L O K A L 1 09

lokalnyt —

marts 2009

Gen

tofte

, Gla

dsax

e og

Ly

ngby

-Taa

rbæ

k/R

uder

sdal

2 - lokalnyt lokalnyt - 2

lokalnytlokalnytlokalnytlokalnyt Gentofte - Gladsaxe -

Lyngby-Taarbæk/Rudersdal

er redigeret af Roger Christensen, Peter Bo Nielsen og Hans Peter Poulsen. Redaktionssekr.: Åse Damm

Tryk: MicroForma, Odense Oplag: 1650 ex.

Indlæg sendes til: lokalnyt c/o Åse Damm Mørkhøjvej 306, 2730 Herlev tlf. 44 91 28 18

Bladet kan ses på hjemmesiderne.

Gentofte afdeling: www.dcfafd.dk/gentofte fmd.: Roger Christensen Skjoldagervej 70, 3.th. 2820 Gentofte tlf. 39 65 69 67

Gladsaxe afdeling: www.dcfafd.dk/gladsaxe formand: Benedicte Leyssac Lauggårds Allé 69 2860 Søborg tlf. 39 66 13 17

Lyngby-T./Rudersdal afd.: www.dcfafd.dk/ lyngby-rudersdal kontaktp.: Niels Wellendorf Fuglsangvej 18 2830 Virum tlf. 45 85 88 37

1 mia. kr til mere cykeltrafik Det er der til rådighed mellem 2009 og 2014. Så nu gælder det om at få alle de gode ideer og projekter frem der kan være med til at fremme cykeltrafikken. .Regeringen har den 29. januar 2009 indgået aftalen En grøn transportpolitik med Folketingets øvrige partier undt. Enh.listen. I den er der afsat en pulje til mere cykeltrafik på 1 mia. kr. Den vil bl.a. kunne bruges til statslig medfinansiering på 30% og i særlige tilfælde 50% af sammenhængende innovative cykelprojekter. Transportministeriet skal frem-lægge konkrete forslag til hvordan ordningerne kan laves, så vi mangler at se hvad man vil være med til at finansiere. Vi ved jo at rege-ringen ikke har lyst til at betale for kommunale cykelstier og vedligeholdelsen af dem.

Men det er en total kovending at regeringen og et parti som Dansk Folkeparti overhovedet taler om grøn transport og vil høre tale om puljer. Det var Anders Fogh, der ved sin tiltræden som statsminister i 2001 lagde Trafik 2005 planen fra 1995 i graven. En plan der indeholdt såvel mål for nedbringelse af trafikkens CO2 udledning som overflytning af bilture til cykel. Det var også ham der afskaffede alt der hed puljer.

Med de nye vinde må vi i gang med at arbejde med alle ideer både i kommunerne og i DCFs afdelinger. Også de mere visionære ideer. Ideer der måske er blevet afvist fordi de var for dyre, for ambitiøse eller satte cyklisters forhold frem for andres. Lige pludselig er mulighederne der måske, og på det tidspunkt sikkert med meget korte ansøgningsfrister.

Et godt eksempel på et cykelprojekt kunne være cykelpendlerruten gennem Lyngby langs banen. Det vil være nyskabende at lave en cykelom-fartsvej der på samme tid vil kunne øge cykli-sternes fremkommelighed og sikkerhed på en strækning, der i dag er noget af det værste for cyklister med brosten og mange langsommelige lyssignaler, men som har et kæmpe cykelpoten-tiale for pendling mellem Holte og København.

Har du gode ideer, så send dem til din afdeling. Redaktionen

Forside: Et cykelbarometer i Vejle - fotograferet på Fredericiavej i Vejle i sommeren 2006 - se artikel på bagsiden

3 - lokalnyt lokalnyt - 3

Lyngby-Taarbæk kommune spærrer for

”Cykelomfartsvejen” ved nyt byggeri

Den regionale hovedsti langs Nord-banen mellem Holte og Hellerup via Lyngby har i dag flere huller, hvorfor den endnu ikke er skiltet. Et af hul-lerne er en manglende bro i forlæn-gelse af stien langs Lyngby Sø over Fæstningskanalen ved Lyngby Sø’s sydende til Baune Allé, hvorfra der er sti videre forbi Lyngby station til Lyngby Hovedgade.

