JOBSHEET PRAKTEKNAMA SEKOLAH SMK KOMPETENSI KEAHLIAN TEKNIK
KENDARAAN RINGANMATA PELAJARAN MEMELIHARA SISTEM REMKELAS XINAMA
PRAKTEK PENGGANTIAN MINYAK REM & MENYETEL PEDAL REMA. Tujuan
Setelah mengikuti kegiatan pembelajaran,siswa dapat :1).
Menjelaskan fungsi,prinsip kerja rem.2). Mengganti minyak rem serta
memeriksa tinggi permukaan minyak rem.3). Mengeluarkan udara dari
saluran rem hidraulis.4). Memeriksa dan menyetel tinggi dan jarak
adangan pedal rem.!). Memeriksa dan menyetel gerak bebas pedal
rem."). Melakukan penggantian pad rem piringan dan sepatu remB.
Waktu- Pengarahan : 15 Menit- Praktek : 120 MenitC. Alat dan Bahano
1 #nit engine stand o $uni s%k, kuni m%meno Minyak remo Slang
&lastik beningo '%t%l &enampungo (%ngkrako )mplaso *angka
S%r%ngo +emuk atau +reeseo *ak Stando ,ap - majun.o .%%l b%/D.
Keselaatan Kerja1.Menggunakan pakaian praktek2.Menggunakan alat
sesuai dengan fungsi dan spesifikasinya3.Menjaga kebersihan tempat
praktek4.Sebelum melakukan pemb%ngkaran, tandai k%mp%nen agar
memudahkan dalam perakitan!.'ekerjalah sesuai pr%sedur, bertanyalah
kepada instrukturjika ada keraguan pada saat
praktek".&erhatikan agar tidak terjadi kehilangan alat atau
k%mp%nen!. "angkah Kerja1. &ersiapkan alat dan bahan praktikum
seara ermat, efektif dan efisien.2. ,akukan pelepasan, pemeriksaan
,pengujian dan penggantian k%mp%nen system rem &emeriksaan
tinggi permukaan minyak rem &engeluaran udara dari saluran rem
hidraulis &enggantian minyak rem &enyetelan tinggi pedal
rem &enggantian pad rem piringan &enggantian sepatu rem
&enyetelan gerak bebas pedal rem3. 'uatlah atatan0atatan
penting kegiatan praktikum seara ringkas.4. &erhatikan
instruksi praktikum yang disampaikan %leh guru- instruktur.!.
Setelahselesai, bereskankembali
peralatandanbahanyangtelahdigunakansepertikeadaan semula.#. "angkah
Kerja &emeriksaan .inggi permukaan minyak rem &eriksa bahwa
tinggi permukaan minyak rem dan master silinder adalah diantara
garis M)1 danM23. *ikatinggi permukaanminyakremdibawahataudekat
garisminimum, periksakemungkinanterdapat keb%%ran pada sistem
hidr%lis dan tambahkan minyak rem hingga garis M)1. &engeluaran
udara dari saluran rem hidraulis )ngkat kendaraan&ekerjaan ini
dikerjakan %leh dua %rang 4 asisten duduk di tempat pengemudi.
.ambahkan minyak ke reser5%ir, tinggi permukaan minyak di bawah
garis M)1 'uang udara,dengan ara :.o 'uka tutup sumbat pembuang
udara dari silinder r%da yang terjauh dari master silinder.
&asang slang plastik pada sumbat pembuang sedangkan ujung satu
lagi dimasukkan ke dalam penampung minyak yang bersih.o #ntuk
menegah agar udara tidak masuk kembalike dalamsilinder r%da, ujung
slang harus selalu dimasukkan ke dalamminyak rem yang bersih.o
'uang udara dimulai dari r%da yang terjauh dari mastersilinder dan
terakhir di r%da yang terdekat ke master.o )sisten menekan pedal
rem beberapa kali dan memberi aba0aba pada teknisi saat pedal
sedang ditekan.o .eknisi membuka sumbat pembuang kira0kira
6putaran,membuang udara kemudian menutup sumbat sementaraasisten
mem%mpa pedal berulang0ulango #langi pr%sedur b. dan . sampai tidak
terlihat lagi gelembung0gelembung udara yang keluar dari slang.o
,epas slang dari sumbat pembuang dan pasang kembali tutupnya.o
'uang udara dari silinder0silinder r%da yang lain dengan ara sama.
)tur tinggi permukaan minyak remdengan menambah minyak sampai garis
M)1padareser5%ir. &eriksa apakah pekerjaan tersebut telah
dikerjakan dengan sempurna. periksakemungkinanterdapat
keb%%ranminyakrem. &eriksasetiapkeb%%randari sistemhidr%lis
sementara pedal rem ditekan. &enggantian Minyak 7em Setelah
sumbat pembuang minyak diputar 8 putaran, pedalrem ditekan sampai
isi reser5%irmaster silinder tinggal kira0kira 6 nya. )pabila
tinggi permukaan minyak sudah sampai 6 nya, tambahlah minyak sampai
dengan garisatau tanda M)1. 9pada waktu menambah minyak, sumbat
pembuang ditutup). &em%mpaan dilanjutkan sampai minyak baru
mulai keluar sedikit dari sumbat pembuang. &ada waktu minyak
baru mulai keluar dari sumbat pembuangan tutuplah sumbat pembuang
dansuruh asisten tetap menekan pedal setelah dip%mpa beberapa kali.
$end%rkansumbat pembuang6putaranuntukmemeriksabahwatidakadalagi
gelembungudara yang keluar dari sumbat pembuang. $emudian sumbat
dikenangkan. ,akukan hal yang sama terhadap r%da0r%da yang lain.
&eriksa reaksipedaldan tinggipedalke lantaisepertidiuraikan
sebelumnya. *ika tidak betulperiksa kemungkinan terhadap udara di
dalam sistem rem. &enyetelan tinggi pedal rem #kur tinggi pedal
dari lantai,ihat gambar : Stel tinggi pedal,dengan ara :o ,epaskan
s%ket yakni kabel untuk swit lampu rem .o $end%rkan mur penguni
swit lampu rem dan putar swit beberapa putaran .o $end%rkan mur
penguni push r%d dan stel tinggi pedal dengan memutar push r%d.o
&utar kembali swit lampu rem sampai st%pper pedal sedikit
menyentuh pelindung, kemudian kenangkan mur penguni.o &asangkan
kembali s%ket penghubung kabel switlampu rem.o Stel gerak bebas
pedal rem &enyetelan +erak bebas pedal rem Setelah mesin
dimatikan, bebaskanlah ke5akuman yang terdapat di dalam b%%ster rem
denganjalanmenginjakpedal remsampai jarakadanganpedal
tidakberubahlagi dengantekananpedal yang sama.
*ikamasihterdapat5akumdidalamb%%ster,gerak bebaspedal
remyangsebenarnyatidakdapat diketahui. (engan berlahan pedal rem
ditekan dengan jari sampai terasa ada tahanan kemudian
ukurlahlangkah pedal. Stel gerak bebas pedal remo *ika gerak bebas
pedal rem tidak dalam spesifikasi kend%rkan mur 9)) dari push r%d
pada master silinder 9'). penyetelan dilakukan dengan memutar0mutar
push r%d.o $enangkan mur dan ukur gerak bebas sekali lagi.o
&eriksa bahwa lampu rem menyala bila pedal rem ditekan dan
lampu rem mati apabila pedal dibebaskan. $. !%aluasiTugas tertulis
'uatlah lap%ran praktikum : 'uatlah kesimpulan tentang materi yang
anda dapat setelah melakukan kegiatan praktikum