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COPYRIGHT BY FIAT AUTOMVEIS S.A. - PRINTED IN BRAZILOs dados
contidos nesta publicao so fornecidos a ttulo indicativo e podero
car desatualizados em conseqncia das modicaes feitas pelo
fabricante, a qualquer momento, por razes de natureza tcnica, ou
comercial, porm sem prejudicar as caractersticas bsicas do
produto.
B6CJ6A9:JHD:B6CJI:CvDEDGIJ
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PRESSO DE CALIBRAGEM DOS PNEUS FRIOS (kgf/cm2 - lbf/pol2)
1.4/1.4 ELX HLX 1.8/SPORTING 1.8Com carga mdia- dianteiro: 27 ou
(1,9) 27 ou (1,9)- traseiro: 27 ou (1,9) 27 ou (1,9)
Com carga completa- dianteiro: 31 ou (2,2) 31 ou (2,2)-
traseiro: 31 ou (2,2) 31 ou (2,2)
Roda reserva 31 ou (2,2) 31 ou (2,2)
Obs.: A primeira especificao em lbf/pol2 e a segunda, entre
parnteses, em kgf/cm2
CAPACIDADE DO TANQUE DE COMBUSTVEL (litros)*
PUNTO
Tanque de combustvel: (*) 48Includa uma reserva de: 5,5 a
7,5
A capacidade do tanque de combustvel pode variar de acordo com o
plano de inclinao do veculo no momento do abastecimento.
CAPACIDADE DO CRTER E FILTRO (litros)
1.4/1.4 ELX HLX 1.8/SPORTING 1.8
2,7 3,2
O leo usado no deve ser despejado no meio ambiente.
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Caro Cliente,Queremos agradecer-lhe por ter preferido a marca
Fiat.
Preparamos este manual para que voc possa conhecer cada detalhe
de seu Fiat e assim, utiliz-lo da maneira maiscorreta.
Antes de utilizar o veculo pela primeira vez, recomendamos que
leia o manual com ateno. Nele esto contidasinformaes, conselhos e
advertncias importantes para seu uso, que o ajudaro a aproveitar,
por completo, as quali-dades tcnicas do seu veculo. Voc vai
encontrar, ainda, indicaes para a sua segurana, para manter o bom
estadodo veculo e para a proteo do meio ambiente.
As instrues de manuteno e instalao de acessrios so de carter
ilustrativo, por isso recomendamos que a execuo seja feita por
pessoal qualificado pela Fiat Automveis S/A.
No kit de bordo do veculo, voc encontrar outras publicaes, as
quais trazem informaes especficas e nomenos importantes sobre
outros assuntos; tais como:
garantia do veculo
servios adicionais reservados aos Clientes Fiat;
Cdigo Nacional de Trnsito e instrues de primeiros socorros;
funcionamento do sistema de som (se disponvel);
concessionrias integrantes da Rede Autorizada Fiat.
Boa leitura e boa viagem!
Este manual descreve os instrumentos, itens e acessrios que
podem equipar o modelo Fiat Punto disponvelna rede de
Concessionrias Fiat at a presente data. Mas ateno! Considere
somente as informaes inerentes ao modelo/verso e equipamentos
opcionais originais de fbrica do veculo adquirido,conforme
discriminado na nota fiscal de venda.
1
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BEM-VINDO A BORDO
Os veculos Fiat so automveis de design original, idealizados em
prol do prazer de dirigir em completa segurana e respeitando ao
mximo o meio ambiente. A comear pela adoo de modernos motores,
passando pelos dispositivos de segurana e pela preocupao em
oferecer todo o conforto possvel aos ocupantes, tudo isso
contribuir para que a personalidade de seu veculo seja apreciada
logo no primeiro momento.
Em seguida, voc vai notar tambm que, alm das exclusivas
caractersticas de estilo, existem novos processos deconstruo que
diminuem os custos de manuteno.
Segurana, economia, inovao e respeito ao meio ambiente fazem de
seu Fiat um veculo a ser imitado.
2
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OS SMBOLOS PARA UMA DIREO CORRETA
Os sinais indicados nesta pgina so muito importantes. Servem
para evidenciar partes do manual onde neces-srio deter-se com mais
ateno.
Como voc pode ver, cada sinal constitudo por um smbolo grfico
diferente para que seja fcil e claro descobrir qual rea pertencem
os assuntos:
3
Segurana das pessoas.
Ateno. A falta total ou parcial derespeito a essas prescries
pode prem grave perigo a segurana fsica daspessoas.
Integridade do veculo.
Ateno. A falta total ou parcial derespeito a essas prescries
pode acarretar srios danos ao veculo e, emcertos casos, a perda da
garantia.
Proteo do meio ambiente.
Indica o comportamento correto a manter, para que o uso do
veculono cause nenhum dano ao meio ambiente.
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CONSIDERAES IMPORTANTES
Antes de arrancar, certifique-se de que o freio de
estacionamento no esteja acionado e de que no existam obstculos que
possam comprometer o movimento dos pedais, tais como tapetes ou
qualquer outro objeto. Verifiquetambm se as luzes-piloto no esto
assinalando nenhuma irregularidade.
Ajuste o banco e os espelhos retrovisores antes de movimentar o
veculo.
Faa do uso do cinto de segurana um hbito. Utilize-o sempre para
sua proteo.
Observe o trnsito antes de abrir uma porta ou sair com o seu
veculo do estacionamento.
Verifique o fechamento e o travamento correto das portas e da
tampa do porta-malas antes de movimentar o veculo.
Para sua segurana, observe as condies do tempo, do trnsito e da
estrada e dirija de acordo com elas.
Evite dirigir se no estiver em condies fsicas normais.
Obstculos, pedras ou buracos na pista podem causar danos ao
veculo, comprometendo o seu funcionamento.
Evite deixar objetos soltos sobre os bancos, pois, em caso de
desacelerao rpida do veculo, os mesmos poderoprovocar ferimentos
aos ocupantes ou danos ao prprio veculo.
Em cruzamentos, seja prudente, fique atento e reduza a
velocidade ao chegar neles.
Respeite as velocidades mximas estabelecidas na legislao.
Lembre: os motoristas prudentes respeitam todas as leis de
trnsito. Faa da prudncia um hbito.
A execuo das revises essencial para a integridade do veculo e
para a continuidade do direito Garantia. Quan-do for notada
qualquer anomalia, esta deve ser imediatamente reparada, sem
aguardar a prxima reviso peridica.
4
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SIMBOLOGIAEm alguns componentes do seu Fiat,
ou perto dos mesmos, esto aplicadasetiquetas coloridas
especficas cujosmbolo chama a ateno do usurioe indica precaues
importantes queeste deve tomar, em relao ao com-ponente em
questo.
A seguir, so citados resumidamen-te todos os smbolos indicados
pelasetiquetas empregadas no seu Fiat e, aolado, os componentes
para os quais ossmbolos chamam a ateno.
tambm indicado o significado dosmbolo de acordo com a
subdivisode perigo, proibio, advertncia ouobrigao, qual o prprio
smbolopertence.
SMBOLOS DE PERIGO
Bateria
Lquido corrosivo.
Bateria
Perigo de exploso.
Ventilador
Pode ligar-se automatica-mente, mesmo com o motor parado.
Reservatrio de expanso
No remover a tampaquando o lquido de arrefecimentoestiver
quente.
Bobina
Alta tenso.
Correias e polias
rgos em movimento;no aproximar partes do corpo ou rou-pas.
Tubulao doclimatizador de ar
No abrir.
Gs em alta presso.
SMBOLOS DE PROIBIO
Bateria
No aproximar chamas.
Bateria
Manter as crianas afastadas.
5
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Anteparos de calor - correias - polias - venti-lador
No pr as mos.
Air bag do lado do passa-geiro
No instalar cadeirinhas pa-ra bebs viradas para trs no
bancodianteiro do passageiro.
SMBOLOS DE ADVERTNCIA
Catalisador
No estacionar sobre super-fcies inflamveis. Consultar o
captuloProteo dos dispositivos que reduzemas emisses.
Direo hidrulica
No superar o nvel mximodo lquido no reservatrio. Usar somen-te o
lquido prescrito no captulo Abas-tecimentos.
Circuito dos freios
No superar o nvel mximodo lquido no reservatrio. Usar somen-te o
lquido prescrito no captulo Abas-tecimentos.
Limpador do pra-brisa
Usar somente o lquido dotipo prescrito no captulo
Abastecimen-tos.
Motor
Usar somente o tipo de lubri-ficante prescrito no captulo
Abasteci-mentos.
Veculo com gasolina eco-lgica
Usar somente gasolina semchumbo.
Reservatrio de expanso
Usar somente o lquido pres-crito no captulo Abastecimentos.
SMBOLOS DE OBRIGAO
Bateria
Proteger os olhos.
BateriaMacaco
Consultar o manual de Usoe Manuteno.
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A IRBAG
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CONHECIMENTO DO VECULO
USO CORRETO DO VECULO
EM EMERGNCIA
MANUTENO DO VECULO
CARACTERSTICAS TCNICAS
NDICE ALFABTICO
7
A
B
C
D
E
F
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CONHECIMENTO DO VECULO
Recomendamos ler este captulo sentado confortavel-mente a bordo
do seu novo Fiat. Desta maneira, voc vaipoder reconhecer
imediatamente as partes descritas nomanual e verificar ao vivo o
que est lendo.
Em pouco tempo, voc vai conhecer melhor o seu Fiat,com os
comandos e os dispositivos com os quais est equipado. Depois,
quando ligar o motor e entrar no trnsito, far muitas outras
descobertas agradveis.
SISTEMA FIAT CODE GERAO II..........................A-1
COMUTADOR DE IGNIO..................................A-7
REGULAGENS PERSONALIZADAS ........................A-8
CINTOS DE SEGURANA ....................................A-12
PR-TENSIONADOR
............................................A-16
PAINEL DE INSTRUMENTOS ................................A-18
QUADRO DE INSTRUMENTOS............................A-19
INSTRUMENTOS DE BORDO ..............................A-20
MY CAR
FIAT........................................................A-23
TRIP
COMPUTER..................................................A-40
LUZES ESPIA E SINALIZAES ............................A-43
SISTEMA DE AQUECIMENTO/VENTILAO ........A-51
CLIMATIZADOR MANUAL ..................................A-55
CLIMATIZADOR AUTOMTICO ..........................A-58
ALAVANCAS SOB O VOLANTE............................A-67
COMANDOS........................................................A-75
EQUIPAMENTOS INTERNOS................................A-77
PORTAS
................................................................A-82
TETO SOLAR (SKY
DOME)....................................A-87
PORTA-MALAS
....................................................A-89
CAP DO MOTOR
............................................A-92
BAGAGEIRO DE TETO
........................................A-93
FARIS
................................................................A-93
DRIVE BY WIRE
....................................................A-94
ABS
......................................................................A-94
AIR BAG
..............................................................A-96
PREDISPOSIO PARA INSTALAODO
AUTO-RDIO..............................................A-104
NO POSTO DE ABASTECIMENTO......................A-106
PROTEO DO MEIO AMBIENTE......................A-108
A
A
Para informaes mais detalhadas ver, ndice alfabtico.
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SISTEMA FIATCODE GERAO II
A fim de minimizar riscos de furtos/roubos, o veculo equipado
com umsistema eletrnico de inibio do fun-cionamento do motor (Fiat
CODE) que ativado automaticamente tirando achave da ignio.
Cada chave possui um dispositivoeletrnico com a funo de
transmi-tir um sinal em cdigo para o sistemade ignio atravs de uma
antenaespecial incorporada no comutadorde ignio. O sinal enviado
constituia palavra de ordem, sempre diferen-te, para cada partida
com a qual acentral reconhece a chave e, somen-te nessa condio,
permite a partidado motor.
