
sind bedienerfreundlich, robust, genau und
zuverlässig und ermöglichen die effiziente
Nutzung von Material und Ressourcen. Ihre
hohe Qualität garantiert schnelle Ergebnisse,
verhindert Ausfallzeiten und steigert Ihre Pro-
duktivität – egal ob Sie Laserdistanzmessge-
räte, optische oder elektronische Nivelliere
oder Baulaser einsetzen.
Leica Geosystems – when it has to be rightLeica Geosystems ist mit na-
hezu 200 Jahren Erfahrung
der Pionier in der Entwick-
lung und Produktion von Ver-
messungsinstrumenten. Das
Unternehmen bietet ein um-
fassendes Spektrum von in-
novativen Produkten und Lö-
sungen zur exakten Erfassung
und einfachen Analyse von
Daten sowie zur Visualisierung
und Präsentation räumlicher
Informationen. Deshalb vertrau-
en Fachleute auf Leica Geosystems.
Wer täglich mit Produkten von Leica Geo-
systems arbeitet, vertraut auf ihre Zuverläs-
sigkeit, Wertschöpfung und erstklassige Un-
terstützung durch den Kundendienst. Leica
Geosystems ist ein global tätiges Unterneh-
men mit Sitz in Heerbrugg, Schweiz. Zehn-
tausende Kunden werden von rund 2.400 Mit-
arbeitern in 22 Ländern und Hunderten von
Partnern in über 120 Ländern weltweit be-
treut. Leica Geosystems ist Teil der Hexagon
Gruppe, Schweden.
Thema
38 www.maschinen-technik.net
HändlerverzeichnisLasertechnik
>> Im Betonbau tätige Bauunternehmen und
Generalauftragnehmer haben bei der Ab-
steckung und Positionierung auf der Baustelle
sowie der Baustellenaufnahme eine höhere
Flexibilität und erreichen eine höhere Produk-
tivität
LAS VEGAS, 3. Feb. 2009 - Trimble (NAS-
DAQ: TRMB) hat heute eine neue Palette
an Totalstationen vorgestellt - die Trimble®
RTS555, RTS655 und RTS633 Robotic Total-
stationen zur Absteckung und Positionierung
auf der Baustelle sowie zur Baustellenauf-
nahme. In Kombination mit dem Trimble Lay-
out Manager LM80 bieten die neuen Totalsta-
tionen eine breite Auswahl an Instrumenten,
die in Bezug auf Genauigkeit, Entfernungs-
messung und Einsatzbereich speziell auf die
Anforderungen von Generalauftragnehmern
und spezialisierten Baufirmen zugeschnitten
sind. Auftragnehmer können Vermessungs-
arbeiten effizienter als mit konventionellen
Verfahren oder mechanischen Totalstationen
ausführen und somit eine höhere Produktivität
erreichen.
Die Bekanntgabe erfolgte heute auf der
„World of Concrete“, dem jährlich stattfin-
denden internationalen Event der Beton- und
Baubranche.
Neue, auf WLAN basierende, Trimble RTS555 Robotic TotalstationDie neue Trimble RTS555 Robotic Totalstation
stellt die Verbindung zwischen Bedieneinheit
und Robotic Totalstation über ein kabelloses
WLAN Netzwerk her, wodurch die Benutzer-
freundlichkeit bei Vermessungsarbeiten und
die Produktivität vor Ort wesentlich erhöht
wird. Durch die neue kabellose Lösung mit
WLAN in Kombination mit dem Trimble LM80
Layout Manger verringert sich die Anzahl der
benötigten Komponenten am Prismenstab,
da beispielsweise das externe Funkgerät, der
Akku und das Verbindungskabel entfallen. Da-
durch, dass Gewicht und die Komplexität des
Systems reduziert werden, steht eine ergono-
Trimble führt die neue RTS555 WLAN Robotic Totalstation ... Trimble führt die neue RTS555 WLAN Robotic Totalstation ... ... als Bestandteil der neuen Produktpalette an Totalstationen
für im Betonbau tätigen Bauunternehmen ein
misch günstigere und leicht handhabbare Lö-
sung für die Vermessung zur Verfügung .
Trimble RTS655 und RTS633 Robotic TotalstationenFür Firmen, die größere Reichweiten und
höhere Genauigkeiten benötigen, bietet Trim-
ble die neuen RTS655 und RTS633 Robotic
Totalstationen an. Mit einer Robotic - Reich-
weite von bis zu 700 Metern, einer hervor-
ragenden Verfolgung des Messziels und einer
hochgenauen elektronischen Entfernungs-
messung genügen diese Totalstationen auch
auf den größten Baustellen den Anforderun-
gen an die Vermessungsaufgaben. Damit
Ausfallzeiten, aufgrund notwendiger Repara-
turen, so gering wie möglich gehalten werden,
ist die gesamte Palette der RTS Robotic Total-
stationen robust gestaltet und widersteht den
harten Bedingungen vor Ort.
Mit Hilfe der speziell auf die Baubranche zu-
geschnittenen Funktionen des Trimble LM80
Layout Manager können Betonbaufirmen und
Generalauftragnehmer, die vor Ort auszufüh-
renden Vermessungsaufgaben kostengün-
stig und mit höchster Flexibilität abwickeln.
Zusammen mit der Markteinführung dieser
neuen Robotic Totalstationen führt Trimble
auch die Version 4.5 der LM80 Software ein.
