Jenis - jenis Jembatan

8/12/2019 Jenis - jenis Jembatan

1/16

Jenis - jenis Jembatan

Pengertian jembatan secara umum adalah suatu konstruksi yang berfungsiuntuk menghubungkan dua bagian jalan yang terputus oleh adanya rintangan-rintangan seperti lembah yang dalam, alur sungai, danau, saluran irigasi, kali, jalan kereta api, jalan raya yang melintang tidak sebidang dan lain-lain.

Berdasarkan fungsinya, jembatan dapat dibedakan sebagai berikut :1) Jembatan jalan raya (highway bridge)2) Jembatan jalan kereta api (railway bridge)3) Jembatan pejalan kaki atau penyeberangan (pedestrian bridge)

Berdasarkan lokasinya, jembatan dapat dibedakan sebagai berikut :1) Jembatan di atas sungai atau danau2) Jembatan di atas lembah3) Jembatan di atas jalan yang ada (fly over)

4) Jembatan di atas saluran irigasi/drainase (culvert)5) Jembatan di dermaga (jetty)

Berdasarkan bahan konstruksinya, jembatan dapat dibedakan menjadibeberapa macam, antara lain :1) Jembatan kayu (log bridge)2) Jembatan beton (concrete bridge)3) Jembatan beton prategang (prestressed concrete bridge)4) Jembatan baja (steel bridge)5) Jembatan komposit (compossite bridge)

Berdasarkan tipe strukturnya, jembatan dapat dibedakan menjadi beberapamacam, antara lain :1) Jembatan plat (slab bridge)2) Jembatan plat berongga (voided slab bridge)

3) Jembatan gelagar (girder bridge)4) Jembatan rangka (truss bridge)

8/12/2019 Jenis - jenis Jembatan

2/16

5) Jembatan pelengkung (arch bridge)6) Jembatan gantung (suspension bridge)7) Jembatan kabel (cable stayed bridge)8) Jembatan cantilever (cantilever bridge)

Klasifikasi Jembatan menurut letak lantai jembatan :

1. Jembatan Lantai Atas yaitu jembatan dimana posisi lantai jembatan(sebagai tempat lalu lintas kendaraan) terletak disisi atas struktur utama

jembatan

2. Jembatan Lantai Bawah yaitu jembatan dimana posisi lantai jembatan(sebagai tempat lalu lintas kendaraan) terletak disisi bawah strukturutama jembatan

3. Jembatan Lantai Tengah yaitu jembatan dimana posisi lantai jembatan(sebagai tempat lalu lintas kendaraan) terletak disisi tengah strukturutama jembatan

4. Jembatan Lantai Ganda yaitu jembatan dimana sisi atas dan sisi bawah

dari jembatan digunakan untuk lalu lintas kendaraan

Berdasarkan panjang bentangnya, jembatan dibagi menjadi:

Jembatan dengan bentang pendek (kurang dari 40 m)

Jembatan dengan bentang menengah (antara 40 m sampai 125 m)

Jembatan dengan bentang panjang (lebih dari 125 m)

8/12/2019 Jenis - jenis Jembatan

3/16

Pengelompokan Jembatan berdasarkan fungsinya

a. Jembatan jalan raya ( highway bridge )

Jembatan yang direncanakan untuk memikul beban lalu lintas kendaraanbaik kendaraan berat maupun ringan. Jembatan jalan raya inimenghubungkan antara jalan satu ke jalan lainnya.

b. Jembatan penyeberangan ( foot bridge )

Jembatan yang digunakan untuk penyeberangan jalan. Fungsi dari

jembatan ini yaitu untuk memberikan ketertiban pada jalan yangdilewati jembatan penyeberangan tersebut dan memberikan keamananserta mengurangi faktor kecelakaan bagi penyeberang jalan.

c. Jembatan kereta api ( railway bridge )

Jembatan yang dirancang khusus untuk dapat dilintasi kereta api.Perencanaan jembatan ini dari jalan rel kereta api, ruang bebas

jembatan, hingga beban yang diterima oleh jembatan disesuaikandengan kereta api yang melewati jembatan tersebut.

d. Jembatan darurat

Jembatan darurat adalah jembatan yang direncanakan dan dibuat untukkepentingan darurat dan biasanya dibuat hanya sementara. Umumnya

jembatan darurat dibuat pada saat pembuatan jembatan baru dimana jembatan lama harus dilakukan pembongkaran, dan jembatan darurat

dapat dibongkar setelah jembatan baru dapat berfungsi.

