Die Welt ist im Wandel: Autohersteller bieten Mobilitätskonzepte und nicht mehr „nur“ ein Auto. Leasinganbieter bieten eine Mobilitätsgarantie, wo immer Sie sind und Reisebüros unterstützen bei der Buchung von Videokonferenzen.
Nachhaltigkeit ist zu einem Modebegriff geworden. Doch, können Reisen „nachhaltig“ sein? Eines ist sicher: Reisen sind ein wichtiger und notwendiger Bestandteil im Umfeld von Geschäftsbeziehungen. Ihre Substitution ist ein Weg, zur Schonung der Umwelt. Damit das ökonomisch sinnvoll ist, gilt es die Substitution in ein gut durchdachtes neues Mobilitätskonzepts einzubinden.
Die Teilnehmer erhalten einen Einblick, welche Möglichkeiten sich Unternehmen bereits heute bieten, um ihre Mobilitätskonzepte unter der Berücksichtigung der Ökonomie und Ökologie neu auszurichten. Aus Reiserichtlinien werden möglicherweise Mobilitätsrichtlinien oder gar Kommunikationsrichtlinien. Gemeinsam wird betrachtet, · welche neuen Möglichkeiten sich durch eine gezielte Reise- und Veranstaltungsplanung ergeben · welche Chancen neue technologische Lösungen zur Reiserecherche bieten und · wie eine intelligente Fuhrparkplanung der Nachhaltigkeit dienen kann. Wir schauen in die nahe Zukunft, um mit neuen Ideen und Innovationen in Unternehmen zu Akteuren zu werden.
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» Seit 1987 Erfahrung als Managerin für Travel-, Fuhrpark- und Veranstaltungsmanagement bei Woolworth
» 1991 Ernennung zur Abteilungsleiterin „Internal Services“» Bis 2006 Abteilungsleiterin für Internal Services, Travel und Mobility
Management & Personalentwicklung
» Vielfältige ehrenamtliche Aktivitäten im VDR e.V., insbesondere Initiatorin und Leiterin VDR-Fachausschuss „Mittelstand“
» Seit 1990 Dozentin für Fachthemen, insbesondere an der VDR-Akademie, sowie für Weiterbildungsinstitute und auf Messen
» Autorin von Publikationen in verschiedenen Medien sowie der Fachbücher, z.B. „Wirksame Reiserichtlinien“ – Alabasta Verlag
» 2002 – Gründung von btm4u – zunächst Teilzeit + Freiberufler» 2005 – Ausbildung zur Business Moderatorin nach Moderatio™» 2006 – 100 % Konzentration auf btm4u, Ende der Tätigkeit bei Woolworth» 2009 – Zertifizierung als AirPlus Meeting Solution Consultant» 2010 – Zertifizierung als AMEX MICE Solution & Corporate Meeting Card
Consultant» 2011 – Gründungsmitglied und stellvertr. Vorsitzendes des NiMo e.V.
Welche neuen (technologischen) Möglichkeiten bieten sich durch gezielte Reise-/ Veranstaltungsplanung?
Wie kann intelligente Fuhrparkplanung der Nachhaltigkeit dienen?
Wie kann man Reisende und Vorgesetzte zum Umdenken motivieren?
Kostenerhöhung oder Kostensenkung durch Nachhaltigkeit bei Geschäftsreisen? Was sagen Unternehmen, die Nachhaltigkeit im Mobilitätsumfeld bereits leben?
Ein wesentlicher Aspekt eines nachhaltigen Geschäftsreisemanagements ist die Festlegung von Zielen, deren Erreichen den Erfolg der implementierten Maßnahmen anzeigt.
Nur knapp die Hälfte der befragten Unternehmen nutzt die Möglichkeit, bisherige Anstrengungen zu evaluieren und Erfolge zu belegen.
Damit entgeht der Mehrzahl der befragten Unternehmen die Chance, langfristig ein leistungsfähiges Controlling des Umweltmanagements im Geschäftsreisebereich zu implementieren und die eigene Glaubwürdigkeit gegenüber Kunden und Lieferanten zu stärken.