Diese unterstützt unter anderem die WLAN-
Funktionen der RTS555 sowie die CAD- Lay-
er Funktion. Durch die neue Layer - Funktion
werden die Fähigkeiten zur Verarbeitung von
Building Information Model (BIM) und digitalen
CAD-Daten vor Ort weiter ausgebaut.
Mit Hilfe der Trimble Positionierlösungen
für die Bauindustrie können Baufirmen ihre
Bauzeichnungen mit sich führen, verwalten,
nutzen und umsetzen, unabhängig von Ver-
fahren und Ausstattung an Instrumenten, die
bei den zahlreichen Vermessungsarbeiten auf
Baustellen im Gewerbe- und Wohnungsbau
zur Anwendung kommen:
• Einmessen von Bezugspunkten auf oder
bezogen zu Achsen
• Überprüfen von Grundstückgrenzen und
Einmessen in diese Grenzen
• Absteckung von Gräben für Tiefbauarbeiten
• Einmessen von Verschalungen und
Mauerankern
• Überprüfung von baulichen Gegebenheiten
vor Ort
• Einmessen von Kontrolllinien auf Beton-
flächen zwecks Nutzung durch Nachauf-
tragnehmer
• Einfache topografische Vermessungen für
den Abgleich von Abtrag/Auftrag
Die neuen RTS Robotic Totalstationen werden
voraussichtlich ab Februar 2009 weltweit über
die Trimble-Vertriebspartner zur Verfügung
stehen.
Weitere Informationen finden Sie auf der Web-
site von Trimble unter www.trimble.com.
Thema
www.maschinen-technik.net 39
HändlerverzeichnisLasertechnik
>> Einfachste Bedienbarkeit gepaart mit hohem Anwendernutzen, Zu-
verlässigkeit, Robustheit und ein ausgezeichnetes Preis-/
Leistungsverhältnis sind hervorstechende Merkmale
aller AndroTec Produkte. Gerade das elektronische
Feldbuch PlanAssistent, das zur Bauvermes-
sung eingesetzt wird und mit Totalstationen
verschiedenster Hersteller kombiniert werden
kann, ist insbesondere bei Polieren wegen sei-
ner einfachen Bedienbarkeit sehr beliebt: Jeder-
mann kann damit ohne Vorkenntnisse mit hoher
Arbeitsgeschwindigkeit professionell aufmessen
und abstecken. PlanAssistent ist kompatibel zu allen
üblichen PC CAD-Programmen.
Jetzt bietet AndroTec mit der PC-Software KUBATURA
ein einfach zu bedienendes, leistungsfähiges Windows-
Programm zur Volumenberechnung an. Benötigt werden
dazu zwei Datensätze, die das Gelände vor bzw. nach
der Bauausführung beschreiben und als Voraufnahme bzw.
Nachaufnahme bezeichnet werden (sog. „Horizonte“).
Ein Horizont ist eine Anzahl von Punkten, von denen jeder durch
seine Lage und Höhe (dreidimensionale Koordinaten) beschrieben ist.
Dabei ist es unerheblich, ob die Punktkoordinaten im Gelände durch
Messung ermittelt, oder am PC per CAD-Programm konstruiert wurden.
Bereits in der Planungsphase kann so auf einfache Weise überprüft
werden, ob beispielsweise das Fassungsvermögen eines geplanten
Regenrückhaltebeckens den Vorgaben entspricht (vgl. Abb. unten).
KUBATURA gibt Auftrag, Abtrag, Oberfläche, Umfang usw. numerisch
aus. Bei der Berechnung werden Bruchkanten ebenso berücksichtigt
wie vorgegebene Grenzen des Abrechnungsgebietes und eventuell
vorhandene Aussparungen. Zur visuellen Überprüfung werden die Hori-
zonte dreidimensional angezeigt, wobei der Benutzer zwischen Zentral-
und Parallelprojektion wählen und den Betrachtungswinkel in Echtzeit
frei einstellen kann. Bei Bedarf können unterschiedliche Geländehöhen
mittels Höhenlinien bzw. Falschfarbendarstellung dargestellt werden.
Ausführliche Berechnungsprotokolle inkl. 3D-Grafik gewährleisten die
Nachprüfbarkeit der Ergebnisse durch den Auftraggeber.
KUBATURA arbeitet nach den in der Bundesrepublik Deutschland gel-
tenden Regeln zur elektronischen Bauabrechnung (REB) 22.013 und
den Verfahrensbeschrei-
bungen GAEB 20.404
und 22.114.
KUBATURA unterstützt derzeit
die Datenformate DXF, Excel, Text, Lei-
ca-GSI, AndroTec-XML und REB (DA 30, 45,
49, 58) und kann mit allen elektronischen Vermes-
sungssystemen (Totalstation, GPS) verwendet werden.
Weitere Infos finden Sie unter www.androtec.de
KUBATURA von AndroTec:Volumen und Flächen einfach berechnen
KUBATURA von AndroTec:Volumen und Flächen einfach berechnen
Diese Vorteile machen die Schnellbauhalle Transfer 2000 von GRAEFF zur idealen Halle für Industrie, Handwerk und Dienstleister:
DIESE SCHNELLBAUHALLE HÄLTSIE LIQUIDE: LEASEN ODER MIETEN*SIE DIE TRANSFER 2000
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kurze Lieferzeitkurze Montagezeitzu 100% wieder verwendbareinfache FundamentierungTypenprüfung liegt vor
�����
Thema
46 www.maschinen-technik.net
HändlerverzeichnisBerufsbekleidung
>> Cool. Lässig. Authentisch. Und dabei stark
wie ein echter Worker. Die Kombination aus
attraktivem Style, natürlichem Tragekomfort
und robuster Qualität hat einen neuen Na-
men: Workfashion4 von BP.
