Implementering av EU/EASA regler - Vägtrafik - … · EU/EASA regler Basic Reulation Airworthiness Initial Continuing Flight Standards Air Crew Air Operations TCO ATM/ANS ATCO ANS

Implementering av EU/EASA regler

Jan Thell

Flyginspektör

Sektionen för Flygbolag och säkerhetsorganisationer

2013-04-09

EU/EASA regler

Vart är vi på

väg….?

2013-04-09

EU/EASA regler

Nationella regler

BCL

LFS

TSFS

(JAA och JAR)

EU och EASA

Utgångspunkt

ICAO Annex 1-18 (19)

2013-04-09

EU/EASA regler

1989

• JAR-OPS 1

• Arbetet påbörjas

1998

• JAR-OPS 1

• Tillämpas

2008

• EU-OPS

• Tillämpas

2014

• ”EASA-OPS”

• Tillämpas

2013-04-09

Syfte

Hög och enhetlig flygsäkerhetsnivå i

Europa

Hög och enhetlig miljöskyddsnivå

Fri rörlighet för varor, personer och tjänster

Kostnadseffektiva reglerings- och

certifieringsförfaranden – inget dubbelarbete på

nationell och europeisk nivå

Hjälpa MS att uppfylla sina skyldigheter enligt

Chicagokonventionen (ICAO Annex)

Sprida EU:s syn på flygsäkerhetsbestämmelser i hela

världen2013-04-09

Berörda

27 EU stater

4 EFTA stater

2013-04-09

Aktörerna

2013-04-09

- Adopt Regulations

- Set policies

- Infringement procedures

- Decide on EASA resources.

- Conclude international treaties

EU Institutions

- Assists EU Institutions

- Provides services and advice

- Proposes IR

- Adopts AMCs, CSs and GMs

- Issues certain certificates

- Mandates corrective action

(design)

- Oversees Organisations and

Products

- Standardisation

- Safety performance

(pan-European level)

EASA

ReportsEnforcement

Standardisation

Assistance

Advice

Regulates,

Overseees

Regulate,

Oversee

STAKEHOLDERS

(end users)

- Assist EU

- Advise EASA

- Issue Certificates

- Oversee Organisations,

Products and

Individuals

- Safety Performance

(State Level)

- Investigate Accidents and

Incidents

MEMBER STATES

Opinions

Enforcement Enforcement

Safety

Recommendations

Etc…

2013-04-09

”EASA förordningen”

Förordning nr 1592/2002 (upphävd)

grundläggande krav på luftvärdighetens område – AIR

inrättande av en europeisk byrå för luftfartssäkerhet – EASA

Förordning nr 216/2008 ”första utvidgningen”

konsoliderad version, upphäver 1592/2002

grundläggande krav för pilotcertifiering – FCL

grundläggande krav på drift av luftfartyg – OPS

auktorisation av operatörer från länder utanför EU – TCO

Förordning nr 1108/2009 ”andra utvidgningen”

grundläggande krav på flygplatser – AGA

grundläggande krav på flygtrafiktjänst och flygledare –

ATM/ANS

EU/EASA regler

Basic Regulation

Airworthiness

Initial

Continuing

Flight Standards

Air Crew

Air Operations

TCO

ATM/ANS

ATCO

ANS Providers

AUR

ATM/ANS Oversight

SERA

Aerodromes

ADR

TCO – Third Country

Operators

ATM/ANS – Air

Traffic Management,

Air Navigation

Services

ATCO – Air Traffic

Controllers

AUR – Airspace

Usage Requirements

SERA – Single EUR

Rules of the Air

2013-04-09

Normhierarki

2013-04-09

Typ av regel Beslutas av Resultat Status

Utvidgning (ER) och

ändring av ”EASA-

förordningen”

Parlamentet och

rådet (ordinarie

lagstiftnings-

förfarandet)

EU-förordning Bindande

Tillämpnings-

föreskrifter (IR) med

bilagor (Parts)

Kommissionen

(EASA-kommittén)

EU-förordning Bindande

Certifierings

specifikationer (CS)

EASA:s VD CS Icke-bindande

Godtagbara sätt att

uppfylla kraven

(AMC)

EASA:s VD AMC Icke-bindande

Vägledande

material (GM)

EASA:s VD GM Icke-bindande

EU/EASA regler

Basic Reulation

Airworthiness

Initial

Continuing

Flight Standards

Air Crew

Air Operations

TCO

ATM/ANS

ATCO

ANS Providers

AUR

ATM/ANS Oversight

SERA

Aerodromes

ADR

TCO – Third Country

Operators

ATM/ANS – Air

Traffic Management,

Air Navigation

Services

ATCO – Air Traffic

Controllers

AUR – Airspace

Usage Requirements

SERA – Single EUR

Rules of the Air

2013-04-09

Air OperationsFlygplan och Helikopter

Air Operations

965/2012

Annex I

Definitions

Annex II

Part -ARO

Annex III

Part-ORO

Annex IV

Part-CAT

Annex V

Part-SPA

Part-ARO

Authority

Requirements

Part-ORO

Organisation

Requirements

Part-CAT

Commercial Air

Transport

Part SPA

Specific Approvals

2013-04-09

Air OperationsFlygplan och Helikopter

Förordning nr 965/2012 – Air Operations

28 oktober 2012

Opt-out till 28 oktober 2014

Operatörer med AOC enligt

EU-OPS

JAR-OPS 3

Ska uppfylla kraven enligt förordning nr

965/2012 senast den 28 oktober 2014

2013-04-09

Air OperationsFlygplan och Helikopter

Den stora förändringen är anpassningen till

kraven rörande ledningssystem

Management System – (S)MS

ORO.GEN.200 Operatören ska upprätta, införa och

upprätthålla ett ledningssystem som omfattar tydliga

regler beträffande operatörens ansvar och

ansvarsskyldighet, vilket inbegriper att den

verksamhetsansvarige chefen (AM) har en direkt

ansvarsskyldighet för säkerheten....

….a direct safety accountability of the accountable

manager (AM)….

2013-04-09

Air OperationsFlygplan

2013-04-09

TS har utarbetat Compliance Checklist CCL (flygplan)

Part-ORO

ORO Management System

Part-CAT

Part-SPA

Fokus på skillnaden

Analysen är baserad på EASA:s Cross Reference

Table (Ver02)

http://www.easa.europa.eu/flightstandards/cross-reference-table.html

Air OperationsFlygplan

Exempel – ORO.GEN.150 – Findings

New implementing rule regarding the findings notified by the

competent authority

2013-04-09

Air OperationsFlygplan

2013-04-09

Operatören beskriver (i CCL) hur skillnaden är

omhändertagen (om tillämpligt)

Normalt genom en referens till OM

Air OperationsFlygplan

TS har anordnat seminarier om det nya regelverket –

förordning nr 965/2012

Information om CCL och implementeringen har

skickats till operatörerna – OPS info 2013-06

TS kommer att anordna seminarier den 16-17 maj

2013 med fokus på;

Management System (SMS)

Implementeringsfrågor – CCL – Flygplan

2013-04-09

- SLUT -

Frågor ?

Jan Thell

[email protected]

+46 767 21 11 44

2013-04-09