Det er i forbindelse med et nyt byg-geri ved Baune Allé planlagt at stien skulle gå gennem en lille park, der hører til byggeriet og ned til den nu-værende gangbro ved Mortonsvej. Vi ønskede i vores kommentarer til lokalplanen, at stien skulle opdeles i en gangsti og en særskilt (og til-strækkelig bred) cykelsti, så den var forberedt for den nye bro, når der engang blev råd til den (måske nu med hjælp fra de nye cykelpuljer!).

I stedet udlagde kommunen den blot til en 3 meter bred fællessti, da der jo ikke var nogen cykeltrafik i dag, der kunne forsvare en bredere sti. Altså helt uden at skele til fremtidsmulig-hederne ved en Cykelomfartsvej.

Og lige nu har kommunen så rent administrativt givet en dispensation til lokalplanen, så stien nu kun bliver 1,8 meter bred. Dette protesterede vi over direkte til alle medlemmerne af Byplanudvalget, men har kun fået et

LYNGBY-TAARBÆK/RUDERSDAL AFDELING E-mail: [email protected]

Afholdes torsdag den 26. marts i Lyngby på Rustenborgvej 2A, mø-delokale 3.

Forud for den formelle dagsorden vil Dansk Cyklist Forbunds direktør Jens Loft Rasmussen fortælle om de mange penge til cyklisterne - 1 milliard kroner - som regeringen nu har lavet forlig om, og hvad de kan bruges til. Og lidt om hvad vi i lokal-afdelingen kan gøre for at få vores kommuner til at få del i nogle af pen-gene. Der vil herudover naturligvis være mulighed for at drøfte andre cyklistforhold med vores direktør.

Dagsordenen for generalforsamlin-gen jf. vedtægterne:

1. Valg af ordstyrer og referent 2. Bestyrelsens beretning 3. Regnskab for 2008 4a. Valg til bestyrelsen. Nuværende bestyrelse består af Niels Wellendorf, Ragna Jørgensen og Ejnar Feldager Hansen 4b. Valg af revisor. Nuværende revisor er Hans Peter Poulsen 4c. Valg af revisorsuppleant. Nuværende revisorsuppleant er Jette Nilsson 5. Valg af delegerede til landsmødet. Der skal vælges 2 delegerede 6. Indkomne forslag. 7. Budget og aktiviteter i 2009 8. Eventuelt.

Generalforsamling

—>

4 - lokalnyt lokalnyt - 4

administrativt standardsvar om, at der kun kan klages over retlige spørgsmål og således ikke om stiens bredde.

Vi står helt uforstående overfor denne holdning fra kommunens side, der vil medføre at dette stykke af stien sta-dig vil opfattes som et ”hul”, der hin-drer en flydende cykeltrafik. Da stien går gennem et privat areal, vil en ud-videlse engang i fremtiden medføre ekspropriation af et parkområde og sikkert en hel masse ballade med beboerne, der til den tid er flyttet ind. Niels Wellendorf, Lyngby-Taarbæk/Rudersdal lokalafdeling

Store Cykeldagstur i Rudersdal

Søndag den 14. juni er det igen Store Cykeldag.

I år vil vi blandt andet køre ad Rudersdalrutens nordlige del gennem Birkerød og ned til syd-siden af Sjælsø, hvor vi regner med at holde frokostpause.

Vi starter ved Birkerød station kl. 10.00 og forventer at slutte i Holte omkring kl. 15.00. Nærmere om turens rute kan i løbet af foråret ses på vores hjemmeside. Turen gennemføres i roligt tempo, så alle kan følge med.