Keine Kompromisse – weder beim innovativen
Look noch bei der perfekten Verarbeitung. Da-
für intelligente Lösungen, funktionelle Details
und robuste Gewebe. Geschaffen für den täg-
lichen harten Einsatz im Job. Und den coolen
Auftritt auf der Straße. Eben professionelle
Workwear plus überzeugender Style.
Mit seiner brandneuen Kreation Workfashion4
zeigt der Kölner Markenkonfektionär BP Bier-
baum Proenen GmbH & Co. KG frisches Outfit
speziell für modisch orientierte Worker. Jacke
wie Hose? Bei der jüngsten Umsetzung der
BP Workfashionidee keine Frage. Stattdes-
sen ein individueller Style, der sich in seiner
schlanken Silhouette an der heutigen Freizeit-
mode orientiert. Der Lust auf Berufskleidung
macht – jeden Morgen.
Die vierte DimensionDie vierte DimensionDahinter steckt System: eine Workerhose in
drei Ausführungen; dazu Worker-Weste, Wor-
ker-Blouson und der Retro-Sweater mit dem
unverwechselbaren roten BP-Zeichen der
sechziger Jahre. Ergebnis sind sechs Teile
und unzählige Möglichkeiten. Ganz nach indi-
viduellem Geschmack, ganz nach Einsatzort
oder -zweck lassen sich die Elemente kombi-
nieren – von lässig bis modern.
Farben? Für Berufskleidung völlig neu. Ha-
vanna setzt ganz andere Akzente. Blouson
und Weste kommen in diesem Wohlfühlton,
die Workerhosen ebenfalls. Dazu eine Varian-
te in Heavy Blue Denim, der Sweater in tiefem
Schwarz. Das wirkt cool, ehrlich und bleibt
neutral. Mehr Töne gewünscht? Hemden, Po-
los oder Shirts von BP setzen frische Akzente
und bringen den individuellen Look.
Und der Worker. Oder die Workerin? Fühlen
sich wohl in der Kleidung. Denn die passt
perfekt. Weil BP für überzeugenden Sitz steht
– in jeder Konfektionsgröße. Neben der hand-
werklichen Verarbeitung bilden sinnvolle De-
tails wie der doppelte Bundknopf, die breiten
Gürtelschlaufen oder die elastischen Strick-
bündchen die solide Basis für das perfekte
Feeling.
Taschen? Mehr als genug. Schließlich müs-
sen Handy, Werkzeug und Co. sicher unter-
gebracht werden. Aber auch hier winkt die
Innovation. Das Prinzip der zusätzlichen,
abnehmbaren Cordura®-Holstertaschen: Auf
der Fahrt im Kofferraum. Beim Job alles am
Mann. Starke Schlaufen tragen sie auch dann,
wenn sie randvoll gefüllt sind. Die schmutz-
abweisenden Knietaschen aus flourcarbon-
beschichtetem Cordura® bieten Platz für
bequeme Polster. Arbeiten mit Workfashion4
– leichter geht es nicht.
Keine einfache Aufgabe für das Designteam
rund um Carla Teichmüller. „Wir sind raus ge-
gangen auf die Straße. Haben die Menschen
beobachtet. Skizzen gemacht. Diskutiert. Am
Ende entstand eine erste Idee der neuen Kol-
lektion.“ Bis zur Serienreife folgten unzählige
Skizzen, Entwürfe, Muster. Und natürlich im-
mer wieder die gnadenlose Kritik der stilbe-
wussten Worker.
Haute Couture? Nicht die Spur. Schließlich
soll die neue Kollektion zwar stylisch wirken
Cooler Auftritt
auf der Straße.
Perfekter Style
im Job. Mit seiner
brandneuen Kreation
Workfashion4
zeigt der Kölner
Markenkonfektionär
BP frisches Outfit
speziell für junge
und jung ge-
bliebene Worker.
– doch sich gleichzeitig Tag für Tag im profes-
sionellen Einsatz bewähren. „Natürlich wis-
sen wir aus über 220 Jahren Erfahrung, wie
professionelle Berufskleidung konstruiert und
genäht werden muss. Doch bei Workfashion4
haben wir erstmals Materialien eingesetzt, die
uns bei Gewebe und Verarbeitung deutlich
größere Freiheiten ließen.“
Beispiel: TenCate Tecastyle®. Das zunächst
für BP exklusiv produzierte Gewebe bietet
in seiner Struktur und Oberfläche einen fühl-
baren Unterschied zu traditionellen Stoffen.
Es verbindet die bewährte Stärke von ro-
bustem Canvas im Freizeitlook mit einem au-
thentischen Denim-Feeling. Fühlbar anders.
Besser tragbar. Angenehm individuell. Und
geeignet für die professionelle Industriewä-
sche.