CHAVES fig. 1
Com o veculo so entregues:
- Duas chaves 1-fig.1 ou 2-fig.1.
As chaves 1 ou 2 so usadas para:
- ignio;
- portas;
- porta-malas;
- abertura/fechamento das portaspor meio do controle remoto.
(cha-ve 1-fig. 1)
Com o conjunto de chaves entre-gue o CODE CARD fig. 2 no qual
indicado:
A - O cdigo eletrnico a utilizarem caso de partida de emergncia
(ver partida de emergncia no captulo Emergncia).
B - O cdigo mecnico das chavesa comunicar Rede Assistencial
FIATpara pedir cpias das chaves.
ADVERTNCIA: o CODE CARD indispensvel para a execuo departidas de
emergncia. Aconselha-se a mant-lo sempre consigo (nono veculo) j
que ele foi criadoespecialmente para proporcionarmais uma opo de
segurana etranqilidade. importante tambmanotar os nmeros constantes
doCODE CARD, para utiliz-los emcaso de um eventual extravio
docarto.
A-1
A
1 2
fig. 1
H01
77BR
fig. 24E
N06
99BR
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CHAVE MECNICA
Para a chave 2-fig. 1 est previstaa predisposio para instalao
decontrole remoto.
Aconselha-se o uso de alarmes comcontrole remoto incorporado
cha-ve de ignio da linha Fiat Acessrios,que foram desenvolvidos e
testadospara o uso em seu veculo e so ofe-recidos em todas as
concessionriasFiat.
CHAVE COM CONTROLE REMOTO
A chave fig. 3 possui:- encaixe metlico (A) que pode ser
embutido na empunhadura da chave;- boto (D) para a abertura
do
encaixe metlico;
- boto (B) para o destravamentodas portas;
- boto (C) para o travamento dasportas distncia com
desligamentotemporizado das luzes internas.
O encaixe metlico A da chaveaciona:
- o comutador de ignio;- a fechadura das portas;- a fechadura da
tampa do porta-
malas.
A-2
A
B C
D
fig. 3
FC03
58BR
-
Ao apertar o boto (D),prestar a mxima atenopara evitar que a
sada do
encaixe metlico possa causar lesesou danos. O boto (D) deve ser
aper-tado somente quando a chave seencontrar longe do corpo,
particular-mente dos olhos e de objetos quepodem ser danificados
(roupas, porexemplo). No deixar a chave emqualquer lugar para
evitar quealgum, principalmente crianas,possa manej-la e apertar
involunta-riamente os botes.
Para introduzir o encaixe metlicona empunhadura da chave,
manterapertado o boto (D) e girar o encaixeno sentido indicado pela
seta at per-ceber o rudo de travamento. Aps otravamento, soltar o
boto (D).
Para acionar a abertura centralizadadas portas a distncia,
apertar o botoB-fig. 3. As portas se destravam e assetas efetuam
uma dupla sinalizaoluminosa.
Para acionar o fechamento centrali-zado das portas, apertar o
boto C-fig. 3. As portas se travam e as setasefetuam uma sinalizao
luminosasimples.
Em caso de interveno do interruptorde corte de combustvel,
realiza-se odestravamento automtico das portas.
ATENO: O funcionamento docontrole remoto depende de
vriosfatores, como a eventual interfern-cia de ondas
eletromagnticas emi-tidas por fontes externas, o estadode carga da
bateria e a presena deobjetos metlicos em proximidadeda chave do
veculo. No entanto,sempre possvel efetuar a aberturamanual do
veculo utilizando oencaixe metlico da chave.
Para modelo de alarme originais,consultar a linha Fiat
Acessriosoferecida nas Concessionrias Fiat.
A-3
A
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(*) Descida Subidados vidros dos vidros
Tipo de Abertura Fechamento (para algumas (para algumaschave das
portas das portas verses) verses)
(*) A manobra de descida dos vidros uma conseqncia de um comando
de desbloqueio das portas e amanobra de subida dos vidros uma
conseqncia de um comando de bloqueio das portas. Indicao vlida
quando acionado pelo controle remoto.
SOLICITAO DE CONTROLESREMOTOS ADICIONAIS
O receptor pode reconhecer at 8controles remotos. Se, por
qualquermotivo, no decorrer da vida til doveculo se tornar
necessrio obter umnovo controle remoto, dirija-se RedeAssistencial
Fiat levando consigo oCODE CARD, um documento deidentidade e os
documentos de pro-priedade do veculo.
ADVERTNCIA: a freqncia dotelecomando pode sofrer interfern-cia
de transmisso estranhas ao vecu-lo, tais como telefones
celulares,radioamadores, etc.
Neste caso, o funcionamento dotelecomando pode ser
temporaria-mente interrompido.
A seguir, esto resumidas as princi-pais funes que podem ser
ativadascom as duas chaves (com e sem controle remoto)
A-4
Chavemecnica
Chave comcontroleremoto
Lampejos dosindicadoresde direo
Rotao da chaveem sentidoanti-horrio
Rotao da chaveem sentidoanti-horrio
Presso breveno boto
2 lampejos
Rotao da chaveem sentido horrio
Rotao da chaveem sentido horrio
Presso breve noboto
1 lampejo
_
_
Presso prolongada(por mais de 2 se-gundos no boto )
2 lampejos
_
_
Presso prolongada(por mais de 2 se-gundos no boto )
1 lampejo
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A-5
A
SUBSTITUIO DA BATERIA DACHAVE COM CONTROLE REMOTO
Substituir a bateria por outra novade tipo equivalente,
encontrada emrevendedores normais.
As baterias gastas so pre-judiciais ao meio ambiente edevem ser
descartadas em
recipientes apropriados ou entregues Rede Assistencial Fiat.
Para substituir a bateria:
- apertar o boto A-fig. 4 e colocaro encaixe metlico (B) na
posio deabertura;
- utilizando uma chave de fenda deponta fina, girar o
dispositivo de aber-tura (C) e retirar a caixinha da
bateria(D);
- substituir a bateria (E) respeitandoas polaridades
indicadas;
- recolocar a caixinha na chave etrav-la, girando o dispositivo
(C).
A
CD
E
B
fig. 4FC
0359
BR
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O FUNCIONAMENTO DO FIATCODE
Cada vez que girar a chave deignio na posio STOP, o sistemade
proteo ativa o bloqueio do mo-tor.
Girando a chave para MAR:
1) Se o cdigo for reconhecido, almpada-piloto Y no quadro de
instrumentos faz um breve lampejo,indicando que o sistema de
proteoreconheceu o cdigo transmitido pela chave e o bloqueio do
motor foidesativado. Girando a chave paraAVV, o motor
funcionar.
2) Se a lmpada-piloto Y ficar ace-sa (junto com a lmpada-piloto
U), ocdigo no foi reconhecido. Neste ca-so, aconselha-se a repor a
chave naposio STOP e, depois, de novo emMAR; se o bloqueio
persistir, tentarcom a outra chave fornecida.
Se, mesmo assim, no conseguir ligar o motor, recorrer partida
deemergncia (ver captulo Ememergncia) e dirigir-se Rede
Assi-stencial Fiat.
Com o automvel em movimento ea chave da ignio em MAR, a
lmpa-da-piloto Y acender, significa que osistema est efetuando
umautodiagnstico (por exemplo, devidoa uma queda de tenso).
ADVERTNCIA: impactosviolentos podem danificar oscomponentes
eletrnicos
contidos na chave.
ADVERTNCIA: cadachave fornecida possui umcdigo prprio,
diferente
de todos os outros, que deve sermemorizado pela central
dosistema.
Este equipamento opera emcarter secundrio, isto , no temdireito
a proteo contra interfern-cia prejudicial, mesmo de estaesdo mesmo
tipo, e no pode causarinterferncia a sistemas operandoem carter
primrio.
A-6
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DUPLICAO DAS CHAVES
Quando o proprietrio necessitar dechaves adicionais, deve ir
Rede Assistencial FIAT com todas as chavese o Code Card. A Rede
AssistencialFIAT efetuar a memorizao (at ummximo de 8 chaves) de
todas as chaves, tanto as novas quanto as queestiverem em mos.
A Rede Assistencial FIAT poderexigir os documentos de
propriedadedo veculo.
As chaves no apresentadas duran-te a nova operao de memorizaoso
definitivamente canceladas damemria para garantir que
aquelaseventualmente perdidas no sejammais capazes de ligar o
motor.
Em caso de venda doveculo, indispensvel queo novo proprietrio
receba
todas as chaves e o CODE CARD.
COMUTADOR DEIGNIO
A chave pode girar para 3 posi-es diferentes fig. 5:
- STOP: motor desligado, a chavepode ser removida. Alguns
dispositi-vos eltricos (por ex.: auto-rdio, tra-vamento eltrico das
portas, etc.) podem funcionar.
- MAR: posio de marcha. Todosos dispositivos eltricos podem
funcionar.
- AVV: partida do motor.
Com a chave de ignio retirada, possvel acender as luzes deposio
mediante a rotao daempunhadura da alavanca esquerdada coluna de
direo.
Em caso de violao dodispositivo da ignio (porex.: uma tentativa
de
roubo), mandar verificar o funciona-mento na Rede Assistencial
Fiat.
Ao descer do veculo, tiresempre a chave para evitarque algum
ligue os coman-
dos involuntariamente. Lembre-sede puxar o freio de mo at
travarno dente necessrio para imobilizarcompletamente o veculo. Se
oveculo estiver em declive, engate aprimeira marcha, sendo
aconselh-vel tambm virar as rodas emdireo ao passeio, tomando
ocuidado para no tocar o pneu nomeio-fio (guias). Nunca deixe
crianas sozinhas no veculo.
A-7
A
fig. 5F0
M00
15M
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REGULAGENS PERSONALIZADAS
BANCOS fig. 6
Qualquer regulagem deve ser feitaexclusivamente com o veculo
para-do.
Regulagem no sentido longitudinal
Levantar a alavanca A e empurrar obanco para a frente ou para
trs. Aosoltar a alavanca, verificar se o banco est bem travado,
tentando empurr-lo para a frente e para trs. Afalta deste bloqueio
poderia provocaro movimento do banco, fazendo comque se desloque
alguns milmetros para frente ou para trs.
Com regulagem milimtrica:
Para reclinar completamente, oupara regular adequadamente a
incli-nao do encosto, girar o dispositivoespecfico C-fig. 6, para a
frente ou para trs, conforme desejado.
Regulagem em altura
Para algumas verses, est previstaa regulagem em altura para o
bancodo motorista.
A regulagem deve ser feita atuandona alavanca B-fig. 6
levantando-a tan-tas vezes quantas forem necessriaspara obter a
posio desejada. Paraabaixar o banco, deve ser feito o pro-cedimento
contrrio.
No desmontar os bancosnem efetuar servios demanuteno e/ou
reparao
nos mesmos: operaes realizadasde modo incorreto podem
preju-dicar o funcionamento dos disposi-tivos de segurana.
Dirigir-se sempre Rede Assistencial Fiat.
ADVERTNCIA: o banco deveestar bem travado para evitar omovimento
e possveis acidentes.
ADVERTNCIA: o projeto de umveculo concebido atualmentepara que,
em casos de sinistros, osocupantes sofram o mnimo de con-seqncias
possveis.
Para tanto, so concebidos natica de segurana ativa e segu-rana
passiva. No caso especficodos bancos, estes, quando da ocor-rncia
de impactos que possamgerar desaceleraes em nveisperigosos aos
usurios, so proje-tados para se deformarem e, assim,reduzir o nvel
de desaceleraosobre os ocupantes, preservando-os passivamente.