8/12/2019 Jenis - jenis Jembatan

4/16

Pengelompokan Jembatan berdasarkan bahan konstruksinya

1. Jembatan kayu

Jembatan kayu merupakan jembatan sederhana yang mempunyaipanjang relatif pendek dengan beban yang diterima relatif ringan.Meskipun pembuatannya menggunakan bahan utama kayu, strukturdalam perencanaan atau pembuatannya harus memperhatikan danmempertimbangkan ilmu gaya (mekanika).

2. Jembatan pasangan batu dan batu bata

Jembatan pasangan batu dan bata merupakan jembatan yang konstruksiutamanya terbuat dari batu dan bata. Untuk membuat jembatan

8/12/2019 Jenis - jenis Jembatan

5/16

dengan batu dan bata umumnya konstruksi jembatan harus dibuatmelengkung. Seiring perkembangan zaman jembatan ini sudah tidakdigunakan lagi.

3. Jembatan beton bertulang dan jembatan beton prategang ( prestressedconcrete bridge )

Jembatan dengan beton bertulang pada umumnya hanya digunakanuntuk bentang jembatan yang pendek. Untuk bentang yang panjangseiring dengan perkembangan zaman ditemukan beton prategang.Dengan beton prategang bentang jembatan yang panjang dapat dibuatdengan mudah.

4. Jembatan baja

8/12/2019 Jenis - jenis Jembatan

6/16

Jembatan baja pada umumnya digunakan untuk jembatan denganbentang yang panjang dengan beban yang diterima cukup besar. Seperti

halnya beton prategang, penggunaan jembatan baja banyak digunakandan bentuknya lebih bervariasi, karena dengan jembatan baja bentangyang panjang biayanya lebih ekonomis.

5. Jembatan komposit

Jembatan komposit merupakan perpaduan antara dua bahan yang samaatau berbeda dengan memanfaatkan sifat menguntungkan dari masing masing bahan tersebut, sehingga kombinasinya akan menghasilkanelemen struktur yang lebih efisien.

8/12/2019 Jenis - jenis Jembatan

7/16

Pengelompokan Jembatan berdasarkan tipe konstruksinya

1. Jembatan Alang (Beam Bridge)

Jembatan alang adalah struktur jembatan yang sangat sederhanadimana jembatan hanya berupa balok horizontal yang disangga olehtiang penopang pada kedua pangkalnya. Asal usul struktur jembatanalang berawal dari jembatan balok kayu sederhana yang di pakai untuk

menyeberangi sungai. Di zaman modern, jembatan alang terbuat daribalok baja yang lebih kokoh. Panjang sebuah balok pada jembatan alangbiasanya tidak melebihi 250 kaki (76 m). Karena, semakin panjang balok

jembatan, maka akan semakin lemah kekuatan dari jembatan ini. Olehkarena itu, struktur jembatan ini sudah jarang digunakan sekarangkecuali untuk jarak yang dekat saja. Jembatan alang terpanjang di duniasaat ini adalah jembatan alang yang terletak di Danau PontchartrainCauseway di selatan Louisiana, Amerika Serikat. Jembatan ini memiliki

panjang 23,83 mil (38,35 km), dan lebar 56 kaki (17 m).

8/12/2019 Jenis - jenis Jembatan

8/16

2. Jembatan Penyangga (Cantilever Bridge)

Berbeda dengan jembatan alang, struktur jembatan penyangga berupabalok horizontal yang disangga oleh tiang penopang hanya pada salahsatu pangkalnya. Pembangunan jembatan penyangga membutuhkanlebih banyak bahan dibanding jembatan alang. Jembatan penyanggabiasanya digunakan untuk mengatasi masalah pembuatan jembatanapabila keadaan tidak memungkinkan untuk menahan beban jembatan

dari bawah sewaktu proses pembuatan. Jembatan jenis ini agak kerasdan tidak mudah bergoyang, oleh karena itu struktur jembatanpenyangga biasanya digunakan untuk memuat jembatan rel kereta api.Jembatan penyangga terbesar di dunia saat ini adalah jembatanpenyangga Quebec Bridge di Quebec, Kanada. Jembatan ini memilikipanjang 549 meter (1.801 kaki).

3. Jembatan Lengkung (Arch Bridge)

8/12/2019 Jenis - jenis Jembatan

9/16

Jembatan lengkung memiliki dinding tumpuan pada setiap ujungnya.Jembatan lengkung yang paling awal diketahui dibangun olehmasyarakat Yunani, contohnya adalah Jembatan Arkadiko. Beban dari

jembatan akan mendorong dinding tumpuan pada kedua sisinya.

