Impactos dos Custos Logísticos na Cadeia Comercial 7º Seminário Internacional em Logística Agroindustrial 29/03/2010
Impactos dos Custos Logísticos na Cadeia Comercial
7º Seminário Internacional em Logística Agroindustrial 29/03/2010
Sobre a Axia - Histórico
AXIA no dialeto grego significa VALOR
2000 – Pesquisa vencedora do SAP University Awards deu origem à Metodologia Axia de Transformação
2003 – Axia Consulting inicia suas atividades
2005 – Realização de Projetos Internacionais – Europa, China e Argentina
2007 – Evolução do modelo de gestão com implementação em clientes referência
2008 – Ampliação do escritório no WTC-SP e Criação do Núcleo de Excelência em Transformação (NExT).
2009 – Abertura do escritório em Atlanta
1998 – Marco Embrionário da Axia – Convênio USP/SAP/MTS para estruturar um laborátorio de pesquisas no NUMA com foco em SCM
130
100
50
40
20
Nossos Clientes
Evolução Ford
Ano Preço Produção
1910 950 18.644
1911 780 34.528
1912 690 78.400
1913 600 168.220
1914 550 248.317
1915 490 308.213
1916 440 533.921
1917 360 785.432
1918 450 706.584
1919 525 533.706
1920 575-440 996.660
1921 440-355 1.250.000
Suprir Produzir Vender Entregar
Modelo Organizacional
Produtos
Acabados
Matéria
Prima
Suprir Produzir Vender Entregar
Transformando Estratégia em Execução - Desdobramento
PLANEJAMENTO E GESTÃO ESTRATÉGICA
EXECUÇÃOProdutos Acabados
MatériaPrima
Proposta de valor
Entrega de valor
Entrega de valor
Entrega de valor
Entrega de valor
Entrega de valor
Suprir Produzir Vender Entregar
Transformando Proposta em Entrega de Valor - Fluxos
Proposta de valor
Entrega de valor
PLANEJAMENTO E GESTÃO ESTRATÉGICA
EXECUÇÃOProdutos Acabados
MatériaPrima
Mercados
3 Fornec.
VDA - 300
CPZ AVE - 312 MRU AVE - 321
STV - 301 LGS - 302 HDO - 310
BSB/CBI - 360
MRU SUI - 320 SEC - 322
MRU II - 323 RVE - 331 CBI - 350Itajaí - 901 Paranaguá - 902
PROMO - MI
PROMO - ME
2200
Oriente
Médio
2100
Europa
2300
Extremo
Oriente
2400
Japão
2500
Eurásia
2600
Américas
Terceiros
CMS, Bovinos
Integrados
Suínos
13 Plantas
CDs Campo
Flexibilidade
Oferta Aves
VDA – SCPRD - 1110
BTV - 8110
CWB – PRPRD - 1109
BTV - 8112
RVE – GOPRD - 1407
BTV - 8407
MRU – RSPRD - 1111
BTV - 8111
CDs Pulmão
MINEIROS
335
SPO - SPPRD - 1201
BTV - 8201
VDA - SCPRD - 1104
BTV - 8104
CWB - PRPRD - 1102
BTV - 8108
CPN - SPPRD - 1203
BTV - 8203
STS - SPPRD - 1204
BTV - 8204
RJO - RJPRD - 1301
BTV - 8301
BHZ - MGPRD - 1302
BTV - 8302
VTR - ESPRD - 1303
BTV - 8303
BSB - DFPRD - 1401
BTV - 8401
SVD - BAPRD - 1402
BTV - 8402
REC - PEPRD - 1403
BTV - 8403
FTZ - CEPRD - 1404
BTV - 8404
MNA - AMPRD - 1405
BTV - 8405
RVE - GOPRD - 1406
BTV - 8406
MRU - RSPRD - 1108
BTV - 8109
FLN - SCPRD - 1103
BTV - 8103
BSB - 352
NOVA MUTUM BOVINOS
Portos
Malha Logística
Complexidade da Cadeia de Suprimentos Perdigão
Locations: 70
Complexidade da Cadeia de Suprimento Perdigão
Locations: 70
Produtos: 6000
Linhas de Transportes:1000
Recursos Críticos: 200
Processos Produtivos: 30000
Performance Attributes
Customer Response
EfficiencyInnovation
Supply Chain Strategy Map(Individual Perception)
2
4
2
2
7
Innovation
Customer Response
Efficiency
Company’s Supply Chain Strategy Map(Individual Perception)
Innovation
Customer Response
Efficiency
Company’s Alignment Analysis(Individual Perception)
Innovation
Customer Response
Efficiency
Company’s Alignment Analysis(Areas)
Innovation
Customer Response
Efficiency
Introdução
29.3.
