Historia de la arquitectura moderna
Historia de la arquitectura moderna. Leonardo benevolo.
Primera parte: la formacin de la ciudad industrial.
Capitulo 1. Revolucin industrial y arquitectura (1760-1830)
Los cambios motivados por la revolucion industrial se perfilan
en Inglaterra, a partir de mediados del siglo xvlll, y van
producindose, con retrasos mas o menos acusados, en los otros
estados europeos; aumento de la poblacin, incremento de la
produccin industrial y mecanizacin de los sistemas de produccin.
Este incremento se debe mayormente a una notable reduccin del
coeficiente de mortalidad, que desciende del 35.8 en el decenio de
1730-40 al 21.1 en el decenio de 1811-21. las causas de este
descenso son, ante todo, de orden higienico: mejoras en la
alimentacin, en la higiene personal, en las instalaciones publicas,
en las viviendas, progresos en la medicina y mejor organizacin en
los hospitales. El aumento de la poblacin va acompaado de un
desarrollo de la produccin, se multiplican los tipos de industrias,
al tiempo que se diferencian los productos y los procedimientos
para fabricarlos. Los incrementos demografico e industrial se
influyen mutuamente de modo complejo. Algunas de las mejoras
higienicas dependen de la industria.
A su vez, la necesidad de alimentarse, vestirse y dar cobijo a
una poblacin creciente es, ciertamente, una de las causas que
estimulan la elaboracin de productos manufacturados.
La industrializacin es una de las respuestas posibles al
incremento de poblacin y depende de la capacidad de intervenir
eficazmente sobre las relaciones de produccin, al objeto de
adaptarlas a las nuevas exigencias.
El espiritu de iniciativa mueve a los protagonistas de la
revolucion industrial a decisiones arriesgadas, a acciones
fragmentadas y contradictorias, y los induce a constantes errores,
que pesan sobre la sociedad con medida proporcional a las nuevas
cantidades en juego.
Los males derivan, ante todo, de la falta de coordinacin entre
el progreso cientifico-tecnico, dentro de cada sector, y la
organizacin general de la sociedad; en particular, de la ausencia
de dispositivos administrativos capaces de controlar las
consecuencias de los cambios economicos.
La teoria del idealismo ingles refleja, mas bien, el estado de
la economia antes de 1760, cuando la industria daba los primeros
pasos y cada uno de sus elementos (hombres, capitales,
herramientas, etc) poseia una elevada fluidez, en tanto que las
exigencias de organizacin eran relativamente tenues. Es decir, la
teoria liberal infravalora los aspectos organizativos del mundo que
esta naciendo de la revolucion industrial, y se orienta, mas bien,
a desmantelar antiguas formas de convivencia, de manera violenta y
de un solo golpe en Francia, por evolucion insensible en
Inglaterra; solo mas tarde aparece clara la necesidad de
sustituirlas por nuevas y apropiadas formas de organizacin.En el
ambito politico este intento toma nombre de democracia, en el
ambito economico toma el nombre de planificacin; las esperanzas de
mejorar el mundo que la revolucin industrial esta transformando
dependen de esta posibilidad que da ahora sus inciertos pasos,
continuamente expuestas al peligro de anquilosarse en decisiones
autoritarias, o de disolverse en el mar de las iniciativas
privadas. La arquitectura moderna surge cuando la actividad
constructiva se siente atraida por la evolucion de esta busqueda.1.
la revolucin industrial en las construcciones.
La palabra construccin indica, a finales del siglo xvlll, una
serie de aplicaciones tecnicas: edificios publicos y privados,
calles, puentes, canales, movimientos de tierras e instalaciones
urbanas: acueductos y alcantarillado. Incluye, mas o menos, toda
manufactura de gran tamao donde no sea predominante el aspecto
mecanico.Anteriormente a la revolucion industrial, el arte de
construir maquinas estaba relacionado mas directamente con el
edificar, las construcciones mecanicas, ahora que el progreso
tecnico las ha transformado de manera tan radical, van cayendo en
manos de los especialistas, y la palabra construccin, sin eptetos,
indica sustancialmente las actividades todava unidas a los sistemas
tradicionales y habitualmente asociadas al concepto de
arquitectura.
Los principales cambios: primero, la revolucion industrial
modifica la tecnica construcctiva, si bien de modo menos aparente
que en otros sectores. Los materiales tradicionales, piedra,
ladrillo, madera, son trabajados de manera mas racional y
distribuidos mas libremente; a estos se unen nuevos materiales como
la fundicion, el vidrio y mas tarde el hormign; los progresos de la
ciencia permiten poner en practica de modo mas conveniente los
materiales, y medir su resistencia; mejoran las instalaciones de
las obras y se difunde el uso de la maquinaria para la
construccion: la fundacion de escuelas especializadas provee a la
sociedad de un gran numero de profesionales preparados; la imprenta
y los nuevos metodos de reproduccin grafica permiten una rapida
difusin de todos los adelantos. Las nuevas instituciones y los
nuevos estilos de vida exigen nuevos tipos de construccion,
derivados de los precedentes o completamente distintos.
En segundo lugar; aumentan las cantidades puestas en juego, se
construyen calles mas anchas, canales mas anchos y mas profundos,
creciendo rapidamente el desarrollo de canales y carreteras: el
aumento de la poblacin y las migraciones de un lugar a otro exigen
la construccion de nuevas viviendas, en numero nunca visto hasta
entonces; el crecimiento de las funciones publicas requiere
edificios publicos de mayores dimensiones, mientras que la
multiplicacin de las necesidades y el empuje de la especializacin
requieren edificios de tipologia siempre nuevas (fabricas,
almacenes, depositos, puertos) que deben construirse en tiempos
relativamente cortos, aprovechando el tipo de interes reducido, que
permite inmovilizar capital en grandes cantidades en servicios que
daran fruto, unicamente, a largo plazo.
Por ultimo, los edificios y las instalaciones englobados en la
mutacion de la economia capitalista, alcanzan un significado
bastante distinto al que tenian en el pasado. No se presentan ya
como sistematizaciones definitivas, productos del desembolso de un
capital a fondo perdido, sino como inversiones paulatinamente
amortizables, igual que los otros medios de produccin.
Gran importancia tiene, a este respecto, la diferenciacin entre
edificio y suelo, el solar adquiere un valor economico
independiente, variable segn las circunstancias, y si la edificacin
sufre cambios la bastante frecuentes nace un mercado del suelo.a)
los progresos cientificos y la enseanza.
La ciencia de la construccion tal como la entendemos hoy en dia,
estudia algunas consecuencias particulares de las leyes de la
mecanica, y nace, podemos decir, cuando se formulan por primera vez
dichas leyes, en el siglo xvlll; galileo dedica, en 1638, una parte
de sus dialogos a discutir problemas de estabilidad. La difusin del
espiritu cientifico y la aspiracion de los arquitectos a alcanzar
los limites de los materiales y de los sistemas constructivos
tradicionales estimulan diversos tipos de investigaciones
experimentales.
Todos los resultados de estos estudios son coordinados y
completados en las primeras decadas del siglo xlx por louis marie
navier (1785-1836), considerando el fundador de la moderna ciencia
de la construccion; en 1826 se publico el texto de sus lecciones
dadas en la ecole polytechnique de paris.
La ciencia de la construccion, como dice nervi, ha democratizado
y popularizado el hecho estatico, posibilitando a muchos
proyectistas afrontar correctamente, con formulas sus proyectos. Ha
supuesto una separacion entre teoria y practica, contribuyendo a
disgregar la unidad de la cultura tradicional, pero tambien ha
movilizado el repertorio de los metodos y formas heredados de la
antigedad.La investigacin cientifica influye, por otra parte, en
las tecnicas de la construccion, modificando los instrumentos de
proyectar; tambien en esta ocasin las dos principales innovaciones
tienen su origen en Francia: la invencion de la geometria
descriptiva y la introduccin del sistema metrico decimal.
La adopcin de un sistema unificado facilita la difusin de los
conocimientos, los intercambios comerciales, y procura a las
tecnicas de construccion un instrumento generalizado, suya
precision puede llegar hasta donde sea preciso, de acuerdo con las
exigencias cada vez mas rigurosas de los nuevos procedimientos. Al
mismo tiempo, influye en el proyecto, introduce una cierta
desintegracin en la arquitectura, como decia le Corbusier, porque
se trata de una medida convencional, que no tiene en cuenta el
hombre.
La enseanza de la arquitectura se imparte durante el ancien
regime en la academie darchitecture, conservar la tradicin clasica
francesa y el grand gout, pero mantenindose abierta a las nuevas
experiencias y al progreso tecnico, discute las teorias
racionalistas y participa con viveza de la vida cultural de su
epoca.
Entre tanto, los encargos siguen aumentando en complejidad y
extensin, lo que fuerza a la administracin del estado a formas
personal tecnico especializado. En 1747 se inaugura la ecole des
ponts et chausses, y en 1748 se sustituye la ecole de ingenieurs de
mezieres. Por primera vez se establece la dualidad
ingeniero-arquitecto.
Con la revolucion, la academia de arquitectura, como la de
pintura y escultura, es suprimida, en 1793. estas disposiciones
empobrecen el prestigio, ya escaso, de los arquitectos, al tiempo
que queda reforzada la postura de los ingenieros. Entre 1794 y 1795
se funda la ecole polytechnique.
El ejemplo frances es seguido por muchos otros estados
continentales. Es excepcin Inglaterra, donde la enseanza tecnica
solo va a ser organizada seriamente en el ultimo decenio del siglo
xlx. Los protagonistas de la revolucion industrial son, en su
mayoria, autodidactos, o salen de las academias fundadas por el
celo de los inconformistas, como Boulton, roebuck y wilkinson,
junto con defoe y Malthus.
Por esta razon y debido al carcter menos rigido de la sociedad
inglesa, el contraste entre ingenieros y arquitectos no llega a ser
tan marcado como en el continente; los arquitectos menos celosos de
sus prerrogativas culturales, y unos y otros pasan frecuentemente
de un tipo a otro de proyectos.
b) el perfeccionamiento de los sistemas constructivos
tradicionales.
Una de las principales preocupaciones de gobernantes y
empresarios del siglo xvlll, es la realizacin de nuevas y
eficientes vias de comunicacin; carreteras y canales.
Hacia finales de siglo, los ingenieros surgidos en el nuevo
clima cientifico ocupan el lugar de proyectistas. En Francia
tressaguet (1716-96), en Inglaterra thomas telford (1757-1934) y
john macadam (1756-1836) introducen mejoras tecnicas
decisivas.Macadam es quien da el paso tcnicamente mas importante,
aboliendo los cimientos de piedras y sugiriendo el uso de un
estrato superficial lo mas impermeable posible al agua,
compactandolo con polvo de materiales calcareos; esta innovacin
disminuye sobremanera el costo de las carreteras, y el macadam se
convierte en algo de uso corriente. Las nuevas construcciones
viarias entre finales del siglo xlx requieren una gran cantidad de
nuevos puentes, con frecuencia de enorme luz. Este tema estimula,
mas que cualquier otro, el progreso de los metodos tradicionales de
construccion en madera y en piedra tallada, y requiere el empleo de
nuevos materiales: el hierro y la fundicion.Los nuevos
conocimientos cientificos permiten utilizar los materiales al
maximo de sus posibilidades, y la experiencia asi adquirida es
aprovechada en gran numero de temas mas propiamente de
edificacin.