Harald Goost, Geschäftsführender Gesell-
schafter der BP Bierbaum-Proenen GmbH &
Co. KG: „Mit Workfashion4 haben wir unsere
Vision einer neuen Generation von Berufs-
kleidung verwirklicht – die Kombination aus
robuster Workwear und innovativem Zeitgeist.
Attraktiv, echt, authentisch. Gemacht für all
jene, die anpacken können – und wollen.“
Keine Kompro-
misse – weder
beim innovativen
Look noch bei
der perfekten
Verarbeitung.
Dafür intelligente
Lösungen,
funktionelle Details
und robuste Gewebe.
Workfashion4 –
geschaffen für den
täglichen Einsatz im
Job.
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Reparaturen mit Prüfstandslauf
Pumpen
Ölmotoren
Austausch-/Neueinheiten
verschiedenster Hersteller benötigen.
>> Durch seine Konstruktion eignet sich
der Steingreif ‘S1000‘ von Hunklinger op-
timal zum Setzen von Trockenmauern.
Zum Hinterfüllen wird der Löffel des Bag-
gers gegriffen und eingesetzt. Folglich
bleibt der perfekte Halt der Steine durch
die Krallenbacken erhalten.
Von den ersten Ideen einer möglichen
Beschaffenheit und Funktionalität, hin
zur Konstruktion über die Entwicklung
der Prototypen bis zur serienreifen Pro-
duktion, Hunklinger setzt auch mit dem
‘S1000‘ wieder ganz eigene Ideen in die
Praxis um. Vor allem die Kraftwirkung der
Greifeinrichtung ist neu: Sie wirkt paral-
lel zum Krafteinsatz. Hierbei kommt es
zu einer 1:1-Kraftübertragung auf das
Greifgut und folglich zu einem besonders
guten Halt der Steine. Optimiert wird der
sichere Halt des Steines durch die spezi-
Trockenmauern setzen mit dem Steingreif S1000 von HunklingerTrockenmauern setzen mit dem Steingreif S1000 von Hunklinger
fische Gestaltung der Greifbacken.
Pendelnd gelagerte Krallenbacken
passen sich der Unförmigkeit je-
des Steines perfekt an und beißen
sich richtiggehend fest.
Auf zwei Positionen steckbare
Greifwerkzeuge ermöglichen eine
Öffnungsweite von min. 5 bis max
140cm, bei einem Eigengewicht
von 340kg. Er ist gebaut für Bag-
ger von ca. 5 bis 12 to Einsatzge-
wicht. Hebelast beträgt 1.500kg.
Für Arbeitssicherheit und optima-
len Halt des Greifgutes sorgen
Überdruckregel-, Lasthalteventile
und Druckspeicher. Besonders zu
erwähnen ist auch, dass die Greif-
zylinder im Rahmen integriert zu
hoher Standzeit und Langlebigkeit
beitragen.
Thema
www.maschinen-technik.net 53
Händlerverzeichnis
Einstein-Fugentechnik – mit Abstand am besten! Das P�astersystem mit intelligenter Fugentechnik
D-Punkt Fugensicherung
allseitiger Vollverbund
maschinell verlegbar
klares Fugenbild
Sensortechnik
>> Einen neuartigen Sensor zur Messung von Verunreinigungen in
Flüssigkeiten bietet der Filterspezialist FAUDI Aviation GmbH & Co KG
aus Stadtallendorf an. Das zusammen mit der Helmut Hund GmbH zur
Serienreife entwickelte System „AFGUARD“ ermöglicht eine verlustfreie
Dauermessung quasi in Echtzeit. Es ersetzt herkömmliche Sensortech-
nik, die lediglich Stichproben verarbeiten kann und sowohl größer als
auch teurer ist.
Die patentierte Technologie ist für eine Vielzahl von Anwendungen
vorgesehen. Prädestiniert sind Trübungs- und Partikelmessungen in
Flüssigkeiten jeder Art. „Der Sensor ermöglicht eine 100 Prozent-Qua-
litätskontrolle im laufenden Betrieb“, so Burkhard Wetz, Projektchef bei
Hund in Wetzlar. „Seine Genauigkeit, Zuverlässigkeit, Baugröße und
nicht zuletzt der Preis sind weitere Vorteile“. Im Inneren werkelt Opto-
Elektronik vom Feinsten. Zur Detektion nutzt der Streulichtsensor den
Brechungsindex der zu observierenden Flüssigkeit. Alternative Reflexi-
onsmessungen oder chemische Verfahren hingegen suchen lediglich
nach definierten Fremdbestandteilen. Die Neuentwicklung gilt als über-
legen: Auch unbekannte Fremdkörper werden erkannt. Je nach Aufga-
benstellung spürt das System bereits Konzentrationen von nur einem
ppm (parts per million) auf.