Nesses casos, a deformao dosbancos deve ser considerada
umadesejada conseqncia do sinistro,uma vez que na deformao que
aenergia do impacto absorvida.Considera-se que, aps constatadaessa
deformao, o conjunto deverser substitudo.
A-8fig. 6
F0M
0055
M
-
APIA-CABEAS
Bancos dianteiros fig. 7
Para aumentar a segurana dos passageiros, os apia-cabeas so
regulveis em altura e travam-se auto-maticamente na posio
desejada.
Para abaix-los, apertar os botes Ae B ao lado dos suportes e
pux-lospara baixo.
Lembre-se que os apia-cabeasdevem ser regulados de maneira quea
nuca, e no o pescoo, apie neles.Somente nessa posio podem
pro-teg-lo em caso de batidas.
Bancos traseiros fig. 8
Para os bancos traseiros esto previstos apia-cabeas regulveis
emaltura.
Para a regulagem: levantar ouabaixar os apia-cabeas at alcanara
altura desejada.
Para remov-los, levant-los na altura mxima, apertar os botes A
eB ao lado dos suportes e puxar maisum pouco para cima.
No desmontar os bancosnem efetuar servios de
manuteno e/ou reparao nosmesmos. Operaes realizadas demodo
incorreto podem prejudicar ofuncionamento dos dispositivos
desegurana. Dirigir-se sempre Rede Assistencial Fiat.
PORTA-OBJETOS DAS PORTAS
Existentes no revestimento de cadaporta, esto presentes os
bolsos porta-objetos / porta-documentos.
APIA-BRAO DIANTEIRO fig. 9.
Entre os bancos dianteiros, para al-gumas verses, h um apia-brao
A-fig. 9.
Para coloc-lo na posio de usonormal empurr-lo para baixo
comoilustrado na fig. 10.
Algumas verses possuem apia-brao tambm no banco traseiro.
A-9
A
fig. 8F0
M00
26M
fig. 9
H01
71BR
fig. 7
F0M
0025
M
-
VOLANTE - fig. 11
Em algumas verses, pode ser regu-lado no sentido vertical e em
profun-didade:
1) deslocar a alavanca A para a posio 1-fig. 11;
2) efetuar a regulagem do volante;
3) retornar a alavanca posio 2para travar o volante
novamente.
Nos veculos dotados dedireo hidrulica, no per-manecer com o
volante em
fim de curso (seja para a direita ouesquerda) por mais de 15
segundossob pena de danificar o sistema.
Qualquer regulagem deveser realizada somente como veculo
parado.
ESPELHO RETROVISOR INTERNO -A-fig.12
Deslocando a alavanca A obtm-se:
1) posio antiofuscamento;
2) posio normal.
O espelho retrovisor interno equi-pado com um dispositivo contra
aci-dentes que o desprende em caso dechoque.
A-10
2 1
fig. 12
F0M
0028
M
fig. 11F0
M00
27M
fig. 10
F0M
0360
M-B
R
-
ESPELHO RETROVISOR INTERNOELETROCRMICO fig. 13
Previsto para algumas verses, pode ser orientado em todas as
di-rees.
O funcionamento do espelho eletrocrmico s possvel com aignio
ligada. Nesta situao, duasfotoclulas controlam a atividade luminosa
na frente e atrs do espelho,fazendo a compensao entre locali-dades
iluminadas ou escuras.
Quando a fotoclula localizada novidro do espelho detecta o
ofusca-mento provocado pelos faris do veculo atrs do seu, ela
energiza umacamada qumica do vidro, causando oescurecimento e a
absoro da luz.
Assim que o ofuscamento diminui,o espelho volta para o seu
estado nor-mal de transparncia.
Como caracterstica adicional, oespelho passar para a posio
nor-mal (dia) sempre que a marcha r forengatada, garantindo a
visibilidade emmanobras.
ESPELHOS RETROVISORES EXTERNOS
Com regulagem mecnica fig. 14
Por dentro do veculo, mover oboto A.
Qualquer regulagem de-ve ser efetuada somentecom o veculo
parado.
Inclinao (basculamento) fig. 15
Em caso de necessidade (por exem-plo, quando a salincia do
espelhocria dificuldades em uma passagemestreita), o espelho pode
ser dobradodeslocando-o da posio 1 para aposio 2.
Durante a marcha os espe-lhos devem estar sempre naposio 1.
As lentes dos espelhosretrovisores so parablicase aumentam o
campo de
viso. No entanto, diminuem otamanho da imagem, dando aimpresso
de que o objeto refletidoest mais distante do que a realidade.
A-11
A
fig. 13
F0M
0362
M-B
R
fig. 14F0
M02
97M
-BR
fig. 15
F0M
0250
M
-
Com regulagem eltrica fig. 16
A regulagem possvel somente coma chave de ignio na posio
MAR.
Para regular o espelho, basta apertar nos quatro sentidos a
tecla Csituada na porta do motorista.
O boto B seleciona o espelho(esquerdo ou direito) em que ser
feita a regulagem.
Qualquer regulagem deveser efetuada somente com oveculo parado e
freio de mo
puxado.
CINTOS DESEGURANA
COMO UTILIZAR OS CINTOS DESEGURANA fig. 17
Para apertar os cintos, introduzir alingeta de engate A na sede
do fechoB, at perceber o rudo de bloqueio.
Puxar devagar o cinto; caso este setrave, deix-lo rebobinar um
pouco epux-lo novamente, evitando mano-bras bruscas.
Aps engatar a fivela na sede dofecho, puxar levemente o cinto
paraeliminar a folga do cadaro naregio abdominal.
Para destravar os cintos, apertar oboto C. Acompanhar o cinto
duran-te o rebobinamento para evitar que fique torcido.
O cinto, por meio do retrator au-tomtico, adapta-se
automaticamenteao corpo do passageiro que o usa, per-mitindo maior
liberdade de movimen-tos.
Alm do mais, o mecanismo do re-trator automtico trava o cinto
cadavez que este desliza rapidamente ouem caso de freadas bruscas,
impac-tos e curvas em alta velocidade.
Para obter a mxima pro-teo, manter o encosto em
posio vertical, apoiar bem ascostas e manter o cinto bem
ader-ente ao trax e bacia. Nunca uti-lizar o cinto com o banco
reclinado.
Ao posicionar a chave de ignio naposio MAR, a luz espia do cinto
desegurana se acende de modo fixo noquadro de instrumentos, se o
cinto desegurana do condutor no estiver afi-velado ou se, na
presena de passagei-ro, o cinto deste tambm no estiverafivelado. A
luz espia se apagar quan-
A-12fig. 16
F0M
0030
fig. 17F0
M00
40M
-
do os cintos forem afivelados ou se esti-verem sido afivelados
antes de colocara chave de ignio na posio MAR.
Para veculos com air bag, o sinalsonoro, juntamente com a luz
espia,ser ativado por 90 segundos quando,com a ignio ligada,
ocorrer pelomenos uma das seguintes situaes:
- Passar mais de 50 segundos apso veculo ultrapassar a
velocidade de10 km/h;
- Veculo ultrapassar a velocidadede 20 km/h;
- Percorrer mais de 400 metros.O sinal sonoro ser interrompido
se:
- Os cintos forem novamente afive-lados;
- A marcha a r for inserida.Passados 90 segundos, se os
cintos
ainda estiverem desafivelados:- O sinal sonoro ser desativado;-
A luz espia passa da condio
lampejante para acendimento fixo.O sinal sonoro poder ser
desabili-
tado temporariamente seguindo osprocedimentos abaixo:
- Afivele o cinto do motorista e dopassageiro quando este
estiver presen-te;
- Posicione a chave de ignio naposio MAR;
- Mantenha os cintos afivelados porpelo menos 20 segundos;
- Desafivele pelo menos um cintoantes de um minuto.
O sinal sonoro ser automaticamen-te habilitado aps a chave de
igniopermanecer desligada por pelo menosum minuto e for novamente
ligada.
REGULAGEM DA ALTURA DOS CINTOS DE SEGURANA fig. 18
Regular sempre a altura dos cintos,adaptando-os estatura dos
ocupan-tes. Essa precauo pode reduzir
consideravelmente o risco de lesesem caso de choque.
A regulagem foi feita corretamentequando o cinto passa mais ou
menosna metade entre a extremidade do ombro e o pescoo.
A regulagem de altura possvel em4 posies diferentes.
Para levantar
Levantar o anel oscilante A at a posio desejada.
Para abaixar
Apertar o boto B, destravando edeslocando simultaneamente
parabaixo o anel oscilante A para a po-sio desejada.
Terminada a operao, verificar o tra-vamento, empurrando para
baixo oanel oscilante A sem apertar o boto B.
Aps a regulagem, veri-ficar sempre se o cursor noqual est fixado
o anel
oscilante est bem travado em umadas posies predeterminadas.
A-13
A
fig. 18F0
M02
95M
-BR
-
USO DOS CINTOS DE SEGURANATRASEIROS fig. 19
Os cintos para os lugares traseirosdevem ser usados de acordo
com oesquema ilustrado nas fig. 19.
Os cintos, por meio do retratores au-tomticos, adaptam-se
automatica-mente ao corpo do passageiro que ousa, permitindo maior
liberdade demovimentos.
Alm do mais, o mecanismo do re-trator automtico trava o cinto
cadavez que este desliza rapidamente ouem caso de freadas bruscas,
impac-tos e curvas em alta velocidade.
USO DO CINTO NO RETRTILDO LUGAR CENTRAL fig. 20
Para afivelar o cinto
Inserir a lingeta de engate A naabertura B do fecho at ouvir o
cliquede bloqueio.
Para destravar o cinto: apertar oboto C.
Para ajustar o cinto
- para apertar: passar o cinto pela fi-vela D, puxando na
extremidade E(esta operao pode ser feita com ocinto j
afivelado);
- para afrouxar: puxar na parte F,mantendo a fivela D
perpendicular aocinto.
Para evitar engates incorretos, quepoderiam afetar a
funcionalidade doscintos de segurana, as lingetas doscintos
laterais e o fecho do cinto cen-tral (identificado com a palavra
CEN-TER) so incompatveis entre si.
O cinto deve ser usado mantendo otrax ereto e apoiado contra o
encosto.
ADVERTNCIA: o cinto estarregulado corretamente quandoaderir bem
bacia. A sua eficinciadepende diretamente da corretacolocao por
parte do usurio.
Lembre-se de que, em ca-so de impacto violento, ospassageiros
dos bancos tra-
seiros que no estiverem usando oscintos de segurana tambm
cons-tituem um grave perigo para os pas-sageiros dos bancos
dianteiros.
A-14
A D
F
E
B
C
fig. 204E
N01
51BR
fig. 19
F0M
0221
M-B
R
-
A-15
A
A extremidade excedente do cintoresultante de um ajuste, assim
como osprprios cintos de segurana doslugares que no estiverem
ocupadospodem, inadvertidamente, ficar parafora do veculo aps ter
fechado asportas traseiras. Aconselha-se deixarafivelados todos os
cintos de seguranatraseiros dos veculos sem retratorautomtico,
mesmo se no estiveremem uso, e sempre deslocar a presilhaaps ter
feito o ajuste do cinto aocorpo do passageiro.
AVISOS GERAIS PARA O USO DOSCINTOS DE SEGURANA E DOS SISTEMAS DE
PROTEO PARACRIANAS
Usar sempre os cintos.Viajar sem os cintos atadosaumenta o risco
de leses
graves ou de morte, em caso deimpacto.
O cinto no deve estar torcido. Aparte superior deve passar sobre
oombro e atravessar o trax diago-nalmente. A parte inferior
deveaderir bacia, no ao abdmen dopassageiro, para evitar o risco
deescorregar para a frente fig. 21. Noutilizar dispositivos
(grampos, pre-
silhas, etc.) que mantenham os cin-tos longe do corpo dos
passageiros.