Basis: Entscheidung für die Priorisierung
1. Priorität: Vermeidung von Emissionen
2. Priorität: Kompensation von notwendigen Emissionen, mit dem Ziel
klimaneutral zu reisen
In Anlehnung an die Studie „Nachhaltigkeit in der Geschäftsreiseorganisation“ TÜV Rheinland Akademie GmbH und VDR e.V. (157 teilnehmende Unternehmen)
Den Telefoninterviews zufolge lassen sich Kosteneinsparungen vorrangig auf Telefon-, Web- und Videokonferenzen zurückführen, wohingegen Mehrkosten maßgeblich durch Emissionsausgleichszahlungen entstehen.
Vergleich mit der Gruppe der planenden Unternehmen. Unter diesen geben 17 % an, mit Kosteneinsparungen zu rechnen, während 59 % mit Mehrkosten rechnen.
In Anlehnung an die Studie „Nachhaltigkeit in der Geschäftsreiseorganisation“ TÜV Rheinland Akademie GmbH und VDR e.V. (157 teilnehmende Unternehmen)
Unternehmen die Nachhaltigkeit ernst nehmen und im Travel Management verankern wollen brauchen
• Die Unterstützung der Unternehmensleitung im Tagesgeschehen• Ein klares Change Management • Einen ausreichenden Zeithorizont• Ein gutes Informationsverhalten• Überzeugungskraft und Glaubwürdigkeit bei ihren Mitarbeitern
Denn• Es gilt das Reiseverhalten, teilweise auch die kompletten „Denkweisen“
von Mitarbeitern und Führungskräften, zu verändern. Ein „so reisen wir schon immer“ darf es nicht mehr geben.
• Jede Reise und deren Reiseweg gilt es zu hinterfragen• Die Mitarbeiter sind „mit auf die Reise“ in die Nachhaltigkeit zu nehmen.
Überzeugungskraft hilft auch außerhalb der direkten Reisekosten ein Umdenken und Nachhaltigkeit zu erreichen.
• Nur Mitarbeiter, die auch ihr persönliches (Reise-)Verhalten überdenken, werden Geschäftsreisen nachhaltig gestalten.
- Erkennbar ist: Wer mit dem Rad zur Arbeit fährt ist nicht nur weniger krank (was Statistiken belegen), sondern auch schneller vom Zug als Verkehrsmittel zu überzeugen, als der überzeugte Autofahrer.
Aufgaben des Travel Managements als zentrale Koordinierungsstelle (Beispiele)
Implementierung der Nachhaltigkeitsthemen in Richtlinien und Buchungswegen
Auswahl geeigneter Software und Dienstleister zur Unterstützung der Nachhaltigkeitsziele
Integration von Nachhaltigkeitsanforderungen in die Verhandlungen mit Leistungsträgern
Steuerung von CO2 -Budgets als Ergänzung zur Steuerung der Reisekosten-Budgets
Der Travel Manager agiert als zentraler Koordinator eines umweltverträglichen Geschäftsreisemanagements. Er erfasst und managt sowohl die Kosten als auch die Umweltfolgen aller Reisen und ist Ansprechpartner für Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter bei Fragen, Anregungen oder Unzufriedenheit.
• bildet die Grundlage für strategische und operative Entscheidungen im Geschäftsreisebereich
• ist die Basis für eine transparente Kommunikation gegenüber der Unternehmensleitung und den Reisenden
Ein an Nachhaltigkeit orientiertes Reporting umfasst:
• Erfassung aller getätigten Reisen hinsichtlich relevanter Merkmale wie Kosten und Verkehrsmittelwahl
• Ein Reporting ist verkehrsmittelübergreifend aufgebaut und vergleicht Effekte der verschiedenen Verkehrsmittel
• Ermittlung aller geschäftsreiserelevanten Umweltbelastungen, z.B. verursachte CO2 -Emissionen auf Basis Personenkilometer
• Ggf. Report pro Reisenden für diese als „Aufrüttler“ bzw. „Erfolgsstatistik“• Vergleich auf Basis Personenkilometer: CO2 -Aussstoß versus Kosten• Nutzung von Systemen, die entsprechende wichtige Daten direkt
erfassen/errechnen• Kennzahlen von Partnern wie Reisebüros, Hotels,
Fordern Sie z.B. Fluggesellschaften auf, geeignete Kennzahlen liefern:
• Durchschnittsalter der Flotte • Kerosinverbrauch in Tonnen pro 100 Passagierkilometer • CO2 -Emissionen pro 100 Passagierkilometer • Erzeugter Abfall in Kilogramm pro Passagier • Recycling-Quote • Energieverbrauch am Boden • Durchschnittlicher Anteil erneuerbarer Energien am
Beispielhafte Maßnahmen, die Unternehmen ergriffen haben
Reisevermeidung als Bestandteil der Reiserichtlinie.
