kisokos - mja.hu• pdf formátumban letölthető a teljes lista • a fizetős öblök térképen • fizetős öblök a Google Earthön. A térképeken megtalálhatjuk az egyes fizetős

HÁTTÉR .. . ,., ~

kisokos Előző lapszámunkban azokat a jogszabályi változásokat foglaltuk össze, amelyek a horvát EU-csatlakozás nyomán merültek fel. Ezúttal néhány gyakorlati tanácsot szeret­nénk adni az Adrián; illetve az Égei-tengeren történő biz­tonságos vitorlázáshoz. Vass Tibor, a Magyar jacht Aka­démia vezetője összefoglalta a legfontosabb tudnivalókat.

1. INTERNET HORVÁTORSZÁGBAN

A hajózásaim alatt nagyon fontos volt mindig a várható időjárás ismerete. Ma)'nár

nagyon jó és pontos előrejelzést lehet az internetről letölteni. Ennek feltétele

persze az internet elérhetősége. Az internetre Horvátországban a hazai szol~­gáltatónktól függő, aránylag drága roamingdíj ellenében lehet csatlakozni vagy az

ingyenes WiFi megtalálása segithet ebben. Sajnos

az ingyenes WiFi-t mások is használják, így gyakran

drasztikusan lecsökken a sávszélesség, vagyis az

adatforgalom sebessége.

Másik megoldás a mobilinternet-kártya vásárlása.

Tapasztalataim szerint a szigetek között is a legjobb

mobillefedettsége a HR VIP szolgáltatónak van, így

évek óta ezt használom .én is. Ók kétfajta eszközt és feltöltős (prepaid) SIM tarifa­

típust használnak:

- Lehet 20 kunáért csak SI M kártyát venni a telefonos szakboltokban vagy a

postán vagy benzinkutaknál, ez például a tabletbe, telefonba vagy számítógép­

be helyezhető.

- Van USB változata is ennek (USB modem ZTE, ára 199 kuna), amelyet csak a

be kell dugni a számítógépbe, és már azonnal használható.

Ha már van SIM kártyánk. akkor el kell dönteni, melyik tarifacsomag a legmeg-

felelőbb számunkra:

Vipme Internet daily tari(: 1 Gb naponta 10 kuna/nap áron. Azoknak ajánlom,

akiknek nagy adatforgalomra van szükségük.

Vipme Broadband tari(: amelynél 2 hónapig érvényes időtartamra különböző

opciókat lehet aktiválni:

1. Option S 200 MB 15 kn

2. Option M 1 GB 50 kn

3. Option L 2GB 70 kn

2. IDÖJÁRÁS-ELÖREJEL2ÉS AZ INTERNETRŐL

Ha már van webes elérhetőségünk, akkor legjobb a horvát hivatalos időjárási

weboldal: www.meteo.hr, ahol a következő infókat kaphatjuk.

ALADIN (http://prognoza.hr/ karte.php?id= aladin) Legjobban használható az ALADIN modell térképes előrejelzése, amely figyelem­

be veszi a szárazföld, a szigetek és a tenger egymással való kölcsönhatását is.

A horvát tengerpartot 4 körzetre osztották: ....,, '°"' "'"' ·~'"' " „ = """"'"°" Isztria és a Kvarnero. Zadar, Split és

meg kell szorozni a m/s értéket) a térkép

színezése adja.

Érdemes az ALADIN térképeket tanul­

mányozni, mert láthatjuk. hogy a szigetek,

a domborzat milyen hatással van a szélre. Például nagyon jól látszik, hogy a Krk­

sziget és a Rab-sziget között fújó bóra tölcsérszerűen szétterül, iránya 20-40 fokot

is változik az egyes területeken. Továbbá jól látszanak a szélcsendes(ebb) területek

is. Így szerezhetünk megfelelő időjárási helyismeretet. jellemző, hogy a Zi~e-szi­get északi részén nagyon beerősödik a bóra, míg a Telascica-öbölnél szinte meg is

szűnik. Én ezt az előrejelzést tartom a legjobbnak Horvátországban.

