MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS DE LA AV. MARISCAL CASTILLA,
TRAMO AV. HUANCAYO AV. FERROCARRIL, DISTRITO SAN AGUSTN DE CAJAS,
PROVINCIA DE HUANCAYO REGIN JUNN.
MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS DE LA AV. MARISCAL CASTILLA,
TRAMO AV. HUANCAYO AV. FERROCARRIL, DISTRITO SAN AGUSTN DE CAJAS,
PROVINCIA DE HUANCAYO REGIN JUNN.
MEMORIA DESCRIPTIVA DEL PROYECTOEXPEDIENTE TCNICO:MEJORAMIENTO
DE PISTAS Y VEREDAS DE LA AV. MARISCAL CASTILLA, TRAMO AV. HUANCAYO
AV. FERROCARRIL, DISTRITO SAN AGUSTN DE CAJAS, PROVINCIA DE
HUANCAYO REGIN JUNN.1.0 ANTECEDENTES.
La Municipalidad Distrital de San Agustn de Cajas en su mbito
jurisdiccional regula el transporte y el trnsito de vehculos, por
lo tanto es de su responsabilidad la Construccin, conservacin y
Mantenimiento de las vas y sus elementos complementarios, Las
superficies de rodadura, as como la Calzada de trnsito Peatonal de
las vas en estudio, siendo la Av Mariscal Castilla del Distrito de
San Agustn de Cajas, vas que se encuentran deterioradas
perjudicando el trnsito normal, tanto vehicular como peatonal, esta
situacin ha motivado que la poblacin de la va descrita se organicen
y conjuntamente con sus autoridades Distritales elaboren el
siguiente Expediente Tcnico denominado Mejoramiento De Pistas y
Veredas de la Av. Mariscal Castilla Av. Huancayo Av Ferrocarril,
que contempla la culminacin de Veredas de Concreto Fc=175 Kg/cm2,
Pavimento Flexible de 2, y el desfogue de Desage Pluvial por medio
de Cunetas superficiales, as como Obras de Concreto Rgido ( veredas
Bocacalles (encuentro de calles), martillos ), nivelacin y
reposicin de cajas de agua, desage, y buzones. Tal es as el deseo
de mejoramiento de la va que los pobladores del lugar dieron el
aporte de 05 bolsas de cemento a la municipalidad distrital para la
construccin de las veredas. Es as que queda pendiente el asfaltado
de la va cuya ejecucin es competencia de la municipalidad Distrital
de San Agustn de Cajas El mejoramiento de esta va local permitir
dar una mejor conectividad con las vas principales como la V.
Ferrocarril, mejor flujo vehicular. Mejorar as las condiciones
econmicas sociales y culturales de los beneficiarios del
proyecto
2.00 GENERALIDADES:
La ejecucin del presente proyecto Mejoramiento de pistas y
veredas de la Av. Mariscal Castilla Tramo Av. Ferrocarril Av.
Huancayo es asumido por La Municipalidad Distrital de San Agustn de
Cajas.
El presente Proyecto ser ejecutado por la modalidad de Contrata
por tanto, la Municipalidad Distrital a travs de la Sub Gerencia de
Obras, elaborar los Trminos de Referencia para la presentacin de
propuestas Tcnicas y Econmicas de postores y la Oficina de logstica
de la oficina de Administracin y Finanzas seleccionar a la empresa
contratista que deber ceirse a la actual Decreto Supremo sobre los
procesos de contratacin y adquisicin del estado. El mantenimiento
peridico y rutinario de la obra desde el ao 1 al 10 de la O&M,
estar a cargo de la Municipalidad Distrital de San Agustin de Cajas
a travs de la Gerencia de Obras Pblicas la cual tiene la capacidad
Logstica, Tcnica y Financiera para el fin y tiene experiencia
demostrada en la ejecucin de este tipo de proyectos y a la vez
cuenta con disponibilidad de recursos fsicos y humanos como stock
de maquinarias (Cargador frontal, volquetes, mescladora, entre
otras), equipos y mano de Obra calificada y no calificada para la
ejecucin de obra y es concordante con sus funciones de gobierno
local, en concordancia a la Ley Orgnica de Municipalidades y
ROF-MOF.