Höchste SicherheitFAUDI Aviation bietet bereits einen Vorläufer des Sensors an. Er wird in
den Betankungsanlagen von Flugzeugen eingesetzt - hier findet auch
die serienreife Neuentwicklung ihr erstes Einsatzgebiet. Bislang kon-
trolliert man zwar den Flugkraftstoff auf unerwünschte Beimengungen,
allerdings nur per Stichprobe. „Bei einem großen Airbus werden gerade
mal 0,003 Prozent des getankten Sprits geprüft“, teilte FAUDI Aviation -
Neue Sensenschwünge mit SOLONeue Sensenschwünge mit SOLO>> Die Modellvielfalt dieser neuen, leicht zu bedienenden Sensen
reicht von leichten Motorsensen bis zu universell einsetzbaren Mehr-
zwecksensen. Alle sind mit professioneller Technik und hochwertigen
Werkstoffen ausgestattet und werden durch kompakte SOLO Hochleis-
tungsmotoren verschiedener Leistungsstärken angetrieben. Ein Primer-
Leichtstartsystem lässt Startprobleme erst gar nicht aufkommen. Die
SOLO blue2TM Technologie sorgt für niedrige Schadstoffbelastung,
ohne das kraftvoll zupackende Drehmoment der Zweitakt Technologie
zu verlieren. Alle Motoren erfüllen die europäischen Abgasnormen der
Kl. 2 und sind daher in besonderer Weise gesundheits- und umwelt-
schonend. Mit dem formschönen, glattflächigen und schlank geschnit-
tenen Motorgehäuse überzeugen sie nicht nur optisch, sondern sorgen
mit ihrer optimierten Bedienungsergonomie auch für ermüdungsfreies
Arbeiten. Ausdauerndes Sensen wird durch das äußerst wirkungsvolle
Anti-Vibrationssystem unterstützt. Der Zugang zu Luftfilter und Zünd-
kerze für regelmäßigen Service ist ohne Werkzeugeinsatz möglich.
Mit der neuen SOLO Motorsense 104 stutzt man Gras und Unkraut
dicht an Mauern, unter Zäunen und Hecken, an Wegeinfassungen und
Treppen auf die richtige Höhe zurück. Ein ideales Arbeitsgerät für Hob-
bygärtner und Gelegenheitsanwender, die in den Problemzonen von
Grüngrundstücken für Ordnung sorgen wollen. Dieses leichte Einstiegs-
modell wird bereits von einem hochqualitativen 25 cm3 Motor mit einem
Kurbelgehäuse aus Magnesium angetrieben. Der bedienungsfreund-
liche 2 Komponenten Gasgriff mit komfortabler Gummibeschichtung im
Fingerbereich, die in den Tragegriff integrierte
Aufhängeeinkerbung und ein werkzeugloser
Tankverschluss sind in dieser Klasse beispiel-
los. Die 104 L ist darüber hinaus mit einem
gebogenen Schaft ausgestattet, der ideal ist
für die Feinarbeit mit dem Fadenkopf.
Mit den Motorsensen 109 L und 109 B lassen
sich schon größere Ausputzarbeiten und flä-
chiges Rasensensen ausführen. Diese Sen-
sen verfügen über die gleichen vorteilhaften
Details der kleineren 104. Der individuell ein-
stellbare Zweihandgriff bei der 109 B wird mit
einem versenkbaren Schnellspannverschluss
fixiert. Der Lieferumfang mit einem halbau-
tomatischen Fadenkopf und einem 4 Zahn
Grasschneideblatt lässt in Verbindung mit dem
leistungsstarken blue2TM 29 cm3 Motor viele
Anwendungen zu. Der variabel einstellbare,
professionelle Schneidwerkzeugschutz leistet
höchste Sicherheit beim Mähen von verfilztem
Gras, Brennesseln und Schilf. Diese leichten
Sensen setzen mit der Kraftübertragung der
starren, 5-fach gelagerten Welle auf das spi-
ralverzahnte Winkelgetriebe den überlegenen
2-Takt Drehmoment effektiv um. Dabei brin-
gen sie mit nur 6,3 bis 6,6 Kilogramm kaum
mehr Gewicht auf die Waage als eine traditio-
nelle Handsense.
Ab Mitte Juni sind die neuen Motorsensen bei
den SOLO Partnern erhältlich.
Thema
www.maschinen-technik.net 59
HändlerverzeichnisDemopark
>> Mit einem neuen Besucherrekord ging die
sechste demopark + demogolf am Dienstag in
Eisenach zu Ende. Insgesamt 33.500 Fach-
besucher wurden an den drei Messetagen
vom 21. bis 23. Juni 2009 auf Europas größ-
ter Freilandausstellung der Grünen Branche
gezählt, was einem deutlichen Zuwachs um
mehr als 19 Prozent im Vergleich zur vergan-
genen Messe entspricht.
Über 370 Aussteller präsentierten auf wesent-
lich größeren Standflächen als bisher Neu-
heiten rund um die Grünflächenpflege, den
Landschafts- sowie den Sport- und Golfplatz-
bau. Aussteller aus über 14 Ländern unter-
strichen die Internationalität der Ausstellung,
die sich mittlerweile zum festen Branchentreff-
punkt der europäischen Garten- und Land-
schaftsbauer entwickelt hat.
Innovative und nachhaltige Technologien
standen derweil im Zentrum der diesjährigen
demopark + demogolf. „Denn die Wettbe-
werbsfähigkeit eines Unternehmens hängt
gerade in wirtschaftlich schwierigen Zeiten in
großem Maße von seiner Zukunftsorientier-
ung ab“, sagte Dr. Bernd Scherer, Geschäfts-
führer des ausrichtenden VDMA Landtechnik,
in seiner Grußansprache anlässlich der
Neuheitenprämierung. Innovations- und
VDMA Landtechnik: demopark + demogolf 2009 mit neuem Besucherrekord abgeschlossen
VDMA Landtechnik: demopark + demogolf 2009 mit neuem Besucherrekord abgeschlossen
Qualitätsführerschaft seien die Stärken, die
den Hochtechnologie standort Deutschland
auszeichnen würden. „Damit das so bleibt,
wirbt der VDMA im Rahmen der Nachwuchs-
förderung intensiv für den Inge nieurberuf in
der Land- und Kommunaltechnik“, so Scherer
weiter.
