Jyväskylän resurssiviisaiden kokeilujen vaikuttavuusarviointi Riina Antikainen, Maija Mattinen, Marja Salo Suomen ympäristökeskus (SYKE) 18.12.2013 Kuva: Mauri Mahlamäki Muut kuvat: Sitran resurssiviisaus –sivut, mikäli ei muuta main
Dec 18, 2014
Jyväskylän resurssiviisaiden kokeilujen vaikuttavuusarviointi
Riina Antikainen, Maija Mattinen, Marja Salo
Suomen ympäristökeskus (SYKE)18.12.2013
Kuva: Mauri MahlamäkiMuut kuvat: Sitran resurssiviisaus –sivut, mikäli ei muuta mainintaa.
Ant
ikai
nen
, Mat
tine
n, S
alo
, S
YK
E
2
● 14 kokeilua arvioitiin yhteensä● Tarkemmin tarkastelussa
○ Ruokahävikki○ Kokeile edes kerran○ Viisaasti valaistu taloyhtiö○ Vesipihi kerrostalo
● Selvitettiin ympäristö-, talous- ja sosiaalisia näkökulmia● Monissa kokeilussa korostuu resurssien yhteinen
tehostunut käyttö
18.
12.
2013
Yleisesti arvioinnista
Ant
ikai
nen
, Mat
tine
n, S
alo
, S
YK
E
3
18.
12.
2013
Menetelmät ja aineisto
● Elinkaariarviointi ○ Hiilijalanjälkilaskenta
● Luonnonvarojen kokonaiskäyttö (Total material requirement, TMR)○ Materiaalipanoslaskenta (MI-kertoimet)
● Sosiaaliset ja taloudelliset vaikutukset kvalitatiivisesti○ Hyvinvointi (terveys, yhteisöllisyys, turvallisuus, tyytyväisyys)○ Hyötyjen jakautuminen, paikallinen työllisyys, yritystoiminta,
vaikutukset talouskasvuun, verkostot, säästöt
● Haastattelut● Asiantuntijatyöpajat● Kokeilijoiden aineistot (raportit, suunnitelmat jne.)
Ant
ikai
nen
, Mat
tine
n, S
alo
, S
YK
E
4
● Kokeilun päästöt ja luonnonvarojen käyttö oli merkittävästi (jopa 90 %) vähäisempää vertailutilanteeseen nähden
● Tähderuokailua toteuttamalla ero keskimäärin yhden annoksen kohdalla vertailutilanteeseen on noin 1,3 kg CO2e päästöissä ja 4,3 kg luonnonvarojen käytössä○ Päästöt vastaavat noin seitsemän kilometrin autolla ajoa
● Laajetessaan vähennyspotentiaali voisi vastata jopa 6000 keskivertosuomalaisen vuotuisia elintarvikkeiden kulutukseen liittyviä päästöjä
18.
12.
2013
Ruokahävikin vähentäminen
Ant
ikai
nen
, Mat
tine
n, S
alo
, S
YK
E
5
● Kokeilupäivän päästöt 60 % pienemmät vertailutilanteeseen nähden ○ vastaa suuruusluokaltaan keskivertosuomalaisen
vuotuisia päästöjä
● Kannustaa siirtymään joukkoliikenteen käyttöön
● Suomessa noin 30 % kotimaan henkilöautomatkoista on alle 3 km pituisia ○ Joukkoliikenne tai kevyt liikenne ympäristöystävällisiä ja
hyvinvointia parantavia vaihtoehtoja○ Infrastruktuurin oltava kunnossa ja tuettava sujuvaa
joukkoliikennettä ja pyöräilyä
18.
12.
2013
Kokeile edes kerran
Ant
ikai
nen
, Mat
tine
n, S
alo
, S
YK
E
6
● Vedenkulutus väheni noin 2 %
● Kokeilutaloyhtiössä asunnoissa lämmintä vettä säästyi vajaa 700 litraa, jonka lämmittäminen vastaa energian kulutukseltaan noin viittä saunomiskertaa
● Taloyhtiön kohdalla kylmän veden kulutuksen pysyvä lasku säästäisi vuositasolla jopa 1500 €, lisäksi pumppauksen ja jätevedenkäsittelyn ympäristövaikutukset vähenisivät
● Mikäli vastaava kulutuksen väheneminen tapahtuisi koko Suomessa, saavutettaisiin jopa 16,4 tuhannen tonnin (kt) CO2e päästövähenemä vuodessa, tämä vastaa noin 5500 keskivertosuomalaisen vuotuisia asumisen päästöjä
18.
12.
2013
Vesipihi kerrostalo
Ant
ikai
nen
, Mat
tine
n, S
alo
, S
YK
E
7
● Taloyhtiössä vanhan valaistuksen vaihtaminen LED-valaisimiin pienentää käytön aikaista energiankulutusta 75 %, ero päästöissä jopa 420-2500 kg CO2e, luonnonvaroissa ero noin 1600 kg.
● Suomen tasolla valaistuksen päivittämisessä potentiaalia 65-600 GWh energiansäästöön
● Elohopeahöyrylamppujen päivittäminen ajankohtaista markkinoilta poistumisen myötä v. 2015
18.
12.