La Unidad Ejecutora (UE), es la encargada de ejecutar los
proyectos de Inversin Pblica, como lo seala el Captulo I del
Reglamento del Sistema Nacional de Inversiones - SNIP (D.S. N 157-
2002-EF), determinando que, de acuerdo a lo dispuesto por la Ley
27293 (Art. N 02), todas las entidades y empresas del sector pblico
no financiero, que ejecutan proyectos de Inversin pblica se
enmarcan en el SNIP.3.00 UBICACIN:Ubicacin Geogrfica El rea de
influencia viene a ser el distrito de San Agustn de Cajas, es un
distrito que pertenece a la provincia de Huancayo, departamento de
Junn. Se encuentra ubicado en la margen izquierda de rio Mantaro, a
una distancia de 9.5 km aproximadamente, al norte de la ciudad de
Huancayo. La extensin territorial del distrito es de 23.09 Km2 con
una densidad poblacional de 428.15 Hab/Km2, ocupa el 0.05% del
total del territorio que comprende el departamento de Junn. El
distrito de San Agustn de Cajas, est dividido polticamente en 6
barrios y 3 anexos: BARRIOS: - Barrio Ayhuan - Barrio Primero -
Barrio Chaupi 1 - Barrio Segundo - Barrio Chaupi 2 - Barrio tercero
- Barrio Centra - Barrio Cuarto - Barrio Yauli - Barrio Quinto -
Barrio Porvenir - Barrio Sexto El Distrito de San Agustn de Cajas
presenta los siguientes lmites:
Por el Norte: Con el Distrito de Hualhuas, Por el Sur: Quebrada
Honda, Por el Este: Anexo Ancalayo y Paccha Distrito El Tambo, Por
el Oeste: Ro Mantaro.
El proyecto se encuentra ubicado en el distrito de San Agustn de
Cajas, que es uno de los 28 distritos de la Provincia de Huancayo
ubicado en la Regin Junn. Regin: Junn. Provincia: Huancayo.
Distrito: San Agustn de Cajas
Altitud Latitud Longitud.MAPA DE UBICACIN DEL DISTRITO DE SAN
AGUSTN DE CAJAS
El centro de la ciudad se halla a una altitud de 3,250 m.s.n.m.
y se encuentra ubicado en el barrio Centra o llamado tambin Barrio
Cuarto. San Agustn se encuentra a 115911 Latitud Sur, y a una
Longitud de 751439 Longitud Oeste.
4.00 LA LOCALIZACIN DEL PROYECTO:El rea de influencia del
proyecto est determinada por la zona de intervencin del proyecto,
en este caso es la Av. Mariscal Castilla es una calle amplia de 14
ML de ancho y una longitud de 858.20 ML desde la Av. Huancayo,
pasando por el Jr. Los Andes que viene a ser la Primera cuadra,
Luego el Jr. Francisco Bolognesi que vendra a ser la Segunda
cuadra, llegando al Jr. Jos Mara Paredes que sera la tercera
cuadra, para llegar al Jr. Mariscal Sucre obteniendo la cuarta
cuadra y por ltimo llegar a la Av. Ferrocarril completando las 08
cuadras que viene a ser el tramo de intervencin del proyecto el
cual presenta los siguientes lmites:
La ubicacin del Estudio es el siguiente:
Regin:
Junn
Provincia: Huancayo
Distrito:
San Agustn de Cajas
Barrios:
04 y 05
Los linderos del terreno del Proyecto comprenden los
siguientes:
Por el Norte
: Con la Av. Leoncio Prado (calle principal)
Por el Sur
: Con la Av. San Martin (calle principal)
Por el Este
: Con la Av. Huancayo
Por el Oeste
: Con la Av. Ferrocarril
5.00 ESTADO ACTUAL:
Para iniciar el proyecto, es necesario determinar la demanda del
mismo, en la que primeramente tenemos: las caractersticas tcnicas
adecuadas para que la via de un servicio eficiente de
transitabilidad vehicular y peatonal. Como se mencion
anteriormente, la Av. Mariscal Castilla en el tramo Ferrocarril y
Av. Huancayo ya tiene construida las veredas, el cual se hizo hace
poco ms de 1 ao y meses por parte de la municipalidad y el apoyo
decidido de los vecinos. La Av. en mencin tiene un mnimo de trnsito
vehicular, debido a que es paralela a la av. Principal de ingreso a
la ciudad desde la carretera central por el lado norte la av.