Marine forecasts (http://prognoza.hr/ nauticari_ e.hp?id= nauticari)

Ezt azoknak ajánlom, akiknek kevesebb adatforga- Az ALADIN egy másik változata csak 3 részre osztja az Adriát, de több infót lehet

lomra van szükségük, és ki tudják választani a számukra legjobb megoldást. lekérdezni. Itt lekérdezhetjük a következőket: egy adott pontra (Location

Forecasts), a N Adriatic, a Central Adriatic és a S Adriatic területekre

• átlagos szél 1 0 méteres szabvány magasságban

• széllökések 1 0 méteres magasságban

• felhőzet eloszlása

• 3 órás átlagos csapadék eloszlása.

de gyakran több információt tar­

talmaz, mint a standard ALADIN

térkép. A mellékelt két térkép a

Közép-Adrián mutatja az átlagos

szelet és a széllökéseket. Jól

látszik, hogy a nyílt tengeren

szélcsend van, míg a parthoz

közeledve egyre erősebb széllel

és széllökésekkel találkozhatunk.

A Korculai-csatornában a szél­

lökések elérhetik a 27 c;somót,

míg az alapszél csak 16 csomósra

várható.

Az ALAOIN modell színkódja • nincs szín 0-2 B • zöld 38 • halványzöld 4 B

sárga 5 B • sötétsárga 6-7 B • vörösessárga 8-9 B' · • piros 10-11 B • lila 12 B

Poseidon www. http://poseidon.hcmr.gr/

v. vjelol' lt:I 10"' (m/1) ~ 1~UTC OZAUC.2C14

ttort1%VTC~U

'"°"",_,.,. ..&ori •j.ttO "'° 10. (M/ 11)

• 15UTC OZAUCZOU ~t 12UTC 02ALIC'l01<1

"-."

Hasonló jel legű modellt használnak Görögország­

ban is, itt a www. http://poseidon.hcmr.gr/ oldalt

kell felkeresni, használata és az értelmezése azonos.

1 1 ) o 5 • ~ 1 t 1~ ll I! ......

"M 2 0 1 4 / 4

A mellékelt térképen láthatjuk, hogy a meltemi

Kréta és Carpathos, valamint Carpathos és Rodosz

között 7-es erősségű, a jón-tengeren az uralkodó

NW szél 6-os erősségű, Athén környékén viszont

szélcsendes az időjárás.

3. HULLÁMZÁS ELŐREJELZÉS 5 NAPRA

(http://prognoza.hr/ karte.php ?id = ecmwf &param =valovi)

-· •' ,

»·• 5PW .,-...,,......__..,,.. KNWrOl Ol 1014 1.100 ......

Ol 0&1014 00.0D T• U

Ez is egy nagyon hasznos információ a várható időjárásról , mivel ha fújni fog a

szél, akkor hullámokat fog kelteni. Ez a térképes előrejelzés a Földközi-tenger

középső részét lefedi.

A mellékelt hullámzástérkép elemzése megerősíti a széltérképek adatait: az Ad­

rián csendes idő várható (a szigetek közötti hullámképződés a kis távolságok miatt

elhanyagolható), míg a meltemi 3,25-4 m közötti hullámokat fog kelteni Kréta és

Carpathos között.

Amikor egy hosszabb utat tervezek, mindig meg szoktam nézni az összes lehet­

séges információt. Az internetről naponta letöltöm a rendelkezésre álló térképe­

ket Uobb klikk, mentés másként), és már off-line elemezgetem az adott helyen a

várható i dőjárást.

Az időjárásról szöveges információt is kaphatunk horvát, angol, német és olasz

nyelven a következő linken: (http://prognoza.hr/prognoze _ e.php?id = jadran _e)

Ez tartalmilag megegyezik a VHF rádión közzétett információkkal.

HATTER

A tagolt partvonal, a dom-

borzat és a rádióhullámok

miatt a teljes lefedettséghez

több átjátszóadóra van

szükség Horvátországban,

amelyet a Rijeka Rádió, a

Split Rádió és a Dubrovnik

Rádió, vagyis a három parti

rádióállomás vezérel.

A VHF 16-os csatornát

mindegyik átjátszóadó hasz-

~ --.;.\--..... '"' : ...::.~.:.::

- }~- --·. . =z.-.,... '!:-<;;;;;:-

nálja, és továbbítja az illetékes parti rádióhoz.