Auch in Sachen Energieeffizienz konnte die
demopark + demogolf 2009 mit beachtlichen
Innovationen aufwarten. Von der elektrischen
Hecken schere für den professionellen Einsatz
bis zum kraftstoffsparenden Schmalspur-
schlepper mit stufenlosem Getriebe reichten
die Neuerun gen, die allesamt zeigten, dass
sich Ökologie und Ökonomie miteinander ve-
reinbaren lassen.
Aus der Besucherbefragung durch ein un-
abhängiges Marktforschungs institut geht
hervor, dass die Kommunal- und Grünanla-
gentechnik sowie die Platz- und Landschafts-
pflege zu den meistbesuchten Ausstellungs-
bereichen gehörten.
Die Bilanz der Messe fällt insgesamt sehr
positiv aus. „Die demopark + demogolf setzt
ihren Erfolgskurs weiter fort. Aussteller wie
Besucher bestätigen dies eindrucksvoll“, resü-
mierte Frieder Stange, Leiter der demopark +
demogolf. Fast 90 Prozent der Besucher wür-
den planen, beim nächsten Mal wieder da-
bei zu sein. „Damit sich die Anfahrtssituation
zukünftig entspannt, stehen wir intensiv im
Dialog mit den politischen Entscheidungsträ-
gern, um gemeinsam eine gute Lösung zu
finden“, betonte der Messeleiter.
Thema
60 www.maschinen-technik.net
HändlerverzeichnisKommunaltechnik
>> AUSA hat eine positive Bilanz aus seiner
Teilnahme an der vergangenen demopark ge-
zogen und hebt dabei die hervorragende Auf-
nahme hervor, die seine neuen Maschinen auf
der größten europäischen Freiluftausstellung
für Maschinen für Gemeindeverwaltungen,
Gartenarbeiten und Golfplätze erfahren ha-
ben.
Der neue Teleskoplader Taurulift T 276 H und
die Kehrmaschine B 300 H weckten großes
Interesse bei Kunden und Vertriebspartnern,
die diese persönlich ausprobieren und sich
selbst von den Leistungen der AUSA-Maschi-
nen überzeugen konnten.
AUSA ist flexibel und schnell und beweist
ein gutes Reaktionsvermögen auf geänderte
Marktverhältnisse. Sein entschiedener Einsatz
für den Sektor der Gemeindeverwaltungen, in
dem das Unternehmen bereits gut etabliert ist,
liefert zusammen mit seiner Strategie der Teil-
nahme an allen wichtigen Branchenmessen
gute Ergebnisse. Die letzte dieser Messen
war die deutsche demopark, die vergangenen
Juni mit der Präsenz von AUSA mit der Prä-
senz von AUSA in Eisenach stattfand. Das
Unternehmen stellte dort mit großem Erfolg
seine neuen Maschinen und Geräte für Ge-
meindeverwaltungen vor, die den allgemeinen
Beifall der teilnehmenden Fachleute auf sich
AUSA glänzt auf der demopark mit seinen neuen Maschinen für Gemeindeverwaltungen
AUSA glänzt auf der demopark mit seinen neuen Maschinen für Gemeindeverwaltungen
zogen. So wurde es vom Leiter der deutschen
AUSA-Filiale, Jürgen Unkauf, bestätigt, der
die Messe aus nächster Nähe erlebte: „Wir
sind sehr zufrieden mit den Ergebnissen. Für
das deutsche AUSA-Team war die Teilnahme
an der Demopark absolut positiv. Viele un-
serer Vertriebspartner wollen sich selbst über
die Neuheiten von AUSA informieren; das war
eine hervorragende Gelegenheit zum direkten
Kontakt mit ihnen“.
Nach den Angaben der Organisatoren schlug
die sechste demopark mit insgesamt 33.500
Besuchern d.h. 19% mehr als in der vorhe-
rigen Ausgabe 2007 und über 370 Ausstellern
aus 14 Ländern alle bisherigen Teilnehmerre-
korde. Mit 25 ha Fläche mit großzügigen Vor-
führbereichen ist sie die größte Ausstellung
für Kommunalmaschinen sowie professionelle
Rasenpflege- und GALA Baumaschinen Euro-
pas.
AUSA verfügt über ein enges Vertriebsnetz in
Deutschland, dessen über 50 Vertriebsstel-
len praktisch das ganze Land abdecken. Die
spanische Marke genießt auf dem äußerst
anspruchsvollen und hart umkämpften deut-
schen Markt ein verdient hohes Ansehen. In
diesem Sinne führt Unkauf aus: „Wir sind si-
cher, dass wir unser landesweites Vertriebs-
netz in Zukunft ausbauen und erweitern wer-
den, zumal neben zahlreichen Kunden auch
viele potentiell Vertriebspartner von den neu-
en AUSA-Modellen angezogen wurden und
unseren Stand besuchten“.