El uso de la madera en los puentes y en las grandes cubiertas
tiene una tradicin ininterrumpida desde el medievo, y ha producido
obras insignes y aparatosas que, sin embargo, no se apartan de los
principios estaticos elementales: la viga, la viga en celosia, la
cercha, el arco. En el siglo xvl Palladio formula una teoria de
vigas reticulares, este concepto es usado de nuevo por los
constructores suizos y permite llevar a cabo puentes de luz muy
grande.
En Francia, la construccion en fabrica de silleria alcanza el
mas alto grado de perfeccionamiento. Jean rod perronet (1708-94),
director de la escuela parisiense desde su fundacion (1747),
renueva la tecnica de los puentes de fabrica (puente de la
concordie).
Muchas de las innovaciones introducidas por perronet se
encuentran todava hoy en uso: el arco circular rebajado, la imposta
mas alta que el maximo de las crecidas y los pilares de reducidas
dimensiones que soportan unicamente cargas centradas; buscando
aligerar las estructuras, descompone tambien los pilares en grupos
de columnas (puente de saint maxence). c) los nuevos
materiales.
Desde antiguo se ha venido usando el hierro y el vidrio en la
construccion, pero solo a partir de esta epoca los progresos
tecnicos permiten extender sus aplicaciones, el introducir
conceptos totalmente nuevos en la tecnica constructiva.
Los minerales de hierro se fundian, tradicionalmente con carbon
vegetal. En los primeros decenios del siglo xvlll, abraham Darby,
de coalbrookdale, lo reemplaza por el coque. En 1740 huntsmann, un
relojero de Sheffield, logra fundir el acero en pequeos crisoles,
obteniendo un material muy superior al conocido hasta entonces. La
guerra de los siete aos favorece la creacin de un gran numero de
nuevas instalaciones, la de john wilkinson (1728-1808), ayuda a
Boulton y a watt a perfeccionar la maquina de vapor, y no deja
nunca de estudiar sistemas nuevos para explotar industrialmente el
hierro de fundicion. A wilkinson se debe, probablemente, la idea
del primer puente de hierro, que se construye entre 1777 y 1779
sobre el Severn, cerca de coalbrookdale.
Los puentes de paine y telford se construyen segn un sistema
bastante distinto al de wilkinson. Las arcadas se componen de un
gran numero de sillares de piedra; naturalmente, la mayor
resistencia del nuevo material permite mayores luces, menores pesos
y una ejecucin mucho mas rapida porque los diversos componentes
vienen ya montados desde la fundicion. Mientras tanto, se
generalizaba el uso de la fundicion en la edificacin; columnas y
vigas de este material forman el esqueleto de muchos edificios
industriales, permitiendo cubrir grandes espacios con estructuras
relativamente ligeras y no atacables por el fuego.j. nash usa la
estructura de fundicion para el pabelln real de Brighton, en 1818,
se emplean rejas, barandillas, verjas y adornos de fundicion, cada
vez con mayor frecuencia, en construcciones corrientes y hasta en
obras representativas.Todo este tipo de aplicaciones ha sido
posible debido al extraordinario desarrollo de la industria
siderurgica inglesa. En las naciones del continente tal industria
es todava incipiente y a lo largo de todo el siglo xvlll las
aplicaciones del hierro y de la fundicion son limitadas.
El regimen napoleonico alienta, en los primeros aos de 1800, a
la industria siderurgica francesa, la produccin de hierro crece. Se
posibilita, asi, la realizacin en hierro de obras de gran
envergadura: el pont des arts, llevado a cabo entre 1801-03 por los
ingenieros de cessart y Dillon y la cupula de la sala circular de
la halle au ble de paris, construida por francois belanger en
1811.En 1824, vignon construye con hierro la cubierta del mercado
de la Madeleine; en 1830, Lenoir realiza en paris un bazar
totalmente de hierro; en 1833 polonceau (1778-1847) hace el puente
del carrousel, en fundicion; en 1837, la cubierta de madera de la
catedral de Chartres es sustituida por una estructura de hierro
revestida de cobre. En 1823 navier, tras muchas dificultades,
construye el pont des invalides. En 1836, brunel (1806-59)
construye el puente sobre el Avon, en Bristol, de 214 metros,
considerado como la obra maestra de la ingenieria ochocentista.La
industria del vidrio hace grandes progresos tecnicos en la segunda
mitad del siglo xvlll, y en 1806 esta capacitada para producir
hojas de vidrio hasta de 2,50 por 1,70 metros. Sin embargo en
Inglaterra las exigencias fiscales durante la guerra napoleonica
ponen grandes trabas a las vidrierias, y tan solo despus del
tratado de paz la produccin puede seguir su desarrollo. Entre
1816-29 aumenta el consumo ingles de hojas de vidrio. Los precios
disminuyen, se universaliza el uso del vidrio para los cerramientos
y se empiezan a experimentar aplicaciones mas ambiciosas, asociando
el vidrio al hierro para obtener cubiertas traslucidas. Se usan
grandes lucernarios de hierro y vidrio en numerosos edificios
publicos, en 1829 percier y Fontaine cubren con vidrio la galerie
dorleans del palais royal, prototipo de las galerias publicas
ochocentistas. A veces, los viveros se convierten en lugares de
paseo, como los champs elysees de paris. Las primeras estaciones de
ferrocarril, que requieren grandes cubiertas de vidrio, y las
nuevas tiendas, con sus grandes escaparates, acostumbran a los
arquitectos a proyectar paredes totalmente de dicho material.
El palacio de cristal, de paxton, en 1851, recoge todas estas
experiencias e inaugura la serie de los grandes pabellones
acristalados para exposiciones, que seguira en la segunda mitad del
siglo xlx.
d) los progresos tecnicos en la construccion de edificios
comunes.
Existe gran cantidad de informacin sobre las construcciones de
gran envergadura, pero sin embargo, escasean datos suficientes para
enjuiciar los cambios de la tecnica constructiva en las
edificaciones corrientes y viviendas que la revolucion industrial
va amontonando en torno a las ciudades.
Corrientemente se tiene la idea de que los metodos constructivos
han permanecido invariables e incluso se tiene la idea, partiendo
de las denuncias realizadas por los higienistas y por los
reformadores sociales del siglo xlx, de que la calidad de las
viviendas ha empeorado en consecuencia de la prisa de las
exigencias de la especulacin. Probablemente, ambos topicos sean
ciertos.
Mientras tanto cambia, por diversos motivos, el empleo de los
materiales tradicionales. Los ladrillos y las maderas se producen
industrialmente para las obras, de mejor calidad, y la red de
canales permite el transporte con poco gasto, deshaciendo asi las
diferencias de aprovisionamiento entre un sitio y otro.Se
generaliza en este periodo el uso del vidrio para las ventanas. Se
usa en gran cantidad el hierro y fundicion, alli donde es posible
hacerlo: en los accesorios de los cerramientos, en las barandillas,
en las verjas y a veces en la estructura portante.
Pero la crisis economica que sigue a la revolucion francesa
interrumpe estos experimentos.
En el siglo xlx, vuelven los intentos de usar hierro en los
forjados; pero solo se llega a una solucion satisfactoria en 1836,
cuando las fabricas comienzan a producir industrialmente las vigas
de hierro doble t. desde este momento los forjados con vigas de
hierro sustituyen paulatinamente a los antiguos tablados de madera.
Los materiales de construccion se abaratan casi en todas partes,
una vez pasadas las perturbaciones de las guerras napoleonicas. En
conjunto, las casas de la ciudad industrial son mas higienicas y
confortables que las que conocio la generacion precedente; aunque
tambien se construyen tugurios inhabitables.
Al valorar estas descripciones es preciso no perder de vista
que, casi siempre, las peores construcciones dependen de
circunstancias excepcionales, como ocurre en Inglaterra durante las
guerras napoleonicas. Por otra parte, si las quejas por las malas
viviendas son mas frecuentes en esta epoca, no es tanto porque su
calidad sea peor que antes, sino porque se las compara con un
standard cada vez mas elevado. El aumento del nivel de vida y la
nueva mentalidad vuelven intolerables inconvenientes aceptados como
inevitables un siglo antes.
c) las nuevas tipologias de la construccion.
Las innovaciones en las relaciones publicas y privadas,
introducidas en Francia, de forma apresurada, por la primera
republica y por el primer imperio, pero ya preparadas por los
regimenes anteriores y difundidas, con distintas modalidades, en
todos los paises industrializados. Transforman la utilizacin de las
construcciones exigentes y exigen la realizacin de nuevos
edificios, derivados, en parte, de los modelos tradicionales, y en
parte, inventados a proposito: parlamentos, ayuntamientos,
edificios administrativos, teatros, museos, bolsas, hospitales,
bancos, carceles, mercados, cementerios.
Los estados representativos deben construir en primer lugar, sus
sedes para las asambleas parlamentarias que, por su propia entidad,
no encuentran un lugar adecuado en los palacios del antiguo
regimen. En Francia, despus de 1790, se toma la decisin de ubicar
la asamblea constituyente en el palacio bourbon, al que se le aade
una gran sala semicircular (de gisors y Leconte) y, en 1806, una
fachada monumental (de bernard poyet). En Inglaterra, john soane
proyecta, en 1794, una ampliacin del palacio de Westminster que se
utilizo hasta el incendio de 1834. En norteamerica, despus de las
guerras de independencia, se construyen los capitolios para los
distintos estados y para el gobierno federal de Washington. En las
ciudades mas pequeas se construyen los ayuntamientos para las
nuevas administraciones civiles. Para las salas destinadas a teatro
se conserva el modelo barroco, pero los teatros se transforman en
edificios monumentales, de preferencia aislados, con gran
abundancia de ambientes secundarios, como el grand theatre de
Burdeos de 1777 y el theatre francais de paris de 1786, de victor
louis.
Los nuevos museos publicos requieren tambien edificios
convenientemente adaptados y de gran compromiso arquitectonico,
como las ampliaciones de los museos vaticanos de 1773 y el prado de
Madrid de 1806 (Villanueva), el altes museum de berlin (schinkel),
la glyptothek y la alte pinakothek de munich (von klenze).Los temas
referentes a hospitales y carceles permanecen sujetos a los modelos
tradicionales hasta la difusin del modelo pabelln, sugerido por los
higienistas (el primero fue el hospital lariboisiere de paris, de
1839). Por lo que se refiere a las carceles, los modelos son dos;
la fortaleza cuadrangular (nigate en Londres, 1770) y el esquema
radial (la maison de force de gantes, 1772).