Huller i cykelstien – eller dårlige forhold for cyklister

i al almindelighed? Har du konkrete forhold omkring cykelstierne og vejene er du velkommen til at skrive til os. Men en anden god måde er at kontakte kommunernes tekniske forvaltning. Husk så også at sende os en kopi. I Rudersdal Kommune er det: Vej, Rådhuset, Øverødvej 2, 2840 Holte. Tlf.: 46 11 23 09, Fax: 46 11 00 11, E-mail: [email protected] I Lyngby-Taarbæk Kommune er det: Teknisk Service, Rådhuset, Lyngby Torv, 2800 Lyngby. Tlf.: 45 97 35 00, Fax: 45 93 35 20, E-mail: [email protected].

Møder i Lyngby og Birkerød

Møder afholdes hver måned, og er åbne for alle medlemmer, der vil høre hvad vi går og laver samt komme med gode idéer til vores aktive arbejde. Møderne starter kl. 19.30 og varer maksimalt til kl. 22.00. De næste møder er: Torsdag den 26. marts i Lyngby på Rustenborgvej 2A, mødeloka-le 3 med generalforsamling 2009. Mandag den 20. april i Birkerød på Mantziusgården, Galleriet. Tirsdag den 26. maj i Lyngby på Rustenborgvej 2A, mødelokale 3. Torsdag den 18. juni i Birkerød på Mantziusgården, Galleriet.

5 - lokalnyt lokalnyt - 5

Cykelture 2009 med Gladsaxe afdeling

Så er vi klar til en ny sæson! Der er igen i år planlagt både torsdagsaftenture og

søndagsture – 19 i alt – takket være en entusiastisk turledergruppe, som langt

overvejende består af sidste års turledere.

Turene er lagt på vores hjemmeside og på Grøn Guides hjemmeside. Turkatalo-

get for Hovedstadsområdet kan fås i Grønt Idecenter (ved Hovedbiblioteket).

Vi har hver især planlagt nogle ture efter eget hoved, og vi håber selvfølgelig at

mange medlemmer får lyst til at deltage, og vi ser meget gerne nye deltagere.

Indholdet varierer mellem natur- og kulturoplevelser, og turene har meget for-

skellig længde. Jeg vil mene at der er noget for enhver smag! Vi har det rart

sammen når vi cykler, og vi gør os umage med at tage godt imod nye deltagere.

Du er altid velkommen til at kontakte turlederen hvis du er i tvivl om noget.

På aftenturene er der indlagt en pause hvor vi drikker noget varmt, spiser frugt

eller kage eller hvad man har fundet på at tage med. På søndagsturene holder vi

flere pauser, og her har vi en passende madpakke med.

Det er meget vigtigt at drikke rigeligt! Det er ikke nok med kaffe. Tag mindst en

flaske vand eller saftevand med. Man mister energien og kan blive utilpas hvis

man ikke får nok væske.

Husk cykelhjelmen! – den har sparet mange liv! Benedicte Leyssac, Gladsaxe afd.

Søndag d. 19. april Grundtvigskirken Efter en cykeltur på et par timer får vi en guidet tur i Grundtvigskirken og med en fantastisk udsigt fra tårnet. Tidspunkt: 10:00 – 14:30 Mødested: Gladsaxe Rådhusplads Slutsted: Grundtvigskirken (evt. café) Arrangør: Gladsaxe Afd. Benedicte Leyssac � 39 66 13 17 / [email protected] Turlængde: Ca.30km Hastighed: 10-15 km/t Medbring: Frokost og drikkevarer Bemærk: Evt. penge til cafébesøg

—>

6 - lokalnyt lokalnyt - 6

Torsdag d. 23. april

Ud i det blå Vejr og vind bestemmer målet. Tidspunkt: 18:30 – 21:00 Mødested: Gladsaxe Rådhusplads Arrangør: Gladsaxe Afd. Benedicte Leyssac � 39 66 13 17 / [email protected] Turlængde: Ca. 25 km Hastighed: 10-15 km/t Medbring: Drikkevarer og lygter

Torsdag d. 30. april Strandvejen -Jægersborgborg Allé En rigtig hyggelig tur til det mondæne Hellerup, ad kystvejen, Strandvejen og det dejlige Charlottenlund. Vi standser et par gange og hører historier. Tidspunkt: !8:30 – 21:30 Mødested: Gladsaxe Rådhusplads Arrangør: Gladsaxe Afd. Laila Madsen, � 39 69 53 21 Turlængde: Ca. 25 km Hastighed: 15 km/t Medbring: Drikkevarer

Torsdag d. 14. maj Det Danske Schweiz Vi cykler til Taarbæk, Skodsborg og gennem Det danske Schweiz til Lyngby. Måske finder vi en café. Tidspunkt: 18:30- 21:30 Mødested: Gladsaxe Rådhusplads Arrangør: Gladsaxe Afd. Inge Jakobsen � 27 48 77 23 Turlængde: Ca. 25 km Hastighed: 15-18 km/t Medbring: Drikkevarer, lygter og evt. penge til cafébesøg.