Leoncio Prado cuyas vas se encuentran deterioradas, existiendo a lo
largo muchos hoyos que hacen que el transito sea inadecuado y los
vehculos no hagan uso frecuente de estas vas, justamente por no
existir una adecuada rea de rodadura que facilite al poblador de
este sector movilizarse con facilidad, teniendo que incluso sacar
sus productos hacia la carretera central puesto que los vehculos no
quieren ingresar por existir mltiples hoyos, inclusive como charcos
de agua y barro en pocas de invierno.Desde la Av. ferrocarril hasta
la Av. Huancayo hay 05 cuadras, en las que se encontraron 62
viviendas, pero 02 de ellas se encuentran deshabitadas, no
encontrndose los dueos o encargados, por lo que solo se consider 60
casas. Como se mencion anteriormente, toda la avenida tiene ya
veredas en un 80 %, no encontrndose ningn tipo de escalinatas o
graderas, ya que el terreno es plano. Tambin se estableci que ya
existen los servicios de agua y desage, con conexiones
domiciliarias; teniendo adems, servicio de luz elctrica
domiciliaria y alumbrado pblico las cuales la municipalidad se
compromete reubicar los postes en coordinacin con electro
centro.
La va es de tierra afirmada, por lo mismo que en poca de estiaje
produce polvo en cantidades inaguantables y en pocas de
precipitacin, dichos pobladores tienen que soportar las salpicadura
de agua sucia de los baches, adems del barro que hace intransitable
dicha va.
7.00 SITUACIN DE LAS VEREDASLa Av. Mariscal Castilla, tramo de
intervencin del proyecto ya cuenta con las respectivas veredas
peatonales, las cuales tienen un ancho de 2.0 Mt. Esta obra fue
realizada por la Municipalidad Distrital juntamente con el apoyo de
los vecinos quienes en asamblea acordaron apoyar con 05 bolsas de
cemento para la ejecucin de la obra, siendo culminada y entregada a
los beneficiarios en el mes de Julio del 2012.Las cuadras 7 y 8 del
proyecto no cuenta con veredas por lo que en ese tramo se
considerar veredas nuevas en ambas fachadas.En el transcurso de la
va tambin se encuentra grandes desmontes de tierra crendose en
pocas de sequa inmensas polvaredas incidiendo en el desmedro de la
salud de las personas provocando problemas respiratorios y
enfermedades drmicas en los vecinos.
La acumulacin de tierra en la va no solo genera polvo, sino
tambin lodazales incidiendo en la contaminacin ambiental, costo de
operacin vehicular, dificultad para el trnsito peatonal, deterioro
del patrimonio pblico y privado, generacin de focos de
contaminacin.
8.00 VIVIENDASLas viviendas que se encuentran en el entorno de
la va son viviendas en un 70% de ladrillo con techo aligerado, son
infraestructuras en un gran porcentaje nuevas e incluso otras estn
en proceso de trmino de su construccin o ampliacin de las mismas.