Emissionen vermeiden/verringern für den Arbeitsweg fördern durch Anreizinstrumente:
• bike+business• Ausgabe von Jobtickets • Bereitstellen von Firmenparkplätzen für Mitarbeiter, die Fahrgemeinschaften
anbieten.• Begünstigung der Radfahrer durch Bereitstellung von Duschen,
Abstellplätzen und kostenlosem Reparaturservice.
ÖPNV-Erreichbarkeit als maßgebendes Kriterium für neuen Firmenstandort.
• Internet-Standorthinweis: „keine Parkplätze verfügbar“• Information zum ÖPNV vor Ort.
Reisegenehmigung nur nach Klärung freier Ressourcen der Videokonferenzräume
• Nutzung von Virtuellen Meetingräumen in nahegelegenen Hotelpartnern
Veränderung der Wahl des Verkehrsmittels, z.B. mittels intelligenter Softwarelösungen und visuellen Effekten (Logos in der OBE integrieren zur Markierung des umweltfreundlichsten Verkehrsmittels)
Förderung der Bahnreisen durch Bereitstellung von BahnCard 50 für vielreisende Mitarbeiter, Nebeneffekt: effektivere ArbeitszeitnutzungFahrgemeinschaften bilden (bestens Tool-gestützt)
…aber wenn der Schlitten zu spät kommt, möchte ich es über meine app sehen und umbuchen..
Rechtlicher Hinweis
Die folgenden Bilder sind ein Auszug / Mix über aktuelle Entwicklungen und Trends in Softwarelösungen. Sie sind als Anregung gedacht!
Sie erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit, bilden keine Werbung oder Meinung. Es ist keine Empfehlung für diese oder gegen anderen – nicht genannte – Tools.
Analyse der Grundsituation, des Reise- und Veranstaltungsverhaltens
• CSR Ziele definieren (Vermeidung, Kompensation)• Stakeholder für das Projekt definieren• Ermittlung des Mobilitätsverhaltens
z.B. Anteil Inland und grenznahe Gebiete z.B. Anteil interne Veranstalgungen und Reisen (zu eigenen Standorten)
• Welche CO2 Informationen liegen vor bzw. wie können diese eingeholt werden
Analyse des Buchungsverhaltens
• Ein Buchungsweg (und damit gute Steuerungsmöglichkeit)• Diversifizierte Buchungswege
Analyse der Informationsverteilungsmöglichkeiten
• Wie kann sensibilisiert / geschult werden?• Wie werden Richtlinien gelesen / gelebt?• Welche Maßnahmen sind möglich, um Mitarbeiter/Reisende zum Umdenken zu
bewegen?• Wie hoch ist die Bereitschaft der Mitarbeiter / Reisenden aufgrund von Umwelt-/
Nachhaltigkeitsgedanken ggf. auf Komfort oder Zeitressourcen zu verzichten?• Wie hoch ist die Bereitschaft der Unternehmensleitung für Nachhaltigkeit ggf. auch
Geld in die Hand zu nehmen (im ersten Schritt), um das Projekt erfolgreich zu gestalten
- Unternehmen mit umgesetzten Nachhaltigkeitskonzept bestätigen, dass die Kosten für Geschäftsreisen i.d.R. deutlich gesunken sind, auch eine Kompensation der Rest-Emissionen führt nicht zu einer Erhöhung der Gesamtkosten, wenn man sich intensiv zuerst mit der Vermeidung befasst.