Søndag d. 17. maj Kalvebod Fælled Snildt gennem København for pludselig at være i roen og så nyde den i sadlen, tage afstikkere til høje, dæmning, søer, Pinseskoven og så i/nede i/ ved Havnebadet. Tidspunkt: 10:00-17:00 Mødested: Gladsaxe Rådhusplads Arrangør: Gladsaxe Afd. Laila Madsen � 39 69 53 21 Turlængde: Ca. 60 km Hastighed: 15 km/t Medbring: Frokost og drikkevarer. Penge til cafébesøg —>

7 - lokalnyt lokalnyt - 7

—>

Torsdag d. 28. maj

Søndersø rundt Tidspunkt: 18:30- ca. 21:30 Mødested: Gladsaxe Rådhusplads Arrangør: Gladsaxe Afd. Ove Juncker � 44 91 91 21 el. 26 67 61 69 Turlængde: Ca. 30 km Hastighed: 12-15 km/t Medbring: Drikkevarer, lygter og penge til evt. cafébesøg

Torsdag d. 4. juni Til gården og til gaden Vi cykler normalt bare forbi, eller kommer slet ikke på de kanter, men godt skjult er der små oaser af grønne områder i boligselskaber og lignende. Vi ser enkelte af dem. Tidspunkt: 18:30-21:30 Mødested: Gladsaxe Rådhusplads Arrangør: Gladsaxe Afd. Grøn guide Jesper B. Larsen � 39 57 69 20 / [email protected] Turlængde: Ca. 20 km Hastighed: Ca. 15 km/t Medbring: Drikkevarer og lygter

Torsdag d. 11. juni Bagsværd Sø - Lyngby Sø Vi cykler rundt om søerne og retur til rådhuspladsen. Tidspunkt: !8:30- 21:30 Mødested: Gladsaxe Rådhusplads Arrangør: Gladsaxe Afd. Elsebeth Bendtsen, � 48 71 84 89 Turlængde: Ca.15-20 km Hastighed: 15 km/t Medbring: Drikkevarer samt penge til cafébesøg (Havnehytten ved Lyngby Sø.) og lygter

Søndag d. 14. juni Refshaleøen-Amager Strandpark Vi cykler fra Gladsaxe over Vangede, Hellerup og Østerbro gennem byen til Amager. Tidspunkt: 10:00-17:00 Mødested: Gladsaxe Rådhusplads Arrangør: Gladsaxe Afd. Annie Ulse � 39 56 22 03 Turlængde: Ca. 50 km Hastighed: 15 km/t Medbring: Forplejning og evt. badetøj

8 - lokalnyt lokalnyt - 8

Torsdag d. 25. juni Naturgenopretning Naturen er under pres, men nogle steder gør kommuner og borgere en indsats. Vi ser nogle eksempler. Tidspunkt: 18:30- 21:30 Mødested: Gladsaxe Rådhusplads Arrangør: Gladsaxe Afd. Grøn guide Jesper B. Larsen � 39 57 69 20 / [email protected] Turlængde: Ca. 22 km Hastighed: 15 km/t Medbring: Drikkevarer og lygter

Søndag d. 21. juni Veksø Tag med ud og se, hvad der er at få øje på, opleve derude mod vest og cykle ad landevejene en vej tilbage. Tidspunkt: 10:00-17:00 Mødested: Gladsaxe Rådhusplads Arrangør: Gladsaxe Afd. Laila Madsen � 39 69 53 21 Turlængde: Ca.70 km Hastighed: 15 km/t Medbring: Frokost og drikkevarer. Penge til cafébesøg.