El banco de Inglaterra, creado en 1694, se ubica, durante este
periodo, en un nuevo edificio monumental, proyectado por soane en
1788. se hace evidente la necesidad de construir nuevos edificios
para estas sedes, y las de las bolsas.
Los mercados que ocupan, desde siempre, los espacios centrales
de las ciudades son objetos de nueva ordenacion y organizacin. A
partir de 1800, bajo napolen, se procede a la reordenacin de los
mercados de paris. En Londres, fowler realiza la reconstruccion del
covent garden (1827) y de hungerford market (1835).
Y por fin, el tipo de cementerio moderno nace de los decretos
para el traslado de las sepulturas fuera de las ciudades, en paris
en 1765, en el piemonte en 1775, en Prusia en 1801 y luego en los
demas paises.
Todas estas iniciativas se suman a las nuevas formalidades
jurdicas y administrativas y modifican, en su conjunto, los
organismos de las ciudades del antiguo rgimen. Las propiedades y
sus cambios quedan oportunamente registradas en los catastros,
realizados segn los mtodos de la geometra descriptiva de monge. Los
espacios pblicos y privados quedan perfectamente delimitados. Las
calles reciben un nombre oficial y las puertas de las casas un
numero cvico. Los proyectos de las nuevas construcciones deben ser
previamente aprobados por los rganos pblicos, en base a las
ordenanzas escritas.
Todas estas construcciones, conjuntamente con los grandes
establecimientos industriales, se levantan mas alla de los
permetros urbanos, y rompen la forma unitaria de las ciudades,
mucho antes de que los espacios suburbanos sean invadidos por los
barrios perifricos.Incluso las transformaciones globales se
institucionalizan por medio de planes reguladores, segn una
costumbre generalizada. Se define, el sistema de los espacios
pblicos, que comprenden adems de las calles y de las plazas, las
zonas verdes destinadas a una publica diversin, parques.
En su conjunto, todas estas disposiciones transforman el
escenario ciudadano, pero no controlan en absoluto los cambios
provocados por la revolucion industrial, cambios que se van
acumulando de forma totalmente desproporcionada. Saldrn a la luz en
el periodo siguiente y exigirn nuevas respuestas. 2. ingeniera y
neoclasicismo.
El periodo entre 1760 y 1830, que para los historiadores de la
economa es la era de la revolucion industrial, corresponde, en los
libros de historia del arte, al neoclasicismo.
Idntico espritu de critica y de innovacin alcanza a la cultura
arquitectnica, pero se encuentra enfrentado a una tradicin.
Junto con la pintura y la escultura, la arquitectura forma la
triada de las artes mayores; esta y las dems artes estn
condicionadas por un sistema de reglas, deducidas en parte de la
antigedad y en parte identificadas por la convergencia de los
artistas del renacimiento, consideradas universales y permanentes,
basadas en la naturaleza de las cosas y la experiencia de la
antigedad, concebida a manera de una segunda naturaleza. Pero todo
el sistema de la arquitectura clsica se rige por una convencin
inicial; atribuir carcter necesario y suprahistorico a cada opcin
particular. Las supuestas leyes naturales e inmutables de la
arquitectura se reducen a ciertas constantes, deducidas de forma
aproximada de los monumentos romanos, de vitruvio o tambin de la
experiencia de los maestros modernos; su universalidad es un
atributo histrico, figurado e impropio. Pero la ilustracin, en el
siglo xvlll, se dispone a discutir todas las instituciones
tradicionales, cribndolas a la luz de la razn. A negar la validez
universal de estas reglas, colocndolas en una perspectiva histrica
correcta, subvirtiendo las bases del mismo clasicismo y poniendo
fin, tras mas de tres siglos, al movimiento fundado en ellas.
La nueva orientacin se advierte ya en la primera mitad del
siglo, mediante un cambio de tono en la produccin arquitectnica y
el desarrollo de los estudios arqueolgicos.
La continuidad del lenguaje barroco queda atenuada en nombre de
una creciente tendencia al anlisis de cada parte del edificio;
frecuentemente, se prefiere separar los ordenes arquitectnicos del
sistema de muros y poner de manifiesto el entramado de columnas y
cornisas. Se exige el mas exacto conocimiento de los monumentos
antiguos, mediante minuciosos controles directos.
En este periodo se inician las excavaciones de herculano (1711),
del palatino (1729), de la villa Adriana en tivoli (1734), de
Pompeya (1748), se publican las primeras colecciones sistematicas
de planos. De esta forma, la antigedad clsica comienza a ser
conocida en su objetiva estructura temporal.
Las reglas clsicas, una vez reconocida experimentalmente su
contingencia, se mantienen, de hecho, como modelos convencionales
para los artistas contemporneos.
El clasicismo, en el instante en que queda precisado
cientficamente, se convierte en convencin arbitraria y se
transforma en neoclasicismo. El mismo tratamiento puede ser
aplicado a cualquier tipo de formas del pasado.
El historicismo puede considerarse como una especie de reducto
ad absurdum de la cultura renacentista.
Pero los estilos son, virtualmente, infinitos y en la primera
mitad del siglo xlx llegan, de hecho, a ser innumerables; con los
que los constructores, a menos que se especialicen en construir
exclusivamente un determinado estilo, debern mantenerse, por asi
decir, neutrales entre numerosos repertorios distintos, y limitarse
al trabajo mecanico de traducir determinados diseos a piedra,
madera, hierro o ladrillo, sin posibilidad alguna de participacin
personal en el trabajo. El medio de ejecucin adecuado a esta
situacin es, precisamente, la maquina, que va invadiendo en este
periodo la industria y, tambin en cierta medida las obras en
construccin.
Las exigencias de estilo se limitan a las apariencias formales
de los objetos, tendindose, con ello, a restringir cada vez mas el
concepto de estilo, y a considerarlo, por ultimo, como un simple
revestimiento decorativo, aplicable reiteradamente a un esqueleto
estructural genrico; el arquitecto se reserva la parte artstica, y
deja a los dems la parte constructiva y tcnica.
El espritu de la ilustracin, al aplicarse al repertorio de la
tradicin renacentista, reconoce en aquellas formas dos motivos de
validez; la correspondencia con los modelos de la arquitectura
antigua, griega y romana y la racionalidad en las propias formas,
en el sentido de que los elementos arquitectnicos tradicionales
pueden ser asimilados a elementos constructivos.
El sistema de la arquitectura tradicional no esta en situacin de
aguantar tales criticas. La persistencia de las formas clsicas, de
los ordenes, etc debe justificarse, pues, de otra forma, siendo los
argumentos posibles los siguientes; o se recurre a las supuestas
leyes eternas de la belleza, que funcionan como una forma de
principio de legitimidad en arte o se invocan razones de contenido,
es decir, se considera que el arte debe inculcar las virtudes
civiles y que usar las formas antiguas hace recordar los nobles
ejemplos de la historia griega y romana; o bien, mas simplemente,
se atribuye al repertorio clsico una existencia de hecho, a causa
de la moda o de la costumbre.Existen 3 posiciones: la primera,
winckelmann y milizia, preocupados en poner a salvo la autonoma de
la cultura artstica, marca la obra de algunos artistas ligados a la
imitacin de los antiguos, canova, thorwaldsen, baltard.
La segunda, generacin envuelta por la revolucion francesa de
David y de ledoux, que hacen del arte profesin de fe poltica,
produciendo una particular distorsin expresiva. Soane y gilly.La
tercera, racionalistas del siglo xvlll, como patte y rondelet,
durand, posicin teorizada en las escuelas de ingeniera se apropian
de ella los proyectistas que trabajan en la restauracin; percier y
fontaine en francia, nash en Inglaterra, schinkel en Alemania.Los
primeros y los segundos constituyen una minora culta y combativa,
que atribuye al neoclasicismo un valor cultural univoco: el suyo
puede llamarse neoclasicismo ideologico.
Por el contrario, para los otros, es decir, la mayor parte de
los constructores, el neoclasicismo no deja de ser una simple
convencin, a la que no se atribuye ninguna significacin especial,
pero que permite dar por descontados y apartar los problemas
formales, para desarrollar de un modo analtico, como requiere la
cultura tcnica de la poca, los problemas practicos constructivos y
de distribucin: lo podemos llamar neoclasicismo empirico.
Mientras los unos cargan las formas antiguas de significados
simbolicos, y, por encima de la realidad concreta, libran una
batalla de ideologas, los otros usan idnticas formas, pero hablan
lo menos posible de ellas, y al amparo de esta convencin,
profundizan en las nuevas exigencias de la ciudad industrial.
Continua siendo evidente el paralelismo de los instrumentos
mentales: de hecho, los mtodos normales de calculo de las
estructuras conducen a los ingenieros, hoy como entonces, hacia
soluciones simetricas y dotadas de una especie de propensin hacia
ciertos efectos tpicos del neoclasicismo. Esta relacion es
explicable histricamente, ya que tanto la sensibilidad neoclsica
como los mtodos de calculo derivan ambos, de manera diversa, de la
mentalidad analtica de este periodo, pero la parcial y relativa
coincidencia entre los resultados cientficos y los principios del
estilo clsico es fcilmente cambiada por una especie de armona
preestablecida, necesaria y total. A travs de todo el siglo xlx los
ingenieros no se cansan de repetir, con Eiffel, que las autenticas
leyes de la fuerza se encuentran siempre en consonancia con las
leyes secretas de la armona. Capitulo 2. La poca de la
reorganizacin y los orgenes de la urbanstica moderna
(1830-1850)
1. Las reformas polticas y las primeras leyes urbansticas.El
cuarto decenio del siglo xlx comienza con un conjunto de
importantes acontecimientos polticos: la revolucion de julio en
francia, la indepencia de belgica (1830), las insurrecciones polaca
e italiana en 1832. En el breve lapso de dos aos, el sistema
poltico surgido a raz del congreso de viena es sacudido de una
punta a otra de europa.
En unos pases, polonia e Italia por ejemplo, pudo ser
restablecido el antiguo orden, pero en francia una revolucion que
elimina las estructuras residuales del ancien regime expulsa al
soberano y concede el poder poltico a la burguesa liberal.
En los pases econmicamente mas avanzados se extraen las
consecuencias polticas de la revolucion industrial; la distribucin
del poder poltico se adecua a la del poder econmico y el sistema
administrativo se adapta a la nueva composicin de la sociedad.
La revolucion industrial ha causado cambios profundos en la
distribucin, sobre el territorio ingles, de los habitantes. Durante
la primera mitad del siglo xvlll Inglaterra es aun un pas
esencialmente rural, y hasta la industria tiene su sede,
primordialmente, en el campo. Pero con los avances de las
maquinarias las industrias se ven libres de ubicarse donde deseen.