Nunca transportar crianasno colo de um passageiro uti-lizando o
cinto de segurana
para a proteo de ambos fig. 22.
GRAVE PERIGO:com o veculoequipado com AIR
BAG no lado do passageiro, nocolocar a cadeirinha para beb
vira-da para trs, de costas para o painel.
ADVERTNCIA: mesmo no casodos veculos que no possuam AIRBAG para
o passageiro, somente obanco traseiro recomendado parao transporte
de crianas. Essaposio a mais protegida do vecu-lo em caso de
choque.
Ler recomendaes sobre o airbag no lado do passageiro no temAir
Bag - Desativao do air bag dolado do passageiro.
Todos os menores, cujas caracte-rsticas fsicas (idade, altura,
peso) osimpeam de utilizar os cintos de segu-rana com os quais o
veculo equi-pado originalmente, devero ser pro-tegidos por
dispositivos de transportede crianas apropriados (cadeiras
por-ta-bebs, bercinhos, travesseiros etc.),seguindo rigorosamente
as instru-es do fabricante do dispositivo.
O uso dos cintos de seguranatambm necessrio para as mulhe-res
grvidas; tanto para elas como pa-ra a criana, o risco de leses em
ca-so de impacto claramente menor seestiverem usando os cintos.
A IRBAG
fig. 22
4EN
0181
BR
fig. 214E
N01
82BR
-
A-16
Obviamente, as mulheres grvidasdevero colocar a faixa abdominal
docinto muito mais baixa, de modo quepasse sob o ventre fig.
23.
ADVERTNCIA: aconselha-se ouso de cadeirinhas para bebs daLinha
Fiat Acessrios, que foramespecificamente desenvolvidas etestadas
para uso no seu veculo eso oferecidas em todas as conces-sionrias
Fiat.
A cadeirinha porta-bebs da linhaFiat Acessrios est em
conformi-dade com a norma brasileira NBR14400.
Para a instalao dos sistemas deproteo de crianas, respeitar
asinstrues que o construtor dos dis-positivos dever,
obrigatoriamente,fornecer com os mesmos.
COMO MANTER SEMPRE EFICIENTESOS CINTOS DE SEGURANA
1) Utilizar os cintos sempre bemesticados, no torcidos.
2) De vez em quando, verificar seos parafusos das fixaes esto
bemapertados, se o cinto est em bomestado e se desliza livremente,
semimpedimentos.
3) Aps um acidente de qualquerintensidade, substituir os cintos
usa-dos mesmo se, aparentemente, noestiverem danificados.
4) Para limpar os cintos, lav-los mo com gua e sabo neutro,
enxa-gu-los e deix-los secar sombra.No usar detergentes fortes, gua
sa-nitria, corantes ou qualquer outrasubstncia qumica que possa
enfra-quecer as fibras.
5) Evitar que os enroladores sejammolhados; o funcionamento
corretodos mesmos garantido somente seno sofrerem infiltraes de
gua.
PR-TENSIONADORPara aumentar ainda mais a pro-
teo dos ocupantes em caso de aci-dente, os veculos equipados com
airbag dispem tambm de dispositivospr-tensionadores dos cintos de
segu-rana dianteiros. Esses dispositivos so ativados
automaticamente em caso dechoque violento.
A sua ao consiste em retrair oscintos de segurana em alguns
cent-metros, garantindo, desta maneira, aperfeita aderncia do corpo
do mo-torista e do passageiro antes que se ini-cie a ao de reteno
propriamente dita.
A ativao do pr-tensionador reconhecida pelo bloqueio do
enrola-dor do cinto de segurana que no irse desenrolar nem mesmo
com a ajuda das mos.
fig. 23
4EN
0180
BR
-
A-17
A
O dispositivo pr-tensionador nonecessita de nenhuma operao
demanuteno ou lubrificao. Qual-quer modificao nas condies originais
do dispositivo pode reduzira sua ao ou inutiliz-lo.
Se, pela ao de desastres naturais(inundaes, enxurradas, etc.) o
dispo-sitivo for afetado por gua ou lama, asua substituio
obrigatria.
Para ter a mxima proteo da aodo pr-tensionador, usar o cinto
man-tendo-o bem aderente ao trax e bacia.
O veculo tambm possui limitadorde carga, que atua em conjunto
como pr-tensionador.
No desmontar os com-ponentes do pr-tensiona-dor. Essa operao
deve ser
realizada por pessoal competente eautorizado. Dirigir-se
RedeAssistencial Fiat.
O pr-tensionador uti-lizvel somente uma vez.Aps sua utilizao,
procu-
rar a Rede Assistencial Fiat para asubstituio. A validade do
disposi-tivo est indicada em uma etiquetaadesiva localizada na
tampa doporta-luvas e, para algumas verses,na parte interna do cap.
Atentepara o prazo de validade e dirija-se Rede Assistencial Fiat
para asubstituio do dispositivo.
Intervenes que com-portam choques, vibraesou aquecimentos
localiza-
dos (no superiores a 100C poruma durao mxima de 6 horas) nazona
dos pr-tensionadores podemprovocar danos ou ativao dosmesmos. No
fazem parte dessascondies as vibraes causadaspelo mau estado da
estrada ou porter atravessado acidentalmentepequenos obstculos como
cala-das, quebra-molas, etc. Dirigir-se Rede Assistencial Fiat se
for precisoefetuar consertos.
-
A-18
PAINEL DE INSTRUMENTOSA disponibilidade e a posio dos
instrumentos e dos sinalizadores podem variar em funo dos itens
opcionais
adquiridos/disponveis.
1. Difusores de ar laterais orientveis - 2. Difusores de ar
laterais fixos - 3. Alavanca esquerda: comando das luzesexternas -
4. Quadro de instrumentos - 5. Alavanca direita: comandos do
limpador do pra-brisa e do vidro traseiro,Trip Computer - 6.
Comandos no painel - 7. Difusores de ar centrais orientveis - 8.
Difusor de ar fixo superior - 9. Airbag frontal lado passageiro -
10. Porta-luvas - 11. Auto-rdio - 12. Comandos de
aquecimento/ventilao/climatizao- 13. Comutador de ignio - 14. Air
bag frontal lado condutor - 15. Buzina - 16. Alavanca de regulao do
volante -17. Comandos: luz de neblina dianteiras / display
digital.
fig. 24
F0M
0312
M-B
R
-
A-19
A
QUADRO DE INSTRUMENTOSO quadro de instrumentos varia em funo do
modelo/verso adquirido e dos itens opcionais.
Verses com display multifuncional
A - Velocmetro
B - Indicador de nvel do combustvel com lmpada-piloto de
reserva
C - Indicador de temperatura do lquido de arrefecimento do motor
com lmpada-piloto de mxima temperatura
D - Conta-giros
E - Display multifuncional
160160180180
200200220220
1401401201201008080
6040
20
101030
5050
70
9090110110 130130
150150
170170
190190
190190
F
E
2030 40 50
6070
80
10
0
C
H
51515
2525
3535 4545
5555
65657575
rpm x100
ABSABS
m/hk
A B E C D
fig. 25
F0M
0386
M-B
R
-
A-20
INSTRUMENTOS DEBORDO
VELOCMETRO fig. 26
A quilometragem parcial e total, assim como o zeramento, podem
seracessados atravs do display.
INDICADOR DO NVEL DECOMBUSTVEL fig. 27
O ponteiro indica a quantidadeaproximada de combustvel
existenteno tanque.
O acendimento contnuo da lmpa-da-piloto de reserva A indica que
notanque restam cerca de 5,5 a 7,5 litrosde combustvel.
E - (empty) - tanque vazio.
F - (full) - tanque cheio.
Ver observao no itemEstacionamento
Advertncia: se a luz-piloto doindicador do nvel de
combustvelestiver piscando sinal de anomaliano sistema. Nesse caso,
procurar aRede Assistencial Fiat.
160 160 180 180
200 200 220 220
140 120 120 100 80
60 40
20
10
10
30
30
50
50
70
70
90 90 110 110 130 130
150 150
170 170
190 190
190 190
m /h /h k
fig. 26
F0M
0418
M-B
R
F
E
A
fig. 27F0
M04
19M
-BR
-
INDICADOR DE TEMPERATURA DOLQUIDO DE ARREFECIMENTO DOMOTOR fig.
28
Em regime de funcionamento, nor-malmente, o ponteiro deve estar
sobreos valores centrais da escala. Se chegar perto da marca
vermelha, significa que o motor est sendo mui-to solicitado e
necessrio reduzir a exigncia de desempenho.
Viajando velocidade muito baixacom clima muito quente, o
ponteiropode chegar perto da marca verme-lha. Em algumas verses,
acende-se noquadro de instrumentos, a lmpada-piloto. Isso indica
excessiva tempera-tura do lquido de arrefecimento.
A posio da luz espia indicadorade temperatura pode mudar em funo
da verso do veculo e do quadro de instrumentos.
Se o motor funcionar sem olquido de arrefecimento, seuveculo
poder ser seriamentedanificado. Os reparos, nessescasos, no sero
cobertos pelaGarantia.
Em caso de superaqueci-mento, desligar o motor eprovidenciar o
reboque do
veculo concessionria Fiat maisprxima.
Observao:
H - do ingls hot: quente
C - do ingls cold: frio
Advertncia: se o indicador esti-ver no incio da escala
(temperaturabaixa) com a luz espia A-fig. 29 deexcesso de
temperatura ou com aluz espia U do sistema de injeoacesa, sinal de
anomalia no sistema. Neste caso, procurar aRede Assistencial
Fiat.
A-21
A
C C
H H
A
fig. 29
F0M
0420
M-B
R
-
CONTA-GIROS fig. 29
O ponteiro sobre as marcas verme-lhas indica um regime de
rotaesmuito elevado, que pode causar danos ao motor e, portanto,
dever serevitado.
ADVERTNCIA: o sistema de controle da injeo eletrnica interrompe
o fluxo de combustvelquando o motor estiver com excessode rotaes,
com conseqente perdade potncia do prprio motor.
Observao:
rpm - rotaes por minuto
DISPLAY ELETRNICO fig. 30 e 31
O padro e a quantidade de carac-teres das mensagens exibidas
variamde acordo com o tipo do display, coma verso do veculo e os
equipamen-tos opcionais que esto presentes nomesmo. So descritos a
seguir os diferentes tipos de display e o tipo deinformao que cada
um pode forne-cer:
Display 1 fig. 30- Ideogramas, infor-maes numricas e mensagens
de texto curtas.
Display 2 fig. 31- Ideogramas, infor-maes numricas e mensagens
de texto.
A-22
20203030 4040 5050
60607070
8080
1010
0
51515
2525
3535 4545
5555
65657575
rpm x100
fig. 29
F0M
0421
M-B
R
fig. 30H
0179
BR
fig. 31
H01
79BR
-
MY CAR FIAT
TELA STANDARD fig. 32
A tela standard pode fornecer as se-guintes indicaes:
A Hora (sempre visualizada,mesmo com a chave retirada e as
portas dianteiras fechadas).
B Hodmetro (visualizao dosquilmetros percorridos).
Nota: com a chave retirada, aoabrir pelo menos uma das
portasdianteiras, o display se iluminavisualizando por alguns
segundos ahora e a indicao de quilmetrospercorridos.
BOTES DE COMANDO fig. 33
+ Para navegar na tela e nas cor-respondentes opes, para cimaou
para aumentar o valor visua-lizado.
MENUPresso breve para ter acessoESC ao menu e/ou passar tela
seguinte ou confirmar aescolha desejada.
Presso prolongada para retor-nar tela standard.
- Para navegar na tela e nas cor-respondentes opes, parabaixo ou
para diminuir o valorvisualizado.