Torsdag d. 18. juni Ud i det blå Vi cykler ud i til en bålplads, hvor vi bager snobrød. Tidspunkt: 18:30-21:30 Mødested: Gladsaxe Rådhusplads Arrangør: Gladsaxe Afd. Else Elsborg � 50 90 51 48 Turlængde: Ca.15-20 km Hastighed: 15 km/t Medbring: Drikkevarer og dej til snobrødsbagning

Søndag d. 5. juli Strandtur til Ishøj Vi cykler ad 65 ruten til Brøndby. Derefter langs vandet til Ishøj. Hjem via Vejleådal Tidspunkt: 10:00-ca.16:00 Mødested: Gladsaxe Rådhusplads Arrangør: Gladsaxe Afd. Ani Wedervang � 26 97 53 94 Turlængde: Ca. 50 km Hastighed: 12-15 km/t Medbring: Forplejning, evt. badetøj og penge til evt. cafébesøg.

����

Ture efter sommerferien kommer i lokalnyt nr. 2.

9 - lokalnyt lokalnyt - 9

onsdag den 25. marts kl 19.30 i Ordrup Cykelklubs lokaler, Jægersborg Allé 148B Indkørsel fra Lille Femvej ad ridestien mellem Skovvej og Jæ-gersborg Allé.

På mødet vil den nye grønne guide Lisbeth Boye Jensen for-tælle om hvordan grøn guide kan medvirke til at styrke cyklismen i kommunen og vi vil diskutere mu-lighederne for at samarbejde om projekter.

Derefter er der generalforsamling med dagsorden ifølge vedtægter. Der er ikke indkommet nogen forslag. Roger Christensen

GENTOFTE AFDELING

Bemærk: Gentofte afdelings

hjemmeside er blevet opdateret.

Referater fra de seneste møder er lagt ind.

Se den på www.dcfafd.dk/gentofte

Generalforsamling og møde med Grøn Guide

40 km/t i boligområder

Gentofte Kommune kan ikke få lov til at skilte med påbudt 40 km/t i boligområder. Det ville oppositionen i Gentofte Kommunalbestyrelse ellers gerne have lov til at indføre i den nye trafikpolitik. Men Nordsjællands politi siger nej: En vejstrækning skal være ”uheldsbe-lastet” for at man kan påbyde en lavere ha-stighed end den generelle.

I vores høringssvar til trafikpolitikken (se Lo-kalnyt 2008-3) opfordrede vi Gentofte Kom-mune til ikke at lade sig styre af politiet og prøver at finde muligheder for at få lov til at påbyde 40 km/t. Vi har nu hjulpet dem.

Nordsjællands politi henholder sig til Justits-ministeriets cirkulære fra 1985-07-05 nr. 72 til politiet, hvori der står at lavere hastigheds-grænser kun kan indføres ”…når hastig-heden er en væsentlig ulykkesårsag eller -risiko på den pågældende vejstrækning … ”. Det er meget snævrere end færdselsloven, hvor der i §42, Stk. 5 står: ”For en vejstræk-ning, hvor det ikke vil være forsvarligt eller ønskeligt at tillade kørsel med hastigheder svarende til den generelle hastighedsgræn-se, kan der fastsættes en lavere grænse. I tættere bebygget område kan der på tilsva-rende måde fastsættes en lavere hastig-hedsgrænse for et nærmere afgrænset område.” Her er det altså nok at en lavere hastighed er ønskelig.

DCF har derfor påpeget overfor Justitsmini-steriet at man bør ændre det gamle cirkulæ-re, så det ligger mere op ad færdselsloven, da vi mener at cirkulæret afspejler er foræl-det holdning til hastighed. Dette blev fremført på et møde med Justitsministeriet 19/12 -08. Mødet fandt sted fordi Folketingets Trafikud-valg havde pålagt Justitsministeriet at høre om DCF havde nogen forslag til at gøre færdselsloven mere cyklistvenlig. Roger Christensen

10 - lokalnyt lokalnyt - 10

Man plejer at kunne cykle på en sti under Lyngbyvejen mellem Vinager-vej og Mariebjerg Kirkegård, lige ved genbrugspladsen. Men i forbin-delse med udbygningen af Motor-ring 3 forsvandt den ende af stien, der gik ud i Vinagervej. Tilbage var blot en stejl 3,5m høj trappe op til Lyngbyvejen.