Las concentraciones industriales se convierten en polos de nuevas
aglomeraciones humanas en rpido desarrollo o provocan, si se
localizan junto a ciudades preexistentes, un desmesurado aumento de
la poblacin. Con la nueva ley electora de 1832, no solo se logra
poner la representacin poltica a tono con la realidad econmica y
social del pas, sino que, concediendo a las nuevas clases un poder
proporcional a su propio peso econmico, la ley electoral abre paso
a una serie de reformas de todo tipo, conformes a los intereses de
la industria y a las exigencias de la nueva sociedad.
En 1833 se pronuncia la primera ley verdaderamente eficaz sobre
fabricas, obra, principalmente, de lord Ashley: se reducen las
horas de trabajo a 48 para los nios y nias menores de 13 aos y a 65
para los jvenes de hasta 18 aos, se fijan descansos regulares para
las comidas y se crea un cuerpo de inspectores centrales para que
tales disposiciones se cumplan. La ley es mejorada en 1842,
prohibindose que mujeres y nios trabajen en las minas, en 1844,
prohibiendo que muchachos menores de 9aos sean empleados en la
industria textil; las progresivas limitaciones al empleo de los
nios van acompaadas de progresivas ampliaciones de la instruccin
escolar obligatoria. En el mismo 1833, lord wibeforce logra la
abolicin de la esclavitud en todas las colonias.
Las administraciones municipales electivas se instituyen en
1835, sustituyendo a las antiguas instituciones de origen feudal,
se provee asi a cada ciudad de una autoridad democrtica.
El contraste entre libertad y autoridad; los reformadores whigs,
empapados de ideas radicales, destruyen definitivamente la
organizacin del ancien regime y los viejos vnculos que se oponan a
la libertad de las nuevas iniciativas; pero deben resolver, al
mismo tiempo, los problemas de organizacin derivados de los nuevos
desarrollos, y deben adoptar, poco a poco, un sistema de reglas
adecuado a la sociedad industrial, que acabara por limitar la libre
iniciativa de modo mas energico y determinante que el viejo
sistema. En los decenios que van desde 1830 a 1850 nace la
urbanstica moderna. La convivencia de los hombres en la ciudad
industrial plantea nuevos problemas de organizacin: los antiguos
instrumentos de intervencin se revelan inadecuados, adaptados a las
recientes condiciones.
De ao en ao las ciudades crecen, y algunas alcanzan tamao
excepcional; Londres. Los recin llegados son preferentemente
obreros industriales, su vivienda, como su salario y las
condiciones de trabajo, estn sometidas, nicamente, a la libre
iniciativa y se reducen al minimo nivel compatible con la
supervivencia.
Grupos de especuladores (los Jerry builders) se encargan de
construir filas de casas con el nico propsito de obtener la mxima
ganancia. A nadie le importa lo mas minimo que ofrecieran seguridad
e higiene, que tuvieran luz y aire, o que estuvieran
abominablemente sobrepobladas.
Ya en 1776 adam Smith aconsejaba a los gobiernos vender los
terrenos del patrimonio nacional para saldar sus deudas. Asi, en
muchas ciudades, las areas edificables caen bajo el control
exclusivo de la especulacin privada, y las exigencias especulativas
imponen su ley a la ciudad: fuerte densidad de edificacin,
crecimiento en anillos concntricos alrededor de los viejos centros
o de los lugares de trabajo, falta de espacios libres.
No se puede negar que las casas que se construyen en este
periodo son de mejor calidad que sus precedentes, pero los Jerry
buildings son un ejemplo tpico de la lgica smithiana de la poca,
que, una vez desarrollado un tipo de edificio relativamente solido
y funcional, cree poder juntar multitud de ejemplares del mismo
tipo, hasta el infinito, sin que pase nada. Es, precisamente, en el
tema de las relaciones entre las varias viviendas donde entra en
crisis la edificacin de la primera edad industrial. Las
consecuencias concretas: insalubridad, congestion y fealdad. Las
infecciones y epidemias producidas se difunden desde los barrios
populares a los burgueses y aristocraticos.
Puesto que los males incumben a la ciudad en su conjunto, los
remedios deben ser, igualmente, de orden general y competen a la
autoridad publica, no a los individuos. Asi esta situacin empuja
necesariamente a las autoridades a intervenir de un modo distinto,
poniendo nuevas limitaciones a cada iniciativa inmobiliaria
privada.
Pero la necesidad de una reglamentacin unitaria del espacio en
que se mueve la sociedad industrial viene adems demostrada, por la
posteriores realizaciones de la propia industria, y sobre todo por
un hecho que, a su vez, caracteriza netamente la poca de la
reorganizacin: la creacin de una red ferroviaria.
El ferrocarril es un dispositivo que, tcnicamente, acarrea
bastantes servidumbres; aun tratndose de la iniciativa privada es
necesario un acuerdo preliminar en lo tocante a ciertas
caractersticas fundamentales, el estado tiene a su alcance un
nuevo, potentsimo medio de intervencin para modificar la ordenacin
del territorio.
Podemos decir que los mtodos de la urbanstica moderna arrancan
de estos dos hechos: de las servidumbres de las nuevas tcnicas (el
ferrocarril) y de los servicios invocados por los higienistas para
remediar las deficiencias sanitarias de las instalaciones
paleoindustriales. En 1831, cuando los desastres del urbanismo han
sido claramente advertidos, el clera se propaga de francia a
Inglaterra. Se designa una comisin de higienistas para sanear la
situacin. Un comit de la cmara de los comunes publica en 1840 un
informa sobre las condiciones higienicas de las grandes ciudades, y
plantea el problema a mayor escala, evidenciando la falta total de
legislacin sobre edificacin e instalaciones urbanas. Una comisin
real publica su informe en 1845, se recomienda, que antes de llevar
a cabo un proyecto de alcantarillado se realice el alzado y la
planta a escala adecuada, que adems del alcantarillado se proceda a
pavimentar, que las autoridades locales puedan imponer a las casas
ciertos requisitos higienicos minimos, como la presencia de
servicios higienicos en cada apartamento, que pueda obligarse a los
propietarios a limpiar las casas sucias, y a procurarse una
licencia para estipular los contratos de alquiler; que puedan
nombrarse oficiales mdicos; que puedan recaudarse fondos para
mejorar y ensanchar las calles y para poner en funcionamiento
parques pblicos (en Inglaterra estos impulsores son chadwick y
Engels). Partiendo de las exigencias sanitarias se llega asi a un
programa urbanstico completo.
En francia el rumbo de los acontecimientos no es el mismo, pero
si es similar su orientacin. La industralizacion es mas lenta, pero
avanza durante la restauracin y, mas decididamente, durante la
monarqua de julio. La actividad poltica y administrativa no sigue,
sin embargo, con continuidad el curso de los cambios econmicos y
sociales; las personas con capacidad para percibir los nuevos
problemas de convivencia que estn madurando se encuentran asi, en
su mayor parte, en la oposicin y elaboran soluciones teoricas
atrevidas y generosas. En la segunda repblica, entre la revolucion
del 48 y el golpe de estado del 51, pudo influir directamente en la
actividad legislativa el pensamiento de estos reformadores; en este
periodo es cuando tienen lugar las mas importantes innovaciones
jurdicas y administrativas. Tambin aqu el punto de partida es la
constatacin de las dificultades higienicas en las nuevas
aglomeraciones urbanas (en francia estos impulsores son blanqui y
la sociedad de san Vicente de paul).
En la segunda repblica el conde de melun consigue que se apruebe
la primera ley urbanstica francesa, en 1850. Los ayuntamientos son
autorizados, desde entonces, a elegir una comisin, que indique las
medidas indispensables de sistematizacin de los alojamientos y
dependencias insalubres, alquiladas y ocupadas por persona distinta
al propietario. El ayuntamiento puede actuar en lugar del
propietario, expropiando la propiedad.
Es la ley que, dentro de poco, va a permitir a haussmann
efectuar sus grandiosos trabajos de transformacin de pars. La
aplicacin suceder en una atmosfera poltica autoritaria, y con un
espritu marcadamente diferente al de los legisladores
republicanos.
2. el movimiento neogtico.
El ao 1830, que seala el comienzo de las reformas sociales y
urbansticas, seala tambin el xito del movimiento neogtico en la
arquitectura.
Un verdadero movimiento que se presenta con motivaciones
precisas, tanto tcnicas como ideologicas, y se contrapone al
movimiento neoclsico. Quiz sea asi posible ver la relacion que une
el movimiento neogtico con las reformas estructurales de esta poca.
Las reformas comienzan cuando los problemas de organizacin
derivados de la revolucion industrial se delinean con suficiente
claridad y se hace evidente la imposibilidad de conservar las
antiguas reglas de conducta. Al mismo tiempo, no parece posible
mantener la ficticia continuidad con la tradicin clsica, y se
patentiza la naturaleza convencional del recurso a estilos del
pasado.
En el siglo xvlll, el uso de las formas goticas se presenta como
una variante del gusto por extico. Se asocian al espritu romantico
los estilos medievales, y son apreciados no como un nuevo sistema
de reglas destinado a sustituir a las clsicas, sino precisamente
porque se les supone carentes de ellas y fruto del predominio del
sentimiento sobre la razn, el gotico ahora aparece como un
conglomerado confuso de torrecillas, pinculos, pupitres tallados,
bvedas tenebrosas y luces oblicuas filtradas por vidrieras
multicolores. Se presenta como una imagen alejada de la practica
constructiva, inadecuada para aplicarse a gran escala en la
edificacin, mientras que la relacion entre clasicismo e ingeniera
es segura y acertada. Restauradores: lassus (1807-1857) desde 1845,
dirige junto con viollet le duc los trabajos de notre dame de
pars.
En Inglaterra se amplian y restauran en el mismo estilo
numerosos edificios medievales, como el st johns college de
Cambridge (rickman y Hutchinson, 1825) cuando el viejo palacio de
Westminster es destruido en 1834 por un incendio, el concurso para
la nueva sede del parlamento ingles prescribe que el proyecto sea
en estilo gotico o isabelino, tal como, de hecho, fue realizado por
charles barry (1795-1806).
En 1852 se encuentran en construccin, en francia, un numero de
iglesias goticas no inferior a cien.
La difusin del estilo gotico no se produce sin grandes
dificultades; alavoine se ve imposibilitado de entrar en el
institut por culpa de sus restauraciones medievales, y en la ecole
de beaux arts el estudio del gotico esta prohibido. En 1846, la
academia francesa lanza una especie de manifiesto en el que se
condena, por arbitraria y artificiosa, la imitacin de los estilos
medievales. El gotico es un estilo que puede ser admirado
histricamente, y deben conservarse los edificios goticos. Viollet
le duc y lassus responden que la alternativa propuesta por la
academia, es decir, el lenguaje clsico, es tambin un producto de
imitacin, con el agravante de que los modelos son aun mas lejanos
en el tiempo, hechos para otros climas y otros materiales, mientras
que el arte gotico es un arte nacional (ruskin defendia esta
postura).Los neogticos ponen de manifiesto que la supuesta
identidad entre reglas clsicas y reglas constructivas se basa en
simple convencin, pero ponen en practica otra convencin, preferida
a la anterior por razones externas, morales, religiosas y
sociales.