Nota: os botes + e ativamfunes diversas, de acordo com
asseguintes situaes:
Regulagem da iluminao internado quadro de instrumentos
Quando est ativa a tela standard, possvel a regulagem da
intensidadeluminosa do quadro de instrumentos,do auto-rdio e do
climatizadorautomtico (se presente).
Menu de setup
no interior do menu os botes per-mitem a navegao para cima ou
pa-ra baixo;
durante as operaes de definiopermitem o aumento ou a
diminuio.
A-23
A
fig. 32F0
M03
93M
-BR
fig. 33
F0M
0122
M
-
MENU DE SETUP fig. 34
O menu composto por uma sriede funes dispostas de modo
circu-lar, cuja seleo, realizada atravsdos botes + e , permite o
acesso sdiversas operaes de escolha e defi-nio (setup) indicadas a
seguir.
O menu pode ser ativado com umabreve presso do boto MENU
ESC.
Com presses individuais dosbotes + e possvel navegar nalista do
menu de setup.
Os modos de gesto a este ponto sedistinguem entre si de acordo
com aentrada selecionada.
Seleo de uma entrada do menu
atravs da presso breve do botoMENU ESC pode ser selecionada
afuno do menu que se deseja modi-ficar;
agindo nos botes + e (atravs depresses individuais) pode ser
escolhi-da a nova definio;
atravs de uma breve presso doboto MENU ESC se pode memorizara
definio e ao mesmo tempo retornar mesma entrada do menu antes
sele-cionada.
Seleo de Definio do relgio(Hour)
atravs da breve presso do botoMENU ESC se pode selecionar o
primei-ro dado a modificar (horas);
agindo nos botes + e (atravs depresses individuais) pode ser
escolhi-da a nova definio;
atravs da breve presso do botoMENU ESC se pode memorizar as
ho-ras e ao mesmo tempo passar ao ajustedos minutos;
depois de ter regulado os minutoscom o mesmo procedimento,
retorna-se mesma entrada do menu antes se-lecionada.
Atravs da presso prolongada doboto MENU ESC:
quando nos encontramos no nveldo menu, abandona-se o
ambientemenu de setup;
quando nos encontramos no nvelde definio de uma entrada do
me-nu, abandona-se o nvel de menu;
so salvas apenas as modificaesj memorizadas pelo usurio (j
confir-madas com a presso do boto MENUESC).
O ambiente do menu de setup temporizado; depois da sada do me-nu
devido ao vencimento desta tem-porizao so salvas apenas as
mo-dificaes j memorizadas pelo usu-rio (j confirmadas com a presso
bre-ve do boto MENU ESC).
A-24
-
A partir da tela standard, para teracesso navegao, pressionar
breve-mente o boto MENU ESC. Para na-vegar no menu, pressionar os
botes+ ou .
Nota: com o veculo em movi-mento, por razes de segurana possvel
ter acesso s ao menureduzido (funo SPEED). Com oveculo estacionado
possvel teracesso ao menu estendido.
Definio do limite de velocidade(SPEED)
Essa funo permite estabelecer o li-mite de velocidade do veculo
e avisarao usurio quando o mesmo for ultra-passado (ver o captulo
Luzes espiae mensagens).
A-25
A
SPEEdkm/hOn
Unitkm
8:30
bUZZ4
Hour8:30
BAG P8:30
fig. 34
DP0
01BR
-
Para definir o limite de velocidadedesejado, proceder como
indicado aseguir:
pressionar brevemente o botoMENU ESC, o display exibe a
mensa-gem (SPEED) e a unidade de medida;
pressionar o boto + ou para se-lecionar a ativao (On) ou a
desati-vao (OFF) do limite de velocidade;
no caso em que a funo tenha si-do ativada (On), atravs da presso
dosbotes + ou , selecionar o limite develocidade desejado e
pressionarMENU ESC para confirmar a escolha;
Nota: a definio possvel a par-tir de 30 km/h. Cada presso doboto
+/ determina o aumento/diminuio de 5 unidades. Ao man-ter
pressionado o boto +/ seobtm o aumento/diminuio rpi-da automtica.
Quando se est pr-ximo do valor desejado, completar aregulagem com
presses individuais.
pressionar brevemente o botoMENU ESC para retornar tela menuou
pressionar prolongadamente oboto para retornar tela standardsem
memorizar.
Sempre que se desejar anular afuno, proceder como indicado a
se-guir:
pressionar brevemente o botoMENU ESC, o display exibe de
modointermitente (On);
pressionar o boto , o display exi-be de modo intermitente
(Off);
pressionar brevemente o botoMENU ESC para retornar tela menuou
pressionar prolongadamente oboto para retornar tela standard
semmemorizar.
Regulagem do relgio (Hour)
Essa funo permite a regulagem dorelgio.
Para efetuar a regulagem, procedercomo indicado a seguir:
ao pressionar brevemente o botoMENU ESC, o display exibe de
modointermitente as horas;
pressionar o boto + ou para efe-tuar a regulagem;
ao pressionar brevemente o botoMENU ESC o display exibe de
modointermitente os minutos;
pressionar o boto + ou para efe-tuar a regulagem;
pressionar brevemente o botoMENU ESC para retornar tela menuou
pressionar prolongadamente oboto para retornar tela standard
semmemorizar.
Regulao do volume buzzer (BUZZ)
Esta funo permite a regulagem dovolume do sinal acstico (buzzer)
queacompanha as visualizaes de ava-ria/aviso e as presses dos botes
ME-NU ESC, + e .
Para definir o volume desejado, pro-ceder como indicado a
seguir:
pressionar brevemente o boto ME-NU ESC, o display exibe a
mensagem(BUZZ);
pressionar o boto + ou para se-lecionar o nvel de volume
desejado (re-gulagem possvel em 8 nveis).
A-26
-
pressionar brevemente o boto ME-NU ESC para retornar tela menu
oupressionar prolongadamente o boto pa-ra retornar tela standard
sem memo-rizar.
Definio da unidade de medida(Unit)
Essa funo permite a regulagem daunidade de medida.
Para efetuar a regulagem, procedercomo indicado a seguir:
pressionar brevemente o boto ME-NU ESC, o display exibe a
mensagem(Unit) e a unidade de medida anterior-mente definida (km)
ou (mi);
pressionar o boto + ou para se-lecionar a unidade de medida
desejada.
pressionar brevemente o boto ME-NU ESC para retornar tela menu
oupressionar prolongadamente para retor-nar tela standard sem
memorizar.
Para o mercado Brasil recomend-vel manter a unidade km como
padro.
Ativao/Desativao do air baglado passageiro frontal (se
previsto)(Bag P)
Essa funo permite ativar/desativar oair bag lado passageiro.
Proceder como indicado a seguir:
pressionar o boto MENU ESC e,depois de ter visualizado no
displaya mensagem (BAG P OFF) (para de-sativar) ou a mensagem (BAG
P On)(para ativar) atravs da presso dosbotes + ou , pressionar
novamen-te o boto MENU ESC;
no display visualizada a mensa-gem de pedido de confirmao;
atravs da presso dos botes + ou selecionar (YES) (para confirmar
aativao/desativao) ou (no) (pa-ra desistir);
pressionar brevemente o boto ME-NU ESC, visualizada uma
mensa-gem de confirmao da escolha eretorna-se tela menu ou
pressio-nar prolongadamente o boto pa-ra retornar tela standard sem
me-morizar.
A-27
ABAG P
8:30
BAG POFF
BAG POn
ConfYES
Conf
BAG POFF
BAG POn
MENU ESC
MENU ESC
YES
fig. 35
DP0
02BR
-
TELA MULTIFUNCIONAL
Em algumas verses, veculo podeser equipado com o display
multifun-cional apto a oferecer informaesteis ao usurio, em funo do
que foianteriormente definido, durante a con-duo do veculo.
TELA STANDARD fig. 36
A tela standard pode fornecer as se-guintes indicaes:
A Data.
B Hodmetro (visualizao dosquilmetros percorridos).
C Hora (sempre exibida, mesmocom a chave retirada e as
portasdianteiras fechadas).
D Temperatura externa (sensor lo-calizado no retrovisor).
Nota: ao abrir uma portadianteira, o display se ativa,exibindo
por alguns segundos a horae os quilmetros percorridos.
BOTES DE COMANDO fig. 37
+ Para navegar na tela e nas cor-respondentes opes, para ci-ma
ou para aumentar o valorvisualizado.
MENUPresso breve para ter acesso ESC ao menu e/ou passar
tela
seguinte ou confirmar aescolha desejada.
Presso prolongada para retor-nar tela standard.
Para navegar na tela e nas cor-respondentes opes, parabaixo ou
para diminuir o valorvisualizado.
A-28
Qui 13 Nov
fig. 36
F0M
0322
M-B
R
fig. 37F0
M04
11M
-BR
-
Nota: os botes + e ativamfunes diversas de acordo com as
se-guintes situaes:
Regulagem da iluminao doquadro de instrumentos
quando est ativa a tela standard, possvel a regulagem da
intensidadeluminosa do quadro de instrumentos,do auto-rdio e do
climatizador au-tomtico (se presente).
Menu de setup
no interior do menu permitem anavegao para cima ou para
baixo;
durante as operaes de definiopermitem o aumento ou a
diminuio.
MENU DE SETUP fig. 38
O menu composto por uma sriede funes dispostas de modo circu-lar
cuja seleo, realizada atravs dosbotes + e , permite o acesso s
di-versas operaes de escolha e defi-nio (setup) indicadas a seguir.
Paraalgumas entradas (Regulao do rel-gio e Unidade de medida)
previstoum submenu.
O menu de setup pode ser ativadocom uma presso breve do boto
ME-NU ESC.
Com presses individuais das teclas+ ou possvel navegar na lista
domenu de setup.
Os modos de gesto a este ponto di-ferem entre si a segunda da
caracter-stica da entrada selecionada.
Seleo de uma entrada do menuprincipal sem submenu:
atravs da presso breve do botoMENU ESC pode ser selecionada
afuno do menu principal que se de-seja modificar;
ao agir nas teclas + ou (atravsde presses individuais) pode
serescolhida a nova definio;
atravs da presso breve do botoMENU ESC se pode memorizar a
de-finio e ao mesmo tempo retornar mesma entrada do menu principal
an-tes selecionada.
A-29
A
-
Seleo de uma entrada do menuprincipal com submenu:
atravs da presso breve do botoMENU ESC se pode visualizar
aprimeira entrada do submenu;
ao agir nas teclas + ou (atravs depresses individuais) pode-se
navegarem todas as entradas do submenu;
atravs da presso breve do botoMENU ESC pode-se selecionar
aentrada do submenu visualizada e setem acesso ao menu de definio
cor-respondente;
ao agir nas teclas + ou (atravsde presses individuais) pode
serescolhida a nova definio destaentrada do submenu;
atravs da presso breve do botoMENU ESC pode-se memorizar
adefinio e ao mesmo tempo retornar mesma entrada do submenu
antesselecionada.
Seleo de Regula Data e Acertar Hora:
atravs da presso breve do botoMENU ESC pode-se selecionar o
pri-meiro dado a modificar (por ex.: ho-ras / minutos ou ano / ms /
dia);
ao agir nas teclas + ou (atravsde presses individuais) pode
serescolhida a nova definio;
atravs da presso breve do botoMENU ESC pode-se memorizar a
de-finio e ao mesmo tempo passar en-trada seguinte do menu de
definio,se esta a ltima se retorna mesmaentrada do menu antes
selecionada.