• „ . i ·

A parti rádióállomások naponta háromszor sugározzák az időjárási és navigációs

figyelmeztetéseket, valamint a naponta háromszor frissülő meteorológiai előre­

jelzéseket.

Az adások időpontjai a nyári időszámítás szerint a következők: 7 óra 45 perc, 14

óra 45 perc és 2 1 óra 45 perc.

Minden adó ugyanabban az időben ad, de az adás előtt kb. 2 perccel bemond­

ják a VHF 16-os csatornán az egyes rádióállomások munkacsatornáit, ahol a

részletes információt meg lehet hallgatni. A mellékelt térképen megkereshetjük,

hogy a pozíciónk alapján melyik VHF csatornán tudjuk legjobb minőségben venni

az adást. Ha bizonytalan vagyok a legjobb adóban, akkor gyakran elindítom ~VHF

rádión a „SCAN ALL'.' funkcióval a keresést, és kiválasztom a legjobb adást. .-

Az infonmációt felváltva angol és horvát nyelven sugározzák. Érdemes felvenni

magnóra vagy a mobilra, hogy ha valamit nem értünk tisztán, akkor ismét meg­

hallgathassuk.

Itt szeretném felhívni a figyelmet a navigációs warningsokra. Így például itt érte­

sültem arról, hogy 2014. május 7-8-9-1 0. között lőgyakorlatot tartottak a Mulo

világítótorony körzetében (pontos koordinátákkal határolva), ami miatt Rogoznicát

nem lehetett elérni. Biztos nem lőttek volna ránk, de csak saját felelősségre lehet

ilyenkor hajózni. A rádión viszont hallottam, hogy sorban parancsolták ki a hajókat

a területről.

5. IDŐJÁRÁS-ELŐREJELZÉS NAVTEX-EN

A a jelű Split NAVTEX adó adásideje a nyári idöszámítás szerint

4h40m 8h40m 12h40m 16h40m 18h40m 22h40m

Egyre több hajót szerelnek fel NAVTEX vevővel , ezért érdemes tudni, hogy

Horvátországban a Q jelű Split NAVTEX adót kell felprogramozni, amely 4 órán­

ként adja az aktuális figyelmeztetéseket és előrejelzéseket.

6. FIZETŐS ÖBLÖK HORVÁTORSZÁGBAN

Sajnos mindenki tapasztalhatta, hogy egyre drágább a hajózás. Folyamatosan

emelkednek az árak, és egyre több öbölben kérnek pénzt az éjszakázásért.

A horvát tengerészeti minisztérium honlapján közzétették a 86, állami koncesszió­

ban kiadott fizetős öböl adatait, amelyet innen lehet letölteni: www.vitorla.com.

Itt három típusú információhoz lehet hozzájutni:

• pdf formátumban letölthető a teljes lista

• a fizetős öblök térképen

• fizetős öblök a Google Earthön.

A térképeken megtalálhatjuk az egyes fizetős öblöket és részletes információt

az adott helyről. A gond csak az, hogy a térképet és a Google Earth adatait 20 1 0-

ben frissítették utoljára.

Sajnos több olyan helyről is tudok, amely nem szerepel a hivatalos minisztériumi

adatbázisban. Ezeket a helyi önkonmányzatok adták bérbe a helyi vállalkozóknak.

Ha jönnek pénzt szedni a horgonyzásért vagy a bójáért, mindenképpen fizetni

kell.

Ez alól kivételt képez, ha egy étterem saját partfalához kötünk ki, mint például

Mljeten. Ebben az esetben viszont itt kell majd vacsorázni. De gyakran ez nem is

akkora probléma. .

7. HELYFOGLALÁS AZ ACI MARINÁKBAN

Bizonyára kevesen tudják, hogy a szállodákhoz hasonlóan helyet lehet foglalni az

ACI marinákban. Ez kb. 10 százalékkal megnöveli a költségeket, de például Korcu­

lán foglalás nélkül szinte lehetetlen kikötni.

„. ••J: .. .. i

A foglaláskor bankkártyával ki kell fizetni a kikötőhely díját. Ezt visszakérni a,kkO[.,

sem lehet, ha mégsem jutunk el a tervezett kikötőbe. Én többször használtam ·~~ a lehetőséget, eddig nem volt semmi gondom.