Esta disputa produce diversos cambios en la cultura
arquitectnica europea. Ya no es posible justificar la persistencia
de las formas clsicas con la acrtica formulacin anterior, y el
acuerdo tacito entre ingeniera y clasicismo, sometido a discusin,
se disuelve lentamente.
Los arquitectos neogticos estn, por otra parte, ligados al
habito de la perspectiva y ven en ella los modelos medievales. Por
ello, los edificios neogticos difieren de los goticos en mayor
medida que los neoclsicos difieren de los clsicos. En la edificacin
comn, la polmica entre neoclsicos y neogticos produce, sobre todo,
desorientacin. Mientras que no exista mas que un estilo a imitar,
no se evidenciaba el carcter convencional de tal imitacin, y la
adhesin a aquellas formas se hacia con mas conviccin. Ahora hay tal
cantidad de estilos, que adherirse a uno u otro se vuelve mas
incierto y problemtico; se comienza a considerar el estilo como
simple revestimiento decorativo para ser aplicado, segn la ocasin,
a un esquema constructivo diferente, y se ven tambin edificios
aparentemente privados de todo revestimiento estilstico:
especialmente casas de campo, en donde los elementos constructivos
son exhibidos brutalmente, al margen de todo control
compositivo.
Capitulo 3. El primer modelo de ciudad en la poca industrial:
haussmann y el plan de pars. (1850-1870)
1. los motivos de la reordenacin de pars.La urbanstica moderna
da sus primeros pasos entre 1830 y 1850. Pero no nace en los
estudios de los arquitectos, sino de la experiencia de los defectos
de la ciudad industrial, y gracias a los tcnicos higienistas que se
esfuerzan en dar con el remedio. Las primeras leyes de sanidad
constituyen el moderno principio sobre el cual se construir
paulatinamente el complicado edificio de la legislacin urbanstica
contempornea.
Las reformas realizadas entre 1830-48 responden todava, en su
conjunto, a la ideologa liberal; se acepta la necesidad de la
intervencin publica en algunas materias especificas, pero sin
alterar substancialmente la naturaleza y la entidad de los deberes
del estado y de las administraciones locales, en la concerniente a
la totalidad de la vida econmica y social.
No existe la idea de una programacin publica que estimule y
coordine las iniciativas especializadas de las autoridades y de los
particulares; de ah que no pueda nacer una autentica poltica
urbanstica.
En los pases mas importantes de europa, las insurrecciones de
1848 y sus consecuencias llevan al poder a una derecha conservadora
de nuevo tipo: napoleon 3 en francia, Bismarck en Alemania, los
nuevos tories dirigidos por disraeli en Inglaterra.
La urbanstica tiene un papel importante en este nuevo ciclo de
reformas y se convierte en uno de los mas eficaces instrumentos del
poder, especialmente en francia.
Nace asi lo que podramos llamar la urbanstica neoconservadora, a
la que se debe la reorganizacin de las ciudades europeas (y de las
colonias dependientes de las potencias europeas) en la segunda
mitad del siglo xlx y en los primeros decenios del siglo xx.
Una serie de circunstancias favorables (la novedad del
experimento, la posibilidad de utilizar una ley urbanstica avanzada
como la republicana de 1850, el alto nivel tcnico de los ingenieros
formados en la ecole polytechnique, la resonancia cultural de todo
lo que ocurre en la capital francesa y, sobre todo, las dotes
personales del baron haussmann, prefecto del sena desde 1853 hasta
1869 y responsable de todo el programa) convierten la transformacin
de pars en un hecho importante y ejemplar. Por primera vez se dicta
y aplica, coherentemente y en un periodo de tiempo bastante corto,
un conjunto de disposiciones tcnicas y administrativas que ataen a
una ciudad de mas de un milln de habitantes.
A su ve napoleon 3 construye su poder sobre los temores causados
por la revolucion socialista del 48, y se apoya en la fuerza del
ejercito y en el prestigio popular, en contra de la burguesa
intelectual y de la minora obrera. Tiene por tanto, un inters
directo en la realizacin de grandes obras publicas en pars,
desatendidas por los gobieros precedentes, para la consolidar su
popularidad con testimonios tangibles, y tambin para hacer mas
difciles futuras revoluciones, demoliendo las estrechas calles
medievales y sustituyndolas por arterias espaciosas y rectilneas,
adecuadas a los movimientos de tropas.Junto con estas
preocupaciones de orden poltico, hay adems motivos econmicos y
sociales que le empujan en el mismo sentido. Pars, en la poca de la
revolucion y del primer imperio, tiene alrededor de medio milln de
habitantes, pero bajo la restauracin y, mas aun, bajo la monarqua
de julio, empieza a crecer, y con la subida al poder de napoleon 3
alcanza aproximadamente el milln de habitantes. El centro de la
ciudad antigua muestra ya claramente su incapacidad para soportar
el peso de un organismo tan desarrollado; las calles medievales y
barrocas son insuficientes para el trafico, las viejas casas no
responden a las exigencias higienicas de la ciudad industrial, la
concentracin de las funciones y de los intereses en la capital ha
encarecido tanto los precios de los terrenos, que se hace
inevitable una transformacin radical de la edificacin. 2. la obra
de haussmann.
Las obras realizadas por el en sus 17 aos de poder se pueden
dividir en cinco categoras.
Ante todo, las obras viarias: la urbanizacin de los terrenos
perifricos con el trazado de nuevas retculas viarias, y la apertura
de nuevas arterias en los viejos barrios, construyendo los
edificios a lo largo del nuevo trazado.
Haussmann superpone al cuerpo de la antigua ciudad una nueva red
de calles anchas y rectilneas, formando un sistema coherente de
comunicaciones entre los centros principales de la vida ciudadana y
las estaciones de ferrocarril, asegurando al mismo tiempo
directrices eficaces de trafico, de cruce y de defensa; procura no
destruir los monumentos mas importantes, sino que los aisla y
emplea como puntos de fuga para las nuevas perspectivas de las
calles.
La construccin a lo largo de nuevas calles se realiza con una
normativa mas detallada que en el pasado.
En segundo lugar, la construccin de edificios dirigida
directamente porla prefectura y por otras entidades publicas.
Es tarea de la prefectura la construccin de los edificios
pblicos en los nuevos barrios y en los viejos que sufrieron alguna
de las transformaciones de que se ha hablado; escuelas, hospitales,
crceles, oficinas administrativas, bibliotecas, colegios, mercados.
El estado se encarga, a su vez, de los edificios militares y de los
puentes.
El repertorio estilstico de la cultura eclctica se aplica a
menudo con discrecin, especialmente por parte de los racionalistas
como labrouste y vaudremer y se consigue definir una gama completa
de tipologa distributiva, que llegara a ser ejemplar para toda
europa.
El problema de las viviendas destinadas a las clases menos
pudientes y la exigencia de una intervencin estatal para garantizas
las condiciones minimas de distribucin e higiene,
independientemente de la capacidad econmica de los destinatarios,
comienzan, en esta ocasin, a formar parte de la practica poltica y
administrativa, aunque en medida insuficiente para las
necesidades.
Parques pblicos: hasta este momento, pars posee nicamente los
parques construidos durante el ancien regime: el jardn des tuleries
y los cahmps elysees, en la orilla derecha; el champ de mars y el
luxembourg, en la izquierda. Haussmann empieza a estructurar el
bois de boulogne.
Al otro lado de la ciudad, en la confluencia con el marne, se
organiza el bois de Vincennes, destinado a los barrios del este,
para manifestar la solicitud del emperador por las clases
populares. Al norte y al sur justo dentro de las fortificaciones,
se crean dos jardines menores, las buttes chaumont y el parc
montsouris.El ingeniero francois Eugene belgrand (1810-78)
aumentando el caudal del suministro de agua construye adems la
nueva red de alcantarillado. Los puntos de luz se triplican, se
organiza el sistema de transporte publico. En el ao 1866 se
adquiere el terreno de mery sur oise para la construccin de un
nuevo cementerio. Y por fin, haussmann modifica la distribucin
administrativa de la capital, en 1859 once municipalidades
alrededor de pars, comprendidas entre la lnea de fielato y las
fortificaciones de thiers. Adems abre la oficina del plan de pars,
y nombra jefe de esta seccin, a deschamps; en esta oficina se
planea, ao tras ao, la transicin entre las experiencias realizadas
y los proyectos futuros, teniendo en cuenta los cambios de las
circunstancias. El organismo sobrevive a haussmann y al segundo
imperio, y asegura la continuidad de la direccin urbanstica
parisiense durante toda la mitad del siglo xlx.
El principal inters que ofrece este plan esta en su cualidad de
primer modelo de una accion suficientemente amplia y enegica como
para mantenerse al paso de las transformaciones sufridas por la
gran ciudad moderna y para controlarlas con decisin, en vez de
padecerlas pasivamente. Pero en sus tiempos, esta manera de
proceder fue considerada casi como un abuso y haussmann fue objeto
de criticas violentas por parte de polticos e intelectuales.
Haussmann se nos muestra menos culto, pero mas libre de
prejuicios y moderno que la mayora de sus crticos; posee una
capacidad instintiva de comprensin y adaptacin a la realidad de su
tiempo, por esto es capaz de modificarla con tanto xito: la
sociedad del segundo imperio encuentra en sus disposiciones un
marco perfecto, sin mrgenes, y el eco de tal acuerdo entre
programas y realidad, lograso ahora hace un siglo, perdura todava
en nuestros das, en el encanto y la vitalidad que emanan las calles
cntricas de pars.El plan de haussmann funciono perfectamente
durante muchos decenios, por el margen amplio contenido en sus
espacios, pero luego ha resultado inadecuado a las crecientes
necesidades de la metrpoli; se vio entonces que aquel imponente
dispositivo no tenia flexibilidad alguna y que opona una
resistencia extraordinaria a cualquier modificacin. Ha hecho de
pars la ciudad mas moderna del siglo xlx, pero la mas congestionada
y difcil de planificar del siglo xx.
Adems el poder poltico ya no coincide con el poder econmico, y
haussmann, en sustancia, no maneja dinero propio, sino que coordina
el empleo del dinero privado segn un plan unitario. Por todas estas
razones su plan no adopta la forma de una intervencin una tantum,
sino de una accion continua de estimulo y coordinacin de las
multiples fuerzas que actan de modo siempre variable sobre la
formacin urbana; cesa asi la similitud entre urbanstica y
arquitectura, que no actan ya al mismo nivel, difiriendo no solo en
la escala, sino en dos niveles diferentes, recprocamente
dependientes.
Sin embargo, la amplitud de trazado de las calles de pars obliga
a aplicar los preceptos tradicionales de simetra y regularidad a
una escala tan grande que anuda a menudo el efecto unitario que se
deseaba obtener.