Atravs da presso prolongada doboto MENU ESC:
quando nos encontramos no nveldo menu principal, abandonado
oambiente do menu de setup;
quando nos encontramos num ou-tro ponto do menu (ao nvel de
defi-nio de uma entrada de submenu, aonvel de submenu ou ao nvel de
de-finio de uma entrada do menu prin-cipal) abandonado o nvel de
me-nu principal;
so salvas somente as modifica-es j memorizadas pelo usurio
(jconfirmadas com a presso do botoMENU ESC).
O ambiente do menu de setup temporizado; depois da sada do me-nu
devido ao vencimento desta tem-porizao so salvas somente as
mo-dificaes j memorizadas pelo usu-rio (j confirmadas com a presso
bre-ve do boto MENU ESC).
A-30
-
A partir da tela standard, para ter acesso navegao pressionar
brevemente o boto MENU ESC. Para navegardentro do menu, pressionar
os botes + ou .
Nota: com o veculo em movimento, por razes de segurana, possvel
ter acesso s ao menu reduzido (funoBeep Velocida.). Com o veculo
estacionado possvel ter acesso ao menu estendido.
A-31
A
fig. 38
DP0
03BR
Beep Velocida.8:30
Sensor chuva8:30
Dados trip B8:30
Acertar hora8:30
Regula data8:30
Ver rdio8:30
Autoclose8:30
Unid. medida8:30
Lngua8:30
Vol. avisos8:30
Vol. teclas8:30
Reviso8:30
Sada Menu8:30
Bag passageiro8:30
Exemplo: Exemplo: Deutsch
Italiano English
Portugus Franais
Espaol
MENU ESC Presso breve
do boto
Dia
Ano Ms
MENU ESC Presso breve
do boto Sensor faris
8:30
-
A-32
Limite de velocidade (Beep Velocida.)
Essa funo permite estabelecer o li-mite de velocidade do veculo
e avisarao usurio quando o mesmo for ultra-passado (ver o captulo
Luzes espiae mensagens).
Para definir o limite de velocidadedesejado, proceder como
indicado aseguir:
pressionar brevemente o botoMENU ESC, o display exibe a
mensa-gem (Beep Vel.);
pressionar o boto + ou para se-lecionar a ativao (On) ou a
desati-vao (Off) do limite de velocidade;
no caso em que a funo tenha si-do ativada (On), atravs a presso
dosbotes + ou , selecionar o limite develocidade desejado e
pressionar ME-NU ESC para confirmar a escolha.
Nota: a definio possvel entre30 e 200 km/h, ou 20 e 125 mph,ver
o pargrafo Regulagem daunidade de medida (Unid. medida)descrito a
seguir. A cada presso noboto + / determinado o aumen-to / diminuio
de 5 unidades. Aomanter pressionado o boto + / seobtm o aumento /
diminuio r-pida automtico. Quando se estprximo do valor desejado,
comple-tar a regulao com presses indi-viduais.
pressionar brevemente o botoMENU ESC para retornar telamenu ou
pressionar prolongada-mente o boto para retornar telastandard sem
memorizar.
Sempre que se desejar anular a de-finio, proceder como indicado
a se-guir:
pressionar brevemente o botoMENU ESC, o display exibe de
modointermitente (On);
pressionar o boto , o display exi-be de modo intermitente
(Off);
pressionar brevemente o botoMENU ESC para retornar tela menuou
pressionar prolongadamente oboto para retornar tela standardsem
memorizar.
-
Regulagem da sensibilidade do sen-sor de chuva (Sensor.
chuva)
Essa funo permite regular (em 4nveis) a sensibilidade do sensor
dechuva.
Para definir o nvel de sensibilidadedesejado, proceder como
indicado aseguir:
pressionar brevemente o botoMENU ESC, o display exibe de
modointermitente o nvel da sensibilida-de definido
anteriormente;
pressionar o boto + ou paraefetuar a regulagem;
pressionar brevemente o botoMENU ESC para retornar tela menuou
pressionar prolongadamente oboto para retornar tela standardsem
memorizar.
Habilitao do Trip B (Dados trip B)
Esta funo permite ativar (On) oudesativar (Off) a visualizao do
TripB (trip parcial).
Para maiores informaes ver opargrafo Trip computer.
Para a ativao / desativao, pro-ceder como indicado a seguir:
pressionar brevemente o botoMENU ESC, o display exibe de
modointermitente (On) ou (Off) (em funodo que foi definido
anteriormente);
pressionar o boto + ou para efe-tuar a escolha;
pressionar brevemente o botoMENU ESC para retornar tela menuou
pressionar prolongadamente oboto para retornar tela standardsem
memorizar.
Ajuste do relgio (Acertar Hora)
Essa funo permite a regulagem dorelgio passando atravs de dois
sub-menus: Hora e Formato.
Para a regulagem, proceder como in-dicado a seguir:
pressionar brevemente o boto ME-NU ESC, o display exibe os dois
subme-nus Hora e Formato;
pressionar o boto + ou paranavegar dentre os dois submenus;
depois de ter selecionado o subme-nu que se deseja modificar,
pressionarbrevemente o boto MENU ESC;
no caso em que se entre no subme-nu Hora: pressionando
brevemente oboto MENU ESC, o display exibe demodo intermitente as
horas;
pressionar o boto + ou para efe-tuar a regulagem;
ao pressionar o boto MENU ESCbrevemente, o display exibe de
modointermitente os minutos;
A-33
A
-
pressionar o boto + ou para efe-tuar a regulagem;
no caso em que se entra no sub-menu Formato: pressionando
bre-vemente o boto MENU ESC, odisplay exibe de modo intermitente
omodo de visualizao;
pressionar o boto + ou para efe-tuar a seleo no modo 24h
ou12h.
Depois de ter efetuado a regulagem,pressionar brevemente o boto
MENUESC para retornar tela submenu oupressionar prolongadamente o
botopara retornar tela menu principalsem memorizar. Pressionar
prolonga-damente novamente o boto MENUESC para retornar tela
standard;
pressionar prolongadamente oboto MENU ESC para retornar
telastandard ou para retornar tela me-nu principal sem
memorizar.
Ajuste da data (Regula data)
Esta funo permite a atualizaoda data (dia ms ano).
Para atualizar, proceder como indi-cado a seguir:
pressionar brevemente o botoMENU ESC, o display exibe de
modointermitente o ano;
pressionar o boto + ou para efe-tuar o ajuste;
pressionar brevemente o botoMENU ESC, o display exibe de
modointermitente o ms;
pressionar o boto + ou para efe-tuar o ajuste;
pressionar brevemente o botoMENU ESC, o display exibe de
modointermitente o dia;
pressionar o boto + ou para efe-tuar o ajuste.
Nota: cada presso nos botes +ou determina o aumento ou adiminuio
de uma unidade. Aomanter pressionado o boto seobtm o aumento /
diminuio rpi-do automtico. Quando se estprximo do valor desejado,
comple-tar a regulagem com presses indi-viduais.
pressionar brevemente o botoMENU ESC para retornar tela menuou
pressionar prolongadamente oboto para retornar tela standardsem
memorizar.
A-34
-
Repetio das informaes udio(Ver rdio)
Esta funo permite visualizar no dis-play informaes relativas ao
auto-r-dio.
Rdio: freqncia ou mensagemRDS da estao selecionada, ativaoda
busca automtica ou AutoStore;
CD udio, CD MP3: nmero damsica;
CD Changer: nmero CD e nme-ro msica;
Para visualizar (On) ou eliminar (Off)as informaes auto-rdio no
display,proceder como indicado a seguir:
pressionar brevemente o botoMENU ESC, o display exibe de
modointermitente (On) ou (Off) (em funodo que foi definido
anteriormente);
pressionar o boto + ou para efe-tuar a escolha;
pressionar brevemente o botoMENU ESC para retornar tela menuou
pressionar prolongadamente oboto para retornar tela standardsem
memorizar.
Fechamento centralizadoautomtico com o veculo emmovimento
(Autoclose)
Esta funo, quando ativada (On),permite o fechamento automtico
dasportas ao ultrapassar a velocidade de20 km/h.
Para ativar (On) ou desativar (Off)esta funo, proceder como
indicadoa seguir:
pressionar brevemente o botoMENU ESC, o display exibe o
subme-nu;
A-35
A
-
pressionar brevemente o botoMENU ESC, o display exibe de
modointermitente (On) ou (Off) (em funodo que foi anteriormente
definido);
pressionar o boto + ou - para efe-tuar a escolha;
pressionar brevemente o botoMENU ESC para retornar tela sub-menu
ou ento pressionar prolonga-damente o boto para retornar telamenu
principal sem memorizar.
Regulagem da unidade de medida(Unid. Medida)
Esta funo permite a definio dasunidades de medida atravs dos
sub-menus: Distncia, Consumos eTemperatura (algumas verses).
Para definir a unidade de medidadesejada, proceder como indicado
aseguir:
pressionar brevemente o botoMENU ESC, o display exibe os
trssubmenus;
pressionar o boto + ou para navegar entre os trs submenus;
depois de ter selecionado o sub-menu que se deseja modificar,
pres-sionar brevemente o boto MENUESC;
no caso em que se entra no sub-menu Distncia: pressionando
bre-vemente o boto MENU ESC, o dis-play exibe km ou mi (em funodo
que foi anteriormente definido);
pressionar o boto + ou - para efe-tuar a escolha;
no caso em que se entra no sub-menu Consumos: pressionando
bre-vemente o boto MENU ESC, o dis-play exibe km/l, l/100km oumpg
(em funo do que foi anterior-mente definido);
Se a unidade de medida distnciadefinida km, o display permite
adefinio da unidade de medida (km/lou l/100km) referida quantidade
decombustvel consumido.
Se a unidade de medida distncia de-finida mi, o display exibir a
quan-tidade de combustvel consumido emmpg.
pressionar o boto + ou para efe-tuar a escolha;
no caso em que se entra no sub-menu Temperatura (disponvel pa-ra
algumas verses): pressionandobrevemente o boto MENU ESC, o display
exibe C ou F (em funodo que foi anteriormente definido);
pressionar o boto + ou - para efe-tuar a escolha;
Pressionar brevemente o boto MENU ESC para retornar tela menuou
pressionar prolongadamente oboto para retornar tela standardsem
memorizar.
depois de ter efetuado a regula-gem, pressionar brevemente o
botoMENU ESC para retornar tela sub-menu ou pressionar
prolongadamen-te o boto para retornar tela menuprincipal sem
memorizar.
A-36
-
Seleo do idioma (Lngua)
As visualizaes do display, previadefinio, podem ser
representadasnas seguintes lnguas: Italiano, Deut-sch, English,
Espaol, Franais, Portu-gus.
Para definir o idioma desejado, pro-ceder como indicado a
seguir:
pressionar brevemente o botoMENU ESC, o display exibe de
modointermitente a lngua definida ante-riormente;
pressionar o boto + ou para efe-tuar a escolha;
pressionar brevemente o botoMENU ESC para retornar tela menuou
pressionar prolongadamente oboto para retornar tela standardsem
memorizar.
Regulagem do volume de sinalacstico de avarias / avisos
(Vol.avisos)
Esta funo permite regular (em 8nveis) o volume do sinal
acstico(buzzer) que acompanha as visuali-zaes de avaria /
aviso.
Para definir o volume desejado, pro-ceder como indicado a
seguir:
pressionar brevemente o botoMENU ESC, o display exibe de
modointermitente o nvel do volume de-finido anteriormente;
pressionar o boto + ou para efe-tuar a regulagem;
pressionar brevemente o botoMENU ESC para retornar tela menuou
pressionar prolongadamente oboto para retornar tela standardsem
memorizar.
A-37
A
-
Regulagem do volume das teclas (Vol. Teclas)
Esta funo permite regular (em 8 n-veis) o volume do sinal
acstico queacompanha a presso dos botes ME-NU ESC, + e .
