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FABRICANTE: FORD RANGER AÑO: 1996 CILINDROS: 4 CILINDROS COLOR BLANCO- 1: Verificación de la queja del cliente: Pues que lo primero fue que revisamos el coche con el cliente mediante una prueba de manejo para verificar que era la queja del cliente y pues que el cliente me reportaba que el vehículo, tenia fallas en momentos de pasar baches o topes. Y pues lo que pude observar era que el problema era en la suspensión. Y la falla que el cliente me reportaba era un poco confusa.
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Luis Dernado Regalado

Nov 08, 2015

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FABRICANTE: FORD RANGERAO: 1996CILINDROS: 4 CILINDROSCOLOR BLANCO-

1: Verificacin de la queja del cliente:Pues que lo primero fue que revisamos el coche con el cliente mediante una prueba de manejo para verificar que era la queja del cliente y pues que el cliente me reportaba que el vehculo, tenia fallas en momentos de pasar baches o topes. Y pues lo que pude observar era que el problema era en la suspensin. Y la falla que el cliente me reportaba era un poco confusa.

2: Determinacin de los sntomas relacionados: Buje: Ballesta: Rotula: Caliper: Amortiguador:

3: anlisis de los sntomas: Buje: lo que pude observar de forma visual que el buje estaba en perfectas condiciones de uso y no era el problema de la queja,

Ballesta: al verificar la ballesta de forma tctica lo que pude sentir fue que la ballesta del automvil estaba muy bien en aspecto fsico. Y no era el problema.

Rotula: lo que pude sentir y observar de forma visual y tctica que la rtula estaba en perfecta condiciones de uso y no era lo que hacia fallar el automvil.

Caliper: esta pieza lo revise de forma visual, y audible , que el caliper no era la falla que el cliente me reportaba.

Amortiguador: pues lo que pude la observar fue que el amortiguador ya estaba muy daado ya tena derrames y con mucha oxidacin.

4: aislamiento de la falla:

Amortiguador: pues lo que pude la observar fue que el amortiguador ya estaba muy daado ya tenia derrames y con mucha oxidacin.

5 reparacin de la falla:Ya detectada la procedimos a cambiar el amortiguador.

Herramientas: Maneral de fuerza Llave 15 Llave 11/16 Dado 17 Matraca Llave de cruz Gato

1: Pues el primer paso fue aflojar los tornillos de que sostenan a la llanta trasera- 2:fue que le aplicamos un poco de lquido de frenos al amortiguador para aflojar un poco la dureza que tena. 3: pasamos a aflojar las tuercas que sostenan al amortiguador-

4: Ya que aflojamos el amortiguador fue retirado y posteriormente remplazado.

6: verificion de la operacin correcta.Ya el problema quedo resuelto por que el amortiguador fue remplazado y al salir al verificar el carro ya no emita ni un tipo de sonidos y posteriormente fuimos hacer la prueba de manejo junto con el cliente todo quedo en perfectas condiciones.

FABRICANTE: FORD RANGERAO: 1996CILINDROS : 4 CILINDROSCOLOR BLANCO-

1: Verificacin de la queja del cliente:Pues que lo primero fue que revisamos el coche con el cliente mediante una prueba de manejo para verificar que era la queja del cliente y pues que el cliente me reportaba que el vehculo, tena fallas en momentos de pasar baches o topes. Y pues lo que pude observar era que el problema era en la direccin.2: Determinacin de los sntomas relacionados: Terminal de direccin Neumticos: Barra estabilizadora: Bujes: Manguetas:

3: anlisis de los sntomas:

Terminal de direccin: observe de forma visual audible y tctica que la terminal de direccin estaba ya muy daada. Neumticos:

observe de forma visual que el neumatico estaba en perfectas condiciones y no era el problema.

Barra estabilizadora:pues revise de forma audible y tctica que la barra estabilizadora estaba en buen estado y en una buena forma fsica.

Bujes:

Yo revise de forma visual que el buje esta en buenas condiciones de uso para el auto no el problemas.

Manguetas: Revise de forma audible y visual la mangueta de direccin estaba muy bien fsicamente y no era el problema del automvil. 4: aislamiento de la falla:

Terminal de direccin: observe de forma visual audible y tctica que la terminal de direccin estaba ya muy daada.

5 reparacin de la falla:Ya detectada la procedimos a cambiar el terminal de direccin:

Herramientas:

Llave de cruz Maneral de fuerzas Llave 15 Matraca dado 13/16

1: Pues el primer paso fue aflojar los tornillos de que sostenan a la llanta delantera.

2: fue que retiramos al neumtico del lugar para que fuese el trabajo mas rpido. 3: posteriormente pasamos a aflojar la terminal de direccin.

4; ya retirado el terminal de direccin acudimos al remplazo del terminal.

5: ya que la pieza fue remplazada colocamos los neumticos y quitamos las calzas que sostuvieron al automvil. 6: verificion de la operacin correcta.Ya el problema quedo resuelto por que el amortiguador fue remplazado y al salir al verificar el carro ya no emita ni un tipo de sonidos y posteriormente fuimos hacer la prueba de manejo junto con el cliente todo quedo en perfectas condiciones.