Los espacios quedan mucho mas cualificados por las masas y los
vehculos que circulan, que por los edificios circundantes, es
decir, de una manera constantemente variable. Este es el cuadro que
captaron los pintores impresionistas, como monet y pissarro, en sus
boulevards parisienses, a vista de pjaro, llenos de gente. Se trata
todava de un ambiente poco diferenciado, donde cada forma puede
captarse solo con la perdida de su individualidad y mezclndose en
una trama compacta de apariencias variables y precarias; es
precisamente la condicin previa de donde nacera el concepto moderno
de ambiente urbano abierto y continuo, en oposicin al antiguo,
cerrado. 4. la influencia de haussmann.Las realizaciones de
haussmann en pars constituyen el prototipo de lo que hemos llamado
urbanstica neoconservadora; esta se convierte en la practica comn
de todas las ciudades europeas, sobre todo a partir de 1870, pero
ya en la poca del segundo imperio, es posible anotar, en francia y
otros pases, una serie de iniciativas con la misma orientacin. En
lyon, Marsella, Montpellier, Toulouse, rouen y avion. En
bruselas.
En ciudad de mexico, el emperador Maximiliano abre, en 1860, el
paseo de la reforma, a imitacin del champs elysees, para unir asi
la ciudad azteca con el palacio Chapultepec.
En Italia, pocas son las ciudades importantes donde no se haya
abierto una calle en lnea recta desde el centro hasta la estacin de
ferrocarril: via nazionale en roma, via indipendenza en bolonia, el
rettifilo de napoles; via roma en turin. Pero la experiencia mas
importante es la reordenacin de Florencia, capital tras 1864, donde
se intenta seriamente adaptar los mtodos haussmanianos a la
realidad del nuevo estado unitario y a las exigencias muy
particulares de la ilustre ciudad. Giuseppe poggi (1811-1901) que
proyecta el piano d ampliamente, se preocupa sobre todo de ampliar
la ciudad para que pueda acoger a los nuevos habitantes que
llegaran con el gobierno; no se preocupa tanto en crear una ciudad
nueva, como una Florencia territorialmente mas extensa, y no capta
la necesidad de transformar conjuntamente centro y periferia; asi
empieza por derribar las murallas, construye un anillo de nuevos
barrios a lo largo de todo el permetro, exceptuando las colinas del
arno, y deja las obras de la transformacin del centro para una
etapa posterior.
Muchos otros planes de esta poca se basan en idntico concepto
del ensanche, como el grandioso plan cerda para Barcelona, de 1859
y el de lindhagen para Estocolmo de 1866.
El ring vienes permite incluir en la ciudad antigua en el
sistema viario de la ciudad moderna, sin cortar ni destruir el
casco antiguo, como sucedi en pars, y levantar los principales
edificios pblicos de la ciudad decimonnica en un espacio ancho y
aireado, entre avenidas y jardines, pero la operacin esta
posibilitada, sobre todo, por la relativa pequeez del nucleo
antiguo. Lo mismo ocurre en otras muchas ciudades nordicas, donde
el centro tradicional se mantiene casi intacto dentro de un anillo
verde que sustituye a las antiguas fortificaciones, como es el caso
de colonia, Leipzig, lubeck y Copenhague. La intervencin del
estado, por lo que respecta al problema de las viviendas populares,
solo ser sistematica y organizada durante los ltimos decenios del
siglo. Desde mediados del siglo, observamos en cambio, como la
iniciativa patronal, ayudada y, a veces incluso subvencionada por
el estado, construye colonias obreras. En francia, la iniciativa
mas importante se debe a la societe milhousienne des cites
ouvrieres, fundada en 1853; la financiacin es parcialmente privada
(para las casas y los servicios) y parcialmente estatal (para las
calles y los espacios verdes). La sociedad construye casas con
jardn, de uno o dos pisos, concedidos en alquiler o en compra y
realiza mas de mil en quince aos.
A travs de errores y xitos se va formando asi, en la segunda
mitad del siglo xlx, una experiencia tcnica y jurdica sobre la
planificacin urbana y sobre la construccin de barrios obreros; los
mtodos de proyectar son, a menudo, inadecuados y artificiosos y
repiten las formulas geomtricas de la tradicin barroca, pero ahora
son puestos a prueba en contacto con los problemas concretos de la
ciudad industrial y asumen, por la diversidad de los contenidos, un
carcter nuevo.
En las ciudades europeas, estos sistemas son adoptados para
transformar los precedentes organismos barrocos o medievales y,
cuanto mas se ajustan al carcter tradicional de cada lugar, mejores
resultados consiguen. En los territorios coloniales, en cambio,
donde el asentamiento masivo de los residentes europeos esta en sus
inicios, los mismos sistemas se aplican de manera uniforme y
mecnica, sin cuidarse de la relacin con los organismos urbanos o
las tradiciones locales, descubriendo asi aun mas claramente las
contradicciones culturales implcitas. 5. el eclecticismo y
racionalismo en la poca de haussmann. Los arquitectos tienen poca
importancia en las decisiones del plan de pars, pero las tareas
nuevas y las multiples experiencias, posibles gracias a las obras
de haussmann, reclaman, desde el punto de vista cultural, la
clasificacin de las disputas abstractas y aceleran la crisis de la
cultura academica.
La polmica entre neoclasicismo y neogtico alcanza su punto
culminante en 1846, no puede concluir con la victoria de uno u otro
programa. Los arquitectos tienen presente como posibles
alternativas, el estilo clsico, el gotico puro tambin el romantico,
el bizantino, el egipcio, el rabe, el renacimiento, etc
De esta forma se hace explicita y se extiende esa actitud que ha
sido llamada eclecticismo, contenida ya virtualmente en la direccin
retrospectiva de neoclsicos y romanticos.
Entre quienes se quejan de las contradicciones del eclecticismo,
algunos se dan perfecta cuenta de que es necesario llevar el
razonamiento mas alla de las apariencias formales, y basar las
opciones en razones objetivas, demostrables racionalmente. A estos
se les llama racionalistas, y se dedican a una importantsima accion
de estimulo y de censura, con razonamientos que, a veces, parecen
anticipar los de los maestros modernos de los aos veinte a los que
tambin se aplicara la misma calificacin. La mayor figura del
racionalismo neoclsico es henri labrouste, en 1843 realiza el
proyecto de la bibliotheque sainte genevieve y en 1855 el de la
bibliotheque imperiale, donde emplea una estructura de hierro con
el fin de obtener interiores espaciosos, si bien la cierra con un
envoltorio de piedra decorado a la antigua. Las ideas de labrouste
no son nuevas. Su razonamiento sobre la construccin y la funcin es
parecido al de durand, pero ahora estas afirmaciones adquieren un
preciso tinte ideologico.
La revolucion del 48 seala la culminacin de estas esperanzas
progresistas, donde arte, ciencia y poltica aparecen casi
identificadas entre si; el curso de los acontecimientos sucesivos,
la agitada vida de la segunda repblica y el retorno al imperio
infieren un duro golpe a estas fuerzas culturales, causando su
dispersin y aislamiento. Viollet le duc pertenece a la generacin
mas joven, no tiene la intransigencia ni el ardor de labrouste o
courbet, pero posee un extraordinario bagaje cientfico y se
preocupa de no perder los contactos con el mundo oficial, es amigo
de la emperatriz, y ejerce cierta influencia sobre el mismo
napoleon. En contra del eclecticismo, sosteniendo que las funciones
y el respeto a los materiales con la base de la arquitectura. El
sigue la direccin neogtica, pero excluye de su polmica toda
referencia romantica o sentimental; para su mente cientfica, el
gotico no tiene nada de confuso o misterioso, al contrario, lo
aprecia precisamente por la claridad de su sistema constructivo, la
economa de sus soluciones y la exacta correspondencia a los
programas distributivos.
La importancia del cambio de direccin que viollet le duc impone
al movimiento neogtico, asocindolo al racionalismo, es enorme;
tambin l, como sus adversarios acadmicos, se obstina en la empresa
contradictoria de demostrar el valor general y actual de un
lenguaje imitado de modelos pasados, pero es menos fcil, en el
neogtico, dar por descontados ciertos preceptos basados solo en la
costumbre, y confundir la tradicin con la racionalidad, porque no
tiene tras de si la continuidad de una tradicin cercana.
Por esto el neogtico, dondequiera que brote, engendra una
saludable revisin de la herencia artstica pasada, e invita a un
anlisis mas despreocupado de los modernos procesos
constructivos.
6. ildefons cerda y el plan de ensanche de Barcelona.
El 2 de febrero de 1859, el gobierno autoriza al ingeniero y ex
sindico del ayuntamiento de Barcelona para que realice en el
termino de dos meses los estudios de ensanche y reforma de la
ciudad. En junio de 1859, cerda presenta su proyecto que es
aprobado por la real orden e impuesto, para su realizacin, al
ayuntamiento barcelones. El esquema viario se caracteriza por un
trazado de cuadricula con calle de 20 metros de anchura y amplios
chaflanes en todas las intersecciones. La parte antigua se rodea
con una calle de ronda crendose la plaza de las glories catalanes
en la que se cruzan dosimportantes vas diagonales.
En este plan las manzanas se estructuran como nucleos vecinales
aglutinados alrededor de un pequeo centro cvico que incluye iglesia
y escuelas. Los mercados se distribuyen homogneamente por toda la
ciudad huyendo, asimismo, de una centralizacin de los edificios
administrativos procurando que no existan, dentro de ellas, zonas
privilegiadas, por causa del proyecto. Cerda establece asimismo
otros servicios urbanos como centros sanitarios y un gran parque en
la margen derecha del besos. El plan cerda no se llevo a la
practica mas que en lo que se refiere a la estructura vial y aun
esta, desvirtuada, ya que si bien el trazado es casi coincidente
con el proyecto, su sentido se vuelve totalmente distinto al variar
el carcter de las calles como consecuencia del cambio en la
organizacin de las manzanas.
Cerda juzgaba como exigencias fundamentales de la nueva ciudad
el movimiento y la comunicatividad; ataco duramente a la
especulacin propugnando que la edificacin y su agrupamiento, lejos
de comprimir, desvirtuar y corromper las facultades fsicas, morales
e intelectuales del hombre social, sirvan para fomentar su
desarrollo y vigor y para acrecentar el bienestar individual cuya
suma forma la felicidad publica. Su monumental obra, ostenta un
encabezamiento que supone una clara expresin de principios;
independencia del individuo en el lugar; independencia del hogar en
la urbe; independencia de los diversos generos de movimiento en la
via urbana.
Capitulo 4. Ingenieria y arquitectura en la segunda mitad del
siglo xlx (1870-1890)
1. Las exposiciones universales. A travs de las exposiciones
universales, a partir de 1851, podemos seguir fcilmente los
progresos de la ingeniera en la segunda mitad del siglo xlx. Las
exposiciones de los productos industriales reflejan la relacion
directa que se establece entre productores, comerciantes y
consumidores.