4. Jembatan Gantung (Suspension Bridge)

Dahulu, jembatan gantung yang paling awal digantungkan denganmenggunakan tali atau dengan potongan bambu. Jembatan gantungmodern digantungkan dengan menggunakan kabel baja. Pada jembatangantung modern, kabel menggantung dari menara jembatan kemudianmelekat pada caisson (alat berbentuk peti terbalik yang digunakan untuk

menambatkan kabel di dalam air) atau cofferdam (ruangan di air yangdikeringkan untuk pembangunan dasar jembatan). Caisson ataucofferdam akan ditanamkan jauh ke dalam lantai danau atau sungai.Deck/ lantai jembatan di tahan oleh kabel vertikal yang dihubungkanpada kabel suspensi di atasnya. Kabel suspensi adalah bagian terpentingdari jembatan bersuspensi, karena fungsinya adalah menahan bebanlantai jembatan yang nantinya diteruskan ke tumpuan yang ada di ujung

jembatan. Kabel suspensi ini juga didukung oleh suatu menara yangtugasnya membawa berat daripada Dek jembatan. Jenis jembatan inipada awalnya digunakan dalam medan pegunungan. Daerah yang

8/12/2019 Jenis - jenis Jembatan

10/16

pertama kali membangun jembatan jenis ini adalah di sekitar Tibet danBhutan. Jembatan gantung terpanjang di dunia saat ini adalah JembatanAkashi Kaikyo di Jepang. Jembatan ini memiliki panjang 12.826 kaki(3.909 m) .

Jembatan Suspensi ini juga dibagi menjadi beberapa jenis yaitu :

a. Jembatan Suspensi Sederhana (Simple Suspension Bridge)

jenis ini adalah tipe pertama dari Jembatan Suspensi yang telah

dibangun. Jangkar di kedua sisinya mendukung dek/ lantai jembatan dantidak memiliki menara/dermaga untuk dukungan tambahan ditengahnya. Jembatan ini biasanya memiliki busur ke atas dan ke bawah,yang terbentuk karena dek/ lantai jembatan. Jembatan ini termasuk

jembatan fleksibel yang didukung oleh kabel suspensi. Jenis jembatan initidak digunakan untuk menahan beban yang sangat berat karena lantai

jembatan memiliki kapasitas beban yang terbatas, biasanya hanyapejalan kaki yang hendak menyeberang sungai, lembah maupun jurang.

b. Underspanned Suspension Bridge

8/12/2019 Jenis - jenis Jembatan

11/16

Jenis Jembatan Gantung ini juga dikenal sebagai jembatan gantung dekatas. Struktur jembatan ini berbeda dengan pendahulunya, jembatangantung sederhana. Dek / lantai jembatan ini berada di atas kabelutamanya. Jembatan jenis ini sangat jarang dibangun karena tidakmemiliki kestabilan dikarenakan kabel utamanya yang berada di bawahdek jembatan. Tumpuan kabel utama dari jembatan ini sama seperti

jembatan suspensi sederhana (Simple Suspension Bridge) yaitu padaujung ujung jembatan, ditanam ke dalam tanah.

c. Stressed Ribbon Bridge

Struktur dari jembatan ini mirip dengan Jembatan Gantung Sederhana.Kabel sebagai unsur struktur penahan ditanam di Dek. Dek/ lantai

jembatan tersebut membentuk huruf U pada bentang antartumpuannya. Ini terbentuk karena Kabel/pita dikenai kompresi, denganbegitu jembatan ini menjadi kaku dan tidak bergoyang atau memantul.Jembatan ini dibuat dengan memperkuat beton dengan diberi kabeltegangan baja. Ini adalah salah satu jenis jembatan suspensi terkuat dan

juga bisa digunakan untuk lalu lintas kendaraan.

8/12/2019 Jenis - jenis Jembatan

12/16

d. Suspended Deck Suspension Bridge

Jembatan ini juga disebut jembatan gantung yang paling umumdigunakan dari beberapa jenisnya. Menggunakan kabel suspensi yangditanam di tanah. Suspender jembatan ini menyuport dek/ lantai

jembatan yang ada di bawah kabel suspensi utama. Dek jembatan ini

dibuat kaku dan bisa dilalui oleh kendaraan berat dan lalu lintas rel.Jembatan ini juga menggunakan menara/ tiang untuk membantu kabelsuspensi menyalurkan beban ke pondasi jembatan.

e. Self Anchored Suspension Bridge

8/12/2019 Jenis - jenis Jembatan

13/16

Jembatan ini hampir sama dengan jembatan berjenis Suspended DeckSuspension Bridge. Bedanya hanya pada penanaman ujung kabelsuspensi utama. Ujung dari kabel suspensi utama dari jembatan gantungini melekat pada masing masing ujung dek dan tidak ditanam ke tanahmelainkan menggunakan jangkar buatan untuk menanamnya. Untuk itu

jembatan jenis ini sangat cocok dibangun pada daerah yang tidakmempunyai struktur tanah yang stabil dan sulit membuat penahan

jembatan. Seperti contoh di Negara Jepang.