2013
Viisaasti valaistu taloyhtiö
Ant
ikai
nen
, Mat
tine
n, S
alo
, S
YK
E
8
● Sosiaaliset vaikutukset merkittäviä: lisääntynyt turvallisuus ja yhteisöllisyys
● Kimppakyydit ja kylällä tuotetut terveydenhoitopalvelut vähensivät yksityisautoilua
● Nykyisen ja tulevan julkisten palveluiden konseptin haastaminen, vastaaminen julkisen talouden tehostamistarpeisiin
18.
12.
2013
Lähiapu
Ant
ikai
nen
, Mat
tine
n, S
alo
, S
YK
E
9
● Suuri tarve myös muilla kaupunkiseuduilla
● Erityisesti potentiaalia taloudellisiin säästöihin, jos kuljetuksia voidaan ketjuttaa ja optimoida työmaiden välillä
● Potentiaalinen vaikutus myös maamassojen tyhjänä ajon ja ylimääräisten välivarastoille kuljetusten vähentämisessä○ Pk-seudulla sisäisesti vuosittain noin miljoona kuormaa○ Tampereella ylijäämämaita kuljetettiin noin 36 000
kuormaa
18.
12.
2013
Jyväskylän seudun massainfo
Kuva: Ilona Osara
Ant
ikai
nen
, Mat
tine
n, S
alo
, S
YK
E
10
Kokeilu Ilmasto-vaikutus
Luonnon-varojen käyttö
Taloudel-liset vaikutukset
Sosiaaliset vaikutukset
Ruokahävikin vähentäminen ++
Yhtä annosta kohden vähennys 1,3 kg CO2e Suomen tasolla vähennys 55-64 kt CO2e
Yhtä annosta kohden vähennys 4,3 kg Suomen tasolla vähennys 187-216 kt
Vähäinen vaikutus paikalliseen työllisyyteen.
Sosiaaliset kontaktit ja yhteisöllisyys
Kokeile edes kerran ++
Kokeilun vähennys noin 10 t CO2e
Kokeilun vähennys noin 5 t
Menetetyt lipputulot Yhteisöllinen tapahtuma. Laajentuessa terveysvaikutuksia.
Vesipihi kerrostalo ++
107 kg CO2e (vuodessa, vain lämmin vesi) Suomen tasolla 79-92 t CO2e (kylmä ja lämmin vesi, vuorokaudessa)
160 kg (vuodessa, vain lämmin vesi) Suomen tasolla 48-59 t (kylmä ja lämmin vesi, vuorokaudessa)
Taloyhtiön potentiaalinen säästö 1500 € Säästöt pumppauksessa, jätevedenkäsittelyssä jne.
Ei merkittäviä vaikutuksia. Isännöitsijöiden rooli tärkeä.
Viisaasti valaistu taloyhtiö +++
2 500 kg CO2e (vuodessa, Jyväskylän energian sähkö) Suomen tasolla ulkovalaisimet 180 kt CO2e
1600 kg (vuodessa, Jyväskylän energian sähkö) Suomen tasolla ulkovalaisimet300 kt
Uusimisen kustannukset 5400 €, paikallisten toimijoiden työllistäminen, säästö käytön kustannuksissa.
Osallistava päätöksenteko. Isännöitsijöiden rooli tärkeä.
18.
12.
2013
Ant
ikai
nen
, Mat
tine
n, S
alo
, S
YK
E
11
Kokeilu Ympäristö-vaikutukset
Taloudelliset vaikutukset
Sosiaaliset vaikutukset
Lähiapu+
Vaikutuksia asukkaiden asiointimatkoihin: kimppakyydit, yksittäisten matkojen väheneminen ja tähän liittyvät autoilun vaikutukset.
Pääasiassa kuljetustarpeeseen kytkeytyvät säästöt.
Merkittävät sosiaaliset vaikutukset; lisääntynyt yhteisöllisyys ja turvallisuus kylällä.
Jyväskylän seudun massainfo
+
Kuljetusten optimointiin ja tyhjänä ajon vähentämiseen liittyvät säästöt.
Säästöpotentiaalia kuljetusten optimoinnissa.
Ei merkittäviä vaikutuksia.
18.
12.
2013
Ant
ikai
nen
, Mat
tine
n, S
alo
, S
YK
E
12
● Ruoka, asuminen ja liikkuminen on tunnistettu tärkeimmiksi kulutuksen ympäristövaikutuksia aiheuttaviksi tekijöiksi○ Näihin liittyvillä kokeiluilla suurin vaikuttavuuspotentiaali
● Kokeiluilla oli myönteisiä ympäristövaikutuksia, useimmilla kokeiluilla myös positiivisia vaikutuksia hyvinvointiin ja paikalliseen talouteen
● Kokeilujen edistämät muutokset ovat olennaisia resurssiviisauden pyrittäessä, toimintaan kannustaminen tärkeää
● Yksittäisten kokeilujen perusteella ei vaikutuksia voida vaikutuksia yleistää koko Jyväskylän tai Suomen tasolle.
○ Lyhytaikaisten kokeilujen välittömistä vaikutuksista ei voida tunnistaa laajempia systeemisiä muutoksia, kerrannaisvaikutuksia tai pysyvää käyttäytymisen muutosta.
18.
12.
2013
Yhteenveto