Durante la primera mitad del siglo xlx, las exposiciones son
nacionales, por el hecho de que casi todos los pases, con excepcin
de Inglaterra, ponen fuertes obstculos al comercio extranjero para
proteger las nacientes industrias locales. Despus de 1850 los pases
reducen las barreras y las nuevas posibilidades del comercio
internacional se reflejan en las exposiciones universales. La
primera exposicin tiene lugar en Londres en 1851, se elige como
sede hyde park, y se convoca en 1850 un concurso internacional para
la construccin del edificio. Horeau gana el primer premio con un
pabelln de hierro y cristal, pero ningn proyecto es considerado
realizable, por lo tanto el comit de obras elabora un proyecto
base, joshep paxton elabora a toda prisa un proyecto. La economa
del proyecto depende de varios factores; la prefabricacin total, la
rapidez del montaje, la posibilidad de recuperacin total y la
experiencia tcnica que paxton adquiri en la construccin de
invernaderos. El palacio de cristal.
Despus de la exposicin se desmonta el palacio y se vuelve a
armar en sydenham, en una disposicin paisajstica ideada por el
propio paxton, donde permanece hasta el incendio de 1937.
La importancia del palacio de cristal no se debe a la solucin de
importantes problemas estaticos, ni tampoco a la novedad de los
procesos de prefabricacin y a los detalles tcnicos, sino a la nueva
relacion que se establece entre los medios tcnicos y las
finalidades representativas y expresivas del edificio.
El modulo fundamental de 8 pies se repite 230 veces a lo largo y
al principio no se haba previsto el crucero, con lo que el edificio
no posea un centro ptico y se presentaba como un tren de longitud
indefinida. Una composicin como esta, fundada en la repeticin de un
motivo simple, se parece aparentemente a los modelos de la tradicin
neoclsica, pero las relaciones y dimensiones adoptadas cambian
enteramente el resultado, y dan la impresin, no de un objeto
unitario y concluido, sino de una extensin indefinida, calificada
de manera siempre mudable por los objetos expuestos y las personas
que la visitan.Anlogamente, las calles y las plazas de haussmann,
donde las reglas tradicionales de perspectiva se han aplicado a
espacios demasiado grandes, no se cierran ya sobre si mismas, y se
transforman en ambientes ilimitados, calificados dinmicamente por
el trafico que las recorre.
El xito del palacio de cristal es enorme; para la exposicin de
nueva york, en 1853, se decide construir un edificio similar pero
en el centro de la nave se introduce una cpula monumental. Los
ingenieros voit y werder construyen en Munich, 1854, un glass
palast. En 1855, en pars, para la primera exposicin universal
francesa cendrier y barrault preparan e 1852el proyecto para un
gran pabelln de hierro y vidrio, y un revestimiento de fabrica.
Palais lindustrie, es construido en los champs elysses, y ser
utilizado en todas las siguientes exposiciones hasta la de
1900.
En 1867, se organiza en pars, en el champ de mars, la segunda
exposicin universal, en un edificio provisional de forma oval,
compuesta por siete galeras concntricas, la exterior la mas amplia,
destinada a las maquinas, las otras a las materias primas, al
vestuario, mobiliario, artes liberales, bellas artes, y a la
historia del trabajo. A cada nacin se le designa un sector, que
comprende una parte de las siete galeras.
Los objetos expuestos en este edificio atestiguan los rapidos
progresos realizados, en doce aos, en todos los campos; en
edificacin, el ascensor hidrulico, presentado por eydoux,
representa la novedad mas vistosa; se exponen adems los cajetones
de hormign armado de monier.
En viena la exposicin universal de 1873,el edificio construido
en el prater es obra del arquitecto ingles Scott russel, y esta
dominado por una gigantesca rotonda, de un dimetro de 102 metros.
En filadelfia se abre otra exposicin en 1876.
Tras el parntesis de la guerra y de la comuna, pars puede de
nuevo, en 1878, inaugurar otra exposicin universal. En esta ocasin
se realizan dos grandes edificios: uno provisional en el cahmp de
mars y otro permanente al otro lado del sena, formando eje con el
anterior, sobre la colina de chaillot: el palais du
trocadero.Leopold Hardy realiza el edificio provisional; en la
fachada al sena, los paneles exteriores no son de ladrillo, sino de
cermica multicolor, la construccin ofrece un aspecto bastante
alegre, aunque recargada con decoraciones eclcticas.
Davioud y bourdais proyectan el trocadero, la idea de la
construccin permanente se realciona por necesidad con la de una
estructura de fabrica y solo para la cubierta se reserva el hierro,
recubierto, por otra parte, por una frondosa decoracin
eclctica.
La exposicin de pars de 1889, centenario de la toma de la
bastilla, es, en muchos aspectos, la mas importante de todas las
muestras ochocentistas; organizada tambin en el champ de mars,
abarca un conjunto articulado de edificios: un palacio con planta
en forma de u, la galerie de machines y la torre de 300 metros
construida por Eiffel, en el eje del puente que lleva al
trocadero.
El palacio proyectado por formige es una obra pesada y
aparatosa, con una cpula sobrecargada de ornamentacin; sin embargo,
la galerie y la torre, aunque cargadas de decoraciones no siempre
logradas, representan las obras de mayor envergadura realizadas
hasta entonces en hierro y, adems, por sus dimensiones plantean
nuevos problemas arquitectnicos.La galerie des machines es
proyectada por dutert. El gran ambiente de 115 x 420 metros se
sostiene por arcos de hierro con tres articulaciones, sistema que
permite cubrir, sin apoyo intermedio alguno, un espacio muy amplio.
Ante este edificio los contemporneos reaccionan con asombro e
incertidumbre. La galerie des machines es demasiado amplia para los
espectadores se instalaron dos puentes mviles, que corren a media
altura a lo largo de toda la sala, y transporta a los visitantes
por encima de los objetos expuestos. Esta medida no fue tomada
nicamente por necesidades de la circulacin, sino que influye en el
carcter del ambiente, la amplitud del vacio queda animada y
reducida a la escala humana, no por la configuracin de las paredes,
sion por los objetos y por las personas en movimiento que en el se
hallan, y solo es comprensible en relacion a estos. Este edificio
no puede juzgarse con los criterios tradicionales en definitiva,
sigue los canones tradicionales, con una relacion entre ancho y
largo de 1:3,6 y una simetra manifiesta, sino por el carcter
dinamico que adquiere el proyecto, debido a sus insolitas
dimensiones, a la decoracin y a la presencia de las masas.
La torre de 300 metros de Eiffel, en 1884 el encarga el proyecto
a dos ingenieros empleados en su empresa, nouguier y koechlin, y
recuerda que ellos haban llegado a la idea de construir una torre
de hierro, tras unos estudios, hechos conjuntamente, sobre los
altos pilares metalicos de los puentes. La parte arquitectnica se
debe al arquitecto sauvestre. El proyecto fue nuevamente elaborado
en los aos siguientes, y las obras empezaron a principios de 1887;
resulta muy importante el papel que la torre ha alcanzado en el
paisaje parisiense, y nos induce a valorar otro tipo de
caracterstica, donde esta probablemente la mayor importancia de la
obra. La altura excepcional y la lnea ininterrumpida de la aguja
entre la segunda y la tercera plataforma, hace posible que la torre
se vea desde casi todos los barrios de pars, entrando por lo tanto
en realcion con una ciudad entera y de manera siempre variable. Sus
dimensiones inusitadas, al igual que en la galerie des machines,
hacen cambiar el significado de la arquitectura y le confieren una
calidad dinmica que nos obliga a considerarla bajo un nuevo punto
de vista, aunque el proyecto en si respete las reglas tradicionales
de perspectiva. Las construcciones en hierro parecen haber
alcanzado ahora la cspide de sus posibilidades. Despus de 1889, la
obra mas importante es la cpula para la exposicin de lyon en 1894,
con un dimetro de 110 metros. Por el contrario, en los dos ltimos
decenios del siglo, un nuevo sistema de construccin, el hormign
armado, hace grandes y rapidos progresos, invadiendo el campo de
edificacin comn, por su utilidad econmica, sobre todo despus de la
publicacin y difusin de su tcnica de empleo. El desarrollo
rapidsimo de las ciudades, en modo especial en pases que solo ahora
empiezan a industrializarse, como por ejemplo Alemania, exige de la
industria de la edificacin un esfuerzo extraordinario, que requiere
una revisin total de los antiguos mtodos de construccin. 2. la
crisis del eclecticismo.
Mientras la tcnica de la construccin se perfecciona muy
rpidamente, la cultura artstica tradicional entre en crisis
definitiva. Desde 1851 a 1889 los edificios construidos para las
exposiciones universales atestiguan un gran progreso en el campo de
la construccin, pero el problema del control arquitectnico se
vuelve cada vez mas difcil e inquietante. En los pabellones
franceses, la cultura eclctica procura, por distintos caminos, pero
sin demasiada conviccin y con un creciente sentimiento de
distanciamiento, conferir dignidad y respetabilidad a las
estructuras de los ingenieros. Aparece de nuevo la vieja polmica
sobre el uso de los nuevos materiales y sobre las relaciones entre
arte y ciencia. Viollet le duc y los racionalistas han obtenido, en
1863, un decreto de reforma de la escuela de bellas artes, que
reduce parcialmente el control de la academia sobre la enseanza, y
modifica el plan de estudios en sentido mas liberal, atenuando la
orientacin clsica. La academia no acepta el nuevo reglamento y nace
una violenta polmica que conduce, en 1867, a la publicacin de un
nuevo decreto anulando la mayora de las reformas y restituyendo a
la academia su posicin de privilegio.
Trelat sin esperar las reformas, funda, en 1864, una escuela
privada, la ecole centrale darchitecture, frecuentada por jvenes
ingenieros, contratistas y pocos arquitectos, donde se imparte una
enseanza rigurosamente tcnica. La academia, frente a estos ataques,
da el ultimo paso, y formula su programa tan amplia y libremente
que se retira para siempre de las polemicas estilsticas. Los
estilos se consideran habitos contingentes, y cualquier pretensin
de exclusivismo se estima superada; la prerrogativa de los
arquitectos, que los distingue de los ingenieros, es la libertad de
escoger estas o aquellas formas, prerrogativa individual, no
colectiva, que depende del sentimiento, no encerrarse en una
formulacin unilateral, de juzgar cada caso, de manera objetiva e
imparcial.
Esta interpretacin evita, de hecho, las polemicas artificiosas
entre los seguidores de los distintos estilos, pero eliminando en
la enseanza cualquier carcter de tendencia, renuncia al nico apoyo
concreto que tiene la cultura academica para aferrarse a la
realidad (el tradicional paralelismo entre preceptos clsicos y usos
constructivos), y preceptos clsicos para la disolucin de toda la
herencia cultural acumulada en la academia. Los artistas de
vanguardia, haciendo suyos los principios de guadet, es decir,
libertad individual y primado de la fantasia, crean un nuevo
lenguaje independiente de los modelos histricos, que se contrapone
felizmente a los estilos tradicionales.