Taurolift T 276 H ist ein innovativer Gelände-
gabelstapler mit ausfahrbarem Arm, kippbarer
Kabine und hydrostatischem Antrieb. Er kann
2.700 kg Nutzlast auf bis zu 6,1 m Höhe be-
fördern. Er wird von einem Kubota 84,7-PS-
Turbodiesel-Motor V3600T angetrieben, der
sich durch seinen geringen Lärm- und Schad-
stoffpegel auszeichnet und 24 km/h erreicht.
Dank seines 4x4x4–Allradantriebs ist der
Taurolift in der Lage, Steigungen bis zu 45%
zu bewältigen. Damit ist er für zahlreiche Auf-
gaben nützlich und lässt sich mit dem Multi-
Tach-System mit jeglichem Zubehör ausstat-
ten, das für Minilader verwendet wird und
ihn für alle denkbaren Wartungsarbeiten un-
erlässlich macht. Hervorzuheben sind ferner
seine umfassende Serienausstattung, seine
Ergonomie und seine hohen Sicherheitsstan-
dards: FOPS-ROPS-Kabine, Vandalismus-
schutz, Joystick mit zentraler Bedienung aller
Funktionen, Sicherheitsgurt und akustischem
Rückfahrwarner u.a. Die andere Taurulift-
Ausführung, die auf der deutschen Messe für
Aufmerksamkeit sorgte, war der T 204 H mit
4,2 m Hubhöhe und 2.000 kg Nutzlast, V2403
KUBOTA-Dieselmotor und hydrostatischem
Allradantrieb.
Thema
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>> Das Anbaugeräteprogramm des EGHOLM
2200 wurde um einen weiteren Spezialisten
erweitert. Die Wildkrautbürste wurde speziell
für die Wildkrautbekämpfung auf befestigten
Flächen wie Wegen, Plätzen, Pflaster- und
Plattenbelägen, Asphalt und dergleichen
entwickelt. Obendrein ohne schlechtes Ge-
wissen, da das Gerät absolut umweltfreund-
lich arbeitet und keine Pestizide zum Einsatz
kommen.
Die Genialität dieser neuen Kampfmaschine
gegen Wildkraut ist jedoch nicht nur auf die
Umweltfreundlichkeit beschränkt. Die Wen-
digkeit der Wildkrautbürste ist einfach fantas-
tisch, sie gelangt an Stellen, an die Sie mit
bisherigen Anbaugeräten nie und nimmer he-
rangekommen sind.
Immer und überallDie Wildkrautbürste ist vorne am EGHOLM
2200 angebaut und dennoch vollkommen
beweglich. Sie kann vollhydraulisch in alle
Ein weiteres Arbeitspferd im Stall des EGHOLM 2200:Die Wildkrautbürste für befestigte Flächen – Feind des Wildwuchses und Freund der Umwelt
Ein weiteres Arbeitspferd im Stall des EGHOLM 2200:Die Wildkrautbürste für befestigte Flächen – Feind des Wildwuchses und Freund der Umwelt
Richtungen bewegt werden, lässt sich von
einer Seite auf die andere Seite schwenken
und kratzt über die gesamte Breite das Wild-
kraut weg. Noch bevor Wildkraut überhaupt
gedeihen kann, werden bereits die Keimlinge
bekämpft. Die Keimlinge werden daran ge-
hindert, Wurzeln zu schlagen, wodurch ein
vorbeugender Effekt erzielt wird. Bei regel-
mäßigem Einsatz der Wildkrautbürste können
befestigte Flächen über die gesamte Wachs-
tumsperiode vollkommen frei von Wildkraut
gehalten werden.
Präzise SteuerungUnd zwar ohne jegliche körperliche Anstren-
gung. Die Wildkrautbürste ist so flexibel und
stabil gebaut wie keine andere, was die präzi-
se Steuerung zum Kinderspiel macht. Die ge-
samte Steuerung läuft über einen Joystick in
der Fahrerkabine. Die Wildkrautbürste ist so-
wohl auf waagrechten als auch senkrechten
und schrägen Flächen einsetzbar. Sie gelangt
rund um Hindernisse. Ideal für große Flächen
ebenso wie für die Säuberung senkrechter
Wände und der Randsteine, sie gelangt in
die Zwischenräume zwischen Plattenbelägen
und Pflasterungen, packt das Wildkraut an
den Wurzeln und säubert auch problemlos
Bereiche um Laternenmasten und Bäumen.
Das reinste Vergnügen – und in jeder Hinsicht
eine saubere Lösung. Die Wildkrautbürste ist
nämlich mit einer Abschirmung ausgerüstet,
so dass Wildkraut und Abfall nicht in alle Rich-
tungen verstreut werden.
Der passende Bürstentyp für jeden BedarfFür die jeweilige Aufgabe kann zwischen zwei
Bürstenköpfen gewählt werden. Der eine be-
sitzt flache Stahlbürsten. Er eignet sich beson-
ders für empfindliche Beläge, die regelmäßig
von Wildkraut in den Zwischenräumen gesäu-
bert werden müssen und kein zu hartes Vor-
gehen zulassen. Der andere verfügt sowohl
über Stahlbürsten als auch über steife Stahl-
zöpfe. Sie ist superstark und wie geschaffen
für die groben Arbeiten, wenn das Wildkraut
schon über längere Zeit keine Wildkrautbürste
gesehen hat und auswuchert. Das Austau-
schen der Bürsten ist auch bei am EGHOLM
2200 angebautem Gerät ganz einfach.