Existen construcciones de 01 nivel, 02 niveles y de hasta 03
niveles muy bien edificadas. Tambin en existen viviendas
construidas con material de tapial o adobe con coberturas de teja
andina, son construcciones con ms de 20 aos de antigedad y en gran
parte se encuentran en estado de deterioro por el paso de los aos.
Este tipo de viviendas son muy pocas existen solo en un 10% del
total de las viviendas. Todas las casas cuentan con las
instalaciones de los servicios bsicos necesarios.
9.00 OBJETIVOS:Con el proyecto se busca los siguientes
objetivos: Condiciones adecuadas para el trnsito vehicular:
Condiciones adecuadas de seguridad:
Adecuada calzada para el trnsito vehicular:
Tener una adecuada calzada es tener una va sin baches, huecos
etc.
Adecuadas obras de drenaje pluvial:
El tener una adecuada obra de drenaje permitir no tener charcos
de agua que incomodan el paso vehicular.
Adecuada seguridad vial:
Fines Se identificaron los siguientes fines de primer nivel
(directos):
Disminucin de la contaminacin del aire por emisin de partculas
suspendidas.
Proteccin de los vehculos que circulan por el sector.
Se identificaron los siguientes fines de segundo nivel
(indirectos):
Mejora de la salud de las personas.
Proteccin al patrimonio pblico y privado
Aumento del flujo vehicular.
Menores costos de mantenimiento vehicular.
Se efectuaran obras de sealizacin vial en la avenida de
estudio.Mejora de la salud de las personas.
Proteccin al patrimonio pblico y privado
Aumento del flujo vehicular.
Menores costos de mantenimiento vehicular.10.00 BENEFICIARIOS
DIRECTOS
Segn el catastro de viviendas, son 80 viviendas las directamente
beneficiadas 11.00 METAS FSICAS:Con la realizacin del Proyecto se
tiene las siguientes metas Fsicas:
Se plantea el mejoramiento de va vehicular con pavimento
Flexible con carpeta asfltica en caliente de 2" en 858.20 m de va,
e=2 con 7.20 de ancho de va en un rea de 7,550.06m2, 1,732.56 m de
cunetas en reas de veredas y calzada, 338.81 m de cunetas en cruce
de calles con sus respectivos rejillas 1,443.57de veredas y
martillo con concreto f'c=175 kg/cm2, 688.24 m2 de pavimento Rgido
en encuentro de calles con concreto f'c=210 kg/cm2, muro de
contencin en la 7ma cuadraSealizacin vertical, Reglamentaria en 10
unidades sealizacin con pintura en pavimentos de smbolos, letras,
lneas discontinuas y continuas, una alcantarilla de 13.60 ml tipo
cajn, mitigacin de impacto ambiental y tratamiento de
desmonte.12.00 BENEFICIOS DEL PROYECTOLos beneficios cualitativos
del proyecto son:
Reduccin de polvo en las fachadas e interiores de las viviendas,
con el consiguiente ahorro en el mantenimiento y limpieza de las
mismas.
Aumento en la seguridad en el transporte de peatones, por la
desaparicin de baches, crcavas y lodazales. Existiendo un ahorro de
tiempo de los usuarios de vehculos y de peatones.
Aumento en el valor de los predios de la zona.
Ahorro de costos de operacin vehicular.
Mejorar el bienestar de la poblacin en la zona, mejorando su
esttica.
Estimular la economa y desarrollo de los centros
comerciales.
Disminucin de la contaminacin al bajar los niveles de polvo en
suspensin reduccin de enfermedades respiratorias.
Contar con Infraestructura Vial de las calles en buen estado con
capacidad de rodadura ptima. Esto se obtiene como resultado de la
obra nueva segn diseo definitivo conforme el estudio de suelos y
especificaciones tcnicas.