A foglalást ezen a linken lehet elvégezni: http://www.aci.hr/. Itt nyelvet leh.et

választani a szokásos horvát, angol, német és olaszból, majd a „BOOKING"

menüpont alatt el lehet foglalni.

8. „SÁRGA ANGYAL A TENGEREN" - SEAHELP

Végezetül, ha bajba kerülnénk a tengeren, akkor nagy segítséget kaphatunk a

tengeri .sárga angyal" szolgáltatástól. Ez az autóklubokhoz hasonló

tagsági rendszerrel működik. A részleteket itt lehet megnézni:

http://www.sea-help.eu/hu

A következő ingyenes szolgáltatásokat biztosítják tagok számára:

1 . vontatás a legközelebbi szervizbe vagy daruzóhelyre

2. pótalkatrész beszerzése (20% felárral) és ingyenes kiszállítása a hajóra

3. motorindítás akkumulátorprobléma esetén

4 . 50 liter üzemanyag kiszállítása benzinkúti áron

5. propellerre feltekert kötél leszedése

6. levontatás zátonyról , ha a hajó legfeljebb 10 cm-rel kerül a zátonyra futás után

magasabbra és a leszabadítás után úszóképes marad

7. hajószemélyzet tagjának orvoshoz szállítása a hajóról a partra

8. aktuális helyi információk és időjárás-előrejelzés biztosítása

A következő tagsági formában lehet igénybe venni a szolgáltatásokat:

• TULAJDONOS tagság ( 12 hónapra), amelyet a tulajdonos köthet meg a saját

hajójára, bárki is vezeti azt. Ára a hajóméret függvénye, 120-350 euró között.

• TRAILER tagság (20 napra), amely a tengerre levontatott hajókra érvényes

tengeri üzemeltetésük ideje alatt, ára: 65 euró.

• SZKIPPER tagság ( 12 hónapra) a kedvtelési célú szkipperekre vonatkozik,

amely az általuk vezetett több hajóra érvényes. Ez a tagság nem a hajóra,

hanem magára a személyre vonatkozik. Ára a hajó méretének megfele lő tulaj­

donosi tagság + 50 euró.

• CHARTER tagság ( 14 napra); ez a charterezók biztosítása max. kéthetes hajó-

bérlés időszakára, ahol az utaslista szerint a tag a szkipper. Ára: 50 euró. •

Tisz;eft Szerkeszróség!

A Vitor1ázás Magazin 2014/3 számában az .Új hoNát szaDályok" című cikkben egy na­gyon p.c1, de nem jelenté~elen pontatlanságot fedeztem fel lsmerereim szermr a nyolc­éves EU és horvát reguláció nem a hi3JÓ korára, hanem az e/só üzembe helyezésére vonatkozik. Vagyis azt kell igazolni, hogy mikor leff üzembe helyezve a ha16 Erre egy kikötői szerződés, egy 8 évnél idősebb hajólevél, regisztrációba vére/ró/ szóló dokumen­tum. v1gnerre srb. a megfelelő dokumenrum

Üdvöz/erre! Majlán György

Várjuk a Balatonnál, várjuk a fedélzeten!

Menetrendszerinti hajó- és kompjáratok > Gyorshajó körjárat és vízitaxi szolgáltatás

Sétahajók, sétahajók programmal (naplemente túra, grill party, koktél party) Bulihajók, Gyerekhajók kalózműsorral

> Egynapos hajókirándulások borkóstolóval Tihanyba és Badacsonyba, Levendula túra Tihanyban, Keszthely túra

BALATONI HAJÓZÁSI ZRT.

> Családi- és szakmai rendezvények hajón, vendéglátással Hajóbérlés Vitorláskikötők a Balaton körül Vízparti szálláshelyek: Hotel Móló*** - Siófok Sellő kemping - Balatonboglár Hattyú kemping - Balatonszemes

' SZÉCHENYI TERV

tili\ERZS~BET ~UTALVANY

Balatoni Hajózási Zrt. 8600 Siófok, Krúdy sétány 2. Tel./Fax: 84!310-050 E-mail: [email protected] www.balatonihajozas.hu www.facebookcom/balato111naJ0711S17rt