Denne detalje fremgik desværre ikke af planerne for udbygningen af Motorring 3 så vi kunne gøre indsi-gelse. Vi har efterfølgende påpeget proble-met overfor kommunen og foreslået at det manglende stykke af stien kunne lægges ind over et hjørne af den kommunale oplagsplads som nu er blevet indlemmet i genbrugs-pladsen. Det drejer sig ikke om ret mange meter og det kan give en udmærket sti

uden for stor stigning.

Men vi kan nu konstatere at kom-munen er gået i gang med i stedet at ændre den stejle trappe til en smallere trappe og på de få tilbage-værende meter forsøger man at klemme en zigzagsti med 7 spidse knæk ind, som selv en barnevogn vil få svært ved at forcere. Man kan i hvert fald slet ikke cykle på stien.

Og dette sætter man bare i værk uden at diskutere med os om det overhovedet løser cyklisternes pro-blem! Så meget for det samarbejde. Roger Christensen, Gentofte afd.

Cykelstien der blev væk

11 - lokalnyt lokalnyt - 11

Gladsaxe afdeling holder ordi-nær generalforsamling i Grønt Idécenter ved Hovedbiblioteket Onsdag d. 25. marts kl. 19.30. Dagsorden iflg. vedtægterne. Efter generalforsamlingen kan du høre foredraget " På tur med Peter Bendix. Gode råd og smuk historie." Vel mødt!

Gladsaxe kommune skal have en trafiksikkerhedsplan. I den forbindelse er der nedsat en følgegruppe, der består af Susanne Bislev Sonnen-berg fra Gladsaxe kommunes vejaf-deling, Peter Bo Nielsen fra Cyklist-forbundet, Flemming Bruun fra de samvirkende grundejerforeninger i Gladsaxe samt Nina Sass fra Bag-sværd Grundejerforening.

Følgegruppen skal bl.a. diskutere og finde frem til prioriteringerne i planen. Den skal, hvis tiden holder, fremlæg-ges ultimo maj/primo juni til offentlig høring.

De ting Cyklistforbundet vægter højt, er sikre skoleveje, sikkerheden i kryds og sikker krydsning af trafikerede ve-je, f.eks Gladsaxevej. Der er i skrivende stund afholdt to møder i gruppen, men lokalnyt vender tilbage, når planen endelig foreligger i forsommeren.

Peter Bo Nielsen

GLADSAXE AFDELING

Generalforsamling Trafiksikkerhedsplan på vej

Cykelbarometer Et cykelbarometer registrerer cykeltrafikken, og viser antallet af forbikørende cyklister den pågældende dag, årets samlede antal cyklister ”til dato”, samt forrige års antal. Det første cykelbarometer blev opstillet i Odense i 2002, og si-den har idéen bredt sig til Norge, Sverige, Finland og Holland. Hovedstadsområdet fik sit første cykelbarometer på Frederiks-berg i maj 2008, det står ved Den Grønne Sti på hjørnet af Finsensvej og Nordre Fasanvej.

Et cykelbarometer er ikke den eneste måde at tælle cykel-trafikken på, men desværre er kommunernes vilje til at registrere cykeltrafikken meget begrænset. Investeringer i forbedringer af cyklisternes forhold sker derfor ofte med ”bind for øjnene”, når man ikke kender cykeltrafikkens omfang.

Når de mange penge i puljen til cykeltrafik, der er omtalt i bladets leder, skal fordeles ville det være rart at vide noget mere om cykeltrafikkens omfang.

Hvor mange cyklister passerer fx gennem Lyngby hver dag? Hans Peter Poulsen, Lyngby-Taarbæk/Rudersdal lokala fdeling

Afsender: Dansk Cyklist Forbund Rømersgade 5, 1362 København K

——————————————————————————-————