Mejora de la imagen y ornato de la zona.13.00 PLANEAMIENTO
URBANO13.1 SECTORIZACIN URBANA:
De acuerdo al Plan de Desarrollo del distrito de San Agustn de
Cajas, el terreno del proyecto se encuentra ubicado dentro del
Planeamiento Urbano 13.2 ALINEAMIENTO DE VAS.
El 90% de las viviendas se encuentran alineadas de acuerdo a la
seccin vial. 13.3 NUMERO DE LOTES Y POBLACIN.
El 90% de las viviendas se encuentran alineadas de acuerdo a la
seccin vial, el rea de estudio cuenta con 80 viviendas
empadronadas13.4 HABILITACINEl tramo de estudio, cuenta con los
servicios habilitados siguientes:
13.5 SERVICIOS EXISTENTES
El rea de intervencin cuenta con los siguientes servicios:
Agua potable administrado por La JASS Desage de agua servida
Energa Elctrica Telefona 14.00 PRESUPUESTO DE LA OBRAEl costo total
del proyecto estar conformado por:
El costo total del proyecto estar conformado por: Costo Directo,
Gastos Generales 10%, Utilidades 5%, Supervisin 2.5% e IGV (18%),
con precios vigentes al mes de Febrero del ao 2,014, dando un
presupuesto de obra de Dos Millones doscientos sesenticinco mil
cuatrocientos setentitres y 65/100 nuevos soles (S/. 2,
265,473.61
COSTO DIRECTO
S/. 1, 669,472.08GASTOS GENERALES 10 % C.D.
166,947.21UTILIDAD 5 % C.D.
83,473.60
_______________________SUB TOTAL
S/. 1, 919,882.89I.G.V. 18%
345,580.72TOTAL PRESUPUESTO
S/. 2, 265,473.61SUPERVISION 2.5 % 56,636.84TOTAL PRESUPUESTO DE
OBRA
S/. 2, 322,110.4515.00 MODALIDAD DE EJECUCIONLa Modalidad de
Ejecucin es por Contrata y por convenio con Instituciones del
Estado, ya que la Municipalidad Distrital de San Agustn de
Cajas.16.00 DURACIN DE LA OBRADe Acuerdo al Plan de Ejecucin
(Cronograma) que forma parte del Proyecto, se ha Establecido que el
Plazo de Ejecucin ser de 06 meses (180 das) Calendarios
17.00RESPONSABILIDAD DE LA MUNICIPALIDAD Y CONTRATISTA
La Municipalidad Distrital de San Agustn de Cajas a travs de la
Sub Gerencias de Obras efectuara el seguimiento y monitoreo de la
Ejecucin de la obra que se d por el Contratista la eficiencia as
como la calidad satisfactoria.
Durante la Ejecucin de la Obra el Contratista est obligado a
cumplir los Plazos Parciales establecidos en el calendario
valorizado de avance de obra. En caso de producirse el retraso
injustificado se proceder de acuerdo al reglamento 263del
Reglamento de la Ley de Contrataciones y Adquisiciones del
Estado.
La Municipalidad Distrital de Pilcomayo a travs de la Sub
Gerencias de Obras abrir en el Acto de Entrega del Terreno, el
cuaderno de obras debidamente foliado el mismo que ser firmado y
sellado en todas sus pginas por el supervisor y el Residente de
obras. En este cuaderno de obras se anotaran las indicaciones,
ordenes autorizaciones, reparos variantes consultas y anotaciones
que consideren convenientes para la Ejecucin de la Obra.
El Contratista ser responsable de los daos que pueda ocasionar a
terceros durante la Ejecucin de las Obras, debiendo en su caso
reparar, reintegrar o reemplazar a satisfaccin de la Municipalidad
y conforme a lo que este disponga en cada caso, las instalaciones,
servicios construcciones y /o edificaciones de propiedad de
terceros. Sin no realiza la reparacin, reintegro o reemplazo la
Municipalidad descontara
Automticamente el valor de la reparacin, reintegro o reemplazo
del bien ser el de vigencia en el mercado y ser puesto en
conocimiento del proveedor.