El rpido xito del art nouveau solo se explica si consideramos
que la cultura academica se ha desplazado por su propia cuenta
sobre posiciones teoricas del mismo genero, y no esta
intelectualmente preparada para contrarrestar el nuevo movimiento
sobre terreno practico. Naturalmente, el eclecticismo tradicional
sobrevive aun muchos decenios, pero sin apoyo interior alguno se
vera impulsado hacia posiciones siempre mas retrogradas.
SEGUNDA PARTE. EL DEBATE SOBRE LA CIUDAD INDUSTRIAL.
Capitulo 5: los intelectuales y el publico frente al nuevo
ambiente.
Pero nuestra intencin es estudiar la formacin del movimiento
moderno, que precisamente se puede definir como la alternativa
histrica a la ciudad hasta aqu descrita. Por lo que deberemos
seguir ocupndonos del debate cultural que se plantea en este
periodo, y rastrear los principios que conduciran posteriormente a
formular un programa de accion capaz de transformar la pesada
realidad del ambiente urbano construido hasta entonces. Mientras
los historiadores de la industria se entusiasmaban con el progreso
material, los escritores de economa y poltica se muestran, en
general, pesimistas.
Todos los remedios propuestos, por acertados o errneos que sean,
segn el punto de vista poltico, tienen un defecto comn: descuidan
los problemas parciales, planteados por cada aspecto de la sociedad
contempornea, englobndolos en el problema general de la tendencia
ideologica.
Asi, comprometidos en el debate ideologico, los escritores de
economa y poltica nada tienen que decir sobre el problema, mas
restringido, de las transformaciones que esta sufriendo el ambiente
urbano. Ahora que los nuevos edificios e instalaciones han llegado
ya a un cierto nivel de acumulacin, la cara de la nueva ciudad se
ofrece por primera vez a la vista de todos; esta cara es triste y
desolada, pero nadie propondr ningn remedio para restituirle orden
y belleza. La ciudad industrial es rechazada en bloque por
conservadores y progresistas, por aristcratas y demcratas; no se
trata de un problema a resolver, sino de un hecho pasado y
desagradable, carece de razones propias, susceptibles de ser
interpretadas y estudiadas; solo contiene procesos mecanicos
carentes de sentido. En las pocas anteriores la ciudad era una cosa
limitada, mesurable y relativamente inmvil; se poda, por ello,
reflejarla mas fcilmente en una representacin unitaria e intuitiva.
Cualquiera que construyera un edificio poda concebirlo en relacion
con toda la ciudad y si la actividad de cada constructor estaba
guiada por una misma sensibilidad, la unidad del conjunto quedaba
garantizada con el tiempo, sin que fuera menester la intervencin de
una planificacin reflexiva.Pero las cantidades ahora en juego son
mucho mayores, y escapan a la posibilidad de representacin directa.
Londres, pars, viena han crecido de tal forma que nadie es capaz de
verlas en su conjunto desde ningn punto, ni de atravesarlas de
punta a punta de una sola vez, ni en memoria, aunque las hubiera
recorrido sin dejar un solo rincn. La velocidad de crecimiento ha
aumentado mucho, y nadie puede hacerse idea de los nuevos
desarrollos, si no es considerndolos por etapas; los propios
habitantes se maravillan, de tanto en tanto, de las imprevistas
transformaciones del aspecto de su ciudad.
En el pasado, el ritmo de la vida de una ciudad se presentaba
mucho mas lento y estable que el ritmo de la vida humana, y los
hombres encontraban en la ciudad un punto de apoyo y referencia
para su experiencia; ahora sucede lo contrario, y aquel punto de
apoyo se desploma, porque el rostro de la ciudad parece mas caduco
que la memoria humana.
Este cambio (que la practica exige el abandono de los antiguos
sistemas de control intuitivo y su sustitucin por un plan
organizado de intervenciones) es considerado por los escritores de
la poca como una limitacin negativa, desconcierta su capacidad de
representacin y es quizs el motivo principal de su desdeoso
rechazo.
El tema de la gran ciudad inquieta particularmente a la
literatura del xlx; la metrpoli (Londres para los ingleses, pars
para los franceses) inspira a los escritores alternativamente un
furioso rechazo y una atraccin morbosa.Para Balzac pars es el gran
cncer humeante que se extiende por las orillas del sena, o la
ciudad de las mil luces, la capital del placer. Mientras los
escritores cargan de tintas oscuras sus descripciones sobre la
desolacin de centros industriales y metrpolis, los informes de los
ingenieros y reformadores sociales, analizan los mismos ambientes
con un fin muy distinto: intervenir en ellos y cambiarlos o, al
menos, aliviar los males mas graves.
Debido a esta diferencia de inters, los escritores Dickens y la
opinin publica que ellos reflejan, prestan poca ayuda a los
reformadores; terminando, incluso, por confundir, en su rechazo, a
coketown con cualquier persona que actue y acepte, aunque sea
parcialmente, esta realidad.
Cuando hablbamos de las exposiciones universales veamos que los
juicios de sus contemporneos sobre la arquitectura industrial, y,
especialmente, sobre las obras de hierro, van desde un rechazo
arrogante hasta un entusiasmo ingenuo y cordial. Casi siempre son
juicios globales, llevados al extremo, y rara vez dejan lugar a
apreciaciones equilibradas y dignas de atencin sobre la calidad del
nuevo paisaje.
En las ultimas dcadas del xlx empiezan a aparecer algunos
juicios positivos, basados no ya en la admiracin descontrolada,
sino en una aceptacin razonable de la nueva realidad y en una
penetracin inteligente de sus aspectos especficos. Anuncia el
cambio de actitud respecto a los nuevos medios de expresin, que har
posible la difusin del art nouveau en la ultima dcada del
siglo.
La pintura romantica y, sobre todo, la pintura paisajstica, tan
frecuente en la primera mitad del xlx, es un medio de evasin del
desorden y la fealdad de la ciudad industrial; en la aparente
fidelidad a la naturaleza, se oculta una idealizacin de la propia
naturaleza, en cuanto todava no esta contaminada por el hombre y su
industria (Delacroix, corot, constable; rechazo por el ambiente
urbano transformado por la industria).
Animados igualmente por la pasin del contenido, pero adversarios
de la evasin romantica, los realistas (courbet, millet, daumier)
ponen, por vez primera su atencin en la realidad cotidiana, en sus
aspectos mas comunes; el nuevo paisaje, la ciudad y el campo como
sede del trabajo humano, no tiene todava para ellos una forma
definida.
Solo con la llegada del impresionismo el paisaje de la nueva
ciudad recibe una adecuada representacin artstica. Como se ha hecho
notar muchas veces, el impresionismo es pintura urbana por
excelencia, no solo porque pinte perfectamente imgenes de la ciudad
o de la periferia, sino porque capta, con penetracin, aunque
ignorada por los crticos y escritores de la poca, el carcter del
ambiente urbano: la continuidad de sus espacios, todos
comunicantes, abiertos unos hacia otros, y nunca acabados en una
perspectiva unitaria autosuficiente; la composicin por repeticin de
elementos iguales, calificados de modo siempre diverso y, por ello,
dinmicamente por sus relaciones con los elementos circundantes; la
nueva relacion entre el cuadro arquitectnico, que de cerrado ha
pasado a abierto e indefinido, y el trafico de los hombres, de los
vehculos; la renovada unidad entre arquitectura y decoracin
callejera y, en general, el sentido del paisaje como una masa
compacta de apariencias todas igualmente importantes, pero
perpetuamente flueyentes y mutables.La mayor o, mejor, la total
apertura de estos pintores hacia cualquier sujeto natural o
artificial, consigue recuperar la unidad del paisaje, rota por las
intervenciones de la ciudad industrial; falta todava la intensidad
y la participacin afectiva, propia de los realistas, sustituida aqu
por una especie de distanciamiento e impasibidad.
Al reducir todas las formas a los elementos cromticos que
constituyen la percepcin inicial, se reduce el inters por los
contenidos, y se elimina cualquier inmediato de la representacin,
y, con la memoria, cualquier compromiso que vaya mas alla de la
pura contemplacin. Esta actitud receptiva es incompatible con el
compromiso vital que ha producido, y continua produciendo este
paisaje, es decir, con el surgir del movimiento arquitectnico
adecuado a lo solicitado por la sociedad moderna.
La pintura puede limitarse a reflejar el mundo, pero la
arquitectura debe proponerse transformarlo. Por ello, como ha
sealado prevsner, los movimientos de vanguardia para la renovacin
de la arquitectura no deben ser relacionados con el impresionismo,
sino con la crisis postimpresionista y, sobre todo, con cezanne,
que se propone pintar mas en profundidad que en superficie.
Capitulo 6: las iniciativas para la reforma del ambiente, desde
owen a William Morris.
1. los utopistas.
Los hombres de cultura del xlx estn animados por una profunda
desconfianza hacia la ciudad industrial, y no conciben la
posibilidad de restituir orden y armona a coketown o al cuerpo
gigantesco de Londres.Asi, los pocos que proponen reformas juzgan
que las irracionales formas actuales de convivencia deben ser
sustituidas por otras completamente diferentes, dictadas por la
pura razn, es decir, contraponen a la ciudad real una ciudad
ideal.
Entre 1820 y 1850, algunos de estos imaginadores de ciudades
tratan de pasar a la accion. Estos episodios se podran integrar en
la literatura utpica, pero estamos obligados a destacarlos, como
iniciadores de una nueva lnea de pensamiento y accion con la que
comienza efectivamente una accion consciente para la reforma del
paisaje urbano y rural, y con ello, segn definicin de Morris, de la
arquitectura moderna.
a) Robert owen (1771-1858).
Es el primero y el mas significativo de los reformadores
utpicos. Mientras en su tiempo las teoras smithianas son normas de
comportamiento casi indiscutidas por polticos y empresarios, owen
sigue una lnea de pensamiento muy diversa, basada en un anlisis
libre de prejuicios de las relaciones econmicas, hasta el punto de
llegar a ser considerado un peligroso agitador.
En 1779 adquiere, con otros socios, la fabrica de hilados de new
lanark, en escocia, y hace de ella una fabrica modelo,
introduciendo maquinaria moderna, horarios moderados, buenos
salarios, viviendas higienicas, construyendo cerca de la fabrica
una escuela elemental y una guardera infantil, la primera de toda
Inglaterra.
En 1813, entre en contacto con los dirigentes de la poltica
inglesa, y ensancha su campo de accion: es uno de los precursores
de la legislacin laboral, del movimiento cooperativo, de las
organizaciones sindicales. A pesar de su xito como industrial,
considera que la actividad especializada, esta totalmente
equivocada, y esta convencido de que la industria y la agricultura
no deben quedar separadas y confiadas a distintas categoras de
personas. Para dar cuerpo a su idea, durante la segunda dcada del
xlx, owen elabora un modelo de convivencia ideal; un pueblo para
una comunidad restringida, que trabaje colectivament