Jembatan Suspensi sangat banyak memiliki kelebihan. Dia jauh lebihfleksibel, karena dia mampu menahan gempa dan kekuatan alam

lainnya. Garis garis yang dibuat oleh kabel utama maupun kabelvertikalnya membuat jembatan ini terkesan ramping dan memilikiestetika yang menarik.

5. Jembatan Kabel-Penahan (Cable-Stayed Bridge)

Seperti jembatan gantung, jembatan kabel-penahan ditahan denganmenggunakan kabel. Namun, yang membedakan jembatan kabel-penahan dengan jembatan gantung adalah bahwa pada sebuah

jembatan kabel-penahan jumlah kabel yang dibutuhkan lebih sedikit danmenara jembatan menahan kabel yang lebih pendek. Jembatan kabel-

penahan yang pertama dirancang pada tahun 1784 oleh CT Loescher.Jembatan kabel-penahan terpanjang di dunia saat ini adalah Jembatan

8/12/2019 Jenis - jenis Jembatan

14/16

Sutong yang melintas di atas Sungai Yangtze di China.

6. Jembatan Kerangka (Truss Bridge)

Jembatan kerangka adalah salah satu jenis tertua dari struktur jembatanmodern. Jembatan kerangka dibuat dengan menyusun tiang-tiang

jembatan membentuk kisi-kisi agar setiap tiang hanya menampungsebagian berat struktur jembatan tersebut. Kelebihan sebuah jembatankerangka dibandingkan dengan jenis jembatan lainnya adalah biayapembuatannya yang lebih ekonomis karena penggunaan bahan yanglebih efisien. Selain itu, jembatan kerangka dapat menahan beban yanglebih berat untuk jarak yang lebih jauh dengan menggunakan elemenyang lebih pendek daripada jembatan alang. Jembatan rangka umumnyaterbuat dari baja, dengan bentuk dasar berupa segitiga. Elemen rangkadianggap bersendi pada kedua ujungnya sehingga setiap batang hanyamenerima gaya aksial tekan atau tarik saja.

8/12/2019 Jenis - jenis Jembatan

15/16

7. Jembatan Beton Prategang (Prestressed Concrete Bridge)

Jembatan beton prategang merupakan suatu perkembangan mutakhirdari bahan beton. Pada Jembatan beton prategang diberikan gayaprategang awal yang dimaksudkan untuk mengimbangi tegangan yangterjadi akibat beban. Jembatan beton prategang dapat dilaksanakandengan dua sistem yaitu post tensioning dan pre tensioning . Padasistem post tensioning tendon prategang ditempatkan didalam duct setelah beton mengeras dan transfer gaya prategang daritendon pada beton dilakukan dengan penjangkaran di ujung gelagar.Pada pre tensioning beton dituang mengelilingi tendon prategang yangsudah ditegangkan terlebih dahulu dan transfer gaya prategangterlaksana karena adanya ikatan antara beton dengan tendon. Jembatanbeton prategang sangat efisien karena analisa penampang berdasarkanpenampang utuh. Jembatan jenis ini digunakan untuk variasi bentang

jembatan 20 - 40 meter.

8/12/2019 Jenis - jenis Jembatan

16/16

8. Jembatan Box Girder

Jembatan box girder umumnya terbuat dari baja atau betonkonvensional maupun prategang. box girder terutama digunakansebagai gelagar jembatan, dan dapat dikombinasikan dengan sistem

jembatan gantung, cable-stayed maupun bentuk pelengkung. Manfaat

utama dari box girder adalah momen inersia yang tinggi dalamkombinasi dengan berat sendiri yang relatif ringan karena adanya ronggaditengah penampang. box girder dapat diproduksi dalam berbagaibentuk, tetapi bentuk trapesium adalah yang paling banyak digunakan.Rongga di tengah box memungkinkan pemasangan tendon prategangdiluar penampang beton. Jenis gelagar ini biasanya dipakai sebagaibagian dari gelagar segmental, yang kemudian disatukan dengan sistemprategang post tensioning . Analisa fullprestressing suatu desain dimana

pada penampang tidak diperkenankan adanya gaya tarik, menjaminkontinuitas dari gelagar pada pertemuan segmen. Jembatan inidigunakan untuk variasi panjang bentang 20 40 meter.