17.01 DURANTE LA EJECUCIN DE OBRA
El Contratista Debe Ejercer el control tcnico y cumplimiento del
Proyecto de acuerdo al Expediente Tcnico aprobado por la
Municipalidad Distrital de Pilcomayo, debiendo adoptar las medidas
pertinentes y oportunas para culminar la obra en el plazo previsto,
as como efectuar las pruebas de control que sean necesarias.
17.02 SUPERVISION Y CONTROL DE CALIDAD
Durante la realizacin de los trabajos, estos sern supervisados
por un Ingeniero Civil y/o Arquitecto Colegiado, con Experiencia y
Conocimiento de trabajos relacionados al Proyecto presentado. El
supervisor tendr las siguientes atribuciones sin carcter
limitativo:
Verificar y Exigir la correcta Ejecucin de los trabajos y
asegurar el fiel cumplimiento de las Condiciones estipuladas en el
Expediente Tcnico del Proyecto.
Exigir que los Materiales empleados en la Obra, cumplan las
Especificaciones Tcnicas sealadas. Cuando sea Pertinente, deber
exigir que se retire del Almacn los Materiales de mala calidad.
Exigir al Contratista el buen rendimiento de su personal de
acuerdo a las reglas y exigencias tcnicas sujetas al desarrollo de
la obra.
Exigir al ejecutor el cumplimiento de los Cronogramas de
Obra.
Absolver consultas, interpretar Planos, Especificaciones
Tcnicas, Manuales y cualquier otra informacin Tcnica relacionado
con la Obra.
Exigir el Cumplimiento de los Controles de Calidad en la Obra y
Reporte
17.03 INSUMOS
Los Materiales que se Emplearan en la Construccin sern nuevos y
de primera calidad, de acuerdo a las Especificaciones Tcnicas. Los
Materiales que vienen envasados debern entrar a la Obra en sus
Recipientes originales, intactos, debidamente sellados y con el
peso exacto.
Es Potestad del Supervisor de Obras la Aprobacin o rechazo de
los materiales que no renen los requisitos Especificados en el
Expediente Tcnicos. En general, todos los Materiales as Como las
Pruebas de muestreo sern por cuenta del Ejecutor
.
La Mano de Obra no Especializada ser contratada en los tiempos
prudentes del desarrollo de Obra y la Mano de Obra Calificada deber
cumplir los Requisitos de categora a Potestad del Ejecutor.
La Residencia estar a cargo de un Ingeniero Civil y/o Arquitecto
Colegiado, el cual ser el Ejecutor del Proyecto.
El Equipo que se Adquiera o contrate para el desarrollo de la
obra deber cumplir como mnimo con el 80% de eficiencia del
Rendimiento estndar considerado por tipo de maquinaria y las
herramientas sern de la mejor calidad que existe en el mercado,
para garantizar la calidad de los trabajos.
Los Costos de los Insumos son de igual comparacin a precios de
Mercado por ser obras por Contrato.
Los Costos de Mano de Obra se rigen a los Costos de Construccin
Civil por ser una obra por Contrata.
18.00 RECOMENDACIONES
Para Evitar Accidentes en la zona de trabajo se colocara
elementos y dispositivos de trnsito durante el da y la noche
Para Mantener el Trnsito vehicular en forma ordenada y continua,
es indispensable concienciar a los automovilistas sealando las
rutas alternas.
Mientras dure el Proceso Constructivo de la Obra, es necesaria
que las rutas alternas Sean mantenidas constantemente, evitando
sobre todo polvareda en estas zonas urbanas.
Con el Apoyo de la municipalidad distrital de san Agustn de
Cajas, se deben realizar un mantenimiento general de todas las
redes, buzones existentes en la zona de trabajo.
Municipalidad Distrital de San Agustn de Cajas