10
© Axia Consulting 2008
16
Falta lógica para atender
diferentemente
Cliente 1
Cliente 2 Fluxo único de atendimento“One size fits all”
Ajustes no meio do processo para atender a necessidade do cliente
Modelo Genérico de Atendimento
Três diferentes modelso logísticos na Coca-Cola Japão
Mercearias
• Estável, relacionamento de longo-prazo
• Alto níveis de suporte
• Merchandising
• Ajuda com faturamento
a
I
Colaborativo
• Relacionamento em vários níveis
• Coleta pró-ativa de pedidos com assistência
• Motorista é responsável por estoques e itens de propaganda
Supermercados
• Consistência
• Altamente confiável
• Entregas regulares
• Previsível
A
Enxuto
• Representação regular
• Recebimento de pedidos automático
• Entregas com tempo definido
• Eficiência em custo
Máquinas automáticas
• Lead-time curto
• Flexibilidade
• Serviço responsivo
• Telemetria
P
Ágil
• Sistema de alerta de baixo estoque
• Veículos com estoque para flexibilidade “on road”
• Resposta rápida
a
Segmentos
Prioridades de Serviço
Atividades focadas por segmento
Infra-estrutura logística dividida
(capaz de múltiplas respostas)
• Distribuição:
- Coordenação
- Armazenagem
- Gestão de estoques
• Manufatura
© Living Supply Chains; John Gattorna; 2006
GESTÃO FUNCIONAL DE VALOR
GESTÃO DA CADEIA DE VALOR
ServirVender EntregarProjetar Suprir Produzir
PROCESSOS VIABILIZADORES
GES
TÃO
DA
DEM
AN
DA
GESTÃ
O D
E SUP
RIM
ENTO
S
PLANEJAMENTO INTEGRADO (S&OP)
GESTÃO DO ATENDIMENTO
GESTÃO DE ORDENS
GESTÃO DO FLUXO DE EXECUÇÃO
PLANEJAMENTO E GESTÃO ESTRATÉGICA
GESTÃO DO CICLO DE VIDA DE PRODUTOS E SERVIÇOS
Value Chain Management
Existem 4 tipos genéricos de cadeias de suprimentos alinhados com os segmentos de mercado alvo e suas propostas de valor
Foco na capacidade de entrega rápida de soluções inovadoras
Foco em responder rapidamente e comercialmente a condições de
demandas pouco previsíveis
Foco em economia de escala, sinergia e baixo preço de venda
Foco no desenvolvimento da fidelidade de clientes com
produtos e serviços customizados
Propostas de valorTipos de Segmentos
de Mercado
Empreendedores: Soluções Inovadoras
• Demanda imprevisível• Requerimento de soluções inovadoras em produtos e serviços• Baixa sensibilidade ao preço
Produtores: Resposta rápida• Rápida resposta a demandas variáveis• Foco em entregas urgentes• Baixa fidelidade dos clientes• Consciente do preço
Administradores: Eficiência e Consistência
• Resposta consistente para demandas previsíveis• Foco em eficiência• Sensível ao preço
Integradores: Colaboração• Relações de trabalho próximas• Demandas mais previsíveis• Foco no relacionamento• Fidelidade
Tipos de Cadeia
Flexível
Rápida
Enxuta
Relacionamento
Comportamento da Demanda
Missão do Modelo de Cadeia
Entregar:
Os produtos e serviços
Nas quantidades
Nos momentos e
Nas qualidades
De forma
Correta (Desejadas /Ofertadas / Prometidas / ..)
Ao longo
De toda a cadeia
Assegurando
A rentabilidade do negócio
Entregar a proposta
de valor
Síntese Final
Logística tem de estar preparada para:
Operação Visão funcional e de custo
Atendimento Visão funcional e de servir
Planejamento Visão de cadeia e de cadeia
Projeto Visão de sustentabilidade e de valor
GESTÃO DA CADEIA DE VALOR
E SEUS DESAFIOS
Uma transformação econômica global
Evolução das cadeias
Recursos
Ilimitados
Organismo (Componente do Ecosistema)
Desperdícios
Ilimitados
Recursos e
Energia Limitados
Componente do Ecosistema
Componente do Ecosistema
Componente do Ecosistema
Desperdícios
Limitados
Energia
Componente do Ecosistema
Componente do Ecosistema
Componente do Ecosistema
Muito Obrigado