Nichts wird liegengelassenDie Wildkrautbürste kann auch mit einem
Saugmund ausgerüstet und mit dem Kehr-
gutbehälter des Kehr- und Sauggeräts kom-
biniert werden und räumt praktischerweise
gleich hinter sich auf. Keimlinge, Samen und
loses Wildkraut werden einfach in den Behäl-
ter gesaugt. Die Abschirmung fördert den Ab-
fall direkt vor den Saugmund. Die Wildkraut-
bürste lässt nichts zurück. Einzig, dass kein
Wildkraut mehr zu sehen ist, verrät, dass die
Wildkrautbürste hier gewesen sein muss. An-
und Abbau des Saugmundes und der Abschir-
mung funktionieren ganz ohne Werkzeug.
Umweltfreundlich und zukunftssicherNiemand zweifelt mehr daran, dass wir Zeiten
entgegengehen, in denen die Anforderungen
an den Umweltschutz ständig höher werden.
Die Auswirkungen von Giften und Abfall-
stoffen auf die Umwelt rücken zunehmend ins
Bewusstsein der gesamten Weltbevölkerung.
Dies zeigt sich wiederum daran, dass immer
mehr globale Richtlinien regeln, welche Stoffe
wir in die Natur entweichen lassen dürfen und
vor allem welche nicht. Auch auf regionaler
Ebene treffen immer mehr Kommunen weit-
reichende Beschlüsse zum Umweltschutz.
Deshalb lautet das Gebot der Vernunft, wie
die Wildkrautbürste vorauszudenken. Dieses
Gerät ist und arbeitet absolut umweltfreund-
lich und wird auch künftigen, verschärften
Umweltbestimmungen entsprechen. Das nen-
nen wir zukunftssicher.
Die Überlegenheit der Wildkrautbürste von
Egholm äußert sich nicht nur in der Effizienz,
sondern auch daran, wie einfach An- und
Abbau sind. Sie ist mit einem automatischen
Stützfuß ausgerüstet, denn nicht umsonst lau-
tet EGHOLMs Motto: Easy does it!
ThemaHändlerverzeichnisKommunaltechnik
>> Am Dienstag, 30. Juni 2009 fand bei
AGCO/Fendt in Marktoberdorf die Einweihung
der neuen Fertigungshalle und gleichzeitig die
Grundsteinlegung für die neue Endmontage
M2 im Rahmen des Großprojektes Fendt
ahead² statt. AGCO investiert mit diesem
Projekt 172 Mio. Euro in die deutschen Fendt-
Standorte Marktoberdorf und Bäumenheim
und schafft damit die Voraussetzung für ein
Produktionsvolumen von 20.000 Traktoren
pro Jahr.
„Das Projekt Fendt ahead² – das Größte, das
es in der Geschichte von Fendt und AGCO
je gab – ist die beste Standortsicherung,
die wir uns vorstellen können. Wir sind stolz
auf das Vertrauen, das unser Mutterkonzern
AGCO in unsere Marke, unsere Standorte
und vor allem in unsere Mitarbeiter hat.“ Mit
Kapazitätserweiterungen bei AGCO/Fendt Kapazitätserweiterungen bei AGCO/Fendt Modernstes und effizientestes Traktorenwerk
diesen Worten eröffnete Peter-Josef Paffen,
Sprecher der Fendt-Geschäftsführung die
Feierlichkeiten und begrüßte die anwesenden
Gäste, darunter der bayerische Staatsminister
Helmut Brunner, Landrat Johann Fleschhut
sowie Marktoberdorfs Bürgermeister Werner
Himmer.
Martin Richenhagen, Chairman, CEO und Prä-
sident des AGCO Konzerns begründete die
Investitionen mit den Worten: “Fendt ist das
beste Pferd im Stall von AGCO“ und übergab
die Schlüssel für die neue Fertigungshalle der
Fendt-Geschäftsführung. Die Glückwünsche
der Bayerischen Staatsregierung überbrachte
Helmut Brunner, Staatsminister für Ernährung,
Landwirtschaft und Forsten. „Hier erleben wir
ein Leuchtturmprojekt, das eine in die Zukunft
gerichtete Entscheidung darstellt.“
Martin Richenhagen übergibt den Schlüssel für die neue Fertigungshalle an die Fendt-Geschäftsführung.Im Bild von links: Martin Richenhagen, Chairman, President and Chief Executive Officer der
AGCO Corporation, Elmar Römer, Geschäftsführer Produktion, Peter-Josef Paffen, Sprecher
der AGCO/Fendt-Geschäftsführung, Helmut Brunner, Bayerischer Staatsminister für Ernäh-
rung, Landwirtschaft und Forsten, Michael Gschwender, Geschäftsführer Finanzen und EDV
und Dr. Heribert Reiter, Geschäftsführer Forschung und Entwicklung.
Bei Recycling und Gewinnung heißt es oft buch-stäblich: „Das Geld liegt auf der Straße.” Man muss jedoch wissen, wie man es am bestenaufhebt. Seit Jahrzehnten vertrauen Kunden indie kompetente Beratung, die richtigen Maschinenund den zuverlässigen, gewissenhaften Servicevon Kölsch. Der Erfolg gibt Ihnen – und uns –recht.
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SO VERDIENT MAN SICHV E R T R A U E N
KOE_AZ_Im_210297_4C_RZ 07.07.2009 14:28 Uhr Seite 1