Para definir o volume desejado, pro-ceder como indicado a
seguir:
pressionar brevemente o botoMENU ESC, o display exibe de
modointermitente o nvel do volume de-finido anteriormente;
pressionar o boto + ou para efe-tuar a regulagem;
pressionar brevemente o botoMENU ESC para retornar tela menuou
pressionar prolongadamente oboto para retornar tela standardsem
memorizar.
Manuteno programada (Service)
Esta funo permite visualizar as in-dicaes relativas aos prazos
quilom-tricos das revises de manuteno.
Para consultar estas indicaes pro-ceder como indicado a
seguir:
pressionar brevemente o botoMENU ESC, o display exibe o prazoem
km ou mi em funo do que foidefinido anteriormente (ver o par-grafo
Unid. Medida);
pressionar brevemente o botoMENU ESC para retornar tela menou
pressionar prolongadamente oboto para retornar tela standard.
A-38
O PLANO DE MANUTENO PROGRAMADA do veculo prev operaes de
manuteno e troca do leo do motor a cada 15000 km ou 1 ano,
preva-lecendo a condio que primeiro ocorrer. A exibio de informaes
relativas s operaes de manuteno (com exceo da reviso de
carro-ceria) ocorrer automaticamente quando a chave de ignio for
colocada na posio MAR, a partir dos 2000 km faltantes para a prxima
revi-so ou a 30 dias da troca anual do leo do motor. Essas
informaes sero exibidas a cada 200 km (para reviso) ou 3 dias (para
troca de leo).Quando a manuteno programada estiver prxima do
vencimento previsto, girando a chave de ignio para a posio MAR o
display exibiro nmero de quilmetros faltantes para reviso ou o
nmero de dias para a troca anual de leo do motor. Procure a REDE
ASSISTENCIAL FIATa qual realizar, alm das operaes de manuteno
previstas pelo Plano de Manuteno Programada ou pelo Plano de Inspeo
Anual, ozeramento (RESET) dos contadores de tempo e quilometragem
faltantes para a prxima interveno. A contagem de tempo para a
exibio das mensagens de troca anual do leo do motor comear a partir
do momento em que o veculo percorrer um mnimo de 200
quilmetros.
OBSERVAES IMPORTANTES O sistema de aviso de reviso no leva em
considerao os perodos nos quais a bateria esteve desligada, de modo
que os intervalos de manutenoespecificados no PLANO DE MANUTENO
PROGRAMADA tero prioridade, devendo ser sempre observados.Seguir
rigorosamente as recomendaes para troca de leo do motor, no captulo
D, se o veculo for utilizado, predominantemente, em condies
particularmente severas.Os displays no exibem o tempo faltante para
a realizao das revises de carroceria. Para ter pleno conhecimento
das condies de manuteno e garantia do veculo indispensvel a
consulta aos captulos especficos, no presente manual.
-
Ativao/Desativao do air baglado passageiro frontal (se
previsto)(Bag passageiro)
Esta funo permite ativar/desativaro air bag lado passageiro.
Proceder da seguinte forma:
pressionar o boto MENU ESC e,depois de ter visualizado nodisplay
a mensagem (Bag pass:Off) (para desativar) ou a mensa-gem (Bag
pass: On) (para ativar)atravs da presso dos botes +e , pressionar
novamente oboto MENU ESC;
no display visualizada a mensa-gem de pedido confirmao;
atravs da presso dos botes +ou selecionar (Sim) (para confir-mar
a ativao/desativao) ou(No) (para renunciar);
pressionar brevemente o botoMENU ESC, exibida uma men-sagem de
confirmao da escolhae se retorna tela menu ou pres-sionar
prolongadamente o botopara retornar tela standard semmemorizar.
A-39
ABag Passageiro8:30
Bag pass.: On Bag pass.: Off
Confirmar: Sim
Bag Passageiro Bag Passageiro
MENU ESC
MENU ESC
MENU ESC
ativado desativado
8:30
8:30
8:30
8:30
8:30
8:30
8:30
8:30
Confirmar: Sim
fig. 39
DP0
04BR
-
Sada Menu
ltima funo que encerra o ciclode definies listadas na tela
menu.
Ao pressionar brevemente o botoMENU ESC, o display retorna
telastandard sem memorizar.
Ao pressionar o boto o displayretorna primeira entrada do
menu(Beep Velocida.).
TRIP COMPUTER
Generalidades
O Trip computer permite visuali-zar, com a chave de ignio na
po-sio MAR, as grandezas relativas aoestado de funcionamento do
veculo.Esta funo composta de dois trip se-parados denominados Trip
A e TripB capazes de monitorizar a missocompleta do veculo (viagem)
de mo-do independente um do outro.
Ambas as funes podem ser ajusta-das a zero (reset - incio de uma
no-va misso).
O Trip A permite a visualizaodas seguintes grandezas:
Autonomia;
Distncia percorrida;
Consumo mdio;
Consumo instantneo;
Velocidade mdia;
Tempo de viagem (durao deconduo).
O Trip B, presente somente na te-la multifuncional, permite a
visuali-zao das seguintes grandezas:
Distncia percorrida B;
Consumo mdio B;
Velocidade mdia B;
Tempo de viagem B (durao daconduo).
Nota: o Trip B uma funoque pode ser excluda (ver o par-grafo
Habilitao do Trip B). Asgrandezas Autonomia eConsumo instantneo no
podemser ajustadas a zero.
A-40
-
Grandezas visualizadas
Autonomia
Indica a distncia que pode aindaser percorrida com o combustvel
pre-sente dentro do reservatrio, na hip-tese de prosseguir a marcha
manten-do o mesmo estilo de conduo. Nodisplay ser visualizada a
indicao ---- ao verificar-se os seguintes even-tos:
valor de autonomia inferior a 50km;
em caso de estacionamento doveculo com o motor ligado por
umtempo prolongado.
Distncia percorrida
Indica a distncia percorrida desdeo incio da nova contagem.
Consumo mdio
Representa a mdia dos consumosdesde o incio da nova
contagem.
Consumo instantneo
Indica a variao, atualizadaconstantemente, do consumo de
com-bustvel. Em caso de estacionamentodo veculo com o motor ligado
nodisplay ser visualizada a indicao---.
Velocidade mdia
Representa o valor mdio da velo-cidade do veculo em funo do
tem-po total transcorrido desde o incio danova contagem.
Tempo de viagem
Tempo transcorrido desde o incioda nova contagem.
AVISO: na ausncia de infor-maes, todas as grandezas do
Tripcomputer visualizam a indicao--- no lugar do valor. Quando
restabelecida a condio de normalfuncionamento, a contagem dasvrias
grandezas retoma de modoregular, sem haver nenhum ajuste azero dos
valores visualizados ante-riormente anomalia, nem o inciode uma
nova contagem.
A-41
A
-
Boto TRIP de comando fig. 40
O boto TRIP, situado do lado daalavanca direita, permite, com a
cha-ve de ignio na posio MAR, teracesso visualizao das
grandezasanteriormente descritas e tambm deajust-las a zero para
iniciar uma no-va contagem:
uma breve presso para ter aces-so s visualizaes das vrias
grande-zas;
presso prolongada para ajustar azero (reset) e iniciar uma nova
conta-gem.
Nova contagem
Inicia a partir de quando efetuadoum ajuste a zero:
manual por parte do usurio,atravs da presso do relativo
boto;
automtico quando a distnciapercorrida atinge o valor, em funodo
display instalado de 3999,9 km ou9999,9 km ou quando o tempo
deviagem atinge o valor de 99.59 (99horas e 59 minutos);
depois de cada desligamento econseguinte nova ligao da
bateria.
AVISO: a operao de ajuste azero efetuada na presena
dasvisualizaes do Trip A efetua oreset s das grandezas relativas
propria funo.
Procedimento de incio viagem
Com a chave de arranque na po-sio MAR, efetuar o ajuste a zero
(re-set) mantendo pressionado o botoTRIP por mais de 2
segundos.
Sada do Trip
Para sair da funo Trip: manterpressionado o boto MENU ESC
pormais de 2 segundos.
A-42fig. 40
F0M
0124
M
-
LUZES ESPIA ESINALIZAES
ADVERTNCIAS GERAISAs sinalizaes de advertncia/ava-
ria ocorrem atravs do acendimento deuma luz espia no quadro de
instrumen-tos, podendo ser acompanhada por umsinal sonoro e, para
algumas verses,mensagens no display.
Estas sinalizaes so sintticas ecautelares com o objetivo de
sugerir aimediata ao que deve ser adotada pe-lo motorista, em
situaes que podemlevar o veculo a condies extremas deuso. Esta
sinalizao no deve ser con-siderada completa e/ou alternativa
aoespecificado no presente manual de usoe manuteno, o qual
recomendamossempre uma atenta e aprofundada leitu-ra. Em caso de
sinalizao de advertn-cia/avaria, recorrer sempre ao quantodescrito
no presente captulo.
Nas pginas seguintes sodemonstrados alguns exemplos desituaes em
que pode ocorrer oacendimento de uma luz espia noquadro de
instrumentos e/ou visua-lizao no display em algumas verses.
FLUIDO DOS FREIOSINSUFICIENTE (vermelha)
Girando a chave da ignio em MARa luz espia no quadro acende, mas
deve apagar aps soltar o freio de mo.A luz espia acende para
algumas verses, (juntamente com a mensagemvisualizada no display e
emitido umsinal sonoro) quando o nvel do fluidodos freios no
reservatrio desce abaixodo nvel mnimo ou quando o chicoteeltrico se
romper ou for desligado.
Se a luz espia x acenderdurante a marcha (junta-mente com a
mensagem
visualizada no display), parar imediatamente e dirigir-se
RedeAssistencial Fiat.
FREIO DE MO ACIONADO (vermelha)
Acende-se ao acionar o freio de mo.
Se a luz espia x acenderdurante a marcha, verificarse o freio de
mo est acio-
nado.
A-43
Ax
x
-
AVARIA DO AIR BAG(vermelha)
Girando a chave da ignio na posi-o MAR a luz espia no quadro
deveacender e apagar aps alguns segundos.A luz espia acende de modo
permanen-te juntamente com a mensagem visua-lizada no display, para
algumas verses,quando o Air bag apresentar anomaliasde
funcionamento.
Se a luz espia noacender ou se permaneceracesa com a chave na
posi-
o MAR, ou acender durante amarcha do veculo (juntamente coma
mensagem visualizada no display)parar imediatamente o veculo
eprocurar a Rede Assistencial Fiat.
A avaria da luz espia sinalizada pelo lampejo daluz espia F.
Isto ocorre
somente aps 4 segundos de acendi-mento fixo da luz espia F.
ESPIA DE EXCLUSO DOAIR BAG DO LADO DOPASSAGEIRO
(amarelo mbar) (quando existente)
A luz espia F no quadro acendequando for desligado o Air bag
frontaldo lado do passageiro por meio do MYCAR FIAT.
Com o Air bag frontal do lado do passageiro ligado, girando a
chave daignio em MAR, a luz espia F noquadro permanece acesa por
cerca de4 segundos e depois lampeja por outros4 segundos e em
seguida se apaga.
A luz espia do Air bagfrontal do passageiro Fsinaliza tambm
eventuais
anomalias da luz espia . Esta con-dio sinalizada pelo
lampejointermitente da luz espia F mesmoalm dos 4 segundos. Neste
caso necessrio parar imediatamente oveculo e procurar a
RedeAssistencial Fiat.
INSUFICIENTE CARGADA BATERIA (vermelha)
Girando a chave da ignio na posi-o MAR a luz espia no quadro
acen-de e deve apagar logo que o motor fun-cione (com o motor em
marcha lenta admitido um breve atraso no desliga-mento). Se
permanecer acesa procureimediatamente a Rede AssistencialFiat.
A-44
F w
-
INSUFICIENTE PRESSODE LEO DO MOTOR(vermelha)
Girando a chave da ignio em MARa luz espia no quadro acende e
deveapagar logo que o motor funcione.
Na hiptese de uma baixa presso deleo no motor, a luz espia
permaneceacesa no quadro de instrumentos e, emalgumas verses,
aparece a mensagemde texto no display juntamente com osinal
sonoro.
Se a luz espia v acen-der durante a marcha do veculo (para
algumas ver-
ses, juntamente com a mensagemvisualizada no display),
desligarimediatamente o motor e procurar aRede Assistencial
Fiat.
EXCESSIVA TEMPERA-TURA DO LQUIDO DEARREFECIMENTO DOMOTOR
(vermelha)
Quando o motor estivermuito quente, no retire atampa do
reservatrio de
expanso, pois h perigo de queima-duras.
Girando a chave da ignio em MAR,a luz espia no quadro acende e
deveapagar aps alguns segundos.
A luz espia acende (para algumas ver-ses, juntamente com a
mensagemvisualizada no display e emisso de umsinal sonoro) quando o
motor est supe-raquecido.
Se acender durante a marcha, parar oveculo, manter o motor
ligado e ligei-ramente acelerado para permitir a cir-culao do
lquido de arrefecimento.
Se a lmpada-piloto nose apagar em 2 a 3 minutos,apesar das
precaues
tomadas, desligar o motor e solicitarassistncia Rede
Assistencial Fiat.
Se o motor funcionar sem olquido de arrefecimento, seuveculo
poder ser seriamentedanificado. Os reparos, nestescasos, no sero
cobertos pelaGarantia.
ATENO: em caso de percursos muito severos recomendvel manter
omotor funcionando e ligeiramente acelerado por alguns minutos
antes dedeslig-lo.
A-45
Av
ou
u
-
FECHAMENTO INCORRE-TO DAS PORTAS (verme-lha)
Em algumas verses a luz espia noquadro acende (juntamente com a
men-sagem visualizada no display) quandouma ou mais portas no esto
perfeita-mente fechadas.
Em algumas verses, com o veculoem movimento e estando alguma
dasportas abertas emitido um sinal sonoro.
NOTA: no display multifuncional avisualizao do smbolo indica
ofechamento incompleto da porta do la-do esquerdo, enquanto a
visualizaodo smbolo indica o fechamentoincompleto da porta do lado
direito.
VELOCIDADE LIMITEULTRAPASSADA(amarelo mbar)
A luz espia acende no quadro de instrumentos (para algumas
verses, jun-tamente com a mensagem visualizadano display e emisso
de sinal sonoro)quando o veculo ultrapassa a velocida-de limite
ajustada anteriormente.
CINTO DE SEGURANA(vermelha)
Ao posicionar a chave de ignio naposio MAR, a luz espia do cinto
desegurana se acende de modo fixo noquadro de instrumentos, se o
cinto desegurana do condutor no estiver afi-velado ou se, na
presena de passa-geiro, o cinto deste tambm no esti-ver afivelado.
A luz espia se apagarquando os cintos forem afivelados ouse
estiverem sido afivelados antes decolocar a chave de ignio na
posioMAR.
Para veculos com air bag, o sinalsonoro, juntamente com a luz
espia,ser ativado por 90 segundos quando,com a ignio ligada,
ocorrer pelomenos uma das seguintes situaes:
- Passar mais de 50 segundos apso veculo ultrapassar a
velocidade de10 km/h;
- Veculo ultrapassar a velocidadede 20 km/h;
- Percorrer mais de 400 metros.
O sinal sonoro ser interrompido se:
- Os cintos forem novamente afive-lados;
- A marcha a r for inserida.
Passados 90 segundos, se os cintosainda estiverem
desafivelados:
- O sinal sonoro ser desativado;
- A luz espia passa da condiolampejante para acendimento
fixo.
O sinal sonoro poder ser desabili-tado temporariamente (ver
procedi-mentos no captulo A - CONHECIMENTODO VECULO - CINTOS DE
SEGURANA) ouem definitivo pela Rede AssistencialFiat.
A-46
(jun-tamente com a mensagem visualizadano display e emisso de
sinal sonoro)com o motor funcionando, indica umaanomalia no sistema
EBD; neste caso,com frenagens violentas, pode ocorrerum travamento
precoce das rodas tra-seiras, com possibilidade de perda dadireo.
Procure imediatamente a RedeAssistencial Fiat dirigindo com
extremacautela, para a verificao do sistema.
AVARIA NO SISTEMA DEPROTEO DO VECULO- FIAT CODE
(amarelombar)
Girando a chave da ignio na posi-o MAR a luz espia no quadro
develampejar somente uma vez e depoisapagar. Se, com a chave na
posioMAR, a luz espia permanecer acesa,indica uma possvel avaria
(ver o siste-ma Fiat CODE neste captulo).
ATENO: O acendimento simult-neo das luzes espia U e Y indica
ava-ria no sistema Fiat CODE.
A-48
> x
+
>
Y
-
AVARIA DAS LUZESEXTERNAS(amarelo mbar)
Para algumas verses a mensagem visualizada no display juntamente
comemisso de sinal sonoro quando for veri-ficada uma anomalia em
algumas luzesexternas:
A anomalia referente a estas lmpa-das pode ser: queima de uma ou
maislmpadas, queima do relativo fusvel deproteo ou interrupo da
ligao eltrica.
NOTA: No caso das luzes de direo,no display, a visualizao do
smbolo indica uma avaria em uma luz do ladoesquerdo, enquanto a
visualizao dosmbolo indica uma avaria em umaluz do lado direito.
Para as demais lu-zes externas a indicao ser com osdois smbolos
juntos.
FARIS DE NEBLINA(VERDE)
A luz espia no quadro acende quan-do so acesos os faris de
neblina.
INDICADOR DE DIRE-O ESQUERDA (verde)(intermitente)
A luz espia no quadro acende quan-do a alavanca de comando das
luzes dedireo (setas) deslocada para baixoou, juntamente com a seta
direita, quan-do for acionado o interruptor das luzesde
emergncia.
INDICADOR DE DIREO DIREITA(verde) (intermitente)
A luz espia no quadro acende quan-do a alavanca de comando das
luzes dedireo (setas) deslocada para cimaou, juntamente com a seta
esquerda,quando for acionado o interruptor dasluzes de
emergncia.
LUZES DE POSIO EFARIS (verde)
Acendem-se girando a empunhadu-ra da posio 0 posio 6. No quadro
de instrumentos acende-se arespectiva lmpada-piloto 3.
A-49
A5
R
E
3
6
-
FOLLOW MEHOME/LUZES DE POSIO
A luz espia no quadro acende (jun-tamente com a mensagem
visualizadano display) quando for ligado o disposi-tivo follow me e
luzes de posio (vero captulo relativo).
FARIS ALTOS (AZUL)
A luz espia acende quando so liga-dos os faris altos.
INTERRUPTOR INERCIALDE CORTE DE COMBUSTVEL
Para algumas verses o acendimen-to da luz espia, juntamente com
a men-sagem visualizada no display e emissodo sinal sonoro, aparece
quando o inter-ruptor inercial de corte de combustvelintervm.
Se, aps a visualizao damensagem, for sentido odorde combustvel
ou forem
observados vazamentos na instala-o de alimentao, no religar o
interruptor para evitar riscos deincndio.
SINALIZAO DE AVARIA NO SENSOR CRE-PUSCULAR - AUTO LAMP(FARIS
AUTOMTICOS)
O acendimento da luz espia (paraalgumas verses juntamente com
amensagem visualizada no display eemisso de sinal sonoro), aparece
quan-do for verificada uma anomalia nosensor de luminosidade
externa (Auto-lamp). Procure a Rede Assistencial Fiat.
Em caso de avaria no sensor de lumi-nosidade externa, as luzes
de posioe faris baixos podem ser ligadosmanualmente.
SINALIZAO DE AVARIA NO SENSOR DECHUVA
O acendimento da luz espia (paraalgumas verses juntamente com
amensagem visualizada no display eemisso do sinal sonoro), aparece
quando for verificada uma anomalia nosensor de chuva. Procure a
Rede Assistencial Fiat.
Em caso de avaria no sensor de chu-va, o funcionamento do
limpador obti-do somente se ativado manualmente.
POSSVEL PRESENA DEGELO NA ESTRADA
Para algumas verses visualizado nodisplay quando a temperatura
externaatinge ou desce abaixo dos 3C paraadvertir ao motorista da
possvel presen-a de gelo na estrada.
A-50
3
1
-
A-51
SISTEMA DE AQUECIMENTO/VENTILAO
1 - Difusores para desembaamento do pra-brisa.
2 - Difusores centrais e laterais orientveis.
3 - Difusores para desembaamentodos vidros laterais
dianteiros.
4 - Aberturas laterais inferiores para enviar ar aos ps do
motorista e do passageiro dianteiro.
F0M
0032
M-B
R
fig. 41
-
DIFUSORES ORIENTVEIS EREGULVEIS LATERAIS E CENTRAISfig. 42 e
43
A Difusor fixo para os vidros late-rais.
B Difusores laterais orientveis.
C Difusores centrais orientveis.
D Comandos para orientao e pa-ra regulagem da quantidade de
ar.
Os difusores A no so orientveis.
Para utilizar os difusores B e C, agirno relativo dispositivo de
modo aorient-los para a posio desejada.
COMANDOS fig. 44
Seletor A para a regulagem da tem-peratura do ar (mistura
arquente/frio)
- Setor vermelho = ar quente
- Setor azul = ar frio
Seletor B para a ativao/regulagem do ventilador
p 0 = ventilador desligado
1-2-3 = velocidade de ventilao
4 - = ventilao na mxima velo-cidade
Seletor C para a distribuio do ar
para ter ar nos difusores centraise laterais;
para enviar ar aos ps e ter nosdifusores do painel uma
tempe-ratura ligeiramente mais baixa,em condies de
temperaturaintermediria;
para o aquecimento com tem-peratura externa baixa: para tera
mxima quantidade de ar nosps;
para aquecer os ps e ao mesmotempo desembaar o pra-brisa;
-para desembaar rapidamente opra-brisas.
A B C
D
fig. 44
F0M
0328
M-B
R
A-52fig. 42
F0M
0033
M
D
fig. 43F0
M03
27M
-BR
-
Cursor D para a ativao/desativao da circulao de ar
Ao fazer deslizar o cursor D para adireita, ativa-se a circulao
de ar in-terno.
VENTILAO NO HABITCULO
Para obter uma boa ventilao dohabitculo, proceder como indicadoa
seguir:
- girar o seletor A no setor azul;
- desativar a circulao de ar inter-no posicionando o cursor D
total-mente para esquerda;
- girar o seletor C em correspondn-cia de ;
- girar o seletor B na velocidade de-sejada.
AQUECIMENTO DO HABITCULO
Proceder como indicado a seguir:
- girar o seletor A para o setor ver-melho;
- girar o seletor C na posio deseja-da;
- girar o seletor B na velocidade de-sejada.
AQUECIMENTO RPIDO DOHABITCULO
Para obter o mais rpido rendimen-to de aquecimento, proceder
como in-dicado a seguir:
- girar o seletor A no setor vermelho;
- ativar a circulao de ar internoposicionando o cursor D
total-mente direita;
- girar o seletor C em correspondn-cia de ;
- girar o seletor B em correspondn-cia de 4 - (mxima
velocidadedo ventilador).
Em seguida agir nos comandos pa-ra manter as condies de
confortodesejadas e colocar o boto D total-mente para esquerda para
desativar acirculao de ar interno e prevenirfenmenos de
embaamento.
AVISO: com o motor